KR20090105528A - 에어튜브 기밀문 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 에어튜브 기밀문에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기밀문이 닫힌 경우에 기밀문의 테두리를 따라 설치된 에어튜브 패킹에 공기를 주입하여 에어튜브 패킹을 팽창시킴으로써 기밀을 유지하는 에어튜브 기밀문에 관한 것이다.
본 발명에 따른 에어튜브 기밀문은 소정의 두께를 갖는 도어(10)와, 상기 도어(10) 일측의 프레임(20)에 장착된 경첩(30)에 의해 도어(10)가 일측 프레임(20)에 힌지결합되어 힌지축(31)을 중심으로 회전되고, 상기 도어(10)의 테두리에는 공기 충진에 의해 팽창하는 에어튜브 패킹(40)이 부착되어, 상기 도어(10)가 닫힌 경우에 팽창된 에어튜브 패킹(40)이 도어(10)의 좌우, 상측에 구비된 프레임(20) 및 도어(10) 하측의 바닥면(71)에 형성된 문턱(72)에 밀착되어 기밀을 유지하는 것을 특징으로 한다.
상술한 에어튜브 기밀문에 의하면 바닥면에 문턱이 낮게 형성되어 병원이나 연구소 등 기밀유지가 필요한 곳에 카트 등을 이동할 때 자유롭게 문을 통과할 수 있다.
에어튜브 패킹, 기밀문, 공기 충전, 팽창
Description
본 발명은 에어튜브 기밀문에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 기밀문이 닫힌 경우에 기밀문의 테두리를 따라 부착된 에어튜브 패킹에 공기를 주입하여 에어튜브 패킹을 팽창시킴으로써 프레임 및 문턱과 기밀을 유지하는 에어튜브 기밀문에 관한 것이다.
일반적으로 기밀문은 화생방 상황에서 발생하는 화학 작용제의 차단 또는 기타 기밀을 요하는 건물 등의 장소에 설치되어 오염된 외부의 공기를 차단함으로써 건물 내부의 인원 및 시설물을 보호한다.
상기 화생방 상황이나 기밀을 요하는 건물의 내부는 일반적으로 오염된 바깥보다 기압이 높은 양압을 형성하고 있으므로 공기는 시설 내부에서 외부를 향해 이동하게 된다.
따라서 기밀문은 공기 흐름의 방향인 안에서 바깥을 향해 기밀문이 닫힐 수 있도록 설치된다.
반대로 음압이 형성되는 건물의 경우는 바깥에서 오염된 안을 향해 문이 닫힐 수 있도록 설치된다.
종래 기밀문은 전동 기어구동 방식으로 기밀문의 잠금(Lock)이나 잠금을 해제하고 잠금된 상태에서 고무패킹을 이용해 압착에 의해 기밀을 유지하는 바, 고무패킹의 압착을 수행하기 위해 기밀문의 상하좌우에 문틀을 필요로 하는 구성이다.
예를 들어 국내 등록특허 10-0801806호에는 기밀문용 전동 개폐구조가 개시되어 있다.
이 기밀문용 전동 개폐구조는 도어의 내측면 중앙부에 설치되는 구동부와, 상기 구동부의 하우징 외측으로 돌출된 구동축에 일측이 삽입되는 컨넥터와, 도어의 상부와 하부측으로 각각 연장 배치되는 연결축 및 베어링서포터, 그리고 도어의 내측면 상부 및 하부에 각각 설치되며 록킹부와, 문틀의 상부 및 하부에 설치되며 정면 및 일측면이 개방된 커버의 내측에 지지프레임이 설치되어 상기 지지프레임의 내측에 잠금쇠의 안내곡면부가 탈삽입되어 도어의 개폐가 최종적으로 이루어질 수 있도록 한 잠금부로 구성된다.
그런데 이와 같은 전동식 압착 기밀문은 슬라이딩 방식으로 기밀 유지에는 뛰어났으나, 기밀문 특성상 문턱이 높게 제작되어 병원이나 연구소 등과 같이 물품이나 환자를 이송하는 카트 등을 움직일 때 카트가 문턱에 걸려 카트의 움직임이 매우 불편하였다.
또한 고무패킹의 압착에 의해 기밀을 유지한 방식으로 이러한 압착 방식으로 인하여 고무패킹에 탄력성 및 복원성이 요구되었으나, 장기간 사용하는 경우에 탄 력성이나 복원성을 잃어 기밀성이 떨어지는 문제점이 있었다.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 문 바닥면에 문턱이 낮게 제작되어 병원이나 연구소 등과 같이 기밀유지가 필요한 곳에 카트 등을 이동할 때 자유롭게 문을 통과할 수 있고, 장기간 사용하는 경우에도 탄력이나 복원력을 그대로 유지하여 기밀성이 떨어지지 않는 에어튜브 기밀문을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 공기가 충진된 에어튜브의 팽창으로 기밀을 유지하여 종래 전동 압착식 기밀문에 사용되는 기어 등과 같은 다른 부속품들이 필요 없어 경제적이며 디자인적으로 심플하게 제작할 수 있는 에어튜브 기밀문을 제공하는데 있다.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 에어튜브 기밀문은, 소정의 두께를 갖는 도어와, 상기 도어 일측의 프레임에 장착된 경첩에 의해 도어가 일측 프레임에 힌지결합되어 힌지축을 중심으로 회전되고, 상기 도어의 테두리에는 공기 충진에 의해 팽창하는 에어튜브 패킹이 부착되어,
상기 도어가 닫힌 경우에 팽창된 에어튜브 패킹이 도어의 좌우, 상측에 구비 된 프레임 및 도어 하측의 바닥면에 형성된 문턱에 밀착되어 기밀을 유지하는 것을 특징으로 한다.
상술한 과제 해결 수단에 의하면, 배닥면에 문턱이 낮게 형성되어 카트 등의 이동이 자유롭고 장기간 기밀을 유지할 수 있는 기밀문을 저렴한 비용으로 구현할 수 있다.
이하 본 발명의 실시예에 대하여 첨부된 도면을 참고로 그 구성 및 작용을 설명하기로 한다.
도 1은 본 발명에 따른 에어튜브 기밀문의 설치 정면도이고, 도 2는 도 1의 측면도이며, 도 3은 도 1에서 내부 구조를 보여주기 위한 개폐 전후의 평면도이며, 도 4는 도 3에 나타낸 힌지결합 부위의 확대도이며, 도 5a와 도 5b는 에어튜브 패킹의 팽창에 따른 기밀문의 상태를 나타내는 도면이다.
소정의 두께를 갖는 기밀문의 도어(10)(문짝)와 프레임(20)(문틀)은 도어(10)와 일측 프레임(20)에 장착된 경첩(30)에 의해 힌지 결합되어 힌지축(31)을 중심으로 도어(10)가 회전하는 구조를 이루며, 이때 도어(10)의 테두리에는 기밀을 유지하기 위해 에어튜브 패킹(40)이 부착된다.
상기 프레임(20)은 도어(10)의 좌우측과 상측에 구비되며, 도어(10) 하측의 바닥면(71)에는 낮은 높이를 갖는 문턱(72)이 형성된다.
상기 도어(10)의 테두리에는 걸림턱(11)이, 프레임(20)에는 상기 걸림턱(11)이 걸려 더 이상 회전할 수 없도록 스토퍼(21)가 서로 대응되게 형성되되, 걸림턱(11)의 두께와 스토퍼(21)의 두께는 도어(10)의 두께와 프레임(20)의 두께보다 얇게 형성된다.
상기 걸림턱(11)이 형성되지 않은 도어(10)의 테두리 부위를 따라 에어튜브 패킹(40)이 부착되되, 상기 에어튜브 패킹(40)이 도어(10)의 테두리에 부착된 상태에서 이탈되지 않도록 상기 걸림턱(11)이 형성되지 않은 도어(10)의 테두리에 입구가 내부보다 좁은 끼움홈(12)이 형성된다.
이때 걸림턱(11)은 도어(10)의 테두리에서 도어(10)의 바깥에 형성되고, 그 걸림턱(11) 안의 테두리에 에어튜브 패킹(40)이 부착된다.
상기 에어튜브 패킹(40)은 상기 끼움홈(12)에 끼워져 빠지지 않는 끼움부(41)와, 에어통로(42)를 구비하여 공기가 충진되는 경우에 팽창되어 형상이 변경되는 밀착부(43)가 일체로 형성된다.
이에 의해 상기 에어튜브 패킹(40)은 에어통로(42)에 공기가 충진되지 않은 상태에서 대략 " 
" 형상을 하게 된다.
상기 힌지결합 반대측의 도어(10) 안과 바깥에는 손잡이(13)가 형성되고, 손잡이(13)가 형성된 근처의 프레임(20)의 안과 바깥에도 도어(10)를 열고 닫을 수 있도록 열림(open) 버튼(22a)과 닫힘(close) 버튼(22b)이 구비된 스위치 박스(22) 가 형성된다.
상측 프레임(20)에는 도어(10)가 닫히는 경우에 전자력에 의해 도어(10)를 프레임(20)에 밀착하는 전자석(23)이 장착된다.
상기 도어(10)와 힌지결합된 프레임(20)의 내부에는 에어튜브 패킹(40)에 공기를 공급할 수 있도록 외부의 공기조정 시스템(50)에 연결되는 제1에어파이프(24)가 배관되어, 연통수단(60)을 통해 상기 도어(10)의 테두리에 부착된 에어튜브 패킹(40)의 에어통로(42)에 연통된다.
상기 제1에어파이프(24)를 도어(10)에 힌지결합된 프레임(20)에 배관하는 이유는, 도어(10)가 회전에 의해 움직일 때 힌지결합된 프레임(20)과 가까울수록 도어(10)의 움직임이 작아지기 때문이다.
이에 의해 연통수단(60)을 구비하는 코일형 제2고무튜브(65)의 길이를 짧게 구성할 수 있다.
이때 상기 연통수단(60)에 코일형 제2고무튜브(65)가 비스듬한 각을 유지하게 된다. 이는 상기 제2고무튜브(65)가 연통수단(60)에 연결된 상태에서 도어(10)가 열렸을 때 꺽임 현상이 일어나는 것을 방지하기 위함이다.
상기 연통수단(60)은 제1에어파이프(24)의 일측 끝단에 연결된 엘보(elbow)형 제1에어니플(61)과, 상기 제1에어니플(61)에 연결된 제1고무튜브(62)와, 상기 제1고무튜브(62)에 연결되어 프레임(20) 외측으로 돌출된 제1커플러(63)와, 상기 프레임(20) 외부에서 제1커플러(63)에 결합된 제2커플러(64)와, 상기 제2커플러(64)에 연결되어 단부가 도어(10) 내부에 위치된 코일형의 제2고무튜브(65)와, 상기 제2고무튜브(65)에 연결된 엘보형 제2에어니플(66)과, 일단이 상기 제2에어니플(66)에 연결되고 타단이 상기 에어튜브 패킹(40)의 에어통로(42)에 연통되는 제2에어파이프(67)로 이루어진다.
이때 상기 제2에어파이프(67)는 상기 도어(10)의 내부에 도어(10)의 두께 방향으로 고정되는 제1보강살(14)과, 상기 걸림턱(11)이 형성되지 않은 테두리의 도어(10) 내측에 장착되어 제2에어파이프(67)의 일부를 길이방향으로 감싸는 패킹 슬리브(68)에 의해 지지된다.
상기 걸림턱(11)이 형성된 테두리의 도어(10) 내측에 경첩 지지판(16)이 장착되어 도어측 경첩(30a)을 지지하고, 상기 경첩 지지판(16)은 제1보강살(14)과 경첩 지지판(16)에 수직으로 고정되는 제2보강살(15)에 의해 보강된다.
상기 도어(10)와 힌지결합된 프레임(20)의 내부에 프레임(20)의 두께 방향으로 고정되는 제1보강살(25)에 의해 프레임(20)의 강도가 보강된다.
상기 스토퍼(21)가 형성되지 않은 프레임(20) 내측에 경첩 지지판(27)이 장착되어 프레임측 경첩(30b)을 지지하고, 상기 경첩 지지판(27)은 제1보강살(25)과 경첩 지지판(27)에 수직으로 고정되는 제2보강살(26)에 의해 보강된다.
상기 제1,2보강살((15,16)(25,26))은 양단이 수직으로 절곡 
되는 대략 "ㄷ"자 형상을 이룬다.
상기 제2고무튜브(65)가 도어(10)의 내측으로 삽입되는 부위에는 막음판(69)이 볼트 등에 의해 도어(10)에 체결되고, 상기 막음판(69)에 제2고무튜브(65)가 삽입되어 도어(10)의 내부에 위치하되, 제2고무튜브(65)와 막음판(69)의 접촉 부위에 는 고무패킹(70)이 부착된다.
미설명 부호 17은 투명한 재질로 이루어진 기밀창이고, 28은 상기 스위치 박스(22)에 전기를 공급하기 위한 전선홀이다.
상기한 구성에서 도어(10)가 열린 상태에서는 에어튜브 패킹(40)에 공기가 공급되지 않아 도 5a에 도시된 바와 같이 상기 에어튜브 패킹(40)의 밀착부(43)가 약간 오목한 상태를 이룬다.
이와 같이 도어(10)가 열리고 에어튜브 패킹(40)에 공기가 주입되지 않은 상태에서 스위치 박스(22)의 닫힘 버튼(22b)을 도어(10)의 바깥이나 안에서 누르면 도어(10)가 힌지축(31)을 중심으로 회전하면서 닫히게 되고, 상기 도어(10)가 닫히는 순간 상측 프레임(20)에 장착된 전자석(23)의 자력에 의해 도어(10)가 프레임(20) 측으로 당겨져 도어(10)가 프레임(20)에 밀착된다.
이때 연통수단(60)을 구성하는 코일형의 제2고무튜브(65)는 도 3에 도시된 바와 같이 변형된다.
상기 도어(10)가 닫힘과 동시에 공기조정 시스템(50)에서 제1에어파이프(24)를 통해 공기를 공급하면 이 공기는 연통수단(60) 즉, 제1에어니플(61), 제1고무튜브(62), 제1커플러(63), 제2커플러(64), 제2고무튜브(65), 제2에어니플(66), 제2에어파이프(67)를 통해 도어(10)의 테두리에 부착된 에어튜브 패킹(40)의 에어통로(42)에 공급된다.
상기 에어통로(42)에 공기가 긍급되어 충진되면 밀착부(43)가 팽창됨에 따라 밀착부(42)가 프레임(20) 및 바닥면(71)의 문턱(72)에 밀착되어 기밀을 유지하게 된다.
상술한 에어튜브 기밀문에 의하면 바닥면(71)에 문턱(72)이 낮게 형성되어 병원이나 연구소 등 기밀유지가 필요한 곳에 카트 등을 이동할 때 자유롭게 문을 통과할 수 있다.
또한 기밀문이 공기가 충진된 에어튜브 패킹(40)의 힘으로 밀착되기 때문에 종래 기어압착식 기밀문에 들어가는 기어 등의 부속품들이 들어가지 않아도 되어 기계적 또는 디자인적으로 심플하게 제작할 수 있고, 제품 단가면에서 훨씬 경제적으로 구현할 수 있다.
도 1은 본 발명에 따른 에어튜브 기밀문의 설치 정면도,
도 2는 도 1의 측면도,
도 3은 도 1에서 내부 구조를 보여주기 위한 개폐 전후의 평면도,
도 4는 도 3에 나타낸 힌지결합 부위의 확대도,
도 5a와 도 5b는 에어튜브 패킹의 팽창에 따른 기밀문의 상태를 나타내는 도면.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
10: 도어 20: 프레임
30: 경첩 40: 에어튜브 패킹
50: 공기조정 시스템 60: 연통수단
Claims (9)
- 소정의 두께를 갖는 도어(10)와, 상기 도어(10) 일측의 프레임(20)에 장착된 경첩(30)에 의해 도어(10)가 일측 프레임(20)에 힌지결합되어 힌지축(31)을 중심으로 회전되고, 상기 도어(10)의 테두리에는 공기 충진에 의해 팽창하는 에어튜브 패킹(40)이 부착되어,상기 도어(10)가 닫힌 경우에 팽창된 에어튜브 패킹(40)이 도어(10)의 좌우, 상측에 구비된 프레임(20) 및 도어(10) 하측의 바닥면(71)에 형성된 문턱(72)에 밀착되어 기밀을 유지하는 것을 특징으로 하는 에어튜브 기밀문.
- 제 1 항에 있어서, 상기 도어(10)의 테두리(11)에는 걸림턱이, 상기 프레임(20)에는 상기 걸림턱(11)이 걸려 더 이상 회전할 수 없도록 스토퍼(21)가 서로 대응되게 형성되되, 걸림턱(11)의 두께와 스토퍼(21)의 두께는 도어(10)의 두께와 프레임(20)의 두께보다 얇게 형성되어, 상기 걸림턱(11)이 형성되지 않은 도어(10)의 테두리 부위에 에어튜브 패킹(40)이 부착되는 것을 특징으로 하는 에어튜브 기밀문.
- 제 2 항에 있어서, 상기 에어튜브 패킹(40)이 도어(10)의 테두리에 부착된 상태에서 이탈되지 않도록 상기 걸림턱(11)이 형성되지 않은 도어(10)의 테두리에 입구가 그 내부보다 좁은 끼움홈(12)이 형성되는 것을 특징으로 하는 에어튜브 기밀문.
- 제 3 항에 있어서, 상기 에어튜브 패킹(40)은 상기 끼움홈(12)에 끼워져 빠지지 않는 끼움부(41)와, 에어통로(42)를 구비하여 공기가 충진되는 경우에 팽창되어 형상이 변경되는 밀착부(43)가 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 에어튜브 기밀문.
- 제 4 항에 있어서, 상기 에어튜브 패킹(40)은 에어통로(42)에 공기가 충진되지 않은 상태에서 "" 형상인 것을 특징으로 하는 에어튜브 기밀문.
- 제 4 항에 있어서, 상기 도어(10)와 힌지결합된 프레임(20)의 내부에는 에어튜브 패킹(40)에 공기를 공급할 수 있도록 외부의 공기조정 시스템(50)에 연결되는 제1에어파이프(24)가 배관되어, 연통수단(60)을 통해 상기 에어튜브 패킹(40)의 에어통로(42)에 연통되는 것을 특징으로 하는 에어튜브 기밀문.
- 제 6 항에 있어서, 상기 연통수단(60)은 제1에이파이프(24)의 일측 끝단에 연결된 엘보(elbow)형 제1에어니플(61)과, 상기 제1에어니플(61)에 연결된 제1고무튜브(62)와, 상기 제1고무튜브(62)에 연결되어 프레임(20) 외측으로 돌출된 제1커플러(63)와, 상기 프레임(20) 외부에서 제1커플러(63)에 결합된 제2커플러(64)와, 상기 제2커플러(64)에 연결되어 단부가 도어(10) 내부에 위치된 코일형의 제2고무튜브(65)와, 상기 제2고무튜브(65)에 연결된 엘보형 제2에어니플(66)과, 일단이 상기 제2에어니플(66)에 연결되고 타단이 상기 에어튜브 패킹(40)의 에어통로(42)에 연통되는 제2에어파이프(67)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 에어튜브 기밀문.
- 제 7 항에 있어서, 상기 연통수단(60)에 코일형 제2고무튜브(65)가 비스듬한 각을 유지하여 상기 제2고무튜브(65)가 연통수단(60)에 연결된 상태에서 도어(10)가 열렸을 때 꺽임 현상이 일어나는 것을 방지함을 특징으로 하는 에어튜브 기밀문.
- 제 7 항에 있어서, 상기 제2에어파이프(67)는 상기 도어(10)의 내부에 도어(10)의 두께 방향으로 고정되는 제1보강살(14)과, 상기 걸림턱(11)이 형성되지 않은 테두리의 도어(10) 내측에 장착되어 제2에어파이프(67)의 일부를 길이방향으 로 감싸는 패킹 슬리브(68)에 의해 지지되는 것을 특징으로 하는 에어튜브 기밀문.
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Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101305372B1 (ko) * | 2012-10-19 | 2013-09-06 | 에스티엑스마린서비스(주) | 선박 해치커버의 에어패킹 시스템 |
| KR101393419B1 (ko) * | 2013-11-07 | 2014-05-27 | (주)리드엔지니어링건축사사무소 | 방음기능이 우수한 공동주택용 실내도어구조 |
| CN104295172A (zh) * | 2014-07-29 | 2015-01-21 | 上海东富龙爱瑞思科技有限公司 | 一种隐藏气管式铰链结构 |
| KR20150063902A (ko) * | 2013-12-02 | 2015-06-10 | 주식회사 이노테크 | 슬라이딩 도어를 갖는 오토클레이브 장치 |
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| KR102685275B1 (ko) * | 2023-07-18 | 2024-07-17 | (주)케이제이엔지니어링건축사사무소 | 건축용 도어 방음장치 |
-
2008
- 2008-04-03 KR KR1020080031039A patent/KR20090105528A/ko not_active Application Discontinuation
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