KR20090084223A - A method and system for controlling a position of a tundish - Google Patents

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Abstract

A turn-dish position controlling method and a system suitable for the same are provided to prevent vibration and noise etc. because the positional deviation is removed through the synchronizing process between a plurality of cylinders. A turn-dish position controlling method is as follows. The final target height is divided and a plurality of unit target heights is produced. The unit target height produced is outputted(620). The opening of each oil pressure valve is controlled based on the driving voltage according to the outputted unit target height as described above and the size of the fluid pressure supplied to each cylinder is controlled. Whether the difference of the unit target height exceeds the first critical value or not(650) is determined. According to the decision result, the driving voltage supplied to the oil pressure valve connected to the corresponding cylinder is changed(660).

Description

턴디쉬 위치 제어 방법 및 이에 적합한 시스템{A method and system for controlling a position of a tundish }A method and system for controlling a position of a tundish}

본 발명은 턴디쉬 위치 제어 방법 및 이에 적합한 시스템에 관한 것으로서, 특히 턴디쉬를 상하로 이동시키는 각각의 실린더의 위치를 정밀하게 제어하고, 실린더들 사이에 발생하는 위치 편차를 효과적으로 제거함으로써 궁극적으로 턴디쉬의 이동 높이를 정밀하게 제어할 수 있는 턴디쉬 위치 제어 방법 및 이에 적합한 시스템에 관한 것이다. The present invention relates to a tundish position control method and a system suitable therefor, in particular, precisely controlling the position of each cylinder that moves the tundish up and down, and ultimately by effectively eliminating the positional deviation occurring between the cylinders. The present invention relates to a tundish position control method capable of precisely controlling a moving height of a dish, and a system suitable for the same.

일반적으로 제강로에서 용융된 용강은 래들에 담겨 연속 주조기 상으로 이송되는데, 이때 용강을 래들로부터 주형으로 직접 주입하면 주입 용량을 제어하거나 주조 온도를 일정하게 유지하기 어렵기 때문에 용강을 연속 주조기로 공급하는 용기인 턴디쉬에 담아서 일정하게 정류시킨 후 주형에 주입하게 된다. 여기서, 턴디쉬는 연주 공정에서 래들이 교체되는 동안 연속적으로 주조를 할 수 있도록 용강을 공급 및 분배하는 기능을 갖는 설비이다.In general, molten steel melted in a steel mill is transferred to a continuous casting machine in a ladle. When molten steel is directly injected from a ladle into a mold, it is difficult to control injection capacity or maintain a constant casting temperature. It is placed in a tundish container, which is then rectified and injected into a mold. Here, the tundish is a facility having a function of supplying and distributing molten steel to continuously cast during ladle replacement in the playing process.

한편, 턴디쉬를 이동시키는 턴디쉬 카에는 턴디쉬의 예열 위치, 주행 위치, 및 주조 위치를 서로 다르게 조절할 수 있는 위치 제어장치가 부착된다. 종래의 위 치 제어장치는 하나의 위치 센서, 복수 개의 실린더, 유압 차단밸브, 그리고 기계식 좌우 평행 유압회로로 구성되며, 제어 시스템이 획득한 하나의 위치 신호를 바탕으로 복수 개의 실린더에 연결된 유압 차단밸브의 개도를 조절하여 턴디쉬 승강 또는 하강 높이를 조절하는 방식으로 이루어져 있다.On the other hand, the tundish car for moving the tundish is attached with a position control device that can adjust the preheating position, the running position, and the casting position of the tundish differently. The conventional position control device is composed of a position sensor, a plurality of cylinders, a hydraulic shutoff valve, and a mechanical left and right parallel hydraulic circuit, and a hydraulic shutoff valve connected to a plurality of cylinders based on one position signal acquired by the control system. By adjusting the opening degree of the tundish lifting or lowering height is made.

그러나 하나의 위치 센서로부터 발생하는 위치 신호를 통해 유압 차단밸브의 개도를 일률적으로 조절하는 경우, 개별적인 실린더의 위치 제어가 불가능할 뿐만 아니라 복수 개의 실린더들의 동기 위치 제어 또한 불가능하다. 이는, 실린더 또는 턴디쉬의 하중 불평형으로 인해 각각의 실린더에 동일한 유압을 가하여도 각각의 실린더가 목표 위치에 도달하는 프로파일을 동일하게 유지하기 어렵다는 점에서 심각한 문제점을 초래할 수 있다. However, when uniformly adjusting the opening degree of the hydraulic shutoff valve through the position signal generated from one position sensor, not only the position control of individual cylinders is possible but also the synchronous position control of a plurality of cylinders is impossible. This can cause serious problems in that it is difficult to maintain the same profile for each cylinder to reach the target position even when the same hydraulic pressure is applied to each cylinder due to the unbalance of the cylinder or the tundish.

또한, 종래의 위치 제어장치는 최종 목표 위치에 도달할 때까지 일관적인 PID 제어를 수행하는 방식을 이용하는데, 이는 제어 도중 발생할 수 있는 오버 슈팅으로 인한 실린더들의 높이 편차 발생 가능성을 증가시키고 급격한 출력 변동 및 방향 전환으로 인한 진동 유발 가능성을 증가시킨다. 뿐만 아니라, 사용자의 수동 동작으로 인해 실린더들에 높이 편차가 발생한 경우, 이를 자동으로 제거할 수 없고 다시 수동으로 대략적인 평행을 맞추어야 하는 문제점이 있었다.In addition, the conventional position control device uses a method of performing consistent PID control until the final target position is reached, which increases the possibility of height deviation of the cylinders due to overshooting that may occur during the control, and sudden output fluctuations. And increase the likelihood of causing vibration due to the change of direction. In addition, when a height deviation occurs in the cylinders due to the manual operation of the user, there is a problem that can not be automatically removed and must be roughly parallel again manually.

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 자동 운행 제어기와 복수 개의 위치 센서들을 이용하여 각각의 실린더의 위치를 단계별로 정밀하게 제어하고 서로 다른 실린더들 사이에 발생하는 위치편차를 효과적으로 제거할 수 있는 턴디쉬 위치 제어 방법 및 이에 적합한 시스템을 제공하는 데 있다.The technical problem to be solved by the present invention is a tundish capable of precisely controlling the position of each cylinder step by step using an automatic driving controller and a plurality of position sensors and to effectively eliminate the positional deviation between different cylinders. It is to provide a position control method and a system suitable for the same.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 방법은, 최종 목표 높이를 분할하여 복수 개의 단위 목표 높이를 생성하고, 상기 생 성한 단위 목표 높이를 일정한 시간 간격마다 출력하는 단계, 상기 출력된 단위 목표 높이에 따른 구동전압을 바탕으로 각각의 유압 밸브의 개도를 조절하여 각각의 실린더에 공급되는 유압을 조절하는 단계, 및 각각의 실린더의 현재 측정 높이와 현재 단위 목표 높이의 차이가 제1 임계치를 초과하는지를 판단하고, 판단결과에 따라 해당 실린더에 연결된 유압 밸브에 공급되는 구동전압을 변경하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. The tundish position control method according to an embodiment of the present invention for solving the technical problem, generates a plurality of unit target height by dividing the final target height, and outputs the generated unit target height at regular time intervals Adjusting the hydraulic pressure supplied to each cylinder by adjusting the opening degree of each hydraulic valve based on the output voltage according to the output unit target height, and the current measured height of each cylinder and the current target height of each cylinder. Determining whether the difference exceeds the first threshold value, and changing the driving voltage supplied to the hydraulic valve connected to the corresponding cylinder according to the determination result.

바람직하게는, 상기 구동전압을 변경하는 단계는, 각각의 실린더의 현재 측정 높이의 차이가 제2 임계치를 초과하는지를 판단하고, 판단결과에 따라 적어도 하나의 실린더에 연결된 유압 밸브에 공급되는 구동전압을 재변경하여, 각각의 실린더 사이에 존재하는 위치 편차를 제거하는 단계를 더 포함한다.Preferably, the step of changing the drive voltage, it is determined whether the difference in the current measured height of each cylinder exceeds the second threshold value, and according to the determination result is a drive voltage supplied to the hydraulic valve connected to at least one cylinder Re-changing to remove the positional deviation existing between each cylinder.

바람직하게는, 상기 구동전압을 변경하는 단계는, 각각의 실린더의 현재 측 정 높이의 차이가 제3 임계치를 초과하는지를 판단하고, 판단결과에 따라 적어도 하나의 실린더에 연결된 유압 밸브에 공급되는 구동전압을 일시 중단하여, 각각의 실린더 사이에 존재하는 위치 편차를 제거하는 단계를 더 포함한다.Preferably, the step of changing the drive voltage, it is determined whether the difference in the current measurement height of each cylinder exceeds the third threshold, and the drive voltage supplied to the hydraulic valve connected to the at least one cylinder according to the determination result Suspending to further eliminate the positional deviation existing between each cylinder.

바람직하게는, 상기 구동전압을 변경하는 단계는, 복수 개의 실린더들 중에서 상대적으로 이동속도가 더 빠른 실린더에 대응하는 유압 밸브에 공급되는 구동전압을 증가 또는 감소시켜 각각의 실린더 사이에 존재하는 위치 편차를 제거하는 단계를 포함한다.Preferably, the step of changing the driving voltage, the position deviation existing between each cylinder by increasing or decreasing the driving voltage supplied to the hydraulic valve corresponding to the cylinder having a relatively faster movement speed of the plurality of cylinders Removing the step.

바람직하게는, 상기 구동전압을 변경하는 단계는, 각각의 실린더의 현재 측정 높이의 차이가 제3 임계치를 초과하는지를 판단하고, 판단결과에 따라 적어도 하나의 실린더에 연결된 유압 밸브에 공급되는 구동전압을 일시 중단하여, 각각의 실린더의 초기 위치 편차를 제거하는 단계를 포함한다.Preferably, the step of changing the drive voltage, it is determined whether the difference in the current measurement height of each cylinder exceeds the third threshold, and according to the determination result the drive voltage supplied to the hydraulic valve connected to at least one cylinder Suspending to remove the initial positional deviation of each cylinder.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 다른 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 방법은, 각각의 실린더의 목표 도달 높이와 실제 측정 높이를 소정 시간 간격으로 비교하고, 그 높이 차이가 제1 임계치 이상인 경우에 논리신호를 생성하는 단계, 및 상기 논리신호에 응답하여 각각의 실린더에 공급되는 유압의 크기를 조절하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.In the tundish position control method according to another embodiment of the present invention for solving the above technical problem, the target arrival height of each cylinder and the actual measured height is compared at predetermined time intervals, the height difference is greater than the first threshold value Generating a logic signal to the controller; and adjusting a magnitude of the hydraulic pressure supplied to each cylinder in response to the logic signal.

바람직하게는, 상기 턴디쉬 위치 제어 방법은, 각각의 실린더의 실제 측정 높이를 소정 시간 간격으로 비교하고, 그 높이 차이가 제2 임계치 이상인 경우에 논리신호를 생성하는 단계, 및 상기 논리신호에 응답하여 적어도 하나의 실린더에 공급되는 유압의 크기를 재조절하는 단계를 더 포함한다.Advantageously, said tundish position control method comprises: comparing the actual measured height of each cylinder at predetermined time intervals, generating a logic signal when the height difference is greater than or equal to a second threshold, and responding to said logic signal; And resizing the hydraulic pressure supplied to the at least one cylinder.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 시스템은, The tundish position control system according to an embodiment of the present invention for solving the technical problem,

공급되는 유압에 따라 동작하는 복수 개의 실린더들, 대응하는 실린더에 공급되는 유압을 조절하는 복수 개의 유압 밸브들, 대응하는 실린더의 현재 위치를 측정하는 복수 개의 위치 센서들, 및 상기 위치 센서들로부터 입력된 각각의 실린더의 현재 위치를 바탕으로 각각의 실린더의 동작을 단계적으로 제어하는 자동 운행 제어기를 포함하는 것을 특징으로 한다.A plurality of cylinders operating according to the supplied hydraulic pressure, a plurality of hydraulic valves for adjusting the hydraulic pressure supplied to the corresponding cylinder, a plurality of position sensors for measuring the current position of the corresponding cylinder, and inputs from the position sensors It characterized in that it comprises an automatic running controller for stepwise controlling the operation of each cylinder based on the current position of each cylinder.

바람직하게는, 상기 자동 운행 제어기는, 최종 목표 높이를 일정한 거리 간격으로 분할한 단위 목표 높이에 따라 구동전압을 생성하여 각각의 유압 밸브에 인가하고, 일정한 시간 간격으로 각각의 실린더에 대한 단위 목표 높이와 실제 측정 높이를 비교하며, 그 높이 차이가 제1 임계치를 초과하는 경우, 해당 실린더에 공급되는 유압의 크기를 조절한다.Preferably, the automatic driving controller generates a driving voltage according to the unit target height obtained by dividing the final target height at regular distance intervals, and applies the driving voltage to each hydraulic valve, and the unit target height for each cylinder at regular time intervals. And the actual measured height, and if the height difference exceeds the first threshold, adjust the size of the hydraulic pressure supplied to the cylinder.

바람직하게는, 상기 자동 운행 제어기는, 일정한 시간 간격으로 각각의 실린더의 실제 측정 높이를 비교하며, 그 높이 차이가 제2 임계치를 초과하는 경우, 적어도 하나의 실린더에 공급되는 유압의 크기를 재조절한다.Preferably, the automatic running controller compares the actual measured height of each cylinder at regular time intervals, and if the height difference exceeds the second threshold, readjusts the magnitude of the hydraulic pressure supplied to the at least one cylinder. do.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 다른 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 시스템은, 공급되는 전기에 따라 동작하는 복수 개의 전기 모터들, 대응하는 전기 모터에 공급되는 전기를 조절하는 복수 개의 속도 제어기들, 대응하는 전기 모터의 현재 위치를 측정하는 복수 개의 위치 센서들, 및 상기 위치 센서들로부터 입력된 각각의 전기 모터의 현재 위치를 바탕으로 각각의 전기 모터의 동작을 단계적으로 제어하는 자동 운행 제어기를 포함하는 것을 특징으로 한다.The tundish position control system according to another embodiment of the present invention for solving the technical problem, a plurality of electric motors operating in accordance with the supplied electricity, a plurality of speed controller for controlling the electricity supplied to the corresponding electric motor For example, a plurality of position sensors measuring a current position of a corresponding electric motor, and an automatic driving controller for stepwise controlling the operation of each electric motor based on the current position of each electric motor input from the position sensors. Characterized in that it comprises a.

상기와 같은 구성으로 인해, 본 발명에 따른 턴디쉬 위치 제어 방법은 개별적인 실린더의 위치 제어를 단계별로 정밀하게 수행할 수 있을 뿐만 아니라, 복수 개의 실린더들 사이에 위치 편차가 발생한 경우 동적 동기화 및 정적 동기화 과정을 통해 이를 제거함으로써 진동과 소음 등을 방지할 수 있고, 기계적인 내구성 증가 및 자동 운행의 안정성을 확보할 수 있는 효과가 있다. Due to the configuration as described above, the tundish position control method according to the present invention can not only accurately perform the position control of individual cylinders step by step, but also dynamic synchronization and static synchronization when a position deviation occurs between a plurality of cylinders. By removing this through the process, it is possible to prevent vibration and noise, and to increase mechanical durability and secure stability of automatic operation.

본 발명과 본 발명의 동작상의 이점 및 본 발명의 실시에 의하여 달성되는 목적을 충분히 이해하기 위해서는, 본 발명의 바람직한 실시 예를 나타내는 첨부 도면 및 도면에 기재된 내용을 참조하여야 한다. In order to fully understand the present invention, the operational advantages of the present invention, and the objects attained by the practice of the present invention, reference should be made to the accompanying drawings which illustrate preferred embodiments of the present invention and the contents described in the drawings.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지의 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In describing the present invention, if it is determined that the detailed description of the related well-known configuration or function may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 시스템을 나타내는 블록 다이어그램이다.1 is a block diagram illustrating a tundish position control system according to an exemplary embodiment.

도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 턴디쉬 위치 제어 시스템(100)은, 상위 원격 제어기(110), 자동 운행 제어기(120), 제1 유압 밸브(130), 제1 실린더(140), 제1 위치 센서(150), 제2 유압 밸브(160), 제2 실린더(170), 제2 위치 센서(180), 및 유압 스테이션(190)을 포함한다. 이하, 이들 구성요소들에 대해 상세히 설명한다.Referring to FIG. 1, the tundish position control system 100 according to the present invention includes an upper remote controller 110, an automatic driving controller 120, a first hydraulic valve 130, a first cylinder 140, and a first cylinder 140. The first position sensor 150, the second hydraulic valve 160, the second cylinder 170, the second position sensor 180, and the hydraulic station 190 are included. Hereinafter, these components will be described in detail.

상위 원격 제어기(110)는 자동 운행 제어기(120)로부터 통신 프로토콜을 통해 처리 데이터를 입력받아 표시하고 운영자가 처리 과정을 제어할 수 있도록 인터페이스를 제공하는 HMI(Human Machine Interface) 시스템이다. 특히, 상위 원격 제어기(110)는 자동 운행 제어기(120)가 처리하는 데이터인 설정 높이 데이터, 측정 높이 데이터, 구동 전압, 및 상태 등을 운영자에게 표시하며, 운영환경 설정, 감시화면 편집, 및 데이터 수집 등과 같은 기능을 수행할 수 있다.The upper remote controller 110 is a Human Machine Interface (HMI) system that receives and displays processing data from the automatic driving controller 120 through a communication protocol and provides an interface for the operator to control the processing. In particular, the upper remote controller 110 displays the set height data, the measured height data, the driving voltage, and the state, which are the data processed by the automatic driving controller 120, to the operator, and the operating environment setting, the monitoring screen edit, and the data. Can perform functions such as collection.

자동 운행 제어기(120)는 제1 유압 밸브(130) 및 제2 유압 밸브(160)에 일정한 크기의 구동전압을 인가하여 유압 밸브들(130,160)의 개도를 조절하며, 제1 위치 센서(150) 및 제2 위치 센서(180)로부터 실린더 위치 신호를 입력받아 제1 실린더(140) 및 제2 실린더(170)의 현재 높이를 파악한다. 자동 운행 제어기(120)는 비례 제어기로 구성되며 단위 목표 높이와 현재 측정 높이의 차이에 상응하게 변경된 구동 전압을 생성하여 제1 유압 밸브(130) 및 제2 유압 밸브(160)에 출력한다. The automatic driving controller 120 applies a driving voltage of a predetermined magnitude to the first hydraulic valve 130 and the second hydraulic valve 160 to adjust the opening degree of the hydraulic valves 130 and 160, and the first position sensor 150. And receiving a cylinder position signal from the second position sensor 180 to determine current heights of the first cylinder 140 and the second cylinder 170. The automatic driving controller 120 is configured as a proportional controller and generates a drive voltage changed according to the difference between the unit target height and the current measurement height, and outputs the driving voltage to the first hydraulic valve 130 and the second hydraulic valve 160.

제1 유압 밸브(130)와 제2 유압 밸브(160)는 자동 운행 제어기(120)로부터 입력되는 구동전압에 따라 동작하는 유압식 비례 밸브일 수 있다. 특히, 제1 유압 밸브(130)와 제2 유압 밸브(160)는 구동전압에 따라 유압 스테이션(190)으로부터 공급되는 유압을 제1 실린더(140)와 제2 실린더(170)에 공급 또는 차단한다. 제1 실린더(140)와 제2 실린더(170)는 제1 유압 밸브(130) 및 제2 유압 밸브(160)의 이동 방향에 따라 상승 또는 하강한다.The first hydraulic valve 130 and the second hydraulic valve 160 may be hydraulic proportional valves that operate according to a driving voltage input from the automatic driving controller 120. In particular, the first hydraulic valve 130 and the second hydraulic valve 160 supply or block the hydraulic pressure supplied from the hydraulic station 190 to the first cylinder 140 and the second cylinder 170 according to the driving voltage. . The first cylinder 140 and the second cylinder 170 are raised or lowered according to the moving direction of the first hydraulic valve 130 and the second hydraulic valve 160.

제1 위치 센서(150)와 제2 위치 센서(180)는 실시간으로 제1 실린더(140)와 제2 실린더(170)의 현재 높이를 검출하고, 검출된 높이를 나타내는 위치 신호를 자동 운행 제어기(120)로 출력한다. 유압 스테이션(190)은 유압 탱크와 유압 밸브로 구성되며, 250Bar의 압력을 가진 유압을 공급하는 장치일 수 있다. 한편, 도 1에서는 2개의 실린더를 이용하여 높이를 제어하는 것으로 도시하였지만, 사용하는 실린더의 개수에 따라 유압 밸브 및 위치 센서의 개수는 달라질 수 있다. The first position sensor 150 and the second position sensor 180 detect the current heights of the first cylinder 140 and the second cylinder 170 in real time, and automatically output a position signal indicating the detected height. 120). Hydraulic station 190 is composed of a hydraulic tank and a hydraulic valve, it may be a device for supplying a hydraulic pressure having a pressure of 250Bar. Meanwhile, in FIG. 1, the height is controlled by using two cylinders, but the number of the hydraulic valve and the position sensor may vary according to the number of cylinders used.

도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동 운행 제어기를 나타내는 블록 다이어그램이다.2 is a block diagram illustrating an automatic driving controller according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 자동 운행 제어기(200)는, 제1 설정치 조정기(210), 제1 비교기(220), 제1 위치 제어기(230), 제1 전압 생성기(240), 제2 설정치 조정기(250), 제2 비교기(260), 제2 위치 제어기(270), 및 제2 전압 생성기(280)를 포함한다. 이하, 이들 구성요소들에 대해 상세히 설명한다. 2, the automatic driving controller 200 according to the present invention includes a first setpoint adjuster 210, a first comparator 220, a first position controller 230, a first voltage generator 240, and a first A second setpoint regulator 250, a second comparator 260, a second position controller 270, and a second voltage generator 280. Hereinafter, these components will be described in detail.

제1 설정치 조정기(210)는 설정된 최종 목표 높이를 소정 거리 간격으로 분할하고, 소정의 시간 간격마다 분할한 단위 목표 높이를 증가 또는 감소시켜 출력한다. 예를 들어, 최종 목표 높이가 760mm인 경우, 이를 5mm 간격으로 분할한 단위 목표 높이인 5mm,10mm,…,755mm,760mm를 순차적으로 증가시켜 출력한다. 한편, 제1 설정치 조정기(210)는 최종 목표 높이에 도달하는 시점에 오버슈팅이 발생하지 않도록, 최종 목표 높이에 도달하기 직전의 분할 간격을 보다 세분화할 수 있다. The first setpoint adjuster 210 divides the set final target height at predetermined distance intervals, and increases or decreases the unit target height divided at each predetermined time interval and outputs the divided target height. For example, if the final target height is 760 mm, the unit target height is 5 mm, 10 mm,... Outputs 755mm and 760mm in order. Meanwhile, the first setpoint adjuster 210 may further subdivide the division interval immediately before reaching the final target height so that overshooting does not occur when the final target height is reached.

제1 비교기(220)는 제1 설정치 조정기(210)로부터 입력되는 단위 목표 높이와 제1 위치 센서로부터 입력되는 현재 측정 높이의 차이가 제1 임계치 이상인지를 판단하고, 판단결과에 따른 논리신호를 출력한다. 예를 들어, 유압 밸브를 50% 개방했을 때 일반적으로 실린더가 5mm를 이동하는데 소요되는 예상시간이 0.5초라고 가정한 경우, 내부적 또는 외부적 요인에 의해 실린더는 실제로 3mm만 이동할 수 있으므로, 이러한 실린더의 지연 동작 여부를 제1 비교기(220)가 검출한다.The first comparator 220 determines whether a difference between the unit target height input from the first setpoint adjuster 210 and the current measurement height input from the first position sensor is greater than or equal to the first threshold value, and determines a logic signal according to the determination result. Output For example, assuming that the estimated time for a cylinder to move 5 mm is 0.5 seconds when the hydraulic valve is opened at 50%, the cylinder may actually move only 3 mm due to internal or external factors. The first comparator 220 detects whether the delay operation is performed.

제1 위치 제어기(230)는 제1 설정치 조정기(210)로부터 입력되는 단위 목표 높이에 따른 제어신호를 생성하여 출력한다. 예를 들어, 입력된 단위 목표 높이가 최종 목표 높이에 근접하는 경우, 구동전압의 크기가 감소하도록 하는 제어신호를 생성한다. 또한 제1 위치 제어기(230)는 제1 비교기(220)에서 입력되는 논리신호에 따라 출력중인 제어신호를 변경하여 출력한다. 예를 들어, 제1 비교기(220)에서 논리신호가 입력되는 경우 구동전압의 크기가 감소하도록 하는 제어신호를 출력한다.The first position controller 230 generates and outputs a control signal according to the unit target height input from the first setpoint adjuster 210. For example, when the input unit target height approaches the final target height, a control signal is generated to reduce the magnitude of the driving voltage. In addition, the first position controller 230 changes and outputs the control signal being output according to the logic signal input from the first comparator 220. For example, when a logic signal is input from the first comparator 220, a control signal for reducing the magnitude of the driving voltage is output.

제1 전압 생성기(240)는 제1 위치 제어기(230)로부터 입력되는 제어신호에 따른 구동전압을 생성하여 출력한다. 구동전압은 -10V 내지 10V일 수 있으며, 구동전압이 0V 내지 10V인 경우 유압 밸브가 제1 방향으로 개방되어 실린더 로드가 상승하고, 구동전압이 -10V 내지 0V인 경우 유압 밸브가 제2 방향으로 개방되어 실린더의 실린더 로드가 하강한다. 즉, 구동전압에 따라 실린더의 상승/하강 여부와 상승/하강 속도가 결정된다.The first voltage generator 240 generates and outputs a driving voltage according to a control signal input from the first position controller 230. The driving voltage may be -10V to 10V. When the driving voltage is 0V to 10V, the hydraulic valve is opened in the first direction to raise the cylinder rod, and when the driving voltage is -10V to 0V, the hydraulic valve is in the second direction. Open and the cylinder rod of the cylinder lowers. That is, whether the cylinder rises or falls and the rise / fall speed is determined according to the driving voltage.

제2 설정치 조정기(250)는, 제1 설정치 조정기(250)와 유사하게, 설정된 최종 목표 높이를 소정 거리 간격으로 분할하고, 소정의 시간 간격마다 분할한 단위 목표 높이를 증가 또는 감소시켜 출력한다. 즉, 제1 설정치 조정기(210)와 제2 설정치 조정기(250)는 각각 설정된 최종 목표 높이를 복수 개의 단위 목표 높이로 분 할한다. 한편, 실린더는 상승 또는 하강할 수 있기 때문에, 상기 최종 목표 높이는 현재 측정 높이를 기준으로 큰 값을 가지거나 작은 값을 가질 수 있다.Similar to the first setpoint adjuster 250, the second setpoint adjuster 250 divides the set final target height at predetermined distance intervals, and increases or decreases the unit target height divided at every predetermined time interval and outputs the divided target height. That is, the first setpoint adjuster 210 and the second setpoint adjuster 250 respectively divide the set final target height into a plurality of unit target heights. On the other hand, since the cylinder may be raised or lowered, the final target height may have a large value or a small value based on the current measurement height.

제2 비교기(260)는, 제1 비교기(220)와 유사하게, 제2 설정치 조정기(250)로부터 입력되는 단위 목표 높이와 제2 위치 센서로부터 피드백되는 현재 측정 높이의 차이가 제1 임계치 이상인지를 판단하고, 판단결과에 따른 논리신호를 출력한다. 제1 비교기(220)와 제2 비교기(260)는 각각의 실린더가 일정한 거리(예를 들어, 5mm)를 움직이는데 정상적으로 소요되는 예상시간(예를 들어, 0.5초) 간격으로 비교 동작을 수행하고 비교결과에 따른 논리신호를 출력한다.Similar to the first comparator 220, the second comparator 260 may determine whether a difference between the unit target height input from the second setpoint adjuster 250 and the current measurement height fed back from the second position sensor is greater than or equal to the first threshold. And outputs a logic signal according to the determination result. The first comparator 220 and the second comparator 260 perform a comparison operation at intervals of an estimated time (for example, 0.5 seconds) normally required for each cylinder to move a predetermined distance (for example, 5 mm). Outputs a logic signal according to the result.

제2 위치 제어기(270)는, 제1 위치 제어기(230)와 유사하게, 제2 설정치 조정기(250)로부터 입력되는 단위 목표 높이에 따른 제어신호를 생성하여 출력한다. 예를 들어, 입력된 단위 목표 높이가 최초 단위 목표 높이인 경우 구동전압의 크기가 증가하도록 하는 제어신호를 생성한다. 또한, 제2 위치 제어기(270)는 제1 비교기(220)에서 출력되는 논리신호에 따라 출력중인 제어신호를 변경하여 출력한다. 만일 논리신호가 입력되지 않는 경우 기존의 제어신호를 유지한다.Similar to the first position controller 230, the second position controller 270 generates and outputs a control signal according to the unit target height input from the second setpoint adjuster 250. For example, when the input unit target height is the initial unit target height, a control signal is generated to increase the magnitude of the driving voltage. In addition, the second position controller 270 changes and outputs the control signal being output according to the logic signal output from the first comparator 220. If the logic signal is not input, the existing control signal is maintained.

제2 전압 생성기(280)는, 제1 전압 생성기(240)와 유사하게, 제2 위치 제어기(270)에서 입력되는 제어신호에 따른 구동전압을 생성하여 출력한다. 상술한 바와 같이, 구동전압에 따라 실린더의 상승/하강 여부와 상승/하강 속도가 결정된다. 도 1에 도시하지는 않았지만, 본 발명에 따른 턴디쉬 위치 제어 시스템(100)은, 실린더가 최종 목표 높이에 도달한 경우 유로를 차단하고 현재 위치를 유지하도록 하는 잠금 밸브를 더 포함할 수 있다.Similar to the first voltage generator 240, the second voltage generator 280 generates and outputs a driving voltage according to a control signal input from the second position controller 270. As described above, whether the cylinder rises or falls and the rise / fall speed is determined according to the driving voltage. Although not shown in FIG. 1, the tundish position control system 100 according to the present invention may further include a lock valve to block the flow path and maintain the current position when the cylinder reaches the final target height.

한편, 도 2에는 2개의 실린더를 각각 독립적으로 제어하기 위한 복수 개의 기능 블록들이 도시되어 있지만, 턴디쉬의 높이를 제어하는데 사용되는 실린더의 개수에 따라 상기 기능 블록의 개수는 달라질 수 있다. 예를 들어, 1개의 실린더를 동작시키기 위해서는 설정치 제1 조정기(210), 제1 비교기(220), 제1 위치 제어기(230), 및 제1 전압 생성기(240)가 필요하지만, 4개의 실린더를 동작시키기 위해서는 동일한 기능을 수행하는 상기 블록들이 4개씩 필요하다. Meanwhile, although FIG. 2 illustrates a plurality of functional blocks for independently controlling two cylinders, the number of functional blocks may vary according to the number of cylinders used to control the height of the tundish. For example, in order to operate one cylinder, a set value first regulator 210, a first comparator 220, a first position controller 230, and a first voltage generator 240 are required. In order to operate, four blocks each having the same function are required.

도 3은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 자동 운행 제어기를 나타내는 블록 다이어그램이다.3 is a block diagram illustrating an automatic driving controller according to another embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 자동 운행 제어기(300)는, 제1 설정치 조정기(310), 제1 비교기(320), 제1 위치 제어기(330), 제1 전압 생성기(340), 제2 설정치 조정기(350), 제2 비교기(360), 제2 위치 제어기(370), 제2 전압 생성기(380), 및 제3 비교기(390)를 포함한다. 이하, 도 2에 도시된 블록들과의 차이점을 중심으로 이들 구성요소들에 대해 상세히 설명한다. Referring to FIG. 3, the automatic driving controller 300 according to the present invention includes a first setpoint adjuster 310, a first comparator 320, a first position controller 330, a first voltage generator 340, and a first A second setpoint adjuster 350, a second comparator 360, a second position controller 370, a second voltage generator 380, and a third comparator 390. Hereinafter, these components will be described in detail based on differences from the blocks shown in FIG. 2.

제3 비교기(390)는 자동 운행중에 도 1에 도시된 제1 위치 센서(150)로부터 입력되는 제1 실린더(140)의 제1 측정 높이와 제2 위치 센서(180)로부터 입력되는 제2 실린더(170)의 제2 측정 높이의 차이가 제2 임계치 이상인지를 판단하고, 판단결과에 따른 논리신호를 제1 위치 제어기(330) 또는 제2 위치 제어기(380)로 출력한다. 이로 인해, 제1 실린더와 제2 실린더가 동시에 승강 또는 하강할 때 발생하는 높이 편차를 실시간으로 자동 제거할 수 있도록 제어할 수 있다. The third comparator 390 is a first measuring height of the first cylinder 140 input from the first position sensor 150 shown in FIG. 1 and a second cylinder input from the second position sensor 180 during automatic driving. It is determined whether the difference in the second measurement height of 170 is greater than or equal to the second threshold value, and the logic signal according to the determination result is output to the first position controller 330 or the second position controller 380. For this reason, it is possible to control so that the height deviation which arises when a 1st cylinder and a 2nd cylinder raises or lowers simultaneously can be automatically removed in real time.

한편, 이동 속도가 빠른 실린더의 속도를 감속하는 것이 이동 속도가 느린 실린더의 속도를 가속하는 것에 비해 효율적이다. 따라서, 턴디쉬의 승강을 제어하는 동작에 있어서, 특정 시점에 제1 실린더의 측정 높이가 a이고 제2 실린더의 측정 높이가 b(b<a)인 경우, 제1 실린더에 대응하는 유압 밸브의 동작을 제어하는 구동전압의 크기가 감소하도록 제어함으로써 제1 실린더와 제2 실린더의 이동속도를 동일하게 유지하는 것이 바람직하다. On the other hand, decelerating the speed of a cylinder with a fast moving speed is more efficient than accelerating the speed of a cylinder with a slow moving speed. Therefore, in the operation of controlling the lifting of the tundish, when the measuring height of the first cylinder is a and the measuring height of the second cylinder is b (b <a) at a specific time, the hydraulic valve corresponding to the first cylinder It is preferable to keep the moving speed of the first cylinder and the second cylinder the same by controlling the magnitude of the driving voltage for controlling the operation to decrease.

제1 위치 제어기(330) 또는 제2 위치 제어기(370)는 제3 비교기(390)에서 입력되는 논리신호에 따라 제1 전압 생성기(340) 또는 제2 전압 생성기(380)로 출력하는 제어신호를 변경하여 출력한다. 예를 들어, 제1 위치 제어기(330)는 제3 비교기(390)에서 입력되는 논리신호에 응답하여, 현재 구동전압보다 낮은 구동전압을 발생하도록 하는 제어신호를 제1 전압 생성기(340)로 출력한다. 상기 논리신호는 4개의 논리상태를 표시할 수 있는 2비트 논리신호인 것이 바람직하다. The first position controller 330 or the second position controller 370 outputs a control signal output to the first voltage generator 340 or the second voltage generator 380 according to a logic signal input from the third comparator 390. Change it and print it out. For example, the first position controller 330 outputs a control signal to the first voltage generator 340 to generate a driving voltage lower than the current driving voltage in response to a logic signal input from the third comparator 390. do. The logic signal is preferably a 2-bit logic signal capable of displaying four logic states.

한편, 본 발명에 따른 자동 운행 제어기(300)는 4 실린더 위치 제어 시스템에도 적용될 수 있다. 그 경우, 제3 비교기(390)는 서로 다른 4개의 위치 센서들로부터 입력되는 각 실린더의 현재 측정 높이를 비교하여 최대 높이와 최소 높이를 검출한 후, 이들의 차이가 제2 임계치 이상인지를 판단하고, 판단결과에 따른 논리신호를 최대 측정 높이에 대응하는 위치 제어기 또는 최소 측정 높이에 대응하는 위치 제어기에 출력함으로써 실린더의 동적 동기화를 수행할 수 있다.On the other hand, the automatic driving controller 300 according to the present invention can be applied to a four cylinder position control system. In that case, the third comparator 390 detects the maximum height and the minimum height by comparing the current measurement height of each cylinder input from four different position sensors, and then determines whether the difference is greater than or equal to the second threshold. In addition, dynamic synchronization of the cylinder may be performed by outputting a logic signal according to the determination result to a position controller corresponding to the maximum measurement height or a position controller corresponding to the minimum measurement height.

도 4는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 자동 운행 제어기를 나타내는 블록 다이어그램이다.4 is a block diagram illustrating an automatic driving controller according to another embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 자동 운행 제어기(400)는, 제1 설정치 조 정기(410), 제1 비교기(420), 제1 위치 제어기(430), 제1 전압 생성기(440), 제2 설정치 조정기(450), 제2 비교기(460), 제2 위치 제어기(470), 제2 전압 생성기(480), 및 제3 비교기(490)를 포함한다. 이하, 도 2에 도시된 블록들과의 차이점을 중심으로 이들 구성요소들에 대해 상세히 설명한다. Referring to FIG. 4, the automatic driving controller 400 according to the present invention includes a first setpoint adjuster 410, a first comparator 420, a first position controller 430, a first voltage generator 440, And a second setpoint adjuster 450, a second comparator 460, a second position controller 470, a second voltage generator 480, and a third comparator 490. Hereinafter, these components will be described in detail based on differences from the blocks shown in FIG. 2.

제3 비교기(490)는 도 1에 도시된 제1 위치 센서(150)로부터 입력되는 제1 실린더(140)의 측정 높이와 제2 위치 센서(180)로부터 입력되는 제2 실린더(170)의 측정 높이의 차이가 제3 임계치 이상인지를 판단하고, 판단결과에 따른 논리신호를 제1 설정치 조정기(410) 또는 제2 설정치 조정기(450)로 출력한다. 이로 인해, 수동동작으로 인해 발생하는 높이 편차를 자동 운행 이전에 미리 제거할 수 있고, 운행중에 편차가 크게 발생하는 경우에도 실린더의 정적 동기화를 수행할 수 있다.The third comparator 490 measures the height of the first cylinder 140 input from the first position sensor 150 shown in FIG. 1 and the measurement of the second cylinder 170 input from the second position sensor 180. It is determined whether the difference in height is greater than or equal to the third threshold value, and a logic signal according to the determination result is output to the first setpoint adjuster 410 or the second setpoint adjuster 450. As a result, the height deviation caused by the manual operation can be eliminated before the automatic driving, and even if the deviation is large during the driving, the static synchronization of the cylinder can be performed.

복수 개의 실린더가 동시에 승강 또는 하강하는 중에 발생한 편차를 자동으로 제거하여도 특정 실린더가 갖는 내부적 요인에 인해 지속적인 이동속도 지연현상이 발생할 수 있다. 따라서, 효율성을 위해 이동속도가 빠른 실린더의 운행을 일시 중지시키고 이동속도가 느린 실린더가 일정한 분할 설정 높이에 도달할 때까지 기다렸다가 동일한 위치에 도달한 경우 복수 개의 실린더를 동시에 승강 또는 하강시키는 것이 바람직하다.Even if the deviation caused by the plurality of cylinders lifting and lowering at the same time is automatically removed, the internal movement of the specific cylinder may cause the continuous moving speed delay. Therefore, for efficiency, it is desirable to suspend the operation of a cylinder with a fast moving speed, wait until the cylinder with a slow moving speed reaches a predetermined divided set height, and then raise or lower a plurality of cylinders simultaneously when the same position is reached. .

또한, 운전자가 수동으로 복수 개의 실린더의 운행을 조작한 경우 실린더에 가해지는 하중 불평형으로 인해 높이 편차가 크게 발생할 수 있다. 따라서, 운전자가 자동 운행을 수행하기 위해 일정한 설정치를 최종 목표 높이로 설정한 경우, 초기에 실린더 사이에 존재하는 높이 편차를 미리 제거한 후 실린더를 승강 또는 하 강시키는 것이 바람직하다. 이를 위해, 제3 비교기(490)는 운행 이전 또는 운행 도중에 실린더들 사이의 측정 높이 차이가 큰 경우 그에 따른 논리신호를 출력한다.In addition, when the driver manually operates the driving of the plurality of cylinders, the height deviation may be large due to the load unbalance applied to the cylinders. Therefore, when the driver sets a predetermined set value to the final target height in order to perform the automatic driving, it is preferable to remove the height deviation existing between the cylinders in advance and then raise or lower the cylinder. To this end, the third comparator 490 outputs a logic signal according to the case where the measured height difference between the cylinders is large before or during operation.

제1 설정치 조정기(410) 또는 제2 설정치 조정기(450)는 논리신호가 입력되는 구간에서 단위 목표 높이를 출력하지 않음으로써 제1 위치 제어기(430)가 구동전압을 생성하기 위한 제어신호를 생성하지 못하도록 한다. 한편, 제1 설정치 조정기(410) 또는 제2 설정치 조정기(450)는 논리신호가 입력되지 않는 구간에서 단위 목표 높이를 출력함으로써 제1 위치 제어기(430)가 구동전압을 생성하기 위한 제어신호를 생성하게 한다. 즉, 높이 편차가 제거된 경우에만 자동 운행을 수행한다.The first setpoint adjuster 410 or the second setpoint adjuster 450 does not output a unit target height in a section in which a logic signal is input so that the first position controller 430 does not generate a control signal for generating a driving voltage. Don't let that happen. Meanwhile, the first setpoint adjuster 410 or the second setpoint adjuster 450 outputs a unit target height in a section in which no logic signal is input, thereby generating a control signal for the first position controller 430 to generate a driving voltage. Let's do it. That is, automatic driving is performed only when the height deviation is removed.

도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 시스템을 나타내는 블록 다이어그램이다.5 is a block diagram illustrating a tundish position control system according to another embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 턴디쉬 위치 제어 시스템(500)은, 상위 원격 제어기(510), 자동 운행 제어기(520), 제1 속도 제어기(530), 제1 전기 모터(540), 제1 위치 센서(550), 제2 속도 제어기(560), 제2 전기 모터(570), 및 제2 위치 센서(580)를 포함한다. 이하, 도 1에 도시된 블록들과의 차이점을 중심으로 이들 구성요소들에 대해 상세히 설명한다. Referring to FIG. 5, the tundish position control system 500 according to the present invention includes an upper remote controller 510, an automatic driving controller 520, a first speed controller 530, a first electric motor 540, A first position sensor 550, a second speed controller 560, a second electric motor 570, and a second position sensor 580. Hereinafter, these components will be described in detail based on differences from the blocks illustrated in FIG. 1.

자동 운행 제어기(520)는 제1 속도 제어기(530) 및 제2 속도 제어기(560)에 소정의 구동전압을 인가하여 속도 제어기들(530,540)의 제어량을 조절하며, 제1 위치 센서(550) 및 제2 위치 센서(580)로부터 모터 위치 신호를 입력받아 제1 전기 모터(540) 및 제2 전기 모터(570)의 높이를 파악한다. 특히, 자동 운행 제어기(520)는 비례 제어기로 구성되며 설정 높이와 측정 높이의 차이에 상응하는 구동 전압을 생성하여 제1 속도 제어기(530) 및 제2 속도 제어기(560)에 출력한다.The automatic driving controller 520 adjusts the control amount of the speed controllers 530 and 540 by applying a predetermined driving voltage to the first speed controller 530 and the second speed controller 560, and the first position sensor 550 and The motor position signal is input from the second position sensor 580 to determine the heights of the first electric motor 540 and the second electric motor 570. In particular, the automatic driving controller 520 is configured as a proportional controller and generates a driving voltage corresponding to the difference between the set height and the measured height and outputs the driving voltage to the first speed controller 530 and the second speed controller 560.

제1 속도 제어기(530)와 제2 속도 제어기(560)는 자동 운행 제어기(520)로부터 입력되는 구동전압에 따라 동작하며, 각각 전기 스테이션(590)으로부터 입력되는 전기를 제1 전기 모터(540)와 제2 전기 모터(570)에 전달하거나 차단함으로써 제1 전기 모터(540) 및 제2 전기 모터(570)의 정밀한 위치 제어 및 동기 제어를 실행할 수 있다. 도 5에서는 2개의 전기 모터들만을 사용하는 것으로 도시하였지만, 실제로 4개 이상의 전기 모터들을 사용하여 턴디쉬의 높이를 제어할 수도 있다.The first speed controller 530 and the second speed controller 560 operate according to a driving voltage input from the automatic driving controller 520, and each of the first electric motor 540 receives electricity input from the electric station 590. And the second electric motor 570 or the second electric motor 570 can perform precise position control and synchronous control of the first electric motor 540 and the second electric motor 570. Although only two electric motors are shown in FIG. 5, four or more electric motors may be used to control the height of the tundish.

도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 방법을 나타내는 상세 흐름도이다.6 is a detailed flowchart illustrating a tundish position control method according to an embodiment of the present invention.

설정된 최종 목표 높이를 복수 개의 단위 목표 높이로 분할한다(610). 예를 들어, 현재 높이가 800mm이고 최종 목표 높이가 40mm인 경우 이를 10mm 단위로 분할하여 단위 목표 높이인 790mm,780mm,…,50mm,40mm를 생성한다. 턴디쉬 이동 방향에 따라 단위 목표 높이를 증가 또는 감소시켜 출력한다(620). 구체적으로, 턴디쉬 승강 동작에 있어서는, 단위 목표 높이를 단계적으로 증가시켜 출력하고, 턴디쉬 하강 동작에 있어서는 단위 목표 높이를 단계적으로 감소시켜 출력한다.The set final target height is divided into a plurality of unit target heights (610). For example, if the current height is 800mm and the final target height is 40mm, it is divided into 10mm units and the unit target height is 790mm, 780mm,... Produces 50mm and 40mm. The unit target height is increased or decreased according to the tundish moving direction and outputted (620). Specifically, in the tundish raising and lowering operation, the unit target height is increased in stages and output, and in the tundish lowering operation, the unit target height is decreased in stages and output.

출력된 단위 목표 높이에 상응하는 소정의 구동전압을 유압 밸브에 인가한다(630). 구동전압이 (+)인 경우 실린더는 상승하고, 구동전압이 (-)인 경우 실린더는 하강한다. 또한, 구동전압의 절대치가 클수록 유압 밸브의 개도가 커져 실린더의 이동속도는 증가하고, 구동전압의 절대치가 작을수록 유압 밸브의 개도가 작아져 실린더의 이동속도는 감소한다. 유압 밸브에 중립 위치 신호인 0V 구동전압을 인가하는 경우에는 실린더의 이동 동작은 중지된다.A predetermined driving voltage corresponding to the output unit target height is applied to the hydraulic valve (630). The cylinder rises when the drive voltage is positive and drops when the drive voltage is negative. In addition, the larger the absolute value of the driving voltage, the larger the opening degree of the hydraulic valve, the higher the moving speed of the cylinder, the smaller the absolute value of the driving voltage, the smaller the opening degree of the hydraulic valve, the lower the moving speed of the cylinder. When the 0 V driving voltage, which is the neutral position signal, is applied to the hydraulic valve, the movement of the cylinder is stopped.

위치 센서를 이용하여 측정한 실린더의 현재 측정 높이를 소정 시간마다 입력받고, 출력된 단위 목표 높이와 입력된 현재 측정 높이를 비교한다(640). 소정 시간은 이전 단위 목표 높이로부터 현재 단위 목표 높이에 도달하는데 통상 소요되는 시간에 비해 짧은 것이 바람직하다. 단위 목표 높이와 현재 측정 높이의 차이가 제1 임계치를 초과하는지 판단한다(650). 제1 임계치는 ±1mm이내인 것이 바람직하나, 턴디쉬의 위치를 변동하는 목적에 따라 달라질 수도 있다.The current measurement height of the cylinder measured using the position sensor is input every predetermined time, and the output unit target height and the input current measurement height are compared (640). The predetermined time is preferably shorter than the time normally required to reach the current unit target height from the previous unit target height. It is determined whether the difference between the unit target height and the current measurement height exceeds the first threshold (650). The first threshold is preferably within ± 1 mm, but may vary depending on the purpose of varying the position of the tundish.

판단결과, 제1 임계치를 초과하는 경우, 유압 밸브에 인가하는 현재 출력중인 구동전압을 변경하여 개도를 조절한다(660). 구체적으로, 단위 목표 높이가 상대적으로 큰 경우 구동전압의 절대치를 증가시키고, 현재 측정 높이가 상대적으로 큰 경우 구동전압의 절대치를 감소시킨다. 판단결과, 제1 임계치를 초과하지 않는 경우, 단위 목표 높이가 최종 목표 높이에 도달했는지를 판단한다. 판단결과, 최종 목표 높이에 도달하지 않은 경우, 단위 목표 높이를 증가/감소시켜 출력한다(620).As a result of the determination, when the first threshold value is exceeded, the opening degree is adjusted by changing a driving voltage currently being applied to the hydraulic valve (660). Specifically, the absolute value of the driving voltage is increased when the unit target height is relatively large, and the absolute value of the driving voltage is decreased when the current measurement height is relatively large. As a result of the determination, if the first threshold value is not exceeded, it is determined whether the unit target height has reached the final target height. If it is determined that the final target height is not reached, the unit target height is increased / decreased (620).

판단결과, 최종 목표 높이에 도달한 경우, 유압 밸브에 중립 위치 신호(0V)를 인가하고, 잠금용 솔레노이드 밸브를 작동시켜 실린더의 유로를 차단함으로써 현재 위치를 유지한다(680). 본 발명에 따른 턴디쉬 위치 제어 방법은, 상술한 바와 같이, 단위 목표 높이를 소정 시간 간격으로 출력하여 실린더의 이동 속도를 단계별로 제어하고, 실제 높이와 예상 높이에 일정한 차이가 발생한 경우 실린더의 이동속도를 단계적으로 정밀하게 제어할 수 있는 효과가 있다.As a result of determination, when the final target height is reached, the neutral position signal (0V) is applied to the hydraulic valve, and the lock solenoid valve is operated to block the flow path of the cylinder to maintain the current position (680). In the tundish position control method according to the present invention, as described above, the unit target height is output at predetermined time intervals to control the movement speed of the cylinder in stages, and the movement of the cylinder when a certain difference occurs between the actual height and the expected height. The speed can be precisely controlled step by step.

도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 방법을 나타내는 상세 흐름도이다.7 is a detailed flowchart illustrating a tundish position control method according to another embodiment of the present invention.

설정된 최종 목표 높이를 복수 개의 단위 목표 높이로 분할한다(710). 상기 분할된 복수 개의 단위 목표 높이는 서로 다른 거리 간격을 가질 수도 있다. 실린더를 승강시킬지 또는 하강시킬지에 따라 상기 생성한 단위 목표 높이를 증가 또는 감소시켜 출력한다(720). 상기 출력된 단위 목표 높이에 상응하는 유압식 비례 밸브의 개도를 조절하기 위한 구동전압을 생성하여 출력한다(730). 상기 구동전압의 크기는 -10V 내지 +10V인 것이 바람직하다.The set final target height is divided into a plurality of unit target heights (710). The divided plurality of unit target heights may have different distance intervals. The generated unit target height is increased or decreased according to whether the cylinder is raised or lowered (720). A driving voltage for adjusting the opening degree of the hydraulic proportional valve corresponding to the output unit target height is generated and output (operation 730). The magnitude of the driving voltage is preferably -10V to + 10V.

단위 시간마다 상기 출력한 단위 목표 높이와 각각의 실린더의 실제 측정 높이를 비교한다(740). 상기 단위 목표 높이와 실제 측정 높이의 차이가 제1 임계치를 초과하는지 판단한다(750). 판단결과, 제1 임계치를 초과하는 경우, 해당 실린더가 이동 프로파일이 비정상적인 것으로 판단하여 현재 출력중인 구동전압의 크기를 증가 또는 감소시킨다. 판단결과, 제1 임계치를 초과하지 않는 경우, 각각의 위치 센서로부터 입력되는 각각의 실린더의 실제 측정 높이를 서로 비교한다(770). Each unit time is compared with the output unit target height and the actual measured height of each cylinder (740). It is determined whether the difference between the unit target height and the actual measurement height exceeds a first threshold (750). As a result of the determination, when the first threshold is exceeded, the cylinder determines that the movement profile is abnormal to increase or decrease the magnitude of the driving voltage currently being output. As a result of the determination, when the first threshold is not exceeded, the actual measurement heights of the respective cylinders input from the respective position sensors are compared with each other (770).

상기 실제 측정 높이의 차이가 제2 임계치를 초과하는지 판단한다(780). 판단결과, 상기 제2 임계치를 초과하는 경우, 어느 하나의 유압 밸브에 출력되는 현재 구동전압을 변경한다(760). 예를 들어, 승강 동작중에 이동속도가 빠른 실린더에 부착된 유압 밸브에 출력되는 현재 구동전압의 크기를 감소시킨다. 판단결과, 상기 제2 임계치를 초과하지 않는 경우, 최종 목표 높이에 도달했는지를 판단한다(790). 판단결과, 최종 목표 높이에 도달하지 않은 경우, 현재 출력중인 단위 목표 높이를 증가 또는 감소시켜 출력한다.It is determined whether the difference in the actual measurement height exceeds the second threshold (780). If it is determined that the second threshold is exceeded, the current driving voltage output to any one hydraulic valve is changed (760). For example, during the elevating operation, the magnitude of the current driving voltage output to the hydraulic valve attached to the cylinder having the high speed of movement is reduced. If it is determined that the second threshold is not exceeded, it is determined whether the final target height is reached (790). As a result of determination, when the final target height is not reached, the unit target height currently being output is increased or decreased to output.

판단결과, 최종 목표 높이에 도달한 경우, 유압 밸브에 중립 위치 신호(0V)를 인가하고, 잠금용 솔레노이드 밸브를 작동시켜 실린더의 유로를 차단함으로써 현재 위치를 유지한다(780). 본 발명에 따른 턴디쉬 위치 제어 방법은, 상술한 바와 같이, 동일한 단위 목표 높이를 향해 이동중인 각각의 실린더 사이에 위치 편차가 발생하는 경우, 빠르게 이동하는 실린더의 이동속도를 늦춤으로써 실린더들 사이에 정적 동기화를 수행할 수 있는 효과가 있다.As a result of determination, when the final target height is reached, the neutral position signal (0V) is applied to the hydraulic valve, and the lock solenoid valve is operated to block the flow path of the cylinder to maintain the current position (780). The tundish position control method according to the present invention, as described above, when a position deviation occurs between each cylinder moving toward the same unit target height, by slowing the moving speed of the fast moving cylinder between the cylinders This has the effect of doing a static synchronization.

도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 방법을 나타내는 상세 흐름도이다.8 is a detailed flowchart illustrating a tundish position control method according to another embodiment of the present invention.

설정된 최종 목표 높이를 복수 개의 단위 목표 높이로 분할한다(805). 모든 실린더들의 위치가 평행을 이루어야 하므로, 상기 최종 목표 높이는 각각의 실린더에 대해 동일하게 적용된다. 실린더의 진행 방향에 따라 상기 생성한 단위 목표 높이를 증가/감소시켜 출력한다(810). 예를 들어, 현재 위치가 40mm 이고 목표 높이가 760mm이며 5mm 단위로 분할한 경우, 최초 단위 목표 높이는 45mm가 된다. 상기 출력된 단위 목표 높이에 따른 소정의 구동전압을 유압 밸브에 인가한다(815).The set final target height is divided into a plurality of unit target heights (805). Since the positions of all the cylinders must be parallel, the final target height applies equally for each cylinder. The generated unit target height is increased / decreased according to the advancing direction of the cylinder (810). For example, if the current position is 40mm, the target height is 760mm, and divided into 5mm units, the initial unit target height is 45mm. In operation 815, a predetermined driving voltage according to the output unit target height is applied to the hydraulic valve.

소정 시간이 지난 시점에서 상기 출력한 단위 목표 높이와 실제 측정 높이를 비교한다(820). 상기 소정 시간은 일정한 구동전압을 유압 밸브에 인가했을 때, 실린더가 상기 단위 목표 높이에 도달하는데 통상적으로 소요되는 예상시간을 나타낸다. 상기 단위 목표 높이와 실제 측정 높이의 차이가 제1 임계치를 초과하는지를 판단한다(825). 판단결과, 제1 임계치를 초과하는 경우, 현재 출력중인 구동전압의 크기를 증가 또는 감소시켜 출력한다(830). 이는 각각의 실린더에 대해 적용된다.When the predetermined time passes, the output unit target height is compared with the actual measured height (820). The predetermined time represents an expected time normally required for the cylinder to reach the unit target height when a constant driving voltage is applied to the hydraulic valve. In operation 825, it is determined whether a difference between the unit target height and the actual measurement height exceeds a first threshold. As a result of the determination, when the first threshold is exceeded, a magnitude of the driving voltage currently being output is increased or decreased to output the result (830). This applies for each cylinder.

판단결과, 제1 임계치를 초과하지 않는 경우, 제1 실린더의 제1 측정 높이와 제2 실린더의 제2 측정 높이를 비교한다(835). 여기서, 실린더의 개수는 2개에 한정되지 않는다. 제1 현재 측정 높이와 제2 현재 측정 높이의 차이가 제2 임계치를 초과하는지 판단한다(840). 판단결과, 제2 임계치를 초과하는 경우, 제3 임계치를 초과하는지 판단한다(850). 판단결과, 제3 임계치를 초과하지 않는 경우, 상대적으로 이동속도가 빠른 실린더에 인가되는 구동전압의 절대치를 감소시킨다(830).As a result of the determination, when the first threshold value is not exceeded, the first measurement height of the first cylinder and the second measurement height of the second cylinder are compared (835). Here, the number of cylinders is not limited to two. It is determined whether the difference between the first current measurement height and the second current measurement height exceeds the second threshold (840). As a result of the determination, if the second threshold is exceeded, it is determined whether the third threshold is exceeded (850). As a result of determination, when the third threshold value is not exceeded, an absolute value of the driving voltage applied to the cylinder having a relatively fast moving speed is reduced (830).

판단결과, 제3 임계치를 초과하는 경우, 빠르게 이동중인 실린더에 인가되는 구동전압을 일시 중단시킨다(855). 그 후, 제2 임계치를 초과하는지를 다시 판단한다(840). 제3 임계치는 제2 임계치보다 큰 것이 바람직하다. 즉, 자동 운행중에 실린더의 위치 편차가 직접 정정가능한 정도인 경우에는 현재 출력중인 구동전압의 변경을 통해 동기화를 실현하지만, 자동 운행중에 직접 정정가능하지 않은 경우에는 빠르게 이동중인 실린더의 이동을 일시 중단시켜 동기화를 실현한다.As a result of the determination, when the third threshold is exceeded, the driving voltage applied to the rapidly moving cylinder is temporarily suspended (855). Thereafter, it is again determined whether the second threshold is exceeded (840). Preferably, the third threshold is greater than the second threshold. In other words, if the positional deviation of the cylinder is directly correctable during autonomous driving, synchronization is realized by changing the driving voltage currently output. However, if the cylinder is not directly correctable during autonomous driving, the movement of the rapidly moving cylinder is temporarily suspended. Synchronization is achieved.

판단결과, 제2 임계치를 초과하지 않는 경우, 현재 출력중인 단위 목표 높이가 최종 목표 높이에 도달했는지를 판단한다(845). 판단결과, 최종 높이에 도달하지 않은 경우, 현재 출력중인 단위 목표 높이를 증가/감소시켜 출력한다(810). 판단결과, 최종 높이에 도달한 경우 잠금용 밸브를 작동시켜 실린더의 위치가 고정되게 한다. 본 발명에 따른 턴디쉬 위치 제어방법은, 상술한 바와 같이, 운행중에 빠르게 이동중인 실린더의 작동을 중지시켜 정적 동기화를 실현할 수 있다.If it is determined that the second threshold is not exceeded, it is determined whether the unit target height currently being output has reached the final target height (845). If it is determined that the final height is not reached, the unit target height currently being output is increased / decreased (810). As a result of determination, when the final height is reached, the locking valve is operated to fix the position of the cylinder. As described above, the tundish position control method according to the present invention can realize static synchronization by stopping the operation of a cylinder that is rapidly moving during operation.

도 9는 본 발명에 따른 턴디쉬 위치 제어 시스템에서 사용되는 데이터들 간의 관계를 나타내는 도면이다.9 is a diagram illustrating a relationship between data used in a tundish position control system according to the present invention.

도 9를 참조하면, 제1 실린더와 제2 실린더의 단위 목표 높이의 변화를 나타내는 좌우 설정치, 제1 실린더와 제2 실린더의 현재 측정 높이의 변화를 나타내는 좌우 측정치, 제1 실린더와 제2 실린더에 부착된 유압 밸브들에 인가되는 구동전압의 변화를 나타내는 좌우 조작치 등이 나타나있다. 여기서, 종축은 높이를 나타내고 횡축은 시간을 나타내며, 도 9에는 좌우 측정치가 좌우 설정치를 선형적으로 따라가도록 하기 위해, 적어도 조작치를 변경하는 과정이 나타나있다.9, the left and right set values indicating the change in the unit target height of the first cylinder and the second cylinder, the left and right measured values indicating the change in the present measurement height of the first cylinder and the second cylinder, the first cylinder and the second cylinder Left and right operation values indicating changes in driving voltages applied to the attached hydraulic valves are shown. Here, the vertical axis represents height and the horizontal axis represents time, and FIG. 9 shows a process of changing at least an operating value so that the left and right measurement values linearly follow the left and right set values.

한편, 본 발명은 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록 장치, 예를 들면, ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피 디스크, 광 디스크를 포함한다. 또한, 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산 방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.Meanwhile, the present invention can be embodied as computer readable codes on a computer readable recording medium. Computer-readable recording media include all kinds of recording devices, such as ROMs, RAMs, CD-ROMs, magnetic tapes, floppy disks, and optical disks, on which data that can be read by a computer system are stored. The computer readable recording medium can also be distributed over network coupled computer systems so that the computer readable code is stored and executed in a distributed fashion.

이상 도면과 명세서에서 최적 실시 예가 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적으로 사용된 것이지 의미 한정이나 특허 청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. The best embodiment has been disclosed in the drawings and specification. Although specific terms have been used herein, they are used only for the purpose of describing the present invention and are not used to limit the scope of the present invention as defined in the meaning or claims.

그러므로 본 기술 분야에서 통상의 지식을 가지는 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허 청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Therefore, those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible therefrom. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 시스템을 나타내는 블록 다이어그램이다.1 is a block diagram illustrating a tundish position control system according to an exemplary embodiment.

도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 자동 운행 제어기를 나타내는 블록 다이어그램이다.2 is a block diagram illustrating an automatic driving controller according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 자동 운행 제어기를 나타내는 블록 다이어그램이다.3 is a block diagram illustrating an automatic driving controller according to another embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 자동 운행 제어기를 나타내는 블록 다이어그램이다.4 is a block diagram illustrating an automatic driving controller according to another embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 시스템을 나타내는 블록 다이어그램이다.5 is a block diagram illustrating a tundish position control system according to another embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 방법을 나타내는 상세 흐름도이다.6 is a detailed flowchart illustrating a tundish position control method according to an embodiment of the present invention.

도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 방법을 나타내는 상세 흐름도이다.7 is a detailed flowchart illustrating a tundish position control method according to another embodiment of the present invention.

도 8은 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 턴디쉬 위치 제어 방법을 나타내는 상세 흐름도이다.8 is a detailed flowchart illustrating a tundish position control method according to another embodiment of the present invention.

도 9는 본 발명에 따른 턴디쉬 위치 제어 시스템에서 사용되는 데이터들 간의 관계를 나타내는 도면이다.9 is a diagram illustrating a relationship between data used in a tundish position control system according to the present invention.

Claims (12)

최종 목표 높이를 분할하여 복수 개의 단위 목표 높이를 생성하고, 상기 생성한 단위 목표 높이를 일정한 시간 간격마다 증가 또는 감소하여 출력하는 단계;Dividing a final target height to generate a plurality of unit target heights, and increasing or decreasing the generated unit target heights at regular time intervals; 상기 출력된 단위 목표 높이에 따른 구동전압을 바탕으로 각각의 유압 밸브의 개도를 조절하여 각각의 실린더에 공급되는 유압의 크기를 조절하는 단계; 및Adjusting the amount of oil pressure supplied to each cylinder by adjusting the opening degree of each hydraulic valve based on the output driving voltage according to the unit target height; And 각각의 실린더의 현재 측정 높이와 현재 단위 목표 높이의 차이가 제1 임계치를 초과하는지를 판단하고, 판단결과에 따라 해당 실린더에 연결된 유압 밸브에 공급되는 구동전압을 변경하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴디쉬 위치 제어 방법. Determining whether the difference between the current measurement height of each cylinder and the current unit target height exceeds a first threshold value, and changing the driving voltage supplied to the hydraulic valve connected to the corresponding cylinder according to the determination result. How to control tundish position. 제1항에 있어서, 상기 구동전압을 변경하는 단계는,The method of claim 1, wherein the changing of the driving voltage comprises: 각각의 실린더의 현재 측정 높이의 차이가 제2 임계치를 초과하는지를 판단하고, 판단결과에 따라 적어도 하나의 실린더에 연결된 유압 밸브에 공급되는 구동전압을 변경하여, 각각의 실린더 사이에 존재하는 위치 편차를 제거하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 턴디쉬 위치 제어 방법.It is determined whether the difference in the current measured height of each cylinder exceeds the second threshold, and according to the determination result, the drive voltage supplied to the hydraulic valve connected to the at least one cylinder is changed to determine the positional deviation existing between each cylinder. The method of controlling a tundish position further comprising the step of removing. 제2항에 있어서, 상기 구동전압을 변경하는 단계는,The method of claim 2, wherein the changing of the driving voltage comprises: 각각의 실린더의 현재 측정 높이의 차이가 제3 임계치를 초과하는지를 판단하고, 판단결과에 따라 적어도 하나의 실린더에 연결된 유압 밸브에 공급되는 구동 전압을 중단하여, 각각의 실린더 사이에 존재하는 위치 편차를 제거하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 턴디쉬 위치 제어 방법.It is determined whether the difference in the current measured height of each cylinder exceeds the third threshold, and according to the determination result, the driving voltage supplied to the hydraulic valve connected to the at least one cylinder is stopped to determine the positional deviation existing between each cylinder. The method of controlling a tundish position further comprising the step of removing. 제3항에 있어서, 상기 구동전압을 변경하는 단계는,The method of claim 3, wherein changing the driving voltage comprises: 복수 개의 실린더들 중에서 상대적으로 이동속도가 더 빠른 실린더에 대응하는 유압 밸브에 공급되는 구동전압을 증가 또는 감소시켜 각각의 실린더 사이에 존재하는 위치 편차를 제거하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴디쉬 위치 제어 방법.A tundish comprising: increasing or decreasing a driving voltage supplied to a hydraulic valve corresponding to a cylinder having a relatively faster moving speed among the plurality of cylinders to eliminate a positional deviation existing between each cylinder. Position control method. 제2항에 있어서, 상기 구동전압을 변경하는 단계는,The method of claim 2, wherein the changing of the driving voltage comprises: 각각의 실린더의 현재 측정 높이의 차이가 제3 임계치를 초과하는지를 판단하고, 판단결과에 따라 적어도 하나의 실린더에 연결된 유압 밸브에 공급되는 구동전압을 중단하여, 각각의 실린더의 초기 위치 편차를 제거하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴디쉬 위치 제어 방법.It is determined whether the difference in the current measurement height of each cylinder exceeds the third threshold, and according to the determination result, the driving voltage supplied to the hydraulic valve connected to the at least one cylinder is stopped to remove the initial position deviation of each cylinder. Tundish position control method comprising the step of. 각각의 실린더의 목표 도달 높이와 실제 측정 높이를 소정 시간 간격으로 비교하고, 그 높이 차이가 제1 임계치 이상인 경우에 제1 논리신호를 생성하는 단계; 및Comparing the target arrival height of each cylinder with the actual measured height at predetermined time intervals, and generating a first logic signal when the height difference is greater than or equal to the first threshold; And 상기 제1 논리신호에 응답하여 유압 밸브에 공급되는 구동전압을 변경하여 각각의 실린더에 공급되는 유압의 크기를 조절하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴디쉬 위치 제어 방법.And adjusting the magnitude of the hydraulic pressure supplied to each cylinder by changing the driving voltage supplied to the hydraulic valve in response to the first logic signal. 제6항에 있어서, 상기 턴디쉬 위치 제어 방법은,According to claim 6, The tundish position control method, 각각의 실린더의 실제 측정 높이를 소정 시간 간격으로 비교하고, 그 높이 차이가 제2 임계치 이상인 경우에 제2 논리신호를 생성하는 단계; 및Comparing the actual measured height of each cylinder at predetermined time intervals and generating a second logic signal if the height difference is greater than or equal to a second threshold; And 상기 제2 논리신호에 응답하여 적어도 하나의 실린더에 공급되는 유압의 크기를 재조절하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 턴디쉬 위치 제어 방법.And resizing the oil pressure supplied to the at least one cylinder in response to the second logic signal. 공급되는 유압에 따라 동작하는 복수 개의 실린더들;A plurality of cylinders operating according to the hydraulic pressure supplied; 대응하는 실린더에 공급되는 유압을 조절하는 복수 개의 유압 밸브들;A plurality of hydraulic valves for adjusting the hydraulic pressure supplied to the corresponding cylinder; 대응하는 실린더의 현재 위치를 측정하는 복수 개의 위치 센서들; 및A plurality of position sensors measuring the current position of the corresponding cylinder; And 상기 위치 센서들로부터 입력된 각각의 실린더의 현재 위치를 바탕으로 각각의 실린더에 공급되는 유압의 크기를 조절하는 자동 운행 제어기를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴디쉬 위치 제어 시스템.A tundish position control system comprising an automatic running controller for adjusting the amount of hydraulic pressure supplied to each cylinder based on the current position of each cylinder input from the position sensors. 제8항에 있어서, 상기 자동 운행 제어기는,The method of claim 8, wherein the automatic driving controller, 일정한 시간 간격으로 각각의 실린더에 대한 단위 목표 높이와 실제 측정 높이를 비교하며, 그 높이 차이가 제1 임계치를 초과하는 경우, 해당 실린더에 공급되는 유압의 크기를 재조절하는 것을 특징으로 하는 턴디쉬 위치 제어 시스템.A tundish characterized by comparing the unit target height and the actual measured height for each cylinder at regular time intervals, and if the height difference exceeds the first threshold, resizing the hydraulic pressure supplied to the cylinder. Position control system. 제9항에 있어서, 상기 자동 운행 제어기는,The method of claim 9, wherein the automatic driving controller, 일정한 시간 간격으로 각각의 실린더의 실제 측정 높이를 비교하며, 그 높이 차이가 제2 임계치를 초과하는 경우, 적어도 하나의 실린더에 공급되는 유압의 크기를 재조절하는 것을 특징으로 하는 턴디쉬 위치 제어 시스템.A tundish position control system for comparing the actual measured height of each cylinder at regular time intervals and resizing the hydraulic pressure supplied to the at least one cylinder when the height difference exceeds the second threshold. . 공급되는 전기에 따라 동작하는 복수 개의 전기 모터들;A plurality of electric motors operating in accordance with electricity supplied; 대응하는 전기 모터에 공급되는 전기를 조절하는 복수 개의 속도 제어기들;A plurality of speed controllers for regulating the electricity supplied to the corresponding electric motors; 대응하는 전기 모터의 현재 위치를 측정하는 복수 개의 위치 센서들; 및A plurality of position sensors measuring a current position of a corresponding electric motor; And 상기 위치 센서들로부터 입력된 각각의 전기 모터의 현재 위치를 바탕으로 각각의 전기 모터에 공급되는 전기의 크기를 조절하는 자동 운행 제어기를 포함하는 것을 특징으로 하는 턴디쉬 위치 제어 시스템.A tundish position control system comprising an automatic running controller for adjusting the amount of electricity supplied to each electric motor based on the current position of each electric motor input from the position sensors. 제1항 내지 제7항의 방법을 컴퓨터로 구현하기 위한 코드를 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록 매체.A computer-readable recording medium having recorded thereon a computer code for implementing the method of claim 1.
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