KR20090075758A - The multi-function device for advanced car service and the supporting method - Google Patents

The multi-function device for advanced car service and the supporting method Download PDF

Info

Publication number
KR20090075758A
KR20090075758A KR20070141775A KR20070141775A KR20090075758A KR 20090075758 A KR20090075758 A KR 20090075758A KR 20070141775 A KR20070141775 A KR 20070141775A KR 20070141775 A KR20070141775 A KR 20070141775A KR 20090075758 A KR20090075758 A KR 20090075758A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
terminal
information
vehicle
service
server
Prior art date
Application number
KR20070141775A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101005196B1 (en
Inventor
김태준
Original Assignee
주식회사 케이티로지스
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 케이티로지스 filed Critical 주식회사 케이티로지스
Priority to KR20070141775A priority Critical patent/KR101005196B1/en
Publication of KR20090075758A publication Critical patent/KR20090075758A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101005196B1 publication Critical patent/KR101005196B1/en

Links

Images

Landscapes

  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)

Abstract

An integrated terminal for vehicle information and a service offering method thereof are provided to save fuel by minimizing unnecessary moving for securing a customer. An RF(Radio Frequency) card recognizing module(20) recognizes a GPS(Global Positioning System) antenna(10), which receives location information, and a contactless RF card. A CDMA(Code Division Multiple Access) antenna(30) transceives information. A credit card recognizing module(40) recognizes a future payment credit card. A terminal button is installed to use additional services of an integrated terminal.

Description

차량 정보화를 위한 통합 단말기 및 그 서비스 제공방법{THE MULTI-FUNCTION DEVICE FOR ADVANCED CAR SERVICE AND THE SUPPORTING METHOD}Integrated terminal for vehicle informatization and service providing method {TH MULTI-FUNCTION DEVICE FOR ADVANCED CAR SERVICE AND THE SUPPORTING METHOD}

본 발명은 통합 단말기에 관한 것으로 더욱 상세하게는 택시 등의 영업용 차량에 장착되어 위성위치 확인시스템 및 이동통신사와 연동하여 차량의 위치와 고객의 위치, 실시간 비용 결제 및 지역 홍보서비스를 제공할 수 있고 이를 관제하는 시스템에 제어되어 종합적인 관리 및 부가 서비스를 제공받을 수 있는 통합 단말기에 관한 것이다.The present invention relates to an integrated terminal, and more particularly, it can be installed in a commercial vehicle such as a taxi, and can provide the location of the vehicle, the location of the customer, the real-time cost payment, and the local promotion service in conjunction with the satellite positioning system and the mobile communication company. The present invention relates to an integrated terminal that is controlled by a system for controlling this and that can receive comprehensive management and additional services.

고객(승객)이 원하는 장소로 빠르고 정확하게 모시기 위해 일반적으로 영업용 차량에는 최근 위성위치 확인시스템(GPS)을 가지는 네비게이션이 장착되어, 승객이 원하는 위치를 입력하면 검색을 실행하여 출발지와 목적지에 대한 위성을 통한 위치 확인시스템으로부터 전송되는 지리정보가 디스플레이 화면상에 출력되도록 하여 이를 차량 주행시 운행정보로 활용하는 영업용 차량이 증가하고 있다.Commercial vehicles are typically equipped with a navigation system with a recent GPS system, so that customers (passengers) can get to their desired location quickly and accurately. Increasingly, commercial vehicles using geographic information transmitted from the positioning system through the display screen are used as driving information when driving the vehicle.

또한, 영업용 택시를 이용한 고객으로부터 이용에 따른 비용을 결제함에 있 어, 기존의 현금 결제 방식뿐만 아니라 신용카드에 의한 결제 방식을 추가하기 위하여 무선 통신과 연결되고 신용카드 단말기가 장착된 차량이 있다.In addition, there is a vehicle that is connected with wireless communication and equipped with a credit card terminal in order to add a payment method by credit card as well as the existing cash payment method in paying the cost of use from a customer using a commercial taxi.

종래 GPS 네비게이션이 장착된 차량이나 신용카드 결제 기능을 탑재한 영업용 차량은 네비게이션과 신용카드 단말기를 별도로 구비하고 있어, 차량 내부에 부착물이 증가함으로써 안전운행에 불편을 초래하고 있으며, 그보다 근본적으로 영업용 차량을 이용하려는 고객을 확보하기 위한 고객의 위치정보나 요청신호에 대한 대안이 없어, 고객 호출이나 예약에 의한 콜 택시의 경우를 제외하고는 고객을 탑승시키기 위하여 사람이 많은 역전이나 경험칙에 근거하여 일정장소에서 대기하고 있거나, 지속적으로 도로를 주행하면서 고객을 찾아야 하는 문제가 있다.Conventionally, a vehicle equipped with GPS navigation or a commercial vehicle equipped with a credit card payment function is provided with a navigation and a credit card terminal separately, causing an inconvenience in safe driving due to an increase in attachments inside the vehicle. There is no alternative to the customer's location information or request signal to secure the customer who wants to use the service. There is a problem of waiting for a place or finding customers while driving on the road continuously.

따라서 고객의 입장에서는 택시 전용 승차장이나 도로변으로 나와 지나가는 택시를 잡아야하며, 영업용 차량을 운전하는 운전자의 입장에서는 영업시간 손실에 따른 소득 감소와 불필요한 이동으로 인한 연료 소모의 원인이 되며, 운전자를 관리하는 회사 입장에서는 영업용 차량 운전자의 위치와 근무 형태를 파악하는 것이 곤란하여 효율적인 관리가 어려운 문제가 있다. Therefore, from the customer's point of view, it is necessary to catch a taxi passing through the taxi stand or the roadside, and from the driver's point of view, the driver's income is reduced due to the loss of business hours and fuel consumption is caused by unnecessary travel. For the company, it is difficult to know the location and work type of the commercial vehicle driver, which makes it difficult to manage effectively.

또한, 기존 영업용 차량은 결제 방식의 획일화에 따라 현금결제를 제외한 비용 지불수단으로 신용카드만을 사용하고 있어, 무선 통신수단이 곤란한 지역에서는 현금결제에 의하지 아니하고는 결제처리가 제대로 수행되지 못하는 문제가 있다.In addition, the existing commercial vehicle uses only a credit card as a means of payment except cash payment according to the uniformity of the payment method, so that payment processing cannot be properly performed without cash payment in areas where wireless communication means are difficult. have.

이와 같이 종래의 영업용 차량은 차량을 운행하는 운전자뿐만 아니라 상기 운전자를 직원으로 두고 있는 회사의 입장에서도 직원의 수입발생과정을 확인하는 것이 곤란하여 고객이 탑승하면 거리에 따른 비용을 계산하는 미터기의 동작에 로 그 기록에 의해 수입을 계산하므로, 승객과 비용 협의를 하거나 목적지가 영업권을 벗어나는 지역(지방)인 경우 통상적으로 미터기를 작동시키지 않으므로 고객 탑승 후의 정확한 운행기록의 산정이 곤란하고 이 때문에 회사 입장에서는 사납금이라는 제도를 두어 직원의 영업 수입에 관계없이 일정 비용을 회사에 납부하도록 하고 있어, 직원과 회사 간의 불신과 수익의 불균형을 초래하고 있는 실정이다.As described above, in the conventional commercial vehicle, it is difficult to check the income generation process of the employee not only for the driver who drives the vehicle but also for the company having the driver as an employee. As the income is calculated from the log records, it is difficult to calculate the exact driving record after the customer boards because the meter is not normally operated when negotiating expenses with passengers or when the destination is out of goodwill. The company has a system called 'paid' to pay certain expenses irrespective of the employee's business income, resulting in distrust and disproportionate profits between the employee and the company.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 고객의 호출에 따라 실시간으로 영업용 차량의 위치를 검색하고, 고객의 조건에 가장 효율적인 상태에 놓인 영업용 차량에 이를 통지하여 줌으로서, 고객에게는 대기시간을 최소화시킬 수 있을 뿐만 아니라, 도착시간을 미리 예측할 수 있도록 하여 차량이용에 따른 효율성을 증대시킬 수 있도록 하는 단말기를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been made in order to solve the above problems, by searching for the location of the commercial vehicle in real time according to the customer's call, by notifying the commercial vehicle that is in the most efficient state in the condition of the customer, In addition to minimizing the waiting time, it is an object of the present invention to provide a terminal that can predict the arrival time in advance to increase the efficiency of using the vehicle.

또한, 영업용 차량을 운행하는 직원이나 운전자는 불필요한 이동을 최소화하고 차량이 위치한 근접 거리의 고객의 분포를 인지할 수 있어, 효과적인 모객행위가 가능하며, 고객 탑승시의 출발지와 고객이 원하는 목적지에 대한 위치정보뿐만 아니라 차량을 호출하는 고객의 위치정보를 확인할 수 있어, 정확하고 신속하게 업무처리가 가능함으로써, 동일 근무 시간 대비 최적의 수익과 효율성이 제공될 수 있도록 하는 단말기를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.In addition, employees and drivers operating commercial vehicles can minimize unnecessary movements and recognize the distribution of customers in close proximity to the vehicle, enabling effective customer service behaviors. It is possible to check the location information of customers calling the vehicle as well as the location information, so that it is possible to process business accurately and quickly, the purpose is to provide a terminal that can provide the best profit and efficiency for the same working hours will be.

또한, 영업용 차량을 관리하는 회사는 차량에 고객의 위치정보를 접수하여 이를 차량에 전송하고 차량의 상태와 이동경로의 파악 및 운전자의 수입발생에 대한 통계가 가능하여 투명한 소득 및 업무의 분석이 가능하고, 수집된 정보를 활용한 교통행정 서비스가 가능케 되는 단말기를 제공함에 그 목적이 있는 것이다.In addition, the company that manages the commercial vehicle receives the customer's location information in the vehicle, transmits it to the vehicle, and can understand the state of the vehicle, the route of travel, and statistics on the driver's income, enabling transparent analysis of income and work. And, the purpose is to provide a terminal that enables traffic administration services using the collected information.

본 발명은 영업용 차량에 장착되어 고객의 위치를 실시간으로 확인할 수 있으며, 더욱 신속하고 다양한 서비스를 고객에게 제공하는 것이 가능하며, 고객확보를 위한 불필요한 이동을 최소화하여 연료를 절감하고, 근무시간 대비 효율성을 최대화할 수 있으며, 결제방식을 다양화하여 고객의 편의성을 증대시킬 수 있는 것이다.The present invention can be mounted on a commercial vehicle to check the location of the customer in real time, it is possible to provide a faster and more diverse services to the customer, to minimize the unnecessary movement to secure the customer to save fuel, efficiency compared to working hours This can maximize the convenience of customers by diversifying the payment method.

또한, 직원을 관리하는 회사의 입장에서 영업용 차량을 운행하는 근무자의 통제가 가능하고, 수익에 대한 정확한 산정과 투명성을 확보할 수 있으며, 영업용 차량을 보유하고 서비스를 제공하는 회사간의 통합서비스를 구축하는 경우 영업용 차량의 위치이동 관계에 대한 분석으로 전체적인 교통 흐름에 대한 파악이 가능해져 교통체증 구간과 도로행정 망의 편제와 제도 개선에 중요한 자원을 제공할 수 있는 것이다.In addition, from the standpoint of the company that manages the employees, it is possible to control the workers who operate the commercial vehicles, obtain accurate calculations and transparency of the profits, and establish integrated services between the companies that own the commercial vehicles and provide services. In this case, it is possible to grasp the overall traffic flow by analyzing the location movement relationship of commercial vehicles, which can provide important resources for the organization of traffic jams and road administration networks and improvement of the system.

상기와 같은 목적 및 효과를 달성하기 위한 본 발명에 의한 차량 정보화를 위한 통합 단말기를 첨부된 도면을 참고하여 바람직한 실시 예와 상세 구조를 기술 하기로 한다.With reference to the accompanying drawings, the integrated terminal for vehicle information according to the present invention for achieving the above object and effect will be described in the preferred embodiment and the detailed structure.

도 1 및 도 7은 통합 단말기의 전체적인 구성을 보인 것으로, 본 발명에 의한 단말기는 외부 하우징의 상단에 위성위치 확인시스템(GPS: Global Positioning System)으로부터 위치정보를 수신하기 위한 GPS 안테나(10)와, 고객의 결제방식에 따른 선택으로 비접촉식 RF 카드를 인식하기 위한 RF 카드 인식 모듈(20)이 위치하며, 상기 GPS 안테나(10) 일 측으로 서비스 제공회사(CP) 또는 서버와의 정보 송수신을 위한 CDMA 안테나(30)가 마련된다.1 and 7 show the overall configuration of the integrated terminal, the terminal according to the present invention is a GPS antenna 10 for receiving position information from the Global Positioning System (GPS) on the top of the outer housing and The RF card recognition module 20 for recognizing a contactless RF card is selected according to a customer's payment method, and the CDMA for transmitting / receiving information with a service provider (CP) or a server to one side of the GPS antenna 10. An antenna 30 is provided.

또한, 본체(100)의 일측부에는 결제방식에 따른 선택으로 MS카드나 IC카드 등의 후불식 신용카드를 인식하기 위한 신용카드 인식모듈(40)이 마련되며, 본체(100)의 타측부에는 통합 단말기의 부가서비스를 이용하기 위한 단말기 버튼(50)이 마련되며 본체의 전면으로 영상출력을 위한 스크린(60)이 마련되는 구성을 가지는 것이다.In addition, one side of the main body 100 is provided with a credit card recognition module 40 for recognizing a postpaid credit card such as an MS card or an IC card as a selection according to a payment method, and on the other side of the main body 100. The terminal button 50 is provided for using the additional service of the integrated terminal, and a screen 60 for outputting an image is provided in front of the main body.

또한, 본 발명에 의한 통합 단말기 본체(100)의 내부는 외부의 신용카드 인식모듈(40)을 통하여 신용카드의 마그네틱 바에 기록된 정보를 인식하여 독출하는 스캐닝부(41)와, 외부의 RF 카드 인식 모듈(20)을 통하여 RF 교통카드의 내부 코일에 자가장을 형성하여 교통카드 내에 활성화된 IC칩의 정보를 처리하기 위한 RF 신호처리부(21)가 마련된다.In addition, the inside of the integrated terminal main body 100 according to the present invention is a scanning unit 41 for recognizing and reading the information recorded in the magnetic bar of the credit card through the external credit card recognition module 40, and the external RF The RF signal processor 21 is provided to form a magnetic field in the internal coil of the RF traffic card through the card recognition module 20 to process information of the IC chip activated in the traffic card.

또한, 위성위치 확인시스템(GPS)으로부터 운행정보를 GPS 안테나(10)로부터 수신하여 현재 위치에 대한 좌표값에 연산출력하는 연산부(11)와, 차량운전자와 고객 및 서비스 제공회사 간의 통신 및 신용카드사의 인증 확인 등을 위해 CDMA 안테 나(30)를 통하여 데이터를 송수신하기 위한 무선통신부(31)가 마련된다.In addition, the operation unit 11 receives the operation information from the GPS positioning system (GPS) and calculates and outputs the coordinate values for the current position, and communication between the vehicle driver and the customer and service provider and credit card company The wireless communication unit 31 is provided for transmitting and receiving data through the CDMA antenna 30 for the authentication confirmation of the.

또한, 본체(100)의 타측부에 마련된 단말기 버튼(50)을 통하여 발생한 신호 값을 입력받기 위한 키 입력부(51)와, 상기 키 입력부(51)를 통하여 입력된 신호값에 따라 부가서비스를 제공하기 위한 프로그램을 가지는 펌웨어(70)가 마련된다.In addition, a key input unit 51 for receiving a signal value generated through the terminal button 50 provided on the other side of the main body 100 and an additional service is provided according to the signal value input through the key input unit 51. A firmware 70 having a program for doing so is provided.

상기 스캐닝부(41)를 통하여 입력된 정보와 연산부(11)를 통하여 계산된 좌표정보 및 무선통신부(31)를 통하여 입출력되는 데이터와 키 입력부(51)를 통한 신호값, RF 신호처리부(21)의 IC 저장 정보 등을 처리하기 위한 제어부(101)가 마련되고, 상기 제어부(101)를 통하여 스캐닝부(41)의 입력 정보와 RF 신호처리부(21)의 저장 정보에 대한 처리한 후 그 출력값을 저장하는 메모리부(90)가 마련된다.Information input through the scanning unit 41, coordinate information calculated through the calculating unit 11, data input / output through the wireless communication unit 31 and signal values through the key input unit 51, RF signal processing unit 21 A control unit 101 is provided for processing the IC storage information, and the like, and processes the input information of the scanning unit 41 and the storage information of the RF signal processing unit 21 through the control unit 101, and then outputs the output values. A memory unit 90 for storing is provided.

상기 메모리부(90)는 제어부의 출력값을 저장하는 공간뿐만 아니라 GPS 네비게이션 서비스를 제공하기 위해 펌웨어(70)로 업데이트되는 지도정보가 저장될 수 있도록 활성 메모리공간과 비활성메모리 공간으로 마련될 수 있을 것이다.The memory unit 90 may be provided as an active memory space and an inactive memory space so that not only a space for storing output values of the controller but also map information updated by the firmware 70 to provide a GPS navigation service may be stored. .

또한, 본체(100)의 각 부 기능에 대한 처리 결과를 사용자가 직관적으로 확인할 수 있도록 표시부(61)가 마련되며, 이는 통합 단말기 외부의 디스플레이 스크린(60)과 연결되며, 별도의 입출력 단자(80)를 마련하여 기존 택시 미터기와 호환가능하도록 인터페이스를 통해 연결하여 결제 영수증의 출력을 가능케 할 수 있을 것이다. In addition, the display unit 61 is provided so that the user can intuitively check the processing results for each sub-function of the main body 100, which is connected to the display screen 60 outside the integrated terminal, a separate input and output terminal 80 ), It will be possible to connect through the interface to be compatible with the existing taxi meter to enable the printing of payment receipts.

도 2 는 서비스 흐름을 보인 순서도로서, 본 발명에 의한 통합단말기는 영업용 차량 등에 장착되어 차량의 시동이 걸리면, 본체(100)에 전원이 공급되면서, 초기 인증프로세스(S200)를 수행하게 된다.2 is a flow chart showing a service flow, when the integrated terminal according to the present invention is mounted on a commercial vehicle or the like, when the vehicle is started, power is supplied to the main body 100 to perform an initial authentication process (S200).

상기 인증프로세스(S200)는 차량의 운전자가 인가된 사람(직원)인지를 확인하기 위한 절차로서, 도난이나 대리운전 등의 문제로부터 차량의 사고 유무를 신속하게 파악할 수 있으며, 나아가 이동경로의 파악을 통한 대응이 가능해져 회사 자원의 손실을 최소화하기 위한 것으로, 또 다른 목적에서는 일종의 업무택시의 형태로 하나의 영업용 차량을 복수 교대로 여러 직원이 운행하는 경우나 법인 차량으로 소속되어 법인의 직원들이 자유로이 이용가능한 차량인 경우 차량에 대한 파악과는 별도로 운전자에 대한 신원파악이 병행되므로, 이를 확인하기 위한 절차로 부여된 것으로, 운전자 개인마다 사전에 부여된 인증번호를 입력하도록 하여, 무선통신부(31)를 통하여 입력 및 서버로 전송된 인증번호가 차량과의 관계에서 인가된 경우에만 다음 화면이 진행될 수 있도록 이루어지는 것이다.The authentication process (S200) is a procedure for confirming whether the driver of the vehicle is an authorized person (employee), and can quickly determine the accident of the vehicle from problems such as theft or surrogate operation, and further, to identify the movement route. In order to minimize the loss of company resources, the other purpose is to provide a business taxi as a kind of business taxi. In the case of a usable vehicle, identification of the driver is performed in parallel with the identification of the vehicle separately, which is given as a procedure for confirming this. The following screen is displayed only if the authorization number entered through and sent to the server is authorized in relation to the vehicle. It is made to be issued.

상기와 같이 인증 프로세스(S200)가 수행되어 인증절차가 완료되면, 스크린(60)에는 회사의 광고나 공지사항이 송출되거나 아니면 바로 메뉴구성을 보이는 메인화면이 출력된다.When the authentication process (S200) is performed as described above and the authentication process is completed, the screen 60 outputs the main screen showing the menu configuration or the advertisement or the announcement of the company.

상기와 같이 출력된 메뉴 구성 선택 단계(S300)를 통하여 구성되는 메뉴 프로세스에는 통신을 통하여 서버에서 지원하는 서버지원 프로세스(S400)와, 통합 단말기 자체에 내장되어 있는 펌웨어 등의 프로그램과 GPS 수신기 등에 의해 제공되는 클라이언트 프로세스(S600)와, 인터렉티브하게 단말기와 상기 단말기와 송수신하는 서버 간에 배차정보 및 부가서비스의 제공과 결제처리를 위한 데이터의 제어 및 신호처리를 수행하는 차량지원프로세스(S500)로 분류되어 있다.The menu process configured through the menu configuration selection step (S300) output as described above includes a server support process (S400) supported by the server through communication, a program such as firmware embedded in the integrated terminal itself, and a GPS receiver. It is classified as a vehicle support process (S500) that performs the control and signal processing of the provided client process (S600) and interactively between the terminal and the server that transmits and receives the terminal and the server and the data for providing payment information and payment processing. have.

상기 서버지원 프로세스(S400)는 외국인 승객이 탑승한 경우 CDMA모듈을 통 한 동시통역 서비스나 서비스 제공회사(CP) 또는 서버로부터 전송되는 공지사항 안내 서비스 등이 그에 해당하며 이와 같은 서비스는 본체(100)에 마련된 터치패드 타입의 스크린(60) 메뉴 상에서 선택에 의해 이루어지며 선택에 의한 신호는 키 입력부(51)에 전달되어 제어부(101)를 통하여 상기 서비스를 제공하기 위한 서버와의 통신이 이루어지게 되는 것이다. The server support process (S400) corresponds to a simultaneous interpretation service through a CDMA module or a notice service transmitted from a service provider (CP) or a server when a foreign passenger boards, and such a service is the main body 100. Is made by selection on the touch pad type screen (60) menu provided in the < RTI ID = 0.0 >), < / RTI > a signal by the selection is transmitted to the key input unit 51 to communicate with a server for providing the service through the control unit 101. Will be.

또한, 상기 클라이언트지원 프로세스(S600)는 DMB방송이나 GPS를 통한 네비게이션 안내 등을 포함하는 부가서비스를 위해 마련되는 것으로, 서비스는 본체(100)에 마련된 터치패드 타입의 스크린(60) 메뉴 상에서 선택에 의해 이루어지며 선택에 의한 신호는 키 입력부(51)에 전달되어 제어부(101)를 통하여 펌웨어(70) 등의 프로그램을 실행하여 이루어지게 되는 것이다.In addition, the client support process (S600) is provided for additional services including navigation guidance through DMB broadcasting or GPS, and the service is selected on the touch pad type screen 60 menu provided in the main body 100. The signal generated by the selection is transmitted to the key input unit 51 to be executed by executing a program such as firmware 70 through the control unit 101.

또한, 인터렉티브하게 서버와 클라이언트 간에 트랜젝션을 발생시키는 차량지원프로세스(S500)로는 차량 배차에 관한 프로세스와, 고객 승차 후 주행시에 정보 제공에 관한 프로세스로 이루어지는 것으로, 구체적인 기술적 구성은 이하 도면을 참고하여 살피기로 한다.In addition, the vehicle support process (S500) for interactively generating a transaction between the server and the client consists of a process for distributing the vehicle and a process for providing information when driving after the customer rides. Shall be.

도 3 및 도 7은 통합 단말기의 차량지원 프로세스 구현 과정과 단말기 본체에 관한 것으로, 이는 통합 단말기(100)가 동작하는 상태에서 서비스 제공회사나 차량 배차 담당 기관 및 콜센터 등에 탑승을 원하는 승객에 대한 정보가 입력되면, 이를 통합단말기에 전송하여 지리적으로나 시간적으로 보다 근접하는 영업용 차량으로 하여금 해당 고객을 승차시키거나 승차된 고객이 원하는 장소로 이동하는 동안 최적의 지역정보 기반의 맞춤 광고를 제공하기 위한 서비스를 제공하는 프로세 스에 관한 것이다.3 and 7 are related to the vehicle support process implementation process and the terminal body of the integrated terminal, which is the information about the passenger who wants to board a service provider or vehicle distribution agency and call center in the state that the integrated terminal 100 is operating; Is inputted to the integrated terminal, and the service is provided to allow the commercial vehicle that is closer to the geographic or time to provide the best local information-based advertising while riding the customer or traveling to the desired place. It relates to the process of providing a.

이를 위하여 고객의 위치정보를 전송하기 위한 서버로부터 상시 영업용 차량의 상태를 파악하기 위해 정보를 제공하는 통합 단말기는 서버로부터의 빈차 여부가 검색되기 위한 체크 단계(S502)가 마련되며 빈차인 경우(YES) 단말기 화면상에 빈차상태를 표시하며, 이를 서버에 전송하여 배차를 받기 위한 배차대기 단계(S503)가 수행된다.To this end, the integrated terminal providing information to determine the state of the commercial vehicle from the server for transmitting the location information of the customer is provided with a check step (S502) for searching whether the vehicle is empty or not (YES) In step S503, an empty vehicle status is displayed on the terminal screen and the vehicle is sent to the server to receive the dispatch.

상기와 같은 배차대기 단계(S503)는 서버가 위치하는 센터와 일정간격으로 센터에 신호를 전송하여 위치정보를 제공하며, 영업용 차량에 대한 호출을 요청하는 고객의 정보를 접수받은 센터의 서버로부터 배차 가능 여부에 대한 배차요청 단계(S504)가 수행된다.The dispatch wait step (S503) as described above transmits a signal to the center at a predetermined interval with the center in which the server is located to provide the location information, and dispatched from the server of the center receiving the customer information requesting a call for a commercial vehicle A dispatch request step (S504) of availability is performed.

상기 배차요청 단계(S503)는 CDMA안테나(30)를 통하여 수신되어 표시부(61) 스크린(60)을 통하여 화면상에 출력되며 이를 통하여 영업용 차량의 단말기 사용자는 배차를 할 것인지의 여부를 선택하는 배차 접수 단계(S505)가 마련된다.The dispatch request step (S503) is received through the CDMA antenna 30 is output on the screen through the display unit 61, the screen 60, through which the terminal user of the commercial vehicle to select whether or not to dispatch An acceptance step S505 is provided.

상기 배차 접수 단계(S505)에서 단말기 상에서 사용자가 터치스크린 방식으로 제공되는 확인버튼을 클릭하여 배차를 접수하는 경우(YES) 단말기 스크린(60)상에 '빈차' 표시는 '배차' 표시로 변경되며, 인증 프로세스(S200)가 수행되며, 배차를 접수하지 않고 있는 경우 상기 단말기 본체(100)의 스크린(60)상에서 펌웨어(70)에 의한 타임아웃이 프로그램이 구동되어 설정된 시간 동안 수락대기 단계(S506)가 수행된다.When the user receives the dispatch by clicking the confirmation button provided by the touch screen method on the terminal (S505) (YES), the 'empty difference' display on the terminal screen 60 is changed to 'distribution' display. When the authentication process (S200) is performed and the dispatch is not received, the waiting time step by the firmware 70 on the screen 60 of the terminal main body 100 is driven and the program waits for the set time (S506). ) Is performed.

상기 설정된 시간동안 수락대기 단계(S506)가 수행되는 동안 단말기 사용자 에 의한 접수 여부를 체크하는 대기중 접수단계(S507)가 수행되며, 스크린(60)에 터치패드 방식으로 표시되는 확인버튼을 선택하는 경우(YES) 인증 프로세스(S200)가 수행되고, 설정 시간이 경과 하거나 터치패드 방식으로 표시되는 배차 취소 버튼을 선택하는 경우 이는 다시 배차 대기 단계(S503)로 분기한다.While the waiting for accepting step (S506) is performed during the set time, a waiting accepting step (S507) is performed to check whether the terminal user accepts the request, and selects a confirmation button displayed on the screen 60 by the touch pad method. If (YES) the authentication process (S200) is performed, when the set time elapses or selects the dispatch cancel button displayed by the touch pad method, it branches back to the dispatch wait step (S503).

인증 프로세스(S200)는 단말기 사용자가 복수인 경우나, 또는 단말기 사용자의 확인을 위한 것으로, 사전에 센터의 서버에 등록된 비밀번호를 입력하는 설정창이 스크린(60)에 표시되고 단말기 사용자의 비밀번호 입력 후 전송과정을 통하여 서버를 통한 검증단계를 거쳐 사용자를 인증하는 방식으로 이루어지는 것이다.The authentication process (S200) is for the case where there are a plurality of terminal users or for the confirmation of the terminal user, and a setting window for inputting a password registered in advance in the server of the center is displayed on the screen 60 and after inputting the password of the terminal user. This is done by authenticating the user through the verification step through the transmission process.

상기 상기 인증프로세스(600)는 생략 가능한 것으로 인증 프로세스(S200)를 통한 인증이 완료되거나 배차접수한 경우, 스크린(60)상에 경로 탐색 버튼이 새로이 생성되며, 버튼을 선택하면 단말기는 영업용 차량을 호출한 고객의 위치정보를 서버로부터 전송받게 되는 경로 탐색 단계(S508)가 수행된다.If the authentication process 600 can be omitted and the authentication through the authentication process (S200) is completed or received the dispatch, a new route search button is generated on the screen 60, and if the button is selected, the terminal selects a commercial vehicle. The route search step (S508) of receiving the location information of the called customer from the server is performed.

상기 경로 탐색 단계(S508)가 수행되어 고객의 위치에 대한 정보가 GPS안테나(10)를 통하여 표시부(61)의 스크린(60)상에 출력되고, 단말기 사용자는 차량을 이동(S509)하여 고객이 위치한 장소로 이동한다.The route search step (S508) is performed to output information on the location of the customer on the screen 60 of the display unit 61 through the GPS antenna 10, the terminal user moves the vehicle (S509) Move to the location where you are.

고객이 위치한 장소에 도달하기 전, 서버에 의해 배차취소의 통지를 수신받으면 단말기의 스크린(60) 상의 '배차' 표시는 '빈차'표시로 전환되고 상기 전환정보가 서버에 전송되는 상태값 전송 단계(S513)가 수행된 후, 배차 대기 단계(S503)로 분기한다.Before the customer reaches the place where the customer is located, when the notification of the cancellation of the cancellation is received by the server, the display of the 'distribution' on the screen 60 of the terminal is switched to the 'empty vehicle' display and the conversion information is transmitted to the server. After the operation S513 is performed, the process branches to the dispatch wait step S503.

고객이 위치한 장소에 도달하는 과정까지 고객을 탑승시키기 위한 서비스 선 택 단계(S511)가 단말기에 표시되며, 상기 제공되는 서비스로는 고객과의 통화를 위한 고객통화 버튼과 고객으로부터 배차요청을 접수받은 센터와의 통화버튼 및 승객없음 버튼이 마련된다.The service selection step (S511) for boarding the customer up to the process of reaching the place where the customer is located is displayed on the terminal, and the provided service includes receiving a call request from the customer and a call request from the customer. A call button and no passenger button with the center are provided.

상기 고객통화 버튼은 배차요청을 접수받은 센터를 통하여 확인되는 것으로, 단말기 사용자는 버튼만을 선택하여 통화만 가능할 뿐, 고객의 연락정보는 표시되지 않도록 설정되는 것이 바람직하다.The customer call button is confirmed through the center that receives the dispatch request, and the terminal user may select only a button to make a call and not set the customer's contact information.

고객의 변심으로 고객이 해당장소를 이탈하였거나, 다른 단말기 소유 차량을 탑승한 경우, 또는 기타 고객의 탑승이 불가한 경우 고객 없음 버튼을 선택하게 되며, 상기 서비스 선택 단계(S511)를 통하여 서비스를 이용(S512) 등을 통하여 승객의 탑승 여부를 선택(S514)하며 승객이 탑승하지 못하는 경우(NO), 단말기의 스크린(60) 상의 '배차' 표시는 '빈차'표시로 전환되고 상기 전환정보가 서버에 전송되는 상태값 전송 단계(S513)로 분기한다.If the customer has left the corresponding location due to the customer's remorse, boarded a vehicle owned by another terminal, or if other customers cannot ride, the user will select the No Customer button and use the service through the service selection step (S511). If the passenger cannot board (S514), and the passenger fails to board (NO) (S512), and the like (NO), the 'distribution' display on the screen 60 of the terminal is switched to the 'empty vehicle' display and the conversion information is server Branches to the state value transmission step (S513) to be sent to.

또한, 승객 탑승 여부 선택 단계(S514)에서 승객이 탑승한 경우(YES) 단말기의 스크린(60) 상의 '배차' 표시는 '주행'표시로 전환되고 상기 전환정보가 서버에 전송되는 상태값 전송 단계(S515)가 수행된다.In addition, when the passenger boards the passenger in the step (step 514) of the passenger boarding (YES), the 'ship' display on the screen 60 of the terminal is switched to the 'driving' display and the state information transmission step of transmitting the conversion information to the server (S515) is performed.

상기 '배차'표시가 '주행'표시로 전환되는 것은 도 9에 도시한 별도의 미터기의 주행 버튼을 클릭하면서 이루어지는 것이 바람직하며, 상기 미터기는 상단에 영수증을 출력할 수 있는 출력부(102)를 구비하고 있는 것으로, 본 발명에 의한 단말기의 입출력단자(80)를 통하여 연동할 수 있도록 마련되는 것이 고려될 수 있을 것이다.It is preferable that the 'drain' display is switched to the 'driving' display by clicking the driving button of the separate meter shown in FIG. 9, and the meter has an output unit 102 capable of outputting a receipt at the top. It may be considered to be provided to be interlocked through the input and output terminal 80 of the terminal according to the present invention.

승객을 탑승시키고 고객이 원하는 목적지에 도착(S516)하면, 비용을 과금하기 위한 결제프로세스(S800)가 진행되며 결제가 완료된 후 고객이 하차하면 단말기의 스크린(60) 상의 '주행' 표시는 '빈차' 표시로 전환되고 상기 전환정보가 서버에 전송되는 상태값 전송 단계(S517)가 수행된 후 서비스를 종료(S518)한다.When the passenger boards the passenger and arrives at the desired destination (S516), a payment process (S800) for charging the charge proceeds and when the customer gets off after the payment is completed, the 'driving' indication on the screen 60 of the terminal is 'empty car'. After the status value transmission step (S517) is switched to the display and the conversion information is transmitted to the server is terminated (S518).

상기 '주행'표시가 '빈차'표시로 전환되는 것은 도 9에 도시한 별도의 미터기의 빈차 버튼을 클릭하면서 이루어지는 것이 바람직하며, 상기 미터기는 상단에 구비된 출력부(102)에서 고객의 결제대금에 대한 영수증의 출력이 가능한 것이다.It is preferable that the 'run' display is switched to the 'empty car' display by clicking the empty car button of the separate meter shown in FIG. 9, and the meter is the customer's payment price at the output unit 102 provided at the top. The output of the receipt for is possible.

차량의 빈차 체크단계(S502)인 초기 단계에서 단말기 화면상에 빈차가 아닌 주행상태인 경우(NO)에는 수송을 하고 있는 고객에게 다양한 부가 서비스를 제공하기 위한 정보 제공 프로세스(S700)가 수행된다.When the vehicle is in a running state (NO) on the screen of the terminal in the initial stage of the vehicle checking step (S502), an information providing process (S700) is performed to provide various additional services to the customer who is transporting.

상기 정보 제공 프로세스(S700)는 단말기와 통신하는 센터의 배차담당 서버와 연동하는 위치기반서버(LBS)를 통하여 제공될 수 있는 것으로, 고객의 이동위치에 근접하는 등록회사의 광고가 송출되도록 하여, 고객으로부터 물품의 주문을 증대시킬 수 있으며, 원하는 교통정보나 지역특산 정보 등을 신속하게 얻을 수 있는 장점이 있는 것이다.The information providing process (S700) may be provided through a location-based server (LBS) in conjunction with the dispatcher server of the center communicating with the terminal, so that the advertisement of the registered company that is close to the mobile location of the customer is sent out, It is possible to increase the order of the goods from the customer, there is an advantage that can quickly obtain the desired traffic information and local special information.

도 4는 인증처리 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도로서, 이는 영업용 차량에 설치된 본 발명에 의한 통합 단말기를 사용하는 사용자가 복수로 존재하는 경우에 실제 사용자의 파악을 위한 절차로서, 먼저 해당 단말기 본체(100)가 설치된 차량이 복수의 단말기 사용자를 가지는 법인차량 등과 같은 업무차량인지를 센터의 서버로부터 체크되는 단계(S202)가 수행되며, 상기 단계를 통하여 업무차량으로 확 인되는 경우(YES), 단말기 스크린(60)상에 터치패드 방식으로 인증번호를 입력하도록 번호자판이 배열되는 인증번호입력 단계(S203)가 수행된다.4 is a flowchart illustrating a process of implementing an authentication process, which is a procedure for identifying an actual user when a plurality of users using an integrated terminal according to the present invention installed in a commercial vehicle exist. The step S202 of checking whether the vehicle in which the vehicle 100 is installed is a work vehicle, such as a corporate vehicle having a plurality of terminal users, is performed from the server of the center, and if it is confirmed as the work vehicle through the step (YES), the terminal An authentication number input step S203 is performed in which a number keypad is arranged to input the authentication number on the screen 60 in a touch pad manner.

상기 인증번호입력 단계(S203)를 통하여 번호의 입력이 완료되면 이는 서버에 전송(S204)되며, 서버에서 인증확인 단계(S205)를 통하여 인증되지 못한 경우 인증번호입력 단계(S203)로 분기되며, 인증이 확인되는 경우(YES)나 업무차량 체크 단계(S202)에서 업무차량이 아닌 경우(NO) 단말기 스크린 상에 경로탐색단계(S508)를 수행하기 위한 버튼을 출력하기 위한 상태값이 전송(S206)되고 프로세스는 종료(S207) 된다.When the input of the number is completed through the authentication number input step (S203) is sent to the server (S204), if the server is not authenticated through the authentication check step (S205) is branched to the authentication number input step (S203), When authentication is confirmed (YES) or when the vehicle is not a work vehicle in step S202 (NO), a status value for outputting a button for performing the path search step S508 on the terminal screen is transmitted (S206). The process ends (S207).

도 5는 통합 단말기의 결제처리 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도로서, 단말기가 장착된 업무용 차량의 서비스를 이용한 고객이 목적지에 도착되며, 단말기 본체(100)에 마련된 단말기 버튼(50)을 클릭하게 되고, 스크린(60)상에 비용을 지불하기 위한 결제요금의 지불 방법 선택(S802) 과정이 마련되며, 이를 통하여 고객은 선불식 카드 또는 후불식 카드 및 현금결제를 선택하게 된다.5 is a flowchart illustrating an implementation process of a payment processing process of an integrated terminal, in which a customer using a service of a work vehicle equipped with a terminal arrives at a destination, and clicks a terminal button 50 provided on the terminal body 100. In this case, a payment method for payment of a payment fee is selected (S802) to pay a fee on the screen 60, and the customer selects a prepaid card or a postpaid card and a cash payment.

현금 결제를 선택하는 경우, 단말기 이용자는 고객(승객)으로부터 현금을 수령한 후 현금영수증 출력단계(S803)를 통하여 현금영수증을 출력(S813)하거나 프로세스를 종료(S814)한다.When the cash payment is selected, the terminal user receives the cash from the customer (passenger) and outputs the cash receipt through the cash receipt output step (S803) (S813) or terminates the process (S814).

또한, 선불식 카드 결제를 선택하는 경우, 고객의 선불식 카드(교통카드 등)를 단말기 본체(100)에 마련된 RF 카드인식 모듈(20)에 인접시키면 RF카드 활성 단계(S804)를 통하여 RF카드 내의 IC칩이 활성화되고, 단말기 RF신호처리부(21)를 통하여 정보전송 단계(S805)가 수행되며, 상기 RF카드에 적립된 금액이 결제가능금액 이면 비용을 차감 단계(S806)를 수행한 후 잔액 표시 단계(S807) 및 승인(S808)를 수행한 후 프로세스를 종료(S814)하게 된다.In addition, when the prepaid card payment is selected, if the customer's prepaid card (transport card, etc.) adjacent to the RF card recognition module 20 provided in the terminal body 100, RF card activation step (S804) The IC chip inside is activated, and the information transmitting step (S805) is performed through the terminal RF signal processing unit 21, and if the amount accumulated in the RF card is a payable amount, the balance is reduced after performing the step (S806). After the display step S807 and the approval S808 are performed, the process ends (S814).

또한, 후불식 카드 결제를 선택하는 경우, 고객의 후불식 카드(신용카드 등)를 단말기 본체(100)에 마련된 신용카드인식 모듈(40)에 접촉시키면 스캐닝부(41)를 통하여 상기 카드정보가 독출되는 스캐닝 단계(S809)를 거쳐 본체의 메모리부(90)에 해당 정보가 저장되는 정보저장 단계(S810)를 수행한 후 이를 신용카드사에 승인받기 위한 정보변환 단계(S811)를 거쳐 무선통신부(31)를 통하여 송수신이 이루어지며 승인단계(S812)를 통하여 영수증이 도 9에 도시된 미터기를 통하여 출력(S813)되고 프로세스가 종료(S814)되는 것이다. In addition, in the case of selecting a postpaid card payment, when the customer's postpaid card (credit card, etc.) is in contact with the credit card recognition module 40 provided in the terminal body 100, the card information through the scanning unit 41 After performing the information storage step (S810) of storing the corresponding information in the memory unit 90 of the main body through the scanning step (S809) to be read out and then through the information conversion step (S811) for approval by the credit card company wireless communication unit ( 31) the transmission and reception is made, and through the approval step (S812) the receipt is output through the meter shown in Figure 9 (S813) and the process is terminated (S814).

도 6 은 통합 단말기의 정보제공 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도로서, 통합 단말기 빈차 체크 단계(S502)에서 차량이 빈차가 아닌 경우(NO) 수행되며, 현재 차량이 고객을 탑승하여 승객의 목적지로 이동하는 주행 상태인지를 체크하는 단계(S702)를 통하여 주행 상태가 아닌 경우(NO) 바로 프로세스는 종료(S708)되며, 만일 주행 상태인 경우(YES) 상기 단말기의 위치정보가 일정 간격으로 서버에 전송되는 단계(S703)가 수행되며 스크린(60)상에 교통정보나 뉴스 및 영화 등의 유용한 정보를 수신할 것인지 체크 단계(S704)를 통하여 확인한 후, 정보 수신을 희망하는 경우, 단말기 본체(100)에 내장된 메모리부(90)에 저장된 정보 내지 무선 통신으로 수신으로 되는 희망 정보가 제공되는 맞춤정보 송출 단계(S707)가 수행되며, 상기 맞춤 서비스 체크 단계(S704)에서 서비스를 선택하지 않는 경우(NO) 이는 단말기의 위치정보를 수신하는 센터의 위치정보서버(LBS)에 의해 해당 위치가 파악된 후, 인 접하는 광고 등록 회사의 광고들이 자동적으로 단말기로 전송되어 단말기에서는 이를 센터로부터 수신하여 지역광고가 송출되는 단계(S706)가 수행되며, 상기 맞춤정보 송출 단계(S707)나 지역광고 송출 단계(S706)가 수행된 후 이는 다시 주행 체크 단계(S702)로 분기한다.6 is a flowchart illustrating a process of implementing an information providing process of an integrated terminal, which is performed when the vehicle is not an empty vehicle (NO) in the integrated terminal empty vehicle check step (S502), and the current vehicle carries a customer to a passenger's destination. If it is not in the driving state (NO) through the step (S702) of checking whether the driving state to the process is terminated (S708), and if the driving state (YES), the location information of the terminal is transmitted to the server at regular intervals If the step (S703) is performed and confirms through the check step (S704) whether to receive useful information such as traffic information, news, and movies on the screen (60), if you want to receive the information, the terminal body 100 The personal information sending step (S707) is provided in which the desired information to be received by wireless communication or information stored in the internal memory unit 90 is provided (S707), and in the personalized service check step (S704) If the service is not selected (NO), the location is determined by the location information server (LBS) of the center that receives the location information of the terminal, and then the advertisements of the neighboring advertisement registration companies are automatically sent to the terminal. Receiving this from the center and the local advertisement is sent (S706) is performed, and after the customized information sending step (S707) or the local advertisement sending step (S706) is performed, it branches back to the driving check step (S702).

도 8 및 도 9는 본 발명에 의한 통합 단말기의 초기화면 및 통합 단말기와 연동하는 미터기를 도시한 실시도로서, 차량의 시동에 따라 단말기에 전원이 인가되는 경우 초기화면을 보인 것으로, 업무차량의 경우 상기 화면의 선단에 인증 프로세스(S200)가 마련될 수 있고, 단말기 사용자가 단일 사용자로 구성된 영업용 차량인 경우 상기 인증 프로세스(S200)는 생략되고, 회사의 광고 등이 송출되는 화면이 표시되도록 구축될 수 있는 것이다.8 and 9 are views illustrating an initial screen of an integrated terminal and a meter interlocked with the integrated terminal according to the present invention, and showing an initial screen when power is applied to the terminal according to the start-up of the vehicle. In this case, an authentication process (S200) may be provided at the front of the screen, and if the terminal user is a commercial vehicle composed of a single user, the authentication process (S200) may be omitted, and a screen for transmitting a company advertisement or the like is displayed. It can be.

또한, 단말기 버튼(50) 중 결제 버튼을 선택함에 따라 단말기와 연동하는 미터기는 영수증 출력 및 차량의 상태정보를 전송할 수 있는 버튼(빈차, 주행)을 구비하여 차량의 상태값 전송과 결제단계의 영수증을 제공할 수 있도록 마련되는 것이 바람직하다.In addition, according to the payment button selected from the terminal button 50, the meter interoperating with the terminal is provided with a button (vacant vehicle, driving) for transmitting the receipt output and the status information of the vehicle, the status value of the vehicle and receipt of the payment stage It is preferable to be provided to provide.

도 10은 본 발명의 통합 단말기를 활용한 차량의 정보화서비스 개념도로서, 통합 단말기와 연계되는 호출관제 시스템을 도시한 것으로서, 본 발명에 의한 통합 단말기는 이를 통제하기 위한 센터가 마련되어야 하며, 더욱 상세하게는 고객의 요청을 접수하는 콜센터와 배차관리 서버를 운영하는 통제센터 및 외부의 교통정보를 제공하는 기관(서버)이 구축되는 경우 효과적인 운영이 가능한 것으로 이에 대한 개략적인 운영방안은 다음과 같다. 10 is a conceptual diagram of an information service of a vehicle utilizing an integrated terminal of the present invention, which shows a call control system associated with an integrated terminal. The integrated terminal according to the present invention should be provided with a center for controlling the same. For example, if a call center that receives a request from a customer, a control center that operates a dispatch management server, and an institution (server) that provides external traffic information are established, effective operation is possible.

고객 요청에 따른 서비스를 제공하는 통합 단말기(100)와 상기 단말기에 위치정보를 제공하는 위성 위치 확인 시스템(300)(GPS: Global Positioning System)이 마련되며, 상기 단말기에 모바일을 포함하는 유ㆍ무선 네트워트 통신수단을 제공하는 이동통신사(200)와 상기 이동통신사(200)와 위성 위치 확인 시스템(300)을 통하여 단말기(100)와의 정보 송ㆍ수신 및 상기 단말기를 제어하는 관제센터(600)및 고객(500)의 요청에 따른 의사전달 정보를 상기 관제센터(600)에 전달하기 위한 통합 콜센터(400)로 이루어지는 것이다.An integrated terminal 100 providing a service according to a customer request and a satellite positioning system 300 (GPS: Global Positioning System) providing position information to the terminal are provided. A control center 600 and a customer for controlling the terminal and transmitting and receiving information with the terminal 100 through a mobile communication company 200 that provides a network communication means and the mobile communication company 200 and the satellite positioning system 300. It consists of an integrated call center 400 for transmitting the communication information according to the request of the 500 to the control center 600.

상기 관제센터(600)는 또한 통합 콜센터(400)로부터 고객(500)에게 접수된 사항을 전달받아 처리하기 위한 콜 접수/배정 서버(610)를 마련하고 있으며, 상기 콜 접수/배정 서버(610)의 접수와 배정 상황 및 데이터를 분석하여 최적의 조건을 만족하는 공간상의 단말기를 선정하는 자동배정시스템(630)을 통하여 선정된 서비스 단말기에 통합 콜센터(400)로부터의 고객 정보를 전송하고 응용정보시스템(700) 등의 외부기관 서버와의 연계하여 서비스를 제공하는 관제 서버(650)와, 상기 관제 서버(650)와 선정된 서비스 단말기(100) 간의 서비스 수락 여부, 요금 결제, 부가 서비스 요청 등을 담당하는 관리 서버(640)가 마련된다.The control center 600 also provides a call reception / assignment server 610 for receiving and processing the matter received from the integrated call center 400 to the customer 500 and the call reception / assignment server 610. The customer information from the integrated call center 400 is transmitted to the selected service terminal through the automatic assignment system 630 which selects the terminal in the space that satisfies the optimal condition by analyzing the reception and assignment situation and data of the application. Control server 650 for providing a service in connection with an external institution server, such as 700, and whether the service acceptance between the control server 650 and the selected service terminal 100, bill payment, additional service request, etc. A management server 640 in charge is provided.

또한, 상기 콜 접수/배정 서버(610)와 관제 서버(650) 및 관리 서버(640)의 송ㆍ수신 데이터에 대한 로그파일 및 정보 테이블 관리를 담당 데이터베이스 서버(620)로 포함하여 이루어지며 상기 응용정보시스템(700)은 외부 기관과 연계되는 것으로 지방자치단계에서 제공되는 관광정보나 정부산하 교통정보 및 각종 문화산업 기반 전반에 걸친 홍보 및 광고주의 부가서비스 정보를 포함하는 것으로, 고객 요청에 대한 서비스를 제공함에 있어 관제센터(600)를 운영하는 기관에서 부가적인 영업 서비스를 발생할 수 있도록 타기관과 연계하여 제공되는 서비스 제공 시스템이라 할 수 있는 것이다.In addition, the log file and information table management of the call reception / assignment server 610, the control server 650, and the management server 640 for the transmission and reception data are included as the database server 620 in charge. The information system 700 includes tourism information, government-affiliated traffic information, public relations and various supplementary service information provided by the local government, linked to external organizations, and advertisers' additional service information. In providing the service center system that is provided in connection with other organizations to generate additional sales services in the institution operating the control center 600 can be said.

이상에서와 같이 본 발명은 일 실시 예로 택시 등의 영업용 차량에 장착하여 사용되는 영업용 차량 정보화를 위한 통합 단말기에 대하여 상세히 기술하였으나, 이에 국한하지 아니하고 통합 단말기를 자가용 차량에 장착하여 지리정보나 쇼핑정보를 받는 장치로의 활용이나, 휴대용으로 고객 간의 쌍방향 서비스를 위한 통신매체로의 응용이 가능함은 당업자에게 있어 명백한 것이며, 이러한 활용분야의 다양화와 용어에 대한 문헌상 표현의 대체 및 확장으로 균등의 영역에서 실질적으로 동일한 구성과 목적 및 효과를 가지는 동일 기술사상은 본원 발명의 첨부된 특허청구범위에 속한다 할 것이므로 본 발명의 산업상 이용가능성이 뛰어나다 할 것이다.As described above, the present invention has been described in detail with respect to an integrated terminal for commercial vehicle information used to be mounted on a commercial vehicle, such as a taxi, but is not limited to this, geographic information or shopping information by mounting the integrated terminal in a private vehicle It is obvious to those skilled in the art that the device can be used as a receiving device or a communication medium for interactive service between customers through a portable device. In the same technical spirit having substantially the same configuration, purpose and effect will belong to the appended claims of the present invention will be excellent industrial applicability of the present invention.

도 1 은 본 발명에 의한 통합 단말기의 전체적인 내부 구성을 보인 블록도.1 is a block diagram showing the overall internal configuration of an integrated terminal according to the present invention.

도 2 는 본 발명에 의한 통합 단말기의 서비스 구성의 흐름을 보인 순서도.Figure 2 is a flow chart showing the flow of service configuration of the integrated terminal according to the present invention.

도 3 은 통합 단말기의 차량지원 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도.3 is a flowchart illustrating a vehicle support process implementation process of an integrated terminal;

도 4 는 통합 단말기의 인증처리 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도.4 is a flowchart illustrating a process of implementing an authentication process of an integrated terminal.

도 5 는 통합 단말기의 결제처리 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도.5 is a flowchart illustrating a payment processing process implementation process of an integrated terminal.

도 6 은 통합 단말기의 정보제공 프로세스 구현 과정을 도시한 순서도.6 is a flowchart illustrating a process of implementing an information provision process of an integrated terminal.

도 7 은 본 발명에 의한 통합 단말기 외부 구성을 도시한 구조도.7 is a structural diagram showing an external configuration of an integrated terminal according to the present invention;

도 8 은 본 발명에 의한 통합 단말기의 초기화면 구성을 도시한 실시도.8 is an embodiment showing the initial screen configuration of the integrated terminal according to the present invention.

도 9 는 본 발명에 의한 통합 단말기와 연동하는 미터기구조를 보인 참고도.9 is a reference diagram showing a meter structure that works with the integrated terminal according to the present invention.

도 10은 본 발명의 통합 단말기와 연계되는 호출관제 시스템을 보인 개념도. 10 is a conceptual diagram showing a call control system associated with an integrated terminal of the present invention.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ※※ Explanation of code about main part of drawing ※

10. GPS 안테나 11. 연산부 20. RF카드인식모듈10. GPS antenna 11. Operation unit 20. RF card recognition module

21. RF신호처리부 30. CDMA안테나 31. 무선통신부21. RF signal processing unit 30. CDMA antenna 31. Wireless communication unit

40. 신용카드인식모듈 41. 스캐닝부 50. 단말기버튼40. Credit card recognition module 41. Scanning unit 50. Terminal button

51. 키입력부 60. 스크린 61. 표시부51.Key input 60.Screen 61.Display

70. 펌웨어 80. 입ㆍ출력단자 90. 메모리부70. Firmware 80. I / O 90. Memory

100. 단말기 본체 101. 제어부100. Terminal body 101. Control unit

Claims (14)

영업용 차량에 장착되어 위치정보서비스를 제공하는 단말기에 있어서;A terminal mounted on a commercial vehicle to provide a location information service; 외부의 구성으로, 단말기 본체와;In an external configuration, the terminal body; 본체의 상부에 마련되는 위치정보를 수신하기 위한 GPS 안테나 및 비접촉식 RF 카드를 인식하기 위한 RF 카드 인식 모듈과;An RF card recognition module for recognizing a GPS antenna and a contactless RF card for receiving location information provided on an upper portion of the main body; 정보 송수신을 위한 CDMA 안테나와;A CDMA antenna for transmitting and receiving information; 본체의 일 측에 후불식 신용카드를 인식하기 위한 신용카드 인식모듈과;A credit card recognition module for recognizing a postpaid credit card on one side of the main body; 타 측에 통합 단말기의 부가서비스를 이용하기 위한 단말기 버튼으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기.Integrated terminal for vehicle information, characterized in that consisting of a terminal button for using the additional service of the integrated terminal on the other side. 영업용 차량에 장착되어 위치정보서비스를 제공하는 단말기에 있어서;A terminal mounted on a commercial vehicle to provide a location information service; 내부 구성으로, 외부의 신용카드 인식모듈을 통한 신용카드에 기록된 정보를 인식 및 독출하는 스캐닝부와;An internal configuration, a scanning unit for recognizing and reading information recorded on a credit card through an external credit card recognition module; 외부의 RF 카드 인식 모듈을 통한 RF 교통카드의 IC칩의 정보를 처리하기 위한 RF 신호처리부와;An RF signal processing unit for processing information of the IC chip of the RF traffic card through an external RF card recognition module; 무선데이터 통신을 위한 CDMA 안테나 및 무선통신부와;A CDMA antenna and a wireless communication unit for wireless data communication; 본체의 단말기 버튼을 통하여 발생한 신호 값을 입력받기 위한 키 입력부와;A key input unit for receiving a signal value generated through a terminal button of the main body; 무선통신부를 통하여 입출력되는 데이터와 키 입력부를 통한 신호값, RF 신 호처리부의 IC 저장 정보 등을 처리하기 위한 제어부;로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기.And a control unit for processing data input and output through the wireless communication unit, signal values through the key input unit, IC storage information of the RF signal processing unit, and the like. 청구항 2에 있어서;The method according to claim 2; 상기 메모리부는 제어부의 출력값을 저장하는 공간뿐만 아니라 GPS 네비게이션 서비스를 제공하기 위해 펌웨어로 업데이트되는 지도정보가 저장될 수 있도록 활성 메모리공간과 비활성메모리 공간을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기.The memory unit includes an active memory space and an inactive memory space so that not only a space for storing the output value of the controller but also map information updated by firmware to provide a GPS navigation service can be stored. terminal. 청구항 1 또는 2에 있어서;The method according to claim 1 or 2; 단말기 본체는 공지의 미터기와 인터페이스를 통해 호환가능하도록 입출력 단자가 마련된 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기. The terminal body is an integrated terminal for vehicle information, characterized in that the input and output terminals are provided to be compatible through the interface with a known meter. 영업용 차량에 장착되어 네비게이션 단말기의 제공 서비스에 있어서;A service provided in a navigation terminal mounted on a commercial vehicle; 본체에 전원이 공급에 따라 사용자 인증을 위한 인증프로세스와;An authentication process for authenticating the user as power is supplied to the main body; 인터렉티브하게 단말기와 상기 단말기와 송수신하는 서버 간에 배차정보 및 부가서비스의 제공과 결제처리를 위한 데이터의 제어 및 신호처리를 수행하는 차량 지원프로세스;A vehicle support process for interactively providing a dispatch information and an additional service between the terminal and a server transmitting and receiving the terminal and controlling data for signal processing and signal processing; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.Integrated terminal service providing method for vehicle information, characterized in that consisting of. 청구항 5에 있어서;The method according to claim 5; 상기 차량지원프로세스는The vehicle support process 통합 단말기로부터의 빈차 여부 검색 및 표시를 위한 체크 단계;A check step for retrieving and displaying a free space from the integrated terminal; 상기 검색정보를 서버에 전송하여 배차를 받기 위한 배차대기 단계;A dispatch standby step of receiving the dispatch by transmitting the search information to a server; 서버로부터 배차 가능 여부에 대한 질의를 수신하여 단말기 표시부를 통하여 배차를 할 것인지 선택하는 배차요청 및 배차접수 단계;A dispatch request and dispatch reception step of receiving a query regarding whether dispatch is possible from the server and selecting whether to dispatch through the terminal display unit; 배차접수 단계에서 배차를 접수하여 스크린상에 생성된 경로 탐색 버튼을 선택하는 경우 단말기는 영업용 차량을 호출한 고객의 위치정보를 서버로부터 전송받게 되는 경로 탐색 단계;If the terminal receives the dispatch and selects a route search button generated on the screen, the terminal receives a route search step of receiving location information of a customer calling a commercial vehicle from a server; 고객 탑승시까지 표시부에 출력되는 고객통화/센터통화/승객없음 버튼으로 구성되는 서비스 선택 단계;Service selection step consisting of a customer call / center call / no passenger button output to the display until the customer boarding; 승객 탑승 여부 선택 단계에서 승객이 탑승한 경우(YES) 단말기의 스크린 상의 '배차' 표시는 '주행'표시로 전환되고 상기 전환정보가 서버에 전송되는 상태값 전송 단계;A step of transmitting a status value in which the 'distribution' display on the screen of the terminal is switched to the 'driving' display and the conversion information is transmitted to the server when the passenger boards the passenger in the passenger boarding selection step (YES); 승객을 탑승시키고 고객이 원하는 목적지에 도착하면, 비용을 과금하기 위한 결제프로세스;A payment process for charging the passenger upon boarding the passenger and arriving at the desired destination of the customer; 차량의 빈차 체크단계인 초기 단계에서 단말기 화면상에 빈차가 아닌 주행상태인 경우(NO), 단말기와 통신하는 센터의 배차담당 서버와 연동하는 위치기반서버(LBS)를 통하여 고객의 이동위치에 근접 등록회사의 광고 송출을 포함하는 영화 및 지역정보 서비스를 제공하기 위한 정보 제공 프로세스;In the initial stage of checking the empty vehicle, if the vehicle is in a driving state other than the empty vehicle (NO), the position-based server (LBS) interworking with the dispatching server of the center communicating with the terminal approaches the customer's moving position. An information providing process for providing a movie and local information service including advertisement of a registered company; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.Integrated terminal service providing method for vehicle information, characterized in that consisting of. 청구항 5에 있어서;The method according to claim 5; 상기 인증프로세스는The authentication process 단말기 본체가 설치된 차량이 복수의 단말기 사용자를 가지는 업무차량인지를 센터의 서버로부터 체크하는 단계;Checking from a server of the center whether the vehicle in which the terminal body is installed is a work vehicle having a plurality of terminal users; 상기 체크 단계를 통하여 업무차량으로 확인되는 경우(YES), 단말기 스크린상에 터치패드 방식으로 인증번호를 입력하도록 번호자판이 배열되는 인증번호입력 단계;If it is confirmed as the work vehicle through the check step (YES), the authentication number input step of the number keypad is arranged to input the authentication number by the touch pad method on the terminal screen; 상기 인증번호입력 단계를 통하여 번호의 입력이 완료되면 이는 서버에 전송되며, 서버에서 인증확인 단계;When the input of the number is completed through the authentication number input step is transmitted to the server, the authentication confirmation step in the server; 인증이 확인되는 경우(YES)나 업무차량 체크 단계에서 업무차량이 아닌 경우(NO) 단말기 스크린 상에 경로탐색단계를 수행하기 위한 버튼을 출력하기 위한 상태값이 전송 단계;A status value for outputting a button for performing a route search step on the terminal screen when authentication is confirmed (YES) or when the vehicle is not a work vehicle in the work vehicle checking step (NO); 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.Integrated terminal service providing method for vehicle information, characterized in that consisting of. 청구항 6에 있어서;The method according to claim 6; 상기 정보 제공 프로세스는 The information providing process 단말기 스크린상에 교통정보나 뉴스 및 영화 등의 유용한 정보를 수신할 것인지 맞춤 서비스 체크 단계;A personalized service check step of receiving useful information such as traffic information, news, and movies on the terminal screen; 정보 수신을 요청하는 경우, 단말기 본체에 내장된 메모리부에 저장된 정보 내지 무선 통신으로 수신으로 되는 희망 정보가 제공되는 맞춤정보 송출 단계;A request for receiving information, the personal information sending step of providing desired information to be received by wireless communication or information stored in a memory unit built in the terminal main body; 상기 맞춤 서비스 체크 단계에서 서비스를 선택하지 않는 경우(NO) 단말기의 위치정보를 수신하는 센터의 위치정보서버(LBS)에 의해 해당 위치가 파악된 후, 인접하는 광고 등록 회사의 광고들이 자동적으로 단말기로 전송되어 지역광고가 송출되는 단계;If the service is not selected in the step of checking the personalized service (NO) after the location is determined by the location information server (LBS) of the center that receives the location information of the terminal, the advertisements of the neighboring advertisement registration companies are automatically entered. Transmitted to the local advertisement; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.Integrated terminal service providing method for vehicle information, characterized in that consisting of. 청구항 6에 있어서;The method according to claim 6; 상기 결제 프로세스는 결제 방식으로,The payment process is a payment method, 고객의 선불식 카드를 단말기 본체에 마련된 RF 카드인식 모듈에 인접시키면 RF카드 활성 단계, RF카드 내의 IC칩이 활성화되고, 단말기 RF신호처리부를 통하여 정보전송 단계, 상기 RF카드에 적립된 금액이 결제가능금액이면 비용을 차감 단계, 상기 차감 단계를 통하여 잔액 표시 단계 및 승인를 수행하는 선불식 카드 결제방식과;When the customer's prepaid card is adjacent to the RF card recognition module provided in the terminal body, the RF card activation step, the IC chip in the RF card is activated, the information transmission step through the terminal RF signal processing unit, and the amount accumulated in the RF card is settled. A prepaid card payment method for performing a subtraction step, a balance display step and an approval through the subtraction step if the amount is possible; 고객의 후불식 카드(신용카드 등)를 단말기 본체에 마련된 신용카드인식 모듈에 접촉시키면 스캐닝부를 통하여 상기 카드정보가 독출되는 스캐닝 단계, 본체의 메모리부에 해당 정보가 저장되는 정보저장 단계, 신용카드사에 승인받기 위한 정보변환 단계, 무선통신부를 통하여 송수신이 이루어지며 승인단계를 통하여 영수증이 공지의 미터기를 통하여 출력되는 후불식 카드 결제방식과;When a customer's postpaid card (such as a credit card) is contacted with a credit card recognition module provided in the terminal body, a scanning step of reading the card information through a scanning unit, an information storing step of storing the corresponding information in a memory unit of the main body, and a credit card company A post-payment card payment method in which an information conversion step for receiving approval is performed, transmission and reception are performed through a wireless communication unit, and a receipt is output through a known meter through an approval step; 현금결제방식;으로 이루어지는 결제요금의 지불 방법 선택 단계를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.Cash payment method; Integrated terminal service providing method for vehicle information, characterized in that it comprises a payment method selection step of the payment consisting of. 청구항 6에 있어서;The method according to claim 6; 상기 배차대기 단계는 서버가 위치하는 센터와 일정간격으로 센터에 신호를 전송하여 단말기의 위치정보를 제공하는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.The dispatch waiting step is a method for providing an integrated terminal service for vehicle informatization, characterized in that to provide a location information of the terminal by transmitting a signal to the center at a predetermined interval with the center where the server is located. 청구항 6에 있어서;The method according to claim 6; 상기 배차 접수 단계는 단말기 상에서 사용자가 터치스크린 방식으로 제공되는 확인버튼을 클릭하여 배차를 접수하는 경우(YES) 단말기 스크린상에 '빈차' 표시는 '배차' 표시로 변경되는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.In the step of accepting the vehicle, when the user receives the dispatch by clicking the confirmation button provided on the touch screen method (YES), the 'vacant vehicle' display on the terminal screen is changed to 'distribution' display. Integrated terminal service providing method for the. 청구항 6 또는 청구항 11에 있어서;The method according to claim 6 or 11; 상기 배차 접수 단계는 배차를 접수하지 않고 있는 경우, 상기 단말기 의 스크린상에서 펌웨어에 의한 타임아웃이 프로그램이 구동되어 자동종료를 위한 설정된 시간 동안 수락대기 단계가 수행되는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.In the dispatch accepting step, when the dispatch is not received, the acceptance waiting step is performed for a predetermined time for automatic termination by a time-out by the firmware on the screen of the terminal. How to provide terminal service. 청구항 6에 있어서;The method according to claim 6; 배차접수 단계와 경로탐색 단계 사이에, 사전에 센터의 서버에 등록된 비밀번호를 입력하는 설정창이 스크린에 표시되고 단말기 사용자의 비밀번호 입력 후 전송과정을 통하여 서버를 통한 검증단계를 거쳐 단말기 사용자를 인증하는 인증 프로세스가 수행되는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.Between the dispatch process step and the route search step, a setting window for inputting the password registered in advance on the server of the center is displayed on the screen, and the terminal user is authenticated through the verification process through the server through the transmission process after inputting the password of the terminal user. An integrated terminal service providing method for vehicle informatization, characterized in that an authentication process is performed. 청구항 6에 있어서;The method according to claim 6; 상기 서비스선택 단계의 고객통화 버튼은 배차요청을 접수받은 센터를 통하여 확인되는 것으로, 단말기 사용자는 버튼만을 선택하여 통화만 가능하고 고객의 연락정보는 표시되지 않도록 설정되는 것을 특징으로 하는 차량 정보화를 위한 통합 단말기 서비스 제공방법.The customer call button of the service selection step is confirmed through the center receiving the dispatch request, and the terminal user selects only a button to make a call and does not display the contact information of the customer. Integrated terminal service providing method.
KR20070141775A 2007-12-31 2007-12-31 The multi-function device for advanced car service and the supporting method KR101005196B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20070141775A KR101005196B1 (en) 2007-12-31 2007-12-31 The multi-function device for advanced car service and the supporting method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20070141775A KR101005196B1 (en) 2007-12-31 2007-12-31 The multi-function device for advanced car service and the supporting method

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20090075758A true KR20090075758A (en) 2009-07-09
KR101005196B1 KR101005196B1 (en) 2010-12-31

Family

ID=41332942

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20070141775A KR101005196B1 (en) 2007-12-31 2007-12-31 The multi-function device for advanced car service and the supporting method

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101005196B1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100915582B1 (en) * 2009-05-19 2009-09-07 (유)대산이앤씨 Image handling system controling the position of similar image
KR101355108B1 (en) * 2013-09-25 2014-01-23 공간정보기술 주식회사 Image recognition operating system for synthesis air shooting picture against similar surface
KR101479653B1 (en) * 2014-10-01 2015-01-07 (주)대한지적기술단 Image operating system for synthesis air shooting picture against similar photo image
KR101492421B1 (en) * 2014-08-25 2015-02-12 주식회사 동운 Image handling system based on revision farm of photographing image

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102042502B1 (en) 2017-11-14 2019-11-11 주식회사 트라콤 The apparatus of smart hardware platform using in unity terminal

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100915582B1 (en) * 2009-05-19 2009-09-07 (유)대산이앤씨 Image handling system controling the position of similar image
KR101355108B1 (en) * 2013-09-25 2014-01-23 공간정보기술 주식회사 Image recognition operating system for synthesis air shooting picture against similar surface
KR101492421B1 (en) * 2014-08-25 2015-02-12 주식회사 동운 Image handling system based on revision farm of photographing image
KR101479653B1 (en) * 2014-10-01 2015-01-07 (주)대한지적기술단 Image operating system for synthesis air shooting picture against similar photo image

Also Published As

Publication number Publication date
KR101005196B1 (en) 2010-12-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11222482B2 (en) System and method for an integrated parking management system
US11341476B2 (en) Dynamic vehicle parking management platform
US9996831B2 (en) Mobile wireless payment and access
US20220148427A1 (en) Sale of event-based vehicle parking implemented on transportation management platform
KR101139340B1 (en) Proxy driving system using location based service of smart phone and method for managing the same
US20120254040A1 (en) Mobile wireless payment and access
KR102121697B1 (en) Method and system for managing car wash
US11461757B2 (en) Method and system for fare collection and validation on a transportation network
JP2016045949A (en) Vehicle management server and computer program
JP2003109191A (en) Vehicle allocation system and vehicle allocation processor
CN101110109A (en) Parking management information service system
JP2009187275A (en) Route bus fare adjustment system
KR101005196B1 (en) The multi-function device for advanced car service and the supporting method
KR20090031389A (en) Intelligent taxi information system
KR20150123992A (en) An empty car connection system using smart phone app
US20040117332A1 (en) Method and system for providing a combined metering and dispatching service with advertising
JP2018060530A (en) Service charge settlement terminal and computer program
KR20210040663A (en) Method and system for managing car wash
JP2019057021A (en) Transportation system and transportation usage management method
KR20010016414A (en) System and method for optimizing passenger/freight transportation by using network
KR102447863B1 (en) Method for automatically settling the operating fee of a voucher taxi
JP2002342890A (en) Customer information providing system for commercial vehicle
KR20060122988A (en) Car Sharing Use Program
KR102078190B1 (en) Method for solving refusal of passengers using taxi demand adjustment
CN105956835A (en) Ration charging system based on payment platform

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E90F Notification of reason for final refusal
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee