KR20090051491A - Roller tappet of direct acting type of variable valve lift device for vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 가변 밸브 리프트 장치의 직동식 롤러 태핏에 관한 것으로서, 내부에 롤러 이동홈이 가로 방향으로 형성되고, 밸브가 일체로 결합된 태핏 몸체와; 상기 태핏 몸체에 설치되며, 중공부가 형성되며 둘레면에 축방향으로 소정 길이의 슬롯이 관통 형성된 롤러축과, 상기 롤러 이동홈에 설치되며 캠축이 회전하여 하이 캠 또는 로우 캠과 접촉할 때 상기 롤러축을 중심으로 회전되는 롤러로 구성된 롤러 유닛과; 상기 롤러축의 중공부에 마련되며, 유압에 의해 상기 하이 캠 또는 상기 로우 캠을 향해 슬라이드 이동되는 피스톤과, 상기 피스톤을 상기 하이 캠 방향으로 탄성 가압하는 스프링으로 구성된 피스톤 유닛과; 상기 슬롯의 가로 방향으로 설치되어 상기 피스톤과 상기 롤러를 일체로 고정시키는 고정핀을 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a linear roller tappet of a variable valve lift apparatus of an automobile, wherein a roller moving groove is formed in a horizontal direction and a tappet body in which a valve is integrally coupled; The roller shaft is installed on the tappet body, the hollow shaft is formed and a slot of a predetermined length is penetrated in the circumferential surface thereof, and the roller shaft is installed in the roller moving groove and the cam shaft rotates to contact the high cam or the low cam. A roller unit composed of a roller rotating about an axis; A piston unit provided in the hollow portion of the roller shaft, the piston being slidably moved toward the high cam or the low cam by hydraulic pressure, and a spring for elastically pressing the piston in the high cam direction; It is installed in the horizontal direction of the slot, characterized in that it comprises a fixing pin for fixing the piston and the roller integrally.

이에 의하여, 밸브를 하이 리프팅시키거나 로우 리프팅시킬 때 롤러가 각 캠의 하부에 위치하도록 슬라이드 이동시킴으로써, 각 캠이 롤러와 구름 접촉하여 마찰이 저감되므로 수명이 연장될 수 있다.Thereby, by sliding the roller so that the roller is located at the bottom of each cam at the time of high or low lifting of the valve, the life of the cam can be extended because each cam is in rolling contact with the roller to reduce friction.

Description

자동차의 가변 밸브 리프트 장치의 직동식 롤러 태핏 {ROLLER TAPPET OF DIRECT ACTING TYPE OF VARIABLE VALVE LIFT DEVICE FOR VEHICLE}ROLLER TAPPET OF DIRECT ACTING TYPE OF VARIABLE VALVE LIFT DEVICE FOR VEHICLE}

본 발명은 자동차의 가변 밸브 리프트 장치의 직동식 롤러 태핏에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 롤러를 적용하여 하이 캠 또는 로우 캠과 접촉시 구름 운동함으로써 마찰이 저감될 수 있는 자동차의 가변 밸브 리프트 장치의 직동식 롤러 태핏에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a linear roller tappet of a variable valve lift apparatus of an automobile. More particularly, the variable valve lift apparatus of an automobile in which friction may be reduced by rolling motion when contacting a high cam or a low cam by applying a roller. Relates to a linear roller tappet.

일반적으로, 내연기관에서는 엔진의 크랭크 축의 회전력을 전달받은 캠 축이 회전되고, 이 캠 축에 마련된 캠에 의해 흡기 밸브 및 배기 밸브가 상하 리프팅되어 연소실에 흡입 공기가 공급되고 연소가스가 배기되는 과정을 거침으로써, 혼합기를 압축 및 폭발시켜 동력을 얻는 과정이 반복된다. In general, in an internal combustion engine, a cam shaft that receives the rotational force of an engine's crankshaft is rotated, and an intake valve and an exhaust valve are lifted up and down by a cam provided on the camshaft so that intake air is supplied to the combustion chamber and exhaust gas is exhausted. The process of compressing and exploding the mixer to obtain power is repeated.

상기와 같이 흡기 밸브 및 배기 밸브를 작동시키기 위해 캠, 캠 축, 태핏, 스윙암 또는 로커암 등의 일련의 기구들이 마련되는데, 특히 직동식의 경우에는 캠이 태핏에 직접 접촉됨으로써 흡기 밸브 및 배기 밸브를 리프팅시킨다.In order to operate the intake valve and the exhaust valve as described above, a series of mechanisms such as a cam, a cam shaft, a tappet, a swing arm, or a rocker arm are provided. Lift the valve.

그런데, 종래의 가변 밸브 장치의 직동식 태핏에 있어서는, 하이 캠 또는 로우 캠과 접촉되어 밸브가 하이 리프팅 또는 로우 리프팅될 때, 각 캠과 직접 접촉 하기 때문에 접촉 응력이 커져 마모가 발생함으로써 수명이 단축되는 문제점이 있다. By the way, in the direct acting tappet of the conventional variable valve device, when the valve is in contact with the high cam or the low cam when the valve is high lifting or low lifting, the contact stress is increased due to the direct contact with each cam, resulting in wear and shortening the life. There is a problem.

따라서, 본 발명의 목적은 롤러를 적용하여 하이 캠 또는 로우 캠과 접촉시 구름 운동함으로써 마찰을 저감시켜 수명이 연장될 수 있는 자동차의 가변 밸브 리프트 장치의 직동식 롤러 태핏을 제공하는 것이다. It is therefore an object of the present invention to provide a linear roller tappet of a variable valve lift apparatus of an automobile in which a roller can be applied to the high cam or low cam in contact with the high cam or the low cam to reduce friction and thus prolong the life.

상기 목적은 본 발명에 따라, 자동차의 가변 밸브 리프트 장치의 직동식 롤러 태핏에 있어서, 내부에 롤러 이동홈이 가로 방향으로 형성되고, 밸브가 일체로 결합된 태핏 몸체와; 상기 태핏 몸체에 설치되며, 중공부가 형성되며 둘레면에 축방향으로 소정 길이의 슬롯이 관통 형성된 롤러축과, 상기 롤러 이동홈에 설치되며 캠축이 회전하여 하이 캠 또는 로우 캠과 접촉할 때 상기 롤러축을 중심으로 회전되는 롤러로 구성된 롤러 유닛과; 상기 롤러축의 중공부에 마련되며, 유압에 의해 상기 하이 캠 또는 상기 로우 캠을 향해 슬라이드 이동되는 피스톤과, 상기 피스톤을 상기 하이 캠 방향으로 탄성 가압하는 스프링으로 구성된 피스톤 유닛과; 상기 슬롯의 가로 방향으로 설치되어 상기 피스톤과 상기 롤러를 일체로 고정시키는 고정핀에 의해 달성된다.According to the present invention, in the linear roller tappet of the variable valve lift apparatus of an automobile, a roller moving groove is formed in the horizontal direction therein, the tappet body is integrally coupled to the valve; The roller shaft is installed on the tappet body, the hollow shaft is formed and a slot of a predetermined length is penetrated in the circumferential surface thereof, and the roller shaft is installed in the roller moving groove and the cam shaft rotates to contact the high cam or the low cam. A roller unit composed of a roller rotating about an axis; A piston unit provided in the hollow portion of the roller shaft, the piston being slidably moved toward the high cam or the low cam by hydraulic pressure, and a spring for elastically pressing the piston in the high cam direction; It is achieved by a fixing pin installed in the transverse direction of the slot to integrally fix the piston and the roller.

여기서, 상기 피스톤에는 "T"자 단면 형상으로 이루어져 상기 고정핀의 이탈을 방지하는 스토퍼가 결합된 것이 바람직하다.Here, the piston is made of a "T" cross-sectional shape is preferably coupled to the stopper to prevent the separation of the fixing pin.

또한, 상기 슬롯은 상기 하이 캠 및 상기 로우 캠의 반대 방향에 마련된 것이 바람직하다. In addition, the slot is preferably provided in the opposite direction of the high cam and the low cam.

한편, 상기 목적은 본 발명에 따라, 자동차의 가변 밸브 리프트 장치의 직동식 롤러 태핏에 있어서, 내부에 롤러 이동홈과 피스톤 이동홈이 가로 방향으로 형성되고, 밸브가 일체로 결합된 태핏 몸체와; 상기 태핏 몸체에 설치되며, 중공부가 형성되며 둘레면에 축방향으로 소정 길이의 슬롯이 관통 형성된 롤러축과, 상기 롤러 이동홈에 설치되며 캠축이 회전하여 하이 캠 또는 로우 캠과 접촉할 때 상기 롤러축을 중심으로 회전되는 롤러로 구성된 롤러 유닛과; 상기 피스톤 이동홈에 설치되는 피스톤 몸체와, 상기 피스톤 몸체로부터 연장 형성되어 상기 슬롯을 관통하여 상기 중공부에 설치되는 제1 핀과, 상기 피스톤 몸체로부터 연장 형성되어 상기 롤러를 감싸는 제2 핀으로 구성되어 유압에 의해 상기 하이 캠 또는 상기 로우 캠을 향해 슬라이드 이동되는 피스톤과; 상기 중공부에 설치되어 상기 피스톤의 제1 핀을 상기 하이 캠 방향으로 탄성 가압하는 스프링에 의해 달성된다. On the other hand, according to the present invention, in the linear roller tappet of the variable valve lift apparatus of the vehicle, the roller movement groove and the piston movement groove is formed in the horizontal direction therein, the tappet body integrally coupled to the valve; The roller shaft is installed on the tappet body, the hollow shaft is formed and a slot of a predetermined length is penetrated in the circumferential surface thereof, and the roller shaft is installed in the roller moving groove and the cam shaft rotates to contact the high cam or the low cam. A roller unit composed of a roller rotating about an axis; A piston body installed in the piston moving groove, a first pin extending from the piston body to penetrate the slot and installed in the hollow portion, and a second pin extending from the piston body to surround the roller. A piston which slides toward the high cam or the low cam by hydraulic pressure; It is achieved by a spring provided in the hollow portion to elastically press the first pin of the piston in the high cam direction.

여기서, 상기 슬롯은 상기 하이 캠 및 상기 로우 캠의 반대 방향에 마련된 것이 바람직하다. Here, the slot is preferably provided in the opposite direction of the high cam and the low cam.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 밸브를 하이 리프팅시키거나 로우 리프팅시킬 때 롤러가 각 캠의 하부에 위치하도록 슬라이드 이동시킴으로써, 각 캠이 롤러와 구름 접촉하여 마찰이 저감되므로 수명이 연장될 수 있는 자동차의 가변 밸브 리프트 장치의 직동식 롤러 태핏이 제공된다. As described above, according to the present invention, when the valve is high-lifted or low-lifted, the roller is slid to be positioned at the bottom of each cam, so that the cams are in rolling contact with the rollers, thereby reducing the friction, thereby extending the service life. A linear roller tappet of a variable valve lift device of a motor vehicle is provided.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

설명에 앞서, 여러 실시예에 있어서, 동일한 구성을 가지는 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 사용하여 대표적으로 제1 실시예에서 설명하고, 그 외의 실시예에서는 제1 실시예와 다른 구성에 대해서만 설명하기로 한다.Prior to the description, in the various embodiments, components having the same configuration will be representatively described in the first embodiment using the same reference numerals, and in other embodiments, only the configuration different from the first embodiment will be described. do.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 직동식 롤러 태핏이 적용된 가변 밸브 리프트 장치를 도시한 단면도이고, 도 2는 도 1의 롤러 유닛 및 피스톤 유닛 등의 주요 구성을 절단하여 나타낸 사시도이고, 도 3은 도 1의 롤러축을 도시한 사시도로서, 본 발명의 제1 실시예에 따른 직동식 롤러 태핏(1)은 밸브(3)가 일체로 결합된 태핏 몸체(10)와, 태핏 몸체(10)에 설치되며 하이 캠(6) 또는 로우 캠(7)과 접촉되는 롤러(22)가 롤러축(21)에 대해 회전되는 롤러 유닛(20)과, 유압에 의해 하이 캠(6) 또는 로우 캠(7)을 향해 슬라이드 이동되는 피스톤(31)을 가지는 피스톤 유닛(30)과, 롤러(22)와 피스톤(31)을 일체로 고정시키는 고정핀(40)을 포함하여 이루어진다. 1 is a cross-sectional view illustrating a variable valve lift apparatus to which a linear roller tappet according to a first embodiment of the present invention is applied, and FIG. 2 is a perspective view cut and depicted of major components of the roller unit and the piston unit of FIG. FIG. 3 is a perspective view of the roller shaft of FIG. 1, wherein the linear roller tappet 1 according to the first embodiment of the present invention includes a tappet body 10 having a valve 3 integrally coupled thereto, and a tappet body 10. The roller unit 20 installed in the roller and in contact with the high cam 6 or the low cam 7 is rotated about the roller shaft 21, and the high cam 6 or the low cam by hydraulic pressure. And a piston pin (30) having a piston (31) slid toward (7), and a holding pin (40) for integrally fixing the roller (22) and the piston (31).

태핏 몸체(10)의 내부에는 롤러(22)가 슬라이드 이동 가능하도록 가로 방향(축 방향)으로 롤러 이동홈(15)이 형성되어 있다. The roller movement groove 15 is formed in the tappet body 10 in the horizontal direction (axial direction) so that the roller 22 can slide.

롤러 유닛(20)은 태핏 몸체(10)에 설치되며, 중공부(23, 도 4 참조)가 형성된 롤러축(21)과, 롤러 이동홈(15)에 설치되어 캠축(5)이 회전하여 하이 캠(6) 또는 로우 캠(7)과 접촉할 때 롤러축(21)을 중심으로 회전되는 롤러(22)로 구성된다. The roller unit 20 is installed in the tappet body 10, and the camshaft 5 is rotated by being installed in the roller shaft 21 having the hollow portion 23 (see FIG. 4) and the roller moving groove 15. It consists of the roller 22 which rotates about the roller shaft 21 when it contacts the cam 6 or the low cam 7.

롤러축(21)의 둘레면에는 축 방향으로 소정 길이로 슬롯(25)이 관통 형성되어 있다. Slots 25 are formed in the circumferential surface of the roller shaft 21 at predetermined lengths in the axial direction.

슬롯(25)의 가로방향에는 피스톤(31)과 롤러(22)를 일체로 고정시키는 고정 핀(40)이 설치되어 있다. 이 때, 슬롯(25)은 롤러(22)가 피스톤(31)과 함께 축 방향으로 이동될 때 고정핀(40)이 간섭되지 않도록 롤러축(21)에 관통 형성된 홈이다. 여기서, 슬롯(25)은 하이 캠(6) 및 로우 캠(7)의 반대 방향에 위치(즉, 롤러축(21)의 하부 둘레면에 위치)하도록 형성됨으로써, 슬롯(25)을 따라 이동하는 고정핀(40)이 하이 캠(6) 및 로우 캠(7)의 반대 방향에 위치하는 것이 좋다. 이에, 롤러(22)가 하이 캠(6) 또는 로우 캠(7)과 접촉할 때, 고정핀(40)이 각 캠(6)(7)으로부터 롤러(22)에 가해지는 하중에 영향을 받지 않게 된다. In the horizontal direction of the slot 25, a fixing pin 40 for integrally fixing the piston 31 and the roller 22 is provided. At this time, the slot 25 is a groove formed through the roller shaft 21 so that the fixing pin 40 does not interfere when the roller 22 moves in the axial direction together with the piston 31. Here, the slot 25 is formed to be located in the opposite direction of the high cam 6 and the low cam 7 (ie, located on the lower circumferential surface of the roller shaft 21), thereby moving along the slot 25. Fixing pin 40 is preferably located in the opposite direction of the high cam (6) and the low cam (7). Thus, when the roller 22 is in contact with the high cam 6 or the low cam 7, the fixing pin 40 is not affected by the load applied to the roller 22 from each cam 6, 7. Will not.

고정핀(40)은 피스톤(31)과 롤러(22)를 하나의 몸체로 고정시키는 기능을 하며, 피스톤(31) 및 롤러(22)가 축 방향으로 슬라이드 이동할 때 고정핀(40)은 슬롯(25)을 따라 슬라이드 이동된다. 이 때, 피스톤(31)에는 "T"자 단면 형상으로 마련되어 고정핀(40)이 이탈되는 것을 방지하는 스토퍼(45)가 결합되어 있는 것이 좋다. 이에, 롤러(22)와 피스톤(31)이 고정핀(40)에 의해 견고히 고정됨으로써 롤러(22)와 피스톤(31)이 분리되는 것을 방지할 수 있다. The fixing pin 40 serves to fix the piston 31 and the roller 22 to one body. When the piston 31 and the roller 22 slide in the axial direction, the fixing pin 40 is a slot ( The slide is moved along 25). At this time, the piston 31 is preferably provided with a stopper 45 is provided in the cross-sectional shape of the "T" to prevent the fixing pin 40 is separated. Accordingly, the roller 22 and the piston 31 are firmly fixed by the fixing pin 40, thereby preventing the roller 22 and the piston 31 from being separated.

롤러(22)는 초기에 도 1에 도시된 바와 같이 하이 캠(6)의 하측에 위치하고, 오일이 중공부(23)에 공급되면 유압에 의해 피스톤(31)이 우측 방향으로 이동됨으로써 피스톤(31)과 함께 도 4와 같이 로우 캠(7)의 하측에 위치하게 된다. 이 때, 롤러(22)의 내측면에는 롤러(22)가 회전될 때 고정핀(40)이 간섭되지 않도록 고정핀(40)을 안내하는 그루브(24)가 함몰 형성되어 있다. The roller 22 is initially located at the lower side of the high cam 6 as shown in FIG. 1, and when oil is supplied to the hollow portion 23, the piston 31 is moved to the right by hydraulic pressure, thereby causing the piston 31 to be moved. ) And the lower cam 7 as shown in FIG. 4. At this time, the groove 24 for guiding the fixing pin 40 is recessed in the inner surface of the roller 22 so that the fixing pin 40 does not interfere when the roller 22 is rotated.

피스톤 유닛(30)은 중공부(23)에 설치되는데, 유압에 의해 하이 캠(6) 또는 로우 캠(7)을 향해 슬라이드 이동되는 피스톤(31)과, 피스톤(31)을 하이 캠(6) 방 향으로 탄성 가압하는 스프링(32)으로 구성된다.The piston unit 30 is installed in the hollow part 23. The piston 31 slides toward the high cam 6 or the low cam 7 by hydraulic pressure, and the piston 31 moves the high cam 6 to it. It is composed of a spring 32 for elastically pressing in the direction.

피스톤(31)은 오일이 공급되지 않는 도 1과 같은 초기 상태에서는 스프링(32)의 가압력에 의해 왼쪽 방향에 위치함으로써, 피스톤(31)과 일체로 고정된 롤러(22)가 하이 캠(6)의 하측에 위치하게 된다. 따라서, 밸브(3)를 하이 리프팅시키기 위해 캠축(5)이 회전하면, 하이 캠(6)이 롤러(22)와 접촉하여 롤러(22)가 구름 운동하면서 태핏 몸체(10)가 아래 방향으로 가압되고, 그 결과 밸브(3)가 아래 방향으로 하이 리프팅 될 수 있다. 한편, 밸브(3)를 로우 리프팅시키기 위해 ECU가 오일 제어 밸브(Oil Control Valve, OCV)를 개방하여 중공부(23)로 오일을 공급하면, 도 4와 같이 그 유압에 의해 피스톤(31)이 우측 방향으로 이동하면서 스프링(32)을 압축하게 되고, 그 결과 피스톤(31)과 함께 이동하는 롤러(22)가 로우 캠(7)의 하측에 위치하게 된다. 따라서, 캠축(5)이 회전하면, 롤러(22)가 로우 캠(7)과 접촉하여 롤러(22)가 구름 운동하면서 태핏 몸체(10)가 아래 방향으로 가압되고, 그 결과 밸브(3)가 아래 방향으로 로우 리프팅 될 수 있다. 그 후, 중공부(23)로의 오일 공급이 중단되어 유압이 제거되면, 피스톤(31)은 스프링(32)의 복원력에 의해 왼쪽 방향으로 복원되어 도 1과 같은 초기 상태가 된다. The piston 31 is located in the left direction by the pressing force of the spring 32 in the initial state as shown in FIG. 1 in which no oil is supplied, so that the roller 22 fixed integrally with the piston 31 is connected to the high cam 6. It is located below the. Therefore, when the camshaft 5 rotates to high lift the valve 3, the high cam 6 contacts the roller 22 and the tappet body 10 presses downward while rolling the roller 22. As a result, the valve 3 can be high lifted in the downward direction. On the other hand, when the ECU opens the oil control valve (OCV) to supply the oil to the hollow portion 23 in order to low lift the valve (3), the piston 31 by the hydraulic pressure as shown in FIG. The spring 32 is compressed while moving in the right direction, so that the roller 22 moving together with the piston 31 is located under the low cam 7. Therefore, when the camshaft 5 rotates, the roller 22 contacts the low cam 7 and the roller 22 rolls and presses the tappet body 10 downward, and as a result, the valve 3 It can be low lifting in the downward direction. Then, when oil supply to the hollow part 23 is stopped and hydraulic pressure is removed, the piston 31 is restored to the left direction by the restoring force of the spring 32, and it becomes an initial state as shown in FIG.

한편, 도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 직동식 롤러 태핏(201)이 적용된 가변 밸브 리프트 장치를 도시한 단면도이고, 도 6은 도 5의 롤러 유닛 및 피스톤 등의 주요 구성을 절단하여 나타낸 사시도로서, 본 발명의 제2 실시예에 따른 직동식 롤러 태핏(201)은 밸브(3)가 일체로 결합된 태핏 몸체(210)와, 태핏 몸체(210)에 설치되며 하이 캠(6) 또는 로우 캠(7)과 접촉되는 롤러(222)가 롤러축(221)에 대해 회전되는 롤러 유닛(220)과, 롤러(222)와 일체로 결합되어 유압에 의해 하이 캠(6) 또는 로우 캠(7)을 향해 롤러(222)와 함께 슬라이드 이동되는 피스톤(230)과, 피스톤(230)을 하이 캠(6) 방향으로 탄성 가압하는 스프링(235)을 포함하여 이루어진다. On the other hand, Figure 5 is a cross-sectional view showing a variable valve lift apparatus is applied to a linear roller tappet 201 according to a second embodiment of the present invention, Figure 6 is a main structure of the roller unit and piston of Figure 5 As a perspective view shown, the linear roller tappet 201 according to the second embodiment of the present invention is provided with a tappet body 210 in which a valve 3 is integrally coupled to the tappet body 210, and a high cam 6. Alternatively, the roller 222 in contact with the low cam 7 is integrally coupled with the roller unit 220 rotated about the roller shaft 221 and the roller 222 so that the high cam 6 or the low cam is operated by hydraulic pressure. And a piston 230 which slides with the roller 222 toward 7, and a spring 235 which elastically presses the piston 230 in the direction of the high cam 6.

태핏 몸체(210)의 내부에는 롤러(222)가 축 방향으로 슬라이드 이동되도록 가로 방향(축 방향)을 따라 롤러 이동홈(215)이 형성되어 있고, 롤러 이동홈(215)의 하측에는 피스톤(230)이 축 방향으로 슬라이드 이동되도록 가로 방향을 따라 피스톤 이동홈(213, 도 8 참조)이 형성되어 있다. The roller moving groove 215 is formed in the tappet body 210 along the horizontal direction (axial direction) so that the roller 222 slides in the axial direction, and the piston 230 is located below the roller moving groove 215. ), A piston moving groove 213 (refer to FIG. 8) is formed along the horizontal direction so as to slide in the axial direction.

롤러 유닛(220)은 태핏 몸체(210)에 설치되며, 중공부(223, 도 8 참조)가 형성된 롤러축(221)과, 롤러 이동홈(215)에 설치되어 캠축(5)이 회전하여 하이 캠(6) 또는 로우 캠(7)과 접촉할 때 롤러축(221)을 중심으로 회전되는 롤러(222)로 구성된다. The roller unit 220 is installed in the tappet body 210, the roller shaft 221 having the hollow portion 223 (see FIG. 8) is formed, and the roller shaft groove 215 is installed so that the cam shaft 5 rotates and is high. It consists of a roller 222 which rotates about the roller shaft 221 when it contacts the cam 6 or the low cam 7.

롤러축(221)의 중공부(223)에는 후술할 피스톤(230)의 제1 핀(231)을 하이 캠(6) 방향으로 탄성 가압하는 스프링(235)이 설치되어 있다. The hollow part 223 of the roller shaft 221 is provided with the spring 235 which elastically presses the 1st pin 231 of the piston 230 mentioned later to the high cam 6 direction.

롤러축(221)의 둘레면에는, 도 7에 도시된 바와 같이, 축 방향으로 소정 길이로 슬롯(225)이 관통 형성되어 있다. 이 때, 슬롯(225)은 롤러(222)가 피스톤(230)과 함께 축 방향으로 이동될 때 피스톤(230)의 제1 핀(231)이 간섭되지 않도록 롤러축(221)에 관통 형성된 홈이다. 여기서, 슬롯(225)은 하이 캠(6) 및 로우 캠(7)의 반대 방향에 위치(즉, 롤러축(221)의 하부 둘레면에 위치)하도록 형성됨으로써, 슬롯(225)을 따라 이동하는 피스톤(230)이 하이 캠(6) 및 로우 캠(7)의 반대 방향에 위치하는 것이 좋다. 이에, 롤러(222)가 하이 캠(6) 또는 로우 캠(7)과 접촉할 때, 피스톤(230)이 각 캠으로부터 롤러(222)에 가해지는 하중에 영향을 받지 않게 된다. As shown in FIG. 7, the slot 225 penetrates to the circumferential surface of the roller shaft 221 by predetermined length in the axial direction. At this time, the slot 225 is a groove formed through the roller shaft 221 so that the first pin 231 of the piston 230 does not interfere when the roller 222 is moved in the axial direction together with the piston 230. . Here, the slot 225 is formed to be positioned in the opposite direction of the high cam 6 and the low cam 7 (ie, located on the lower circumferential surface of the roller shaft 221), thereby moving along the slot 225. The piston 230 is preferably located in the opposite direction of the high cam 6 and the low cam 7. Thus, when the roller 222 is in contact with the high cam 6 or the low cam 7, the piston 230 is not affected by the load applied to the roller 222 from each cam.

피스톤(230)은 피스톤 이동홈(213)에 설치되는 피스톤 몸체(233)와, 피스톤 몸체(233)로부터 연장 형성되어 슬롯(225)을 관통하여 중공부(223)에 설치되는 제1 핀(231)과, 피스톤 몸체(233)로부터 연장 형성되어 롤러(222)를 감싸는 제2 핀(232)으로 구성된다. The piston 230 has a piston body 233 installed in the piston moving groove 213 and a first pin 231 extending from the piston body 233 to pass through the slot 225 and installed in the hollow portion 223. And a second pin 232 extending from the piston body 233 to surround the roller 222.

제1 핀(231)은 피스톤 몸체(233)로부터 상부 방향으로 연장되어 슬롯(225)을 관통하여 중공부(223)에 설치된다. 이 때, 제1 핀(231)은 스프링(235)에 의해 하이 캠(6) 방향으로 탄성 가압된다. The first pin 231 extends upward from the piston body 233 and passes through the slot 225 and is installed in the hollow part 223. At this time, the first pin 231 is elastically pressed in the direction of the high cam 6 by the spring 235.

제2 핀(232)은 롤러(222)의 양측을 감싸도록 피스톤 몸체(233)로부터 축 방향(가로 방향)으로 연장된 후 상부 방향으로 절곡 형성된다. The second pin 232 extends in the axial direction (horizontal direction) from the piston body 233 so as to surround both sides of the roller 222 and is bent upwardly.

이 때, 피스톤 몸체(233), 제1 핀(231), 제2 핀(232)으로 구성된 피스톤(230)은 일체로 제작되어 유압에 의해 하이 캠(6) 또는 로우 캠(7)을 향해 슬라이드 이동된다. At this time, the piston 230 composed of the piston body 233, the first pin 231, the second pin 232 is made integrally and slides toward the high cam 6 or the low cam 7 by hydraulic pressure. Is moved.

보다 자세히 설명하면, 오일이 공급되지 않는 도 5와 같은 초기 상태에서는 피스톤(230)은 스프링(235)의 가압력에 의해 왼쪽 방향에 위치함으로써, 피스톤(230)과 일체로 움직이는 롤러(222)가 하이 캠(6)의 하측에 위치해 있다. 따라서, 밸브(3)를 하이 리프팅시키기 위해 캠축(5)이 회전하면, 하이 캠(6)이 롤러(222)와 접촉하여 롤러(222)가 구름 운동하면서 태핏 몸체(210)가 아래 방향으로 가압되고, 그 결과 밸브(3)가 아래 방향으로 하이 리프팅 될 수 있다. 한편, 밸브(3)를 로우 리프팅시키기 위해 ECU가 오일 제어 밸브(Oil Control Valve, OCV)를 개방하여 피스톤 이동홈(213)으로 오일을 공급하면, 도 8과 같이 그 유압에 의해 피스톤(230)이 우측 방향으로 이동하면서 스프링(235)을 압축하게 되고, 그 결과 피스톤(230)과 함께 이동하는 롤러(222)가 로우 캠(7)의 하측에 위치하게 된다. 따라서, 캠축(5)이 회전하면, 롤러(222)가 로우 캠(7)과 접촉하여 롤러(222)가 구름 운동하면서 태핏 몸체(210)가 아래 방향으로 가압되고, 그 결과 밸브(3)가 아래 방향으로 로우 리프팅 될 수 있다. 그 후, 피스톤 이동홈(213)으로의 오일 공급이 중단되어 유압이 제거되면, 피스톤(230)은 스프링(235)의 복원력에 의해 왼쪽 방향으로 복원되어 도 5와 같은 초기 상태가 된다. In more detail, in the initial state as shown in FIG. 5, in which oil is not supplied, the piston 230 is positioned on the left side by the pressing force of the spring 235, so that the roller 222 moving integrally with the piston 230 is high. It is located under the cam 6. Thus, when the camshaft 5 rotates to high lift the valve 3, the high cam 6 contacts the roller 222 and the tappet body 210 presses downward while the roller 222 rolls. As a result, the valve 3 can be high lifted in the downward direction. On the other hand, when the ECU opens the oil control valve (OCV) to supply the oil to the piston moving groove 213 to low-lift the valve 3, the piston 230 by the hydraulic pressure as shown in FIG. The spring 235 is compressed while moving in the right direction, and as a result, the roller 222 moving together with the piston 230 is positioned below the low cam 7. Therefore, when the camshaft 5 rotates, the roller 222 contacts the low cam 7 and the roller 222 rolls, and the tappet body 210 is pressed downward, and as a result, the valve 3 It can be low lifting in the downward direction. Thereafter, when the oil supply to the piston moving groove 213 is stopped and the hydraulic pressure is removed, the piston 230 is restored to the left direction by the restoring force of the spring 235 to be in an initial state as shown in FIG. 5.

상기 기술한 바와 같이, 제1 실시예 및 제2 실시예의 직동식 롤러 태핏(1)(201)은 밸브(3)를 하이 리프팅시키거나 로우 리프팅시킬 때 롤러(22)(222)가 각 캠(6)(7)의 하부에 위치하도록 슬라이드 이동시킴으로써, 각 캠(6)(7)이 롤러(22)(222)와 구름 접촉하여 마찰이 저감되므로 수명이 연장되는 효과가 있다. As described above, the linear roller tappets 1, 201 of the first and second embodiments have rollers 22, 222 having respective cams (20) when the valve 3 is high or low lifting. 6) By sliding the slide so as to be positioned below, each cam 6, 7 is in contact with the rollers 22, 222, the friction is reduced, there is an effect that the life is extended.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 직동식 롤러 태핏이 적용된 가변 밸브 리프트 장치를 도시한 단면도이고, 1 is a cross-sectional view illustrating a variable valve lift apparatus to which a linear roller tappet according to a first embodiment of the present invention is applied;

도 2는 도 1의 롤러 유닛 및 피스톤 유닛 등의 주요 구성을 절단하여 나타낸 사시도이고, FIG. 2 is a perspective view of the main components of the roller unit and the piston unit of FIG.

도 3은 도 1의 롤러축을 도시한 사시도이고, 3 is a perspective view showing the roller shaft of FIG.

도 4는 도 1의 피스톤에 유압이 가해진 경우 롤러 및 피스톤이 각각 롤러 이동홈 및 중공부를 따라 로우 캠 방향으로 슬라이드 이동된 상태를 도시한 단면도이고, 4 is a cross-sectional view illustrating a state in which a roller and a piston are slid in a low cam direction along a roller moving groove and a hollow, respectively, when hydraulic pressure is applied to the piston of FIG.

도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 직동식 롤러 태핏이 적용된 가변 밸브 리프트 장치를 도시한 단면도이고, 5 is a cross-sectional view illustrating a variable valve lift apparatus to which a linear roller tappet according to a second embodiment of the present invention is applied;

도 6은 도 5의 롤러 유닛 및 피스톤 등의 주요 구성을 절단하여 나타낸 사시도이고, FIG. 6 is a perspective view of the roller unit and the piston of FIG.

도 7은 도 5의 롤러축에 피스톤이 결합된 상태를 도시한 사시도이고, 7 is a perspective view showing a state in which a piston is coupled to the roller shaft of FIG.

도 8은 도 5의 피스톤에 유압이 가해진 경우 롤러 및 피스톤이 각각 롤러 이동홈 및 피스톤 이동홈을 따라 로우 캠 방향으로 슬라이드 이동된 상태를 도시한 단면도이다. 8 is a cross-sectional view illustrating a state in which a roller and a piston are slid in a low cam direction along a roller moving groove and a piston moving groove, respectively, when hydraulic pressure is applied to the piston of FIG. 5.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

1, 201 : 직동식 롤러 태핏 3 : 밸브1, 201: direct acting roller tappet 3: valve

5 : 캠축 6 : 하이 캠 7 : 로우 캠5: camshaft 6: high cam 7: low cam

10, 210 : 태핏 몸체 15, 215 : 롤러 이동홈10, 210: tappet body 15, 215: roller moving groove

20, 220 : 롤러 유닛 21, 221 : 롤러축20, 220: roller unit 21, 221: roller shaft

22, 222 : 롤러 23, 223 : 중공부22, 222: roller 23, 223: hollow part

25, 225 : 슬롯 30 : 피스톤 유닛25, 225: slot 30: piston unit

Claims (4)

내부에 롤러 이동홈이 가로 방향으로 형성되고, 밸브가 일체로 결합된 태핏 몸체와;A tappet body in which a roller moving groove is formed in a horizontal direction and the valve is integrally coupled; 상기 태핏 몸체에 설치되며, 중공부가 형성되며 둘레면에 축방향으로 소정 길이의 슬롯이 관통 형성된 롤러축과, 상기 롤러 이동홈에 설치되며 캠축이 회전하여 하이 캠 또는 로우 캠과 접촉할 때 상기 롤러축을 중심으로 회전되는 롤러로 구성된 롤러 유닛과;The roller shaft is installed on the tappet body, the hollow shaft is formed and a slot of a predetermined length is penetrated in the circumferential surface thereof, and the roller shaft is installed in the roller moving groove and the cam shaft rotates to contact the high cam or the low cam. A roller unit composed of a roller rotating about an axis; 상기 롤러축의 중공부에 마련되며, 유압에 의해 상기 하이 캠 또는 상기 로우 캠을 향해 슬라이드 이동되는 피스톤과, 상기 피스톤을 상기 하이 캠 방향으로 탄성 가압하는 스프링으로 구성된 피스톤 유닛과;A piston unit provided in the hollow portion of the roller shaft, the piston being slidably moved toward the high cam or the low cam by hydraulic pressure, and a spring for elastically pressing the piston in the high cam direction; 상기 슬롯의 가로 방향으로 설치되어 상기 피스톤과 상기 롤러를 일체로 고정시키는 고정핀을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 가변 밸브 리프트 장치의 직동식 롤러 태핏.And a fixing pin installed in the horizontal direction of the slot to fix the piston and the roller integrally. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 피스톤에는 "T"자 단면 형상으로 이루어져 상기 고정핀의 이탈을 방지하는 스토퍼가 결합된 것을 특징으로 하는 자동차의 가변 밸브 리프트 장치의 직동식 롤러 태핏.The piston of the linear roller tappet of the variable valve lift apparatus of the vehicle, characterized in that the stopper is formed in the cross-sectional shape "T" to prevent the separation of the fixing pin. 내부에 롤러 이동홈과 피스톤 이동홈이 가로 방향으로 형성되고, 밸브가 일체로 결합된 태핏 몸체와;A tappet body in which a roller moving groove and a piston moving groove are formed in a horizontal direction and in which a valve is integrally coupled; 상기 태핏 몸체에 설치되며, 중공부가 형성되며 둘레면에 축방향으로 소정 길이의 슬롯이 관통 형성된 롤러축과, 상기 롤러 이동홈에 설치되며 캠축이 회전하여 하이 캠 또는 로우 캠과 접촉할 때 상기 롤러축을 중심으로 회전되는 롤러로 구성된 롤러 유닛과;The roller shaft is installed on the tappet body, the hollow shaft is formed and a slot of a predetermined length is penetrated in the circumferential surface thereof, and the roller shaft is installed in the roller moving groove and the cam shaft rotates to contact the high cam or the low cam. A roller unit composed of a roller rotating about an axis; 상기 피스톤 이동홈에 설치되는 피스톤 몸체와, 상기 피스톤 몸체로부터 연장 형성되어 상기 슬롯을 관통하여 상기 중공부에 설치되는 제1 핀과, 상기 피스톤 몸체로부터 연장 형성되어 상기 롤러를 감싸는 제2 핀으로 구성되어 유압에 의해 상기 하이 캠 또는 상기 로우 캠을 향해 슬라이드 이동되는 피스톤과;A piston body installed in the piston moving groove, a first pin extending from the piston body to penetrate the slot and installed in the hollow portion, and a second pin extending from the piston body to surround the roller. A piston which slides toward the high cam or the low cam by hydraulic pressure; 상기 중공부에 설치되어 상기 피스톤의 제1 핀을 상기 하이 캠 방향으로 탄성 가압하는 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 가변 밸브 리프트 장치의 직동식 롤러 태핏.And a spring installed on the hollow part to elastically press the first pin of the piston in the high cam direction. 제1항 또는 제3항에 있어서,The method according to claim 1 or 3, 상기 슬롯은 상기 하이 캠 및 상기 로우 캠의 반대 방향에 마련된 것을 특징으로 하는 자동차의 가변 밸브 리프트 장치의 직동식 롤러 태핏.And the slots are provided in opposite directions of the high cam and the low cam.
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