KR20090043232A

KR20090043232A - Air conditioner

Info

Publication number: KR20090043232A
Application number: KR1020070108971A
Authority: KR
Inventors: 김강영; 이종해
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2007-10-29
Filing date: 2007-10-29
Publication date: 2009-05-06
Also published as: KR101403004B1; CN101424420B; CN101424420A

Abstract

본 발명에 따른 공기조화기는 공기 흡입구가 형성된 본체와; 상기 본체의 상부에 승강되게 배치되고 공기 토출구가 형성된 토출구 유닛과; 상기 토출구 유닛과 함께 승강되도록 상기 토출구 유닛에 장착된 모터와; 상기 모터에 의해 회전되게 상기 모터에 설치된 무빙 기어와; 상기 무빙 기어의 회전시 상기 무빙 기어가 상기 모터 및 토출구 유닛과 함께 상하 방향으로 직선 승강되도록 상기 본체에 수직 방향으로 길게 배치되게 설치된 고정 기어를 포함하여, 모터가 토출구 유닛과 함께 승강되므로, 토출구 유닛의 승강 폭을 최대화할 수 있고, 고정 기어와 주변 부품과의 간섭이 발생되지 않는 이점이 있다. Air conditioner according to the present invention and the air inlet is formed; An ejection opening unit disposed to be elevated on an upper portion of the main body and having an air discharge opening; A motor mounted to the discharge port unit to move up and down together with the discharge port unit; A moving gear mounted to the motor to be rotated by the motor; Since the moving gear is moved up and down with the discharge port unit, including a fixed gear installed in the vertical direction so that the moving gear is vertically lifted up and down with the motor and the discharge port unit when the moving gear rotates, the discharge port unit The lifting width of the can be maximized, and there is an advantage that no interference between the fixed gear and the peripheral parts occurs.

공기조화기, 본체, 공기 토출구, 토출구 유닛, 모터, 무빙 기어, 고정 기어 Air conditioner, main body, air outlet, outlet unit, motor, moving gear, fixed gear

Description

Air Conditioner

본 발명은 공기조화기에 관한 것으로서, 특히 토출구 유닛에 모터가 설치되고 본체에 위치 고정인 고정 기어가 설치되며, 모터에 설치된 무빙 기어가 고정 기어를 따라 회전되면서 모터 및 토출구 유닛과 함께 승강되는 공기조화기에 관한 것이다.The present invention relates to an air conditioner, in particular, a motor is installed in the discharge port unit and a fixed gear which is fixed to the position is installed in the main body, the moving gear installed in the motor is rotated along the fixed gear while the air conditioning is elevated with the motor and the discharge port unit It is about the flag.

일반적으로 공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내 환경을 조성하기 위해 압축기, 응축기, 팽창기구, 증발기로 이루어지는 냉매의 냉동사이클을 이용하여 실내를 냉난방 시키거나 공기를 정화시키는 것으로, 크게 분리형과 일체형으로 구분된다.In general, an air conditioner is used to cool or heat a room or purify the air by using a refrigeration cycle of a refrigerant consisting of a compressor, a condenser, an expansion mechanism, and an evaporator to create a more comfortable indoor environment for a user. .

상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내측에 냉각/방열 기능의 실내기를 설치하고 실외측에 방열/냉각 및 압축 기능의 실외기를 설치하여 서로 분리된 두 장치간을 냉매 배관으로 연결시킨 것이고, 일체형은 냉각 방열 압축의 기능을 일체화하여 가옥의 벽에 구멍을 뚫거나 창에 장치를 걸어서 직접 설치한 것이다.The separate type and the integrated type are functionally the same, but the separate type installs the indoor unit of cooling / heating function on the indoor side and the outdoor unit of heat dissipation / cooling and compression function on the outdoor side to connect the two separated devices with refrigerant piping. The one-piece type integrates the function of cooling heat dissipation compression, and is directly installed by drilling a hole in the wall of the house or hanging the device on the window.

상기와 같은 공기조화기는 캐비닛의 전면부 하부에 실내 공기가 흡입되는 공 기 흡입구가 개구 형성되고, 캐비닛의 전면부 상부에 공기 토출구가 개구 형성된다.In the air conditioner as described above, an air inlet for opening indoor air is formed in the lower part of the front part of the cabinet, and an air outlet is formed in the upper part of the front part of the cabinet.

공개특허공보 10-2005-0054185호에는 캐비닛의 상부에 캐비닛의 위로 상승되고 캐비닛의 내측으로 하강되는 디퓨져가 구비된 공기조화기의 실내기가 개시되어 있다. 공개특허공보 10-2005-0054185호에 개시된 디퓨져가 구비된 공기조화기의 실내기는 디퓨져가 안내되는 승강 가이드에 모터가 위치 고정되게 설치됨과 아울러 모터에 피니언이 설치되고, 디퓨져의 배면부 하부에 피니언과 치합되고 모터의 구동시 디퓨져와 함께 승강되는 랙이 형성된다.Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2005-0054185 discloses an indoor unit of an air conditioner having a diffuser that is raised above a cabinet and lowered into an inside of a cabinet. The indoor unit of the air conditioner equipped with the diffuser disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2005-0054185 is provided with a pinion installed at the motor and a pinion installed at the lower portion of the rear side of the diffuser. A rack is formed which is engaged and lifted with the diffuser when the motor is driven.

그러나, 종래 기술에 따른 공기조화기는 랙이 디퓨져의 하부에 돌출되게 형성되어 모터의 구동시 랙이 디퓨져와 함께 흔들리면서 동작될 수 있고, 상하 방향으로 길이가 긴 랙이 디퓨져와 함께 승강 되므로, 디퓨져의 승강 폭이 클 경우 랙이 주변의 타 부품과 간섭될 가능성이 크기 때문에 디퓨져의 길이를 길게 할 수 없고, 디퓨져의 승강폭이 증대되기 힘든 문제점이 있다. However, the air conditioner according to the prior art is formed so that the rack is protruded in the lower portion of the diffuser can be operated while the rack is shaken with the diffuser when the motor is driven, and because the long rack in the vertical direction is elevated with the diffuser, If the lifting width is large, the rack is likely to interfere with other peripheral parts, so the length of the diffuser cannot be lengthened, and the lifting width of the diffuser is difficult to increase.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 토출구 유닛의 승강 폭을 최대화할 수 있는 공기조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems of the prior art, an object of the present invention is to provide an air conditioner that can maximize the lifting width of the discharge port unit.

본 발명의 다른 목적은 토출구 유닛을 보다 안정적으로 승강시킬 수 있는 공 기조화기를 제공하는데 있다. Another object of the present invention is to provide an air conditioner capable of raising and lowering the discharge port unit more stably.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기조화기는 공기 흡입구가 형성된 본체와; 상기 본체의 상부에 승강되게 배치되고 공기 토출구가 형성된 토출구 유닛과; 상기 토출구 유닛과 함께 승강되도록 상기 토출구 유닛에 장착된 모터와; 상기 모터에 의해 회전되게 상기 모터에 설치된 무빙 기어와; 상기 무빙 기어의 회전시 상기 무빙 기어가 상기 모터 및 토출구 유닛과 함께 상하 방향으로 직선 승강되도록 상기 본체에 수직 방향으로 길게 배치된 고정 기어를 포함한다.Air conditioner according to the present invention for solving the above problems and the air inlet is formed; An ejection opening unit disposed to be elevated on an upper portion of the main body and having an air discharge opening; A motor mounted to the discharge port unit to move up and down together with the discharge port unit; A moving gear mounted to the motor to be rotated by the motor; And a fixed gear disposed to be perpendicular to the main body so that the moving gear moves up and down in a vertical direction together with the motor and the discharge port unit when the moving gear rotates.

상기 모터는 상기 무빙 기어가 설치되는 회전축이 수평하게 배치되게 설치되고, 상기 무빙 기어는 상기 회전축에 연결된 피니언이며, 상기 고정 기어는 상기 피니언이 일면을 따라 직선 승강되도록 일면에 상기 피니언이 치합된 기어치가 형성된 랙으로 이루어진다.The motor is installed such that the rotating shaft on which the moving gear is installed is arranged horizontally, the moving gear is a pinion connected to the rotating shaft, and the fixed gear is a gear in which the pinion is meshed on one surface such that the pinion is linearly elevated along one surface. The rack is formed.

상기 본체는 상기 토출구 유닛이 승강 안내되는 승강 가이드를 포함하고, 상기 고정 기어는 상기 승강 가이드에 고정 설치된다.The main body includes a lift guide through which the discharge port unit is lifted and guided, and the fixed gear is fixed to the lift guide.

상기 모터는 상기 토출구 유닛의 좌,우 양측 하부에 각각 설치되고, 상기 고정 기어는 상기 승강 가이드의 좌,우 양측에 각각 배치된다.The motors are respectively installed at the lower left and right sides of the discharge port unit, and the fixed gears are respectively disposed at the left and right sides of the lifting guide.

상기 고정 기어는 상기 승강 가이드의 둘레부 내벽에 상기 승강 가이드의 내측을 향해 돌출되게 배치되고, 상기 토출구 유닛은 상기 고정 기어를 따라 안내되는 가이드부가 상하 방향으로 길게 형성된다.The fixed gear is disposed to protrude toward the inner side of the elevating guide on the inner wall of the elevating guide, and the discharge port unit has a guide portion guided along the fixed gear in a vertical direction.

상기 가이드부는 상단이 막히고 하단이 개방된 홈부로 이루어진다.The guide portion is formed of a groove portion of which the upper end is blocked and the lower end is opened.

상기 가이드부는 상기 고정기어가 관통되는 개구부가 측면에 형성된 다.The guide part has an opening through which the fixed gear passes.

상기 모터는 상기 무빙 기어의 일부가 상기 홈부로 돌출되는 위치에 설치된다.The motor is installed at a position where a part of the moving gear protrudes into the groove portion.

상기 토출구 유닛은 저면에 상기 모터의 일부가 삽입되어 수용되는 모터 수용부와, 상기 무빙 기어가 회전 가능하게 위치됨과 아울러 상기 홈부와 통하게 형성된 기어 수용부가 형성된다.The discharge port unit includes a motor accommodating part in which a part of the motor is inserted and accommodated in a bottom surface, and a gear accommodating part in which the moving gear is rotatably positioned and communicated with the groove part.

상기 토출구 유닛은 상기 토출구 유닛의 하부에 결합되고 상기 모터의 나머지를 덮는 모터 커버를 더 포함한다.The discharge port unit further includes a motor cover coupled to a lower portion of the discharge port unit and covering the rest of the motor.

상기 모터 수용부와 모터 커버는 대향되는 부분에 상기 모터의 회전축이 관통되는 축관통부가 각각 형성된다.The motor accommodating part and the motor cover are respectively formed with shaft through parts through which the rotating shaft of the motor passes.

상기 고정 기어는 상기 무빙 기어와 치합되는 기어부와, 상기 기어부가 설치되도록 상기 승강 가이드의 내벽에 돌출되게 형성된 수용부를 포함한다.The fixed gear includes a gear part engaged with the moving gear and a receiving part protruding on an inner wall of the lifting guide so that the gear part is installed.

상기 기어부와 수용부는 대응되는 위치에 체결공이 각각 형성되고, 상기 기어부와 수용부는 어느 하나의 체결공을 관통하여 다른 하나의 체결공에 체결되는 체결부재에 의해 결합된다.The gear portion and the receiving portion are fastening holes are formed in the corresponding position, respectively, the gear portion and the receiving portion is coupled by a fastening member which is fastened to the other fastening hole through one of the fastening holes.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기조화기는 토출구 유닛에 모터가 장착되고, 모터에 무빙 기어가 설치되며, 무빙 기어가 모터 및 토출구 유닛과 함께 상하 방향으로 직선 승강되게 하는 고정 기어가 본체에 수직 방향으로 길게 배치되게 설치되어, 모터가 토출구 유닛과 함께 승강되므로, 토출구 유닛의 승강 폭을 최대화할 수 있고, 고정 기어와 주변 부품과의 간섭이 발생되지 않는 이점이 있다. In the air conditioner according to the present invention configured as described above, the motor is mounted on the discharge port unit, the moving gear is installed on the motor, and the fixed gear allowing the moving gear to rise and fall in the vertical direction together with the motor and the discharge port unit is perpendicular to the main body. Since the motor is moved up and down together with the discharge port unit, the motor is lifted up and down in the direction, thereby maximizing the lifting width of the discharge port unit, and there is an advantage that interference between the fixed gear and the peripheral parts does not occur.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기는, 토출구 유닛에 고정 기어를 따라 안내되는 가이드부가 상하 방향으로 길게 형성되어, 고정 기어가 토출구 유닛의 승강 뿐만 아니라 안내를 겸하므로, 토출구 유닛이 흔들림 없이 보다 안정적으로 승강 동작되는 이점이 있다.In addition, the air conditioner according to the present invention, the guide portion which is guided along the fixed gear in the discharge port unit is formed long in the vertical direction, the fixed gear serves to guide not only the lifting and lowering of the discharge port unit, the discharge port unit more stably without shaking There is an advantage of lifting operation.

또한, 본 발명에 따른 공기조화기는 가이드부가 상단이 막히고 하단이 개방된 홈부로 이루어져, 토출구 유닛이 본체의 내부 하측으로 과삽입되지 않는 이점이 있다. In addition, the air conditioner according to the present invention has an advantage that the guide portion is made of a groove portion is blocked the upper end, the lower end is opened, the discharge port unit is not inserted into the lower side of the main body.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 운전 정지일 때의 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 운전 중일 때의 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 개략 분해 사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 하부 평단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 상부 평단면도이다.1 is a perspective view when an embodiment of the air conditioner according to the present invention is stopped, FIG. 2 is a perspective view when an embodiment of the air conditioner according to the present invention is in operation, and FIG. 3 is an air conditioner according to the present invention. 4 is a bottom exploded cross-sectional view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention, and FIG. 5 is a top plan cross-sectional view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention.

본 실시예에 따른 공기조화기는, 도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본체(2)에 실내의 공기가 흡입되는 공기 흡입구(4)(6)가 형성됨과 아울러 본체(2)의 내부에서 가열되거나 냉각되거나 정화되는 등의 공조된 공기가 토출되는 공기 토출구(8)(10)가 형성된다.In the air conditioner according to the present embodiment, as shown in FIGS. 1 to 5, the air inlets 4 and 6 through which the air in the room is sucked are formed in the main body 2 and inside the main body 2. Air outlets 8 and 10 through which air-conditioned air such as heated, cooled, or purified are discharged are formed.

본체(2)는 스텐드형 공기조화기나 벽걸이형 공기조화기나 천장형 공기조화기 등의 어느 경우에도 적용 가능하나, 이하 편의를 위해 스텐드형 공기조화기를 예로 들어 설명한다.The main body 2 may be applied to any case such as a stand-type air conditioner, a wall-mounted air conditioner, or a ceiling-type air conditioner, but will be described below by taking a stand-type air conditioner as an example.

이하, 본체(2)는 하부에 공기 흡입구(4)(6)가 형성되고, 상부에 공기 토출구(8)(10)가 형성되어 대략 그 하부를 통해 공기를 흡입하여 그 내부에서 공조한 후 그 상부를 통해 공조된 공기를 토출하는 유로를 갖고, 크게 베이스(12)와, 캐비닛(20)과, 하부 패널(30)(40)과, 상부 패널(50)을 포함한다.Hereinafter, the main body 2 has air inlets 4 and 6 formed at the lower part, and air outlets 8 and 10 formed at the upper part thereof. It has a flow path which discharges air-conditioned air through an upper part, and includes the base 12, the cabinet 20, the lower panel 30, 40, and the upper panel 50 largely.

베이스(12)는 본체(2)의 저면부 외관을 형성하고 캐비닛(20)과 하부 패널(30)(40) 등을 지지하는 것으로서, 하부 패널(30)(40)에 설치된 후술하는 청소 유닛(36)(46)에서 청소된 이물질을 처리하는 이물질 처리 장치가 설치된다.The base 12 forms an outer appearance of the bottom of the main body 2 and supports the cabinet 20, the lower panel 30, 40, and the like, and includes a cleaning unit (to be described later) installed on the lower panel 30, 40. A foreign matter treatment apparatus for treating the foreign matters cleaned at 46 and 46 is installed.

이물질 처리 장치는 도 3에 도시된 바와 같이, 좌측 청소 유닛(36)과 좌측 호스(13)로 연결되고, 우측 청소 유닛(46)과 우측 호스(14)로 연결된 이물질 분리기(15)와, 이물질 분리기(15)와 연결되어 이물질 분리기(15) 및 호스(13)(14)와 좌측 청소 유닛(36) 및 우측 청소 유닛(46)에 흡입력을 발생시키는 흡입력 발생유닛(16)과, 이물질 분리기(15)에서 분리된 이물질이 담겨지는 이물질 수거통(17)과, 좌측 청소 유닛(36) 및 우측 청소 유닛(46)과 흡입력 발생유닛(16)을 제어하는 청소 제어부(18)를 포함한다.As shown in FIG. 3, the foreign matter treatment apparatus is connected to the left cleaning unit 36 and the left hose 13, the foreign matter separator 15 connected to the right cleaning unit 46 and the right hose 14, and the foreign matter. A suction force generating unit 16 connected to the separator 15 to generate suction power to the foreign matter separator 15 and the hoses 13 and 14 and the left cleaning unit 36 and the right cleaning unit 46, and a foreign matter separator ( And a cleaning controller 18 for controlling the foreign matter container 17 in which the foreign matter separated in 15) is contained, the left cleaning unit 36, the right cleaning unit 46, and the suction force generating unit 16.

캐비닛(20)은 본체(2)의 후방부 외관을 형성하는 것으로서, 후판부(22)와 좌 판부(24)와 우판부(26)로 이루어지고, 베이스(12)의 후방부 상측에 위치되게 설치된다.The cabinet 20 forms the exterior of the rear part of the main body 2, and is composed of the rear plate part 22, the left plate part 24, and the right plate part 26, and is located above the rear part of the base 12. Is installed.

캐비닛(20)은 좌판부(24)와 우판부(26)가 후판부(22)와 직교하게 절곡되는 것도 가능하고, 전방으로 갈수록 그 폭이 점차 멀어지는 방향으로 후판부(22)와 경사지게 절곡되는 것도 가능함은 물론이다.In the cabinet 20, the seat plate 24 and the right plate portion 26 may be bent at right angles to the rear plate portion 22. The cabinet 20 may be bent at an angle to the rear plate portion 22 in a direction in which the width thereof gradually increases away from the front plate portion 24. Of course it is also possible.

하부 패널(30)(40)은 좌측 공기 흡입구(4)가 형성된 좌측 하부 패널(30)과, 우측 공기 흡입구(6)가 형성된 우측 하부 패널(40)로 이루어진다.The lower panel 30, 40 is composed of a left lower panel 30 having a left air inlet 4 and a right lower panel 40 having a right air inlet 6.

좌측 하부 패널(30)은 캐비닛(20)의 좌판부(24)의 하부 전방 위치인 베이스(12)의 전방부 좌측 위에 배치되게 설치되고, 좌측 공기 흡입구(4)는 좌우 방향으로 개구 형성되거나 좌측 전방 방향으로 개구되게 형성된다.The lower left panel 30 is disposed to be disposed above the left side of the front portion of the base 12, which is the lower front position of the seat plate portion 24 of the cabinet 20, and the left air inlet 4 is formed to be opened in the left and right directions or left side. It is formed to open in the forward direction.

좌측 하부 패널(30)에는 좌측 필터(32)가 장착되는 좌측 필터 케이스(34)가 설치되고, 좌측 하부 패널(30)과 좌측 필터 케이스(34)의 사이 공간에는 좌측 하부 패널(30)과 좌측 필터(32)와 좌측 필터 케이스(34) 중 적어도 하나를 따라 승강되면서 좌측 필터(32)의 이물질을 청소하는 좌측 청소 유닛(36)이 승강 가능하게 배치된다.The left lower panel 30 is provided with a left filter case 34 on which the left filter 32 is mounted. In the space between the left lower panel 30 and the left filter case 34, the left lower panel 30 and the left side are disposed. A left cleaning unit 36 which is lifted along at least one of the filter 32 and the left filter case 34 to clean the foreign matter of the left filter 32 is disposed to be liftable.

우측 하부 패널(40)은 캐비닛(20)의 우판부(26)의 하부 전방 위치인 베이스(12)의 전방부 우측 위에 배치되게 설치되고, 우측 공기 흡입구(8)는 좌우 방향으로 개구 형성되거나 우측 전방 방향으로 개구되게 형성된다.The lower right panel 40 is disposed to be disposed on the right side of the front part of the base 12, which is the lower front position of the right plate part 26 of the cabinet 20, and the right air inlet 8 is formed to be opened in the left or right direction or is formed on the right side. It is formed to open in the forward direction.

우측 하부 패널(40)에는 우측 필터(42)가 장착되는 우측 필터 케이스(44)가 설치되고, 우측 하부 패널(40)과 우측 필터 케이스(44)의 사이 공간에는 우측 하부 패널(40)과 우측 필터(42)와 우측 필터 케이스(44) 중 적어도 하나를 따라 승강되면서 우측 필터(42)의 이물질을 청소하는 우측 청소 유닛(46)이 승강 가능하게 배치된다.The right lower panel 40 is provided with a right filter case 44 on which the right filter 42 is mounted, and the right lower panel 40 and the right in the space between the right lower panel 40 and the right filter case 44. A right cleaning unit 46 for lifting up and down along the at least one of the filter 42 and the right filter case 44 to clean the foreign matter of the right filter 42 is arranged to be liftable.

상부 패널(50)은 캐비닛(20)의 전방 상부에 배치되고, 대략 전판부(52)와 좌측판부(53)와 우측판부(54)로 이루어진다.The upper panel 50 is disposed at the front upper part of the cabinet 20, and is composed of approximately the front plate portion 52, the left plate portion 53, and the right plate portion 54.

상부 패널(50)은 전판부(52)와 좌측판부(53)의 사이에 전판부(52) 및 좌측판부(53)에 대해 경사진 좌측 토출부(55)가 형성되고, 좌측 토출부(55)에 좌측 공기 토출구(8)가 좌우 방향으로 개구 형성되거나 좌측 전방 방향으로 개구 형성된다.The upper panel 50 has a left discharge portion 55 inclined with respect to the front plate portion 52 and the left plate portion 53 between the front plate portion 52 and the left plate portion 53, and the left discharge portion 55. ), The left air discharge port 8 is formed in the left and right directions or is formed in the left front direction.

여기서, 좌측 토출부(55)는 후술하는 좌측 베인(90)의 닫힘시 좌측 베인(90)에 돌출되게 구비된 좌측 풍향 조절부(92)가 삽입되어 수용되도록 본체(2)의 내측 방향으로 함몰 형성된다.Here, the left discharge part 55 is recessed in the inner direction of the main body 2 so that the left wind direction control unit 92 provided to protrude into the left vane 90 is inserted and received when the left vane 90 is closed. Is formed.

그리고, 상부 패널(50)은 전판부(52)와 우측판부(54)의 사이에 전판부(52) 및 우측판부(54)에 대해 경사진 우측 토출부(56)가 형성되고, 우측 토출부(56)에 우측 공기 토출구(10)가 좌우 방향으로 개구 형성되거나 우측 전방 방향으로 개구 형성된다.The upper panel 50 has a right discharge part 56 inclined with respect to the front plate part 52 and the right plate part 54 between the front plate part 52 and the right plate part 54, and the right discharge part. The right air discharge port 10 is formed in the opening 56 in the left-right direction or the opening in the right front direction.

여기서, 우측 토출부(56)는 후술하는 우측 베인(100)의 닫힘시 우측 베인(100)에 돌출되게 구비된 우측 풍향 조절부(102)가 삽입되어 수용되도록 본체(2)의 내측 방향으로 함몰 형성된다. Here, the right discharge part 56 is recessed in the inward direction of the main body 2 so that the right wind direction control unit 102 provided to protrude in the right vane 100 is inserted when the right vane 100 is closed, which will be described later. Is formed.

본체(2)는 상부 패널(50)의 전방에 전면 커버(60)가 설치된다.The main body 2 is provided with a front cover 60 in front of the upper panel 50.

여기서, 전면 커버(60)는 상부 패널(50)의 전방을 차폐하도록 설치되되, 전 체적으로 사각 판체 형상으로 형성되어 좌측의 일부(62)가 좌측 토출부(55)의 전방을 차폐하고, 우측의 일부(64)가 우측 토출부(56)의 전방을 차폐한다.Here, the front cover 60 is installed to shield the front of the upper panel 50, and is formed in a generally rectangular plate shape so that a portion 62 on the left side shields the front of the left discharge part 55, and the right side. A portion 64 of shields the front of the right discharge portion 56.

여기서, 전면 커버(60)는 좌측 공기 토출구(8)와 우측 공기 토출구(10)를 통과한 공기가 전방 방향으로 직진되지 않고, 좌측 베인(90)과 우측 베인(100)을 향해 유도되게 막는 일종의 에어 가이드의 역할을 하고, 좌측 베인(90) 및 우측 베인(100)이 닫힘 위치에 있을 때, 좌측 풍향 조절부(92)와 우측 풍향 조절부(102)가 전방에서 보이지 않게 막는 일종의 차폐 부재의 역할을 한다.Here, the front cover 60 is a kind of preventing the air passing through the left air outlet 8 and the right air outlet 10 to be guided toward the left vane 90 and the right vane 100 without going straight ahead. It serves as an air guide, and when the left vane 90 and the right vane 100 are in the closed position, a kind of shield member which prevents the left wind direction control unit 92 and the right wind direction control unit 102 from being visible from the front. Play a role.

한편, 본체(2)는 전면 커버(60)가 상부 패널(50)의 전방만을 덮도록 설치되는 것도 가능하고, 전면 커버(60)가 상부 패널(50)의 전방 뿐만 아니라 좌,우 하부 패널(30)(40)의 전방 및 좌,우 하부 패널(30)(40) 사이의 전방도 함께 덮는 것도 가능하며, 이하 전면 커버(60)가 상부 패널(50)의 전방만을 덮는 것으로 설명한다.On the other hand, the main body 2 may be installed so that the front cover 60 covers only the front of the upper panel 50, the front cover 60 is not only the front of the upper panel 50 but also the left and right lower panels ( It is also possible to cover the front between the front of the 30 and 40 and the left and right lower panels 30 and 40 together. Hereinafter, the front cover 60 covers only the front of the upper panel 50.

그리고, 본체(2)의 전방에는 전면 패널(70)이 좌,우 중 일측으로 중심으로 회동되게 연결된다.In addition, the front panel 70 is connected to the front of the main body 2 to be rotated to the center to one side of the left and right.

전면 패널(70)은 공기조화기의 전면측 외관을 형성하는 것으로서, 베이스(12) 및 좌측 하부 패널(30)과 우측 하부 패널(40)과 상부 패널(50) 중 적어도 하나에 고정되게 장착되는 것도 가능하고, 좌측 하부 패널(40)과 우측 하부 패널(50)의 사이의 공간을 개폐하도록 베이스(12) 및 좌측 하부 패널(30)과 우측 하부 패널(40)과 상부 패널(50) 중 적어도 하나에 좌,우 중 일측으로 회전 가능하게 연결되는 것도 가능함은 물론이다. The front panel 70 forms a front side appearance of the air conditioner, and is fixedly mounted to at least one of the base 12 and the lower left panel 30 and the lower right panel 40 and the upper panel 50. It is also possible to include at least one of the base 12 and the left lower panel 30 and the right lower panel 40 and the upper panel 50 to open and close the space between the lower left panel 40 and the lower right panel 50. Of course, one can be rotatably connected to one side of the left and right.

이하, 전면 패널(70)은 베이스(12) 및 좌측 하부 패널(30)과 우측 하부 패 널(40)과 상부 패널(50) 중 적어도 하나에 회전 가능하게 연결되어, 상부 패널(50) 및 전면 커버(60)의 상단과 베이스(12)의 전면부 사이를 여닫는 것으로 설명한다.Hereinafter, the front panel 70 is rotatably connected to at least one of the base 12, the lower left panel 30, the lower right panel 40, and the upper panel 50, and thus, the upper panel 50 and the front panel 70. It will be described as opening and closing between the upper end of the cover 60 and the front portion of the base 12.

여기서, 전면 패널(70)은 닫힘시를 기준으로 내,외 혹은 전,후 위치되는 복수개의 부재(71)(72)가 상호 결합되는 복수 구조로 이루어지는 바, 공기조화기의 전면측 미관을 형성하고 본체(2)를 기준으로 외측에 위치되는 외측 부재(71)와, 내측에 위치되는 내측 부재(72)와, 외측 부재(71)를 내측 부재(72)와 결합시키는 홀더(73)를 포함한다.Here, the front panel 70 has a plurality of structures in which a plurality of members 71 and 72 positioned inside, outside or before and after the closing time is coupled to each other to form a front aesthetic appearance of the air conditioner. And an outer member 71 positioned outside on the basis of the main body 2, an inner member 72 positioned inside, and a holder 73 for coupling the outer member 71 with the inner member 72. do.

외측 부재(71)는 투명하게 이루어짐과 아울러 그 배면에 색상 및 장식미를 갖는 판체나 시트나 층구조의 장식부가 형성되는 것도 가능하고, 색상이나 문양 등을 갖고 반투명하게 구성되는 것도 가능함은 물론이다.The outer member 71 may be made transparent, and a plate, a sheet or a layered decoration may be formed on the rear surface thereof, and the outer member 71 may be configured to have a color, a pattern, or the like so as to be translucent.

그리고, 외측 부재(71)는 글래스나 페브릭나 세라믹 등의 재질로 형성된다.The outer member 71 is formed of a material such as glass, fabric or ceramic.

내측 부재(72)에는 적어도 하나의 개구홀(72a)이 형성되고, 개구홀(72a) 또는 개구홀(72a)의 후방 위치에는 외측 부재(71)를 통해 공기조화기의 운전 정보를 표시하는 디스플레이(74)가 설치된다.At least one opening hole 72a is formed in the inner member 72, and a display for displaying operation information of the air conditioner through the outer member 71 in the rear position of the opening hole 72a or the opening hole 72a. 74 is installed.

그리고, 본체(2)의 내부에는 실내의 공기를 본체(2) 내부로 흡입한 후 본체(2)의 외부로 토출되게 송풍력을 발생시키는 송풍기와, 송풍기(310)에서 송풍된 공기를 냉매와 열교환시키는 열교환기(75)를 포함한다.The inside of the main body 2 includes a blower for generating a blowing force to suck the indoor air into the main body 2 and to be discharged to the outside of the main body 2, and the air blown from the blower 310 to the refrigerant. And a heat exchanger 75 for heat exchange.

송풍기는 본체의 내측 하부에 설치되어 그 전방 혹은 후방의 공기를 흡입하여 상측으로 송풍시키는 원심 송풍기로서, 회전축이 전후 방향으로 돌출되게 설치된 팬모터(76)와, 팬모터(76)의 회전축에 연결된 송풍팬(77)과, 송풍팬(77) 및 팬 모터(76)를 둘러싸고 전면과 후면 중 일측에 개구부가 형성되며 상부에 토출구가 형성된 팬 하우징(78)과, 팬 하우징(78)의 개구부에 배치된 오리피스(79)를 포함한다.The blower is a centrifugal blower installed in the inner lower portion of the main body and sucks air in front or rear of the main body and blows the air upwards. The blower is connected to a fan motor 76 and a fan shaft 76 provided with a rotating shaft protruding in the front-rear direction. An opening is formed at one side of the front side and the rear side of the blower fan 77, the blower fan 77, and the fan motor 76, and a discharge hole is formed in the upper portion of the fan housing 78 and the opening of the fan housing 78. Disposed orifice 79.

열교환기(75)는 송풍기 특히 팬 하우징(78)의 상측에 위치되게 설치된다.The heat exchanger 75 is installed to be located above the blower, in particular the fan housing 78.

한편, 본체(2)에는 공기 흡입구(4)(6)와 공기 토출구(8)(10) 중 적어도 하나를 여닫음과 아울러 공기를 안내하는 베인(90)(100)이 설치된다.On the other hand, the main body 2 is provided with vanes 90 and 100 for guiding air while opening and closing at least one of the air intake ports 4 and 6 and the air discharge ports 8 and 10.

이하, 베인(90)(100)은 공기 흡입구(4)(6)와 공기 토출구(8)(10)를 동시에 함께 여닫음과 아울러 흡입 공기와 토출 공기 모두를 안내하는 것으로서, 전체적으로 상하 방향으로 길게 형성된다.Hereinafter, the vanes 90 and 100 open and close both the air inlets 4 and 6 and the air outlets 8 and 10 simultaneously, and guide both the intake air and the discharge air, and are generally long in the vertical direction. Is formed.

즉, 베인(90)(100)은 하부가 공기 흡입구(4)(6)를 개폐함과 아울러 공기 흡입구(4)(6)로 흡입되는 공기를 안내하는 흡입 베인의 역할을 하고, 상부가 공기 토출구(8)(10)를 개폐함과 아울러 공기 토출구(8)(10)로 토출된 공기를 안내하는 토출 베인의 역할을 하며, 전체적으로 상하 방향으로 길게 형성된다.That is, the vanes 90 and 100 serve as suction vanes for opening and closing the air inlets 4 and 6 and guide the air sucked into the air inlets 4 and 6, respectively. It opens and closes the discharge ports 8 and 10 and serves as a discharge vane for guiding the air discharged to the air discharge ports 8 and 10 and is formed to be long in the vertical direction as a whole.

베인(90)(100)은 좌측 공기 흡입구(4)와 좌측 공기 토출구(8)를 동시에 여닫고, 좌측 공기 흡입구(4)로 흡입되는 공기를 안내하며, 좌측 공기 토출구(8)를 통해 토출된 공기를 안내하는 좌측 베인(90)과, 우측 공기 흡입구(6)와 우측 공기 토출구(10)를 동시에 여닫고, 우측 공기 흡입구(6)로 흡입되는 공기를 안내하며, 우측 공기 토출구(10)를 통해 토출된 공기를 안내하는 우측 베인(100)으로 이루어진다.The vanes 90 and 100 simultaneously open and close the left air inlet 4 and the left air outlet 8, guide the air sucked into the left air inlet 4, and are discharged through the left air outlet 8. The left vane 90 for guiding air, the right air inlet 6 and the right air outlet 10 are opened and closed at the same time to guide the air sucked into the right air inlet 6, and the right air outlet 10 is It consists of a right vane 100 for guiding the air discharged through.

좌측 베인(90)은 본체(2)의 외부 특히 본체(2)의 전방부 좌측 위치에서 수직 한 회전 중심을 중심으로 우측 방향으로 무빙되어 좌측 공기 흡입구(4) 및 그 주변과 좌측 공기 토출구(8) 및 그 주변을 모두 함께 덮는 것에 의해 좌측 공기 흡입구(4)와 좌측 공기 토출구(8)를 함께 닫고, 좌측 공기 흡입구(4)와 좌측 공기 토출구(8)를 모두 덮는 위치에서 수직한 회전 중심을 중심으로 좌측으로 무빙되어 좌측 공기 흡입구(4)와 좌측 공기 토출구(8)를 함께 개방함과 아울러 흡입되는 공기와 토출되는 공기를 안내하도록 배치된다.The left vane 90 is moved to the right direction about the center of rotation perpendicular to the outside of the main body 2, in particular to the front left side of the main body 2, so that the left air inlet 4 and its periphery and the left air outlet 8 ) And the surroundings together to close the left air inlet 4 and the left air outlet 8 together, and at the position to cover both the left air inlet 4 and the left air outlet 8, It is moved to the left side toward the center to open the left air inlet 4 and the left air outlet 8 together, and is arranged to guide the sucked air and the discharged air.

좌측 베인(90)은 닫힘되었을 때, 공기조화기의 전방부 좌측면 외관을 형성하는 일종의 전방부 좌측면 패널로서, 좌측 하부 패널(30)의 좌측면과 상부 패널(50)의 좌측면을 모두 덮는 크기 및 형상으로 형성되고, 좌측 하부 패널(30)의 좌측면과 상부 패널(50)의 좌측면 옆에서 회전 동작되면서 좌측 하부 패널(30)의 좌측면과 상부 패널(50)의 좌측면 전체를 여닫는다.The left vane 90 is a kind of front left side panel which, when closed, forms a front left side appearance of the front side of the air conditioner, and both the left side of the lower left panel 30 and the left side of the top panel 50 are closed. It is formed in a size and shape to cover, and is rotated next to the left side of the left lower panel 30 and the left side of the upper panel 50 while the left side of the left lower panel 30 and the left side of the upper panel 50 as a whole. Open and close.

그리고, 좌측 베인(90)은 좌측 공기 토출구(8)와 대응되는 위치에 그 열림시 좌측 공기 토출구(4)를 통해 토출된 공기의 풍향을 조절하고, 그 닫힘시 좌측 토출부(55)로 삽입되어 수납되는 좌측 풍향 조절부(92)가 돌출되게 구비된다.The left vane 90 adjusts the wind direction of the air discharged through the left air discharge port 4 when the vane 90 is opened at a position corresponding to the left air discharge port 8, and is inserted into the left discharge part 55 when the vane 90 is closed. The left wind direction control unit 92 is provided to protrude.

반면에, 우측 베인(100)은 본체(2)의 외부 특히 본체(2)의 전방부 우측 위치에서 수직한 회전 중심을 중심으로 좌측 방향으로 무빙되어 우측 공기 흡입구(6) 및 그 주변과 우측 공기 토출구(10) 및 그 주변을 모두 함께 덮는 것에 의해 우측 공기 흡입구(6)와 우측 공기 토출구(10)를 함께 닫고, 우측 공기 흡입구(6)와 우측 공기 토출구(10)를 덮는 위치에서 수직한 회전 중심을 중심으로 우측으로 무빙되어 우측 공기 흡입구(6)와 우측 공기 토출구(10)를 함께 개방함과 아울러 흡입되는 공 기와 토출되는 공기를 안내하도록 배치된다.On the other hand, the right vane 100 is moved to the left side around the center of rotation perpendicular to the outside of the body 2, in particular at the front right side of the body 2, so that the right air intake 6 and its surroundings and right air By covering both the outlet 10 and its periphery together, the right air inlet 6 and the right air outlet 10 are closed together, and the vertical rotation is performed at a position covering the right air inlet 6 and the right air outlet 10. It is moved to the right centered around the center to open the right air inlet 6 and the right air outlet 10 together, and is arranged to guide the intake air and the discharged air.

우측 베인(100)은 닫힘되었을 때, 공기조화기의 전방부 우측면 외관을 형성하는 일종의 전방부 우측면 패널로서, 우측 하부 패널(40)의 우측면과 상부 패널(50)의 우측면을 모두 덮는 크기 및 형상으로 형성되고, 우측 하부 패널(40)의 우측면과 상부 패널(50)의 우측면 옆에서 회전 동작되면서 우측 하부 패널(30)의 우측면과 상부 패널(50)의 우측면 전체를 여닫는다.The right vane 100 is a kind of front right side panel which forms the front right side appearance of the front side of the air conditioner when it is closed, and has a size and shape covering both the right side surface of the lower right panel 40 and the right side surface of the upper panel 50. It is formed as, the right side of the lower right side panel 40 and the right side of the upper panel 50 is rotated while opening the entire right side of the right side of the lower right panel 30 and the upper panel 50.

그리고, 우측 베인(100)은 우측 공기 토출구(10)와 대응되는 위치에 그 열림시 우측 공기 토출구(10)를 통해 토출된 공기의 풍향을 조절하고, 그 닫힘시 우측 토출부(56)로 삽입되어 수납되는 우측 풍향 조절부(102)가 돌출되게 구비된다.In addition, the right vane 100 adjusts the wind direction of the air discharged through the right air outlet 10 when opened at a position corresponding to the right air outlet 10, and is inserted into the right outlet 56 when closed. The right wind direction control unit 102 is accommodated is provided to protrude.

한편, 좌측 베인(90)과 우측 베인(100) 각각은 상하 방향으로 긴 하나의 부재로 구성될 경우 그 생산 및 운반 등이 용이하지 않고, 본체(2)에 설치되어 무빙될 때 일부가 흔들리거나 휘는 반면에, 전체적으로 상하 방향으로 길되 복수개의 부재가 상호 결합된 조립체로 구성될 경우 각각의 부재의 생산 및 운반 등이 용이하고, 본체(2)에 설치되어 무빙될 때 일부가 흔들리거나 휘는 것이 최소화되는 바, 이하, 좌측 베인(90)과 우측 베인(100) 각각은 복수개 부재의 결합체로 이루어진 것으로 설명한다.On the other hand, each of the left vane 90 and the right vane 100 is not easy to produce and transport when composed of one member long in the up and down direction, and is partly shaken when installed on the main body 2 or moving On the other hand, when the entire body is vertically long and composed of an assembly in which a plurality of members are coupled to each other, the production and transportation of each member is easy, and the shaking and bending of parts are minimized when installed on the main body 2. Hereinafter, each of the left vane 90 and the right vane 100 will be described as being composed of a combination of a plurality of members.

또한, 좌측 베인(90)과 우측 베인(100) 각각은 외부에서 주로 보이는 부분인 외측 부재(120)를 글래스나 목재나 금속재나 장식부를 갖는 합성수지물와 같이 미감이 높은 부재로 구성하면, 글래스나 목재나 금속재나 합성수지물의 장식부 등에 의한 미감이 향상되고, 글래스나 목재나 합성수지물 등을 교체하면 새로운 디자인 을 구현할 수 있게 된다.In addition, when the left vane 90 and the right vane 100 are each composed of a member having high aesthetics such as glass, wood, metal, or a synthetic resin having a metal or a decorative part, the outer member 120, which is a part mainly visible from the outside, is made of glass or wood. B. The aesthetics of metals or synthetic resins can be improved, and new designs can be realized by replacing glass, wood, or synthetic resins.

좌측 베인(90)과 우측 베인(100)은 내측 부재(110)와 외측 부재(120) 모두가 판체 형상으로 형성됨과 아울러 내측 부재(110)와 외측 부재(120)가 전체적으로 밀착되게 구성되는 것도 가능하고, 내측 부재(110)와 외측 부재(120)의 내부에 빈 공간(94)(104)을 갖도록 내측 부재(110)와 외측 부재(120) 중 적어도 하나가 판체 형상이 아닌 입체 형상으로 형성되는 것도 가능함은 물론이다.The left vane 90 and the right vane 100 may be configured such that both the inner member 110 and the outer member 120 are formed in a plate shape, and the inner member 110 and the outer member 120 are in close contact with the whole. At least one of the inner member 110 and the outer member 120 is formed in a three-dimensional shape instead of a plate body so as to have empty spaces 94 and 104 inside the inner member 110 and the outer member 120. Of course it is also possible.

반면에, 좌측 베인(90)과 우측 베인(100)은 내부 특히 내측 부재(110)와 외측 부재(120)의 사이에 빈 공간(94)(104)이 형성될 경우, 즉, 내측 부재(110)와 외측 부재(120) 중 적어도 하나가 판체 형상이 아닌 입체 형상으로 형성될 경우 두께가 두꺼워지는 단점이 있으나, 상기와 같은 빈 공간(94)(104)이 일종의 단열층을 이루게 되어 찬 공기가 내측 부재(110)에 안내될 때 발생될 수 있는 외측 부재(120) 외면의 이슬 맺힘을 방지할 수 있고, 아울러 베인(90)(100)의 두께가 두껍기 때문에 오히려 그 구동시의 흔들림이나 휨이 최소화될 수 있게 된다.On the other hand, the left vane 90 and the right vane 100 have an empty space 94, 104 formed between the inner member 110 and the outer member 120, that is, the inner member 110. However, when at least one of the outer member 120 and the outer member 120 is formed in a three-dimensional shape instead of a plate shape, the thickness becomes thick. However, the empty spaces 94 and 104 form a thermal insulation layer. It is possible to prevent dew condensation on the outer surface of the outer member 120, which may be generated when guided to the member 110, and also because the thickness of the vanes 90 and 100 is thick, the shaking and bending during the driving are minimized. It becomes possible.

한편, 본 실시예에 따른 공기조화기는 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 공기 토출구(78)가 형성된 토출구 유닛(80)이 본체(2)의 내측 상부에서 본체(2)의 위로 상승되고 본체(2)의 위에서 본체(2)의 내측으로 하강되는 토출부 구조를 갖는다.Meanwhile, in the air conditioner according to the present embodiment, as shown in FIGS. 2 and 3, the discharge unit 80 having the air discharge port 78 is raised above the main body 2 from the inner upper part of the main body 2. It has a discharge part structure which descends to the inner side of the main body 2 from the main body 2. As shown in FIG.

여기서, 본체(2)는 그 상면 전체가 상하 방향으로 개방된 개구면을 갖거나 그 상면에 상하 방향으로 개구된 개구부가 형성되고, 토출구 유닛(80)은 본체(2)의 개구면이나 개구부를 통해 승강 구동된다.Here, the main body 2 has an opening surface in which the entire upper surface thereof is opened in the vertical direction, or an opening opening in the upper and lower direction is formed on the upper surface thereof, and the discharge port unit 80 is used to open the opening surface or the opening of the main body 2. Driven up and down.

본체(2)에는 토출구 유닛(80)이 승강 안내되는 승강 가이드(82)가 설치되고, 토출구 유닛(80)은 승강 가이드(82)에 승강 안내되면서 승강 가이드(82)의 상측 위치로 상승되어 공기 토출구(78)가 개방/노출되거나 승강 가이드(82)의 내부로 하강되어 승강 가이드(82)의 상면 즉, 본체(2)의 상면을 덮으면서 공기 토출구(78)가 밀폐/은닉된다.The main body 2 is provided with an elevating guide 82 through which the ejection opening unit 80 is elevated. The ejection opening unit 80 is elevated to the upper position of the elevating guide 82 while being guided by the elevating guide 82. The discharge port 78 is opened / exposed or lowered to the inside of the lifting guide 82 to cover the upper surface of the lifting guide 82, that is, the upper surface of the main body 2, and seal the air discharge port 78.

여기서, 승강 가이드(82)는 캐비닛(20)과 상부 패널(52)의 사이 공간 중 상부 특히 열교환기(310)의 상측에 위치되게 설치되고, 승강 가이드(82)에는 승강 가이드(82)와 캐비닛(20) 사이의 틈 및 승강 가이드(82)와 상부 패널(50) 사이의 틈을 가리도록 소정 높이를 갖는 상부 장식부재(84)가 설치된다.Here, the elevating guide 82 is installed to be located above the upper part of the space between the cabinet 20 and the upper panel 52, in particular, the heat exchanger 310, the elevating guide 82 and the elevating guide 82 and the cabinet An upper decorative member 84 having a predetermined height is provided so as to cover the gap between the gaps 20 and the gap between the lifting guide 82 and the upper panel 50.

여기서, 토출구 유닛(80)은 토출구 유닛 구동기구(미도시)에 의해 승강 동작되는 바, 토출구 유닛 구동기구에 대해서는 후술하여 설명한다.Here, the ejection opening unit 80 is moved up and down by the ejection opening unit driving mechanism (not shown). The ejection opening unit driving mechanism will be described later.

도 6은 본 발명에 따른 토출구 유닛 및 승강 가이드의 주요부 분해 사시도이고, 도 7은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 토출구 유닛이 하강된 상태일 때의 토출구 유닛 구동 기구가 확대 도시된 종단면도이고, 도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 토출구 유닛이 상승된 상태일 때의 토출구 유닛 구동 기구가 확대 도시된 종단면도이고, 도 9는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 토출구 유닛 및 토출구 유닛 구동 기구가 도시된 정단면도이며, 도 10은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 토출구 유닛 구동 기구가 도시된 평단면도이다.6 is an exploded perspective view of main parts of the discharge port unit and the elevating guide according to the present invention, and FIG. 7 is an enlarged longitudinal sectional view of the discharge port unit driving mechanism when the discharge port unit of the embodiment of the air conditioner according to the present invention is lowered. 8 is an enlarged longitudinal sectional view of the discharge unit unit driving mechanism when the discharge unit of the air conditioner according to the embodiment of the present invention is in an elevated state, and FIG. 9 is a discharge port of the air conditioner according to the embodiment of the present invention. Figure 10 is a front sectional view showing a unit and a discharge port unit driving mechanism, and Figure 10 is a plan sectional view showing a discharge port unit driving mechanism of an embodiment of the air conditioner according to the present invention.

승강 가이드(82)는 도 6 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 토출구 유닛(80)이 그 내부로 하강됨과 아울러 본체(2)의 상부로 송풍된 공기가 통과하도록 상면 및 하면이 개방되고 내부가 상하 방향으로 개방된 박스체로 이루어진다.6 to 9, the upper and lower surfaces of the elevating guide 82 are opened so that the air outlet unit 80 is lowered therein and the air blown to the upper portion of the main body 2 passes therethrough. It consists of a box body opened up and down.

한편, 토출구 유닛(80)을 승강 동작시키는 토출구 유닛 구동기구(150)는 구동원과, 구동원에 연동되어 토출구 유닛(80)을 승강 동작시키는 동력 전달부로 이루어지는데, 구동원과 동력전달부는 일부가 토출구 유닛(80)에 설치되고 나머지가 본체(2) 특히 승강 가이드(82)에 설치된다.On the other hand, the discharge unit unit driving mechanism 150 for elevating the discharge port unit 80 is composed of a drive source and a power transmission unit for raising and lowering the discharge port unit 80 in conjunction with the drive source, the drive source and the power transmission portion is part of the discharge port unit 80, and the rest is installed in the main body 2, in particular the lifting guide 82.

토출구 유닛 구동기구(150)는 구동원이 모터(152)로 이루어지고, 동력 전달부가 모터(152)에 연결된 구동기어(160)와, 구동기어(160)와 치합된 종동 기어(170)로 이루어지며, 이하, 구동 기어(160)는 모터(152)의 회전축에 연결된 피니언으로 구성되고, 종동 기어(170)는 피니언과 치합되고 상하 방향으로 길게 형성된 랙인 것으로 설명한다.Discharge port unit driving mechanism 150 is a drive source is made of a motor 152, the power transmission unit is made of a drive gear 160 connected to the motor 152, and a driven gear 170 meshed with the drive gear 160, Hereinafter, the drive gear 160 is composed of a pinion connected to the rotation shaft of the motor 152, the driven gear 170 will be described as being a rack meshed with the pinion and formed long in the vertical direction.

토출구 유닛 구동기구(150)는 모터(152)가 승강 가이드(82)에 설치되고 종동 기어(170)가 토출구 유닛(80)에 설치되는 것도 가능하고, 반대로 모터(152)가 토출구 유닛(80)에 설치되고 종동 기어(170)가 승강 가이드(82)에 설치되는 것도 가능하나, 승강 가이드(82)가 위치 고정이고, 토출구 유닛(80)이 위치 가변이므로, 길이가 긴 종동 기어(170)가 승강 가이드(82)에 설치되어 위치 고정되고, 모터(152)가 토출구 유닛(80)에 설치되어 구동 기어(170)가 종동 기어(170)를 따라 승강되는 것이 바람직하다.The discharge port unit driving mechanism 150 may include a motor 152 installed in the lifting guide 82 and a driven gear 170 installed in the discharge port unit 80, and conversely, the motor 152 may include the discharge port unit 80. It is also possible that the driven gear 170 is installed in the lifting guide 82, but the lifting guide 82 is fixed in position, the discharge port unit 80 is variable in position, so that the long driven gear 170 is It is preferable to be installed in the lifting guide 82 and fixed in position, and the motor 152 is installed in the discharge port unit 80 so that the driving gear 170 is elevated along the driven gear 170.

종동 기어(170)가 토출구 유닛(80)에 설치되고, 모터(152)가 승강 가이 드(82)에 설치되어, 종동 기어(170)가 토출구 유닛(80)과 함께 승강 동작되면, 종동 기어(170) 및 토출구 유닛(80)의 흔들림은 크게 되는 반면에, 길이가 긴 종동 기어(170)가 승강 가이드(82)에 설치되고 모터(152)가 토출구 유닛(80)에 설치되어 구동 기어(170) 및 모터(152)가 토출구 유닛(80)과 함께 승강 동작되면, 구동 기어(152) 및 토출구 유닛(80)의 흔들림은 상대적으로 작으므로, 모터(152) 및 구동 기어(160)는 토출구 유닛(80)측에 설치되어 토출구 유닛(80)과 함께 승강되고, 종동 기어(170)는 승강 가이드(82)에 고정되어 구동 기어(160)를 승강되게 하는 것이 바람직하다.When the driven gear 170 is installed in the discharge port unit 80, the motor 152 is installed in the lifting guide 82, and the driven gear 170 moves up and down together with the discharge port unit 80, the driven gear ( While the shaking of the 170 and the discharge port unit 80 becomes large, the long driven gear 170 is installed in the lifting guide 82 and the motor 152 is installed in the discharge port unit 80 to drive the drive gear 170. ) And the motor 152 are lifted and operated together with the discharge port unit 80, the shaking of the drive gear 152 and the discharge port unit 80 is relatively small, so that the motor 152 and the drive gear 160 are the discharge port unit. It is preferable to be installed on the (80) side to be elevated together with the discharge port unit 80, and the driven gear 170 is fixed to the lifting guide 82 to raise and lower the drive gear 160.

또한, 구동 기어(160)가 피니언이고 종동 기어(170)가 랙인 경우, 랙인 종동 기어(170)의 길이에 따라 토출구 유닛(80)의 승강 폭이 결정되는데, 종동 기어(160)가 위치 고정인 승강 가이드(82)에 설치되고 모터(152)가 토출구 유닛(80)에 설치될 경우, 종동 기어(160)의 높이를 토출구 유닛(80)의 높이 보다 크게 하면서 토출구 유닛(80)의 승강 폭을 토출구 유닛(80)의 전체 높이 이상으로 할 수 있으므로, 모터(152) 및 구동 기어(160)는 토출구 유닛(80)측에 설치되는 것이 바람직하다.In addition, when the drive gear 160 is the pinion and the driven gear 170 is a rack, the lifting width of the discharge port unit 80 is determined according to the length of the driven gear 170 which is the rack, and the driven gear 160 is fixed in position. When installed in the lifting guide 82 and the motor 152 is installed in the discharge port unit 80, the lifting width of the discharge port unit 80 is increased while the height of the driven gear 160 is larger than the height of the discharge port unit 80. Since the discharge port unit 80 can be at least the entire height, the motor 152 and the drive gear 160 are preferably provided on the discharge port unit 80 side.

또한, 종동 기어(170)가 위치 가변인 토출구 유닛(80)에 설치되고, 모터(152)가 승강 가이드(82)에 설치되는 경우, 토출구 유닛(80)의 승강 폭을 토출구 유닛(80)의 높이 보다 크게 하기 위해서는 종동 기어(170)의 일부가 토출구 유닛(80)의 상측 또는 하측으로 돌출되어야 하는데, 이 경우 종동 기어(170) 중 토출구 유닛(80)의 상측 또는 하측으로 돌출된 부분이 흔들려서 구동 기어(160)와 분리 될 수 있고, 종동 기어(170)의 일부가 토출구 유닛(80)의 상측으로 돌출되는 경우 미관이 좋지 못하며, 종동 기어(170)의 일부가 토출구 유닛(80)의 하측으로 돌출되는 경우 토출구 유닛(80)의 하강시 그 하측에 위치하는 타 부품과 간섭될 수 있으므로, 종동 기어(170)가 승강 가이드(82)에 위치 고정되게 설치되고, 모터(152)가 토출구 유닛(80)에 설치되는 것이 바람직하며, 이하, 토출구 유닛 구동 기구(150)는 토출구 유닛(80)과 함께 승강되도록 토출구 유닛(80)에 장착된 모터(152)와; 모터(152)에 의해 회전되게 모터(152)에 설치된 종동 기어(160: 이하 ‘무빙 기어’라 칭함)와, 무빙 기어(160)의 회전시 무빙 기어(160)가 모터(152) 및 토출구 유닛(80)과 함께 상하 방향으로 직선 승강되도록 본체(2) 특히 토출 가이드(82)에 수직 방향으로 길게 배치되게 설치된 종동 기어(170; 이하, 고정 기어라 칭함)를 포함하는 것으로 설명한다.In addition, when the driven gear 170 is installed in the discharge port unit 80 having a variable position, and the motor 152 is installed in the lifting guide 82, the lifting width of the discharge port unit 80 is set to the discharge port unit 80. In order to be larger than the height, a part of the driven gear 170 should protrude to the upper side or the lower side of the discharge port unit 80. In this case, a part of the driven gear 170 protruding to the upper side or the lower side of the discharge port unit 80 is shaken. It may be separated from the drive gear 160, when a part of the driven gear 170 is projected to the upper side of the discharge port unit 80, the aesthetic appearance is not good, and a part of the driven gear 170 is the lower side of the discharge port unit 80 In the case of protruding, the discharge gear unit 80 may interfere with other components located at the lower side of the discharge port unit 80, so that the driven gear 170 is installed to be fixed to the lifting guide 82, and the motor 152 is discharged to the discharge unit. It is preferable that it is provided in the 80, hereinafter, discharge The old unit driving mechanism 150 includes a motor 152 mounted to the discharge port unit 80 to move up and down together with the discharge port unit 80; A driven gear 160 (hereinafter, referred to as a 'moving gear') installed in the motor 152 to be rotated by the motor 152 and a moving gear 160 when the moving gear 160 is rotated are provided with the motor 152 and the discharge port unit. It will be described as including a driven gear 170 (hereinafter, referred to as a fixed gear) provided to be vertically disposed on the main body 2, in particular, the discharge guide 82 so as to linearly move up and down in the vertical direction.

아울러, 모터(152)와 구동 기어(160)와 종동 기어(170)는 공기의 흐름을 최대한 방해하지 않는 위치인 토출구 유닛(80) 및 승강 가이드(82)의 네 모서리측이나 좌,우측 중 적어도 일측에 설치되는 것이 바람직하고, 토출구 유닛(80)이 보다 안정감 있게 승강되도록 복수 셋트 설치되는 것이 바람직하며, 모터(152)는 토출구 유닛(80)의 좌,우 양측 하부에 각각 설치되고, 모터(152)의 각각에는 무빙 기어(160)가 설치되며, 고정 기어(170)는 승강 가이드(82)의 좌,우 양측에 각각 설치된다. In addition, the motor 152, the drive gear 160 and the driven gear 170 is at least four corners of the discharge port unit 80 and the lifting guide 82, the left and right sides of the position that does not interfere with the flow of air at least It is preferable to be installed at one side, and it is preferable that a plurality of sets are provided so that the discharge port unit 80 can be elevated up and down more stably, and the motor 152 is installed in the lower left and right sides of the discharge port unit 80, respectively, The moving gears 160 are installed at each of the 152, and the fixed gear 170 is installed at both the left and right sides of the lifting guide 82.

그리고, 모터(152)는 그 회전축(153)이 수평하게 배치되게 설치되고, 무빙 기어(160)는 회전축(153)에 연결된 피니언으로 이루어지며, 고정 기어(170)는 피니 언이 일면을 따라 직선 승강되도록 일면에 피니언이 치합된 기어치가 형성된 랙으로 이루어진다.In addition, the motor 152 is installed so that the rotating shaft 153 is arranged horizontally, the moving gear 160 is made of a pinion connected to the rotating shaft 153, the fixed gear 170 is a linear lift in a straight line along one surface It consists of a rack formed with gear teeth meshed with pinions on one surface.

이하, 토출구 유닛(80)과 모터(152)와 무빙 기어(160)와 고정 기어(170)에 대해 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the discharge port unit 80, the motor 152, the moving gear 160 and the fixed gear 170 will be described in detail.

토출구 유닛(80)은 고정 기어(170)를 따라 안내되는 가이드부(85)가 상하 방향으로 길게 형성된다.In the discharge port unit 80, the guide part 85 guided along the fixed gear 170 is elongated in the vertical direction.

토출구 유닛(80)은 가이드부(85)가 하단이 개방면으로 이루어지고 상단이 막힘된 홈부로 이루어져, 토출구 유닛(80)의 하강시 가이드부(85)가 고정 기어(170)에 안내되면서 고정 기어(170)를 회피한다.Discharge port unit 80 is the guide portion 85 is made of an open surface of the lower end and the groove is blocked the upper end, when the guide unit 85 is lowered when the discharge port unit 80 descends fixed to the fixed gear 170 Avoid the gears 170.

여기서, 가이드부(85)는 고정기어(170)의 둘레면 중 적어도 두 면과접촉되도록 고정 기어(170)의 단면적 보다 조금 크고 전체적으로 동일 형상으로 형성된다. Here, the guide portion 85 is slightly larger than the cross-sectional area of the fixed gear 170 to be in contact with at least two of the peripheral surfaces of the fixed gear 170 is formed in the same shape as a whole.

가이드부(85)는 승강 가이드(82)에 돌출되게 배치된 고정 기어(170)가 관통되게 배치되도록 측면에 개구부(85a)가 형성된다.The guide portion 85 has an opening 85a formed at a side thereof so that the fixing gear 170 protruding from the lifting guide 82 may be disposed therethrough.

가이드부(85)는 토출구 유닛(80)의 승강시 개구부(85a)의 전,후가 고정 기어(170)의 전면 및 후면과 접촉될 경우, 흔들림 없이 고정 기어(170)에 안내될 수 있는 바, 개구부(85a)의 전후 방향 폭이 고정 기어(170)의 전후 폭 보다 조금 크게 형성되어 접촉되는 것이 바람직하다.The guide part 85 may be guided to the fixed gear 170 without shaking when the front and rear portions of the opening 85a come into contact with the front and rear surfaces of the fixed gear 170 when the discharge port unit 80 is elevated. It is preferable that the front-back direction width of the opening part 85a is formed a little larger than the front-back width of the fixed gear 170, and is contacted.

또한, 가이드부(85)는 토출구 유닛(80)의 하강시 그 상단이 고정 기어(170)의 상단이 걸려 토출구 유닛(80)의 하측 방향으로의 과이동을 제한하고, 가이드부(85)의 상측을 통해 공기가 누출되지 않도록 홈부가이드부(85)의 상단이 막히는 구조로 이루어진다.In addition, the guide portion 85 has an upper end of the fixed gear 170 when the discharge port unit 80 is lowered to limit the over-movement in the downward direction of the discharge port unit 80, and the The upper end of the groove portion guide portion 85 is blocked so that air does not leak through the upper side.

한편, 토출구 유닛(80)은 하부에 모터(152)의 일부가 삽입되어 수용되는 모터 수용부(86)가 하면이 개방된 박스 형상으로 형성된다.On the other hand, the discharge port unit 80 is formed in a box shape with a lower surface of the motor accommodating portion 86 in which a part of the motor 152 is inserted and accommodated.

토출구 유닛(80)에는 모터 수용부(86)에 일부가 수용된 모터(152)의 나머지를 덮어 보호하는 모터 커버(87)가 결합된다.A motor cover 87 is coupled to the discharge port unit 80 to cover and protect the rest of the motor 152 in which a part of the motor accommodating part 86 is accommodated.

모터 커버(87)는 모터(152)의 하부를 덮도록 상면이 개방된 박스부(87a)와, 상기 박스부(87a)에서 대향되게 돌출되어 모터 수용부(86)의 전판부와 후판부를 덮으면서 모터 수용부(86)의 상단에 탄성적으로 걸림 결합되는 복수개의 후크(87b)(87c)를 포함한다.The motor cover 87 includes a box portion 87a having an upper surface open to cover the lower portion of the motor 152, and protrudes from the box portion 87a so as to cover the front and rear portions of the motor accommodating portion 86. And it includes a plurality of hooks (87b, 87c) elastically engaged to the upper end of the motor receiving portion (86).

한편, 모터 수용부(86)와 모터 커버(87)는 대향되는 부분에 모터(152)의 회전축(153)이 관통되는 축관통부(86a)(87d)가 서로 마주보는 반원 형상으로 각각 형성된다.On the other hand, the motor accommodating part 86 and the motor cover 87 are each formed in the semicircle shape which the axial through parts 86a and 87d which the rotating shaft 153 of the motor 152 penetrates in the part which opposes face each other.

여기서, 모터 커버(87)는 토출구 유닛(80)의 좌,우 양측에 공용으로 설치될 수 있도록 축 관통부(87d)의 복수개가 전,후 이격되게 형성된다.Here, the motor cover 87 is formed so that a plurality of the shaft through portion 87d is spaced apart before and after so that the motor cover 87 can be commonly installed on both left and right sides of the discharge port unit 80.

또한, 토출구 유닛(80)은 무빙 기어(160)가 회전 가능하게 위치되고 무빙 기어(160)의 주변을 감싸서 무빙 기어(160)를 보호하는 기어 수용부(88)가 하면이 개방된 박스 형상으로 형성된다.In addition, the discharge port unit 80 has a box shape in which the moving gear 160 is rotatably positioned and the gear receiving portion 88 that protects the moving gear 160 by surrounding the moving gear 160 is opened. Is formed.

여기서, 기어 수용부(88)는 무빙 기어(160)의 일부가 홈부(85)로 돌출되도록 홈부(85)를 향하는 면이 홈부(85) 특히 홈부(85)의 하부와 통하게 형성된다.Here, the gear receiving portion 88 is formed so that a portion of the moving gear 160 toward the groove portion 85 so as to protrude into the groove portion 85 so as to communicate with the groove portion 85, in particular the lower portion of the groove portion 85.

모터(152)는 도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 무빙 기어(160)의 일부가 홈 부(85)로 돌출되는 위치에 설치된다.As shown in FIGS. 7 and 8, the motor 152 is installed at a position where a portion of the moving gear 160 protrudes into the groove portion 85.

고정 기어(170)는 승강 가이드(82)의 둘레부 내벽에 승강 가이드(82)의 내측을 향해 돌출되게 위치되고, 토출구 유닛(80)에 형성된 홈부(85)의 개구부(85a)를 관통한다.The fixed gear 170 is positioned to protrude toward the inner side of the elevating guide 82 on the inner wall of the circumferential portion of the elevating guide 82, and penetrates through the opening 85a of the groove 85 formed in the discharge port unit 80.

고정 기어(170)는 승강 가이드(82)의 둘레부 내벽에서 일체로 돌출 형성되는 것도 가능하고, 승강 가이드(82)의 둘레부 내벽에 스크류나 후크 등의 체결수단이나 접착재 등의 접착수단으로 결합되는 것도 가능하며, 이하, 승강 가이드(82)의 내벽에 돌출되게 형성된 수용부(172)와; 수용부(172)에 설치되고 무빙 기어(160)가 치합되는 기어부(180)를 포함하는 것으로 설명한다.The fixed gear 170 may also be integrally protruded from the inner wall of the circumference of the elevating guide 82, and is coupled to the inner wall of the elevating guide 82 by a fastening means such as a screw or a hook or an adhesive means such as an adhesive. It is also possible, hereinafter, the receiving portion 172 formed to protrude on the inner wall of the elevating guide 82; It will be described as including a gear unit 180 installed in the receiving unit 172 and the moving gear 160 is engaged.

수용부(172)는 상하 방향으로 길게 형성 긴 박스 형상으로 형성되고, 하면이 개방되고, 배면과 전면 중 일면에 기어부(180)를 상하 슬라이딩 안내하는 가이드부인 개구부(173)가 형성된다.The receiving portion 172 is formed in a long box shape formed long in the vertical direction, the lower surface is opened, the opening portion 173 which is a guide portion for guiding the sliding portion of the gear 180 up and down is formed on one of the rear and front surfaces.

기어부(180)는 수용부(172)의 개방된 하면을 통해 수용부(172)의 내부로 삽입되도록 상하 방향으로 긴 막대 형상으로 형성된 몸체(181)와, 몸체(181)에서 돌출되어 수용부(172)의 개구부(173)를 따라 상하 슬라이딩 안내되Gear portion 180 is a body 181 formed in a long rod shape in the vertical direction to be inserted into the interior of the receiving portion 172 through the open lower surface of the receiving portion 172, protruding from the body 181 receiving portion Vertical sliding along the opening 173 of 172

는 돌출부(182)와, 돌출부(182)에 형성되어 무빙 기어(160)가 실제 치합되는 기어치(183)를 포함한다.Includes a protrusion 182 and a gear tooth 183 formed on the protrusion 182 to which the moving gear 160 is actually engaged.

수용부(172)와 기어부(180)는 대응되는 위치에 체결공(174)(175)(184)(185)이 각각 형성되고, 수용부(172)와 기어부(180)는 어느 하나의 체결공(174)(175)을 관통하여 다른 하나의 체결공(184)(185)에 체결되는 체결부재(191)(192)에 의해 결 합된다.The fastening holes 174, 175, 184, and 185 are respectively formed at the corresponding positions of the accommodation part 172 and the gear part 180, and the accommodation part 172 and the gear part 180 may be any one. It is coupled by the fastening members 191 and 192 that are fastened to the other fastening holes 184 and 185 through the fastening holes 174 and 175.

수용부(172)는 상부에 체결공(174)이 상하 방향으로 형성됨과 아울러 측판부에 체결공(175)이 좌우 방향으로 개구되게 형성되고, 기어부(180)는 상부에 체결공(184)이 상하 방향으로 형성됨과 아울러 측면부에 체결공(185)가 좌우 방향으로 개구되게 형성되며, 체결부재(191)(192) 중 어느 하나는 상하 방향으로 체결되고, 체결부재(191)(192) 중 다른 하나는 좌우 방향으로 체결된다. The accommodating part 172 is formed with a fastening hole 174 at an upper side thereof, and a fastening hole 175 is formed at a side plate in an opening direction in a left and right direction, and the gear unit 180 has a fastening hole 184 at an upper side thereof. It is formed in the vertical direction and the fastening hole 185 is formed in the side portion to be opened in the left and right direction, any one of the fastening members 191, 192 is fastened in the vertical direction, of the fastening members 191, 192 The other is fastened in the left and right directions.

또한, 고정 기어(170)는 토출구 유닛(80)의 승강 폭이 최대화될 수 있도록 수용부(172) 및 기어부(180)가 최대한 길게 형성되는 것이 바람직하고, 승강 가이드(82)의 높이가 낮은 경우 승강 가이드(82)의 하부로 돌출되게 배치된다.In addition, the fixed gear 170 is preferably formed with the receiving portion 172 and the gear portion 180 as long as possible to maximize the lifting width of the discharge port unit 80, the height of the lifting guide 82 is low In this case, it is disposed to protrude to the lower portion of the lifting guide 82.

도 11은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 토출구 유닛이 하강된 상태일 때의 일부 종단면도이며, 도 12는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 토출구 유닛이 상승된 상태일 때의 일부 종단면도이다.11 is a partial longitudinal cross-sectional view of the air conditioner unit in the embodiment of the air conditioner according to the present invention in a lowered state, and FIG. 12 is a part of the air outlet unit of the embodiment of the air conditioner according to the present invention in a raised state. Longitudinal section.

토출구 유닛(80)은 도 6 및 도 11 및 도 12에 도시된 바와 같이, 토출구 유닛(80)은, 도 6 내지 도 9에 도시된 바와 같이, 토출구 바디(210)와, 좌우 풍향조절부재(220)(230)(240)(250)와, 서포터(270)와, 상하 풍향조절부재(300)를 포함한다.6 and 11 and 12, the discharge port unit 80, as shown in Figures 6 to 9, the discharge port body 210 and the left and right wind direction control member ( 220, 230, 240, 250, the supporter 270, and up and down wind direction control member 300.

토출구 바디(210)는 본체(2)의 내측 상부로 송풍된 공기가 통과한 후 본체의 상측 전,후,좌,우 중 적어도 한 방향으로 토출되게 하는 것으로서, 전방과 좌,우 양측 등의 여러 방향으로 분산 토출하는 유로 구조를 갖는 것도 가능하고, 전방 등 의 한 방향으로 토출하는 유로 구조를 갖는 것도 가능하며, 이하 전방 방향으로 토출하는 유로 구조를 갖는 것으로 설명한다.The discharge port body 210 is to discharge in at least one of the front, rear, left, right of the upper side of the main body after the air blown to the inner upper portion of the main body 2, the front, left, right, etc. It is also possible to have a flow path structure for dispersing discharge in the direction, and to have a flow path structure for discharging in one direction such as the front, and the like.

토출구 바디(210)는 본체(2)의 내부에서 송풍된 공기가 밑에서 올라서 유동 방향이 전방 방향으로 꺽인 후 토출구 유닛(80)의 전방으로 토출되는 유로 구조를 가지는 바, 전체적으로 저면과 전면이 개방됨과 아울러 좌,우,후,상면이 막히고 저면과 전면의 사이에 공기가 통과하는 유로가 형성된다.The discharge port body 210 has a flow path structure in which the air blown from the inside of the main body 2 rises from the bottom and the flow direction is bent in the forward direction, and then discharged toward the front of the discharge port unit 80. In addition, the left, right, rear, the upper surface is blocked and a flow path through which air passes between the bottom and the front surface is formed.

토출구 바디(210)는 밑에서 올라온 공기를 전방으로 유도하는 유로 가이드(211)가 내부의 후방측에 구비된다.Discharge port body 210 is provided with a flow path guide 211 to guide the air raised from the bottom to the rear side of the inside.

토출구 바디(210)는 본체(2)의 내측 특히, 승강 가이드(82)의 내부로 하강되었을 때, 본체(2)의 상면 특히, 승강 가이드(82)의 상면을 덮으면서 공기조화기의 상면부 외관을 형성하는 바, 그 상부에는 모터나 피시비 등의 각종 전장부품이 설치되는 전장부(212)가 상면이 개구되게 형성되고, 그 상면에는 전장부(212)의 상면을 덮으면서 공기조화기의 상면 외관을 형성하는 탑 커버(213)가 설치된다.When the discharge port body 210 is lowered to the inside of the main body 2, in particular to the inside of the elevating guide 82, the upper surface portion of the air conditioner covering the upper surface of the main body 2, in particular the upper surface of the elevating guide 82 The outer surface of the air conditioner is formed on the upper part of which the upper surface of the electric field part 212 in which various electric parts such as a motor and a PCB are installed is opened, and the upper surface of the electric part 212 covers the upper surface of the electric part 212. The top cover 213 is formed to form an upper appearance.

좌우 풍향조절부재(220)(230)(240)(250)는 토출구 바디(210)의 내부에 수직한 회전축을 중심으로 좌후 회전 가능하게 배치되어 토출구 바디(210)를 통과하는 공조 공기를 그 배치 방향으로 안내하는 것으로서, 공조 공기를 좌우 확산시키도록 복수개가 좌,우 방향으로 이격되게 배치된다.The left and right wind direction control members 220, 230, 240, 250 are disposed to be left and right rotatable about a rotation axis perpendicular to the inside of the discharge port body 210 to arrange the air conditioning air passing through the discharge port body 210. As a guide in the direction, the plurality is arranged to be spaced apart in the left and right directions so as to diffuse the air conditioning air from side to side.

상하 풍향조절부재(300)는 복수개의 상하 풍향조절부(301)(302)가 상하 이격되게 형성됨과 아울러 복수개의 상하 풍향조절부(301)(302)의 양측단에 좌,우측단부(303)(304)가 형성되어 복수개의 상하 풍향조절부(301)(302)와 좌,우 측단부 (303)(304)가 일체로 형성되며, 좌,우 측단부 (303)(304)에 형성된 수평한 회전축을 중심으로 복수개의 레그(271)(272)(273)(274) 상측 위치에서 상하 회전된다.Up and down wind direction control member 300 is formed with a plurality of up and down wind direction control unit (301, 302) spaced apart up and down, and the left, right end portion 303 at both ends of the plurality of up and down wind direction control unit (301, 302) 304 is formed to form a plurality of up and down wind direction control unit 301, 302 and the left and right side ends 303, 304 integrally, the horizontal formed on the left and right side ends 303, 304 A plurality of legs 271, 272, 273 and 274 are rotated up and down about one rotation axis.

한편, 서포터(270)는 복수개 좌우 풍향조절부재(220)(230)(240)(250)의 하부에 형성된 회전축(미도시)을 지지하는 레그(271)(272)(273)(274)의 복수개를 포함하고, 복수개의 레그(271)(272)(273)(274)의 사이로 공기가 통과하도록 복수개의 레그(271)(272)(273)(274) 사이에 통로가 형성된다. On the other hand, the supporter 270 of the legs (271) (272) (273) (274) for supporting the rotating shaft (not shown) formed in the lower portion of the plurality of left and right wind direction control members (220, 230, 240, 250) A passage is formed between the plurality of legs 271, 272, 273 and 274, including a plurality and allowing air to pass between the plurality of legs 271, 272, 273 and 274.

서포터(270)는 복수개의 레그(271)(272)(273)(274)가 통로의 형성을 위해 좌우 방향으로 이격된다.The supporter 270 has a plurality of legs 271, 272, 273 and 274 spaced apart in the left and right directions to form a passage.

서포터(270)는 복수개의 레그(271)(272)(273)(274)의 후단이 토출구 바디(210)의 내측 후면 즉, 유로 가이드(211)와 접하는 길이로 돌출 형성되는 것도 가능하고, 토출구 바디(210)의 내측 후면 즉, 유로 가이드(211)와 이격되는 길이로 돌출 형성되는 것도 가능하며, 복수개 레그(271)(272)(273)(274)가 충분한 강도을 갖을 수 있고 하부에서 송풍되는 공기의 원활한 유동을 위해 복수개 좌우 풍향조절부재(220)(230)(240)(250)의 하부을 지지하는 길이만큼만 돌출되는 것이 바람직하다.The supporter 270 may be formed such that the rear ends of the plurality of legs 271, 272, 273 and 274 protrude to the inner rear surface of the discharge port body 210, that is, the length contacting the flow path guide 211. It is also possible to protrude to the inner rear of the body 210, that is, a length spaced apart from the flow path guide 211, a plurality of legs (271) (272) (273) 274 can have a sufficient strength and is blown from the bottom In order to smoothly flow air, it is preferable to protrude only as long as supporting the lower portions of the plurality of left and right wind direction adjusting members 220, 230, 240, 250.

이하, 상기와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the present invention configured as described above is as follows.

먼저, 토출구 유닛 승강기구(150)의 모터(152)가 상승 모드로 동작되면, 무빙 기어(160)는 고정 기어(170)에 치합된 상태에서 회전력이 작용되고, 이때, 무빙 기어(160)는 고정 기어(170)가 본체(2) 특히 승강 가이드(82)에 위치 고정된 상태이므로, 고정 기어(170)를 따라 회전되면서 상승된다.First, when the motor 152 of the discharge port unit elevating mechanism 150 is operated in the ascending mode, the rotating gear 160 is engaged with the fixed gear 170, the rotational force is applied, at this time, the moving gear 160 Since the fixed gear 170 is fixed to the main body 2, in particular, the lifting guide 82, the fixed gear 170 is raised while rotating along the fixed gear 170.

상기와 같은 무빙 기어(160)의 회전 및 상승시 토출구 유닛(80)은 고정 기어(170) 및 승강 가이드(82)의 안내를 받으면서 모터(152)와 함께 상승된다.When the moving gear 160 rotates and rises as described above, the discharge port unit 80 is raised together with the motor 152 while being guided by the fixed gear 170 and the lifting guide 82.

토출구 유닛(80)은 상기와 같은 상승시 고정 기어(170)가 위치 고정된 상태에서 토출구 유닛(80)을 안내하므로 흔들림 없이 안정적으로 상승되고, 승강 가이드(82)의 내측 위치에서 승강 가이드(82)의 상측 위치로 상승되어 공기 토출구(78)를 승강 가이드(82)의 상측 즉, 본체(2)의 상측 외부로 노출시킨다.Since the discharge port unit 80 guides the discharge port unit 80 in a state where the fixed gear 170 is fixed as above, the discharge port unit 80 is stably raised without shaking, and the lifting guide 82 is positioned at an inner position of the lifting guide 82. ), The air discharge port 78 is exposed to the upper side of the elevating guide 82, that is, the upper side of the main body 2.

상기와 같이 토출구 유닛(80)이 상승되고, 좌,우 베인(90)(100)이 옆으로 회전되어 열린 상태에서, 송풍기의 팬모터(76)가 구동되어 송풍팬(77)이 회전되면, 실내의 공기는 좌,우 하부 공기 흡입구(4)(6)를 통해 본체(2)의 내부로 흡입되고, 열교환기(75)와 열교환된 후 일부가 좌,우로 유동되어 좌,우 공기 토출구(8)(10)를 통해 토출되고, 나머지가 상측으로 유동된다. When the discharge port unit 80 is raised and the left and right vanes 90 and 100 are rotated to the side and open, the fan motor 76 of the blower is driven to rotate the blower fan 77. The indoor air is sucked into the main body 2 through the left and right lower air inlets 4 and 6, and after being heat exchanged with the heat exchanger 75, a part of the air flows to the left and right air outlets. 8) is discharged through 10, and the rest flows upward.

상기와 같이 상측으로 유동된 공기는 토출구 바디(210)의 개구된 저면을 통해 토출구 바디(210)의 내측 공간으로 유입되고, 이후 토출구 바디(210)를 통과하여 공기 토출구(78)의 전방으로 토출된다.The air flowing upward as described above is introduced into the inner space of the outlet body 210 through the opened bottom of the outlet body 210, and then is discharged to the front of the air outlet 78 through the outlet body 210. do.

반면에, 토출구 유닛 승강기구(150)의 모터(152)가 하강 모드로 동작되면, 무빙 기어(160)는 고정 기어(170)에 치합된 상태에서 회전력이 작용되고, 이때, 무빙 기어(160)는 고정 기어(170)가 본체(2) 특히 승강 가이드(82)에 위치 고정된 상태이므로, 고정 기어(170)를 따라 회전되면서 하강된다.On the other hand, when the motor 152 of the discharge port unit lifting mechanism 150 is operated in the lowering mode, the moving gear 160 is engaged with the fixed gear 170, the rotational force is applied, at this time, the moving gear 160 Since the fixed gear 170 is fixed to the position of the main body 2, in particular the lifting guide 82, it is lowered while rotating along the fixed gear 170.

상기와 같은 무빙 기어(160)의 회전 및 하강시 토출구 유닛(80)은 고정 기어(170) 및 승강 가이드(82)의 안내를 받으면서 모터(152)와 함께 하강된다.When the moving gear 160 rotates and descends as described above, the discharge port unit 80 is lowered together with the motor 152 while being guided by the fixed gear 170 and the lifting guide 82.

토출구 유닛(80)은 상기와 같은 하강시 고정 기어(170)가 위치 고정된 상태에서 토출구 유닛(80)을 안내하므로 토출구 유닛(80) 상승시와 같이 흔들림 없이 안정적으로 상승되고, 승강 가이드(82)의 상측 위치에서 승강 가이드(82)의 내측 위치로 하강되어 공기 토출구(78)를 승강 가이드(82)의 내측 즉, 본체(2)의 내측으로 감춘다.Since the discharge port unit 80 guides the discharge port unit 80 in a state where the fixed gear 170 is fixed at the time of the lowering as described above, the discharge port unit 80 is stably raised without shaking as in the case where the discharge port unit 80 is raised, and the lifting guide 82 is lowered. It descends to the inner position of the elevating guide 82 at the upper position of and winds up the air discharge port 78 to the inner side of the elevating guide 82, ie, the inner side of the main body 2.

한편, 토출구 유닛(80)은 상기와 같은 하강시 홈부(85)의 상단이 고정 기어(170)의 상단에 올려지면 더 이상 하강되지 않고, 토출구 유닛(80)은 과삽입이 제한된다.On the other hand, the discharge port unit 80 is not lowered any more when the upper end of the groove portion 85 is raised to the upper end of the fixed gear 170 when the lowering as described above, the discharge port unit 80 is limited to over-insertion.

도 1은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 운전 정지일 때의 사시도,1 is a perspective view when one embodiment of the air conditioner according to the present invention stops operation,

도 2는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예가 운전 중일 때의 사시도,2 is a perspective view when an embodiment of the air conditioner according to the present invention is in operation;

도 3은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 개략 분해 사시도,3 is a schematic exploded perspective view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention;

도 4는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 하부 평단면도,4 is a bottom plan view of an air conditioner according to an embodiment of the present invention;

도 5는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 상부 평단면도,5 is a top plan cross-sectional view of an embodiment of an air conditioner according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 토출구 유닛 및 승강 가이드의 주요부 분해 사시도,6 is an exploded perspective view of main parts of the discharge port unit and the lifting guide according to the present invention;

도 7은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 토출구 유닛이 하강된 상태일 때의 토출구 유닛 구동 기구가 확대 도시된 종단면도,7 is an enlarged longitudinal sectional view of the discharge unit driving mechanism when the discharge unit is lowered in an embodiment of the air conditioner according to the present invention;

도 8은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 토출구 유닛이 상승된 상태일 때의 토출구 유닛 구동 기구가 확대 도시된 종단면도,8 is an enlarged longitudinal sectional view of the discharge unit driving mechanism when the discharge unit is raised in the air conditioner according to the embodiment of the present invention;

도 9는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 토출구 유닛 및 토출구 유닛 구동 기구가 도시된 정단면도,9 is a front sectional view showing the discharge unit and the discharge unit driving mechanism of the air conditioner according to the embodiment of the present invention;

도 10은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 토출구 유닛 구동 기구가 도시된 평단면도,10 is a plan sectional view showing an outlet unit driving mechanism of an embodiment of an air conditioner according to the present invention;

도 11은 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 토출구 유닛이 하강된 상태일 때의 일부 종단면도,11 is a partial longitudinal cross-sectional view when the discharge port unit of the embodiment of the air conditioner according to the present invention is lowered;

도 12는 본 발명에 따른 공기조화기 일실시예의 토출구 유닛이 상승된 상태일 때의 일부 종단면도이다.12 is a partial longitudinal cross-sectional view of the air outlet unit of the embodiment according to the present invention in an elevated state.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>

2: 베이스 4: 좌측 공기 흡입구2: base 4: left air intake

6: 우측 공기 흡입구 8: 좌측 공기 토출구6: right air inlet 8: left air outlet

10: 우측 공기 토출구 12: 베이스10: right air outlet 12: base

14: 경사부 20: 캐비닛14: inclined portion 20: cabinet

30: 좌측 하부 패널 40: 우측 하부 패널30: lower left panel 40: lower right panel

50: 상부 패널 55: 좌측 토출부50: upper panel 55: left discharge part

56: 우측 토출부 60: 전면 커버56: right discharge part 60: front cover

70: 전면 패널 80: 토출구 유닛70: front panel 80: discharge port unit

82: 승강 가이드 85: 홈부82: lifting guide 85: groove

85a: 개구부 86: 모터 수용부85a: opening 86: motor accommodating part

87: 모터 커버 88: 기어 수용부87: motor cover 88: gear housing

90: 좌측 베인 100: 우측 베인90: left vane 100: right vane

150: 토출구 유닛 승강기구 153: 회전축150: discharge port unit lifting mechanism 153: rotating shaft

152: 모터 160: 무빙 기어152: motor 160: moving gear

170: 고정 기어 172: 기어부170: fixed gear 172: gear portion

173: 개구부 180: 수용부173: opening 180: receiving portion

181: 몸체 182: 돌출부181: body 182: protrusion

183: 기어치 210: 토출구 바디183: gear tooth 210: discharge port body

211: 에어 가이드 212: 전장부211: air guide 212: electric book

213: 탑 커버213: top cover

Claims

A main body having an air inlet;

An ejection opening unit disposed to be elevated on an upper portion of the main body and having an air discharge opening;

A motor mounted to the discharge port unit to move up and down together with the discharge port unit;

A moving gear mounted to the motor to be rotated by the motor;

And a fixed gear disposed to the main body in a vertical direction so that the moving gear moves up and down linearly together with the motor and the discharge port unit when the moving gear rotates.

The method of claim 1,

The motor is installed so that the rotating shaft in which the moving gear is installed is arranged horizontally,

The moving gear is a pinion connected to the rotating shaft,

The fixed gear is an air conditioner consisting of a rack formed with gear teeth in which the pinion is meshed on one surface such that the pinion is linearly elevated along one surface.

The method of claim 1,

The main body includes a lift guide through which the discharge port unit is elevated,

The fixed gear is an air conditioner disposed to be fixed to the lifting guide position.

The method of claim 3, wherein

The motors are respectively installed at the lower left and right sides of the discharge port unit,

The fixed gear is an air conditioner, respectively disposed on the left and right sides of the lifting guide.

The method of claim 3, wherein

The fixed gear is disposed to protrude toward the inner side of the lifting guide on the inner wall of the lifting guide,

The discharge port unit is an air conditioner, the guide portion is guided along the fixed gear is formed long in the vertical direction.

The method of claim 5, wherein

The guide unit is an air conditioner of which the top is blocked and the bottom is a groove.

The method of claim 6,

The guide unit is an air conditioner having an opening through which the fixed gear passes.

The method of claim 6,

And the motor is installed at a position where a part of the moving gear protrudes into the groove portion.

The method of claim 6,

The air discharging unit is provided with a motor accommodating portion in which a part of the motor is inserted and accommodated in the bottom surface, the moving gear is rotatably positioned and a gear accommodating portion formed in communication with the groove portion.

The method of claim 9,

The outlet unit further comprises a motor cover coupled to the lower portion of the outlet unit and covering the rest of the motor.

The method of claim 10,

And a shaft through portion through which the rotating shaft of the motor penetrates at an opposite portion of the motor receiving portion and the motor cover.

The method of claim 3, wherein

The fixed gear is a gear portion meshed with the moving gear,

And an accommodation portion formed to protrude from an inner wall of the elevation guide so that the gear portion is installed.

The method of claim 12,

The gear unit and the receiving portion are fastening holes are formed in a corresponding position, respectively, the gear unit and the receiving portion is coupled to the air conditioning unit is coupled by a fastening member which is fastened to the other fastening hole.