KR20090040555A - 파워 아웃렛의 하우징 - Google Patents

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허수영
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Abstract

본 발명의 파워 아웃렛 하우징은 원통형의 하우징 본체와 이 하우징 본체의 외측 일단 개부를 개폐하도록 이루어지는 커버 및 이 하우징 본체와 커버를 연결하는 연결부를 구비하며, 커버와 하우징 본체 및 연결부는 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다. 파워 아웃렛의 하우징은 몰드를 이용한 사출로 이루어질 수 있으며 일체로 형성되므로 이음매를 갖지 않을 수 있다.

Description

파워 아웃렛의 하우징{Housing for power outlet}
본 발명은 파워 아울렛(power outlet)에 관한 것으로 특히 차량에 많이 사용되는 파워 아웃렛의 하우징(housing)에 관한 것이다.
전자 전기 기기의 발달로 옥외용 기기들이 많이 개발되어 사용되고 있다. 이런 옥외용 전자 전기 기기의 전원으로 배터리가 많이 사용되고 있지만 휴대용 기기의 배터리는 대개 용량이 적은 경우가 많다.
차량은 기동성 있게 이동할 수 있고, 엔진에 연결되는 자체의 발전기와 차량 배터리를 구비하여 자체에 필요한 전기를 공급할 뿐 아니라 옥외용 전자 전기 기기의 전원으로도 편리하게 사용될 수 있다. 전자 전기 기기와 차량의 전원을 연결할 수 있는 도구로 파워 아웃렛이 사용된다. 파워 아웃렛은 전자 전기 기기의 차량 전원용 플러그인 시거잭이 접속되는 소켓 부분을 덮고 있는 파워 아웃렛 하우징을 구비한다.
도 1 은 종래의 파워 아웃렛 하우징의 커버 개폐 상태를 나타내는 정면도이다.
도면을 참조하면, 종래의 통상적인 파워 아울렛 하우징은 시거잭 소켓이 결 합되는 하우징 본체(10)와 상기 하우징 본체(30)의 일측에 힌지 결합을 이루는 커버(10)를 구비하여 이루어진다. 힌지 결합을 위해 하우징 본체(30)와 커버(10)의 결합되는 일측은 핀 지지부를 포함하는 힌지 결합부(13,33)를 가진다. 따라서, 소켓의 내부를 개방하거나 폐쇄할 때 커버(10)를 힌지의 핀(20) 주위로 회동시켜 개폐하도록 되어 있다.
아울러, 커버(10)가 열려 있으면 시거잭 소켓의 내부로 먼지나 이물질이 들어갈 수 있기 때문에 커버(10)가 하우징 본체(30)에서 쉽게 떨어져 열리지 않도록 로킹돌기(15)와 로킹편(35) 등의 로킹수단이 구비된다.
파워 아울렛의 하우징은 통상 합성수지 재료의 사출 성형을 통해 이루어진다. 따라서, 종래의 파워 아웃렛 하우징을 형성하기 위해 하우징 본체, 커버, 하우징 본체와 커버를 힌지 결합하기 위한 핀의 3 부품이 필요하였고, 하우징 본체와 커버를 별도로 사출성형하고, 이들 하우징 본체와 커버를 핀과 함께 조립하는 작업을 필요로 하였다.
따라서, 사출 성형을 위한 몰드의 갯수가 늘어나고, 부품 수가 많아짐에 따라 조립에 드는 노력과 비용이 증가하는 문제가 있다.
또한, 하우징의 본체와 커버가 별도로 형성되면서 힌지 결합을 할 경우, 본체와 커버에 모두 소켓을 이루는 원형평면에서 주변으로 힌지 결합을 위해 돌출되는 부분(힌지 결합부)이 생기고, 이 힌지 결합부는 사출물이 일정한 형태를 유지하도록 단단한 재료로 형성할 필요가 있다. 따라서, 외부의 충격에 의해 힌지 결합을 위한 돌출부분(힌지 결합부)이 손상될 확률이 높아지고, 이 경우, 적은 충격은 결 딜 수 있지만 큰 충격에 대해서는 힌지 부분이 손상되어 하우징은 원래의 하우징으로서의 역할을 할 수 없게 된다.
본 발명은 상술한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 파워 아웃렛의 하우징 형성을 위한 부품 수를 줄이고, 공정 부담을 줄여 생산 원가를 낮출 수 있는 파워 아웃렛 하우징을 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 다른 측면에 따르면 본 발명은 외부 충격에 의한 손상의 가능성을 줄일 수 있는 파워 아웃렛 하우징을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 파워 아웃렛 하우징은
원통형의 하우징 본체와 상기 하우징 본체의 외측 일단 개부를 개폐하도록 이루어지는 커버 및 상기 하우징 본체와 상기 커버를 연결하는 연결부를 구비하며, 상기 커버와 상기 하우징 본체 및 상기 연결부는 일체로 형성되는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서 파워 아웃렛의 하우징은 몰드를 이용한 사출로 이루어질 수 있으며 일체로 형성되므로 이음매를 갖지 않을 수 있다. 이때, 하우징은 통상 합성수지로 형성된다.
본 발명에서 하우징 본체와 커버를 연결하는 연결부는 커버가 하우징 본체의 개부를 닫는 위치로 구부러지기 용이하게 연결부의 적어도 일부는 다른 부분보다 얇은 일정 구간을 가질 수 있다. 혹은 연결부 일부에 구부러지기 쉽도록 노치가 형성될 수 있다.
본 발명의 연결부에는 커버를 개폐하는 동작에서 커버가 하우징 본체와 결합되지 않은 상태에서는 하우징 본체의 개부를 충분히 드러내는 열린 상태를 유지하도록 탄성 강화부로서 굴곡 형성부를 가질 수 있다. 이때 연결부 가운데 굴곡 형성부 양측에는 노치 등이 형성되어 쉽게 구부러짐으로써 커버를 닫을 때 힘이 더 들도록 할 수 있다.
본 발명에 따르면, 파워 아웃렛의 하우징 형성을 위한 부품 수를 줄이고, 공정 부담을 줄여 생산 원가를 낮출 수 있으며, 한편으로, 장착된 파워 아웃렛 하우징이 외부 충격에 의해 손상되는 가능성을 줄일 수 있다.
이하 도면을 참조하면서 실시예를 통해 본 발명을 보다 상세히 설명하기로 한다.
도2 및 도3은 본 발명의 일 실시예에서의 파워 아웃렛 하우징의 형태 구성을 나타내는 평면도 및 정면도이다.
이들 도면을 참조하면, 차량의 시가잭 소켓과 결합되는 파워 아웃렛 하우징(100)은 하우징 본체(130) 및 커버(110)와 이들을 연결하는 연결부(120)로 되어 있다. 하우징 본체(130)는 입체적으로 볼 때에는 대략 원통 형상으로 되어 양단이 개방되고, 평면도 상에서 원형을 이루며, 원형 주변 일부가 돌출되어 본체 록킹편(135)과, 연결부(120)와 이어지는 본체 결합부(133)를 형성한다.
커버(110)는 하우징 본체의 양 단 가운데 차량에 장착될 때 외측으로 드러나는 하우징 본체(130)의 일단 개부를 개폐하는 작용을 할 수 있도록 하우징 본체(130)에 대응되는 형상으로 이루어지며, 통상 원형 플레이트와 원형 플레이트 주변에 형성된 리브를 구비한다. 커버(110) 주변부 일부에도 하우징 본체의 로킹편(135)에 체결되는 로킹돌기를 포함하는 돌출 부재(115)가 형성되고, 연결부(120)와 이어지는 커버 결합부(113)가 형성된다.
차량에 장착될 때 하우징 본체(130)가 차량에 직접적으로 고정되고, 커버(110)는 연결부(120)를 통해 하우징 본체(130)와 연결된 상태를 유지하면서 평시에는 하우징 본체(130)의 외측 일단을 덮도록 커버 결합부(113)를 통해 하우징 본체(130)에 로킹되어 있다.
따라서, 차량용 전기기기를 이용할 때 전기기기의 시가 잭을 이용하여 접속하려면 로킹돌기가 형성된 돌출부재(115)에 힘을 주어 로킹돌기와 로킹편(135)의 로킹을 풀어 준다. 그러면, 커버(110)가 하우징 본체(130)의 외측 일단 개부에서 이탈된다. 따라서, 개부는 외측에서 볼 때 열린 상태가 된다. 단, 이때에도 커버는 연결부를 통해 하우징 본체와 물리적으로 연결된 상태를 유지한다.
연결부(120)는 커버(110)와 하우징 본체(130)를 물리적으로 연결하는 부분이다. 본 실시예에서는 종래의 핀을 사용하는 힌지 결합의 경우와 달리 커버와 하우징 본체 사이의 별도의 결합수단을 형성하지 않고, 대신에 연결부를 두었다. 연결부는 커버와 하우징 본체를 몰딩(미도시)으로 형성할 때 커버 및 하우징과 동시에 동일한 몰드를 이용하여 형성한다. 따라서, 커버, 하우징 본체, 연결부는 동일한 재질로 일체로 형성되며, 별도 부품을 연결할 때의 이음매를 갖지 않고 형성될 수 있다.
성형틀(mold)에는 액상의 합성수지가 게이트를 통해 주입된 뒤 경화되어 몰드에 따른 일정한 형태를 가지는 파워 아웃렛 하우징이 만들어진다. 액상의 합성수지는 합성수지의 용융을 통해 형성하거나, 혹은 가교 결합 전의 유동적 상태를 띠는 모노머로 이루어질 수 있다. 합성수지의 경화는, 따라서, 방열을 통한 응고나, 가교화에 의한 폴리머화(polymerization)를 통해 이루어질 수 있다.
도4 내지 도7은 본 발명의 여러 실시예들에서의 커버와 하우징 본체 사이의 연결부 부분을 정면에서 확대하여 본 부분 정면도들이다.
도4의 실시예에서는, 연결부의 두께가 부분적으로 얇게 형성되는 얇은 부분(121)이 존재한다. 이 얇은 부분(121)은 연결된 주변의 부분보다 두께가 얇아 쉽게 구부러지고, 따라서, 커버로 하우징 본체의 개부를 막을 때 막는 동작이 쉽게 이루어질 수 있도록 한다. 합성수지는 구부리기 쉬운 연성 재질로 이루어지는 것이 적합하며, 이 부분이 외부 충격을 받더라도 쉽게 손상되지 않는 질긴 재질로 이루어지는 것이 바람직하다. 즉, 일체로 형성된 파워 아웃렛 하우징을 이루는 합성수지는 외력에 따라 변형이 자유롭게 이루어질 수 있는 연성 재질이면서도, 인장 강도가 큰 재질로 형성하는 것이 바람직하다.
연결부(120) 가운데 얇은 부분(121)을 길게 형성하면, 하우징 본체의 개부를 커버가 덮기 위해 연결부가 구부러지는 변형을 할 때에 얇은 부분(121) 전체 길이 에 걸쳐 변형이 조금씩 이루어지므로 특정 부분이 예각으로 접히면서 이 부분에 스트레스가 집중되는 것을 막을 수 있고, 단위 길이당 인가되는 스트레스를 줄일 수 있다. 따라서, 변형 스트레스에 의해 연결부가 연신되어 다소 손상되고, 원래의 상태로 돌아가지 않는 소성 변형을 줄일 수 있다.
또한, 외부 충격이 연결부에 인가될 때 이 얇은 부분(121)에 충격이 가해지면 얇은 부분(121)이 충격을 흡수, 완충하는 작용을 하는 것이 용이하므로 완충부로 작용하고, 결과적으로 파워 아웃렛 하우징이 손상되는 것을 상당 부분 방지할 수 있다.
도5의 실시예에서는 연결부의 일부에 노치부(123)가 형성된다. 노치부도 연결부 전체에서 두께가 얇게 형성된 부분이므로 상대적으로 주변의 다른 부분에 비해 변형에 대한 저항력이 작고, 이 부분에서 변형이 쉽게 일어나게 된다. 따라서, 커버로 하우징 본체의 개부를 막을 때 막는 동작이 쉽게 이루어질 수 있도록 한다.
도5의 실시예에서는 하우징 본체의 개부를 커버가 덮기 위해 연결부가 구부러지는 변형을 할 때에 연결부(120) 가운데 노치부(123)에서 변형이 집중적으로 이루어지므로 연결부의 전체 길이를 길게할 필요가 없고, 따라서, 하우징의 돌출되는 부분이 매우 적어지도록 할 수 있다. 돌출된 부분이 적어지면 외부의 충격이 하우징에 미치는 것을 줄일 수 있다는 장점을 가진다. 단, 노치부에 변형에 따른 스트레스가 집중되므로 노치부를 포함하여 하우징을 이루는 재료로는 인장강도가 큰 질긴 재료를 사용하는 것이 바람직하다.
도6의 실시예에서는 연결부(120)에 반원 형태로 이루어진 굴곡진 부분(125) 이 구비된다. 굴곡진 부분(125)은 하우징 본체의 개부를 커버로 막아 닫을 때 연결부가 구부러지는 방향의 바깥쪽으로 볼록 튀어나온 형태를 가진다. 볼록 튀어나온 형태는 커버가 열린 상태 혹은 사출 성형에 의해 처음 만들어진 상태에서 반원의 원주형태가 될 수 있다.
이 굴곡진 부분(125)은 하우징 본체의 개부를 커버가 덮기 위해 연결부에 외력이 가해지고 연결부가 구부러지는 변형을 할 때에 굴곡진 부분(125) 형태 자체에 의해, 연결부에 가해지는 외력을 탄성적으로 흡수하는 작용을 할 수 있다. 따라서 이런 굴곡진 부분(125)은 커버와 하우징 본체 사이의 로킹(locking)을 해제하면 탄성 에너지에 의해 커버와 하우징 본체가 원래의 도2와 같이 펼쳐진 상태를 만들게 된다. 즉, 파워 아웃렛에서 시가잭 소켓을 잘 개방된 상태가 되도록 하므로 차량용 전기기기를 파워 아웃렛에 연결할 때 커버가 하우징 본체의 개부를 일부 가리거나 하여 전기기기와 파워 아웃렛의 연결을 방해하는 문제를 방지할 수 있다.
또한, 이 굴곡진 부분(125)은 연결부의 실질적인 길이를 확장하여 외력이 인가될 때, 변형에 따른 길이당 스트레스를 분산시키는 작용을 하고, 소성 변형이 이루어질 것을 탄성 변형의 한도 내로 흡수하는 작용을 할 수 있다. 따라서, 이런 굴곡진 부분(125)을 연결부에서 변형시 통상 예각으로 접히기 쉬운 곳에 설치하면, 그 부분이 예각으로 접혀 소성변형이 일어나고 그런 변형에 의해 연결부 일부가 손상되는 것을 방지할 수 있다.
도7의 실시예에서는 연결부(120)에 도6과 같은 굴곡진 부분(125)과 도5와 같은 노치부(127)가 함께 존재한다.
이런 실시예에서는 외부에서 힘을 가하여, 하우징 본체의 개부를 커버가 덮기 위해 연결부가 구부러지는 변형을 할 때 먼저 노치부(127)가 절곡되는 변형이 이루어지지만 굴곡진 부분(125)에서 노치부(127)에 걸치는 스트레스를 분산시키는 역할을 할 수 있다. 결과적으로 하우징 본체의 개부를 커버가 덮기 위해 연결부가 구부러지는 변형을 할 때에 노치부(127)에서 변형이 집중적으로 이루어지지만 노치부가 복수개 형성될 경우, 노치부들 사이에 외력이 분산되어 작용하고, 굴곡진 부분(125)에도 외력이 분산되어 노치부에 외력이 집중되어 노치부가 손상되는 것을 방지할 수 있다.
도 1 은 종래의 파워 아웃렛 하우징의 커버 개폐 상태를 나타내는 정면도,
도2 및 도3은 본 발명의 일 실시예에서의 파워 아웃렛 하우징의 형태 구성을 나타내는 평면도 및 정면도,
도4 내지 도7은 본 발명의 여러 실시예들에서의 커버와 하우징 본체 사이의 연결부 부분을 정면에서 확대하여 본 부분 정면도들이다.

Claims (6)

  1. 하우징 본체와
    상기 하우징 본체의 일단 개부를 개폐하도록 이루어지는 커버 및
    상기 하우징 본체와 상기 커버를 연결하는 연결부를 구비하며,
    상기 커버, 상기 하우징 본체 및 상기 연결부는 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는 파워 아웃렛의 하우징.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 커버, 상기 하우징 본체 및 상기 연결부는 합성수지 재질로, 몰드를 이용한 사출을 통해 이루어지는 것을 특징으로 하는 파워 아웃렛의 하우징.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 연결부는 적어도 일부가 다른 부분보다 얇은 두께로 형성되는 것을 특징으로 하는 파워 아웃렛의 하우징.
  4. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 연결부에는 노치부가 형성되는 것을 특징으로 하는 파워 아웃렛의 하우징.
  5. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 연결부에는 반원형의 굴곡진 부분이 형성되는 것을 특징으로 하는 파워 아웃렛의 하우징.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 굴곡진 부분의 양측에는 노치부가 형성되는 것을 특징으로 하는 파워 아웃렛의 하우징.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20190055895A (ko) * 2017-11-16 2019-05-24 주식회사 유니크 차량용 파워 아울렛
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