KR20090029399A - 차량용 스티어링 휠 리모콘 방향 제어방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 스티어링 휠 리모콘 방향 제어방법에 관한 것으로서, 차량의 스티어링 휠에 장착되는 리모콘을 제어하는 방법에 있어서 조향각 센서를 이용해서 차량의 현재 조향각을 인지하는 단계와, 상기 차량의 현재 조향각을 전달받고 현재의 리모콘 컨트롤 버튼 상태를 파악하는 단계와, 상기 차량의 현재 조향각과 현재의 리모콘 컨트롤 버튼 상태에 따른 상기 리모콘 컨트롤 버튼의 상, 하 방향을 스위칭해주는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따르면, 운전자가 운전중 리모콘 컨트롤 버튼의 오작동을 방지할 수 있어 조작성 향상 및 신기술 적용에 따른 차량의 상품성을 향상시키리 수 있는 효과가 있다.

차량용 스티어링 휠 리모콘 방향 제어방법, 스티어링 휠, 리모콘 컨트롤 버튼, 스위치.

Description

차량용 스티어링 휠 리모콘 방향 제어방법{Remote control directional control method}

본 발명은 스티어링 휠 리모콘 방향 제어방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 운전자가 180도 이상 차량의 조향시 리모콘 컨트롤 버튼의 상, 하를 자동으로 스위칭 줌으로써 사용자의 조작 편의성을 향상시킨 차량용 스티어링 휠 리모콘 방향 제어방법에 관한 것이다.

일반적으로, 차량용 스티어링 리모콘 스위치에는 주행중 운전자가 조작해야 할 기능들에 대해 편의성을 목적으로 몇 가지 스위치를 장착해두는데 국내의 경우, 대표적인 것이 오디오와 핸즈프리 기능 스위치이다.

도시된 도 1을 참조하여 기존 스위치를 참조하여 설명하면, 스티어링 휠의 좌, 우로 각각 오디오와 핸즈프리 스위치를 배치되고 있는데 그중 볼륨 스위치가 일측으로 각각 업/다운(UP/DOWN) 버튼이 배치되어 있는 것을 볼 수 있다.

그러나 상기 차량용 스티어링 휠 리모콘 스위치는 도시된 도 2와 같이 운전 자가 180도 이상 조향시 각 컨트롤 버튼의 상, 하가 역전되어 조향시 운전자가 AV 컨트롤시 혼동을 가져와 사용상 불편함이 있었다.

즉, 운전자는 전통적으로 조향각에 상관없이 위쪽이 UP, 아래쪽이 Down으로 인식하는 것이 일반적으로 180도 이상 조향시 볼륨을 줄이려는 의도와 반하여 오히려 볼륨을 증가시키는 경우가 발생하는 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 운전자가 180도 이상 차량의 조향시 리모콘 컨트롤 버튼의 상, 하를 자동으로 스위칭 줌으로써 사용자의 조작 편의성을 향상시킨 차량용 스티어링 휠 리모콘 방향 제어방법을 제공하는데 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 차량의 스티어링 휠에 장착되는 리모콘을 제어하는 방법에 있어서 조향각 센서를 이용해서 차량의 현재 조향각을 인지하는 단계와, 상기 차량의 현재 조향각을 전달받고 현재의 리모콘 컨트롤 버튼 상태를 파악하는 단계와, 상기 차량의 현재 조향각과 현재의 리모콘 컨트롤 버튼 상태에 따른 상기 리모콘 컨트롤 버튼의 상, 하 방향을 스위칭해주는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따르면, 운전자가 운전중 리모콘 컨트롤 버튼의 오작동을 방지할 수 있어 조작성 향상 및 신기술 적용에 따른 차량의 상품성을 향상시키리 수 있는 효과가 있다.

이하, 본 발명의 구성을 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 3은 본 발명에 따른 스티어링 휠 리모콘을 나타낸 평면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 스티어링 휠 리모콘의 제어방법을 나타낸 순서도이며, 도 5는 본 발명에 따른 스티어링 휠 리모콘의 제어방법을 나타낸 흐름도이다.

본 발명의 차량용 스티어링 휠 리모콘 방향 제어방법(10)은 도시된 도 3과 같이 스티어링 휠(20)과 상기 스티어링 휠(20)의 일측에 장착되는 리모콘 컨트롤 버튼(30)과 상기 리모콘 컨트롤 버튼(30)의 자동 스위치를 온/오프시키는 스위치(40)로 구성된다.

여기서 상기 구성은 기존의 구성과 유사하므로 별도의 설명은 생략하고 상기 리모콘 컨트롤 버튼(30)을 운전자가 180도 이상 조향시 상, 하 자동으로 스위칭되는 과정에 대해서 중점적으로 설명하기로 한다.

그리고 차량의 스티어링 휠에 장착되는 리모콘을 제어하는 방법은 조향각 센서를 이용해서 차량의 현재 조향각을 인지하는 단계(S100)와, 상기 차량의 현재 조 향각을 전달받고 현재의 리모콘 컨트롤 버튼 상태를 파악하는 단계(S200)와, 상기 차량의 현재 조향각과 현재의 리모콘 컨트롤 버튼 상태에 따른 상기 리모콘 컨트롤 버튼의 상, 하 방향을 스위칭해주는 단계(S300)로 구성된다.

이와 더불어 상기 리모콘 컨트롤 버튼의 상, 하 방향을 스위칭해주는 단계(S300)는 온/오프시키는 단계(S400)가 별도로 포함되어 구성될 수 있다.

도시된 도 4를 참조로 상기 차량의 스티어링 휠에 장착되는 리모콘을 제어하는 방법을 설명하면 다음과 같다. 여기서 스티어링 휠에 장착되는 리모콘은 초기에 버튼1(B1)은 볼륨 증가, 버튼2(B2)는 볼륨 감소로 세팅되는 예를 들어 설명하기로 한다.

먼저, 조향각 센서를 이용해서 차량의 현재 조향각을 인지(S100)한 후 상기 차량의 현재 조향각을 전달받고 현재의 리모콘 컨트롤 버튼 상태를 파악(S200)한다.

그리고 상기 차량의 현재 조향각과 현재의 리모콘 컨트롤 버튼 상태에 따른 상기 리모콘 컨트롤 버튼의 상, 하 방향을 스위칭해주게 된다. 즉, 다음과 같은 단계를 거치면서 스위칭해주게 된다.

조향각센서를 통해서 인지된 조향각이 0보다 작은 경우 기준으로 첫번째로 조향각이 90보다 작을 경우 B1은 증가하고 B2는 감소하고, 조향각이 270보다 작을 경우 B1은 감소하고 B2는 증가하며, 조향각이 450보다 작을 경우 B1은 증가하고 B2는 감소하고, 조향각이

조향각센서를 통해서 인지된 조향각이 0보다 작은 경우를 기준으로

조향각이 90보다는 작고 -90보다 클 경우 B1은 증가하고 B2는 감소하며, 조향각이 270보다는 작고 -270보다 클 경우 B1은 감소하고 B2는 증가하며, 조향각이 450보다는 작고 -270보다 클 경우 B1은 증가하고 B2는 감소하며, 조향각이 630보다는 작고 -630보다 클 경우 B1은 감소하고 B2는 증가하며, 조향각이 810보다는 작고 -810보다는 클 경우 B1은 증가하고 B2는 감소를 하게 되는 것이다.

이와 같은 과정을 통해서 운전자가 180도 이상 차량의 조향시 리모콘 컨트롤 버튼의 상, 하를 자동으로 스위칭해주게 되는 것이다.

도 1 및 2는 종래의 스티어링 휠 리모콘의 작동상태를 나타낸 정면도.

도 3은 본 발명에 따른 스티어링 휠 리모콘을 나타낸 평면도.

도 4는 본 발명에 따른 스티어링 휠 리모콘의 제어방법을 나타낸 순서도.

도 5는 본 발명에 따른 스티어링 휠 리모콘의 제어방법을 나타낸 흐름도.

※ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명.

10 : 차량용 스티어링 휠 리모콘 방향 제어방법,

20 : 스티어링 휠,

30 : 리모콘 컨트롤 버튼,

40 : 스위치.

Claims (2)

1. 차량의 스티어링 휠에 장착되는 리모콘을 제어하는 방법에 있어서,

   조향각 센서를 이용해서 차량의 현재 조향각을 인지하는 단계와,

   상기 차량의 현재 조향각을 전달받고 현재의 리모콘 컨트롤 버튼 상태를 파악하는 단계와,

   상기 차량의 현재 조향각과 현재의 리모콘 컨트롤 버튼 상태에 따른 상기 리모콘 컨트롤 버튼의 상, 하 방향을 스위칭해주는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 스티어링 휠 리모콘 방향 제어방법.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 리모콘 컨트롤 버튼의 상, 하 방향을 스위칭해주는 단계를 조절하는 온/오프시키는 단계가 더 포함되어 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 스티어링 휠 리모콘 방향 제어방법.

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