KR20090025462A

KR20090025462A - 연장구형 탱크를 구비한 ｌｎｇ운반선

Info

Publication number: KR20090025462A
Application number: KR1020070090336A
Authority: KR
Inventors: 민계식; 김외현; 박진수
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2007-09-06
Filing date: 2007-09-06
Publication date: 2009-03-11

Abstract

본 발명은 연장구형 탱크를 구비한 LNG운반선에 관한 것으로, LNG운반선에 연장구형 탱크를 배치함에 있어 조타실 방향으로는 수직으로 확장된 수직연장 구형탱크를 설치하고, 선수부 방향으로는 수평연장 구형탱크를 배치하여 기존의 LNG 운반선의 동일 적재 LNG 용량 대비 탱크의 개수 및 선체의 길이를 축소할 수 있으며, 적재 용량증대 요구에 유연하게 대처할 수 있는 연장구형 탱크를 구비한 LNG운반선에 관한 것이다.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 조타실과 선수부 사이에 다수의 구형탱크가 설치되는 LNG운반선에 있어서, 상기 구형탱크는 상기 조타실측에서부터 선수부를 향해 설치되고, LNG적재용량이 증대될 수 있도록 수직방향으로 확장되는 다수의 수직연장 구형탱크; 상기 수직연장 구형탱크와 선수부 사이에 설치되고, LNG적재용량이 증대될 수 있도록 수평방향으로 확장된 수평연장 구형탱크;로 구성되되, 상기 수직연장 구형탱크와 수평연장 구형탱크는 조타실의 전방시야 확보 기준선인 가시조종선 높이 이하로 설치되는 것을 그 기술적인 요지로 한다.

LNG운반선, 구형탱크, 수직연장구형탱크, 수평연장구형탱크, 가시조종선

Description

연장구형 탱크를 구비한 ＬＮＧ운반선{LNG carrier equipped with extended spherical tanks}

본 발명은 연장구형 탱크를 구비한 LNG운반선에 관한 것으로, LNG운반선 조타실의 전방시야를 방해하지 않은 범위 내에서 연장구형 탱크를 설치하여 LNG의 동일적재 용량에 대비하여 선체의 길이를 축소하고 탱크의 설치개수를 줄여줄 수 있도록 하는 연장구형 탱크를 구비한 LNG운반선에 관한 것이다.

일반적으로 LNG운반선은 구형탱크가 화물창 밖으로 나와 있는 모스(MOSS)형과 선박 내부에 화물창을 설치한 멤브레인 형태의 선박으로 나누어진다.

도 1 은 종래의 구형탱크가 설치되어 있는 모스형LNG운반선을 나타낸 것이고, 도 2는 탱크의 수를 증가하여 LNG저장용량을 증가한 LNG운반선을 나타낸 예시도, 도 3 은 종래의 구형탱크의 직경을 증가시켜 LNG저장용량을 증가시킨 LNG운반선을 나타낸 예시도로서,

도 1 은 LNG적재 용량이 155,000m³인 LNG운반선(100)이며, 직경이 42.14m인 구형탱크(103) 4개를 설치하여 구성된다. 이때 선박의 전체 길이가 약 290m이다.

한편 도 2 는 LNG적재 용량이 216,000m³인 LNG운반선(100)이며, 직경이 43m인 구형탱크(103) 5개를 설치하여 구성되며 이때 선박의 전체 길이가 약 340m이다.

상기와 같이 설치되는 구형탱크(103)는 조타실(101)과 선수부(102) 사이에 설치되는 것으로, 상기 구형탱크를 제작하기 위해서는 먼저 구형탱크의 제조 규격을 결정하고, 제조 규격에 맞는 탱크 제작 설비를 조선소 부지 내 설치하게 되며, 상기의 제작 설비를 통해 동일한 크기의 구형탱크를 반복하여 제작하게 된다. 즉, 구형탱크의 제조 규격에 의해 설치된 제작 설비는 동일한 규격의 구형탱크만을 제작할 수 있게 되며, 도 3과 같이 직경이 다른 구형탱크(103)를 제조하기 위해서는 별도의 탱크제작 설비를 추가적으로 설치해야 한다.

종래 도 1, 2에서와 같이 구형탱크(103)의 설치개수를 늘려 LNG운반선(100)의 용량을 증대할 경우에는 선체의 길이가 과도하게 증가되고, 탱크 제조비용 및 선박의 길이가 증대되어 전체적으로 LNG운반선(100)의 가격이 상승되는 문제점이 있다.

또한, 도 3 에서와 같이 모스형 LNG운반선의 구형탱크(103) 직경을 증가시켜 LNG저장용량을 증가시키기 위해서는 직경이 다른 탱크를 제작하기 위한 별도의 탱크제작 설비를 설치해야 하기 때문에, 새로운 시설투자에 의한 비용이 많이 소모되어 LNG적재 용량 증가에 대한 문제점이 있다.

즉 탱크의 직경이 변화될 경우 마다 별도의 탱크제작설비에 대한 투자를 해야 하기 때문에 시설투자비용이 많이 소모되는 문제점이 있다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명은 LNG운반선에 연장구형 탱크를 배치함에 있어, 조타실 방향으로는 수직연장 구형탱크를 설치하고, 선수부 방향으로는 수평연장 구형탱크를 배치하여 기존의 LNG 운반선에 비하여 동일용량 대비 탱크의 개수 및 선체의 길이를 축소할 수 있으며, 탱크의 용량증대를 유연하게 대처할 수 있는 연장구형 탱크를 구비한 LNG운반선을 제공함에 있다.

본 발명은 조타실과 선수부 사이에 다수의 구형탱크가 설치되는 LNG운반선에 있어서, 상기 조타실측에서부터 선수부를 향해 설치되는 다수의 수직연장 구형탱크; 상기 일단에 위치한 수직연장 구형탱크와 선수부 사이에 설치되고, LNG적재용량이 증대될 수 있도록 수평방향으로 확장된 수평연장 구형탱크;로 구성되되, 상기 수직연장 구형탱크와 수평연장 구형탱크는 조타실의 전방시야 확보 기준선인 가시조종선 높이 이하로 설치되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성되는 본 발명은 LNG운반선에 연장구형탱크를 설치함으로써, LNG적재용량을 증가시키 위해 구형탱크의 개수를 늘리는 것보다 선체의 길이가 축소되고, 탱크의 설치개수를 줄여 생산성이 향상되어 선박건조비용이 절감되며, 선주의 용량증대 요구에 유연하게 대처할 수 있는 매우 유용한 발명이다.

도 4 는 본 발명에 의한 수직연장 구형탱크를 나타낸 예시도, 도 5 는 본 발명에 의한 수평연장 구형탱크를 나타낸 예시도로서,

본 발명의 LNG운반선(100)은 조타실(101)과 선수부(102) 사이에 다수의 연장구형 탱크가 설치되어 동일한 용량 대비 선체의 길이 및 탱크 수가 기존의 LNG운반선에 비하여 축소되도록 구성된다.

상기 연장구형탱크는 수직방향으로 연장되어 LNG의 적재 용량이 증가되도록 구성되는 수직연장 구형탱크(10)와, 수평방향으로 연장되어 LNG의 적재 용량이 증 가되도록 구성되는 수평연장 구형탱크(20)로 구성된다.

상기 수직연장 구형탱크(10)는 곡률반경 R을 가지는 반구형태로 형성되어 상,하 대칭되도록 설치되는 제1탱크부(11) 및 제2탱크부(12)와, 상기 제1탱크부(11)와 제2탱크부(12)의 사이에 설치되어 LNG 저장용량이 증대되도록 하는 수직연결탱크부(13)로 구성된다.

상기 수평연장 구형탱크(20)는 곡률반경 R을 가지는 반구형태로 형성되어 전, 후 대칭되도록 설치되는 제 3탱크부(21) 및 제4탱크부(22)와 상기 제3탱크부(21)와 제4탱크부(22) 사이에 설치되어 LNG저장용량이 증대되도록 하는 수평연결탱크부(23)로 구성된다.

상기와 같이 구성되는 수직연결탱크부(13)와 수평연결탱크부(23)는 수직연장구형탱크(10) 및 수평연장구형탱크(20)의 길이가 수직, 수평방향으로 확장되도록 함으로써 LNG저장용량이 증대되도록 구성되는 것이다.

상기 수직연장구형탱크(10)와 수평연장구형탱크(20)를 LNG운반선(100)에 설치할 경우에는 조타실(101)에서 선수부(102)를 향해 다수의 수직연장구형탱크(10)를 연속적으로 설치하고 끝단에는 수평연장구형탱크(20)를 설치한다.

상기와 같이 선수부(102)측에 수직연장구형탱크(10)보다 낮은 높이의 수평연장구형탱크(20)를 설치함으로서, 조타실의 전방시야를 확보함은 물론 LNG적재용량의 증대할 수 있게 되는 것이다.

도 6 은 본 발명에 의한 LNG 저장용량이 155,000m³ 인 LNG운반선의 탱크배치 구조를 나타낸 예시도로서,

본 발명의 LNG운반선(100)은 반원형태의 제1,2구형탱크(11)(12) 직경이 43m이고, 수직연결탱크부(13)의 연장길이가 6m인 수직연장 구형탱크(10) 2개와, 제3,4구형탱크(21)(22)의 직경이 43m이고 수평연결탱크부(23)의 연장길이가 9.8m 인 수평연장 구형탱크(20)를 조타실(101)에서부터 선수부(102)측으로 차례대로 설치하여 구성되며, 이때의 선박 길이가 약 275m 이다.

도 7 은 본 발명에 의한 LNG 저장용량이 216,000m³ 인 LNG운반선의 탱크배치 구조를 나타낸 예시도로서,

본 발명의 LNG운반선(100)은 반원형태의 제1,2구형탱크(11)(12) 직경이 43m이고 수직연결탱크부(13)의 연장길이가 10.1m인 수직연장 구형탱크(10) 2개와,

반원형태의 제1,2구형탱크(11)(12) 직경이 43m이고 수직연결탱크부(13)의 연장길이가 6.9m인 수직연장 구형탱크(10) 1개 및 제3,4구형탱크(21)(22)의 직경이 43m이고 수평연결탱크부(23)의 연장길이가 8.5m 인 수평연장 구형탱크(20)를 조타실(101)에서 선수부(102) 사이에 차례대로 배치하며, 이때의 선박의 길이는 약 315m이다.

상기와 같이 설치되는 수직연장 구형탱크(10)들은 조타실의 전방시야를 확보할 수 있도록 가시조종선(104) 보다 낮은 높이를 가지되, 전방시야를 확보한 상태로 LNG저장용량을 최대한으로 증가시킬 수 있도록 조타실(101)측에서 선수부(102) 를 향해 단계적으로 높이가 축소되도록 구성할 수 있다.

즉 수직연결탱크부(13)의 높이를 단계적으로 축소시켜 수직연장 구형탱크(10)의 전체 높이가 단계적으로 축소되도록 구성하는 것이다.

상기 도 6, 7에서와 같이 본 발명의 LNG운반선(100)은 전방시야를 유지한 상태로 조타실(101)측으로는 수직연장 구형탱크(10)를 설치하고, 선수부(102)측에 수평연장 구형탱크(20)를 설치함으로써, LNG저장용량이 증대됨과 동시에 연장구형탱크의 설치 개수를 줄여 LNG운반선의 길이를 축소할 수 있게 되는 것이다.

반구 형상의 제1,2구형탱크(11)(12) 및 제3,4 구형탱크(21)(22)의 직경크기를 조절할 필요 없이 수직연결탱크부(13)와 수평연결탱크부(23)의 크기를 조절해줌으로써 LNG저장용량을 증대시킬 수 있다. 또한, LNG저장용량을 증가시키기 위해 직경이 다른 제1,2구형탱크 및 제3,4구형탱크를 제조하기 위한 별도의 설비 없이 수직연결탱크부(13)와 수평연결탱크부(23)의 탑재만으로 LNG저장용량을 증대시킬 수 있게 되어, 선주의 용량증대 요구에 손쉽게 대응할 수 있게 되는 것이다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.

도 1 은 종래의 구형탱크가 설치되어 있는 모스형LNG운반선을 나타낸 예시도,

도 2 는 탱크의 수를 증가하여 LNG저장용량을 증가한 LNG운반선을 나타낸 예시도,

도 3 은 종래의 구형탱크의 직경을 증가시켜 LNG저장용량을 증가시킨 LNG운반선을 나타낸 예시도,

도 4 는 본 발명에 의한 수직연장 구형탱크를 나타낸 예시도,

도 5 는 본 발명에 의한 수평연장 구형탱크를 나타낸 예시도,

도 6 은 본 발명에 의한 LNG 저장용량이 155,000m³ 인 LNG운반선의 탱크배치 구조를 나타낸 예시도,

도 7 은 본 발명에 의한 LNG 저장용량이 216,000m³ 인 LNG운반선의 탱크배치 구조를 나타낸 예시도.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

(10) : 수직연장구형탱크 (11) : 제1탱크부

(12) : 제2탱크부 (13) : 수직연결탱크부

(20) : 수평연장구형탱크 (21) : 제3탱크부

(22) : 제4탱크부 (23) : 수평연결탱크부

(100) : LNG운반선 (101) : 조타실

(102) : 선수부 (103) : 구형탱크

(104) : 가시조종선

Claims

조타실과 선수부 사이에 다수의 구형탱크가 설치되는 LNG운반선에 있어서,

상기 구형탱크는, LNG적재용량이 증대될 수 있도록 수직방향으로 확장되고 상기 조타실측에서부터 선수부를 향해 설치되는 다수의 수직연장 구형탱크;

상기 수직연장 구형탱크와 선수부 사이에 설치되고, LNG적재용량이 증대될 수 있도록 수평방향으로 확장된 수평연장 구형탱크;로 구성되되,

상기 수직연장 구형탱크와 수평연장 구형탱크는 가시조종선 높이 이하로 설치되는 것을 특징으로 하는 연장구형 탱크를 구비한 LNG운반선.
제 1 항에 있어서,

상기 수직연장 구형탱크들은, 조타실의 전방시야를 확보한 상태에서 LNG저장용량이 증가되도록 조타실측에서 선수부를 향해 단계적으로 높이가 축소되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 연장구형 탱크를 구비한 LNG운반선.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

상기 수직연장 구형탱크는 곡률반경 R을 가지는 반구형태로 형성되어 상,하 대칭되도록 설치되는 제1탱크부 및 제2탱크부;

상기 제1탱크부와 제2탱크부의 사이에 설치되어 LNG 저장용량이 증대되도록 하는 수직연결탱크부; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연장구형 탱크를 구비한 LNG운반선.
제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

상기 수평연장 구형탱크는 곡률반경 R을 가지는 반구형태로 형성되어 좌,우 대칭되도록 설치되는 제 3탱크부 및 제4탱크부;

상기 제3탱크부와 제4탱크부 사이에 설치되어 LNG저장용량이 증대되도록 하는 수평연결탱크부; 를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 연장구형 탱크를 구비한 LNG운반선.