KR20090020077A - Method for providing bus operating information and bus control system - Google Patents

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Abstract

A vehicle operation information providing method and a commuter's bus control system are provided to solve inconvenience during commute time by solving a problem that passengers taking a commuter's bus have to unnecessarily wait without bus allocation information and bus traffic information. A receiver(210) receives location information of a commuter's bus grasped through a GPS supporting vehicle terminal which is mounted in the commuter's bus. n information processing part(220) matches the received location information according to each bus, and produces vehicle operation information including a license plate numbers, service route, current position, user request destination and estimated time of arrival according to the bus. A transmit unit(240) transmits the vehicle operation information to a pre-registered terminal number of a user through a short text message.

Description

통근버스의 차량운행정보를 제공하는 방법 및 통근버스관제시스템{Method for providing bus operating information and bus control system}Method for providing bus operating information and bus control system

본 발명은 통근 버스를 이용하는 이용객의 이동단말기로 버스운행정보를 제공하는 방법에 관한 것이다. The present invention relates to a method for providing bus operation information to a mobile terminal of a user using a commuter bus.

자가용 이용자의 증가와 지하철노선의 확대로 인해 버스이용객이 급감함에 따라 버스운송업체들은 운송서비스를 개선하여 승객의 불편을 최소화하는데 많은 노력을 기울이고 있다. As bus users drop sharply due to the increase in the number of passengers and the expansion of subway lines, bus companies are making great efforts to minimize passenger inconvenience by improving transportation services.

그러나, 일반적으로 버스를 이용하는 이용객들은 해당 정류장에 버스 통과 여부, 버스 도착시간 정보, 버스 차량 정보 등과 같은 정보를 인지하기 어려워 불만사항이 증대되고 있다. 또한, 해당 버스가 버스 정류장을 통과하였는지 유무 등과 같은 운행 정보에 대한 데이터 미확보로 노선관리에 어려움이 많다. However, in general, complaints are increasing because passengers using a bus cannot recognize information such as whether a bus passes through the bus, bus arrival time information, bus vehicle information, and the like. In addition, it is difficult to manage the route due to the inability to secure data on driving information such as whether the corresponding bus has passed through the bus stop.

본 발명은 통근 버스를 이용하는 승객들이 버스배차정보 및 버스운행정보 등을 제공받지 못하여 불필요한 대기시간을 해소하여 출퇴근시의 불편함을 해소하고자 한다. The present invention seeks to solve the inconvenience of commuting by eliminating unnecessary waiting time because passengers using commuter buses are not provided with bus assignment information and bus operation information.

본 발명에서는 관제 상황실에서 수집한 통근 버스의 버스 운행 정보를 이동통신을 통해 버스 이용 고객의 단말기로 전송해줌으로써 이상의 문제점을 해결하고자 한다. 또한, 수집된 차량 운행 정보를 기초로 최적의 노선별 배차관리를 제공한다.The present invention is to solve the above problems by transmitting the bus operation information of the commuter bus collected in the control situation room to the terminal of the bus customer via the mobile communication. In addition, based on the collected vehicle driving information provides the optimal route management according to the route.

본 발명을 통해 정류장 대기 승객은 자신들이 출퇴근시 또는 등하교시 이용하는 통근버스의 도착 예정시간 및 운행상황을 편리하게 파악할 수 있으므로, 통근 버스 이용에 있어 편의성이 증대된다. According to the present invention, the station waiting passengers can conveniently grasp the arrival time and the operating status of the commuter buses used when they commute or go to school, thereby increasing convenience in commuting buses.

또한 통행버스관제시스템에서는 수집한 정보를 통해 통근버스노선별로 정체상황을 파악하여 노선별로 적절한 배차 관리가 가능한 이점이 있다. In addition, the traffic bus control system has the advantage of identifying the congestion status by commuting bus route through the collected information and managing the appropriate allocation for each route.

본 발명의 바람직한 일 실시예로서, 통근버스관제시스템는 통근버스에 장착된 GPS지원차량단말기를 통해 파악한 상기 통근버스의 위치정보를 수신하는 수신부;수신한 상기 위치정보를 각 버스별로 매칭하고, 버스별로 차량번호, 운행 노선, 현재 위치, 사용자 요청 도착지까지의 예정도착시간을 포함하는 차량운행정보를 생성하는 정보가공부;및 사용자의 요청이 있는 경우 상기 차량운행정보를 상기 이용객의 기등록된 단말번호로 단문메시지를 전송하는 전송부;를 포함한다. As a preferred embodiment of the present invention, the commuter bus control system is a receiving unit for receiving the location information of the commuter bus identified through the GPS support vehicle terminal mounted on the commuter bus; matching the received location information for each bus, bus by bus An information processing unit for generating vehicle operation information including a vehicle number, a driving route, a current location, and a scheduled arrival time to a user's request destination; and a terminal number registered in advance by the user when the user requests the vehicle operation information. It includes; a transmission unit for transmitting a short message to.

본 발명의 또 다른 바람직한 일 실시예로서, 통근버스관제시스템에서 통근버스의 차량운행정보를 제공하는 방법은 통근버스에 장착된 GPS지원차량단말기를 통해 파악한 상기 버스의 위치정보를 수신하는 단계; 수신한 상기 위치정보를 각 버스별로 매칭하고, 버스별로 차량번호, 운행 노선, 현재 위치, 사용자 요청 도착지까지의 예정도착시간을 포함하는 차량운행정보를 생성하는 정보가공 단계;및 사용자의 요청이 있는 경우 상기 차량운행정보를 상기 이용객의 기등록된 단말번호로 단문메시지를 전송하는 단계;를 포함한다.In another preferred embodiment of the present invention, a method for providing vehicle operation information of a commuter bus in a commuter bus control system includes: receiving location information of the bus determined through a GPS support vehicle terminal mounted on the commuter bus; An information processing step of matching the received location information for each bus and generating vehicle driving information including a vehicle number, a service route, a current location, and a scheduled arrival time to a user's request destination for each bus; and a user's request And transmitting the short message to the user's pre-registered terminal number.

이하 본 발명의 바람직한 실시예가 첨부된 도면들을 참조하여 설명될 것이다. 도면들 중 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 참조번호들 및 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. It should be noted that the same elements among the drawings are denoted by the same reference numerals and symbols as much as possible even though they are shown in different drawings.

하기에서 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다.In the following description of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 1 은 본 발명의 바람직한 일 실시예로서, 통근버스관제시스템에서 차량운행정보를 생성하여 사용자에게 전송하는 시스템을 도시한다. 1 illustrates a system for generating vehicle operation information and transmitting the same to a user in a commuter bus control system according to an exemplary embodiment of the present invention.

본 발명의 통근버스관세시스템의 일 구현예로서 관제 상황실(120)을 들 수 있다. 관제 상황실에서는 통근버스(110)에 장착된 차량단말장치(111)에서 획득한 GPS 위치 정보를 수신하여 정보를 가공한 후, 이동통신사(130)의 협력을 통해 SMS 메시지 형태로 정류장 대기 승객에게 통근버스운행정보를 전송해준다. 이 경우, 정류장 대기 승객은 이미 관제상황실에서 제공하는 서비스에 가입한 사용자이다. The control situation room 120 is mentioned as an example of the commuter bus tariff system of this invention. The control situation room receives the GPS location information acquired from the vehicle terminal device 111 mounted on the commuter bus 110, processes the information, and commutes to the waiting passenger in the form of an SMS message through the cooperation of the mobile communication company 130. Send bus operation information. In this case, the station waiting passenger is a user who has already subscribed to the service provided by the control situation room.

도 2 는 본 발명의 바람직한 일 실시예로서, 통근버스관제시스템의 구성도를 도시한다.2 is a block diagram of a commuter bus control system as a preferred embodiment of the present invention.

본 발명의 통근버스관제시스템은 수신부(210), 정보가공부(220), 노선관리부(230) 및 전송부(240)를 포함한다. The commuter bus control system of the present invention includes a receiver 210, an information processing unit 220, a route management unit 230, and a transmitter 240.

수신부(210)는 통근버스에 설치된 GPS지원차량단말기에서 획득한 버스의 GPS 좌표인 위치 정보를 이동통신망을 통해 수신한다. The receiver 210 receives the position information, which is the GPS coordinates of the bus acquired by the GPS support vehicle terminal installed in the commuter bus, through the mobile communication network.

정보가공부(220)는 수신부에서 수신한 위치정보를 가공하여 통근버스관제서비스를 이용하는 이용객에게 제공할 차량운행정보를 생성한다. 차량운행정보는 통근버스별로 차량번호, 운행노선, 통근버스의 현재위치, 통근버스관제서비스를 이용하는 이용객이 요청한 사용자 요청 도착지에 대한 정보를 포함한다. The information processing unit 220 generates vehicle driving information to be provided to the user using the commuter bus control service by processing the location information received by the receiving unit. The vehicle operation information includes vehicle number, driving route, current location of the commuter bus, and user request destination requested by the user using the commuter bus control service for each commuter bus.

또한, 정보가공부(220)는 현재 위치에서 사용자 요청 도착지까지의 예정도착시간 및 시간별로 수집한 위치정보를 이용하여 수신한 상기 위치정보를 시간별로 파악하여 통근버스별 노선정체상황 정보를 더 생성하여 차량운행정보에 삽입할 수 있다. 이상의 정보는 본 발명의 일 실시예일뿐, 이와 동일하거나 유사한 기술적 개념의 정보를 더 포함할 수 있음을 유의하여야 한다. In addition, the information processing unit 220 further detects the location information received by time using the location information collected by the scheduled arrival time and time from the current location to the user's request destination, and further generates route congestion status information for each commuter bus. Can be inserted into the vehicle operation information. It should be noted that the above information is only an embodiment of the present invention and may further include information of the same or similar technical concept.

노선관리부(230)에서는 정보가공부(220)에서 생성한 노선정체상황 정보를 기초로 통근버스를 노선별로 배차관리를 조정할 수 있다. The route management unit 230 may adjust the dispatch management of the commuter bus for each route based on the route congestion status information generated by the information processing unit 220.

전송부(240)는 통근버스관제서비스를 이용하는 이용객의 요청이 있거나, 또는 전송이 필요한 경우 정보가공부(220)에서 생성한 차량운행정보를 이용객의 기등록된 핸드폰 또는 이에 대응하는 단말기의 단말번호로 문자 메시지를 전송한다. 전송부(240)에서 전송하는 메시지의 구체적인 일 실시예가 도 3에 도시되어 있다.Transmitter 240 is requested by the user using the commuter bus control service, or when the transmission is required to use the vehicle operation information generated by the information processing unit 220 terminal number of the user's pre-registered mobile phone or the corresponding terminal Send a text message to An embodiment of a message transmitted by the transmitter 240 is illustrated in FIG. 3.

도 3 는 사용자가 통근버스관제시스템으로부터 수신한 차량운행정보의 일 실시예를 도시한다. 3 illustrates an embodiment of vehicle operation information received by a user from a commuter bus control system.

전송부(240)에서 전송하는 문자메시지의 구체적인 일 실시예가 도 3에 도시되어 있다. 이러한 정보를 통해 이용객들은 통근버스의 도착예정시간을 파악할 수 있어 이용이 편리해질 수 있다. One specific embodiment of the text message transmitted from the transmitter 240 is shown in FIG. 3. Through this information, users can find out the scheduled arrival time of the commuter bus, which can be convenient.

도 4 는 본 발명의 바람직한 일 실시예로서, 통근버스관제시스템에서 통근버스의 차량운행정보를 제공하는 방법의 흐름도를 도시한다.4 is a flowchart illustrating a method for providing vehicle operation information of a commuter bus in a commuter bus control system according to an exemplary embodiment of the present invention.

GPS를 통해 파악한 위치정보를 적어도 하나 이상의 통근버스로부터 수신한다(S410). 그 후 정보가공단계(S420)에서는 통근버스별로, 수신한 위치정보를 매칭한다. 그 후 통근버스별로 차량번호, 운행 노선, 현재 위치, 사용자 요청 도착지, 예정도착시간 및 노선정체상황 정보등을 포함하는 차량운행정보를 생성한다. Receive the location information obtained through the GPS from at least one commuter bus (S410). Thereafter, in the information processing step (S420), the received location information is matched for each commuter bus. Thereafter, vehicle operation information is generated for each commuter bus, including a vehicle number, a driving route, a current location, a user's request destination, a scheduled arrival time, and a traffic jam.

이 경우, 노선정체상황 정보는 실시간으로 수집한 위치정보를 기초로 어느구간이 정체되고 있는지를 파악하여 얻을 수 있으며, 이 정보를 이용하여 통근버스관제시스템에서는 노선별로 통근버스의 배차간격을 조정할 수 있다(S430). In this case, the traffic congestion status information can be obtained by identifying which section is congested based on the location information collected in real time, and the commuter bus control system can adjust the dispatch interval of the commuter buses for each route using this information. There is (S430).

사용자로부터 통근버스의 차량운행정보에 대한 요청이 있거나, 또는 통근버스관제서비스에 가입한 사용자에게 유용한 정보를 제공할 필요성이 있는 경우, 이 동통신망을 통해 이용객의 기등록된 단말번호로 단문메시지를 전송한다(S440). 이 경우, 사용자는 자신이 이용하는 통근버스 외에 통근버스관제시스템에서 관리하는 다른 통근버스에 대한 정보를 얻을 수도 있다.When a user requests a vehicle operation information of a commuter bus, or when there is a need to provide useful information to a user who has subscribed to a commuter bus control service, a short message is sent to the user's registered terminal number through the mobile communication network. Transmit (S440). In this case, the user may obtain information about other commuter buses managed by the commuter bus control system in addition to the commuter buses used by the user.

본 발명은 또한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드로서 구현하는 것이 가능하다. 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 컴퓨터 시스템에 의하여 읽혀질 수 있는 데이터가 저장되는 모든 종류의 기록 장치를 포함한다. The invention can also be embodied as computer readable code on a computer readable recording medium. Computer-readable recording media include all kinds of recording devices that store data that can be read by a computer system.

컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플라피 디스크, 광데이터 저장장치 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들어 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다. 또한 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다.Examples of computer-readable recording media include ROM, RAM, CD-ROM, magnetic tape, floppy disk, optical data storage, and the like, which are also implemented in the form of carrier waves (for example, transmission over the Internet). It also includes. The computer readable recording medium can also be distributed over network coupled computer systems so that the computer readable code is stored and executed in a distributed fashion.

이상 도면과 명세서에서 최적 실시예 들이 개시되었다. 여기서 특정한 용어들이 사용되었으나, 이는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다. The best embodiments have been disclosed in the drawings and specification above. Although specific terms have been used herein, they are used only for the purpose of describing the present invention and are not used to limit the scope of the present invention as defined in the meaning or claims.

그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.Therefore, those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible from this. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

도 1 은 본 발명의 바람직한 일 실시예로서, 통근버스관제시스템에서 차량운행정보를 생성하여 사용자에게 전송하는 시스템을 도시한다. 1 illustrates a system for generating vehicle operation information and transmitting the same to a user in a commuter bus control system according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 2 는 본 발명의 바람직한 일 실시예로서, 통근버스관제시스템의 구성도를 도시한다.2 is a block diagram of a commuter bus control system as a preferred embodiment of the present invention.

도 3 는 사용자가 통근버스관제시스템으로부터 수신한 차량운행정보의 일 실시예를 도시한다. 3 illustrates an embodiment of vehicle operation information received by a user from a commuter bus control system.

도 4 는 본 발명의 바람직한 일 실시예로서, 통근버스관제시스템에서 통근버스의 차량운행정보를 제공하는 방법의 흐름도를 도시한다.4 is a flowchart illustrating a method for providing vehicle operation information of a commuter bus in a commuter bus control system according to an exemplary embodiment of the present invention.

Claims (9)

통근버스에 장착된 GPS지원차량단말기를 통해 파악한 상기 통근버스의 위치정보를 수신하는 수신부;Receiving unit for receiving the location information of the commuter bus identified through the GPS support vehicle terminal mounted on the commuter bus; 수신한 상기 위치정보를 각 버스별로 매칭하고, 버스별로 차량번호, 운행 노선, 현재 위치, 사용자 요청 도착지 및 예정도착시간을 포함하는 차량운행정보를 생성하는 정보가공부;및An information processing unit for matching the received location information for each bus and generating vehicle driving information including a vehicle number, a driving route, a current location, a user request destination, and a scheduled arrival time for each bus; and 상기 차량운행정보를 사용자의 기등록된 단말번호로 단문메시지를 통해 전송하는 전송부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 통근버스관제시스템. And a transmission unit for transmitting the vehicle driving information to a user's pre-registered terminal number through a short message. 제 1 항에 있어서, 상기 정보가공부는The method of claim 1, wherein the information processing unit 수신한 상기 위치정보를 시간별로 파악하여 버스별 노선정체상황 정보를 더 생성하여 상기 차량운행정보에 삽입하는 것을 특징으로 하는 통근버스관제시스템. Communicating bus control system characterized in that to grasp the location information received by time to further generate the bus congestion status information to insert into the vehicle driving information. 제 2 항에 있어서, The method of claim 2, 상기 노선정체상황 정보를 기초로 상기 통근버스의 노선별 배차관리를 조정하는 노선관리부;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통근버스관제시스템. Commuter bus control system further comprising; a route management unit for adjusting the distribution management for each route of the commuter bus based on the traffic congestion status information. 제 1 항에 있어서, 상기 사용자는The method of claim 1, wherein the user 상기 통근버스의 상기 차량운행정보를 제공하는 서비스에 가입된 사용자인 것을 특징으로 하는 통근버스관제시스템. Commuter bus control system, characterized in that the user subscribed to the service for providing the vehicle operation information of the commuter bus. 통근버스에 장착된 GPS지원차량단말기를 통해 파악한 상기 버스의 위치정보를 수신하는 단계;Receiving location information of the bus determined through a GPS supporting vehicle terminal mounted on a commuting bus; 수신한 상기 위치정보를 각 버스별로 매칭하고, 버스별로 차량번호, 운행 노선, 현재 위치, 사용자 요청 도착지 및 예정도착시간을 포함하는 차량운행정보를 생성하는 정보가공 단계;및An information processing step of matching the received location information for each bus and generating vehicle driving information including a vehicle number, a driving route, a current location, a user request destination, and a scheduled arrival time for each bus; and 상기 차량운행정보를 이용객의 기등록된 단말번호로 단문메시지를 통해 전송하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 통근버스관제시스템에서 통근버스의 차량운행정보를 제공하는 방법.And transmitting the vehicle operation information to a pre-registered terminal number of the user through a short message. The method of providing vehicle operation information of the commuter bus in a commuter bus control system comprising: a. 제 5 항에 있어서, 상기 정보가공단계는The method of claim 5, wherein the information processing step 수신한 상기 위치정보를 시간별로 파악하여 버스별 노선정체상황 정보를 더 생성하여 상기 차량운행정보에 삽입하는 것을 특징으로 하는 통근버스관제시스템에서 통근버스의 차량운행정보를 제공하는 방법.A method for providing vehicle operation information of a commuter bus in a commuter bus control system, characterized in that the received location information is identified by time to further generate route congestion status information for each bus and inserted into the vehicle operation information. 제 6 항에 있어서, The method of claim 6, 상기 노선정체상황 정보를 기초로 상기 통근버스의 노선별 배차관리를 조정하는 노선관리단계;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 통근버스관제시스템에서 통근버스의 차량운행정보를 제공하는 방법.And a route management step of adjusting dispatch management for each route of the commuter bus based on the route congestion status information. 제 6 항에 있어서, 상기 사용자는The method of claim 6, wherein the user 상기 통근버스의 상기 차량운행정보를 제공하는 서비스에 가입된 사용자인 것을 특징으로 하는 통근버스관제시스템에서 통근버스의 차량운행정보를 제공하는 방법.Method for providing vehicle operation information of the commuter bus in the commuter bus control system, characterized in that the user is subscribed to the service for providing the vehicle operation information of the commuter bus. 제5항 내지 제8항 중 어느 한 항에 기재된 방법을 컴퓨터에서 실행시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체.A computer-readable recording medium having recorded thereon a program for executing the method according to any one of claims 5 to 8.
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