KR100788731B1 - Method for informing a subway destination station using mobile terminal - Google Patents
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Description
도 1은 본 발명에 따른 이동 통신 단말기를 이용한 지하철 도착역 알림 방법의 일실시예를 나타낸 순서도,1 is a flow chart showing an embodiment of a subway arrival station notification method using a mobile communication terminal according to the present invention,
도 2는 본 발명에 따른 이동 통신 단말기를 이용한 지하철 도착역 알림 방법 시스템의 구성도.2 is a block diagram of a subway arrival station notification method system using a mobile communication terminal according to the present invention.
본 발명은 이동 통신 단말기를 이용한 지하철 도착역 알림 방법에 관한 것으로, 보다 자세하게는 이동 통신 단말기를 이용하여 사용자에게 지하철 도착역 및 환승역을 알려줌으로써, 사용자가 도착역을 지나게 되는 상황을 예방하고 시간 활용에 효율성을 높일 수 있는 이동 통신 단말기를 이용한 지하철 도착역 알림 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a subway arrival station notification method using a mobile communication terminal, and more particularly, by using a mobile communication terminal to inform the user of the subway arrival station and the transfer station, to prevent the situation that the user passes through the arrival station and improve the efficiency in time utilization It relates to a subway arrival station notification method using a mobile communication terminal that can be increased.
최근 이동 통신 단말기, DMB(Digital Multimedia Broadcasting)단말기 및 PDA(Personal Digital Assistant) 등의 휴대용 단말기가 많이 사용되고, 이런 휴대용 단말기는 단순 전화 통화 또는 일정 관리 등의 목적뿐만 아니라 디지털 카메라 모듈을 부가하여 이미지를 촬영하거나 위성 방송을 시청하는 등 그 활용범위가 갈수록 커지고 있다. 상기와 같은 멀티미디어 기능은 버스나 지하철 등의 대중교통수단을 이용할 때 주로 사용되는데, 이때 휴대용 단말기의 사용자는 음악청취나 위성방송 시청 등에 시각 및 청각을 집중하게 되므로 목적지 정류장을 인지하지 못하여 지나치는 경우가 종종 발생한다. 특히 사용자가 주변 환경을 통해 자신의 위치를 확인하기 어려운 지하철의 경우 내려야할 목적지를 인지하지 못하는 현상이 더욱 두드러지는 문제점이 있다.Recently, portable terminals such as mobile communication terminals, digital multimedia broadcasting (DMB) terminals, and personal digital assistants (PDAs) are widely used, and these portable terminals add images to digital camera modules as well as for simple phone calls or schedule management. The range of application is increasing, such as shooting or watching satellite broadcasts. The multimedia function as described above is mainly used when using public transportation such as a bus or subway. At this time, the user of the portable terminal concentrates his sight and hearing on listening to music or watching satellite broadcasts, and thus does not recognize the destination stop. Often happens. In particular, when the subway is difficult for the user to check his location through the surrounding environment, there is a problem that the phenomenon of not knowing the destination to get off is more prominent.
한국등록특허 제425495호 '이동 통신 단말기를 이용한 교통정보 안내방법'은 각각의 지하철역 내에 설치된 중계기로부터 단말기가 지하철역 식별코드신호를 수신하여 그 처리신호를 교환국으로 전송하고 교환국에서 이 단말기의 위치를 판단하여 현재 위치에 따른 교통정보를 단말기상에 표시함으로써, 사용자의 현위치에 따른 교통정보를 제공하는 방법으로, 지하철을 이용하는 사용자가 내려야할 목적지를 인지시켜 주기 위한 목적이 있지만, 중계기 간의 수신을 이용하여 수시로 단말기의 현 위치를 파악하고 각 역 통과 정보를 계산하는 등의 시스템을 구현하기가 쉽지 않고 중계기와의 수신을 통한 위치파악의 정확도 오차로 인해 오류의 가능성이 있는 문제점이 있다.In Korean Patent No. 424495, 'Transit Information Guidance Method Using Mobile Communication Terminal', a terminal receives a subway station identification code signal from a repeater installed in each subway station, transmits the processing signal to the switching center, and determines the position of the terminal at the switching station. By displaying the traffic information according to the current location on the terminal to provide traffic information according to the current location of the user, the purpose of the user using the subway to recognize the destination to get off, but the reception between the repeaters is used Therefore, it is not easy to implement a system such as grasping the current position of the terminal from time to time and calculating each reverse pass information, and there is a problem that there is a possibility of error due to the accuracy error of the position detection through reception with the repeater.
또한 종래에 이동 통신 단말기에서 GPS(Global Positioning System)를 이용하여 교통 상황을 수신하거나, 교통 수단의 정보를 수신하는 방법이 서비스되고 있 다. 이는 버스 등의 교통 수단에 GPS장치를 부착하여 현 위치와 목적지를 비교하여 이동 통신 단말기에 알려주는 방법으로서 교통 수단의 현재 위치 및 정류장 예상 도착 시간 등을 제공하지만, 보통 지하에서 운행하기 때문에 GPS 신호를 송수신하기 어려운 지하철에는 적용되기 힘든 문제점이 있다.Also, in the related art, a method of receiving a traffic situation or receiving information of a vehicle by using a Global Positioning System (GPS) is provided in a mobile communication terminal. It is a method of attaching a GPS device to a means of transportation such as a bus and compares the current location with a destination and informs the mobile terminal of the current location and the estimated arrival time of the means of transportation. There is a problem that is difficult to apply to the subway difficult to transmit and receive.
따라서, 본 발명은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 이동 통신 단말기를 이용하는 사용자에게 지하철 도착역 및 환승역에 도착 예정을 알림으로써, 사용자가 도착역을 지나치게 되는 상황을 예방하도록 함에 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve a problem of the prior art, by informing a user using a mobile communication terminal of an arrival schedule at a subway arrival station and a transit station, so as to prevent a user from excessively arriving at the arrival station.
또한, 사용자에게 원하는 목적지까지 걸리는 최단거리를 안내함으로써 사용자의 시간 활용에 효율성을 높일 수 있는 다른 목적이 있다.In addition, there is another purpose that can increase the efficiency in the user's time utilization by guiding the user the shortest distance to the desired destination.
본 발명의 목적은 지하철 도착역 알림 서비스를 제공함에 있어서, 이동 통신 단말기로부터 탑승한 지하철의 차량번호 및 도착역을 수신하는 제 1단계; 지하철 운행 시스템 서버로부터 상기 차량번호에 해당하는 지하철의 위치를 수신하는 제 2단계; 및 상기 차량번호에 해당하는 지하철의 위치가 상기 도착역으로부터 소정 거리 이내로 접근하면, 상기 이동 통신 단말기에 도착역 알림을 송신하는 제 3단계를 포함하는 이동 통신 단말기를 이용한 지하철 도착역 알림 방법에 의해 달성된다.An object of the present invention is to provide a subway arrival station notification service, the first step of receiving the vehicle number and arrival station of the subway boarded from the mobile communication terminal; A second step of receiving a location of a subway corresponding to the vehicle number from a subway running system server; And a third step of transmitting an arrival station notification to the mobile communication terminal when the position of the subway corresponding to the vehicle number approaches within a predetermined distance from the arrival station.
본 발명의 다른 목적은 지하철 도착역 알림 서비스를 제공함에 있어서, 이동 통신 단말기로부터 지하철의 차량번호 및 도착역을 수신하고 지하철 운행 시스템 서버로부터 상기 차량번호에 해당하는 지하철의 위치를 수신하여, 상기 이동 통신 단말기로 환승역 알림 및 도착역 알림을 송신하기 위한 송수신부; 상기 이동 통신 단말기로부터 수신한 상기 지하철의 차량번호 및 상기 도착역과 상기 지하철 운행 시스템 서버로부터 수신한 상기 차량번호에 해당하는 지하철의 위치를 저장하기 위한 저장부; 및 상기 이동 통신 단말기로부터 수신한 상기 지하철 차량번호 및 상기 도착역과 상기 지하철 운행 시스템 서버로부터 수신한 상기 차량번호에 해당하는 지하철의 위치를 비교하기 위한 처리부를 포함하는 운영서버에 의해 달성된다.Another object of the present invention is to provide a subway arrival station notification service, receiving the vehicle number and the arrival station of the subway from the mobile communication terminal and receiving the location of the subway corresponding to the vehicle number from the subway operating system server, the mobile communication terminal Transmitting and receiving unit for transmitting the transfer station notification and arrival station notification to the; A storage unit for storing the vehicle number of the subway received from the mobile communication terminal and the location of the subway corresponding to the arrival station and the vehicle number received from the subway running system server; And a processing unit for comparing the subway vehicle number received from the mobile communication terminal and the position of the subway corresponding to the arrival station and the vehicle number received from the subway running system server.
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms or words used in the specification and claims should not be construed as having a conventional or dictionary meaning, and the inventors should properly explain the concept of terms in order to best explain their own invention. Based on the principle that can be defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention.
따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical idea of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be equivalents and variations.
본 발명에 따른 이동 통신 단말기를 이용한 지하철 도착역 알림 방법에 사용되는 이동 통신 단말기는, 이동 통신을 이용하는 개인용 휴대 단말기로서 휴대폰, 네비게이션, PDA, PMP 및 노트북 등을 포함한다.The mobile communication terminal used in the subway arrival station notification method using the mobile communication terminal according to the present invention includes a mobile phone, a navigation, a PDA, a PMP, a laptop, and the like as a personal portable terminal using mobile communication.
도 1은 본 발명에 따른 이동 통신 단말기를 이용한 지하철 도착역 알림 방법의 일실시예를 나타낸 순서도이다.1 is a flow chart illustrating an embodiment of a subway arrival station notification method using a mobile communication terminal according to the present invention.
이동 통신 단말기를 이용하는 사용자는 지하철 탑승 후 도착역과 탑승한 지하철의 차량번호를 본 발명에 따른 지하철 도착역 알림 서비스를 제공하는 운영 서버로 전송한다(S110). 상기 전송은 사용자가 도착역과 차량번호를 직접 입력하거나 목록에서 선택하여 이루어지며, 이동 통신 단말기에서 운영 서버에 연결되는 특정 전화번호를 이용한다.The user using the mobile communication terminal transmits the vehicle station number of the arrival station and the boarding subway after boarding the subway to the operation server providing the subway arrival station notification service according to the present invention (S110). The transmission is performed by the user directly entering the arrival station and the vehicle number or selecting from the list, and uses a specific telephone number connected to the operation server in the mobile communication terminal.
또한 운행 중인 지하철 차량의 정보는 지하철 운행 시스템에 취합되며, 본 발명에 따른 이동 통신 단말기를 이용한 도착역 알림 방법을 제공하는 운영 서버에서는 상기 지하철 운행 시스템의 서버로부터 운행 중인 지하철의 위치 및 차량번호 정보를 수신한다(S120).In addition, the information of the subway vehicle in operation is collected in the subway operating system, the operation server providing a method for notifying the arrival station using a mobile communication terminal according to the present invention, the location and vehicle number information of the operating subway from the server of the subway operation system Receive (S120).
운영 서버에서는 상기 단계와 같이 이동 통신 단말기와 지하철 운행 시스템 서버로부터 수신한 정보를 저장하고 비교하게 된다. 만약 이동 통신 단말기가 송신한 도착역에 따른 경로 상에 환승이 필요하면, 해당 차량번호에 해당하는 지하철의 위치가 환승역 전방 소정 거리 이내로 접근할 시(S130) 이동 통신 단말기에 미리 환승역 알림을 송신한다(S140). 따라서 사용자는 이동 통신 단말기로 환승역 알림을 수신하여 환승역을 지나치지 않고, 환승을 할 수 있다.The operation server stores and compares the information received from the mobile communication terminal and the subway operating system server as described above. If a transfer is required on the route according to the arrival station transmitted by the mobile communication terminal, when the location of the subway corresponding to the vehicle number approaches within a predetermined distance in front of the transfer station (S130), the transfer station notification is transmitted to the mobile communication terminal in advance ( S140). Therefore, the user can receive the transfer station notification to the mobile communication terminal and transfer without passing the transfer station.
또한 상기 환승역 알림은 사용자가 환승해야 하는 노선으로 가는 가장 가까운 지하철 문번호를 포함함으로써, 사용자로 하여금 시간을 최소한으로 소비하게 한다. 일예로 '교대'에서 지하철을 탑승한 이용자의 도착역이 '서울역'인 경우 3호선을 타고 가다 '충무로'에서 4호선으로 환승을 해야 하는데, 이때 '충무로'에서 환승하는 4호선으로 가는 가장 가까운 지하철 문번호는 '3-4'로 3번객차 4번문이다. 따라서 상기 본 발명에 따른 일예에서 환승역 알림은 '3-4'의 알림을 포함함으로써 사용자로 하여금 환승시 걸리는 소요시간을 최소화할 수 있게 한다.The transit station notification also includes the closest subway door number to the line to which the user must transfer, thereby allowing the user to spend the least amount of time. For example, if the arrival station of the user who rides the subway at 'Shift' is 'Seoul Station', you should transfer to Line 4 at 'Chungmuro' when you arrive at 'Chungmuro'. The door number is '3-4'. Therefore, the transfer station notification in the example according to the present invention includes a notification of '3-4' enables the user to minimize the time required for the transfer.
운영 서버에서 이동 통신 단말기와 지하철 운행 시스템 서버로부터 수신한 정보를 비교하여, 이동 통신 단말기가 송신한 도착역에 해당 차량번호에 해당하는 지하철이 소정 거리 이내로 접근하면(S150), 이동 통신 단말기에 미리 도착역 알림을 송신한다. 따라서 사용자는 이동 통신 단말기로 도착역 알림을 수신하여 도착역을 지나치지 않고 내릴 수 있다.When the operating server compares the information received from the mobile communication terminal and the subway running system server, when the subway corresponding to the vehicle number approaches the arrival station transmitted by the mobile communication terminal within a predetermined distance (S150), the terminal arrives in advance at the mobile communication terminal. Send a notification. Therefore, the user can receive the arrival station notification to the mobile communication terminal and get off without passing the arrival station.
본 발명에 따른 지하철 도착역 알림 방법은, 이동 통신 단말기를 이용하는 사용자로부터 도착역과 탑승한 지하철 차량번호뿐만 아니라 도착역의 출구 번호를 더 수신할 수 있다. 만약 이동 통신 단말기로부터 도착역의 출구 번호를 더 수신한 경우, 상기 도착역 알림을 송신할 때 사용자가 도착역의 출구 번호에서 가장 가깝게 내릴 수 있는 지하철 문번호를 포함하여 송신한다. 따라서 사용자는 목적하는 장소로 가는 가장 빠른 길을 이용하여 이동하게 되므로, 이동시 걸리는 소요시간을 최소화할 수 있다. 일예로 '잠실'에서 출발한 사용자의 도착역이 '교대'이고 사용자가 목적하고자 하는 도착역의 출구 번호가 '12'번인 경우, '교대'에서 내린 사용자가 '12'번 출구로 갈 수 있는 가장 빠른 지하철 문번호는 '4-1'로 4번객차 1번문이다. 따라서 상기 본 발명에 따른 일예에서 도착역의 출구 번호를 수신한 운영 서 버는 이동 통신 단말기로 도착역 알림을 전송할 때 '4-1'의 알림을 포함함으로써, 사용자로 하여금 목적한 도착역에 도착하여 원하는 출구로 나가는데 걸리는 소요시간을 최소화할 수 있게 한다.The subway arrival station notification method according to the present invention may further receive not only the arrival station and the boarding subway car number but also the exit number of the arrival station from the user using the mobile communication terminal. If the terminal receives the exit number of the arrival station from the mobile communication terminal, it transmits the arrival station notification including the subway door number that the user can get closest to the exit number of the arrival station. Therefore, the user moves by using the fastest route to the desired place, thereby minimizing the time required for the movement. For example, if the user's station of departure from Jamsil is 'shift' and the exit number of the destination station the user wants is '12', the user who gets out of 'shift' can go to exit 12 The subway door number is '4-1', which is the first door of passenger number 4. Therefore, in one embodiment according to the present invention, the operating server receiving the exit number of the arrival station includes a notification of '4-1' when the arrival station notification is transmitted to the mobile communication terminal, so that the user arrives at the desired arrival station and exits to the desired exit. Minimize the time it takes to exit.
또한 본 발명에 따른 지하철 도착역 알림 방법의 환승역 및 도착역 알림 방법은 이동 통신 단말기를 이용하는 사용자에게 문자메세지 또는 자동음성전화를 통하여 알리게 된다. 상기 두 가지 방법 중 어느 방법으로 알림 서비스를 수신하는 지의 여부는 사용자에 의해 미리 설정이 가능하다.In addition, the transfer station and arrival station notification method of the subway arrival station notification method according to the present invention will be notified to the user using a mobile communication terminal through a text message or an automatic voice call. Whether one of the two methods receives the notification service can be set in advance by the user.
도 2는 본 발명에 따른 이동 통신 단말기를 이용한 지하철 도착역 알림 방법 시스템의 구성도이다.2 is a block diagram of a subway arrival station notification method system using a mobile communication terminal according to the present invention.
도 2를 참조하면 본 발명에 따른 이동 통신 단말기를 이용한 지하철 도착역 알림 방법 시스템은, 지하철 도착역 알림 서비스를 제공하는 운영서버(210), 이동 통신 단말기(220) 및 지하철 운영 시스템 서버(230)를 포함하여 이루어진다.Referring to FIG. 2, a subway arrival station notification method system using a mobile communication terminal according to the present invention includes an
운영서버(210)는 이동 통신 단말기(220)로부터 수신한 단말기 전화번호, 도착역 및 탑승 차량번호와 지하철 운영 시스템 서버(230)로부터 수신한 지하철 차량번호 및 지하철 위치 등을 저장하는 저장부(211), 이동 통신 단말기(220)로부터 수신한 탑승 차량번호와 지하철 운영 시스템 서버(230)로부터 수신한 지하철 차량번호 및 지하철 위치 등을 비교하기 위한 처리부(212) 및 이동 통신 단말기(220)와 지하철 운영 시스템 서버(230)로부터 신호를 수신하고 이동 통신 단말기(220)로 환승역 안내 및 도착역 안내를 송신하기 위한 송수신부(213)를 포함한다.The
이동 통신 단말기(220)는 운영서버(210)에 전화번호, 도착역 및 탑승 차량번 호를 송신하고, 환승역 안내 및 도착역 안내를 수신하여 본 발명에 따른 지하철 도착역 알림 서비스를 제공받는다. 상기 환승역 안내 및 도착역 안내는 문자메세지 또는 자동안내전화를 이용하여 수신받게 된다.The
지하철 운영 시스템 서버(230)는 운행 중인 각 지하철의 차량번호와 위치 등을 수신 및 취합하여 관리하는 수단으로, 운영서버(210)에 지하철의 차량번호와 위치를 송신한다.The subway
본 발명은 이상에서 살펴본 바와 같이 바람직한 실시예를 들어 도시하고 설명하였으나, 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.Although the present invention has been shown and described with reference to the preferred embodiments as described above, it is not limited to the above embodiments and those skilled in the art without departing from the spirit of the present invention. Various changes and modifications will be possible.
따라서, 본 발명의 이동 통신 단말기를 이용한 지하철 도착역 알림 방법은 이동 통신 단말기를 이용하는 사용자가 탑승한 지하철의 도착역 및 환승역 알림을 제공함으로써, 사용자가 도착역을 지나치게 되는 상황을 예방할 수 있다.Therefore, the subway arrival station notification method using the mobile communication terminal of the present invention can provide a notification of the arrival station and the transfer station of the subway boarded by the user using the mobile communication terminal, it is possible to prevent the user from excessively arriving station.
또한, 사용자에게 원하는 목적지까지 걸리는 최단거리를 안내함으로써 사용자의 시간 활용에 효율성을 높일 수 있도록 하는 현저하고도 유리한 효과가 있다.In addition, there is a remarkable and advantageous effect of guiding the user to the shortest distance to the desired destination to increase the efficiency of the user's time utilization.
Claims (11)
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| KR1020060130187A KR100788731B1 (en) | 2006-12-19 | 2006-12-19 | Method for informing a subway destination station using mobile terminal |
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2006
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