KR20090019341A - 텅레일 접촉식 밀착 검지기 - Google Patents

Abstract

본 발명은 텅레일 접촉식 밀착 검지기에 관한 것으로서, 열차의 선로 분기부에서 선로의 변환 시 텅레일이 기본레일에 밀착되는지를 감지하는 장치에 관한 것이다.

본 발명의 텅레일 접촉식 밀착 검지기는 기본레일과, 선로를 변환하기 위하여 기본레일에 밀착 및 분리되는 텅레일의 작동상태를 검출하기 위한 것으로, 텅레일과 대응되는 기본레일에 설치되는 본체와, 본체에 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되며 단부가 텅레일에 접촉되는 슬라이딩축과, 본체의 내부에 설치되는 마이크로 스위치와, 슬라이딩축 상에 설치되어 텅레일의 변위에 연동하여 마이크로 스위치를 조작하기 위한 조작부와, 본체에 설치되어 슬라이딩축을 가변레일 측으로 탄성바이어스시키는 제 1탄성부재를 구비한다.

이러한 텅레일 접촉식 밀착 검지기에 의하면 텅레일이 기본레일에 밀착되는지 여부를 기계적 접촉에 의해 감지함으로써 검지기의 오작동의 발생을 방지한다. 또한, 검지기의 외측에 발광수단을 구비함으로써 텅레일의 밀착 여부를 운행중인 열차의 기관사가 직접 눈으로 확인할 수 있어 선로전환기의 정/반위 표시등 역할을 겸하며, 기본레일과 텅레일의 밀착불량으로 발생하는 열차탈선사고를 미연에 방지할 수 있다.

선로, 밀착, 텅레일

Description

텅레일 접촉식 밀착 검지기{Contact type detector of tongue rail}

본 발명은 텅레일 접촉식 밀착 검지기에 관한 것으로서, 열차의 선로 분기부에서 선로의 변환 시 텅레일이 기본레일에 밀착되는지를 감지하는 장치에 관한 것이다.

일반적으로 열차의 선로를 전환하는 분기부에는 기본레일에 텅레일을 설치하여 전철기의 작동에 의해 좌우 이동이 선택되는 텅레일의 전환상태에 따라 열차의 운행방향이 바뀌도록 하고 있다.

텅레일은 기본레일에 밀착될 때 첨단부분은 완전 밀착되고 서서히 이격되도록 되어 있으며, 텅레일을 이동시키는 전철기는 각 분기부에 설치되고 전철기는 철도사령실에서 원격조작하게 되어 있다.

그러나 사령실에서 전철기를 조작하여 전환된 텅레일을 기본레일과 밀착되게 작동시켰을 경우 전철기의 오작동 또는 텅레일과 기본레일 사이에 이물질이 끼거나, 텅레일이 원하는 거리만큼 이동하지 못할 경우 텅레일은 기본레일에 밀착되지 않게 된다.

또한, 정상적으로 텅레일이 기본레일에 밀착된 후 전철기 밀착 조정용 롯드 를 푸는 등 인위적인 조작에 의해 텅레일이 기본레일에서 분리되더라도 전철기의 작동에 의해 선로가 확보된 것으로 표시될 수 있으므로 철도 사령실에서는 확보된 선로로 열차를 진입시키게 되고 이때 분기부에서 텅레일과 기본레일 사이에 밀착이 불량하여 열차가 탈선하는 등의 문제가 발생하게 된다.

이러한 문제점을 감안하여 종래에는 텅레일이 밀착되는 기본레일에 근접센서를 설치하여 텅레일의 밀착상태를 검지하여 사령실에 표시함으로써 사령실에서는 정확히 가변레일이 고정레일에 밀착되었나를 확인하고 열차진입을 통제함으로써 사고의 우려를 없애도록 하고 있다.

대한민국 등록 실용신안 공고 제 20-0188917호에는 밀착검지기가 개시되어 있다.

상기 개시된 밀착검지기는 근접센서를 이용하여 텅레일이 기본레일에 일정거리 이내로 접근하면 근접센서가 작동하게 되어 있다.

하지만 이러한 근접센서를 이용한 밀착검지기는 낙뢰가 레일에 떨어질 경우 근접센서 내의 전자부품이 소손되는 것을 물론이고 여름철 혹서기에 도상 자갈과 레일온도의 상승으로 기본레일에 취부된 근접센서가 고온에 견디지 못하고 잦은 오작동을 발생하게 된다. 또한, 각종 분기기의 유형에 따라 텅레일의 모형이 일정하지 않아 근접센서의 기능이 불충분하고, 겨울철 분기기 제설작업시 눈을 치우는 도구에 의해 근접센서의 순간 작동되어 시스템의 오류를 발생시켜 검지기의 오작동의 우려가 높아진다.

또한, 기본레일과 텅레일 사이의 이물질을 제거하거나 텅레일의 원활한 작동 을 위해 상판 주유작업을 할 때 근접센서는 작업에 사용되는 작업공구까지 감지하게 되므로 작업 전에 미리 역을 컨트롤하는 책임자에게 보고하여야 하는 번거로움이 있다.

그리고 상기 개시된 밀착검지기에 의하는 경우 역 구내에 신호기가 없는 구간에서는 여름철 낙뢰나 고온 등으로 검지기가 오작동하는 경우 육안으로 텅레일 밀착 여부를 일일이 식별하기 위해 기관사와 조차수가 함께 긴밀히 움직여야 하는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 창출된 것으로서, 텅레일이 기본레일에 밀착되는지 여부를 기계적 접촉에 의해 감지하도록 하여 오작동이 발생하지 않는 텅레일 접촉식 밀착 검지기를 제공하는 데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은 여름철 낙뢰나 고온으로 근접센서가 오작동하거나 역 구내에 신호기가 없는 구간에서 기관사는 육안으로 전철기의 텅레일 밀착유무를 식별하고 운행해야 하는 관계로 기관사와 조차수가 필수적으로 움직여야하는 기존의 운용패턴을 바꿔 선로의 텅레일 밀착여부를 운행 중인 열차의 기관사가 용이하게 직접 육안으로 확인할 수 있는 발광수단이 부착된 텅레일 접촉식 밀착 검지기를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 텅레일 접촉식 밀착 검지기는 기본레일과, 선로를 변환하기 위하여 상기 기본레일에 밀착 및 분리되는 텅레일의 작동상태를 검출하기 위한 것으로, 상기 텅레일과 대응되는 기본레일에 설치되는 본체와; 상기 본체에 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되며 단부가 상기 텅레일에 접촉되는 슬라이딩축과; 상기 본체의 내부에 설치되는 마이크로 스위치와; 상기 슬라이딩축 상에 설치되어 상기 텅레일의 변위에 연동하여 상기 마이크로 스위치를 조작하기 위한 조작부와; 상기 본체에 설치되어 상기 슬라이딩축을 상기 텅레일 측으로 탄성바이어스시키는 제 1탄성부재;를 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 본체의 외측에는 상기 마이크로스위치의 작동에 의해 발광하는 발광수단;을 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 조작부는 상기 슬라이딩축에 설치되는 고정자와, 상기 고정자에 슬라이딩 가능하게 설치되는 가압판과, 상기 고정자에 일측이 지지되고 타측이 상기 가압판에 접촉되어 가압판을 상기 마이크로 스위치 측으로 탄성바이어스시키는 제 2탄성부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 텅레일과 상기 슬라이딩축의 접촉을 세팅하기 위한 위치세팅수단;을 더 구비하는 것을 특징으로 한다.

상기 위치세팅수단은 상기 고정자에 대하여 상기 슬라이딩축을 상대 이송시키기 위한 나사결합부와, 상기 본체와 결합되는 커버에 고정되며 결합홈이 형성된 회전방지캡과, 상기 슬라이딩축에 길이 방향으로 형성된 슬릿에 지지되며 상기 결합홈에 끼워지는 핀을 가진 회전 방지부를 구비하는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 텅레일 접촉식 밀착 검지기에 의하면, 마이크로 스위치를 사용하여 텅레일이 기본레일에 밀착되는지 여부를 기계적 접촉에 의해 감지함으로써 검지기의 오작동의 발생을 방지할 수 있다.

또한, 검지기의 외측에 마이크로 스위치와 연동하여 작동하는 발광수단을 구비함으로써 텅레일의 밀착 여부를 운행중인 열차의 기관사가 용이하게 직접 확인할 수 있어 검지기의 오작동으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있다.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 텅레일 접촉식 밀착 검지기를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 텅레일 접촉식 밀착 검지기가 선로에 설치된 상태를 나타내는 평면도이고, 도 2는 도 1의 밀착 검지기의 분리 사시도이다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 열차의 진행방향을 전환시키기 위한 선로의 분기점에는 고정레일인 기본레일(10)의 내측에 좌우로 가변하는 텅레일(20)이 설치된다.

기본레일(10)은 지면에 깔린 자갈층 위에 가로질러 놓인 침목(15)을 따라 연결되고, 기본레일(10)의 내측에 텅레일(20)이 위치한다. 기본레일(10)의 외측에는 텅레일(20)을 이동시키기 위한 전철기(30)가 설치된다.

텅레일(20)은 밀착조절간(41)에 의해 좌우 양 레일이 서로 연결되면서 전철기(30)로 연장된 밀착조절간로드(43)와 연결된다. 텅레일(20)은 단부에 절곡된 커넥터(45)로 양쪽이 연결되면서 첨단간로드(47)를 형성하여 전철기(30)에서 연장된 연결간로드(49)와 연결된다.

전철기(30)는 열차의 선로를 전환하기 위한 것으로, 사령실에서 선로전환신호가 전철기(30)로 입력되면 전철기(30)가 구동하여 텅레일(20)의 밀착조정간(41)을 통해 텅레일(20)을 기본레일(10) 측으로 이동시켜 밀착시키게 된다.

본 발명의 텅레일 접촉식 밀착 검지기(100)는 좌우 양 기본레일(10)의 측면에 각각 설치된다.

텅레일 접촉식 밀착 검지기(100)는 크게 기본레일(10)에 설치되는 본체(110) 와, 본체(110)에 설치되어 텅레일(20)과 분리 또는 접촉되는 슬라이딩축(120)과, 슬라이딩축(120) 상에 설치되는 조작부(130)와, 조작부(130)의 접촉에 의해 작동하는 마이크로 스위치(150)와, 슬라이딩축(120)을 탄성바이어스시키는 제 1탄성부재(160)와, 텅레일과 슬라이딩축(120)의 접촉을 세팅하기 위한 위치세팅수단과, 본체(110)의 외측에 설치되는 발광수단(180)을 갖는다.

본체(110)는 텅레일(20)과 대응되는 기본레일(10)의 외측면에 설치되며 내부에 일정공간을 갖는다. 본체(110)의 후면에는 단부에 결합되는 커버(200)를 구비한다. 도시되지 않았지만 본체(110)와 커버(200)는 일체로 형성될 수 있다.

본체(110)를 기본레일(10)에 설치하기 위해서 기본레일(10)의 측면에 관통공(13)이 형성된다. 기본레일(10)의 관통공(13)에 본체(110)의 일측에 형성된 고정부(111)를 삽입하여 텅레일(20) 측으로 일정길이 돌출되도록 한다. 고정부(111)의 외측에는 나사산이 형성된다.

기본레일(10)의 관통공(13)에 삽입된 고정부(111)를 기본레일(10)에 고정하기 위해 기본레일(10)의 내측에서 고정부(111)에 평와셔(191)를 장착한 다음 육각 너트(195)를 체결한다. 본체(110)와 기본레일(10)의 사이에는 여러 종류의 텅레일의 서로 다른 규격에 대응하기 위해서 스페이서(197)가 설치된다.

기본레일(10)에 설치된 본체(110)의 내부에는 전후로 슬라이딩 이동이 가능한 슬라이딩축(120)이 내장되어 설치된다.

슬라이딩축(120)은 본체(110)의 고정부(111)에서 텅레일(20) 방향으로 단부가 일정 길이 돌출된다.

따라서 텅레일(20)이 전철기(30)에 의해 기본레일(10)의 내측면에 밀착됨과 동시에 텅레일(20)은 슬라이딩축(120)의 단부와 접촉하여 슬라이딩축(120)을 본체(110) 내부방향으로 후퇴시킨다.

후퇴한 슬라이딩축(120)은 텅레일(20)이 기본레일(10)에서 다시 분리가 되면 제 1탄성부재에 의해 전진한다.

제 1탄성부재는 슬라이딩축(120)을 기본레일(10) 방향으로 탄성 바이어스시킨다. 도시된 바와 같이 제 1탄성부재는 슬라이딩 축(120)의 외주면을 감싸는 제 1스프링(160)을 이용한다.

제 1스프링(160)의 일측은 조작부(130)에 의해 지지되고 타측은 커버(200)의 내측에 지지된다.

제 1스프링(160) 외에도 기본레일(10)의 방향으로 슬라이딩축(120)을 탄성바이어스 시킬 수 있는 소재라면 그 제한이 없다.

슬라이딩축(120)의 전/후진에 의한 변위에 연동하여 마이크로스위치(150)를 작동시키기 위한 조작부(130)가 슬라이딩축(120) 상에 설치된다.

조작부(130)는 슬라이딩축(120)의 외주면에 나사결합되는 고정자(131)와, 고정자(131)에 슬라이딩 가능하게 설치되어 마이크로스위치(150)와 접촉하는 가압판(133)과, 가압판(133)을 마이크로 스위치(150) 측으로 탄성바이어스시키는 제 2탄성부재를 구비한다.

슬라이딩축(120)의 슬라이딩 이동에 의해 고정자(131)도 동시에 슬라이딩축(120)과 연동되어 이동하면서 가압판(133)이 마이크로 스위치(150)와 접촉하게 된다.

가압판(133)이 일정압력 이상으로 마이크로 스위치(150)와 접촉하는 경우 마이크로 스위치(150)의 손상을 방지하기 위해 가압판(133)은 고정자(131)에서 슬라이딩 이동할 수 있도록 한다.

제 2탄성부재로는 고정자(131)의 외주면을 감싸는 제 2스프링(135)을 이용한다. 제 2스프링(135)의 일측은 고정자(131)에 결합되는 스냅링(139)에 의해 지지되는 스프링받침와셔(137)에 지지되고 타측은 가압판(133)에 접촉된다.

이러한 제 2스프링(135)은 가압판(133)이 마이크로 스위치(150)와 접촉될 수 있도록 마이크로 스위치(150) 방향으로 가압판(133)을 탄성 바이어스시킨다.

그리고 스냅링(139)의 전면에는 부싱(105)과, 기밀유지를 위한 고무패킹(103)이 각각 설치된다.

조작부(130)의 가압판(133)과 일정거리 이격된 후면에는 마이크로 스위치(150)가 위치한다. 마이크로 스위치(150)는 본체(110)에 고정설치되는 스위치취부대(155)의 좌우에 하나씩 각각 장착된다. 스위치취부대(155)의 양측에는 홀(157)이 형성되어 마이크로 스위치(150)의 작동버튼(153)이 삽입되어 조작부(130)의 가압판(133)과 접촉하게 된다. 그리고 스위치취부대(155)의 중앙에는 슬라이딩축(120) 이 삽입되는 관통공이 형성된다.

한편, 슬라이딩축(120)의 단부는 기본레일(10)의 내측면에서 텅레일(20) 측으로 적당한 길이로 돌출되어야 하는 데, 텅레일(20)이 기본레일(10)에 밀착시 슬라이딩축(120)의 단부가 너무 많이 돌출되면 슬라이딩축(120)이 과도하게 후퇴하여 마이크로 스위치(150)를 손상시킬 우려가 있고, 너무 적게 돌출되면 슬라이딩축(120)의 단부가 텅레일(20)과 접촉되지 않아 마이크로 스위치(150)가 작동하지 않게 된다.

따라서 텅레일(20)과 슬라이딩축(120)의 접촉을 세팅하기 위한 위치세팅수단이 본체(110) 내에 구비된다. 슬라이딩축(120)의 단부가 적정 길이만큼 돌출되도록 하기 위한 슬라이딩축(120)의 위치세팅수단은 고정자(131)에 대하여 슬라이딩축(120)을 상대 이송시키기 위한 나사결합부(125)를 갖는다.

나사결합부(125)는 조작부의 고정자(131)가 결합하는 슬라이딩축(120)의 중앙부 외측면에 형성되어 고정자(131)와 슬라이딩축(120)이 나사결합되도록 한다. 따라서 슬라이딩축(120)의 위치를 세팅하기 위해 슬라이딩축(120)을 회전시키면 고정자(131)에 대해 상대적으로 슬라이딩 축(120)은 전진 또는 후진하여 위치가 가변된다.

그리고 회전 방지부는 위치가 세팅된 슬라이딩축(120)이 회전하는 것을 방지하여 슬라이딩축(120)의 위치를 일정위치에 고정시킨다.

이러한 회전방지부는 본체(110)와 결합되는 커버(200)에 고정되며 결합홈(108)이 형성된 회전방지캡(107)과, 슬라이딩축(120)에 길이 방향으로 형성된 슬릿(127)에 지지되며 결합홈(108)에 끼워지는 핀(109)을 구비한다. 슬라이딩축(120)의 위치가 세팅이 되면 핀(109)이 커버(200)의 후면측에서 슬릿(127)에 지지되도록 회전방지캡의 결합홈(108)에 끼워진다. 이 경우 회전방지캡(107)이 핀(109)과 함께 회전하는 것을 방지하기 위해 회전방지캡(107)의 가장자리에는 홀(106b)을 형성하 여 커버(200)의 내측에 회전방지캡(107)이 고정되도록 나사(106a)를 체결한다. 상기와 같은 회전방지부에 의해 슬라이딩축(120)이 전후로 슬라이딩 이동하는 것은 허용하되 회전하는 것은 방지한다. 즉, 다양한 규격을 갖는 텅레일(20)의 종류에 따라 슬라이딩축(120)이 최적의 위치에 세팅될 수 있도록 한다.

본체(110)에 후면에 장착되는 커버(200)는 체결수단인 볼트(203)에 의해 본체(110)에 결합된다. 이 경우 본체(110)와 커버(200) 사이에는 가스켓(205)을 설치하여 기밀을 유지한다.

그리고 커버(200)의 후면에는 슬라이딩축(120)의 단부를 지지하면서 본체(110)와 커버의 내부공간을 밀폐시키는 막음부재(210)가 나사결합된다. 막음부재(210)와 커버(200) 사이에는 기밀유지를 위한 패킹부재(205)가 설치된다.

본체(100)의 외측에는 발광수단(180)이 구비된다. 발광수단(180)은 하부에 위치하는 지지판(181)과, 지지판(181)의 상부에 위치하며 광원에서 발산되는 빛을 도광시키기 위한 도광부재(183)와, 도광부재(183) 내에 설치되는 광원인 발광다이오드(187)와, 도광부재(183)를 밀폐시키는 덮개판(185)으로 구비된다.

도광부재(183)는 하면에 산란층이 형성되어 발광다이오드(187)에서 발산되는 빛을 난반사시켜 도광부재(183)의 전면부로 조도를 균일하게 하여 발산시킨다. 광원으로 사용되는 발광다이오드(187)는 도광부재(183) 내에 설치되는데, 발광다이오드(187)는 고휘도이면서도 부피가 작고 소비전력이 낮아 기존의 램프에 비해 효율적이다.

발광수단(180)은 마이크로 스위치(150)가 작동하면 전기가 공급되어 발광수 단(180)의 광원이 발광다이오드(187)가 발광하게 된다. 이러한 발광수단(180)에 의해 분기부를 향해 주행하는 열차의 기관사는 텅레일(20)이 기본레일(10)에 실제로 밀착되었는지 여부를 직접 눈으로 확인할 수 있어 검지기(100)나 전철기(30)의 오작동으로 인한 사고를 미연에 방지할 수 있다.

도시되지 않았지만 이러한 발광수단(180)은 본체(110)의 마이크로 스위치(150)와 연결되어 본체(110)로부터 일정한 높이에 별도로 형성될 수 있음은 물론이다.

본 발명의 접촉식 텅레일 밀착 검지기(100)의 작동을 도 3 및 도 4를 참조하면서 상세하게 설명한다.

도 3은 텅레일이 기본레일에 분리된 상태를 보여주는 단면도이고, 도 4는 텅레일이 기본레일에 밀착되어 검지기가 작동되는 상태를 보여주는 단면도이다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 텅레일(20)이 기본레일(10)에서 분리된 경우 슬라이딩축(120)은 텅레일(20) 방향으로 일정거리 돌출되어 있다. 이 경우 조작부의 가압판(133)과 마이크로 스위치의 작동버튼(153)은 일정거리 이격되어 있다.

그리고 선로를 전환하기 위해서 전철기가 작동하여 텅레일(20)을 기본레일(10)의 내측으로 밀착시키면 슬라이딩축(120)의 단부가 텅레일(20)에 접촉되어 슬라이딩축(120)이 후퇴하게 된다. 슬라이딩축(120)이 후퇴하면 조작부의 가압판(133)이 마이크로 스위치의 작동버튼(153)을 누르게 되어 마이크로스위치(150)가 작동하게 된다. 마이크로스위치(150)가 작동하게 되면 전기적 신호가 전선(220)을 통하여 사령실로 전송된다.

한편, 마이크로 스위치(150)의 작동에 의해 발광수단(180)에 전원이 공급되면 발광다이오드가 발광하게 되어 열차의 기관사가 선로의 변환 여부를 눈으로 직접 용이하게 확인할 수 있다.

그리고 텅레일(20)이 기본레일(10)에서 분리되면 제 1스프링(160)에 의해 슬라이딩축(120)은 전진하게 되어 조작부의 가압판(133)은 마이크로 스위치(150)와 분리된다.

그리고 슬라이딩축(120)의 위치를 세팅하기 위해서는 커버(200)에 장착된 막음부재(210)를 분리시켜 핀(109)을 뽑고 슬라이딩축(120)을 회전시켜 조정한다. 슬라이딩축(120)의 위치가 조정되면 다시 핀(109)을 끼워 슬라이딩축(120)이 회전에 의해 위치가 변하는 것을 방지하게 된다.

상기의 본 발명의 텅레일 접촉식 밀착 검지기(100)에 의한 경우 기관사는 사령실의 연락과 발광수단의 발광 여부에 의해 이중으로 선로의 전환 여부를 확인할 수 있으므로 오작동에 의한 열차의 탈선 등의 사고를 미연에 방지할 수 있다.

이상에서 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

도 1은 본 발명의 텅레일 접촉식 밀착 검지기가 선로에 설치된 상태를 나타내는 평면도이고,

도 2는 도 1의 밀착 검지기의 분리사시도이고,

도 3 및 도 4는 도 1의 밀착 검지기의 작동상태를 보여주는 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

10: 기본레일 20: 텅레일

100: 밀착검지기 110: 본체

120: 슬라이딩축 130: 조작부

150: 마이크로스위치 160: 제 1스프링

200: 커버

Claims (5)

1. 기본레일과, 선로를 변환하기 위하여 상기 기본레일에 밀착 및 분리되는 텅레일의 작동상태를 검출하기 위한 것으로,

   상기 텅레일과 대응되는 기본레일에 설치되는 본체와;

   상기 본체에 전후로 슬라이딩 가능하게 설치되며 단부가 상기 텅레일에 접촉되는 슬라이딩축과;

   상기 본체의 내부에 설치되는 마이크로 스위치와;

   상기 슬라이딩축 상에 설치되어 상기 텅레일의 변위에 연동하여 상기 마이크로 스위치를 조작하기 위한 조작부와;

   상기 본체에 설치되어 상기 슬라이딩축을 상기 텅레일 측으로 탄성바이어스시키는 제 1탄성부재;를 구비하는 것을 특징으로 하는 텅레일 접촉식 밀착 검지기.
2. 제 1항에 있어서, 상기 본체의 외측에는 상기 마이크로스위치의 작동에 의해 발광하는 발광수단;을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 텅레일 접촉식 밀착 검지기.
3. 제 1항에 있어서, 상기 조작부는 상기 슬라이딩축에 설치되는 고정자와, 상기 고정자에 슬라이딩 가능하게 설치되는 가압판과, 상기 고정자에 일측이 지지되고 타측이 상기 가압판에 접촉되어 가압판을 상기 마이크로 스위치 측으로 탄성바 이어스시키는 제 2탄성부재를 구비하는 것을 특징으로 하는 텅레일 접촉식 밀착 검지기.
4. 제 1항에 있어서, 상기 텅레일과 상기 슬라이딩축의 접촉을 세팅하기 위한 위치세팅수단;을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 텅레일 접촉식 밀착 검지기.
5. 제 4항에 있어서, 상기 위치세팅수단은 상기 고정자에 대하여 상기 슬라이딩축을 상대 이송시키기 위한 나사결합부와,

   상기 본체와 결합되는 커버에 고정되며 결합홈이 형성된 회전방지캡과, 상기 슬라이딩축에 길이 방향으로 형성된 슬릿에 지지되며 상기 결합홈에 끼워지는 핀을 가진 회전 방지부를 구비하는 것을 특징으로 하는 텅레일 접촉식 밀착 검지기.

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