KR20090013287A - 자동차용 에이비에스 톤 휠센서 및 그 제조방법 - Google Patents

자동차용 에이비에스 톤 휠센서 및 그 제조방법 Download PDF

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KR20090013287A
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장준수
최인숙
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성원테크(주)
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Abstract

본 발명은 자동차의 에이비에스 제동시스템에서 바퀴의 회전상태를 감지하는 자동차용 에이비에스 톤 휠센서 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 에이비에스 톤 휠센서에 이물질에 의한 스케일이 형성되는 것을 방지할 수 있고, 경량화와 제조원가를 대폭적으로 절감할 수 있도록 구성된 자동차용 에이비에스 톤 휠센서 및 그 제조방법을 제공하려는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 에이비에스 톤 휠센서는 금속 골조에 잇발들과 홈들을 반복되게 형성하고 양쪽면에 링홈을 형성하고 링홈과 잇발 사이에 홈에 비자성체인 합성수지를 채워서 구성되며,
상기와 같은 자동차용 에이비에스 톤 휠센서는 금속 골조를 인발 또는 압출로 잇발들과 홈들을 기어 모양으로 형성하고, 양쪽면을 절삭하여 링홈을 형성하고, 사출금형에 넣어서 합성수지로 사출하여 합성수지를 잇발들사이에 형성된 홈 및 양쪽면에 형성된 링홈에 채워서 제조하는 것이 특징이며, 이상 설명한 바와 같은 본 발명의 자동차용 에이비에스 톤 휠센서는 금속 골조와 합성수지로 형성하였기 때문에 가벼워 자동차의 경량화에 기여하는 효과가 있고, 잇발들 사이에 홈이 합성수지로 채워져 있기 때문에 이물질에 의한 톤 휠센서의 오동작을 해결하여 보다 신뢰가 있는 차륜의 회전속도의 정보를 중앙컴퓨터에 제공할 수 있는 효과가 있으며, 또한 자동차용 에이비에스 톤 휠센서를 간단한 공정으로 저렴하게 생산공급할 수 있는 효과가 있다.
톤 휠센서, 금속 골조, 잇발, 홈, 링홈, 합성수지층, 에비에스.

Description

자동차용 에이비에스 톤 휠센서 및 그 제조방법{Automobile ABS ton wheel sensor and the manufacture method}
도 1은 종래 톤 휠센서의 구성을 보인 단면도
도 2는 본 발명에 의한 톤 휠센서의 골조를 보인 사시도
도 3은 본 발명에 의한 톤 휠센서의 전체를 보인 사시도
도 4는 본 발명에 의한 톤 휠센서의 골조부분을 보인 단면도
도 5는 본 발명에 의한 톤 휠센서의 홈부분을 보인 단면도
***도면 중 주요 부분에 대한 부호의 설명***
1: 톤 휠센서
2: 금속 골조
3: 잇발
4: 홈
5: 링홈
6: 합성수지층
본 발명은 자동차의 에이비에스 제동시스템에서 바퀴의 회전상태를 감지하는 자동차용 에이비에스 톤 휠센서 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 에이비에스 톤 휠센서에 이물질에 의한 스케일이 형성되는 것을 방지할 수 있고, 경량화와 제조원가를 대폭적으로 절감할 수 있도록 구성된 자동차용 에이비에스 톤 휠센서 및 그 제조방법에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이 자동차용 ABS(Anti-lock Brake System)는 자동차가 빙판이나 빗물과 같은 노면의 악조건에서 차륜을 완전하게 록(lock)시키지 않음으로써 운전자가 핸들 조작을 원활하게 할 수 있게 하고, 최단거리로 차량을 정지시킬 수 있도록 하는 시스템으로서 차륜의 회전속도를 감지하는 톤 휠센서가 필수적으로 사용된다.
상기와 같이 자동차의 에이비에스 시스템에서 차륜의 속도를 감지할 수 있도록 하기 위한 톤 휠센서는 자동차의 4개 차륜 안쪽에 브레이크 장치의 주변에 작은 톱니 모양의 원판으로 구성되며, 차륜이 회전을 하면 톱니 모양의 원판도 같은 회전수로 회전하고, 4개 차륜의 회전값을 톤 휠에 근접설치된 센서가 읽어들여 그 값을 중앙컴퓨터(ECU)에 보내고, 상기 중앙컴퓨터는 회전값을 계속적으로 읽고 에이비에스 시스템을 통해 차륜을 잡고 있는 브레이크 패드의 압력을 조절하여 제동시 최상의 조건을 제공할 수 있게 하는 것이다.
상기와 같은 기능을 하는 자동차용 에이비에스 시스템에서 톤 휠센서는 도 1에서 보는 바와 같이 작은 톱니(101)모양의 원판(102)으로 구성되어 있다.
이러한 에이비에스 톤 휠센서(100)는 금속가루를 소결하여 만들어진 제품이 기 때문에 무겁고 제조원가 매우 비싸며, 또한 구조적으로 톱니(101)들 사이에 형성되는 홈부분에 금속가루 등 이물질이 쌓여 스케일을 형성시킴으로써, 차륜의 회전속도와 관련된 에이비에스 시스템의 정보를 항상 정확하게 감지할 수 없기 때문에 중앙컴퓨터에 정확한 정보를 보낼 수 없게 되어 차륜을 제동시 에이비에스 기능을 떨어지게 하는 등의 문제점이 있었다.
상기한 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 자동차용 에이비에스 톤 휠센서는 무게가 가벼운 금속 골조에 일체로 잇발들과 홈들이 상호 단차가 없는 같은 외경을 갖도록 구성하여 이물질에 의한 스케일을 형성시키는 단점을 해결하며,
상기와 같은 자동차용 에이비에스 톤 휠센서를 간단한 공정으로 저렴하게 생산공급할 수 있는 자동차용 에이비에스 톤 휠센서의 제조방법을 제공하여 자동차의 경량화와 품질향상에 기여할 수 있도록 하는데 소기의 목적하는 바가 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차용 에이비에스 톤 휠센서는 금속 골조에 잇발들과 홈들을 반복되게 형성하고 양쪽면에 링홈을 형성하고 링홈과 잇발 사이에 홈에 비자성체인 합성수지를 채워서 구성되며,
상기와 같은 자동차용 에이비에스 톤 휠센서는 금속 골조를 인발 또는 압출로 잇발들과 홈들을 기어 모양으로 형성하고, 양쪽면을 절삭하여 링홈을 형성하고, 사출금형에 넣어서 합성수지로 사출하여 합성수지를 잇발들사이에 형성된 홈 및 양쪽면에 형성된 링홈에 채워서 제조하는 것이 특징이며, 이하 첨부된 도면에 의거 본 발명의 바람직한 구성과 그 실시예를 상세히 살펴보면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 의한 톤 휠센서의 골조를 보인 사시도, 도 3은 본 발명에 의한 톤 휠센서의 전체를 보인 사시도, 도 4는 본 발명에 의한 톤 휠센서의 골조부분을 보인 단면도, 도 5는 본 발명에 의한 톤 휠센서의 홈부분을 보인 단면도이다.
본 발명에 의한 자동차용 에이비에스 톤 휠센서(1)는 자성체인 금속 골조(2)의 외면에 기어와 같은 모양으로 잇발(3)들과 홈(4)들을 형성하고 양측면 전체에 링홈(5)의 두께(T)만큼 절삭하여 링홈(5)을 형성하며,
상기 링홈(5)과 잇발(3)들 사이에 형성된 홈(4)들을 비자성체인 합성수지층(6)을 일체로 형성하여 상호 연결되게 구성하여 금속 골조(2)와 합성수지층(6)이 일체로 고정되게 구성한 것이다.
상기와 같은 구성으로 된 자동차용 에이비에스 톤 휠센서의 제조방법을 구체적으로 살펴본다.
제 1공정 인발 또는 압연공정
금속 관체로 톤 휠센서를 구성하는 금속 골조의 소재를 형성함에 있어서, 인발 또는 압연중 어느 한 공정으로 잇발들(3)과 홈(4)들을 형성한다.
제 2공정 절단공정
제 1공정에서 잇발들(3)과 홈(4)들이 형성된 금속 골조의 소재를 휠센서(1)의 용도에 알맞은 크기로 절단하여 금속 골조(2)를 마련한다.
제 3공정 절삭공정
제 2공정에서 얻어진 금속 골조(2)의 양쪽면에 내경과 홈(4)사이의 두께(T)만큼 절삭가공으로 링홈(5)을 형성한다.
제 4공정 사출 및 탈형공정
제 1내지 제 3공정을 통해 본 발명에 의한 자동차용 에이비에스 톤 휠센서(1)를 구성하는 금속 골조(2), 즉 잇발(3)들 사이에 홈(4)들과 양쪽면에 링홈(5) 에 비자성체인 합성수지층(6)을 사출로 형성하고 탈형한 후 마무리 가공으로 이루어진다.
이상과 같은 본 발명에 의한 자동차용 에이비에스 톤 휠센서(1)는 자성체인 금속 골조(2)로 톤 휠 센서(1)의 내경이 형성되었기 때문에 차륜의 내측에 설치할 때 충분한 내구성을 가질 수 있고, 또 지속적으로 유지될 수 있게 된다.
그리고, 톤 휠센서(1)를 구성하는 금속 골조(2)의 양쪽면에 형성된 링홈(5)과 홈(4)들이 비자성체인 합성수지층(6)으로 채워졌기 때문에 결국에는 홈(4)들과 링홈(5)에 합성수지층(6)이 상호 연결되면서 금속 골조의 잇발(2)들과 결합되는 구성으로 상호 이탈되는 것을 영구적으로 방지할 수 있게 된다.
또한, 비자성체인 합성수지층(6)이 금속 골조를 구성하는 잇발(2)들 사이에 형성된 홈(4)들을 채우고 있기 때문에 사용중에 이물질이 홈(4)에 쌓여서 스케일이 형성되는 것을 완벽하게 방지하게 되므로 차륜의 회전속도와 관련된 에이비에스 시스템의 정보를 정확하게 감지하여 중앙컴퓨터에 보내는 기능을 확실하게 할 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같은 본 발명의 자동차용 에이비에스 톤 휠센서는 금속 골조와 합성수지로 형성하였기 때문에 가벼워 자동차의 경량화에 기여하는 효과가 있고, 잇발들 사이에 홈이 합성수지로 채워져 있기 때문에 이물질에 의한 톤 휠센서의 오동작을 해결하여 보다 신뢰가 있는 차륜의 회전속도의 정보를 중앙컴퓨터에 제공할 수 있는 효과가 있으며, 또한 자동차용 에이비에스 톤 휠센서를 간단한 공정으로 저렴하게 생산공급할 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 자성체인 금속 골조(2)의 외면에 기어와 같은 모양으로 잇발(3)들과 홈(4)들을 형성하고 금속 골조(2)의 양측면에 두께(T)만큼 링홈(5)을 형성하며,
    상기 링홈(5)과 잇발(3)들 사이에 형성된 홈(4)들을 비자성체인 합성수지층(6)을 일체로 형성하여 상호 연결되게 구성하고, 금속 골조(2)와 합성수지층(6)이 일체로 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 에이비에스 톤 휠센서.
  2. 금속 관체로 인발 또는 압연중 어느 한 공정으로 잇발들(3)과 홈(4)들을 형성하는 단계;
    잇발들(3)과 홈(4)들이 형성된 금속 골조 소재를 휠센서(1)의 용도에 알맞은 크기로 절단하여 금속 골조(2)를 마련하는 단계;
    금속 골조(2)의 양쪽면에 내경과 홈(4)사이의 두께(T)만큼 절삭가공으로 링홈(5)을 형성하는 단계;
    금속 골조(2)의 잇발(3)들 사이에 홈(4)들과 양쪽면에 링홈(5)에 비자성체인 합성수지층(6)을 사출로 형성하고 탈형한 후 마무리 가공으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 에이비에스 톤 휠센서의 제조방법.
KR1020070077265A 2007-08-01 2007-08-01 자동차용 에이비에스 톤 휠센서 및 그 제조방법 KR20090013287A (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20130067171A (ko) * 2011-12-13 2013-06-21 현대모비스 주식회사 차량용 마스터실린더
CN103920798A (zh) * 2014-04-08 2014-07-16 奇瑞汽车股份有限公司 Abs齿圈及其成型方法

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