KR20090009590U - 냉각 휠 - Google Patents

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KR20090009590U
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장광호
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장광호
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    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
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    • B60B7/0013Hub caps
    • B60B7/002Hub caps being of the ventilated type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00Hubs
    • B60B27/0047Hubs characterised by functional integration of other elements
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16D65/78Features relating to cooling
    • F16D65/84Features relating to cooling for disc brakes
    • F16D65/847Features relating to cooling for disc brakes with open cooling system, e.g. cooled by air

Abstract

본 고안은 자동차가 구동시 차량의 브래이 드럼이나 브래이크 디스크와 브래이크 패드에 발생되어지는 열을 외부에 효과적인 방출을 하기 위한 것으로 차량이 구동시 발생되어지는 타이어 휠의 구동력을 이용하여 휠 내부에서 생성되는 공기를 이용하여 브래이크 드럼이나 브래이크 디스크와 브래이크 패드로 구성된 제동 장치를 냉각후 공기를 외부로 배출시켜 차량의 상기 제동장치의 냉각을 용이하기 위함에 그 목적이 있다.
전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위해 본 고안은 휠의 림부 외주면에 타이어가 장착되며 상기 휠 내부에는 주행중 이와 일체로 회전되는 브래이크 드럼이나 브래이크 디스크와 브래이크 패드로 구성된 제동장치가 장착되며 상기 휠 외측 허브를 중심으로 일정한 기울기의 각도로 형성된 팬 날개와 상기 휠 허브를 중심으로 형성된 팬 날개 사이에 각각 형성된 공기 배출구를 형성하여 차량을 제동시 상기 제동장치에서 생성된 열을 효과적으로 배출하도록 구성된다.
1:타이어, 2:휠, 3:팬 날개, 4:공기 배출구, 5:휠 허브, 6:장착홀, 7-1:브래이크 드럼, 7-2:브래이크 디스크, 8:브래이크 패드

Description

냉각 휠{COOLING WHEEL}
본 고안은 차량의 브래이크 드럼이나 브래이크 디스크와 브래이크 패드로 구성된 제동장치의 냉각을 용이 하게 하기 위한 것으로 차량이 구동시 발생 되는 휠의 구동력을 이용하여 제동장치에 차가운 공기를 유입하여 휠 외부로 배출하여 냉각시키는 냉각휠
차량을 운행중 차량을 정지 또는 서행하기 위해 제동 장치인 브래이크를 사용하게 되는데 이때 사용되는 제동 장치에는 브래이크 디스크나 브래이크 드럼이 회전을 하게 되며 상기 브래이크 디스크나 브래이크 드럼을 브래이크 패드에 유압의 힘을 이용하여 압착시키면 상기 브래이크 패드에 발생되는 마찰력에 의해 고온의 열이 발생하게 되는데 이때 발생되는 고온의 열을 외부로 배출하여 냉각시키는 특별한 수단이 없어 브래이크 패드에 적용되는 유압 유체에 여러가지 이상 현상이 발생하여 제동 장치의 고장을 유발시켜 차량이 운행시 안전사고를 유발하는 문제점이 있었다.
본 고안은 차량이 제동시 브래이크 드럼이나 브래이크 디스크와 브래이크 패드로 구성된 제동장치에 마찰에 의한 상당한 고온의 열이 발생되는데 이때 발생되는 열을 휠의 구동에 의해 외부 공기를 유입함으로써 상기 제동장치의 과열에 따른 타이어나 제동장치의 파손을 방지할 수 있도록 한 자동차용 제동장치의 냉각장치에 관한 것이다.
차량이 제동시 브래이크 드럼과 디스크에 브래이크 패드가 밀착되어 마찰력이 발생되어 차량이 정지 또는 서행이 이루어 지는데 이때 이루어지는 마찰력에 의해 제동장치에 상당한 고열이 발생되며 이 고열이 장시간 발생시 브래이크 패드를 작동하는 유체에 이상 현상이 발생하여 제동장치에 이상이 생겨 인명 및 차량에 심각한 안전사고가 발생 될 수 있다
상기와 같은 문제를 해결하기 위한 방법으로 본 고안은,외주면 림부에 타이어(1)가 장착되어 회전되어 지는 휠(2) 외측의 휠 허브(5)를 중심으로 형성되어 상기 휠(2)의 회전에 의해 브래이크 드럼(7-1)이나 브래이크 디스크(7-2)와 브래이크 패드(8)로 구성된 제동 장치의 내측에 흐르는 공기를 흡입하고 배출하도록 하는 일정한 각도로 기울어져 형성된 다수개의 팬 날개(3)와 상기 휠(2) 외측의 허브(5)를 중심으로 상기 팬 날개(3) 사이에 형성되어 상기 제동장치를 냉각후 뜨거워진 공기를 외부로 배출하도록 형성된 다수개의 공기 배출구(4)를 제공함으로써 달성되는 냉각 휠(2).
본 고안의 냉각 휠은 차량이 구동되어 주행중 수시로 제동장치인 브래크를 사용하게 되는데 이때 브래이크 드럼(7-1)이나 브래이크 디스크(7-2)와 브래이크 패드(8)로 구성된 제동장치에는 상당한 고온의 열이 발생하게 되며 이때 발생되는 열로 인해 과도한 제동장치를 사용시 제동장치에 이상이 생겨 위급한 경우 심각한 안전사고나 생명에 치명적인 손상을 입게 되는데 본 고안에 의한 냉각 휠(2)은 휠 자체에 제동시 발생되는 고온의 열을 외부로 방출할수 있는 팬 날개(3)를 형성하여 상기 제동장치에서 발생되는 열을 상기 휠(2)의 회전력을 이용하여 외부로 배출하여 상기 제동 장치에서 발생되는 열을 효과적으로 감소시켜 상기 제동장치의 과열로 인한 고장 및 이로 인한 안전 사고와 인명에 손상을 주는 것을 방지하여 안전운전에 기여할수 있는 효과가 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은,림부 외주면에 타이어(1)가 장착되어 회전하는 휠(2)과 상기 휠(2)에 공기의 배출이 용이하도록 상기 휠(2)의 허브(5)를 중심으로 일정한 각도로 기울어져 형성된 가정에서 사용되는 선풍기의 팬 날개 형상으로 이루어진 팬 날개(3)와 상기 팬 날개(3) 사이에 각각 형성된 공기 배출구(4)를 제공함으로써 달성된다.
이하, 첨부된 도면에 따라서 본 고안의 바람직한 실시 예를 더욱 상세하게 설명하기로 한다.
도 1은 본 고안에 따른 흴(2)의 허브(5)를 중심으로 일정한 각도로 기울어져 형성된 다수개의 냉각 팬 날개(3)의 일부를 표시한 도면이며 도 2는 본 고안에 따른 냉각팬 날개(3)와 공기배출구(4)가 형성된 냉각 휠(2)의 전체를 표시한 도면이며 도 3은 본 고안에 따른 냉각 휠(2)을 장착시 브래이크 드럼(7-1)과 브래이크 디스크(7-2)와 브래이크 패드(8)로 구성된 제동 장치의 공기의 흐름 및 냉각상태를 나타낸 도면이다.
도 1,도 2,도 3에 도시된 바와 같이 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 차량이 구동시 함께 회전되는 휠(2)의 림부 외주면에 타이어(1)가 장착되고 상기 휠(2)의 허부(5)에는 주행중 상기 휠(2)과 일체로 회전되어지는 브래이크 드럼(7-1)이나 브래이크 디스크(7-2)가 상기 휠(2) 허브(5)에 형성된 장착홀(6)을 통하여 너트로 고정 장착되며 상기 브래이크 드럼(7-1)이나 브래이크 디스크(7-2)의 회전을 정지하고자 할때 운전자가 브래이크 패달을 밟으면 브래이크 패드(8)에 고압의 유체 압력이 적용되어 상기 브래이크 패드(8)가 상기 브래이크 드럼(7-1)이나 브래이크 디스크(7-2)의 회전력을 저지하도록 압착 밀착 되도록 구성되어 상기 제동장치를 사용시 발생되는 마찰열을 효과적으로 제거하기 위해 도 1에 도시된 일정한 각도로 기울어져 형성된 다수개의 날개(3)가 도 2에 도시된 바와 같이 상기 휠(2)의 외측에 차량의 브래이크 드럼(7-1)이나 브래이크 디스크 (7-2)가 장착되기 위해 다수개의 홀(6)이 형성된 휠 허브(5)를 중심으로 다수 형성되어 차량이 구동시 회전되는 상기 타이어(1)와 상기 타이어(1)와 같이 회전 되어지는 휠(2)의 회전시 상기 휠(2) 허브에 다수 형성된 상기 팬 날개(3)에 의해 도 3에 도시된 바와 같 이 상기 브래이크 드럼(7-1)이나 브래이크 디스크(7-2)의 회전력을 저지시킬때 사용되는 패드(8)의 내측에 흐르는 공기를 상기 냉각 휠이 구동시 흡입하여 상기 제동장치의 내측에 흐르는 차가운 공기를 이용하여 상기 제동장치를 냉각시킨후 뜨거워진 공기를 상기 휠(2)외측 허브(5)를 중심으로 상기 냉각팬(3) 사이에 다수로 형성된 공기배출구(4)를 통해 외부로 배출되도록 하여 차량의 제동장치를 사용시 상기 제동장치에서 발생된 고온의 열을 차량이 주행중 자동적으로 배출 냉각시키도록 하여 제동장치의 고열로 인한 제동장치의 사용불능을 방지하여 제동장치의 효과를 극대화하여 안전사고를 방지할수 있도록하는 냉각휠(2)
도1:본 고안에 따른 흴(2)의 허브(5)를 중심으로 일정한 각도로 기울어져 형성된 냉각 팬날개(3)의 일부를 표시한 도면
도2:본 고안에 따른 타이어(1)가 냉각휠(2)의 전체를 표시한 도면
도3:본 고안에 따른 냉각휠(2)을 장착시 브래이크 드럼(7-1)과 브래이크 디스크(7-2)와 브래이크 패드(8)로 구성된 제동장치의 냉각상태를 나타낸 도면

Claims (1)

  1. 본 고안은,타이어(1)가 장착되어 회전되어 지는 휠(2) 외측의 휠(2)허브(5)를 중심으로 일정한 각도로 기울어져 형성되어 상기 휠(2)의 회전에 의해 브래이크 드럼(7-1)이나 브래이크 디스크(7-2)와 브래이크 패드(8)로 구성된 제동장치 내측에 흐르는 공기를 흡입하고 배출하도록 하는 다수개의 냉각 팬 날개(2)와 상기 휠(2) 외측의 허브(5)를 중심으로 형성되어 상기 브래이크 드럼(7-1)이나 브래이크 디스크(7-2)와 브래이크 패드(8)로 구성된 제동장치를 냉각후 뜨거워진 공기를 외부로 배출하도록 형성된 다수개의 공기 배출구(4)를 제공함으로써 달성되는 냉각 휠(2)
KR2020090011555U 2009-09-03 2009-09-03 냉각 휠 KR20090009590U (ko)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014107343A1 (en) * 2013-01-07 2014-07-10 Gebeau Gary G Rim, airless tire and hubcap designs configured to directionally convey air and methods for their use
KR102064768B1 (ko) * 2018-08-30 2020-01-13 명화공업주식회사 냉각휠

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