KR20090007901U - 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치 - Google Patents

보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치에 관한 것으로서, 상면공급구와 측면투입구를 연통시키는 연료공급경로를 형성한 블록형 몸체의 연료공급부와; 상기 연료공급부의 측면투입구측에 위치하여 연결되며 선단부 상면 및 측면이 개방된 덕트형 몸체의 연소부와; 상기 연료공급부의 연료공급경로 내에 측면투입구를 향하여 설치되는 제1스크류 및, 상기 제1스크류의 동작 제어를 위한 제1모터와; 상기 연료공급부의 상면공급구에 일단이 연통되고 타단이 펠릿연료저장탱크로부터 펠릿연료를 이송하기 위한 제2스크류가 내설된 연료이송배관의 끝단부에 연통되는 연료공급배관과; 상기 제2스크류의 동작 제어를 위한 제2모터와; 상기 연소부 내로 투입되는 펠릿연료의 연소를 위한 열량을 공급하는 히터와; 상기 연소부 내에 펠릿연료의 연소를 돕는 공기를 공급하기 위한 팬이 구비되는 것을 특징으로 한다.
본 고안은 1차 공급과 2차 투입의 분리된 과정으로 연소부에 펠릿연료를 측방향에서 투입하므로 펠릿연료를 연소부로 투입시 안전성을 높일 수 있으며, 펠릿연료의 공급과 연소에 대한 효율성을 높일 수 있다.
Figure P2020080001458
보일러, 펠릿연료, 공급, 연소, 안전성, 스크류, 모터, 히터, 팬, 광센서

Description

보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치{PELLET FUEL SUPPLYING AND BURNING EQUIPMENT FOR BOILER}
본 고안은 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 나무나 폐자재 등을 압축하여 만든 펠릿연료를 연소부에 자동 공급하되 측방향에서 공급할 수 있도록 하여 펠릿연료의 공급시 안전성을 고려할 수 있도록 하고 펠릿연료 공급과 연소의 효율성을 높일 수 있도록 한 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치에 관한 것이다.
일반적으로 보일러는 고온의 증기나 온수를 이용하여 실내공간을 따뜻하게 하는 난방을 위한 장치로서, 연소기의 점화 또는 연료공급에 의한 연소로 보일러의 본체 내에 구비되는 물통에 저장된 용수를 가열하고 데워진 온수를 배관으로 공급 및 순환 처리함에 의해 난방을 행하게 된다.
본 고안은 이러한 보일러 중에서 나무나 폐자재를 압축하여 만든 펠릿연료를 사용하여 난방에 이용하는 보일러에 관한 기술을 제시하고자 한다.
종래 펠릿연료를 사용하는 보일러에는 펠릿연료를 보일러의 연소공간에 투입하기 위한 연료투입배관이 본체에 연결 구비되며 상기 연료투입배관이 연소공간에 직접 연통되게 연결 설치되는 구성을 갖는다.
그런데, 상기한 종래의 보일러는 연소공간의 상측으로 연료투입배관이 직접 연통되는 상하 직배관형태의 구조로 인하여 펠릿연료가 상측에 위치된 연료투입배관을 통하여 아래의 연소공간으로 바로 떨어져 공급되는 문제점이 있었다. 이는 연소공간에서의 화염이 상측방향을 향하게 되므로 연료투입배관으로부터 연소공간으로 투입되는 펠릿연료에 화염의 영향이 쉽게 미칠 수 있고 연료투입배관으로의 역화(逆火)의 가능성이 높을 뿐만 아니라 안전성이 떨어지는 문제점이 있었다.
본 고안은 상술한 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 나무나 폐자재 등을 압축하여 만든 펠릿연료를 연소부에 자동 공급하되 측방향에서 공급할 수 있도록 하여 펠릿연료의 공급시 안전성을 높일 수 있도록 하며, 펠릿연료의 공급과 연소에 대한 효율성을 높일 수 있도록 한 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 고안은 펠릿연료를 자동 공급하는 연료공급부와 상기 연료공급부에 일체로 설계되는 연소부를 갖도록 하여 연료의 자동 공급과 연소를 함께 담당할 수 있도록 하며, 보일러의 본체에 인입(결합)과 인출(분리)이 이루어질 수 있도록 한 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치를 제공하는데 있다.
본 고안은 상면공급구와 측면투입구를 연통시키는 연료공급경로를 형성한 블록형 몸체의 연료공급부와; 상기 연료공급부의 측면투입구측에 위치하여 연결되며 선단부 상면 및 측면이 개방된 덕트형 몸체의 연소부와; 상기 연료공급부의 연료공급경로 내에 측면투입구를 향하여 설치되는 제1스크류 및, 상기 제1스크류의 동작 제어를 위한 제1모터와; 상기 연료공급부의 상면공급구에 일단이 연통되고 타단이 펠릿연료저장탱크로부터 펠릿연료를 이송하기 위한 제2스크류가 내설된 연료이송배관의 끝단부에 연통되는 연료공급배관과; 상기 제2스크류의 동작 제어를 위한 제2모터와; 상기 연소부 내로 투입되는 펠릿연료의 연소를 위한 열량을 공급하는 히터와; 상기 연소부 내에 펠릿연료의 연소를 돕는 공기를 공급하기 위한 팬이 구비되는 것을 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.
본 고안은 나무나 폐자재 등을 압축하여 만든 펠릿연료를 연소부에 자동 공급할 수 있되 1차적으로 이송 공급하고 2차로 측방향에서의 투입을 시도하므로 펠릿연료를 연소부로 투입시 역화를 방지할 수 있어 안전성을 높일 수 있게 되며, 펠릿연료의 연소시 광센서의 작동에 의한 연소상태에 따라 공급용 모터 및 투입용 모터를 제어하여 펠릿연료의 투입량을 제어할뿐더러 펠릿연료의 투입량에 비례하여 팬을 속도 제어함으로써 공기공급을 제어하여주므로 펠릿연료의 공급과 연소에 대한 효율성을 높일 수 있으며, 보일러의 본체에 인입(결합)과 인출(분리)하여 사용할 수 있다.
본 고안을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1 및 도 2에서와 같이, 본 고안의 실시예에 의한 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치(100)는 상면공급구(111)와 측면투입구(112)를 연통시키는 연료공급경로(113)를 형성한 블록형 몸체의 연료공급부(110)와; 상기 연료공급부(110)의 측면투입구(112)측에 위치하여 연결되며 선단부 상면 및 측면이 개방된 덕트형 몸체의 연소부(120)와; 상기 연료공급부(110)의 연료공급경로(113) 내에 측면투입구(112)를 향하여 설치되는 제1스크류(131) 및, 상기 제1스크류(131)의 동작 제어를 위한 제1모터(132)와; 상기 연료공급부(110)의 상면공급구(111)에 일단이 연통되고 타단이 펠릿연료저장탱크(2)로부터 펠릿연료를 이송하기 위한 제2스크류(152)가 내설(內設)된 연료이송배관(151)의 끝단부에 연통되는 연료공급배관(140)과; 상기 제2스크류(152)의 동작 제어를 위한 제2모터(153)와; 상기 연소부(120) 내로 투입되는 펠릿연료의 연소를 위한 열량(熱量)을 공급하는 히터(160)와; 상기 연소부(120) 내에 펠릿연료의 연소를 돕는 공기를 공급하기 위한 팬(170)을 포함하는 구성으로 이루어진다.
상기 연소부(120)에는 바닥면에서 띄워지고 상기 팬(170)에 의해 공급되는 공기를 연소부(120) 내부로 유도하기 위한 공기유입홀(181)이 형성된 타공판(180)이 설치된다.
이때, 상기 타공판(180)은 팬(170)에 의해 연소부(120)로 공급되는 공기가 유입되도록 연소부(120)의 바닥면에 공기유입경로를 형성하게 되고 타공된 공기유입홀(181)을 통해 하측방향에서 상측방향으로 공기를 불어넣어주는 작용을 하여 연소부(120)의 타공판(180) 위로 투입되는 펠릿연료가 잘 연소될 수 있도록 기능하게 된다.
상기 연소부(120)의 상면으로는 불꽃감지용 광센서(190)를 장착하되 연소부(120)의 내측으로 돌출되게 하여 연소부(120)의 연소상태를 감지할 수 있도록 구성되게 한다.
상기 광센서(190)의 작용을 통해 연소부(120) 내부의 연소상태를 감지함에 따라 제1모터(132)와 제2모터(153)의 동작을 제어하여 펠릿연료의 공급량 및 투입량을 제어할 수 있도록 하고 연소부(120) 내로 투입되는 펠릿연료의 투입량에 비례하여 팬(170)의 속도를 제어할 수 있도록 구성된다.
이러한 구성으로 이루어진 본 고안에 의한 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치(100)의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 보일러의 본체(1)는 측면 일부가 개방되면서 내부에 삽입공간이 형성되는 구조 및 상기 삽입공간의 상측에 용수가 저장되는 물통(1a)이 배치되는 구조를 갖는다.
본 고안의 펠릿연료 공급 및 연소장치(100)는 보일러의 본체(1)에 장착시 본 체(1)의 삽입공간 내에 연소부(120)가 삽입되어 물통(1a)의 아래에 위치되며, 연료공급부(110)가 본체(1)의 외측면에 밀착되어 돌출상태로 위치된다.
이때에, 제2스크류(152)가 내설되고 제2모터(153)가 설치된 연료이송배관(151)의 하측이 펠릿연료저장탱크(2) 내에 위치되며, 제2모터(153)의 동작에 의해 제2스크류(152)를 회전시켜 펠릿연료를 이송할 수 있도록 배치된다.
본 고안의 장치가 작동되면, 히터(160)가 가동되고 연소를 위한 일정온도로 히팅된 상태에서 제2모터(153)에 의해 제2스크류(152)가 회전되어 펠릿연료저장탱크(2)에 저장된 펠릿연료를 연료이송배관(151)의 상측방향으로 이송하게 된다.
제2스크류(152)의 회전에 의해 연료이송배관(151)의 상측방향으로 이송되는 펠릿연료는 연료이송배관(151)의 상측 끝단부에 연통된 연료공급배관(140)으로 유입되어 연료공급부(110)로 공급된다.
연료공급부(110)로 공급되는 펠릿연료는 연료공급경로(113) 내에서 제1모터(132)의 가동으로 회전상태에 있는 제1스크류(131)에 의해 연료공급부(120)의 측면투입구(112)를 향하여 이송 처리되며, 연소부(120) 내로 투입된다.
이때, 본 고안의 장치는 연료공급부(110)에서 연료공급배관(140)을 통하여 펠릿연료를 1차적으로 공급받고, 연료공급부(110) 내에 설치된 제1스크류(131)를 통하여 2차적으로 측방향으로 이송 처리한 후 연소부(120)의 측면에서 연소부(120) 내로 펠릿연료를 투입시키므로 역화의 가능성을 방지 및 극소화시킬 수 있으며, 펠릿연료를 연소부(120) 내로 투입시 안전성을 높일 수 있게 된다.
여기서, 펠릿연료의 이송 공급 및 투입을 위해 가동되는 제1모터(132)와 제2 모터(153)는 연소부(120)로 투입되는 연료량에 따라 펠릿연료의 이송공급이 제어되도록 각각 동작 제어된다.
연소부(120)로 투입되는 펠릿연료는 히팅된 상태에 있는 히터의 열에 의해 연소되고, 이러한 연소의 열에 의해 물통(1a)을 가열하여 용수를 온수로 가열하게 된다.
이때, 연소부(120)로는 팬(170)의 가동에 의해 펠릿연료의 연소를 돕는 공기를 하측에서 상측방향으로 공급하게 되는데, 펠릿연료가 공급되는 초기에는 약하게 회전되고 연소가 활발해지면 회전율을 높이도록 제어된다.
또한, 연료공급부(110)를 통하여 연소부(120)의 측면으로 투입되는 펠릿연료가 연소부(120) 내에서 연소되는 경우, 불꽃감지용 광센서(190)가 연소부(120) 내의 연소상태를 감지하게 되고, 광센서(190)의 감지신호에 따라 펠릿연료의 이송 및 연료공급부(110)로의 공급을 위한 제2모터(153)의 동작과 펠릿연료의 연소부(120)로의 투입을 위한 제1모터(132)의 동작을 각각 제어하여 연소부(120) 내로 투입되는 펠릿연료의 투입량을 제어하게 되며, 연소부(120)로 투입되는 투입량에 비례하여 팬(170)의 속도를 제어하게 된다.
이에 따라, 장치의 운용 효율성을 높일 수 있게 된다.
도 1은 본 고안에 의한 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치를 나타낸 사시도.
도 2는 본 고안에 의한 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치를 나타낸 단면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
110: 연료공급부 120: 연소부
131: 제1스크류 132: 제1모터
140: 연료공급배관 151: 연료이송배관
152: 제2스크류 153: 제2모터
160: 히터 170: 팬
180: 타공판 190: 불꽃감지용 광센서

Claims (3)

  1. 상면공급구(111)와 측면투입구(112)를 연통시키는 연료공급경로(113)를 형성한 블록형 몸체의 연료공급부(110)와;
    상기 연료공급부(110)의 측면투입구(112)측에 위치하여 연결되며 선단부 상면 및 측면이 개방된 덕트형 몸체의 연소부(120)와;
    상기 연료공급부(110)의 연료공급경로(113) 내에 측면투입구(112)를 향하여 설치되는 제1스크류(131) 및, 상기 제1스크류(131)의 동작 제어를 위한 제1모터(132)와;
    상기 연료공급부(110)의 상면공급구(111)에 일단이 연통되고 타단이 펠릿연료저장탱크(2)로부터 펠릿연료를 이송하기 위한 제2스크류(152)가 내설(內設)된 연료이송배관(151)의 끝단부에 연통되는 연료공급배관(140)과;
    상기 제2스크류(152)의 동작 제어를 위한 제2모터(153)와;
    상기 연소부(120) 내로 투입되는 펠릿연료의 연소를 위한 열량(熱量)을 공급하는 히터(160)와;
    상기 연소부(120) 내에 펠릿연료의 연소를 돕는 공기를 공급하기 위한 팬(170)이 구비되는 것을 특징으로 하는 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 연소부(120)에는 바닥면에서 띄워지고 상기 팬(170)에 의해 공급되는 공기를 연소부(120) 내부로 유도하기 위한 공기유입홀(181)이 형성된 타공판(180)이 설치되는 것을 특징으로 하는 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 연소부(120)의 상면으로는 불꽃감지용 광센서(190)를 연소부(120)의 내측으로 돌출되게 장착하며, 상기 광센서(190)를 통한 연소부(120) 내의 연소상태를 감지함에 따라 제1모터(132)와 제2모터(153)의 동작을 제어하여 펠릿연료의 공급량 및 투입량을 제어하고 연소부(120) 내로 투입되는 펠릿연료의 투입량에 비례하여 팬(170)의 속도를 제어하도록 구성한 것을 특징으로 하는 보일러용 펠릿연료 공급 및 연소장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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