KR20090006839U - Nothing handle automatic steering three-wheel bicycle - Google Patents
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Abstract
본 고안은 핸들이 구비되지 않은 자전거 앞부분에 탑승자의 좌,우 움직임에 따라 복수의 방향전환바퀴가 방향전환수단에 의해 좌,우로 방향이 전환되어지게 됨으로 핸들이 필요없어 양손의 행동이 자유로워 사용자에게 편리성을 향상시킬 수 있음과 동시에 세 개의 바퀴로 이루어져 운전시 중심을 잡기에 용이하여 초보자도 쉽게 타고 즐길 수 있어 주행의 안정성을 도모할 수 있도록 한 무핸들 자동조향 삼륜자전거에 관한 것이다.According to the present invention, a plurality of turning wheels are changed to the left and right directions by a direction changing means according to the left and right movement of the occupant in the front part of the bicycle which is not provided with the handle, so that the hands are free to move the hands. It is a handleless automatic steering tricycle that can improve convenience for the user and at the same time, it is made of three wheels, which makes it easy to center the driving, so that even beginners can easily enjoy riding.
이를 위하여 본 고안은 안장(6)이 고정되어지는 새들파이프(5)를 끼우고 클램프(11)로 새들파이프(5)를 고정시키게 되는 시트포스트(4) 정면에 연결프레임(10)이 형성되어지며, 상기 연결프레임(10) 끝단부에 삼륜자전거(1)의 방향을 전환시킬 수 있는 방향전환수단(100)이 형성되어지되 상기 방향전환수단(100)은 연결프레임(10)에 체결부재(150)로 고정프레임(110)이 고정되어지고 상기 고정프레임(110) 양끝단에 각각 방향전환바퀴(130)가 연결되어진 각도변환구(120)가 체결부재(150')로 연결되어 탑승자가 좌,우로 몸을 움직이게 되면 상기 각도변환구(120)가 체결부재(150')를 축으로 좌,우로 각도가 변환되어지게 되며, 상기 각각의 각도변환구(120)에 상기 각각의 각도변환구(120)가 동일한 방향으로 각도가 변환될 수 있도록 체결부재(150")로 지지바(140)가 각 각도변환구(120)를 서로 연결시키게 됨을 특징으로 한다.To this end, the present invention inserts the saddle pipe 5 to which the saddle 6 is fixed, and the connecting frame 10 is formed on the front of the seat post 4 to fix the saddle pipe 5 with the clamp 11. At the end of the connecting frame 10, a direction changing means 100 capable of changing the direction of the tricycle 1 is formed, but the direction changing means 100 is connected to the connecting frame 10 by a fastening member ( The fixed frame 110 is fixed to the 150 and the angle conversion hole 120 is connected to the both ends of the fixed frame 110 is connected to the fastening member 150 'is connected to the fastening member 150' , When the body moves to the right, the angle conversion sphere 120 is converted to the left and right angles about the fastening member 150 ', and the angle conversion sphere 120 to each angle conversion sphere (120). The support bar 140 converts each angle to the fastening member 150 "so that the angle 120 can be converted in the same direction. And the 120 in that the characteristics tied to each other.
삼륜자전거, 연결프레임, 방향전환수단, 각도변환구, 방향전환바퀴 Tricycle, connecting frame, turning means, angle switch, turning wheel
Description
본 고안은 무핸들 자동조향 삼륜자전거에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 시트포스트 전방에 연결프레임으로 방향전환수단을 구비하게 됨으로 탑승자가 몸을 좌,우로 움직임에 따라 방향전환수단의 각도가 좌,우로 가변되어 핸들없이 삼륜자전거의 방향을 전환할 수 있도록 한 무핸들 자동조향 삼륜자전거에 관한 것이다.The present invention relates to a steering wheel automatic steering three-wheeled bicycle, more specifically, the seat frame in front of the connection frame is provided with a direction change means as the occupant moves the body left and right, the angle of the direction change means left, right The present invention relates to a steering wheel auto steering tricycle, which is variable so that it can change the direction of the tricycle without a handle.
주지하다시피, 통상의 자전거는 전위와 후위에 각각 전륜과 후륜이 구비되고, 전륜의 축에는 핸들포스트가 연결되어 그 상단부에 핸들이 고정되며, 상기 핸들 포스트와 후륜의 사이에는 수평방향과 하방으로 각각 지지프레임이 연결되고, 지지프레임의 중간에는 상하방향으로 비스듬히 안장프레임이 고정되어 그 위에 안장이 고정되며, 지지프레임의 하부측에는 좌우방향으로 구동축이 회전가능하게 연결되고, 구동축의 양측에 각각 페달이 고정되며, 구동축의 일측에는 구동축 스프로킷휘일이 고정되고, 후륜의 축에는 종동축 스프로킷휘일이 고정되며, 구동축 스프로킷휘일과 종동축 스프로킷휘일 사이에는 체인이 연결되어 이루어진다.As is known, a conventional bicycle is provided with front and rear wheels at the front and rear, respectively, the handlepost is connected to the shaft of the front wheel, and the handle is fixed at the upper end thereof, and the horizontal direction and the downward direction between the handle post and the rear wheel. The support frame is connected to each other, and the saddle frame is fixed at an angle to the middle of the support frame in an up and down direction, and the saddle is fixed thereon. It is fixed, the drive shaft sprocket wheel is fixed to one side of the drive shaft, the driven shaft sprocket wheel is fixed to the shaft of the rear wheel, the chain is made between the drive shaft sprocket wheel and the driven shaft sprocket wheel.
따라서, 사용자가 안장에 앉은 상태에서 각 페달을 굴려 회전시키게 되면 이 러한 회전력에 의해 구동축이 회전됨과 동시에 구동축 스프로킷휘일이 회전되면 이와 체인으로 연결되어 있는 종동축 스프로킷휘일이 회전되어 추진력이 발생되며, 이러한 추진력에 의해 자전거가 넘어지지 않고 전진할 수 있다.Therefore, when the user rolls each pedal while seated in the saddle, the drive shaft is rotated by the rotational force, and when the drive shaft sprocket wheel is rotated, the driven shaft sprocket wheel connected to the chain is rotated to generate a driving force. This driving force allows the bicycle to move forward without falling over.
이와 같은 통상의 자전거는 안장에 탑승한 탑승자가 양쪽의 핸들을 두 손으로 잡고 발로 페달을 밟아 바퀴의 회전으로 전진하게 되며, 전진시 손으로 잡고 있는 핸들을 돌려 자전거의 방향을 좌,우로 전환시키게 된다.In such a normal bicycle, the occupant in the saddle holds both handles with both hands and pedals with their feet to advance the wheels, and when moving forward, turns the handle to turn the bicycle to the left or right. do.
그러나, 상기의 자전거는 탑승자가 자전거의 방향을 전환하기 위해 항시 핸들을 잡고 있어야 함으로 행동에 제약이 따르는 결점이 있다.However, the above-mentioned bicycle has a drawback in that the occupant has to hold the steering wheel at all times in order to change the direction of the bicycle.
이를 위해 종래에는 상기와 같은 핸들 구조의 자전거를 탈피하고자 핸들없이 안장에 앉아 페달을 밟아 바퀴를 구동시키는 형식의 외발자전거가 출현된 바 있다.To this end, conventionally, a unicycle of a type in which a bicycle is driven by sitting on a saddle without a handle and stepping on a pedal to escape a bicycle having a handle structure as described above has been introduced.
상기의 외발자전거는 스릴감을 만끽하기 위해 레져나 스포츠용으로 이용되고 있으며, 외발자전거는 통상 어느 것이든 시트와 바퀴의 허브를 연결포스트로 연결하고, 바퀴는 페달의 답지력에 의해 구동하도록 되어 있다.The above-mentioned unicycle is used for leisure or sports to enjoy the thrill, and the unicycle normally connects the seat and the hub of the wheel to the connection post, and the wheel is driven by the pedaling force of the pedal. .
그런데, 이와 같은 종래의 외발자전거는 핸들이 구비되어 있지 않기 때문에 양손의 사용이 자유로우나 탑승시에 중심을 잡는 데 상당한 어려움이 있는 것임은 물론 또한 탑승 방법을 습득하는 데에도 상당한 어려움이 있어 일반인이 쉽게 접할 수 없는 문제가 있다.However, since the conventional unicycle is not provided with a handle, the use of both hands is free, but there is a considerable difficulty in centering at the time of boarding, as well as a considerable difficulty in learning how to ride. There is a problem that cannot be easily encountered.
따라서, 본 고안은 상기한 문제를 해결하기 위하여 안출한 것으로 핸들이 구비되지 않은 자전거 앞부분에 탑승자의 좌,우 움직임에 따라 복수의 방향전환바퀴가 방향전환수단에 의해 좌,우로 방향이 전환되어지게 됨으로 핸들이 필요없어 양손의 행동이 자유로워 사용자에게 편리성을 향상시킬 수 있음과 동시에 세 개의 바퀴로 이루어져 운전시 중심을 잡기에 용이하여 초보자도 쉽게 타고 즐길 수 있어 주행의 안정성을 도모할 수 있도록 한 무핸들 자동조향 삼륜자전거를 제공하고자 하는 데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above-described problem, so that a plurality of turning wheels are turned left and right by the turning means according to the left and right movements of the occupant in the front part of the bicycle which is not provided with the handle. Since there is no need for a handle, the hands are free to move, improving convenience for the user, and the three wheels make it easy to grasp the center of driving. Its purpose is to provide a steering wheelless autonomous tricycle.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 안장이 고정되어지는 새들파이프를 끼우고 클램프로 새들파이프를 고정시키게 되는 시트포스트 정면에 연결프레임이 형성되어지며, 상기 연결프레임 끝단부에 삼륜자전거의 방향을 전환시킬 수 있는 방향전환수단이 형성되어지되 상기 방향전환수단은 연결프레임에 체결부재로 고정프레임이 고정되어지고 상기 고정프레임 양끝단에 각각 방향전환바퀴가 연결되어진 각도변환구가 체결부재로 연결되어 탑승자가 좌,우로 몸을 움직이게 되면 상기 각도변환구가 체결부재를 축으로 좌,우로 각도가 변환되어지게 되며, 상기 각각의 각도변환구에 상기 각각의 각도변환구가 동일한 방향으로 각도가 변환될 수 있도록 체결부재로 지지바가 각 각도변환구를 서로 연결시키게 됨을 특징으로 하는 무핸들 자동조향 삼륜자전거를 제공함에 있는 것이다.The present invention for achieving the above object is the connection frame is formed on the seatpost front to insert the saddle pipe to which the saddle is fixed and the saddle pipe is fixed with a clamp, the direction of the three-wheel bicycle at the end of the connection frame The direction switching means which can be switched is formed, the direction switching means is fixed to the connecting frame fixed frame by a fastening member and the angle conversion sphere is connected to the fastening member is connected to both ends of the fixed frame, respectively. When the occupant moves the body to the left and right, the angle conversion sphere is converted to the left and right angles to the fastening member axis, and the angle conversion sphere is converted to the angle in the same direction in each angle conversion sphere Handlebar auto steering, characterized in that the support bar is connected to each angle conversion sphere by a fastening member so that It will provide an in-wheel bike.
이와 같이 본 고안은 핸들이 없는 자전거의 안장을 연결하게 되는 시트포스트 정면에 연결프레임을 형성하고 상기 연결프레임에 복수의 방향전환바퀴가 구비되어지며 방향전환바퀴를 연결하게 되는 각도변환구가 연결프레임에 고정된 고정프레임에 체결부재로 연결되어지는 방향전환수단을 형성하게 됨으로 안장에 앉은 탑승자가 몸을 좌,우로 움직이게 되면 상기 각도변환구가 체결부재를 축으로 탑승자의 움직이는 방향과 동일한 방향으로 각도가 변환되어지게 됨과 동시에 상기 각도변환구에 연결된 방향전환바퀴도 함께 좌,우로 틀어지면서 자전거의 진행방향을 조절할 수 있어 손의 사용이 자유로워 사용의 편의성을 극대화할 수 있음은 물론 탑승자가 방향전환을 위해 몸을 움직이게 되어 운동 효율을 높일 수 있다.As such, the present invention forms a connection frame at the front of the seatpost that connects the saddle of a bicycle without a handle, and a plurality of turning wheels are provided on the connecting frame, and the angle conversion hole connecting the turning wheel is connected to the connecting frame. When the occupant sitting on the saddle moves the body left and right, the angle conversion port is angled in the same direction as the moving direction of the occupant with the fastening member as a shaft. At the same time, the turning wheel connected to the angle conversion sphere is also turned left and right, and the direction of the bicycle can be adjusted so that the hand can be freely used to maximize the convenience of use and of course the occupant turns. You can increase your exercise efficiency by moving your body.
또한, 본 고안은 페달을 밟아 체인의 회전으로 구동되어지는 구동바퀴와 상기 구동바퀴에 수직되도록 방향전환수단으로 방향이 전환되어지는 방향전환바퀴를 복수로 형성하게 되는 삼륜자전거를 구비하게 됨으로 핸들이 없어도 안장에 앉은 탑승자가 자전거의 중심을 용이하게 잡을 수 있어 운전의 편리함 및 안정성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention is to provide a three-wheeled bicycle to form a plurality of wheels that are driven by the rotation of the chain by stepping on the pedal and the direction of the wheel is changed to the direction change means so as to be perpendicular to the drive wheel Without it, the occupant sitting in the saddle can easily grasp the center of the bicycle, there is an effect that can maximize the convenience and stability of driving.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 일실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 고안의 삼륜자전거를 도시한 사시도이며, 도 2는 본 고안에 따른 삼륜자전거의 방향전환수단을 도시한 분해사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 삼륜 자전거의 방향전환수단을 도시한 결합사시도이며, 도 4a는 본 고안에 따른 방향전환수단이 좌측방향으로 전환된 작동상태도, 도 4b는 본 고안에 따른 방향전환수단이 우측방향으로 전환된 작동상태도를 도시한 것이다.1 is a perspective view showing a three-wheeled bicycle of the present invention, Figure 2 is an exploded perspective view showing a direction switching means of a three-wheeled bicycle according to the present invention, Figure 3 shows a direction switching means of a three-wheeled bicycle according to the present invention 4A is a combined perspective view, and FIG. 4A illustrates an operating state in which the direction changing means according to the present invention is switched to the left direction, and FIG. 4B illustrates an operating state diagram in which the direction changing means according to the present invention is switched to the right direction.
본 고안은 페달(3)이 결합되어지는 몸체 프레임(2) 위로 시트포스트(4)가 용접 고정되어지며, 상기 시트포스트(4)에 클램프(11)로 높낮이가 조절되어지도록 안장(6)이 구비되어진 새들파이프(5)가 끼워지고, 상기 몸체 프레임(2)에 구동바퀴(7)가 연결되어지며, 상기 페달(3)과 구동바퀴(7)에 체인 스프로킷(8)이 체인(9)으로 연결되어 페달(3)이 회전되어짐에 따라 체인(9)이 구동되면서 구동바퀴(7)를 구동시키게 되는 자전거에 있어서,According to the present invention, the
상기 시트포스트(4) 정면부에 연결프레임(10)이 일체화되어지며,The connecting
상기 연결프레임(10) 끝단부에 삼륜자전거(1)의 방향을 전환시킬 수 있도록 방향전환수단(100)이 형성되어진다.Direction switching means 100 is formed at the end of the connecting
상기 방향전환수단(100)은 상기 연결프레임(10)에 볼트 및 너트의 체결부재(150)로 고정되어지는 고정프레임(110)과, 상기 고정프레임(110) 양끝단부에 체결부재(150')로 체결되어지는 각도변환구(120)와, 상기 각각의 각도변환구(120)에 연결되어지는 방향전환바퀴(130)와, 상기 각 각도변환구(120) 사이에 체결부재(150")로 연결되어지는 지지바(140)로 형성되어진다.The direction switching means 100 is a
또한, 상기 지지바(140)는 상기 각도변환구(120)의 각도변화에 따라 좌,우로 가이드되어질 때 원활한 이동이나 연결프레임(10)에 걸리지 않도록 안쪽으로 라운딩되어짐이 바람직한 것이다.In addition, the
한편, 상기 방향전환바퀴(130)는 튜브형으로 형성될 수 있으나 보다 바람직하게는 인라인스케이트와 같은 경질의 합성수지로 형성되어지게 된다.On the other hand, the turning
첨부된 도면중 미설명 부호 (12)는 손잡이이다.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 고안에 따른 작동상태를 살펴보면 아래와 같다.Looking at the operating state according to the present invention made of a configuration as described above are as follows.
먼저, 본 고안에 따른 삼륜자전거(1)의 안장(6)에 탑승자가 앉은 상태에서 발로 페달(3)을 밟게 되면 상기 체인 스프로킷(8)이 회전하면서 상기 체인 스프로킷(8)에 연결된 구동바퀴(7)를 구동시키게 되며, 이에 따라 삼륜자전거(1)가 전진하게 된다.First, when the occupant is sitting on the
그리고, 상기 페달(3)을 밟아 삼륜자전거(1)가 전진할 때 전진하는 방향을 바꾸고자 할 때에는 탑승자가 원하는 방향대로 몸을 기울여 삼륜자전거(1)의 방향을 바꾸게 된다.When the three-wheeled bicycle 1 moves forward by stepping on the
즉, 본 고안에 따른 삼륜자전거(1)의 전진방향을 좌측방향으로 바꿀 경우 안장(6)에 탑승한 탑승자가 좌측으로 몸을 기울이게 되면 첨부된 도면 도 4a에 도시된 바와 같이 상기 고정프레임(110)과 각도변환구(120)를 연결하는 체결부재(150')를 축으로 각도변환구(120)가 좌측으로 틀어지게 되고, 이와 함께 상기 각도변환구(120)에 연결되어 있는 방향전환바퀴(130)도 좌측으로 틀어지게 되어 삼륜자전거(1)의 전진방향이 좌측으로 변환되어지게 된다.That is, when the forward direction of the tricycle 1 according to the present invention is changed to the left direction, the occupant seated in the
이때, 상기 각각의 각도변환구(120)가 체결부재(150')를 축으로 틀어질 때 상기 각각의 각도변환구(120)에 체결부재(150")로 지지바(140)가 연결되어지게 되 어 각 각도변환구(120)가 수평을 이루면서 항시 동일한 방향으로 틀어지게 된다.At this time, when the
또한, 상기 삼륜자전거(1)의 전진방향을 우측으로 바꿀 경우 탑승자가 우측으로 몸을 기울이게 되면 첨부된 도면 도 4b에 도시된 바와 같이 상기 고정프레임(110)과 각도변환구(120)를 연결하게 되는 체결부재(150')를 축으로 하여 각도변환구(120)가 우측으로 각도를 틀게 되며, 이에 따라 상기 각도변환구(120)에 연결되어 있는 방향전환바퀴(130)도 우측으로 각도를 틀게 되어 삼륜자전거(1)의 전진방향이 우측방향으로 변환되어지게 된다.In addition, when changing the forward direction of the three-wheeled bicycle (1) to the right when the occupant is inclined to the right to connect the
이와 같이, 본 고안에 따른 삼륜자전거(1)의 전진방향을 탑승자가 간단히 몸을 좌,우로 기울임에 따라 방향전환수단(100)을 작동시켜 원하는 방향으로 바꿀 수 있어 핸들이 없어도 쉽고 편리하게 삼륜자전거(1)를 운전할 수 있게 된다.In this way, the three-wheeled bicycle (1) according to the present invention can be changed to the desired direction by operating the direction switching means 100 by simply tilting the body to the left and right, the three-wheeled bicycle without the handle easily and conveniently (1) can be operated.
또한, 삼륜자전거(1)의 전진 및 방향전환을 탑승자가 발과 몸만을 사용하여 수행할 수 있어 삼륜자전거(1)를 운전시 탑승자의 양손의 사용이 자유로워 사용자에게 편리성을 높일 수 있게 된다.In addition, since the occupant can perform the forward and the change of direction of the three-wheeled bicycle (1) by using only the foot and body, the use of both hands of the occupant can be freely used when driving the three-wheeled bicycle (1), thereby enhancing convenience for the user. .
본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and any person having ordinary skill in the art to which the present invention pertains may make various modifications without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.
도 1은 본 고안의 삼륜자전거를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a tricycle of the present invention.
도 2는 본 고안에 따른 삼륜자전거의 방향전환수단을 도시한 분해사시도.Figure 2 is an exploded perspective view showing a direction change means of the tricycle according to the present invention.
도 3은 본 고안에 따른 삼륜자전거의 방향전환수단을 도시한 결합사시도.Figure 3 is a combined perspective view showing the direction change means of the tricycle according to the present invention.
도 4a는 본 고안에 따른 방향전환수단이 좌측방향으로 전환된 작동상태도.Figure 4a is an operating state in which the direction switching means according to the present invention is switched to the left direction.
도 4b는 본 고안에 따른 방향전환수단이 우측방향으로 전환된 작동상태도.Figure 4b is an operating state in which the direction switching means according to the present invention is switched to the right direction.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1 : 삼륜자전거 2 : 몸체 프레임1: tricycle 2: body frame
3 : 페달 4 : 시트포스트3: pedal 4: seatpost
5 : 새들파이프 6 : 안장5: saddle pipe 6: saddle
7 : 구동바퀴 8 : 체인 스프로킷7: driving wheel 8: chain sprocket
9 : 체인 10 : 연결프레임9: chain 10: connecting frame
11 : 클램프 12 : 손잡이11: clamp 12: handle
100 : 방향전환수단 110 : 고정프레임100: direction switching means 110: fixed frame
120 : 각도변환구 130 : 방향전환바퀴120: angle conversion sphere 130: direction turning wheel
140 : 지지바 150,150',150" : 체결부재140: support bar 150,150 ', 150 ": fastening member
Claims (3)
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KR2020090007696U KR20090006839U (en) | 2009-06-15 | 2009-06-15 | Nothing handle automatic steering three-wheel bicycle |
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KR2020090007696U KR20090006839U (en) | 2009-06-15 | 2009-06-15 | Nothing handle automatic steering three-wheel bicycle |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017081466A (en) * | 2015-10-29 | 2017-05-18 | アールオービーオー3 カンパニーリミテッド | Thigh part steering type self balance scooter |
CN109733518A (en) * | 2019-01-28 | 2019-05-10 | 江苏金彭车业有限公司 | A kind of steering mechanism and three-wheel, carriage with the steering mechanism |
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2009
- 2009-06-15 KR KR2020090007696U patent/KR20090006839U/en active IP Right Grant
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CN109733518A (en) * | 2019-01-28 | 2019-05-10 | 江苏金彭车业有限公司 | A kind of steering mechanism and three-wheel, carriage with the steering mechanism |
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Legal Events
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A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
NORF | Unpaid initial registration fee |