KR20090005053U - 인장시험장치 - Google Patents

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이강태
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현대제철 주식회사
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Abstract

본 고안은 인장력을 가할 수 있는 인장부; 상기 인장부와 연결되어 있고 인장시편의 상부를 고정하는 상부 고정부; 상기 상부 고정부와 연결이 가능하고 인장시편의 인장력을 측정하는 분리형 그립부; 및 상기 상부 고정부와 수직방향으로 이격되어 있으며, 인장시편의 하부를 고정하는 하부 고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 인장시험장치에 관한 것이다.
인장시험장치, 분리형 그립부

Description

인장시험장치{apparatus for tension test}
본 고안은 인장시험장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 인장시편의 인장력을 측정하는 분리형 그립부를 포함하는 인장시험장치에 관한 것이다.
통상적으로, 금속재료의 기계적 물성평가기법으로 사용되는 대표적인 시험법은 인장시험법이다. 상기 인장시험법을 통하여 항복강도, 인장강도, 가공경화지수, 응력계수, 균일연신율 등의 데이터를 구할 수 있다. 상기 인장시험법은 시험편에 인장력(tension)을 작용시켜 상술한 기계적 특성을 산출하고, 이를 바탕으로 기계적 특성에 맞는 철강의 적절한 분야로의 적용을 도모하는데 기여한다.
한편, 상기 인장시험법은 정적 인장시험법과 동적 인장시험법으로 나뉠 수 있다. 상기 정적 인장시험법은 일반적으로 사용하는 방법으로써, 시험편의 양쪽을 고정시키고, 적어도 어느 한쪽을 소정의 유압장치 또는 나삽된 스크류 장치에 의해 인장시켜 시편의 파단시의 기계적 특성을 측정하게 된다.
상기 동적 인장시험방법으로는 일반적으로 고속 인장시험장치를 사용하게 되는데, 시험편을 일정 속도 이상에서부터 인장시키는 방법으로 주로 소재의 동적 물성 평가에 사용된다. 근래들어, 자동차 산업의 발달로 말미암아 고속으로 주행중인 자동차에 발생할 수 있는 외부의 충격, 충돌로 인한 자동차철강 소재의 기계적 특성이 주로 요구되어 있기 때문에 상기 정적 인장시험보다는 고속 인장시험을 선호하고 있는 추세이다. 상술한 고속 인장시험장치는 일반적으로, 시험편의 일단을 고정하고 타단을 일정 속도 이상에서 그립 작용을 발생하게 하여 시험편의 순간 인장력을 평가하는 장치이다. 즉, 소정의 그립부에 의해 일정 속도 이상에서 시험편을 순간적으로 그립핑하기 때문에 그 전에는 상기 그립부와 시험편은 일정 간격으로 이격되어 있어야 한다.
그러나 종래의 정적 인장시험법과 동적 인장시험법 각각에 사용되는 인장시험장치가 공통적으로 인장시편의 인장력을 측정하기 위하여 500㎜ 이상의 인장시편을 채취해야 하는 문제점이 발생한다. 인장시편의 길이로 인해 가공시 선반가공만 가능하나, 선반가공시의 가공 상태도 우수하지 못하는 문제점이 발생한다. 또한, 인장시편 가공으로 인해 제품이 손실되는 문제점도 발생한다.
본 고안의 목적은 인장시편의 길이가 짧아도 인장력 측정이 가능하고, 이로 인해 제품 손실을 최소화할 수 있고, 수명이 연장된 인장시험장치를 제공하는 것이다.
상기한 문제점을 해결하기 위하여, 본 고안은 인장력을 가할 수 있는 인장부; 상기 인장부와 연결되어 있고 인장시편의 상부를 고정하는 상부 고정부; 상기 상부 고정부와 연결이 가능하고 인장시편의 인장력을 측정하는 분리형 그립부; 및 상기 상부 고정부와 수직방향으로 이격되어 있으며, 인장시편의 하부를 고정하는 하부 고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 인장시험장치를 제공하는 것이다.
인장시편의 길이가 짧아도 인장력의 측정이 가능하고, 이로 인해 시편채취로 인한 제품 손실을 최소화할 수 있는 이점이 있다. 또한, 상부 고정부와 그립부의 분리가 가능하여, 용이하게 그립부를 교환하여 인장시험장치의 수명을 연장할 수 있는 이점이 있다.
이하에서 실시예를 들어 본 고안을 보다 상세히 설명하나, 하기의 실시예는 설명의 목적을 위한 것으로 본 고안을 제한하기 위한 것은 아니다.
도 1은 본 고안의 일실시예를 따른 인장시험장치의 구성도이다.
도 1을 참조하면, 인장시험장치가 인장부(10), 상부 고정부(20), 그립부(30), 및 하부 고정부(40)를 포함한다.
상기 인장부(10)는 인장시편(50)의 좌, 우에서 인장력을 가하는 압축용 이동기일 수 있고, 상기 인장부(10)는 상부 지지대(11)에 설치된다. 이때, 상기 인장부(10)는 볼트(미도시)에 의해 상기 상부 지지대(11)에 설치될 수 있다. 상기 인장부(10)는 사다리꼴 형상으로 도시되었으나, 이에 한정되지 않고 다양한 형상을 가질 수 있다. 또한 상기 인장부(10)는 상기 인장시편(50)이 삽입될 수 있을 정도로 좌우로 이동할 수 있으며, 상기 조건을 만족하면, 상기 인장부(10)가 좌우로 벌어 지는 각도는 특별히 한정하지 않는다.
상기 상부 고정부(20)는 상기 상부 지지대(11)에 설치되어 있으며, 볼트(미도시)에 의해 연결될 수 있다. 상기 상부 고정부(20)는 상기 인장시편(50)의 상부를 고정한다. 또한 상기 상부 고정부(20)는 상기 인장부(10)와 홀드(60)에 의해 연결되나, 홀드에 한정되지 않는다.
상기 그립부(30)는 상기 상부 고정부(30)의 홈부에 설치되고, 상기 상부 고정부(30)와 연결 및 분리가 가능한 분리형 그립부이다. 상기 그립부(30)의 평행길이는 표점구간을 의미하고, 상기 인장부(10)에 의해 상기 인장시편(50)에 인장력이 가해질 때, 상기 인장시편(50)의 변형, 즉 인장력을 측정한다. 상기 그립부(30)는 상기 상부 고정부(20)에 의해 상기 인장시편(50)이 고정되므로, 상기 인장시편(50)을 고정하는 역할은 상대적으로 감소하므로, 상기 그립부(30)의 길이는 최소 290㎜일 수 있다.
상기 하부 고정부(40)는 하부 고정대(41), 상기 하부 고정대(41)가 설치되는 하부 지지대(42)를 포함한다. 상기 하부 고정부(40)는 상기 하부 고정대(41)을 승강시키는 이동 실린더(44)를 더 포함할 수 있다. 상기 이동 실린더(44)가 더 포함될 경우, 상기 하부 지지대(42)의 하측에는 유압장치(43)가 설치되어 상기 이동실린더(44)를 유동시킨다.
도 2는 도 1의 상부 고정부, 및 그립부를 확대한 평면도이다.
도 2를 참조하면, 상기 상부 고정부(20) 내 하부에 상기 그립부(30)가 설치되고, 볼트(32)에 의해 서로 연결되어 있지만, 볼트에 한정되지 않는다. 상기 그립 부(30)의 면적은 상기 상부 고정부(20) 면적의 50% 이하인 것이 바람직하다. 또한, 상기 그립부(30)는 중앙에 수평으로 위치한 요부(31), 및 평평부(33)를 갖으며, 상기 홈부(31)는 상기 인장시편(50)이 미끄러지지 않도록 요철형태이다. 상기 그립부(30)의 홈부(31)와 비홈부(33)는 상기 상부 고정부(20)와 그립부(30)의 측면에 위치한 홀더(60)는 상기 인장부(20)와 연결시키기 위한 도구이고, 홀더에 한정되지 않는다.
도 3은 도 2의 A 영역을 나타내는 사시도이다.
도 3을 참조하면, 상기 그립부의 요부(31)는 역삼각형 형상이다. 상기 그립부의 요부(31)의 깊이는 상기 인장시편(50)의 단면의 직경보다 깊다면, 특별히 한정하지 않는다.
이로써 본 고안에 따른 인장시험장치에 대한 설명을 마친다.
본 고안은 상기 실시예에 한정되지 않고 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.
도 1은 본 고안의 일실시예를 따른 인장시험장치의 개략적인 구성도이다.
도 2는 도 1의 상부 고정부, 및 그립부를 확대한 평면도이다.
도 3은 도 2의 A 영역을 나타내는 사시도이다.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
10: 인장부 11: 상부 지지대
20: 상부 고정부 30: 그립부
40: 하부 고정부 41: 하부 고정대
42: 하부 지지대 43: 유압장치
44: 이동 실린더 50: 인장시편
60: 홀더

Claims (2)

  1. 인장력을 가할 수 있는 인장부;
    상기 인장부와 연결되어 있고 인장시편의 상부를 고정하는 상부 고정부;
    상기 상부 고정부와 연결이 가능하고 인장시편의 인장력을 측정하는 분리형 그립부; 및
    상기 상부 고정부와 수직방향으로 이격되어 있으며, 인장시편의 하부를 고정하는 하부 고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 인장시험장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 상부 고정부와 분리형 그립부는 볼트로 연결가능한 것을 특징으로 하는 인장시험장치.
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