KR20090003858U - 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조에 관한 것으로, 가장자리를 따라 돌출된 플랜지(132a)가 형성된 헤더(132)에 탱크(134)가 밀착되게 결합되어 노내에서 일체로 브레이징되는 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조에 있어서, 상기 플랜지(132a)에는 그 외측면으로 돌출되게 엠보싱된 걸림돌기(132b)가 헤더(132)의 가장자리를 따라 다수개 형성되고, 상기 탱크(134)의 측벽(134a)은 상기 플랜지(132a)의 외측면에 밀착하여 결합되되, 상기 탱크의 측벽(134a)의 단부에는 상기 헤더(132)의 걸림돌기(132b)에 끼워져 걸리는 다수의 걸림구멍(134b)이 형성되는 한편, 상기 걸림돌기(132b)의 외측면은 상기 탱크의 측벽(134a)이 상기 플랜지(132a)의 외측면에 밀착하여 용이하게 결합되도록 경사면으로 되어 있으므로, 탱크와 헤더가 간단한 결합구조로 가조립이 용이하고 브레이징시에 흔들림에 의한 이탈이 방지되므로 브레이징성을 향상하며 오조립을 방지한다는 효과가 있다.

Description

알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조{structure for pre-assembling head tank of aluminum radiator}

도1은 본 고안이 적용된 알루미늄 라디에이터의 상부 헤더탱크가 분리된 상태의 사시도,

도2는 본 고안에 의한 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조를 나타낸 단면도,

도3는 종래 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조를 나타낸 단면도이다.

<도면 중 주요 부호에 대한 설명>

100 : 알루미늄 라디에이터 110 : 튜브

120 : 방열핀 130 : 헤더탱크

132 : 헤더 132a : 플랜지

132b : 걸림돌기 134 : 탱크

134a : 측벽 134b : 걸림구멍

본 고안은 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조에 관한 것으로 보다 상세하게는 라디에이터의 탱크를 단순한 구조로 결합하여 장착 고정할 수 있는 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조에 관한 것이다.

일반적으로 내연기관이 장착된 차량에서는 엔진의 가동시 발생하는 열이 실린더 헤더, 피스톤, 밸브 등에 전도되며, 이로 인하여 이 부품들의 온도가 과도하게 높아지면 열팽창이나 열화에 따라 부품의 강도가 떨어지고, 엔진 수명이 단축되며, 연소상태도 나빠져 노킹이나 조기점화가 발생하여 엔진의 출력도 저하된다.

또한 엔진의 냉각이 불완전하게 이루어지는 경우에는 실린더 내주면의 유막이 끊어지는 등 윤활기능도 저하됨과 아울러 엔진 오일이 변질됨으로써 실린더의 이상마모를 일으키게 될 뿐만 아니라 피스톤이 실린더 내벽면에 융착되는 현상도 발생하게 된다.

따라서, 이러한 엔진의 냉각을 위하여 자동차에는 통상 수냉식 냉각장치가 설치된다.

수냉식 냉각장치는 워터펌프에 의하여 냉각수가 실린더 블록 및 실린더 헤드를 순환하면서 그 온도를 낮추는 것이며, 냉각수의 방열을 위해 라디에이터, 냉각팬 및 수온조절기 등이 구비된다.

상기 라디에이터는 엔진을 통과하면서 온도가 상승한 냉각수를 방열하여 냉각하는 장치로, 일정한 간격을 두고 나란히 배열되는 한쌍의 헤더 및 상기 한쌍의 헤더와 서로 결합하여 열교환매체가 이동하는 통로를 형성하는 탱크로 이루어진 헤더탱크와, 상기 한쌍의 헤더에 양단부가 끼워져 상기 헤더탱크를 상호 연통시키는 다수의 튜브와, 상기 튜브들 사이에 개재되는 방열핀과, 상기 튜브 및 방열핀을 보호하고 지지하기 위해 이들의 최외곽에 사이드 서포트가 상기 헤더에 결합되어 설치된 구조로 되어 있다.

상기 구성부품 중에서 튜브, 방열핀, 사이드 서포트 및 헤더는 알루미늄재로 이루어지고, 상기 탱크는 합성수지재(플라스틱재)로 이루어지는데, 상기 탱크와 헤더는 그 재질이 서로 상이하므로 이들은 냉각수의 누출을 방지하도록 가스킷을 사이에 두고 서로 기계적인 방법에 의해 결합되어 있다.

상기한 바와 같은 플라스틱 탱크를 가진 라디에이터는 재활용이 어렵고 , 헤더탱크의 조립공정이 복잡함과 아울러 원가가 비싸며, 상기 헤더와 탱크의 결합구조가 매우 취약함은 물론 플라스틱 탱크의 깨짐 발생 또는 겨울철 제설재로 인한 내구성 저하등의 많은 문제가 있었다.

이러한 플라스틱 탱크의 단점을 극복하기 위해 플라스틱 탱크 대신에 알루미늄재 탱크로 제작하여 가조립한 후 브레이징 공법으로 일체화하는 알루미늄 라디에이터가 개발되어 있다.

도3는 종래 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크를 나타내는 단면도이다. 도시한 바와 같이, 튜브(20)가 끼워진 헤더(30)에는 그 플랜지부(32)의 내측면에 탱크(40)가 밀착되게 끼워져 브레이징에 의해 일체로 되어 있다.

그런데, 종래 알루미늄 라디에이터에서는 탱크를 헤더에 억지끼움하더라도 브레이징 시에 탱크가 이탈할 우려가 있어 가조립불량 및 용착불량이 생기게 된다 는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서 본 고안의 목적은 간단한 구조로 조립하기 용이하고 탱크의 이탈을 방지하는 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 가장자리를 따라 돌출된 플랜지가 형성된 헤더에 탱크가 밀착되게 결합되어 노내에서 일체로 브레이징되는 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조에 있어서, 상기 플랜지에는 그 외측면으로 돌출되게 엠보싱된 걸림돌기가 헤더의 가장자리를 따라 다수개 형성되고, 상기 탱크의 측벽은 상기 플랜지의 외측면에 밀착하여 결합되되, 상기 탱크의 측벽의 단부에는 상기 헤더의 걸림돌기에 끼워져 걸리는 다수의 걸림구멍이 형성되는 한편, 상기 걸림돌기의 외측면은 상기 탱크의 측벽이 상기 플랜지의 외측면에 밀착하여 용이하게 결합되도록 경사면으로 되어 있는 것을 특징으로 한다.

이하 본 고안의 실시예에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도1은 본 고안이 적용된 알루미늄 라디에이터를 나타내는 사시도로서 상부헤더탱크의 탱크가 분리한 상태를 나타내며, 도2는 도1에서 헤더와 탱크가 결합된 상태의 단면을 나타낸다.

도1 및 도2에 도시한 바와 같이, 본 고안이 적용된 알루미늄 라디에이터(100)는 일정한 간격을 두고 배열되는 다수의 튜브(110)와, 상기 튜브(110) 사이에 개재되며 전열면적을 넓혀 열교환을 촉진시키는 방열핀(120)과, 상기 튜브(110) 의 양단부에 결합되는 헤더탱크(130)와, 상기 튜브(110)와 방열핀(120)을 보호하고 지지하도록 이들의 최외곽에 설치되는 사이드 서포트(140)로 이루어져 있다.

상기 헤더탱크(130)는 튜브삽입구멍이 형성되어 상기 튜브(110)가 끼워지는 헤더(132)와, 상기 헤더(132)을 덮어 씌우면서 밀착되게 결합되는 탱크(134)로 이루어지며, 상기 탱크(134)에는 열교환 매체가 유입/배출할 수 있도록 입,출구파이프(135, 136)가 결합되는 한편 냉각수를 보충하기 위한 캡(138)이 결합되어 있다.

상기 헤더(132)에는 그 가장자리를 따라 돌출된 플랜지(132a)가 형성되며, 상기 플랜지(132a)에는 그 외측면으로 돌출되게 엠보싱된 걸림돌기(132b)가 소정의 간격으로 다수 형성되어 있다. 상기 걸림돌기(132b)의 외측면은 상기 탱크(134)의 후술하는 측벽이 밀착하여 용이하게 결합되도록 경사면으로 되어있다.

상기 탱크(134)은 그 측벽(134a)이 상기 플랜지(132a)의 외측면에 밀착되게 끼워져 조립되는데, 상기 측벽(134a)에는 상기 걸림돌기(132b)에 끼워져 걸리는 걸림구멍(134b)이 형성되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 알루미늄 라디에이터(100)는 상기 헤더탱크(130), 튜브(110), 방열핀(120) 및 가이드 서포트(140)가 모두 가조립된 후 노내에서 브레이징되어 완성되는데, 상기 헤더(132)에 탱크(134)를 가조립할 시에 상기 탱크의 측벽(134a)이 상기 걸림돌기(132b)의 경사면을 따라 용이하게 결합되어 그 걸림구멍(134b)이 걸림돌기(132b)에 끼워져 고정되므로, 브레이징 시에 탱크(134)가 이탈될 염려가 없이 제조된다.

그리고, 상기 탱크(134)는 헤더(132)의 플랜지(132a) 외측으로 끼워져 가조 립되므로 종래에 내측으로 가조립되는 구조에 비해 가조립하기가 더욱 용이하다.

본 고안에 의한 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조에 의하면, 탱크와 헤더가 간단한 결합구조로 가조립이 용이하고 브레이징시에 흔들림에 의한 이탈이 방지되므로 브레이징성을 향상하며 오조립을 방지한다는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 가장자리를 따라 돌출된 플랜지(132a)가 형성된 헤더(132)에 탱크(134)가 밀착되게 결합되어 노내에서 일체로 브레이징되는 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조에 있어서,

   상기 플랜지(132a)에는 그 외측면으로 돌출되게 엠보싱된 걸림돌기(132b)가 헤더(132)의 가장자리를 따라 다수개 형성되고, 상기 탱크(134)의 측벽(134a)은 상기 플랜지(132a)의 외측면에 밀착하여 결합되되,

   상기 탱크의 측벽(134a)의 단부에는 상기 헤더(132)의 걸림돌기(132b)에 끼워져 걸리는 다수의 걸림구멍(134b)이 형성되는 한편, 상기 걸림돌기(132b)의 외측면은 상기 탱크의 측벽(134a)이 상기 플랜지(132a)의 외측면에 밀착하여 용이하게 결합되도록 경사면으로 되어 있는 것을 특징으로 하는 알루미늄 라디에이터의 헤더탱크 가조립구조.

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