KR20080112124A - 통신 시스템에서 서브채널 형성 장치 및 방법 - Google Patents

통신 시스템에서 서브채널 형성 장치 및 방법 Download PDF

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KR20080112124A
KR20080112124A KR1020080057338A KR20080057338A KR20080112124A KR 20080112124 A KR20080112124 A KR 20080112124A KR 1020080057338 A KR1020080057338 A KR 1020080057338A KR 20080057338 A KR20080057338 A KR 20080057338A KR 20080112124 A KR20080112124 A KR 20080112124A
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최호규
조재원
이현우
박동식
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삼성전자주식회사
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Abstract

본 발명은 통신 시스템에서 서브채널을 형성하는 장치 및 방법에 있어서, 상기 통신 시스템 내에 제1통신 시스템과 제2통신 시스템이 공존하는 경우, 복수의 타일들로 구성되는 상기 제1통신 시스템에 사용 가능한 주파수 자원 중에서 상기 제1통신 시스템을 위한 적어도 하나의 제1서브채널을 형성한 후 남은 제 1 타일들을 정렬하여 제1타일 집합을 결정하며, 상기 결정된 제1타일 집합 중에 미리 지정된 위치들에 상기 주파수 자원에 포함되지 않고 상기 제2통신 시스템에 사용 가능한 적어도 하나의 제 2 타일들을 삽입하여 제2타일 집합을 결정하며, 상기 제 2 타일이 삽입된 타일 집합에서 미리 설정된 개수의 타일들을 순차적으로 선택하여 상기 제2통신 시스템을 위한 적어도 하나의 제2 1 서브채널을 형성하고, 상기 제1서브채널과 상기 제2서브채널 중 적어도 하나를 이용하여 통신을 수행함을 특징을 한다.
서브채널, 타일, 파일럿 톤, 데이터 톤, E-PUSC(Enhanced-Partial Usage of Sub-Channels)

Description

통신 시스템에서 서브채널 형성 장치 및 방법{APPARATUS AND METHOD FOR FORMING SUBCHANNEL IN A COMMUNICATION SYSTEM}
본 발명은 통신 시스템에 관한 것으로서, 특히 통신 시스템에서 서브채널 형성 장치 및 방법에 관한 것이다.
현재 통신 시스템은 고속의 전송 속도와 다양한 서비스 품질(Quality of Service, 이하 'QoS' 칭하기로 한다)을 갖는 서비스들을 사용자에게 제공하기 위한 활발한 연구가 진행되고 있다. 이를 위해, 현재 통신 시스템에서는 비교적 높은 전송 속도를 보장하는 무선 근거리 통신 네트워크(Local Area Network; 이하 'LAN'이라 칭하기로 한다) 시스템 및 무선 도시 지역 네트워크(Metropolitan Area Network, 이하 'MAN'이라 칭하기로 한다) 시스템에 이동성(mobility)과 QoS를 추가하는 새로운 통신 시스템을 개발하는 연구가 활발하게 진행되고 있다.
그리하여 상기 무선 MAN 시스템의 물리 채널(Physical Channel)에 광대역(Broadband) 전송 네트워크를 지원하기 위해 직교 주파수 분할 다중(Orthogonal Frequency Division Multiplexing, 이하 'OFDM'이라 칭하기로 한다) 방식 및 직교 주파수 분할 다중 접속(Orthogonal Frequency Division Multiplexing Access, 이하 OFDMA라 칭하기로 한다) 방식을 적용하는 통신 시스템이 개발되었으며, 이와 같은 통신 시스템으로 대표적인 것이 IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers) 802.16 통신 시스템이 있다. 그러면, 상기 통신 시스템에서 사용되는 부분 서브채널 사용(Partial Usage of Sub-Channels, 이하 'PUSC'라 칭하기로 한다) 방식의 각 서브채널(subchannel) 별 타일(tile) 구조를 하기의 도 1을 참조하여 살펴보기로 한다.
도 1은 일반적인 통신 시스템에서 타일 구조를 도시한 도면이다.
도 1을 참조하면, 타일(101)은 PUSC 방식을 사용하는 경우의 타일을 나타내며, 3개의 OFDM 심볼 구간 동안 8개의 데이터 톤(data tone)들과 4개의 파일럿 톤(pilot tone)들을 포함한다. 상기 통신 시스템의 서브채널은 일 예로 6개의 타일, 즉 72개의 톤들을 포함하며, 72개의 톤들은 48개의 데이터 톤들과 24개의 파일럿 톤들을 포함한다.
이와 같이, 상기 타일(101)은 4개의 파일럿 톤들을 포함하며, 이로 인해 전체 타일을 구성하는 톤들 중에서 1/3이 파일럿 톤들이다. 여기서 상기 파일럿 톤들은 채널 추정을 더욱 정확히 수행하도록 하는 기능을 수행하는 파일럿 신호로 사용된다.
그러나 파일럿 톤은 실제 데이터 송신 시에 오버헤드로 작용하게 되고, 실제 데이터 송신에 필요한 자원의 양을 제한하게 된다는 문제점이 있었다.
이와 같은 실제 데이터 송신 시에 파일럿 톤이 오버헤드로 작용하는 것을 최소화할 수 있는 서브채널 구조의 필요성이 절실히 요구되었다.
따라서 본 발명은 통신 시스템에서 서브채널 형성 장치 및 방법을 제안한다.
그리고 본 발명은 통신 시스템에서 파일럿 톤의 송신에 의한 오버헤드를 감소하는 서브채널 형성 장치 및 방법을 제안한다.
또한, 본 발명은 통신 시스템에서 데이터 전송 용량이 증가한 서브채널 형성 장치 및 방법을 제안한다.
본 발명에서 제안하는 방법은; 통신 시스템에서 서브채널 형성 방법에 있어서, 상기 통신 시스템 내에 제1통신 시스템과 제2통신 시스템이 공존하는 경우, 복수의 타일들로 구성되는 상기 제1통신 시스템에 사용 가능한 주파수 자원 중에서 상기 제1통신 시스템을 위한 적어도 하나의 제1서브채널을 형성한 후 남은 제 1 타일들을 정렬하여 제1타일 집합을 결정하며, 상기 결정된 제1타일 집합 중 미리 지정된 위치들에 상기 주파수 자원에 포함되지 않고 상기 제2통신 시스템에 사용 가능한 제 2 타일들을 삽입하여 제2타일 집합을 결정하며, 상기 제2타일 집합에서 미리 설정된 개수의 타일들을 선택하여 상기 제2통신 시스템을 위한 적어도 하나의 제2서브채널을 형성하고, 상기 제1서브채널과 상기 제2서브채널 중 적어도 하나를 이용하여 통신을 수행함을 특징으로 한다.
본 발명에서 제안하는 다른 방법은; 통신 시스템에서 서브채널 형성 방법에 있어서, 복수의 타일들로 구성되는 사용 가능한 주파수 자원 중에서 상기 통신 시스템을 위한 적어도 하나의 서브채널을 형성하며, 상기 서브채널을 이용하여 통신을 수행하고, 상기 서브채널 각각은 복수의 타입의 타일들로 구성되며, 상기 복수의 타입의 타일들은 타입별로 서로 다른 개수의 파일럿 서브캐리어들을 포함함을 특징으로 한다.
본 발명에서 제안하는 장치는; 통신 시스템에서 서브채널 형성 장치에 있어서, 상기 통신 시스템 내에서 제1통신 시스템과 제2통신 시스템이 공존하는 경우, 복수의 타일들로 구성되는 상기 제1통신 시스템에 사용 가능한 주파수 자원 중에서 상기 제1통신 시스템을 위한 적어도 하나의 제1서브채널을 형성한 후 남은 제 1 타일들을 정렬하여 제1타일 집합을 결정하며, 상기 결정된 제1타일 집합 중 미리 지정된 위치들에 상기 주파수 자원에 포함되지 않고 상기 제2통신 시스템에 사용 가능한 제2타일들을 삽입하여 제2타일 집합을 결정하며, 상기 제2타일 집합에서 미리 설정된 개수의 타일을 선택하여 상기 제2통신 시스템을 위한 적어도 하나의 제2서브채널을 형성하는 제1장치와, 상기 제1서브채널과 상기 제2서브채널 중 적어도 하나를 이용하여 통신을 수행하는 제2장치를 포함함을 특징으로 한다.
상술한 바와 같은 본 발명은, 파일럿 톤으로 인한 오버헤드가 감소한 서브채널을 형성하는 것이 가능하다는 이점을 갖는다. 그리고 본 발명은 상기 파일럿 톤으로 인한 오버헤드 감소로 인한 데이터 전송 용량이 증가한다는 이점을 갖는다. 또한, 본 발명은 PUSC 서브채널 형성 시 사용한 타일들의 순열 방식을 이용하여 새롭게 추가된 타일들을 적절히 배치하여 서브채널 간의 타일 충돌 확률이 최소화되는 서브채널을 구성하는 것이 가능하다는 이점을 갖는다.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기의 설명에서는 본 발명에 따른 동작을 이해하는데 필요한 부분만이 설명되며 그 이외 부분의 설명은 본 발명의 요지를 흩트리지 않도록 생략될 것이라는 것을 유의하여야 한다.
본 발명의 통신 시스템은 직교 주파수 분할 다중(Orthogonal Frequency Division Multiplexing, 이하 'OFDM'이라 칭하기로 한다) 방식 및 직교 주파수 분할 다중 접속(Orthogonal Frequency Division Multiplexing Access, 이하 OFDMA라 칭하기로 한다) 방식을 사용하며, 일 예로, IEEE(Institute of Electrical and Electronics Engineers) 802.16 통신 시스템이 될 수 있다.
상기 통신 시스템에서 서브채널은 상향링크 서브채널을 일 예로 설명하기로 한다. 또한, 상기 통신 시스템은 기지국과 단말기가 공유하는 링크의 주파수 대역을 분할하여 각 단말기에 할당하는 주파수 분할 다중화(FDM: Frequency Division Multiplexing, 이하 'FDM'라 칭하기로 한다) 방식을 사용한다고 가정한다. 여기서 상기 통신 시스템은 이종 통신 시스템이 공존하는 통신 시스템을 말하며, 일 예로, 802.16e 통신 시스템과 802.16m 통신 시스템이 공존하는 경우라고 가정한다.
본 발명의 실시 예에 따른 통신 시스템에서 서브채널은 주파수 축과 시간 축 으로 4 * 3 구조를 갖는 각 타일들로 형성된다. 그리고 상기 각 타일들은 4개의 서브캐리어 구간과 3개의 OFDM 심볼 구간 동안 12개의 톤들을 포함한다. 본 발명을 설명하기에 앞서, 본 발명에서 제안되는 서브채널 방식을 개선-부분 서브채널 사용(Enhanced-Partial Usage of Sub-Channels, 이하 'E-PUSC'라 칭하기로 한다) 방식이라 한다.
다음으로, 본 발명에서 제안하는 타일 구조를 하기의 도 2a 내지 도 2b를 참조하여 살펴보기로 한다.
도 2a 내지 도 2b는 본 발명의 실시 예에 따른 통신 시스템에서 타일 구조를 도시한 도면이다.
도 2a 내지 도 2b를 참조하기에 앞서, 본 발명에서는 제 1 타입과 제 2 타입의 두 가지 타입의 타일 구조를 제안하기로 한다. 이에 따라, 도 2a에서는 제 1 타입의 타일 구조를 설명하기로 하며, 도 2b에서는 제 2 타입의 타일 구조를 설명하기로 한다. 일 예로, 상기 제 1 타입과 상기 제 2 타입의 타일 구조는 모두 도 1에서 도시한 바와 같은 PUSC 방식에서와 같이 4 * 3 구조를 갖는다. 그러므로 상기 제 1 타입과 상기 제 2 타입의 타일은 12개의 톤들을 포함한다. 하지만, 본 발명에서 제안하는 상기 제 1 타입의 타일과 상기 제 2 타입의 타일에 포함되는 파일럿 톤의 개수는 도 1의 PUSC 방식에서 사용하던 타일에 포함된 파일럿 톤의 개수보다 적다.
도 2a를 참조하면, 제 1 타입의 타일(201)은 10개의 데이터 톤들과 2개의 파일럿 톤들을 포함한다.
도 2a에 도시된 타일들(201 내지 207)은 10개의 데이터 톤들과 2개의 파일럿 톤들을 포함하는 예들을 나타낸 것이고, 2개의 파일럿 톤들을 포함하는 타일은 상기 타일들 (201) 내지 (207) 이외에 다른 다양한 방법으로 구성될 수 있다.
도 2b를 참조하면, 상기 제 2 타입의 타일(209)은 9개의 데이터 톤들과 3개의 파일럿 톤들을 포함한다.
도 2b에 도시된 타일들(209 내지 215)은 9개의 데이터 톤들과 3개의 파일럿 톤들을 포함하는 예들을 나타낸 것이고, 3개의 파일럿 톤들을 포함하는 타일은 상기 타일들 (209) 내지 (215) 이외에 다른 다양한 방법으로 구성될 수 있다.
상기 E-PUSC 서브채널은 도 2a 내지 도 2b에서 도시한 두 가지 타입의 타일들 중 적어도 한 가지를 포함한다. 예를 들면, 상기 E-PUSC 방식을 따르는 서브채널은 상기 제 1 타입의 타일(201) 3개와 상기 제 2 타입의 타일(209) 2개를 포함할 수 있다. 또 다른 예로, 상기 E-PUSC 서브채널은 PUSC 방식의 타일(101) 1개와 상기 제1타입의 타일(201) 4개를 포함할 수 있다. 이제부터 이종통신 시스템, 일 예로 802.16e 통신 시스템과 802.16m 통신 시스템이 동시에 공존하는 경우의 서브채널 형성 방식을 설명하기로 한다.
상기 802.16e 통신 시스템은 PUSC 방식에 따라 서브채널을 형성하고, 상기 802.16m 통신 시스템은 E-PUSC 방식에 따라 서브채널을 형성한다. 본 발명에서는 상향링크 데이터 송신에 따른 서브채널 형성을 일 예로 설명하기로 한다.
먼저, 단말기는 상기 802.16e 통신 시스템에서 사용하는 PUSC 방식에 따른 서브채널의 개수를 결정한다. 여기서 상기 PUSC 서브채널의 개수는 N개라 가정하기 로 한다. 그리고 상기 802.16e 통신 시스템과 802.16m 통신 시스템은 전체 주파수 대역을 공존하여 사용하므로, 상기 단말기는 상기 결정된 PUSC 서브채널 개수를 이용하여 각 통신 시스템별로 사용되는 서브채널의 개수를 결정한다.
상기 단말기가 1K(1024)-포인트(point) 고속 푸리에 변환(Fast Fourier Transform, 이하 'FFT'라 칭하기로 한다)을 사용하는 경우를 일 예로 설명하기로 한다. 상기 단말기가 1K-point FFT를 사용하면, 전체 주파수 영역에 존재하는 타일의 개수는 일 예로, 210개가 된다. 왜냐하면, 상기 1024개의 서브캐리어들 중에서 802.16e 통신 시스템이 실제 사용되는 서브캐리어의 수는 840개이며 상기 PUSC 방식은 4 * 3 구조의 타일을 사용하므로, 전체 주파수 영역에 존재하는 타일의 개수는 상기 서브캐리어의 수 840을 서브캐리어 개수 4로 나누어 획득한 값(840/4=210)이다. 그리고 상기 단말기는 하나의 PUSC 서브채널은 6개의 타일들로 구성되므로, 상기 802.16e 통신 시스템에서 생성하는 최대 PUSC 서브채널의 개수는 35개이다.
상기 타일은 물리적으로 인접한 서브캐리어들의 집합으로 구성되며, 적어도 하나의 타일을 결합하여 서브채널을 구성한다. 이제부터 도 3을 참조하여 본 발명의 실시 예에 따른 PUSC 서브채널의 형성을 설명하기로 한다. 도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 통신 시스템에서 PUSC서브채널 형성을 도시한 도면이다.
도 3을 참조하면, 단말기는 전체 주파수 영역에 존재하는 타일들을 미리 결정된 개수, 일 예로 6개의 서브그룹(subgroup)(301 내지 311)으로 구분한다. 상기 단말기는 상기 구분된 6개의 서브그룹(301 내지 311)에서 각각 하나의 타일을 선택하여 PUSC 서브채널(313)을 형성한다. 일 예로, 상기 단말기는 수학식 1을 이용하 여 6개의 서브그룹에서 각각 하나의 타일을 선택한다.
Figure 112008043582127-PAT00001
상기 Tile(s, n)은 s번째 서브채널에서 n번째 타일의 인덱스를 나타내고, 상기
Figure 112008043582127-PAT00002
은 PUSC 서브채널의 개수를 나타낸다. 여기서 상기 PUSC 서브채널의 최대 개수는 일 예로 35이다. 상기 UL_PermBase는 0-34 사이의 임의의 값을 나타낸다.
상기 Pt[]는 미리 정해진 타일 순열(tile permutation)의 한 엘리먼트를 나타내는 것으로 일 예로, 하기의 수학식 2와 같이 나타난다.
Pt= {11, 19, 12, 32, 33, 9, 30, 7, 4, 2, 13, 8, 17, 23, 27, 5, 15, 34, 22, 14, 21, 1, 0, 24, 3, 26, 29, 31, 20, 25, 16, 10, 6, 28, 18}
상기 수학식 2를 참조하면, Pt[3] = 12를 나타낸다.
상기 단말기는 상기 수학식 1을 사용하여 상향링크 서브채널을 구성하는 타일들을 선택하며, 타일들은 주파수 축을 기준으로 연속적인 4개의 서브캐리어로 구성되므로 PUSC 서브채널에 할당되는 서브캐리어들을 쉽게 확인된다.
만약, 도 3에서 상기 단말기가 N개의 PUSC 서브채널을 사용하는 경우, 상기 PUSC 서브채널의 형성에 사용되지 않은 타일들이 남게 되며, 상기 PSUC 서브채널 형성에 사용되지 않은 남은 타일들의 개수는 (35 - N) * 6이 되고, 이들은 상기 802.16m 통신 시스템에 따른 E-PUSC 서브채널로 사용된다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 통신 시스템에서 E-PUSC 서브채널의 형성을 도시한 도면이다.
도 4를 참조하면, 상기 PUSC 서브채널 형성을 수행한 이후에 남은 타일(leaved tile)들(401)이 도시되어 있다.
단말기는 상기 E-PUSC 서브채널을 형성하기 위해 상기 남은 타일들(401)을 순서대로 나열(permutation)한다.
802.16m 통신 시스템은 일 예로, 802.16e에서 사용하는 서브캐리어의 개수인 840개보다 더 많은 864개를 사용이므로, 상기 단말기가 상기 802.16e 통신 시스템에 따른 E-PUSC 서브채널을 생성하는 경우, 6개의 추가 타일들이 더 형성된다. 왜냐하면, 증가하는 서브캐리어 개수는 주파수 축을 기준으로 24개이며, 하나의 타일은 주파수 축에서 4개의 서브캐리어로 구성되므로 6개의 추가 타일들이 더 형성된다.
그리고 상기 단말기는 상기 나열된 타일들 사이의 미리 설정된 위치에 상기 추가 타일들(403)을 삽입하여 E-PUSC 서브채널을 위한 타일 집합(405)을 형성한다.
상기 E-PUSC 서브채널을 형성하기 위한 타일 집합(405)은 PUSC 서브채널을 형성한 이후에 남은 타일들(401)과 상기 추가 타일들(403)을 포함하는 것이므로, 상기 타일 집합(405)의 개수는 상기 PUSC 서브채널의 개수에 따라 결정된다. 일 예로, 상기 PUSC 서브채널의 개수가 N개이면, 상기 남은 타일들(401)의 개수는 (35 - N) * 6개이며, 6개의 추가 타일(403)을 고려하면, 상기 타일 집합(405)의 개수는 (35 - N) * 6 + 6개가 된다.
그리고 상기 단말기는 타일 집합(405)에서 순차적으로 5개의 타일씩을 선택하여 E-PUSC 서브채널을 형성한다. 이와 같은 과정을 통해, 상기 PUSC 서브채널의 형성과 같이 상기 형성된 E-PUSC 서브채널은 동일 타일이 중복되는 확률이 최소화 되도록 형성된다.
상기 타일 집합(405)을 형성할 때, 상기 단말기는 각 서브그룹별로 4번째 위치에 상기 각 추가 타일들(403)을 삽입하여 추가 타일들(403)간 동일한 간격을 유지할 수 있도록 한다. 이와 같은 방법 이외에도 다양한 방법을 사용하여 추가 타일들(403)을 삽입하는 것이 가능하다. 일 예로, 상기 단말기는 하기의 수학식 3을 이용하여 상기 나열된 타일들 사이에 삽입되는 각 추가 타일들(403) 위치를 결정할 수 있다.
New Tile Position(n) = (N_Subchannel - N) * n
상기 N_subchannel은 PUSC 서브채널의 개수를 의미하고, 여기서는 일 예로 최대 35가 된다. 상기 N은 서로 다른 통신 시스템이 공존하는 경우, 상기 PUSC 서브채널에서 실제 사용되는 서브채널의 개수를 나타낸다. 상기 n은 1 내지 6의 값을 갖는다.
상기 수학식 3은 추가 타일들이 상기 나열된 타일들 내에서 어떤 위치에 위치하는 지를 나타낸다. 예를 들면, 상기 단말기는 상기 나열된 타일들 내에서 (N_Subchannel - N) 위치에 각 추가 타일들을 배치한다. 이제부터 도 5를 참조하 여, 상기 단말기가 상기 PUSC 서브채널 및 상기 E-PUSC 서브채널을 형성하는 것을 설명하기로 한다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 통신 시스템에서 서브채널의 형성을 도시한 순서도이다.
도 5를 참조하면, 511단계에서 단말기는 PUSC 서브채널 형성에 사용될 PUSC 서브채널의 개수를 결정하고 513단계로 진행한다. 상기 PUSC 서브채널과 E-PUSC 서브채널은 전체 주파수 대역을 공존하므로, 상기 PUSC 서브채널의 개수가 결정되면, 상기 E-PUSC 서브 채널의 개수가 결정되며, 상기 PUSC 서브채널과 상기 E-PUSC 서브채널의 비율을 결정될 수 있다. 상기 513단계에서 상기 단말기는 상기 결정된 PUSC 서브채널의 개수에 따라 상기 PUSC 서브채널을 형성하고 515단계로 진행한다.
상기 515단계에서 상기 단말기는 상기 PUSC 서브채널 형성에 사용되지 않은 남은 타일들(401)을 순서대로 정렬하여 제1타일 집합을 형성하고 517단계로 진행한다.
상기 517단계에서 상기 단말기는 상기 제1 타일 집합에 추가 타일들(403)을 삽입하여 제2타일 집합(405)을 생성하고 519단계로 진행한다. 이때, 상기 단말기는 미리 설정된 위치에 따라 상기 제1타일 집합 내에 상기 추가 타일들(403) 각각을 삽입하여 추가 타일들(403)간 동일한 간격을 가지도록 할 수 있다.
상기 519단계에서 상기 단말기는 상기 제2타일 집합에서 순차적으로 미리 설정된 개수의 타일들을 선택하여 E-PUSC 서브채널을 형성한다. 그리고 상기 단말기는 제1서브채널과 제2서브채널 중 적어도 하나를 이용하여 기지국과 통신을 수행한 다. 여기서, 상기 제1서브채널은 PUSC 서브채널을 말하며, 상기 제2서브채널은 E-PUSC 서브채널을 말한다. 그리고 상기 형성된 E-PUSC 서브 채널의 적어도 하나는 서로 다른 타입의 타일들을 포함할 수 있고, 서로 다른 타입의 타일들은 서로 다른 개수의 파일럿 톤들을 포함할 수 있다. 일 예로, 상기 남은 타일들(401)은 도 1과 같이 구성되고, 상기 추가 타일들(403)은 제1타입(201) 및/또는 제2타입(209)의 타일들로 구성된다. 그러면 E-PUSC 서브채널도 서로 다른 타입으로 구성된다.
한편, 본 발명의 상세한 설명에서는 구체적인 실시 예에 관해 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지 변형이 가능함은 물론이다. 그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며 후술하는 특허청구의 범위뿐만 아니라 이 특허청구의 범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다. 예를 들면, 본 발명에서는 단말기가 서브채널의 형성을 수행하는 것으로 설명하였으나, 기지국이 서브채널을 형성하고, 상기 형성된 서브채널에 관한 정보를 단말기에 통지하는 것도 가능하다.
도 1은 일반적인 통신 시스템에서 타일 구조를 도시한 도면,
도 2a 내지 도 2b는 본 발명의 실시 예에 따른 통신 시스템에서 타일 구조를 도시한 도면,
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 통신 시스템에서 PUSC 서브채널 형성을 도시한 도면,
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 통신 시스템에서 E-PUSC 서브채널 형성을 도시한 도면,
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 통신 시스템에서 서브채널의 형성을 도시한 순서도.

Claims (17)

  1. 통신 시스템에서 서브채널 형성 방법에 있어서,
    상기 통신 시스템 내에 제1통신 시스템과 제2통신 시스템이 공존하는 경우, 복수의 타일들로 구성되는 상기 제1통신 시스템에 사용 가능한 주파수 자원 중에서 상기 제1통신 시스템을 위한 적어도 하나의 제1서브채널을 형성한 후 남은 제 1 타일들을 정렬하여 제1타일 집합을 결정하는 과정과,
    상기 결정된 제1타일 집합 중 미리 지정된 위치들에 상기 주파수 자원에 포함되지 않고 상기 제2통신 시스템에 사용 가능한 제 2 타일들을 삽입하여 제2타일 집합을 결정하는 과정과,
    상기 제2타일 집합에서 미리 설정된 개수의 타일들을 선택하여 상기 제2통신 시스템을 위한 적어도 하나의 제2서브채널을 형성하는 과정과,
    상기 제1서브채널과 상기 제2서브채널 중 적어도 하나를 이용하여 통신을 수행하는 과정을 포함하는 서브채널 형성 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 제1서브채널 각각은 4개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 타일들로 구성됨을 특징으로 하는 서브채널 형성 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 제2서브채널 각각은 복수의 타입의 타일들로 구성되며, 상기 복수의 타입의 타일들은 타입별로 서로 다른 개수의 파일럿 서브캐리어들을 포함함을 특징으로 하는 서브채널 형성 방법.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 제2서브채널 각각은, 2개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 적어도 하나의 제1타입의 타일과 3개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 적어도 하나의 제2타입의 타일로 구성됨을 특징으로 하는 서브채널 형성 방법.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 제2서브채널 각각은, 2개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 적어도 하나의 제1타입의 타일과 4개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 적어도 하나의 제3타입의 타일로 구성됨을 특징으로 하는 서브채널 형성 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 미리 지정된 위치들은, 상기 제2타일들이 동일한 간격을 유지하도록 결정됨을 특징으로 하는 서브채널 형성 방법.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 제2서브채널을 형성하는 과정은, 상기 미리 설정된 개수의 타일들을 순 차적으로 선택하여 상기 제2서브채널을 형성하는 것임을 특징으로 하는 서브채널 형성 방법.
  8. 통신 시스템에서 서브채널 형성 장치에 있어서,
    상기 통신 시스템 내에서 제1통신 시스템과 제2통신 시스템이 공존하는 경우, 복수의 타일들로 구성되는 상기 제1통신 시스템에 사용 가능한 주파수 자원 중에서 상기 제1통신 시스템을 위한 적어도 하나의 제1서브채널을 형성한 후 남은 제 1 타일들을 정렬하여 제1타일 집합을 결정하며, 상기 결정된 제1타일 집합 중 미리 지정된 위치들에 상기 주파수 자원에 포함되지 않고 상기 제2통신 시스템에 사용 가능한 제2타일들을 삽입하여 제2타일 집합을 결정하며, 상기 제2타일 집합에서 미리 설정된 개수의 타일을 선택하여 상기 제2통신 시스템을 위한 적어도 하나의 제2서브채널을 형성하는 제1장치와,
    상기 제1서브채널과 상기 제2서브채널 중 적어도 하나를 이용하여 통신을 수행하는 제2장치를 포함하는 서브채널 형성 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 제1서브채널 각각은 4개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 타일들로 구성됨을 특징으로 하는 서브채널 형성 장치.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 제2서브채널 각각은 복수의 타입의 타일들로 구성되며, 상기 복수의 타입의 타일들은 타입별로 서로 다른 개수의 파일럿 서브캐리어들을 포함함을 특징으로 하는 서브채널 형성 장치.
  11. 제10 항에 있어서,
    상기 제2서브채널 각각은, 2개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 적어도 하나의 제1타입의 타일과 3개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 적어도 하나의 제2타입의 타일로 구성됨을 특징으로 하는 서브채널 형성 장치.
  12. 제10항에 있어서,
    상기 제2서브채널 각각은, 2개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 적어도 하나의 제1타입의 타일과 4개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 적어도 하나의 상기 타입의 타일로 구성됨을 특징으로 하는 서브채널 형성 장치.
  13. 제8항에 있어서,
    상기 미리 지정된 위치들은, 상기 제2타일들이 동일한 간격을 유지하도록 결정됨을 특징으로 하는 서브채널 형성 장치.
  14. 제8항에 있어서,
    상기 제1장치는, 상기 미리 설정된 개수의 타일들을 순차적으로 선택하여 상 기 제2서브채널을 형성함을 특징으로 하는 서브채널 형성 장치.
  15. 통신 시스템에서 서브채널 형성 방법에 있어서,
    복수의 타일들로 구성되는 사용 가능한 주파수 자원 중에서 상기 통신 시스템을 위한 적어도 하나의 서브채널을 형성하는 과정과,
    상기 서브채널을 이용하여 통신을 수행하는 과정을 포함하며,
    상기 서브채널 각각은 복수의 타입의 타일들로 구성되며, 상기 복수의 타입의 타일들은 타입별로 서로 다른 개수의 파일럿 서브캐리어들을 포함함을 특징으로 하는 서브채널 형성 방법.
  16. 제15항에 있어서,
    상기 서브채널 각각은, 2개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 적어도 하나의 제1타입의 타일과 3개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 적어도 하나의 제2타입의 타일로 구성됨을 특징으로 하는 서브채널 형성 방법.
  17. 제15항에 있어서,
    상기 제2서브채널 각각은, 2개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 적어도 하나의 제1타입의 타일과 4개의 파일럿 서브캐리어를 포함하는 적어도 하나의 제3타입의 타일로 구성됨을 특징으로 하는 서브채널 형성 방법.
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