KR20080099556A - Sectional concrete synthesis lightweight deck plate - Google Patents

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Abstract

A prefabricated light weight lining board is provided to be inconvenient in the passage of pedestrian and driving of the vehicles since the stopping hole is covered by the screw hole thread plug when the lining board is moved. A prefabricated light weight lining board comprises a rectangular lower plane plate(106) and a lower part reinforcement plate(126), a sidewall plate(102) of which the top is curve-cut in inside, a pair or a plurality of longitudinal direction vertical plates(112) and traverse direction vertical plate, a middle portion plane plate(110) in which the middle portion is below curve-cut, an end plate(104) which surrounds the concrete poured in the top and in which the top preventing secession is curve-cut in inside, a L-shaped stopper(124) and a rubber pad(128) absorbing impact, a wire mesh which it sets up in order to enhance the tensile force with the concrete.

Description

변단면 콘크리트 합성 조립식 경량 복공판{Sectional concrete synthesis lightweight Deck plate}Sectional concrete synthesis lightweight Deck plate

도 1 내지 도 2는 본 발명에 따른 복공판의 사시도1 to 2 are perspective views of the perforated plate according to the present invention

도 3 내지 도 5는 본 발명에 따른 복공판의 분해도3 to 5 are exploded views of the perforated plate according to the present invention

도 6은 본 발명에 따른 복공판의 평면도6 is a plan view of the perforated plate according to the present invention

도 7은 도 6의 "A-A" 단면도FIG. 7 is a cross-sectional view taken along line “A-A” of FIG. 6.

도 8은 도 6의 "B-B" 단면도8 is a cross-sectional view taken along line "B-B" in FIG.

도 9는 본 발명에 따른 종방향수직플레이트와 횡방향수직플레이트 구성도9 is a vertical vertical plate and a transverse vertical plate configuration according to the present invention

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

100 : 복공판 102 : 측면플레이트100: perforated plate 102: side plate

104 : 단부플레이트 106 : 하부평면플레이트104: end plate 106: lower plane plate

110 : 중간부평면플레이트 112 : 종방향수직플레이트110: intermediate flat plate 112: longitudinal vertical plate

112-1 : 종리브전단키 114 : 횡방향수직플레이트112-1: longitudinal rib key 114: transverse vertical plate

114-1 : 횡리브전단키 116 : 걸림공114-1: Lateral rib shear key 116: Catch hole

120 : 와이어메쉬 122 : 수직보강재120: wire mesh 122: vertical reinforcement

124 : 스토퍼 126 : 하부보강플레이트124: stopper 126: lower reinforcement plate

128 : 고무패드 130 : 콘크리트128: rubber pad 130: concrete

본 발명은 복공판에 관한 것으로, 보다 상세하게는 복공판의 구조해석상 모멘트의 형상을 따라 콘크리트와 강재를 적절하게 배치하여 외력으로부터 효과적인 응력이 생기므로 구조적 안정성이 증가 되고, 내부플레이트를 변단면화 하여 콘크리트 및 강재를 구조적 안정속에 최소화하여 제작비를 절감하고, 기존의 스터트볼트 혹은 철근을 별도로 넣어 전단보강을 하는 대신 내부 종/횡방향수직플레이트를 키워 전단재 역할을 하게 하고, 조립식으로 이루어져 제작이 용이하며 복공판 설치 후 걸림공의 홀을 홀나사마개를 삽입하여 복공판 상면과 수평이 되게 조여주어 보행자 또는 차량의 주행시 사용성에 불편이 없게 하고 파손의 위험이 거의 없어 경제적인 것을 특징으로 하는 복공판에 관한 것이다.The present invention relates to a perforated plate, and more particularly, according to the shape of the moment in the structural analysis of the perforated plate, the concrete and steel are appropriately disposed, so that an effective stress is generated from the external force, so that the structural stability is increased, and the inner plate is cross-sectionalized to concrete And reduce the production cost by minimizing the steel to structural stability, and instead of shear reinforcement by inserting the existing stud bolts or reinforcing bars, the inner longitudinal / transverse vertical plate acts as the shearing material, making it easy to manufacture It is related to a double plate which is economical by inserting a hole screw plug into the hole of the hook hole horizontally with the top surface of the double plate to prevent the inconvenience of usability during running of a pedestrian or a vehicle and almost no risk of damage. .

일반적으로 복공판은 개착식 굴착공사나 지하철 건설과 같은 지하 시설물 공사를 위해 도로를 파헤치는 경우나 가설교량을 설치했을 경우 보행자나 차량의 통행에 지장이 없도록 노면을 복개하는데 사용하거나, 철골구조를 갖는 대형 건물 혹은 철골구조로 이루어진 주차시설 등의 바닥재로 사용된다.In general, the double-glazed board is used to cover roads so that there is no obstacle to pedestrians or vehicles when digging roads or installing temporary bridges for underground facilities such as open excavation or subway construction. Or it is used as flooring for parking facilities, etc., which is made of steel structure.

종래의 복공판은 강재만을 이용하여 "ㄷ"자 형강과 "L"자 형강 프레임이 서로 맞닿게 밀착시킨 후 뒤집어서 맞닿은 부분을 내부에서 용접하는 방식과 "H"형강을 이용하여 서로 밀착시켜 상부와 하부를 용접하는 방식으로 제작되었다. 이와 같은 상기의 복공판은 모두 강재량이 많아 고가이며, 강재의 특성상 노면이 미끄러워 별도로 미끄럼 방지 시설을 해야하고, 용접량이 많아 품질유지가 힘들고 차량의 반복 주행시 반복피로에 의해 용접부 전단파괴가 빈번한 문제점이 있고, 이를 보완하기 위해 콘크리트와 철근 혹은 콘크리트와 강재를 이용하여 만들어진 복공판이 있으나 이는 무게가 너무 무겁고 제작비가 증가 되어 비경제적인 문제가 있다.Conventional perforated plate using the steel only "c" shaped steel and "L" shaped steel frame to be in close contact with each other and then inverted and welded in the inner part and the "H" section to close contact with each other using the "H" section steel It was produced by welding. All of the above perforated plates are expensive due to the large amount of steel, and due to the characteristics of the steel, the road surface is slippery and needs to be separately slippered. The welding volume is difficult to maintain due to the high welding volume. And, there is a perforated plate made of concrete and reinforcement or concrete and steel to compensate for this, but the weight is too heavy and the manufacturing cost is increased, there is an uneconomical problem.

또한 종래의 복공판은 복공판 이동을 위해 복공판 상면 사방에 걸림공을 구비하고 설치 후 그대로 구멍이 뚫린 상태로 방치하거나 고무마개로 막아 놓아, 보행자의 통행이나 차량의 주행시 불편함이 따르고 고무마개로 막았을 경우 노면 위로 돌출되는 형상이라 차량의 반복 주행시 쉽게 파손되는 문제점을 안고 있었다.In addition, the conventional perforated plate is provided with hooking holes on all sides of the perforated plate for movement of the perforated plate, and is left unopened with holes or blocked with a rubber stopper after installation, resulting in inconvenience when a pedestrian passes or a vehicle runs and is blocked by a rubber stopper. Since it protrudes upward, the vehicle has a problem of being easily damaged during repeated driving.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술이 갖는 제반 문제점들을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 구조적 안정속에 콘크리트와 강재량을 최소화하여 경비를 절감하고 용접부가 적어 제작이 용이하고 보행자의 통행이나 차량의 주행시 노면의 미끄럼을 방지하고 평탄성을 유지하여 안전한 복공판을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been proposed in order to solve all the problems of the prior art as described above, to minimize the amount of concrete and steel in the structural stability to reduce the cost and easy to manufacture less welded parts and to improve the road surface of the pedestrian traffic or driving the vehicle. The purpose is to provide a safe perforated plate by preventing slippage and maintaining flatness.

이하, 본 발명에 따른 복공판의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings an embodiment of the perforated plate according to the present invention will be described.

도 1 내지 도 2는 본 발명에 따른 복공판 사시도이고, 도 3 내지 5는 본 발명에 따른 복공판의 분해도 이다. 1 to 2 is a perspective view of the perforated plate according to the present invention, Figures 3 to 5 is an exploded view of the perforated plate according to the present invention.

도 1 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 복공판(100)은 직사각형의 하부평면플레이트(106)와 하부 인장력을 보강하는 하부보강플레이트(126)와; 복공판 상부에 타설되는 콘크리트(130)와; 하부평면플레이트(106) 양측면에 수직으로 위치하고 몸체의 상부는 콘크리트(130)의 상면과 면접 되도록 내측으로 절곡되어 콘크리트(130)의 이탈을 방지하는 측면플레이트(102)와; 하부평면플레이트(106) 양단면 위로 접하여 상부가 복공판(100) 상부에 타설되는 콘크리트(130)의 상면과 면접 되도록 내측으로 절곡되어 콘크리트(130)의 이탈을 방지하는 단부플레이트(104)와; 양 측면플레이트(102) 내부 중간에 복공판의 구조해석상 모멘트의 형상을 따라 중간부가 아래로 절곡 되도록 설치되는 중간부평면플레이트(110)와; 콘크리트(130)와 결합력을 증가시키는 전단키(112-1)(114-1)가 돌출되어 형성되고 중간부평면플레이트(110)를 보강하는 변단면 종방향수직플레이트(112)와 횡방향수직플레이트(114)와; 중간부평면플레이트(110) 네 모서리 부위에 수직으로 용접 부착되고 상부가 콘크리트(130) 상면에 접하고 내부에 나사선이 있는 원형관(116-1)과 홀나사마개(116-3)를 구비하고 인양러그(116-7)가 부착된 걸림공(116)과; 복공판(100) 하부평면플레이트(106)의 하부 저면에 결합되어 지지빔으로부터 복공판의 이탈을 방지하는 "L형" 스토퍼(124)와: 하부평면플레이트(106) 하부 저면에 결합되어 외부로부터 전달되는 충격을 흡수하는 고무패드(128)로 구성된다. As shown in Figures 1 to 5, the perforated plate 100 according to the present invention includes a rectangular bottom flat plate 106 and a lower reinforcing plate 126 to reinforce the lower tensile force; Concrete 130 is poured into the upper perforated plate; A side plate 102 perpendicular to both side surfaces of the lower flat plate 106 and bent inward to be interviewed with the upper surface of the concrete 130 to prevent the concrete 130 from being separated; An end plate 104 which is bent inward so as to contact the upper surface of the lower surface plate 106 and the upper surface of the concrete 130 to be placed on the upper portion of the perforated plate 100 to prevent the concrete 130 from being separated; An intermediate part flat plate 110 installed at both sides of the side plate 102 such that the intermediate part is bent downward along the shape of the structural analysis moment of the perforated plate; Shear keys 112-1 and 114-1, which increase the bonding force with the concrete 130, are formed to protrude and the longitudinal longitudinal plate 112 and the transverse vertical plate 112 which reinforce the intermediate flat plate 110. 114); The intermediate flat plate 110 has a circular pipe 116-1 and a hole screw cap 116-3, which are welded vertically to the four corners of the middle plate 110, the upper part of which is in contact with the upper surface of the concrete 130, and has a thread therein. A catching hole 116 to which the lug 116-7 is attached; The "L-shaped" stopper 124 is coupled to the lower bottom of the lower flat plate 106 and prevents the separation of the perforated plate from the support beam: and is coupled to the lower bottom of the lower flat plate 106 and transmitted from the outside. It consists of a rubber pad 128 to absorb shock.

상기와 같이 구성된 복공판의 구성을 도면을 참조하여 좀 더 자세히 살펴보면 다음과 같다. Looking at the configuration of the perforated plate configured as described above in more detail with reference to the drawings.

하부평면플레이트(106) 상면 양측면에 수직으로 측면플레이트(102)를 위치시켜 용접 고정하고 도 4와 같이 종방향수직플레이트(112)와 횡방향수직플레이트(114)를 서로 교차하여 위치시켜 용접고정한다. 종방향수직플레이트(112)는 복공 판의 구조해석상 모멘트의 형상을 따라 양 지점부의 단면을 키우고 중간부의 단면을 작게 하여 구조적으로 안전하고 변단면에 따른 강재량의 절감 효과를 가지게 된다. 또한 종/횡방향수직플레이트(112)(114) 위에 위치하게 될 중간부평면플레이트(110)도 복공판의 구조해석상 모멘트의 형상에 따라 종방향수직플레이트(112) 형상처럼 중간부가 아래로 변단면이 되도록 형성되어 위치하게 된다.Position and weld the side plate 102 perpendicular to the upper surface of the lower flat plate 106 and the longitudinal vertical plate 112 and the transverse vertical plate 114 as shown in FIG. . Longitudinal vertical plate 112 increases the cross section of both points along the shape of the moment on the structural analysis of the perforated plate, and the cross section of the middle portion is small, which is structurally safe and has the effect of reducing the amount of steel according to the cross section. In addition, the intermediate flat plate 110, which will be positioned on the longitudinal / horizontal vertical plates 112 and 114, also has a cross section of the intermediate part downward, as in the longitudinal vertical plate 112 shape according to the shape of the moment in the structural analysis of the perforated plate. It is formed to be located.

이는 종/횡방향수직플레이트(112)(114)와 중간부평면플레이트(110) 같은 내부 강재와 콘크리트(130)를 모멘트 형상에 따라 배치하므로 외력으로부터 효율적인 응력이 생기게 되어 경제성을 갖추면서 구조적 안정성을 더욱 확보하게 된다.It arranges the internal steel and concrete 130 such as the longitudinal / lateral vertical plates 112 and 114 and the intermediate flat plate 110 according to the shape of the moment, so that efficient stress is generated from external force, resulting in economic stability and structural stability. More secure.

종방향수직플레이트(112)와 횡방향수직플레이트(114)는 상부에 여러 개의 홀이 있는 전단키(112-1)(114-1)가 돌출되어 있어 중간부평면플레이트(110)에 형성된 홈 사이로 맞춰 끼운다. 이는 따로 철근이나 스터트 볼트 같은 전단보강재를 사용하지 않고 종/횡방향수직플레이트(112)(114)와 일체로 구성하므로 경제적으로 전단보강효과를 가져올 수 있다. 중간부평면플레이트(110) 위로 돌출된 전단키(112-1)(114-1) 는 콘크리트(130)가 채워질 때 부착력을 증가시키기 위해 다수개의 홀이 형성되어 있다.The longitudinal vertical plate 112 and the transverse vertical plate 114 are fitted with shear grooves 112-1 and 114-1 having a plurality of holes at the top thereof to fit between the grooves formed in the intermediate flat plate 110. Insert. This can be economically shear reinforcing effect because it is configured integrally with the longitudinal / transverse vertical plate (112) (114) without using a shear reinforcement such as rebar or stud bolt separately. The shear keys 112-1 and 114-1 protruding from the middle planar plate 110 are formed with a plurality of holes to increase adhesion when the concrete 130 is filled.

측면플레이트(102)와 단부플레이트(104) 내측에 중간부평면플레이트(110) 상부면과 접하여 다수개의 수직보강플레이트(122)를 용접 고정하여 측면플레이트(102)와 단부플레이트(104)를 보강해 준다. A plurality of vertical reinforcing plates 122 are welded and fixed in contact with the upper surface of the middle flat plate 110 inside the side plate 102 and the end plate 104 to reinforce the side plate 102 and the end plate 104. give.

단부플레이트(104)는 콘크리트(130)를 감싸고 콘크리트(130)의 이탈을 막기 위해 하부평면플레이트(106) 에 접하고 상부는 콘크리트(130)의 상면과 면접되도록 내측으로 절곡한다. End plate 104 is wrapped in the concrete 130 and in contact with the lower flat plate 106 to prevent the separation of the concrete 130 and the upper is bent inward to be interviewed with the upper surface of the concrete (130).

복공판(100)의 이동을 위해서 중간부평면플레이트(110) 위에 수직으로 걸림공(116)을 용접고정한다. 걸림공(116)은 도 6과같이 중간부평면플레이트(110) 사방 모서리 부분에 위치하고 걸림공(116)의 원형관(116-1) 상부는 콘크리트(130)의 상면과 수평한 높이를 갖는다. 상기 원형관(116-1) 내부 중간부에는 인양러그(116-7)가 수평으로 관통하여 위치하고 있다. 이때 중간부평면플레이트(110) 사방 모서리 부분에 위치한 걸림공(116)의 인양러그(116-7)는 복공판(100)을 인양할 때 균형을 유지하기 위해서 각각 복공판 내부 중심점을 향해 위치시킨다.In order to move the perforated plate 100, the locking hole 116 is vertically welded on the intermediate flat plate 110. The catching hole 116 is located at four corners of the middle flat plate 110 as shown in FIG. 6, and the upper portion of the circular tube 116-1 of the catching hole 116 has a height parallel to the upper surface of the concrete 130. A lifting lug 116-7 penetrates horizontally in the middle portion of the circular tube 116-1. At this time, the lifting lugs 116-7 of the locking holes 116 located at four corners of the intermediate flat plate 110 are positioned toward the inner center points of the perforated plates, respectively, in order to maintain a balance when lifting the perforated plates 100.

복공판(100) 설치 후 평탄성을 유지하며 보행자의 통행과 차량의 원활한 주행을 위하여 걸림공(116)의 원형관(116-1)을 홀나사마개(116-3)를 이용하여 막는다. 상기 원형관(116-1)과 홀나사마개(116-3)는 나사식으로 되어있어 원형관(116-1)과 홀나사마개(116-3) 외측에 나사선이 형성되어있다. 이로써 홀나사마개(116-3)의 상부에 있는 나사홈(116-5)을 돌려 홀나사마개(116-3)를 조여줌으로써 간단하게 복공판(100) 노면과 평탄성을 유지하면서 걸림공(116)의 홈을 막을 수 있게 된다. 차량의 반복하중에 따른 홀나사마개(116-3)의 풀림을 방지하기 위해 홀나사마개116-3)와 원형관(116-1) 사이를 태그 용접하여 고정한다.After the installation of the perforated plate 100, the flatness is maintained and the circular pipe 116-1 of the locking hole 116 is blocked using a hole screw 116-3 for the passage of pedestrians and the smooth running of the vehicle. The circular pipe 116-1 and the hole screw cap 116-3 are screw-type, and a screw line is formed outside the circular pipe 116-1 and the hole screw cap 116-3. Accordingly, by tightening the hole screw 116-3 by turning the screw groove 116-5 on the upper portion of the hole screw cap 116-3, the hook hole 116 can be easily maintained while maintaining the road surface and flatness of the hole plate 100. You can block the groove of the. In order to prevent loosening of the hole screw stopper 116-3 according to the repeated load of the vehicle, tag welding is fixed between the hole screw stopper 116-3 and the circular pipe 116-1.

그런 후에, 중간부평면플레이트(110) 위에 콘크리트를 1차 채움하고 콘크리트의 인장력을 높이기 위해 격자형 와이어메쉬(120)를 설치하고 다시 콘크리트(130)을 채움 한다.Then, to fill the concrete first on the middle flat plate 110 and to install the grid-type wire mesh 120 to increase the tensile force of the concrete and again to fill the concrete (130).

복공판(100) 하부 하부평면플레이트(106)의 저면에는 복공판 하부 인장력을 보강하기 위해 하부보강플레이트(126)를 부착하고, 하부평면플레이트(106) 양측면에 L형 스토퍼(124)를 부착하여 복공판(100)이 지지빔위로 설치될 경우 복공판(100)의 길이방향의 이탈을 막아 고정시켜 주며, 지지빔에 접하는 하부평면플레이트(106) 양측면에 고무패드(128) 를 부착하여 차량이나 외부로부터의 충격을 흡수해 준다.A lower reinforcing plate 126 is attached to the bottom surface of the lower flat plate 106 of the lower plate 100 to reinforce the lower tension of the lower plate, and L-shaped stoppers 124 are attached to both sides of the lower flat plate 106 to attach the lower plate. When 100 is installed on the support beam, it prevents the longitudinal deviation of the perforated plate 100 and fixes it. The rubber pad 128 is attached to both sides of the lower flat plate 106 in contact with the support beam, thereby impacting the vehicle or the outside. It absorbs.

상기와 같이, 하부는 인장력을 받는 강재로 구성하고 노면이 접하는 상부는 압축력을 받는 콘크리트로 채워 복공판을 형성할 때, 강재를 많이 사용할 경우 또는 콘크리트를 많이 채워 복공판을 형성할 경우 비효율적 재료 사용으로 그 효과에 비하여 단위 무게와 재료비가 증가하여 비경제적인 문제가 발생 된다.As described above, the lower part is composed of a steel material subjected to tension, and the upper part of the road surface is in contact with the compressive force to form a perforated plate, when using a large amount of steel or a large amount of concrete to form a perforated plate, the use of inefficient materials Compared with the effect, the unit weight and material cost increase, which causes uneconomic problems.

본 발명에 따른 복공판(100)은 복공판의 구조해석상 모멘트의 형상을 따라 콘크리트(130)와 강재(110)(112)(114)를 최적으로 배치하므로 외력으로부터 효율적인 응력이 생기게 되어 구조적 안정성을 확보하게 되고, 이에 따른 내부플레이트의 변단면화로 콘크리트 및 강재량을 구조적 안정속에 최소화하여 경제적인 복공판을 제공하게 된다.The perforated plate 100 according to the present invention optimally arranges the concrete 130 and the steel materials 110, 112, 114 along the shape of the structural analysis moment of the perforated plate, so that an effective stress is generated from external force to ensure structural stability. As a result, the cross section of the inner plate minimizes the amount of concrete and steel to structural stability, thereby providing an economical perforated plate.

그리고 종래의 복공판은 운반 설치할 때 사용하기 위해 구멍을 뚫어 놓고 이동 설치 후 그대로 방치되거나 고무마개로 막는 방법이 사용되어왔다. 그대로 구멍이 방치될 경우 보행자의 이동에 지장을 주고, 고무마개로 막을 경우 고무마개 상부가 평탄하지 못하여 차량의 주행에 불편을 주고 재질이 고무로 되어 있어 쉽게 파손되는 문제점을 안고 있었다.In addition, the conventional perforated plate has been used in the form of punching a hole for use in transport installation and left untouched or closed with a rubber stopper after moving installation. If the hole is left as it is, it hinders the movement of pedestrians, and if the rubber stopper prevents the top of the rubber stopper from being flat, it causes inconvenience to the vehicle and the material is made of rubber.

본 발명에 따른 복공판(100)은 나사식의 걸림공(116)으로 걸림공(116) 원형관(116-1) 내부와 이 안에 삽입되어 끼워지게 되는 홀나사마개(116-3) 외측에 나사선이 암수로 형성되어져 복공판(100) 이동 설치 후 복공판(100) 상면에 높이에 맞춰 홀나사마개(116-3)를 조여서 걸림공(160)을 막아 보행자의 통행이나 차량의 주행시 불편함을 해소해 준다.The perforated plate 100 according to the present invention is a threaded thread hole on the inside of the hole screw cap 116-3 which is inserted into and fitted into the hook hole 116 circular tube 116-1 as a threaded locking hole 116. It is formed of this male and female to tighten the hole screw cap 116-3 in accordance with the height on the upper surface of the abdominal plate 100 after the installation and movement of the abdominal plate 100 to block the locking hole 160 to solve the inconvenience of passage of pedestrians or driving of the vehicle give.

상기에서 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상이 상술한 실시 예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상에 위배되지 아니하는 범위 내에서 다양한 형태의 복공판으로 구현될 수 있다.Although the preferred embodiment of the present invention has been described above, the technical idea of the present invention is not limited to the above-described embodiment, and may be implemented in various forms of perforated plates within a range that does not violate the technical idea of the present invention. have.

이상에서 상술한 바와 같이 본 발명은 복공판의 구조해석상 모멘트의 형상을 따라 콘크리트와 강재를 배치하여 외력으로부터 효율적인 응력이 생기며 내부 플레이트도 모멘트 형상에 따라 변단면화 하여 콘크리트 및 강재량을 구조적 안정속에 최소화하여 제작비를 절감하여 경제적 효과가 있고, 복공판 이동시 필요한 걸림공의 구멍을 복공판 설치 후 나사식 홀나사마개로 평탄하게 막아 보행자의 통행과 차량의 주행시 불편함을 해소하는 효과가 있다.As described above, the present invention arranges concrete and steel along the shape of the moment in the structural analysis of the perforated plate to generate an efficient stress from external forces, and the inner plate changes according to the shape of the moment to minimize the amount of concrete and steel to the structural stability. It is economical by reducing the production cost, and it is effective to solve the inconvenience of pedestrians' traffic and driving of the vehicle by blocking the hole of the fastening plate necessary for the movement of the perforated plate and flattening it with the screw hole screw cap after installing the perforated plate.

Claims (9)

복공판(100) 하부 바닥면을 이루는 직사각형의 하부평면플레이트(106)와 하부를 보강하는 하부보강플레이트(126)와; 하부평면플레이트(106) 장변 양측면에 수직으로 위치하여 상부는 내부로 절곡된 측면플레이트(102)와; 하부평면플레이트(106) 에 대하여 상방쪽으로 수직으로 종방향과 횡방향으로 위치한 한쌍 내지 다수개의 종방향수직플레이트(112)와 횡방향수직플레이트(114)와; 복공판(100) 중간부에 수평으로 위치하여 하부로는 종/횡방향수직플레이트(112)(114) 위로 접하고 종/횡방향수직플레이트(112)(114)에 돌출된 전단키(112-1)(114-1)가 끼움 고정되고 상부에 대하여 수직으로 걸림공(116)이 용접고정되고 중간부가 아래로 절곡되어 있는 중간부평면플레이트(110)와; 복공판(100) 양단면 하부평면플레이트(106) 위로 접하여 상부에 타설되는 콘크리트(130)를 감싸고 이탈을 방지하는 상부가 내부로 절곡된 단부플레이트(104)와; 하부평면플레이트(106) 하부 저면에 위치하여 복공판(100)이 지지빔으로부터 이탈을 방지하는 "L"형 스토퍼(124)와 외부로부터 전달되는 충격을 흡수하는 고무패드(128)와; 복공판(100) 상부에 채워지게 되는 콘크리트(130)와 콘크리트와의 인장력을 높이기 위해 설치하는 와이어메쉬(120)를 포함하는 것을 특징으로 하는 복공판(100)A rectangular bottom flat plate 106 constituting the bottom surface of the perforated plate 100 and a bottom reinforcing plate 126 for reinforcing the bottom; A lower plate 106 positioned vertically on both sides of the long side and having an upper side bent inward; A pair to a plurality of longitudinal vertical plates 112 and a transverse vertical plate 114 positioned vertically and transversely vertically upwardly with respect to the lower flat plate 106; A shear key 112-1, which is positioned horizontally in the middle of the perforated plate 100 and is in contact with the vertical / horizontal vertical plates 112 and 114, and protrudes from the vertical / lateral vertical plates 112 and 114 to the bottom. 114-1) the middle part plane plate 110 is fixed and the locking hole 116 is welded fixed to the vertical and the middle portion is bent downward; An end plate 104 having a top portion bent inwardly to surround the concrete 130 to be placed on the upper side and to prevent detachment from the lower flat plate 106 at both ends; A “L” type stopper 124 positioned at a lower bottom surface of the lower flat plate 106 to prevent the perforated plate 100 from being separated from the support beam, and a rubber pad 128 for absorbing shock transmitted from the outside; Perforated plate 100, characterized in that it comprises a wire mesh 120 is installed to increase the tension between the concrete 130 and the concrete to be filled in the top of the perforated plate 100 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 측면플레이트(102)는 상부가 복공판(100)의 상부에 설치되는 콘크리 트(130)를 감싸면서 콘크리트(130)의 상면과 면접되도록 내측으로 절곡되어 형성되는 것을 특징으로 하는 복공판.The side plate 102 is a perforated plate characterized in that the upper portion is bent inward to be interviewed with the upper surface of the concrete 130 while wrapping the concrete 130 is installed on the upper portion of the perforated plate (100). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 중간부평면플레이트(110)는 복공판의 구조해석상 모멘트의 형상을 따라 양끝단은 위로 중간부는 아래로 절곡 되도록 형성되고, 종/횡방향수직플레이트(112)(114) 의 전단키(112-1)(114-1)가 중간부평면플레이트(110) 위로 끼움 되어 콘크리트와의 결합력을 증가시키고 전단재 역할을 할 수 있도록 전단키(112-1)(114-1)가 삽입될 수 있는 홈이 형성되는 것을 특징으로 하는 복공판.The intermediate flat plate 110 is formed so that both ends are bent upward along the shape of the moment on the structural analysis of the perforated plate, and the shear key 112-1 of the vertical / lateral vertical plates 112 and 114 is formed. (114-1) is inserted over the middle planar plate 110 to increase the bonding force with the concrete and to form a groove into which the shear keys 112-1 and 114-1 can be inserted to act as shearing material. A perforated plate, characterized in that. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 종방향수직플레이트(112)는 한쌍 또는 다수개가 중간부평면플레이트(110) 하면에 위치하여 중간부평면플레이트(110) 단면 형상에 맞춰 변단면화 하여 종방향으로 보강해 주고, 종방향수직플레이트(112) 상부는 중간부평면플레이트(110) 홈에 끼워질 수 있도록 돌출되어 전단재 역할을 하게 하고 콘크리트와의 결합력을 증가시키기 위하여 다수의 홀이 구비된 전단키(112-1)가 형성된 것을 특징으로 하는 복공판.The longitudinal vertical plate 112 is a pair or plural number is located on the lower surface of the middle planar plate 110, the cross section of the cross section in accordance with the cross-sectional shape of the middle planar plate 110 is reinforced in the longitudinal direction, longitudinal vertical plate (112) The upper part is characterized in that the shear key 112-1 is provided with a plurality of holes to protrude to be fitted into the intermediate flat plate 110 grooves to act as a shear material and increase the bonding force with the concrete. Perforated plate. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 횡방향수직플레이트(114)는 한쌍 또는 다수개가 중간부평면플레이 트(110) 하면에 위치하여 횡방향으로 보강해 주고, 횡방향수직플레이트(114) 상부는 중간부평면플레이트(110) 홈에 끼워질 수 있도록 돌출되어 전단재 역할을 하게 하고 콘크리트와의 결합력을 증가시키기 위하여 다수의 홀이 구비된 전단키(114-1)가 형성된 것을 특징으로 하는 복공판.The lateral vertical plate 114 is a pair or plural number is located on the lower surface of the middle flat plate 110 to reinforce in the transverse direction, the upper side of the horizontal vertical plate 114 in the groove of the middle flat plate 110 Protruding to protrude so as to act as a shear material and the shear plate 114-1 is provided with a plurality of holes provided to increase the bonding force with the concrete. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 복공판(100)은 구조해석상 모멘트의 형상을 따라 콘크리트(130)와 중간부평면플레이트(110) 그리고 종/횡방향수직플레이트(112)(114) 와 같은 강재를 배치한 것을 특징으로 하는 복공판.The perforated plate 100 is a perforated plate, characterized in that disposed along the shape of the structural moment, such as concrete 130, the middle plane plate 110 and longitudinal / transverse vertical plate (112) (114). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 측면플레이트(102)와 단부플레이트(104)를 보강하기 위해 중간부평면플레이트(110) 상부에 접하여 다수개의 수직보강재(122)를 구비한 것을 특징으로 하는 복공판.A perforated plate, characterized in that provided with a plurality of vertical stiffeners 122 in contact with the upper portion of the intermediate flat plate (110) to reinforce the side plate (102) and the end plate (104). 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 걸림공(116)은 내부에 나사선이 있는 원형관(116-1)과 원형관(116-1) 내부에 복공판(100)을 이동할 때 사용되는 인양러그(116-7)가 관통되어 설치되고 원형관(116-1) 의 상부 홀을 막기 위해 외측에 나사선이 있고 상부에는 나사홈(116-5)이 구비된 홀나사마개(116-3) 로 구성되고 중간부평면플레이트(110) 상부 네 모서리 부분에 수직 용접고정된 것을 특징으로 하는 복공판.The locking hole 116 is installed through the circular tube 116-1 having a thread therein and a lifting lug 116-7 which is used to move the abdominal plate 100 inside the circular tube 116-1. It consists of a hole screw cap 116-3 having a screw line on the outside and a screw groove 116-5 on the top to block the upper hole of the circular pipe 116-1, and the upper four of the middle flat plate 110. A perforated plate characterized in that the vertical welded to the corner portion. 제 8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 인양러그(116-7)는 복공판을 인양할 때 수평을 유지하여 안전하게 이동할 수 있도록 네 모서리 부분에 위치한 인양러그(116-7) 모두 복공판(100) 내부중심점을 향해 직각으로 설치되는 것을 특징으로 하는 복공판.The lifting lugs 116-7 are installed at right angles toward the inner center point of the double lumen plate 100 so that the lifting lugs 116-7 positioned at four corners can be safely moved while maintaining the horizontal lumen. Perforated plate.
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