KR20080093193A - 선박용 급배수파이프의 보온장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 선박이나 상선에서 동절기에 각각의 필요한 장소에 급배수를 하는 도중에, 급배수파이프 내부의 물이 동결되어 파이프가 동파되는 것을 방지하기 위한 보온장치에 관한 발명으로서, 급배수관의 외측에 소정의 공간이 형성되도록 밀폐시키며 감싸는 순환부와; 상기 순환부의 외측 후단의 급배수관에서 연통되도록 인출하여 순환부의 내부 선단까지 삽입함으로써, 급배수관에 흐르는 물의 일부를 상기 순환부로 유입시키는 유입관과; 상기 순환부의 후단에서 연통되도록 인출되어 순환부의 외측 급배수관으로 연통됨으로써, 순환부 내의 물을 급배수관으로 배출하는 배출관;으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 발명은 급배수관의 외측에 항상 유동적으로 물이 흐르도록 함으로써, 급배수관이 동결되는 것을 막아 급수의 중단 및 파손을 방지하여 급배수관의 수명을 연장하며, 교체작업을 위한 비용 등을 절감할 수 있는 매우 경제적인 발명이다.

급배수관, 배출관, 고압펌프, 온수가열기

Description

선박용 급배수파이프의 보온장치{prevention device for pipe winter-sowing}

도 1은 본 발명에 따른 장치가 급배수관에 조립된 상태의 예시도

도 2는 본 발명에 따른 장치가 급배수관에 조립된 상태의 종방향 단면도

도 3은 본 발명에 따른 장치가 엘보우 형태의 급배수관에 조립된 상태를 도시한 예시도

* 도면중 주요 부위에 대한 부호의 설명 *

10 : 급배수관 20 : 순환부

30 : 유입관 40 : 배출관

50 : 고압펌프 60 : 온수가열기

본 발명은 선박용 급배수파이프의 보온장치에 관한 것으로서, 특히 동절기에 선박이나 상선에서 각각의 필요한 장소에 급배수를 하는 도중에 파이프 내부의 물이 동결되어 급배수관이 동파되는 것을 방지하기 위한 보온 장치에 관한 발명이다.

선박에서 운행도중에 장기간 체류하는 동안에 식수용, 작업용 등을 위해 급 배수를 하는 일반적인 급배수관은 소정 기온 이하의 동절기에는 급배수관 내부에 정체되는 물이 동결되면서 부피가 커짐에 따라 급배수관이 파손되는 경우가 자주 발생한다.

그러나, 선박에서는 여건상 좁은 공간에서 최대한 활용하여 소정의 작업적인 목적을 이루어야 하는데, 급배수관의 설비는 외부로 노출되는 경우가 많으며, 또한, 급배수관과 같은 긴 길이로 연결되는 급배수관 내부에 흐르는 물 전체를 가열하여 동파를 방지하는 것은 불가능할 뿐만 아니라, 급배수관이 동파되는 경우에는 급배수를 중단하고 파손된 급배수관을 교체하여야 하므로 급배수가 불가능하고 유지보수비가 많이 소요되는 등의 문제가 발생한다.

따라서, 본 발명은 급배수가 되는 급배수관의 노출되는 부위가 동파되지 않도록 보온을 유지함으로써, 급배수가 중단되지 않도록 하고, 또한, 급배수관의 전체 길이에 보온 장치를 설치하는 공간과 비용절감을 제공하며, 동파된 급배수관을 교체하기 위한 작업에 소요되는 인력 및 비용과 시간을 절감할 수 있도록 함에 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 위한 본 발명은 급배수관의 외측에 소정의 공간이 형성되도록 밀폐시키며 감싸는 순환부와; 상기 순환부의 외측 후단의 급배수관에서 연통되도록 인출하여 순환부의 내부 선단까지 삽입함으로써, 급배수관에 흐르는 물의 일부를 상기 순환부로 유입시키는 유입관과; 상기 순환부의 후단에서 연통되도록 인출되어 순환부의 외측 급배수관으로 연통됨으로써, 순환부 내의 물을 급배수관으로 배출하는 급배출관;으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명은 상기 유입관의 중도부에는 고압펌프를 더 설치하는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명은 상기 순환부의 내측에는 온수가열기를 더 설치하는 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예의 구성을 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명에 따른 장치가 급배수관에 조립된 상태의 예시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 장치가 급배수관에 조립된 상태의 종방향 단면도이고, 도 3은 본 발명에 따른 장치가 엘보우 형태의 급배수관에 조립된 상태를 도시한 예시도이다.

본 발명은 급수를 필요로 하는 소정의 장소로 급수를 하는 급배수관(10)이 외기에 노출되어 동파가 되는 것을 방지하기 위해, 내부에 소정의 공간이 마련되는 순환부(20)를 구비하여, 외기에 노출된 상기 급배수관(10)의 외측면을 밀폐되도록 감싼다.

그리고, 상기 순환부(20)의 후단 외측의 급배수관(10), 즉, 급배수관(10)의 내부에 물이 흐르는 방향의 후단 급배수관(10)에서 유입관(30)을 연통되도록 인출하여 상기 순환부(20)의 공간 내부로 길게 삽입하여 순환부(20)의 선단측에 위치시킨다.

이때, 도 3에서와 같이, 상기 급배수관(10)의 엘보우 형태로 절곡된 경우에는 상기 순환부(20) 및 유입관(30)도 동일한 형태로 절곡 형성한다.

상기 순환부(20)의 후단에서는 배출관(40)을 연통되도록 인출하여 다시 급배수관(10)으로 연결시킨다.

한편, 상기 유입관(30)의 중도부에는 소정 온도 이하가 되면, 이를 감지하여 작동하는 고압펌프(50)를 설치하여 급배수관(10)의 물의 일부가 순환부(20)로 용이하게 유입되도록 도와주며, 순환부(20)의 내측에는 온수가열기(60)를 설치함으로써, 순환부(20)로 유입되는 물을 소정의 온도 이상으로 가열하여 공급하는 것도 바람직하다.

본 발명은 상기와 같이 급배수관(10)의 주변 온도가 소정 온도 이하로 하강하게 되면, 고압펌프(50)가 작동하고 급배수관(10)에 흐르는 물의 일부가 유입관(30)을 통해 순환부(20)의 내부로 유입된다.

이때, 상기 유입관(30)이 순환부(20)의 깊숙한 곳까지 연장되어 있으므로, 순환부(20)의 선단에서 고압으로 분출이 되며, 분출된 물은 다시 배출관(40)을 통해 급배수관(10)으로 순환된다.

따라서, 순환부(20) 내의 물이 유동적이게 되면서 급배수관(10) 내부의 물이 동결되지 않게 되므로, 급배수관(10)의 파손을 방지할 수 있게 된다.

물론, 순환부(20)로 유입된 물은 온수가열기(60)에 의해 소정 온도 이상으로 가열되어 순환부(20) 내부가 소정 온도 이상으로 유지됨으로써, 급배수관(10)의 동파가 방지가 더욱 효율적으로 이루어진다.

본 발명은 상기와 같이 선박이나 상선의 구조물에서 여건상 좁은 공간에서 사용되는 급배수관의 노출되는 부위의 외측에 항상 유동적으로 물이 흐르도록 함으로써, 급배수관이 동결되는 것을 막아 급배수의 중단 및 파손을 방지하여 급배수관의 수명을 연장하며, 선박의 좁은 공간을 최대한 넓게 사용을 위한 비용 등을 절감할 수 있는 매우 경제적인 발명이다.

Claims (3)

1. 선박의 구조물에서 사용되면서 구조상 노출되는 급배수관에 있어서,

   상기 급배수관의 외측에 소정의 공간이 형성되도록 밀폐시키며 감싸는 순환부와;

   상기 순환부의 외측 후단의 급배수관에서 연통되도록 인출하여 순환부의 내부 선단까지 삽입함으로써, 급배수관에 흐르는 물의 일부를 상기 순환부로 유입시키는 유입관과;

   상기 순환부의 후단에서 연통되도록 인출되어 순환부의 외측 급배수관으로 연통됨으로써, 순환부 내의 물을 급배수관으로 배출하는 배출관;으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선박용 급배수 파이프의 보온장치.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 유입관의 중도부에는 고압펌프를 더 설치하는 것을 특징으로 하는 선박용 급배수 파이프의 보온장치.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 순환부의 내측에는 온수가열기를 더 설치하는 것을 특징으로 하는 선박용 급배수 파이프의 보온장치.

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