KR20080075180A - Compact compressor - Google Patents

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KR20080075180A
KR20080075180A KR1020087014047A KR20087014047A KR20080075180A KR 20080075180 A KR20080075180 A KR 20080075180A KR 1020087014047 A KR1020087014047 A KR 1020087014047A KR 20087014047 A KR20087014047 A KR 20087014047A KR 20080075180 A KR20080075180 A KR 20080075180A
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KR
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tubular housing
housing portion
compact compressor
cover
compression chamber
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KR1020087014047A
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에머슨 모레이라
파브리씨오 칼데이라 포싸마이
데비 루이스 조겐
마르코스 프란시스코 이엣카
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월풀 에쎄.아.
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Abstract

A compact compressor comprising a first tubular housing portion (10); a second tubular housing portion (20) having a first end region (21) open to the first tubular housing portion (10) and a second end region (22) defining a compression chamber (C) and housing a piston (30); an electric motor (40) carried by the first tubular housing portion (10); a driving means (50) connecting the piston (30) to the electric motor (40); a valve plate (70) seated against the second end region (22) of the second tubular housing portion (20); and an end cover (80) fixed to the second tubular housing portion (20) and acting against the valve plate (70) and providing, internally and through the valve plate (70), fluid communications between the compression chamber (C) and the suction line (1) and discharge line (2) of a refrigeration circuit to which the compressor is coupled.

Description

콤팩트 압축기{COMPACT COMPRESSOR}Compact compressors {COMPACT COMPRESSOR}

발명은 콤팩트한 전자기기들의 부품들을 냉각하는데 특히 사용될, 냉동 시스템용 콤팩트 압축기에 관한 것이다.The invention relates to a compact compressor for a refrigeration system, in particular to be used for cooling parts of compact electronics.

일반적으로 전자 장비들, 및 특히 컴퓨터들은 이를테면 마이크로프로세서들 및 집적회로들과 같은 어떤 전자부품들의 동작 특성들의 유지를 보증하는 것 외에도, 적합하게 작동하기 위해서 이들 전자부품들의 온도들이 주로 어떤 소정의 온도 구간의 상한 미만으로 이 온도 구간 이내에서 유지될 것을 필요로 하는 이들 전자부품들을 구비한다.In general, in addition to ensuring the maintenance of the operating characteristics of certain electronic components, such as microprocessors and integrated circuits, electronic equipment, and in particular computers, have a pre-determined temperature of these electronic components in order to function properly. These electronic components are required to be kept within this temperature section below the upper limit of the section.

주로 이들 전자부품들의 처리 속도에 관한 기술적 진보들에 기인해서, 이러한 전자부품을 사용하는 장비들에서 과열 및 열 방산과 같은 문제들은 이들 전자부품들의 적절한 수행에 더욱더 제한적인 요인이 되었으며 이러한 장비들을 개선함에 있어 주된 장애들 중 하나가 되었다. 통상적인 냉동 시스템들(복사 혹은 대류)은 더 이상 가장 민감한 전자부품들의 효율적 냉동에도, 그리고 이러한 전자부품들을 포함하는 장비의 동작에 의해 발생되는 열의 효율적인 방산에도 이르지 못한다.Primarily due to technological advances in the processing speed of these electronic components, problems such as overheating and heat dissipation in equipment using these electronic components have become more limited factors in the proper performance of these electronic components and improve these equipment. It became one of the main obstacles to the ship. Conventional refrigeration systems (radiation or convection) no longer lead to the efficient refrigeration of the most sensitive electronic components and to the efficient dissipation of heat generated by the operation of equipment containing these electronic components.

냉매 유체로 동작하는 압축기들을 사용하는(냉장고들 및 에어 콘디셔너들과 같은 가정용 냉동 시스템들과 유사하게), 전자 장비들을 위한 냉동 시스템들의 공 지된 해결책들은, 일반적으로 교호하는(혹은 왕복운동하는) 피스톤 유형인 이러한 압축기들의 동작상에 필요성 -이 경우 냉매 유체의 압축은 실린더 내에서 피스톤의 왕복운동에 의해 달성된다- 에 관계된 그외 다른 불편들이 있다. 상기 압축기들의 동작은 상대적 운동하는 부분들을 위한 윤활유의 사용을 필요로 하여, 윤활유 통 및 오일 펌핑 시스템의 설치를 요구하며 동작할 전자 장비 내에 상기 압축기를 설치하기 위한 보다 큰 물리적 공간을 필요로 한다.Known solutions for refrigeration systems for electronic equipment, using compressors that operate with refrigerant fluid (similar to household refrigeration systems such as refrigerators and air conditioners), are generally alternating (or reciprocating) pistons. There are other inconveniences related to the need for the operation of these compressors of the type, in which case the compression of the refrigerant fluid is achieved by reciprocating movement of the piston in the cylinder. Operation of the compressors requires the use of lubricating oil for the relative moving parts, requiring the installation of a lubricant sump and an oil pumping system and a larger physical space for installing the compressor in the electronic equipment to be operated.

또한, 이 기술에 공지된 구조들은 피스톤의 왕복운동의 결과로서 발생되는 진동의 전달을 감소시키기 위해서, 압축 메커니즘의 조립체에, 일반적으로 스프링 형태인 현가수단을 사용하는데, 이 역시 하우징의 최종 크기들의 증대를 요하며, 이에 따라 상기 압축기가 설치될 전자 장비 내에 보다 큰 물리적 공간을 필요로 한다. 또한, 이러한 압축기들의 사용에 따라 이들이 설치되는 전자 장비의 중량이 증가하게 된다. 모든 이들 결점들 외에도, 가정용의 공지된 냉동 압축기들은 설치하기가 어렵고 전자부품들의 냉동에 필요한 동작 조건들에 적당하지 않다.In addition, the structures known in the art use suspensions, usually in the form of springs, in the assembly of the compression mechanism, in order to reduce the transmission of vibrations that occur as a result of the reciprocating motion of the piston, which also has This requires an increase, and thus requires a larger physical space in the electronic equipment in which the compressor is to be installed. In addition, the use of such compressors increases the weight of the electronic equipment on which they are installed. In addition to all these drawbacks, known refrigeration compressors for home use are difficult to install and are not suitable for the operating conditions required for refrigeration of electronic components.

이들 결점들에 기인하여, 전자 장비의 업계는 왕복동 피스톤을 구비한 압축기를 사용하지 않는 냉동 시스템들을 기술한 문서들 US4434625, US5365749, US6687122 및 US2005/0123418에 제시된 것들과 같은, 냉동을 위한 다른 해결책들을 채택하였다.Due to these drawbacks, the industry of electronic equipment has found other solutions for refrigeration, such as those presented in documents US4434625, US5365749, US6687122 and US2005 / 0123418, which describe refrigeration systems without compressors with reciprocating pistons. Adopted.

발명의 목적Purpose of the Invention

본 발명의 목적은 가정용 냉동에서 사용되는 왕복동형 압축기들의 동작 원리를 사용하는 유형의 것이지만, 소형 크기의 전자 장비의 냉동을 위해 설계되었을 때 이러한 압축기들에 대해 이 기술에서 알려진 결점들을 나타내지 않는, 특히 전자 시스템들의 냉동에 사용하기 위한 콤팩트 압축기를 제공하는 것이다.The object of the present invention is of a type that uses the principle of operation of reciprocating compressors used in domestic refrigeration, but does not exhibit the disadvantages known in the art for these compressors, especially when designed for refrigeration of small sized electronic equipment. It is to provide a compact compressor for use in refrigeration of electronic systems.

본 발명의 또 다른 목적은 상대적 운동을 하는 부분들을 위해 액체 윤활 유체들의 사용을 필요로 하지 않는, 위에 언급된 바와 같은 압축기를 제공하는 것이다.It is a further object of the present invention to provide a compressor as mentioned above, which does not require the use of liquid lubricating fluids for parts with relative motion.

본 발명의 또 다른 목적은 위에 특징들 외에도, 감소된 크기, 저 중량을 가지며 소형 크기의 전자 장비들에 용이한 조립 및 교체를 할 수 있게 하는 압축기를 제공하는 것이다.It is a further object of the present invention to provide a compressor which, besides the above features, has a reduced size, low weight and allows easy assembly and replacement in small sized electronic equipment.

본 발명의 목적들 중 하나는 위에 언급된 바와 같은 왕복동형 피스톤을 구비하고 가능한 최소의 진동을 나타내는 압축기를 제공하는 것이다.One of the objects of the present invention is to provide a compressor having a reciprocating piston as mentioned above and exhibiting the lowest possible vibration.

본 발명의 또 다른 목적은 이 기술에 공지된 유형의 현가 시스템을 요구하지 않는 압축 메커니즘을 갖는, 위에 언급된 유형의 압축기를 제공하는 것이다.It is a further object of the present invention to provide a compressor of the type mentioned above having a compression mechanism that does not require a suspension system of the type known in the art.

발명의 요약Summary of the Invention

위에 언급된 목적들은 모터 덮개를 탑재하는 제1 단부, 및 개방된 제2 단부를 구비한 제1 관형 하우징 부분; 상기 제1 관형 하우징 부분의 상기 제2 단부에 개방된 제1 단부 영역 및 압축실을 정의하는 제2 단부 영역을 구비한 제2 관형 하우징 부분; 상기 제2 관형 하우징 부분 내에 정의된 상기 압축실 내에 위치된 피스톤; 상기 제1 관형 하우징 부분에 고정된 전기 모터; 상기 전기 모터가 상기 압축실 내에서 왕복운동하게 상기 피스톤을 구동하도록, 상기 피스톤에 상기 전기 모터를 연결하는 피스톤 구동수단; 상기 제2 관형 하우징 부분의 상기 제2 단부 영역에 안착되어 상기 압축실의 일 단부를 닫는 밸브 판; 상기 밸브 판이 상기 제2 관형 하우징 부분의 상기 제2 단부 영역에 밀폐되게 안착되는 것을 유지하기 위해서 상기 제2 관형 하우징 부분에 고정되고 상기 밸브 판에 작용하는 단부 덮개로서, 상기 단부 덮개는 상기 압축실과 상기 압축기가 결합되는 냉매 회로의 각각의 흡입 라인 및 토출 라인 간에 유체 연통을 내부적으로 그리고 상기 밸브 판을 통해 제공하는 것인, 상기 단부 덮개를 포함하는, 전자 시스템들과 같은 몇몇의 시스템들의 냉동을 위한 콤팩트 압축기의 제공에 의해 달성된다.The above-mentioned objects include a first tubular housing portion having a first end for mounting a motor cover and an open second end; A second tubular housing portion having a first end region open at said second end of said first tubular housing portion and a second end region defining a compression chamber; A piston located in the compression chamber defined within the second tubular housing portion; An electric motor fixed to the first tubular housing portion; Piston drive means for coupling the electric motor to the piston such that the electric motor drives the piston to reciprocate in the compression chamber; A valve plate seated in the second end region of the second tubular housing portion to close one end of the compression chamber; An end cover fixed to said second tubular housing portion and acting on said valve plate to maintain said valve plate seated hermetically in said second end region of said second tubular housing portion, said end cover being said compression chamber and Refrigeration of several systems, such as electronic systems, including the end cover, providing fluid communication internally and through the valve plate between each suction line and discharge line of the refrigerant circuit to which the compressor is coupled. Is achieved by the provision of a compact compressor.

발명은 첨부한 도면들을 참조하여 이제 기술될 것이다.The invention will now be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 압축기의 개략적인 정면도이다.1 is a schematic front view of the compressor of the present invention.

도 2는 도 1에 도시된 압축기 상측의 개략도이다.2 is a schematic view of the upper side of the compressor shown in FIG.

도 3은 도 1에 도시된 압축기의 개략적인 측면도이다.3 is a schematic side view of the compressor shown in FIG. 1.

도 4는 도 1에 도시된 압축기의 개략적인 종단면도이다.4 is a schematic longitudinal cross-sectional view of the compressor shown in FIG. 1.

도 5는 도 4에 도시된 압축기의 개략적인 분해 사시도이다.5 is a schematic exploded perspective view of the compressor shown in FIG. 4.

도 6은 피스톤이 이의 압축 사이클에서 중간 위치에 있는 상태에서, 실린더의 상측 영역의 개략적인 확대 종단면도이다.6 is a schematic enlarged longitudinal sectional view of the upper region of the cylinder, with the piston in an intermediate position in its compression cycle.

도 7은 도 1에 도시된 압축기에 대한 대안적 구조의 개략적 정면도이다.7 is a schematic front view of an alternative structure for the compressor shown in FIG. 1.

도 8은 도 7에 도시된 압축기의 구조의 개략적인 종 단면도이다.8 is a schematic longitudinal cross-sectional view of the structure of the compressor shown in FIG. 7.

본 발명은 전용으로 사용되는 것은 아니지만 특히 전자 시스템들의 냉동을 위해 사용되는 콤팩트 압축기를 제공하는 것으로, 상기 콤팩트 압축기는 일반적으로, 예를 들면 함께 하여 단일 개체의 몸체를 정의하는 제1 관형 하우징 부분(10) 및 제2 관형 하우징 부분(20)을 포함하며, 상기 제2 관형 하우징 부분(20)은 상기 제2 관형 하우징 부분(20) 내에 정의된 압축실(C) 내에서 왕복운동하는 피스톤(30)을 수용하며, 제1 관형 하우징 부분(10)은 본 발명의 콤팩트 압축기가 결합되는 냉동 시스템의 냉매 가스의 흡입행정 및 압축행정에서 상기 피스톤(30)을 구동하기 위한 전기 모터(40)를 구비한다. 피스톤(30)은, 앞에서 기술된 바와 같이, 전기 모터가 압축실(C) 내에서 피스톤(30)을 왕복운동하게 구동하도록, 피스톤(30) 및 전기 모터(40)에 연결된 구동수단(50)을 통해 전기 모터(40)에 의해 구동된다. 본 발명은 오일통 및 운동하는 부분들에 오일을 펌핑하기 위한 수단뿐만 아니라 압축기에 윤활유를 제공할 필요성을 제거하기 위해서, 서로에 관하여 운동하는 부분들이 구성된 압축기를 포함한다.The present invention provides a compact compressor, which is not exclusively used but especially for the refrigeration of electronic systems, which compact compressor generally comprises, for example, a first tubular housing portion (e.g. 10) and a second tubular housing portion 20, the second tubular housing portion 20 reciprocating in a compression chamber C defined within the second tubular housing portion 20. The first tubular housing portion 10 has an electric motor 40 for driving the piston 30 in the suction stroke and the compression stroke of the refrigerant gas of the refrigeration system to which the compact compressor of the present invention is coupled. do. The piston 30 has drive means 50 connected to the piston 30 and the electric motor 40 such that the electric motor drives the piston 30 to reciprocate in the compression chamber C, as described above. It is driven by the electric motor 40 through. The present invention includes a compressor configured with moving parts relative to each other, in order to eliminate the need for lubricating the compressor as well as means for pumping oil into the oil container and the moving parts.

본 발명의 구조상의 선택에서, 상대적 운동을 하는 압축기의 부분들은 예를 들면 어떤 플라스틱들과 같은 자기-윤활 재료로 만들어진다. 본 발명의 또 다른 구조상의 선택에서, 상대적 운동을 하는 상기 부분들은 감마(anti-friction) 재료로 만들어지거나, 마모방지 저 마찰 코팅을 구비한다.In the structural choice of the invention, the parts of the compressor that are in relative motion are made of a self-lubricating material, for example certain plastics. In another structural choice of the invention, the relative moving parts are made of anti-friction material or have an anti-wear low friction coating.

본 발명을 수행하는 방법에서, 피스톤(30)은 예를 들면 안에서 피스톤(30)이 이동하며 위에 언급된 바와 같은 코팅을 구비한 외측 슬리브를 수용할 수 있는 압축실(C)과 같이, 예를 들면 어떤 엔지니어링 플라스틱 혹은 마모방지 저 마찰 표면 코팅들로 피복된 통상의 재료와 같은 자기 윤활 재료로 제조된다.In the method of carrying out the invention, the piston 30 is, for example, a compression chamber C, in which the piston 30 is moved and can receive an outer sleeve with a coating as mentioned above, for example. For example, it is made of a self-lubricating material such as any engineering plastic or a conventional material coated with antiwear low friction surface coatings.

상대적으로 운동하는 부분들간에 마찰을 감소시키는 것 외에도, 본 발명의 압축기의 요소들을 형성하는 재료의 선택은 압축기 내에서 균형을 맞추는 문제들을 고려한다. 이러한 개념 내에서, 기술되는 콤팩트 압축기는 바람직하게는 피스톤(30)의 왕복운동에 의해 발생되는 불균형을 야기하는 부하들을 감소시키기 위해서, 저 질량 밀도 재료들로 형성된 요소들을 구비한다. 본 발명에 따라 구성되는 압축기는 이의 특징들에 기인하여, 예를 들면 3,000 내지 15,000 rpm의 광범위한 회전들에서 사용될 수 있다.In addition to reducing friction between relatively moving parts, the choice of the materials forming the elements of the compressor of the present invention takes account of balancing problems within the compressor. Within this concept, the compact compressor described preferably has elements formed of low mass density materials, in order to reduce the loads which cause an imbalance caused by the reciprocating motion of the piston 30. The compressor constructed according to the invention can be used at a wide range of revolutions, for example from 3,000 to 15,000 rpm, due to its features.

제1 관형 하우징 부분(10)은 모터 덮개(60)를 구비한 제1 단부(11), 및 제2 관형 하우징 부분(20)의 내부로 개방되어 있는 제2 단부(12)를 구비하며, 제2 관형 하우징 부분(20)은 제1 관형 하우징 부분(10)의 제2 단부(12)로 개방되어 있는 제1 단부 영역(21), 및 압축실(C)를 정의하는 제2 단부 영역(22)을 구비한다.The first tubular housing portion 10 has a first end 11 with a motor cover 60 and a second end 12 that is open into the second tubular housing portion 20. The two tubular housing portion 20 has a first end region 21 which is open to the second end 12 of the first tubular housing portion 10, and a second end region 22 defining the compression chamber C. ).

예시된 실시예들에서, 제2 관형 하우징 부분(20)은 흡입행정과 압축행정 간에 내부에 피스톤(30)이 장착된 실린더를 정의한다. 그러나, 위에 기술된 바와 같이, 제2 관형 하우징 부분(20)의 길이방향 확장부 내부에 고정되고 압축실(C)을 내부에 정의하는, 예를 들면 감마 재료의 관형 슬리브를 구비한 제2 관형 하우징 부분(20)과 같은, 다른 구조들이 가능함을 알 것이다.In the illustrated embodiments, the second tubular housing portion 20 defines a cylinder with a piston 30 mounted therein between the suction stroke and the compression stroke. However, as described above, the second tubular is provided with a tubular sleeve of, for example, gamma material, fixed inside the longitudinal extension of the second tubular housing portion 20 and defining the compression chamber C therein. It will be appreciated that other structures, such as housing portion 20, are possible.

각각의 흡입 밸브(73) 및 각각의 토출 밸브(74)에 의해 선택적으로 닫혀지는, 내부에 흡입구(71) 및 토출구(72)가 정의된 밸브 판(70)은 제2 관형 하우징 부분(20)의 제2 단부 영역(22)에 안착되어, 이에 대향한 압축실(C)의 일 단부 -이를 통해 피스톤(30)이 장착된다- 를 닫는다.The valve plate 70, in which the inlet 71 and the outlet 72 are defined, which is selectively closed by each intake valve 73 and each discharge valve 74, has a second tubular housing portion 20. Is seated in the second end region 22 of and closes one end of the compression chamber C opposite it, through which the piston 30 is mounted.

본 발명의 압축기는 제2 관형 하우징 부분(20)의 제2 단부 영역(22)에 밀폐되게 안착되는 밸브 판(70)을 유지하기 위해서, 제2 관형 하우징 부분(20)에 고정되고 밸브 판(70)에 대해 작용하는 단부 덮개(80)를 더 포함하고, 상기 단부 덮개(80)는, 내부에 그리고 밸브 판(70)을 통해, 압축실(C)과 압축기가 결합되는 냉매 회로(도시되지 않음)의, 각각, 흡입 라인(1) 및 토출 라인(2) 간에 유체 연통을 제공한다.The compressor of the present invention is fixed to the second tubular housing portion 20 and retains a valve plate (70) in order to maintain a valve plate 70 seated hermetically in the second end region 22 of the second tubular housing portion 20. And further comprising an end cover 80 acting on 70, wherein the end cover 80, inside and through the valve plate 70, is a refrigerant circuit to which the compression chamber C and the compressor are coupled (not shown). And fluid communication between the suction line 1 and the discharge line 2, respectively.

본 발명에 따라서, 압축실(C)과 흡입 라인(1)간의 유체 연통은 단부 덮개(80) 내에 제공되고 흡입 라인(1)의 인접 단부를 수용하는 통로 형태의 연결수단(81)에 의해 정의된다. 압축실(C)과 토출 라인(2)의 유체 연통은, 단부 덮개(80) 내에 제공되고, 본 압축기가 결합된 냉매 시스템에 토출 라인(2)을 통해 공급될 압축실(C)에서 압축된 냉매 가스를 받는 토출실(82)에 의해 정의된다.According to the invention, the fluid communication between the compression chamber C and the suction line 1 is defined by a connecting means 81 in the form of a passage provided in the end cover 80 and receiving an adjacent end of the suction line 1. do. The fluid communication between the compression chamber C and the discharge line 2 is provided in the end cover 80 and compressed in the compression chamber C to be supplied through the discharge line 2 to the refrigerant system to which the compressor is coupled. It is defined by the discharge chamber 82 which receives a refrigerant gas.

본 발명에 따라서, 단부 덮개(80)는 적어도 부분 둘레에 고정되며, 예를 들면, 제2 관형 하우징 부분(20)의 전체 길이방향 확장부는 밸브 판(70)을 둘러싸며, 상기 고정은, 예를 들면, 접착(glue)에 의해서, 혹은 이를테면 제2 관형 하우징 부분(20)의 제2 단부 영역(22)에 제공된 외측 나삿니(23)에 맞물리게, 단부 덮개(80) 내 제공된 내측 나삿니(83)의 작동에 의한 것과 같은, 기계적 간섭(interference)에 의해서 달성된다.According to the invention, the end cover 80 is fixed at least around the part, for example, the entire longitudinal extension of the second tubular housing part 20 surrounds the valve plate 70, the fixing being yes For example, the inner thread 83 provided in the end cover 80 is engaged by glue or to engage the outer thread 23 provided in the second end region 22 of the second tubular housing portion 20, for example. Is achieved by mechanical interference, such as by the operation of.

여기 예시된 실시예들이 연결수단(81)을 통해 압축실(C)과 흡입 라인(1) 간에 유체 연통을 제공하나, 본 발명은 단부 덮개(80)에 제공되거나 후술하는 바와 같이 단부 덮개(80) 내부의 덮개에 제공된 흡입실을 통해 흡입 라인(1)과 압축실(C)간에 유체 연통을 갖는 구조들에도 적용됨을 알 것이다.Although the embodiments illustrated here provide fluid communication between the compression chamber C and the suction line 1 via the connecting means 81, the present invention is provided in the end cover 80 or as described below. It will be appreciated that the same applies to structures having fluid communication between the suction line 1 and the compression chamber C via the suction chamber provided in the inner cover.

연결수단(81)을 통한 냉매 가스의 공급은 흡입 밸브(73)를 통해 압축 실린더의 압축실(C)의 내부로 직접적으로 그리고 밀폐되게 수행되어, 제2 관형 하우징 부분(20)에 정의된 공동(20a) 내에 흡입 압력과 토출 압력 사이의 중간 값의 동작 압력을 수립한다. 이러한 구조에 따라 피스톤(30)을 통해 압력차는 더 작아지게 되고 따라서 압축에 기인한 베어링들에의 부하들이 더 작아지게 된다. 또한, 이러한 구조는 안정된 동작 중에 있을 때 피스톤(30)과 제2 관형 하우징 부분(20)의 실린더 간에 갭을 통한 상기 공동(20a)의 내부로의 가스 누출을 최소화하여, 압축기의 에너지적 수율을 증가시키고 종래의 압축기들에서 사용되는 것들보다 피스톤(30)과 실린더 사이에 보다 큰 직경의 갭들을 사용할 수 있게 한다.The supply of the refrigerant gas via the connecting means 81 is carried out directly and hermetically through the suction valve 73 into the compression chamber C of the compression cylinder, so that the cavity defined in the second tubular housing part 20 is defined. An operating pressure of an intermediate value between the suction pressure and the discharge pressure is established in 20a. According to this structure, the pressure difference through the piston 30 becomes smaller and thus the loads on the bearings due to compression become smaller. This structure also minimizes gas leakage into the cavity 20a through the gap between the piston 30 and the cylinder of the second tubular housing portion 20 when in stable operation, thereby reducing the energy yield of the compressor. Increase and allow larger diameter gaps between the piston 30 and the cylinder than those used in conventional compressors.

토출실(82)은 압축기의 동작에 의해 발생되는 냉매 가스 맥동을 감쇄시키기 위해 내 용적의 사용을 최대화하고, 현존의 토출 용적을 흡입 라인(1)으로부터 격리하도록 설계된다. 구조상의 선택에서, 이 구조는 또한 토출 밸브 시스템의 고정을 제공한다.The discharge chamber 82 is designed to maximize the use of the internal volume and to isolate the existing discharge volume from the suction line 1 in order to reduce the refrigerant gas pulsation generated by the operation of the compressor. In structural selection, this structure also provides for fixing the discharge valve system.

도 1 내지 도 5에 도시된 바에 따라, 단부 덮개(80)는 단일 개체로 만들어지고, 내부에는 연결수단(81) 및 토출실(82)이 구비된다. 그러나, 도 6 및 도 8에 도시된 바와 같이, 여기에서 제시되는 개념 내에서 다른 구성들이 가능한데, 여기서 단부 덮개(80) 내부에 실린더 덮개(90)는 후술하는 바와 같이 밸브 판(70)에 안착되고, 상기 실린더 덮개(90)는 예를 들면 부분적으로 혹은 전체적으로 단부 덮 개(80)에 의해 둘러싸인다. 이러한 구조에서, 실린더 덮개는 내부에, 압축실(C)과 흡입 라인(1)간에 유체 연통을 위한 연결수단(91)과, 압축실(C)에서 압축된 가스를 받는 토출실과, 토출 라인(2)을 정의한다.As shown in FIGS. 1 to 5, the end cover 80 is made of a single object, and a connecting means 81 and a discharge chamber 82 are provided therein. However, as shown in FIGS. 6 and 8, other configurations are possible within the concepts presented herein, where the cylinder cover 90 inside the end cover 80 rests on the valve plate 70 as described below. The cylinder cover 90 is, for example, partially or wholly surrounded by the end cover 80. In this structure, the cylinder cover has a connecting means 91 for fluid communication between the compression chamber C and the suction line 1 therein, a discharge chamber for receiving the compressed gas from the compression chamber C, and a discharge line ( 2) is defined.

이러한 구조에서, 제2 관형 하우징 부분(20)의 제2 단부 영역(22)에 실린더 덮개(90) 및 밸브 판(70)의 안착 상태들을 유지하지 하기 위해서, 단부 덮개(80)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 가압되어 제2 관형 하우징 부분(20)에 용접된다.In this structure, the end cover 80 is not shown in FIG. 6 in order not to maintain the seating states of the cylinder cover 90 and the valve plate 70 in the second end region 22 of the second tubular housing portion 20. As shown in, it is pressurized and welded to the second tubular housing portion 20.

제2 관형 하우징 부분(20)에 단부 덮개(80)의 고정으로, 압축기의 밀폐성이 향상되고, 또한 볼트들, 리벳들, 등에 의해 서로간에 고정되는 부분들의 상호 안착을 위한 플랜지 부분들을 제거하므로 압축기의 크기들을 감축시킬 수 있게 된다.The fixing of the end cover 80 to the second tubular housing part 20 improves the sealability of the compressor and also eliminates the flange parts for mutual seating of the parts fixed to each other by bolts, rivets, etc. It is possible to reduce the sizes of.

본 발명에 따라서, 동작 동안에, 단부 덮개(80)에 혹은 실린더 덮개(90)에 정의되는 흡입측과 토출측 간에 시일링의 유지는 시일링 조인트들(25)의 제공에 의해 보증된다. 제2 관형 하우징 부분(20)의 제2 단부(22)의 종단부를 포함하고 압축기의 헤드를 정의하는 성분들의 위치결정을 확실하게 하기 위해 정렬 핀들(26)이 사용된다. 최소 압축실의 조정을 달성하고 압축실(C)에 존재하는 요구되지 않는 용적을 제한하기 위해서, 제2 관형 하우징 부분(20)의 단부 부분(22)과 흡입 밸브(73) 사이에 시일링 조인트(25)가 적용된다.According to the invention, during operation, the maintenance of the sealing between the suction side and the discharge side defined in the end cover 80 or in the cylinder cover 90 is ensured by the provision of the sealing joints 25. Alignment pins 26 are used to ensure the positioning of the components that comprise the end of the second end 22 of the second tubular housing portion 20 and define the head of the compressor. Sealing joint between the end portion 22 of the second tubular housing portion 20 and the intake valve 73 to achieve minimum adjustment of the compression chamber and to limit the undesired volume present in the compression chamber C. (25) applies.

예시된 실시예들에서, 제1 관형 하우징 부분(10)은 제2 관형 하우징 부분(20)에 직교되게 정의되며, 구동수단(50)은 제2 관형 하우징 부분(20)의 내부로 돌출하는 편심 단부 부분(52) 및 제1 관형 하우징 부분(10)의 내부로 돌출하는 기저 부분(53)을 구비하는 크랭크샤프트(51)를 포함하며, 전기 모터(40)는 크랭크샤 프트(51)의 상기 기저 부분(53)에 고정된다.In the illustrated embodiments, the first tubular housing portion 10 is defined orthogonal to the second tubular housing portion 20, and the drive means 50 protrude into the interior of the second tubular housing portion 20. A crankshaft 51 having an end portion 52 and a base portion 53 protruding into the interior of the first tubular housing portion 10, wherein the electric motor 40 is mounted above the crankshaft 51. It is fixed to the base portion 53.

도 1 내지 도 5에 도시된 실시예에서, 전기 모터는 회전운동을 달성하며 크랭크샤프트(51)의 기저 부분(53)에 직접 고정되는 내측 요소, 또는 회전자(41)와, 제1 관형 하우징 부분(10)에 고정되고 길게 연장된 외측 요소, 또는 고정자(42)를 포함한다. 이러한 구조에서, 모터 덮개(60)는 관형 하우징(10)의 제1 부분의 제1 단부(11)에 고정된다.In the embodiment shown in FIGS. 1 to 5, the electric motor achieves a rotational movement and an inner element, or rotor 41, directly fixed to the base portion 53 of the crankshaft 51, and the first tubular housing. And an outer element, or stator 42, fixed and elongated to portion 10. In this structure, the motor cover 60 is fixed to the first end 11 of the first portion of the tubular housing 10.

도 7 및 도 8에 도시된 구조상의 선택에서, 전기 모터(40)는 내부에서 크랭크샤프트(51)의 기저 부분(53)에 모터 샤프트 부분(40a)의 신축자재한 장착에 의해 크랭크샤프트(51)의 기저 부분(53)에 고정된다. 이러한 구조에서, 모터 덮개(60)는 크랭크샤프트(51)에 고정되는 모터 샤프트(40a)의 단부 부분에 대향하는 상기 전기 모터(40)의 단부 부분에 고정된다. 이러한 구조에 있어서, 제1 관형 하우징 부분(10)은 전기 모터(40)의 인접 단부 부분을 둘러싸 전기 모터(40)를 상기 제1 관형 하우징 부분(10)에 고정시키기 위해서, 제1 단부(11) 둘레에 장착되는 관형 슬리브(15)를 구비한다.In the structural selection shown in FIGS. 7 and 8, the electric motor 40 is internally mounted to the crankshaft 51 by telescopic mounting of the motor shaft portion 40a on the base portion 53 of the crankshaft 51. ) Is secured to the base portion 53. In this structure, the motor cover 60 is fixed to the end portion of the electric motor 40 opposite to the end portion of the motor shaft 40a which is fixed to the crankshaft 51. In this structure, the first tubular housing portion 10 surrounds an adjacent end portion of the electric motor 40 so as to secure the electric motor 40 to the first tubular housing portion 10. A tubular sleeve (15) mounted about the perimeter.

본 발명을 수행하는 한 방법에 따라서, 크랭크샤프트(51)는 전기모터(40)의 장착 영역에서 적어도 제1 관형 하우징 부분(10)을 따라 확장하는, 편심 단부 부분(52) 및 기저 부분(53)을, 단일 개체로 포함한다.According to one method of carrying out the invention, the crankshaft 51 extends along at least the first tubular housing part 10 in the mounting area of the electric motor 40, the eccentric end part 52 and the base part 53. ) As a single entity.

발명을 수행하는 또 다른 방법에서, 크랭크샤프트(51)는 서로 결합되는 2 이상의 부분들에 의해 형성되는데, 상기 부분들 중 하나는 편심 단부 부분(52)에 의해 정의되며, 다른 하나인 기저 부분(53)은 간섭, 접착, 등과 같은 적합한 수단에 의해서 상기 편심 단부 부분(52)에 결합되고 고정된다.In another method of carrying out the invention, the crankshaft 51 is formed by two or more parts joined together, one of which is defined by an eccentric end part 52 and the other being the base part ( 53 is coupled to and secured to the eccentric end portion 52 by any suitable means such as interference, adhesion, or the like.

도 4 및 도 5에 예시된 바에 따라서, 편심 단부 부분(52)은 크랭크샤프트(51)의 기저 부분(53)의 인접 단부를 신축자재하게 수용하는 관형 자유 단부를 구비한다.As illustrated in FIGS. 4 and 5, the eccentric end portion 52 has a tubular free end that flexibly receives the adjacent end of the base portion 53 of the crankshaft 51.

구동수단(50)은, 피스톤(30)을 전기 모터(40)에 연결하는 연결 봉(55)을 더 포함하는데, 상기 연결 봉(55)은 피스톤(30) 내부에 장착되는 소 아이(eye)(55a) 및 크랭크샤프트(51)의 편심 단부 부분(52)에 장착되는 대 아이(55b)를 구비한다. 이러한 구조에서, 소 아이(55a)는 피스톤(30) 상에 제공된 구멍(32)에 의해 이 피스톤(30) 내에 위치된 관절 핀(31) 둘레에 장착되며, 피스톤(30)의 상기 관절 핀(31)은 피스톤(30)의 구멍들(32)의 제어된 직경 갭에 의해, 연결 봉(55)의 소 아이(55a) 내로 가압되도록 만들어진다. 피스톤(30)의 자기 윤활 특징은 관절 핀(31)과 구멍(32) 간에 마모를 피하기 위해서, 이들 간에 마찰을 감소시키기 위해 사용된다.The drive means 50 further comprises a connecting rod 55 for connecting the piston 30 to the electric motor 40, the connecting rod 55 being an eye mounted inside the piston 30. 55a and a large eye 55b that is mounted to the eccentric end portion 52 of the crankshaft 51. In this structure, the small eye 55a is mounted around the articulating pin 31 located in the piston 30 by a hole 32 provided on the piston 30, and the articulating pin () of the piston 30 ( 31 is made to be pressed into the child 55a of the connecting rod 55 by the controlled diameter gap of the holes 32 of the piston 30. The self-lubricating feature of the piston 30 is used to reduce friction between them, in order to avoid wear between the joint pin 31 and the hole 32.

본 발명에 따라서, 기술된 콤팩트 압축기는 제1 관형 하우징 부분(10) 내에서 서로간에 축 방향으로 이격되게 장착되고 크랭크샤프트(51)를 지지하는 한 쌍의 롤링 베어링들(100)을 포함한다.According to the invention, the compact compressor described comprises a pair of rolling bearings 100 mounted axially spaced apart from one another in the first tubular housing part 10 and supporting the crankshaft 51.

크랭크샤프트(51)의 편심 단부 부분(52)의 조립 상태의 유지는 연결 봉(55), 피스톤(30) 및 피스톤(30)의 관절 핀(32) 조립체를 제 위치에 유지하고, 보조 롤링 베어링(110)을 연결 봉(55)의 대 아이(55b)에 사전에 장착해 둔 상태에서, 제1 관형 하우징 부분(10)의 축을 공동 축으로 하여 동시에 이 축에 베어링 장치들(100), 크랭크샤프트(51) 및 전기 모터(40)의 삽입을 통해 얻어진다.The maintenance of the assembled state of the eccentric end portion 52 of the crankshaft 51 holds the connecting rod 55, the piston 30 and the joint pin 32 assembly of the piston 30 in place, and the secondary rolling bearing. With the pre-mounted 110 on the large eye 55b of the connecting rod 55, the bearing arrangements 100, the crank at the same time, with the axis of the first tubular housing part 10 as the common axis. It is obtained through the insertion of the shaft 51 and the electric motor 40.

도 7 및 도 8에 도시된 구조에서, 크랭크샤프트(51)는 이의 편심 단부 부분(52)이 크랭크샤프트(51)의 상기 편심 단부 부분(52)보다 하위에 제공된 평형추(56)를 통해, 롤링 베어링들(100) 중 하나에 의해 지지되게 한다. 크랭크샤프트(51)의 조립 균형을 유지하기 위해서, 한 쌍의 롤링 베어링들(100) 중 다른 롤링 베어링(100)은 전기 모터(40)의 모터 샤프트(40a)의 인접 단부를 신축자재하게 결합하는, 편심 단부 부분(52)의 관형 자유 단부 둘레에 장착되며, 상기 전기 모터(40)는 모터 샤프트(40a)로부터 이격된 각각의 단부(42)에 모터 덮개(60)를 구비한다.In the structure shown in FIGS. 7 and 8, the crankshaft 51 has a counterweight 56 whose eccentric end portion 52 is provided below the eccentric end portion 52 of the crankshaft 51. To be supported by one of the rolling bearings 100. In order to maintain the assembly balance of the crankshaft 51, the other rolling bearing 100 of the pair of rolling bearings 100 flexibly couples adjacent ends of the motor shaft 40a of the electric motor 40. And mounted around the tubular free end of the eccentric end portion 52, the electric motor 40 having a motor cover 60 at each end 42 spaced apart from the motor shaft 40a.

피스톤(30), 이의 구동수단 및 전기 모터(40)의 조립을 용이하게 하기 위해서, 본 발명의 제2 관형 하우징 부분(20)은 바람직하게는 관형 부분(20)의 제1 단부 부분(21)에 용접되는 추가의 덮개(26)에 의해 닫혀지는, 제1 단부 영역(21)에 정의된 단부 개구(24)를 구비한다.In order to facilitate the assembly of the piston 30, its drive means and the electric motor 40, the second tubular housing part 20 of the invention is preferably the first end part 21 of the tubular part 20. It has an end opening 24 defined in the first end region 21, which is closed by an additional lid 26 welded to it.

본 발명에 따라서, 제1 관형 하우징 부분(10) 및 단부 덮개(80) 중 적어도 하나는 외부에 열 교환 핀들(fin)(120)을 구비하는데, 이들은 동작 동안 본 압축기를 냉각할 수 있게 한다. 예시된 실시예에서, 제1 관형 하우징 부분(10) 및 제2 관형 하우징 부분(20)은 열 교환 핀들을 구비하여, 모터에 의해서 그리고 압축실(C) 내 냉매 유체의 압축에 의해 발생되는 열을 압축기 외부로 방출할 수 있게 한다.According to the invention, at least one of the first tubular housing portion 10 and the end cover 80 has heat exchange fins 120 externally, which allow the compressor to cool during operation. In the illustrated embodiment, the first tubular housing portion 10 and the second tubular housing portion 20 are provided with heat exchange fins to generate heat generated by the motor and by the compression of the refrigerant fluid in the compression chamber C. Can be discharged out of the compressor.

본 발명을 수행하는 방법에서, 제1 관형 하우징 부분(10)에 제공된 열 교환 핀들(120)은 원주 방향으로 된 것이며 단부 덮개(80)에 제공된 열 교환 핀들(120) 은 길이 방향으로 된 것이다.In the method of carrying out the invention, the heat exchange fins 120 provided in the first tubular housing portion 10 are circumferential and the heat exchange fins 120 provided in the end cover 80 are longitudinal.

열 교환 핀들(120)은 상기 하우징 부분의 원주상의 크기를 정하는데 있어 방해하지 않게 하는 크기인, 관형 하우징의 제1 및 제2 부분들(10, 20) 상에 각각 제공된 홈들(13, 27)에 의해 정의된다.The heat exchange fins 120 are grooves 13, 27 provided on the first and second portions 10, 20, respectively, of the tubular housing, the size of which does not interfere with the circumferential size of the housing portion. Is defined by

Claims (25)

콤팩트 압축기에 있어서,In a compact compressor, - 모터 덮개(60)를 탑재하는 제1 단부(11), 및 개방된 제2 단부(12)를 구비한 제1 관형 하우징 부분(10); 상기 제1 관형 하우징 부분(10)의 상기 제2 단부(12)에 개방된 제1 단부 영역(21) 및 압축실(C)을 정의하는 제2 단부 영역(22)을 구비한 제2 관형 하우징 부분(20);A first tubular housing portion 10 having a first end 11 on which the motor cover 60 is mounted, and an open second end 12; A second tubular housing having a first end region 21 open to the second end 12 of the first tubular housing portion 10 and a second end region 22 defining a compression chamber C Part 20; - 상기 제2 관형 하우징 부분(20) 내에 정의된 상기 압축실(C) 내에 위치된 피스톤(30);A piston (30) located in the compression chamber (C) defined in the second tubular housing part (20); - 상기 제1 관형 하우징 부분(10)에 고정된 전기 모터(40);An electric motor 40 fixed to said first tubular housing part 10; - 상기 전기 모터(40)가 상기 압축실(C) 내에서 왕복운동하게 상기 피스톤(30)을 구동하도록, 상기 피스톤(30)에 상기 전기 모터(40)를 연결하는, 상기 피스톤(30)의 구동수단(50);Of the piston 30, connecting the electric motor 40 to the piston 30 such that the electric motor 40 drives the piston 30 to reciprocate in the compression chamber C. Drive means 50; - 상기 제2 관형 하우징 부분(20)의 상기 제2 단부 영역(22)에 안착되어 상기 압축실(C)의 일 단부를 닫는 밸브 판(70);A valve plate (70) seated in the second end region (22) of the second tubular housing portion (20) to close one end of the compression chamber (C); - 상기 밸브 판(70)이 상기 제2 관형 하우징 부분(20)의 상기 제2 단부 영역(22)에 밀폐되게 안착되는 것을 유지하기 위해서 상기 제2 관형 하우징 부분(20)에 고정되고 상기 밸브 판(70)에 작용하는 단부 덮개(80)로서, 상기 단부 덮개(80)는 상기 압축실(C)과 상기 압축기가 결합되는 냉매 회로의 각각의 흡입 라인(1) 및 토출 라인(2) 간에 유체 연통을 내부적으로 그리고 상기 밸브 판(70)을 통해 제공 하는 것인, 상기 단부 덮개(80)를 포함하는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.The valve plate 70 is fixed to the second tubular housing portion 20 to keep it seated tightly seated in the second end region 22 of the second tubular housing portion 20. An end cover 80 acting on 70, the end cover 80 is a fluid between each of the suction line 1 and the discharge line 2 of the refrigerant circuit to which the compression chamber C and the compressor are coupled. Compact compressor, characterized in that it comprises the end cover (80), to provide communication internally and through the valve plate (70). 제1항에 있어서, 상기 단부 덮개(80)는 상기 제2 관형 하우징 부분(20)의 길이방향 확장부의 적어도 일부 둘레에 고정되어 상기 밸브 판(70)을 둘러싸는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.Compact compressor according to claim 1, characterized in that the end cover (80) is secured around at least a portion of the longitudinal extension of the second tubular housing portion (20) and surrounds the valve plate (70). 제2항에 있어서, 상기 단부 덮개(80)는 상기 제2 관형 하우징 부분(20) 둘레에 기계적 간섭(interference)에 의해 고정되는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.3. Compact compressor according to claim 2, characterized in that the end cover (80) is fixed by mechanical interference around the second tubular housing portion (20). 제3항에 있어서, 상기 단부 덮개(80)는 상기 제2 관형 하우징 부분(20)에 제공된 외측 나삿니(23)에 맞물리게 내측 나삿니(83)가 구비된 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.4. Compact compressor according to claim 3, characterized in that the end cover (80) is provided with an inner thread (83) to engage an outer thread (23) provided in the second tubular housing portion (20). 제1항에 있어서, 상기 압축실(C)과 상기 토출 라인(2) 간에 유체 연통은 상기 단부 덮개(80) 내 제공된 토출실(82)에 의해 정의된 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.Compact compressor according to claim 1, characterized in that the fluid communication between the compression chamber (C) and the discharge line (2) is defined by a discharge chamber (82) provided in the end cover (80). 제1항에 있어서, 상기 압축실(C)과 상기 흡입 라인(1) 간에 유체 연통은 상기 단부 덮개(80) 내에 형성되고 상기 흡입 라인(1)의 인접 단부를 수용하는 연결 수단(81)에 의해 정의된 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.The fluid communication between the compression chamber (C) and the suction line (1) according to claim 1, wherein fluid communication is formed in the end cover (80) and to the connecting means (81) for receiving an adjacent end of the suction line (1). Compact compressor, characterized in that defined by. 제1항에 있어서, 상기 밸브 판(70)과 상기 단부 덮개(80) 사이에 위치된 실린더 덮개(90)를 포함하며, 상기 단부 덮개(80)는 상기 실린더 덮개(90)를 통해 상기 밸브 판(70)에 작용하는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.2. The valve cover (100) of claim 1 comprising a cylinder cover (90) located between the valve plate (70) and the end cover (80), wherein the end cover (80) is through the cylinder cover (90). Compact compressor, acting on (70). 제7항에 있어서, 상기 실린더 덮개(90)는 상기 단부 덮개(80)에 의해 둘러싸인 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.Compact compressor according to claim 7, characterized in that the cylinder cover (90) is surrounded by the end cover (80). 제7항에 있어서, 상기 압축실(C)과 상기 토출 라인(2) 간에 유체 연통은 상기 실린더 덮개(90) 내에 형성된 토출실(92)에 의해 정의된 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.Compact compressor according to claim 7, characterized in that the fluid communication between the compression chamber (C) and the discharge line (2) is defined by a discharge chamber (92) formed in the cylinder cover (90). 제7항에 있어서, 상기 압축실(C)과 상기 흡입 라인(1) 간에 유체 연통은 상기 실린더 덮개(90) 내에 형성된, 상기 흡입 라인(1)의 인접 단부에의 연결수단(91)에 의해 정의된 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.The fluid communication between the compression chamber (C) and the suction line (1) according to claim 7, wherein the fluid communication between the compression line (C) and the suction line (1) is formed in the cylinder cover (90) by a connecting means (91) to an adjacent end of the suction line (1). Compact compressor, characterized in that defined. 제1항에 있어서, 상기 압축실(C)은 상기 제2 관형 하우징 부분(20)의 상기 제2 단부 영역(22) 내에 고정된 감마(anti-friction) 재료로 만들어진 관형 슬리브에 의해 측면으로 그리고 원주로 정의된 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.The compression chamber (C) according to claim 1, wherein the compression chamber (C) is laterally and by a tubular sleeve made of anti-friction material fixed in the second end region (22) of the second tubular housing portion (20). Compact compressor, characterized by a circumference. 제1항에 있어서, 상기 피스톤은 자기 윤활 재료로 만들어지는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.The compact compressor of claim 1, wherein the piston is made of a self-lubricating material. 제1항에 있어서, 상기 제2 관형 하우징 부분(20)은 상기 제1 관형 하우징 부분(10)에 직교한 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.Compact compressor according to claim 1, characterized in that the second tubular housing part (20) is orthogonal to the first tubular housing part (10). 제13항에 있어서, 상기 구동수단(50)은 상기 피스톤(30)을 상기 전기 모터(40)에 연결하는 연결 봉(55)을 포함하는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.14. Compact compressor according to claim 13, characterized in that the drive means (50) comprises a connecting rod (55) connecting the piston (30) to the electric motor (40). 제14항에 있어서, The method of claim 14, - 상기 제1 관형 하우징 부분 내에 서로 축방향으로 이격되어 장착된 한 쌍의 롤링 베어링들(100); A pair of rolling bearings 100 mounted axially spaced apart from each other in the first tubular housing portion; - 상기 한 쌍의 롤링 베어링들(100)에 장착된 크랭크샤프트(51)로서, 이 크랭크샤프트는 상기 제2 관형 하우징 부분(20)의 내부로 돌출하고 상기 연결 봉(55)이 연결되는 편심 단부 부분(52) 및 상기 제1 관형 하우징 부분(10)의 내부로 돌출하는 기저 부분(53)을 구비하고, 상기 전기 모터(40)는 상기 제1 관형 하우징 부분(10)에 의해 상기 크랭크샤프트(51)의 상기 기저 부분(53)에 고정된, 상기 크랭크샤프트(51)를 포함하는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.A crankshaft 51 mounted to the pair of rolling bearings 100, the crankshaft protruding into the second tubular housing part 20 and the eccentric end to which the connecting rod 55 is connected; A portion 52 and a base portion 53 protruding into the interior of the first tubular housing portion 10, wherein the electric motor 40 is driven by the first tubular housing portion 10 by means of the crankshaft ( A compact compressor, characterized in that it comprises the crankshaft (51) fixed to the base portion (53) of the (51). 제15항에 있어서, 상기 크랭크샤프트(51)는 상기 크랭크샤프트(51)의 상기 편심 단부 부분(52)의 영역에 제공된 평형추(56)를 포함하는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.16. Compact compressor according to claim 15, characterized in that the crankshaft (51) comprises a counterweight (56) provided in the region of the eccentric end portion (52) of the crankshaft (51). 제16항에 있어서, 상기 크랭크샤프트(51)의 상기 편심 단부 부분(52) 및 기저 부분(53)은 서로 고정되는 개별 부분들로 만들어지는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.17. Compact compressor according to claim 16, characterized in that the eccentric end portion (52) and the base portion (53) of the crankshaft (51) are made of individual parts fixed to each other. 제17항에 있어서, 상기 크랭크샤프트(51)의 상기 편심 단부 부분(52)은 상기 샤프트의 상기 기저 부분(53)의 인접 단부에 신축자재하게 장착되고 고정되는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.18. The compact compressor as set forth in claim 17, wherein said eccentric end portion (52) of said crankshaft (51) is flexibly mounted and secured to an adjacent end of said base portion (53) of said shaft. 제1항에 있어서, 상기 제1 관형 하우징 부분(10)은 길게 연장되고, 이의 길이를 따라 상기 전기 모터(40)의 고정자(42)를 내부에 고정하며, 상기 크랭크샤프트(51)는 상기 제1 관형 하우징 부분(10)의 전체 길이를 따라 확장하여 상기 전기 모터(40)의 회전자(41)를 탑재하는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.2. The first tubular housing portion (10) according to claim 1, wherein the first tubular housing portion (10) is elongated and secures the stator (42) of the electric motor (40) therein along with the crankshaft (51). 1 Compact compressor, characterized in that it extends along the entire length of the tubular housing portion (10) to mount the rotor (41) of the electric motor (40). 제19항에 있어서, 상기 모터 덮개(60)는 상기 제1 관형 하우징 부분(10)의 상기 제1 단부(11)에 고정되는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.20. Compact compressor according to claim 19, characterized in that the motor cover (60) is fixed to the first end (11) of the first tubular housing part (10). 제19항에 있어서, 상기 제1 관형 하우징 부분(10) 및 단부 덮개(80) 중 적어도 하나는 외부에 열 교환 핀들(120)을 구비한 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.20. The compact compressor according to claim 19, wherein at least one of the first tubular housing portion (10) and the end cover (80) has heat exchange fins (120) on the outside. 제21항에 있어서, 상기 제1 관형 하우징 부분(10)에 제공된 상기 열 교환 핀들(120)은 원주 방향으로 된 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.22. The compact compressor according to claim 21, wherein the heat exchange fins (120) provided in the first tubular housing portion (10) are circumferential. 제22항에 있어서, 상기 제1 관형 하우징 부분(10)에 제공된 상기 열 교환 핀들(120)은 길이방향으로 된 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.23. The compact compressor according to claim 22, wherein the heat exchange fins (120) provided in the first tubular housing portion (10) are longitudinal. 제1항에 있어서, 상기 제2 관형 하우징 부분(20)은 이의 제1 단부 영역에 제공되고 추가의 덮개(26)에 의해 닫혀지는 단부 개부(24)를 구비하는 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.Compact compressor according to claim 1, characterized in that the second tubular housing portion (20) has an end opening (24) provided in its first end region and closed by an additional cover (26). 제15항에 있어서, 상기 전기 모터(40)는 상기 제1 관형 하우징 부분(10)의 상기 제1 단부(11)에 장착되고, 이로부터 이격된 각각의 단부에 상기 모터 덮개(60)를 탑재한 것을 특징으로 하는 콤팩트 압축기.16. The motor cover (60) according to claim 15, wherein the electric motor (40) is mounted to the first end (11) of the first tubular housing portion (10), and the motor cover (60) is mounted at each end spaced therefrom. Compact compressor, characterized in that.
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