KR20080059740A - Driving assistant device of fork lift truck - Google Patents

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Abstract

A driving assistant device of a forklift truck is provided to allow a driver to comfortably and stably drive the forklift truck by installing a handle at a rear frame. A driving assistant device of a forklift truck includes a driving chamber, frames(20,25), and an auxiliary horn switch. The driving chamber has a driver's seat(M). The frames form an outline of the driving chamber and support one hand of a driver not to grasp a steering wheel(S) in case that the driver gazes at the rear of the forklift truck. The auxiliary horn switch is installed at the frames so as to be arranged on a rear side surface of the driver's seat supporting the one hand of the driver. The driver generates horn sound by selectively operating one of a main horn switch and the auxiliary horn switch.

Description

지게차의 운전보조장치{DRIVING ASSISTANT DEVICE OF FORK LIFT TRUCK}DRIVING ASSISTANT DEVICE OF FORK LIFT TRUCK}

도 1은, 본 발명에 따른 설치상태를 나타낸 사시도,1 is a perspective view showing an installation state according to the present invention,

도 2는, 도 1의 보조 혼 스위치를 나타낸 확대도,2 is an enlarged view of the auxiliary horn switch of FIG. 1;

도 3은, 본 발명에 따른 보조 혼 스위치가 형성된 손잡이의 사용상태를 나타낸 도면.Figure 3 is a view showing a state of use of the handle is formed an auxiliary horn switch according to the invention.

♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣♣ Explanation of symbols for main part of drawing ♣

H : 운전자 M : 운전석H: Driver M: Driver's Seat

C : 운전실 S : 스티어링 휠C: Cab S: Steering Wheel

T : 엄지 10 : 차체T: thumb 10: body

15 : 오버헤드가드(OVERHEAD GUARD) 20 : 전방프레임부15: OVERHEAD GUARD 20: Front frame part

25 : 후방프레임부 30 : 보조 혼 스위치25: rear frame portion 30: auxiliary horn switch

35 : 손잡이 40 : 파지부35: handle 40: grip

45 : 메인 혼 스위치45: main horn switch

본 발명은 지게차에 관한 것으로서, 더 상세하게는 지게차의 운행중 돌발상 황 발생시 경적을 울리기 위한 혼 스위치에 관한 것이다.The present invention relates to a forklift, and more particularly, to a horn switch for ringing a horn when an accident occurs during operation of the forklift.

종래의 지게차는, 운전자가 지게차를 후진운전하고자 할 때 전방으로 운전실 외곽에 설치된 사이드 미러(SIDE MIRROR)를 통하여 후방을 주시하며 운전을 한다.In the conventional forklift, when the driver wants to reverse drive the forklift, the driver operates forward while looking backward through a side mirror (SIDE MIRROR) installed outside the cab.

그런데 운전자가 사이드 미러를 통해 볼 수 있는 시야는 한정되어 있기 때문에, 일반적으로 운전자는 몸을 돌려 시선을 후측에 두고 운전을 한다.However, since the driver can see through the side mirror is limited, in general, the driver turns to look at the rear and drive.

이때, 운전자는 몸을 돌려 운전을 하기 때문에 한손은 스티어링 휠에 놓아 조작하고, 다른 한손은 시트의 일측에 설치된 암레스트에 거치하거나 다른 부분을 잡고 운전을 한다. 그러나 스티어링 휠을 조작함에 있어서, 운전자의 자세가 불편하기 때문에 매우 불안정한 상태로 운전을 하는 문제점이 발생한다.At this time, the driver rotates his body to drive, while one hand is placed on the steering wheel to operate, and the other hand is mounted on the arm rest installed on one side of the seat or the other part to drive. However, in operating the steering wheel, the driver's posture is inconvenient, so driving in a very unstable state occurs.

또한, 운전자는 지게차의 운행중에 생길 수 있는 안전사고에 대비 위해 지게차의 스티어링 휠(STEERING WHEEL)에 설치되는 혼 스위치(HORN SWICH)를 조작하여 경적음을 울리게 한다.In addition, the driver operates a horn switch installed in the steering wheel of the forklift to prepare a safety accident that may occur during the operation of the forklift to make a horn sound.

그러나, 운전자는 지게차를 운전함과 동시에 혼 스위치를 조작할 수 없기 때문에, 운전자가 후진운전시 후측으로 사람이나 동물등을 발견하거나 가로막고 있을 때에는 바로 대처하여 경적음을 울리고자 하면 스티어링 휠을 잡고 있는 손으로 혼 스위치를 조작하거나, 암레스트나 다른 곳을 거치하고 있는 또 다른 손으로 조작해야 한다. 이는 운전(후진)중 매우 불안한 자세가 되어 안전사고의 위험에 노출되는 문제점이 발생한다.However, the driver cannot operate the horn switch at the same time as driving the forklift, so when the driver finds or blocks a person or animal to the rear side in the reverse driving direction, the hand holding the steering wheel is required to respond immediately and sound the horn. The horn switch must be operated or another hand mounted on the armrest or elsewhere. This becomes a very unstable posture during driving (reverse) and causes a problem of being exposed to the risk of a safety accident.

따라서 본 발명은 이러한 종래의 문제점을 해소하기 위하여 도출한 것으로 서, 그 목적은 지게차의 후진중 돌발상황에 안정적이고 빠르게 대처할 수 있게 하는 지게차의 혼 스위치를 제공하는 데 있다.Therefore, the present invention has been made to solve such a conventional problem, and an object thereof is to provide a horn switch of a forklift that can stably and quickly cope with an unexpected situation during reverse of the forklift.

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 운전석을 구비하는 운전실과; 상기 운전실의 외곽을 형성시키며, 운전자가 차량의 후방을 향해 몸을 돌려 차량의 후방을 주시할 경우 스티어링 휠을 파지하지 않는 상기 운전자의 한쪽 손이 지지될 수 있는 프레임과; 상기 운전자의 한쪽 손이 지지되는 상기 운전석의 후방 측면에 배치되도록 상기 프레임에 설치되는 보조 혼 스위치;를 구비하며, 상기 운전자는 상기 스티어링 휠에 마련된 메인 혼 스위치 및 상기 운전석 후방측면에 마련된 보조 혼 스위치들 중 적어도 하나를 선택적으로 조작하여 경적음을 발생시킬 수 있는 것을 특징으로 한다.In order to achieve this object, the present invention, the cab provided with a driver's seat; A frame which forms an outline of the cab and which can be supported by one hand of the driver who does not hold the steering wheel when the driver turns his body toward the rear of the vehicle and looks at the rear of the vehicle; And an auxiliary horn switch installed on the frame such that the driver's one hand is disposed on a rear side of the driver's seat, wherein the driver includes a main horn switch provided on the steering wheel and an auxiliary horn switch provided on the rear side of the driver's seat. At least one of these can be selectively manipulated to generate a horn sound.

또한, 바람직하게는 상기 운전자가 상기 차량의 후방을 주시하는 경우 상기 한쪽 손이 파지 될 위치에 배치되도록 상기 프레임에 설치되는 손잡이를 더 포함하며, 상기 보조 혼 스위치는, 상기 손잡이 중 상기 운전자가 상기 손잡이를 파지한 상태에서 손가락을 이용하여 누름 조작할 수 있는 위치에 설치되는 것을 특징으로 한다.Preferably, the driver further comprises a handle installed on the frame such that the one hand is disposed at a position to be gripped when the driver looks at the rear of the vehicle, and the auxiliary horn switch includes: It is characterized in that it is installed in a position that can be pressed by using a finger while holding the handle.

이하, 본 발명에 따른 지게차의 오버헤드가드에 부착된 혼 스위치를 구비한 손잡이의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참고하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings a preferred embodiment of a handle having a horn switch attached to the overhead guard of the forklift according to the present invention will be described in detail.

도 1은, 본 발명에 따른 설치상태를 나타낸 사시도이고, 도 2는, 도 1의 보 조 혼 스위치를 나타낸 확대도 이며, 도 3은, 본 발명에 따른 보조 혼 스위치가 형성된 손잡이의 사용상태를 나타낸 도면이다.1 is a perspective view showing an installation state according to the present invention, Figure 2 is an enlarged view showing the auxiliary horn switch of Figure 1, Figure 3 is a use state of the handle is formed auxiliary auxiliary switch according to the present invention The figure shown.

본 발명에 따른 운전보조장치는, 상기 운전자(H)가 지게차를 운용하기 위한 운전석(M)이 구비된 운전실(C)과, 상기 운전실(C)의 외곽으로 형성되고 운전자(H)가 후진운전시 차체(10)의 후방을 향해 몸을 돌려 주시할 경우 스티어링 휠(S)을 파지하지 않는 운전자(H)의 다른 손이 지지 될 수 있도록 프레임(20)(25)을 구비하며, 상기 운전자의 한쪽 손을 지지하되, 상기 운전실(C)의 후방 측면에 배치되도록 상기 프레임()에 설치되는 보조 혼 스위치(30)를 구비한다.In the driving assistance apparatus according to the present invention, the driver H is provided with a driver's seat M for operating the forklift, and the driver H is formed at an outer side of the driver's cabin C, and the driver H drives backward. When the body is turned toward the rear of the vehicle body 10, the frame 20 and 25 are provided so that the other hand of the driver H who does not hold the steering wheel S can be supported. While supporting one hand, it is provided with an auxiliary horn switch 30 which is installed in the frame () to be disposed on the rear side of the cab (C).

그런데 상기 보조 혼 스위치(30)는, 상황에 따라서 본 실시예에 따른 오버헤드가드(15)에는 물론이거니와, 일반적으로 캐빈이 설치되었을 경우에도 운전자(H)가 지지할 수 있는 모든 프레임(20)(25)에 설치가 가능하다.By the way, the auxiliary horn switch 30, as well as the overhead guard 15 according to the present embodiment, depending on the situation, in general, all the frame 20 that the driver H can support even when the cabin is installed Can be installed at 25.

그러나 본 발명에 따른 실시예에서는 도 1에서 도시한 바와 같이 상기 보조 혼 스위치(30)를 상기 오버헤드가드(15)에 설치하도록 구성한다.However, in the embodiment according to the present invention is configured to install the auxiliary horn switch 30 in the overhead guard 15 as shown in FIG.

먼저, 도 1에서 도시된 바와 같이 지게차는 차체(10)를 구비하며, 차체(10)의 상부에는 운전실(C)이 형성되어 있고, 운전실(C)의 상측으로 오버헤드가드(15)가 설치된다.First, as illustrated in FIG. 1, the forklift includes a vehicle body 10, an cab C is formed on an upper portion of the vehicle body 10, and an overhead guard 15 is installed above the cab C. do.

상기 오버헤드가드(15)는 운전실(C)에 탑승하는 운전자(H)를 보호하도록, 상기 운전실(C)의 상측에 형성된 헤드가드 부분과, 상기 헤드가드 부분을 지지하는 지지포스트부분으로 나누어진다. 이때, 본 발명에 따른 보조 혼 스위치(30)는 상기 운전자(H)의 손이 사용하기 용이하도록 상기 지지포스트부분인 프레임(20)(25)에 설치된다.The overhead guard 15 is divided into a head guard portion formed above the cab C and a support post portion for supporting the head guard portion to protect the driver H who rides in the cab C. . At this time, the auxiliary horn switch 30 according to the present invention is installed in the frame 20, 25 which is the support post portion so that the hand of the driver H is easy to use.

이러한 지게차의 오버헤드가드(15)는 운전석(M)을 기준으로 전방프레임부(20)와 후방프레임부(25)로 나누어지는데, 여기서 운전자(H)가 후진 운전시 운전석(M)에 팔을 적당히 걸칠 수 있도록 손잡이(35)를 후방프레임부(25)의 부위에 설치하도록 한다.The overhead guard 15 of the forklift is divided into the front frame part 20 and the rear frame part 25 based on the driver's seat M, where the driver H puts his arm in the driver's seat M during the reverse driving. The handle 35 is to be installed on the portion of the rear frame portion 25 so as to be appropriately worn.

상기 손잡이(35)의 양끝단은 견고하게 장착되도록 상기 후방프레임부(25)에 고정되고, 상기 오버헤드가드(15)의 후방프레임부(25)에 장착하되 운전자(H)가 상체를 돌렸을 때, 손잡이(35)를 파지하기 용이하도록 스티어링 휠(S)의 대칭하는 위치에 설치가 되도록 한다.Both ends of the handle 35 are fixed to the rear frame portion 25 so as to be firmly mounted, and are mounted on the rear frame portion 25 of the overhead guard 15 when the driver H rotates the upper body. To facilitate installation, the handle 35 is installed at a symmetrical position of the steering wheel S.

이때, 운전자(H)가 후진운전시 한손으로 스티어링 휠(S)을 잡고 운전을 하고, 다른 한손은 지탱하고자 하는 부위에 위치하는 것이 제일 이상적인 자세이기 때문에 상기 프레임(20)(25)의 후방프레임부(25)에 손잡이(35)를 설치하도록 한다.At this time, the driver (H) is holding the steering wheel (S) with one hand when driving in reverse, and the other hand is the rear frame of the frame (20, 25) because it is the most ideal posture to be located in the portion to support To install the handle 35 to the portion 25.

또한, 상기 손잡이(35)는 스티어링 휠(S)을 기준으로 좌우측에 어느 하나 후방프레임부(25)에 설치가 가능하며, 상황에 맞게 좌수자 및 우수자에 따라서 양쪽의 후방프레임부(25)에 설치할 수 있다.In addition, the handle 35 can be installed on either side of the rear frame portion 25 on the left and right sides with respect to the steering wheel (S), according to the left hand and the superior to both rear frame portion 25 according to the situation. Can be installed.

한편, 상기 보조 혼 스위치(30)는, 상기 손잡이(35)를 파지한 운전자(H)가 상기 보조 혼 스위치(30)를 누름 조작하기 쉽게 설치한다. 여기서 제시한 보조 혼 스위치(30)는, 스위치를 조작하기 위한 여러가지 방법이 있지만, 본 실시예에서는 누름 조작을 위한 혼 스위치를 일례로 들어 설명하고자 한다.On the other hand, the auxiliary horn switch 30 is installed so that the driver H holding the handle 35 can easily press and operate the auxiliary horn switch 30. The auxiliary horn switch 30 presented here has various methods for operating the switch. In the present embodiment, the horn switch for the push operation will be described as an example.

상기 보조 혼 스위치(30)는, 도 2에서 도시한 바와 같이 상기 손잡이(35)의 상부에 형성되어 있는데, 이러한 보조 혼 스위치(30)는 상기 손잡이(35)를 파지한 손으로 조작가능한 위치에 형성된다면 어느 위치에 설치되더라도 무관하다. 본 실시예에서는 상기 손잡이(35)의 하부에 형성된 파지부(40)에 엄지(T)를 제외한 손가락을 파지하고 엄지(T)를 이용하여 상기 보조 혼 스위치(30)를 눌러 경적을 울리도록 형성된다.The auxiliary horn switch 30, as shown in Figure 2 is formed on the upper portion of the handle 35, this auxiliary horn switch 30 is in a position that can be operated by the hand holding the handle 35 If formed, it can be installed in any position. In the present embodiment is formed to hold the finger except the thumb (T) to the holding portion 40 formed in the lower portion of the handle 35 and press the auxiliary horn switch 30 using the thumb (T) to ring the horn do.

이러한 상기 보조 혼 스위치(30)는, 엄지(T)를 누르고 땜으로써 온·오프 신호에 의해 경적을 울릴 수 있도록 한다.The auxiliary horn switch 30 presses and presses the thumb T so that the horn can be sounded by an on / off signal.

이렇게 후방프레임부(25)에 설치된 손잡이(35)를 파지함으로써 편안하고 안정적인 자세로 후진운전을 할 수 있으며, 후방에 사람이나 동물을 감지하였을 때 또는 돌발상황시 상기 보조 혼 스위치(30)를 눌러 경적을 울림으로써 빠르게 대처할 수 있는 것이다.By holding the handle 35 installed in the rear frame portion 25 in this way, it is possible to drive backwards in a comfortable and stable posture, and when the person or animal is detected in the rear or when the auxiliary horn switch 30 is pressed in a sudden situation. You can respond quickly by ringing the horn.

이러한 본 발명의 운전보조장치에 대한 사용과정을 도시된 도 3을 참고로 하여 설명한다.The use process for the driving assistance apparatus of the present invention will be described with reference to FIG. 3.

먼저 일반적으로 운전자(H)가 차량을 전진시에는 스티어링 휠(S)의 메인 혼 스위치를 이용하여 돌발상황 시 혼 스위치를 눌러 경적을 울릴 수 있도록 한다.First, in general, when the driver H advances the vehicle, the main horn switch of the steering wheel S allows the horn switch to ring in case of an accident.

한편, 상기 차량을 후진하고자 할 때에는 운전자(H)의 편의에 따라서 상기 스티어링 휠(S)에 형성된 메인 혼 스위치(45) 또는 프레임(20)(25)에 설치된 보조 혼 스위치(30) 중 어느 하나를 이용하여 선택적으로 경적을 울릴 수 있다.Meanwhile, when reversing the vehicle, either the main horn switch 45 formed on the steering wheel S or the auxiliary horn switch 30 installed on the frames 20 and 25 according to the convenience of the driver H. You can optionally ring the horn.

도 3에서 도시한 것을 설명하면, 운전자(H)가 한손으로는 스티어링 휠(S)을 파지하고 다른 한손으로는 손잡이(35)를 파지하되, 후진운전시 후방에 대한 돌발상 황에 대처하기 위해 보조 혼 스위치(30)를 조작하기 용이하도록 설치되어 있다.Referring to FIG. 3, the driver H grips the steering wheel S with one hand and the handle 35 with the other hand, in order to cope with a sudden situation for the rear during the reverse driving. It is provided so that the auxiliary horn switch 30 can be operated easily.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 예시적으로 설명하였으나, 본 발명의 범위는 이와 같은 특정 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 특허청구범위에 기재된 범주내에서 적절하게 변경 가능한 것이다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described above by way of example, the scope of the present invention is not limited to these specific embodiments, and may be appropriately changed within the scope of the claims.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따르면, 운전석 후방측면에 보조 혼 스위치가 더 형성됨으로써 후방에 사람이나 동물등에 대해 빠르게 대처하여 경적음을 울릴 수 있는 효과가 있으며, 프레임의 후방프레임부에 손잡이를 설치함으로써 운전자가 후방을 주시하며 편안하고 안정적인 자세로 운전을 할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, the auxiliary horn switch is further formed on the rear side of the driver's seat, so that the vehicle can quickly respond to a person or animal and sound a horn, and by installing a handle on the rear frame of the frame. The driver can watch in the rear and drive in a comfortable and stable position.

Claims (2)

운전석(M)을 구비하는 운전실(C)과;Cab C provided with driver's seat M; 상기 운전실(C)의 외곽을 형성시키며, 운전자(H)가 차량의 후방을 향해 몸을 돌려 차량의 후방을 주시할 경우 스티어링 휠(S)을 파지하지 않는 상기 운전자의 한쪽 손이 지지될 수 있는 프레임(20)(25)과;The driver C may form an outline of the driver's cab C, and when the driver H turns to the rear of the vehicle to watch the rear of the vehicle, one hand of the driver who does not hold the steering wheel S may be supported. Frames 20 and 25; 상기 운전자의 한쪽 손이 지지되는 상기 운전석의 후방 측면에 배치되도록 상기 프레임(20)(25)에 설치되는 보조 혼 스위치(30);를 구비하며,And an auxiliary horn switch 30 mounted to the frames 20 and 25 so as to be disposed on the rear side of the driver's seat on which one hand of the driver is supported. 상기 운전자(H)는 상기 스티어링 휠(S)에 마련된 메인 혼 스위치(45) 및 상기 운전석 후방측면에 마련된 보조 혼 스위치(30)들 중 적어도 하나를 선택적으로 조작하여 경적음을 발생시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 지게차의 운전보조장치.The driver H may generate a horn by selectively operating at least one of the main horn switch 45 provided on the steering wheel S and the auxiliary horn switch 30 provided on the rear side of the driver's seat. Driving assistance device of forklift. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 운전자(H)가 상기 차량의 후방을 주시하는 경우 상기 한쪽 손이 파지 될 위치에 배치되도록 상기 프레임(20)(25)에 설치되는 손잡이(35);를 더 포함하며, 상기 보조 혼 스위치(30)는, 상기 손잡이(35) 중 상기 운전자(H)가 상기 손잡이(35)를 파지한 상태에서 손가락을 이용하여 누름 조작할 수 있는 위치에 설치되는 것을 특징으로 하는 지게차의 운전보조장치.When the driver (H) looks at the rear of the vehicle, the handle 35 is provided on the frame 20, 25 so that the one hand is disposed in the position to be gripped; further comprising the auxiliary horn switch ( 30) is the driver assistance device of the forklift, characterized in that the driver (H) of the handle (35) is installed in a position that can be pressed by using a finger while holding the handle (35).
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