KR20080053576A

KR20080053576A - 디젤 연료필터용 워터리저버

Info

Publication number: KR20080053576A
Application number: KR1020060125305A
Authority: KR
Inventors: 김창현
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-12-11
Filing date: 2006-12-11
Publication date: 2008-06-16
Also published as: KR101219832B1

Abstract

본 발명은 디젤 연료필터용 워터리저버에 관한 것으로, 디젤 연료필터의 하부에 고여진 수분을 연료필터의 상부로 강제로 흡입하여 연료필터로부터 용이하게 제거할 수 있도록 해서 디젤 연료필터의 수분 제거작업이 힘들이지 않고 편리하게 이루어져 차량의 정비성을 향상시킬 수 있도록 디젤 연료에 함유된 수분을 걸러주는 필터본체를 구비한 연료필터의 상부에 착탈가능하게 설치되는 워터리저버탱크와, 상기 필터본체에 의해 걸리진 수분이 고여지도록 상기 연료필터의 하부에 형성된 수분 저장부와 상기 워터리저버탱크를 연결하는 유로 및, 상기 워터리저버탱크에 부압을 형성시켜 상기 수분 저장부에 고여진 수분을 워터리저버탱크로 강제적으로 흡입하는 강제흡입수단을 구비하고 있다.

Description

디젤 연료필터용 워터리저버{Water reservoir for diesel fuel filter}

도 1은 본 발명에 따른 디젤 연료필터용 워터리저버의 구성도이다.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1-디젤 연료필터 2-하우징

3-필터본체 4-수분 저장부

5-워터리저버탱크 6-유로

7-체크밸브 8-피스톤

9-피니언기어 10-스프링

11-워터센서

본 발명은 디젤연료를 사용하는 차량의 연료필터에 관한 것으로, 특히 디젤 연료필터에서 걸러져 연료필터의 하부에 고여진 수분을 상부로 흡입해서 외부로 용이하게 배출시킬 수 있도록 한 디젤 연료필터용 워터리저버에 관한 것이다.

종래 디젤연료를 사용하는 차량에서는 디젤연료에 함유된 수분을 걸러주기 위해 디젤 연료필터를 사용하고 있는 데, 상기 디젤 연료필터는 연료유입구와 연료 유출구가 형성된 필터 하우징과, 이 하우징에 내장되어 연료에 함유된 수분을 걸러주는 필터본체, 상기 필터본체에 의해 걸러진 수분이 고이도록 상기 필터 하우징의 하부에 형성된 수분 저장부, 이 수분 저장부에 설치되어 수분 저장부에 고여진 수분을 필터 하우징의 외부로 배출시킬 수 있도록 하는 개폐플러그, 상기 수분 저장부에 고여진 수분의 양을 감지하는 워터센서 등을 갖추고 있다.

이에 따라 연료펌프에서 배출된 디젤연료가 연료필터로 유입되어 수분이 걸러진 다음에 엔진으로 공급되고, 상기 연료필터는 수분을 걸러서 수분 저장부에 고이게 하며, 수분 저장부에 고여진 수분의 양이 소정 이상이 되면 상기 워터센서가 이를 감지해서 감지신호를 계기판의 경고등으로 보내서 운전자에게 주의를 환기시켜 주게 된다.

따라서 운전자는 계기판의 경고등의 점등상태로 수분이 연료필터에 충만된 상태를 인지하여 연료필터에 저장된 수분을 직접 제거하거나 차량의 정비시에 제거하게 되는 데, 상기 연료필터에 고여진 수분을 제거하기 위해서는 연료필터에 설치된 연료공급호스 등과 같은 각종 호스를 제거한 다음에 필터본체를 필터 하우징으로부터 빼낸 후에 상기 개폐플러그를 조작하여 필터 하우징의 수분 저장부를 개방해서 수분 저장부에 고여진 수분을 연료필터로부터 드레인되게 하고 있었다.

상기와 같이 디젤 연료필터에 걸러져 고여진 수분을 제거하기 위해 종래에는 디젤 연료필터를 분해해야 하므로, 디젤 연료필터의 수분 제거작업이 번거롭고 시간이 많이 소요되어 운전자 및 정비자에게 불편함을 준다고 하는 결점이 있었다.

이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 디젤 연료필터의 하부에 고여진 수분을 연료필터의 상부로 강제로 흡입하여 연료필터로부터 용이하게 제거할 수 있도록 해서 디젤 연료필터의 수분 제거작업이 힘들이지 않고 편리하게 이루어져 차량의 정비성을 향상시킬 수 있도록 한 디젤 연료필터의 워터리저버를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 디젤 연료에 함유된 수분을 걸러주는 필터본체를 구비한 연료필터의 상부에 착탈가능하게 설치되는 워터리저버탱크와, 상기 필터본체에 의해 걸리진 수분이 고여지도록 상기 연료필터의 하부에 형성된 수분 저장부와 상기 워터리저버탱크를 연결하는 유로 및, 상기 워터리저버탱크에 부압을 형성시켜 상기 수분 저장부에 고여진 수분을 워터리저버탱크로 강제적으로 흡입하는 강제흡입수단을 구비하고 있다.

바람직하기로는 상기 강제흡입수단이 상기 워터리저버탱크의 내부에 이동가능하게 설치된 피스톤과, 이 피스톤의 피스톤로드에 형성된 랙기어, 이 랙기어와 치합된 피니언기어를 회전시키는 구동모터 및 상기 피스톤을 원래의 위치로 복귀시키는 스프링을 구비한 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 수분 저장부에 고여진 수분을 감지하는 워터센서가 상기 수분 저장부에 설치되고, 상기 워터센서에 의해 감지된 신호를 입력받아 상기 구동모터에 제어신호를 인가하는 엔진제어유니트가 추가로 구비된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 유로에는 상기 워터리저버탱크로 유입된 수분의 역류를 방지하는 체크밸브가 설치된 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1에는 본 발명에 따른 디젤 연료필터 워터리저버의 구성이 도시되어 있는 바, 디젤 연료필터(1)는 원통형상을 하고서 연료가 유입되는 유입구(2a)를 구비한 하우징(2)과, 이 하우징에 내장되어 디젤 연료에 함유된 수분을 걸러주는 필터본체(3), 상기 하우징(2)의 하부에 형성되어 상기 필터본체에 의해 걸러진 수분이 고여지는 수분 저장부(4)를 구비하여, 상기 유입구를 통해 수분이 함유된 디젤 연료가 유입되면 상기 필터본체에서 수분과 디젤 연료가 분리된 다음에 디젤 연료는 필터본체의 중앙부를 따라서 상부로 상승하여 엔진으로 보내지는 반면에 분리된 수분은 그 자중에 의해 낙하하여 상기 수분 저장부에 고여지게 된다.

상기 필터 하우징(2)의 상부에는 소정량의 워터를 저장할 수 있는 워터리저버탱크(5)가 착탈가능하게 설치되고, 상기 워터리저버탱크(5)는 상기 수분 저장부(4)와 유로(6)를 통해 서로 연통되게 연결되며, 상기 워터리저버탱크(5)의 유입구에는 일방향 체크밸브(7)가 설치되어, 워터리저버탱크로 유입된 수분이 그 자중에 의해 다시 상기 수분 저장부로 역류되는 것을 방지하게 된다.

상기 워터리저버탱크(5)의 내부에는 상기 수분 저장부에 고여진 수분을 강제적으로 흡입하기 위해 피스톤(8)이 전후로 이동가능하게 삽입되어 설치되고, 상기 피스톤(8)에 장착된 피스톤로드(8a)의 후단부에는 랙기어(8b)가 일체로 형성되며, 상기 랙기어(8b)는 모터(M)의 구동축에 형성된 피니언기어(9)와 치합되어, 상기 모터의 구동으로 상기 피니언기어가 회전하면 상기 피스톤으로 후방으로 당겨지게 된 다.

그리고 상기 피스톤을 원래의 위치로 복귀시키는 리턴스프링(10)이 상기 워터리저버본체의 내부에 삽입되어 스프링시트(10a)와 상기 피스톤(8) 사이에 개재되어 있다.

또한 상기 모터의 구동을 제어하기 위해 모터는 엔진제어유니트(ECU)의 출력단에 접속되고, 상기 엔진제어유니트(ECU)의 입력단에는 상기 수분 저장부(4)에 설치되어 수분 저장부에 고여진 수분량을 감지해서 감지신호를 출력하는 워터센서(11)가 접속되어 있다.

이에 따라 디젤 연료필터에 의해 걸러진 수분이 수분 저장부에 소정 량 이상으로 고여지면 상기 워터센서가 이를 감지하여 상기 엔진제어유니트에 감지신호를 입력하고, 상기 엔진제어유니트는 워터센서의 감지신호를 입력받아 상기 모터에 소정의 제어신호를 인가하게 된다.

상기 모터는 인가된 제어신호에 따라 상기 피니언기어를 회전시키고, 상기 피니언기어의 회전운동은 랙기어에 전달되어 피스톤로드와 피스톤이 화살표로 도시한 바와 같이 후방으로 당겨지면서 상기 스프링을 압축하게 되며, 피스톤의 이동으로 워터리저버본체 내부에는 부압이 형성된다.

상기와 같이 부압이 형성되면 상기 유로를 통해 수분 저장부에 부압이 작용해서 수분 저장부에 고여진 수분이 유로를 통해 강제적으로 상승하여 워터리저버탱크에 유입되어 저장되게 된다.

한편 상기 워터센서에 감지된 감지신호를 계기판의 경고등을 통해 운전자에 게 주의를 환기시켜주게 되고, 운전자는 이를 인지하여 연료필터의 수분을 제거해야 하는 바, 상기 워터리저버탱크는 연료필터 하우징의 상부에 예컨대 돌기와 결합홈을 매개로 착탈가능하게 설치되므로, 워터리저버탱크를 연료필터의 상부에서 연료탱크로부터 용이하게 분리하여 수분을 제거할 수 있으므로 차량의 정비성이 향상되게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 디젤 연료필터용 워터리저버에 의하면, 디젤 연료필터의 하부에 고여진 수분을 디젤 연료필터의 상부에 착탈가능하게 설치되는 워터리저버탱크에 강제로 흡입하여 연료필터에 의해 걸러진 수분을 용이하게 제거할 수 있으므로, 차량의 정비성과 상품성이 향상되게 되는 등의 효과가 있다.

Claims

디젤 연료에 함유된 수분을 걸러주는 필터본체를 구비한 연료필터의 상부에 착탈가능하게 설치되는 워터리저버탱크와, 상기 필터본체에 의해 걸리진 수분이 고여지도록 상기 연료필터의 하부에 형성된 수분 저장부와 상기 워터리저버탱크를 연결하는 유로 및, 상기 워터리저버탱크에 부압을 형성시켜 상기 수분 저장부에 고여진 수분을 워터리저버탱크로 강제적으로 흡입하는 강제흡입수단을 구비한 디젤 연료필터용 워터리저버.
청구항 1에 있어서, 상기 강제흡입수단이 상기 워터리저버탱크의 내부에 이동가능하게 설치된 피스톤과, 이 피스톤의 피스톤로드에 형성된 랙기어, 이 랙기어와 치합된 피니언기어를 회전시키는 구동모터 및 상기 피스톤을 원래의 위치로 복귀시키는 스프링을 구비한 것을 특징으로 하는 디젤 연료필터용 워터리저버.
청구항 2에 있어서, 상기 수분 저장부에 고여진 수분을 감지하는 워터센서가 상기 수분 저장부에 설치되고, 상기 워터센서에 의해 감지된 신호를 입력받아 상기 구동모터에 제어신호를 인가하는 엔진제어유니트가 추가로 구비된 것을 특징으로 하는 디젤 연료필터용 워터리저버.
청구항 3에 있어서, 상기 유로에는 상기 워터리저버탱크로 유입된 수분의 역 류를 방지하는 체크밸브가 설치된 것을 특징으로 하는 디젤 연료필터용 워터리저버.