KR20080048202A

KR20080048202A - 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치

Info

Publication number: KR20080048202A
Application number: KR1020060118261A
Authority: KR
Inventors: 이재석
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2006-11-28
Filing date: 2006-11-28
Publication date: 2008-06-02

Abstract

본 발명은 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치에 관한 것으로서, 자동차에 장착 사용되고 있는 판넬에 패드의 열 접착이 신속 용이하게 이루어질 수 있게 구성된 가열장치에 있어서, 상기 가열장치의 프레임을 이루는 고정브라켓과 이 고정브라켓을 받치도록 양측에 각각 구성된 고정지그와, 상기 고정지그 상에 열 접착을 위해 각각 받쳐지는 판넬 및 패드와, 상기 판넬 및 패드의 접착을 위해 그 하부에 위치되어 고주파 유도열을 발생하는 유도코일 및, 상기 유도코이에 열을 전가할 수 있도록 고주파발생장치와 냉각수순환장치로 이루어진 유도가열장치를 포함하여 구성된 것이다.

유도가열장치, 고주파발생장치, 유도코일, 판넬, 패드

Description

판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치{An induction heating apparatus for sticking of pannel and pad}

도 1은 종래의 판넬과 패드의 부착 구성을 도시한 도면.

도 2는 본 발명에 따른 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치의 구성을 도시한 도면.

※도면의 주요 부분에 대한 부호 설명※

220: 고정지그 221: 고정브라켓

230: 판넬 231: 패드

240: 작업물 300: 유도가열장치

310: 고주파 발생장치 311: 유도코일

320: 냉각수순환장치 321: 냉각수통로

400: 제1 안치로봇 401: 제2 안치로봇

본 발명은 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차에 장착 사용되고 있는 판넬상에 패드의 열 접착이 신속 용이하 면서 이상적인 접착이 이루어질 수 있게 구성하여 작업성의 향상과, 고품질의 제품을 제공할 수 있는 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에 장착 사용되고 있는 일부 판넬은 주행 중 소음이나 진동방지 및 단열의 목적으로 판넬 일측에 패드를 열 접착하여 사용하고 있다.

도 1에서 보듯이 그 구성은, 측판(111)과 이 측판(111) 상부에 위치하는 커버(112)와 이 커버(112)의 상단 중심부에 위치하는 배기관(113)으로 이루어진 가열실(110)과, 이 가열실(110) 내부에 설치되어 판넬(230)과 패드(231)를 고정 접착시키기 위한 수단으로, 고정지그(220)와 고정브라켓(221)이 판넬(230)과 패드(231)를 하부에서 받쳐주며, 판넬(231) 하부에서 열을 발생하는 가스버너(130)와 패드(231)를 덮고 있는 촉매버너(121)를 구비하고, 이 촉매버너(121)를 열고 닫을 수 있게 상부 일측면에 설치된 상부실린더(123)와 이 상부실린더(123)의 작동에 의해 촉매버너(121)가 회동가능하게 축핀(122) 으로 지지되고 이 축핀(122)이 고정되는 지지봉(120)으로 구성된다.

상기 판넬상에 패드를 열 접착하기 위한 구성으로는 지그에 안착된 판넬이 가스버너 직상방에 위치하고, 가스버너로 판넬을 직접 150℃ 정도로 가열한다.

또한, 사전에 가스버너와 전기히터에 의하여 충분히 가열된 촉매 버너도 에어실린더의 작동에 의해 판넬의 직상부에 위치하게 되고, 잠열에 의한 간접적으로 판넬을 가열함으로써 패드가 판넬에 열 접착되는 구성이다.

그러나, 상기한 구성의 가열수단은 가스버너에 의한 직열과 촉매 버너에 의한 잠열이다. 통상적으로 촉매 버너의 초기 예열 시간은 10분 정도 소요되고, 촉매 버너가 판넬을 가열하기 위하여 아래로 이동하는 거리가 길어 열손실이 많다.

또한, 가스 버너가 직접 판넬을 가열하지만, 패드를 접착하기 위한 적정 온도인 150℃까지 판넬을 가열하기 위해서는 70초 정도의 시간이 소요된다. 이는 가스버너로 가열하는 판넬의 하단면은 열전달이 골고루 되므로 판넬과 맞닿는 패드 하부면 까지는 열을 전달할 수 있다.

하지만, 판넬의 상부면은 촉매 버너의 잠열을 이용하기 때문에 패드를 통과하여 판넬 상부면으로 열이 전달되기 어렵다. 또한 촉매 버너와 근접된 부분은 패드가 과열되어 타는 현상이 발생하거나, 다른 부분은 접착이 되지 않는 현상이 발생하게 되므로 불량 방생률이 높게 된다.

따라서, 패드가 판넬상에 접착되는 데에는 약 2분 정도 소요되므로 작업의 능률면에서 상당히 문제가 되고, 가스버너와 촉매 버너로 인하여 가열실내의 온도가 상당히 높기 때문에 작업물의 안치 및 이송시 안전 사고의 위험성이 있고, 또한 작업물의 안치 및 이송이 수동으로 이루어지다 보니 작업의 효율성이 저하되는 단점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 판넬 상에 안치되는 패드의 열 접착이 신속하게 이루어질 수 있도록 하기 위하여 패드의 접착 수단으로 판넬의 직하부에 유도가열 장치를 이용하여 고른 가열이 되게 하고, 이로 인하여 전체적으로 균일한 접착이 이루어지게 함으로써 제품의 접착불량 현상을 방지하여 양질의 제품을 생산할 수 있는 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장를 마 련하는데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치는, 자동차에 장착 사용되고 있는 판넬에 패드의 열 접착이 신속 용이하게 이루어질 수 있게 구성된 가열장치에 있어서, 상기 가열장치의 프레임을 이루는 고정브라켓과 이 고정브라켓을 받치도록 양측에 각각 구성된 고정지그와, 상기 고정지그 상에 열 접착을 위해 각각 받쳐지는 판넬 및 패드와, 상기 판넬 및 패드의 접착을 위해 그 하부에 위치되어 고주파 유도열을 발생하는 유도코일 및, 상기 유도코이에 열을 전가할 수 있도록 고주파발생장치와 냉각수순환장치로 이루어진 유도가열장치를 포함한다.

이하에서, 본 발명에 따른 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치의 구성 및 그에 따른 실시 예를 첨부된 도면을 참조로 더욱 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치의 구성을 도시한 도면이다.

자동차에 장착 사용되고 있는 판넬에 패드의 열 접착이 신속 용이하게 이루어질 수 있게 구성된 가열장치에 있어서, 상기 가열장치의 프레임을 이루는 고정브라켓(221)과 이 고정브라켓(221)을 받치도록 양측에 고정지그(220)가 각각 구성된다.

상기 고정지그(220) 상에는 열 접착을 위해 각각 판넬(230) 및 패드(231)가 받쳐진다.

상기 판넬(230) 및 패드(231)의 접착을 위해 그 하부에 고주파 유도열을 발생하는 유도코일(311)이 마련된다.

또한, 이 유도코일(311) 내부에는 열 발생에 의한 코일의 손상을 방지하기 위해 냉각수통로(321)가 마련되고, 이 유도코일(311)은 지그재그 형태로 형성된다.

상기 유도코일(311)에 열을 전가할 수 있도록 고주파발생장치(310)와 냉각수순환장치(320)로 이루어진 유도가열장치(300)가 마련된다.

유도가열장치(300)는 통상 고주파발생장치(310)와 냉각수순환장치(320)로 이루어진다. 작업물(240)의 직하부에는 고주파유도열을 발생하는 유도코일(311)이 지그재그의 형태로 설치되고 유도코일(310) 내부에는 코일의 손상을 막기 위한 냉각수통로(321)가 구비된다. 작업물(240)은 제1 안치로봇(400)에 의하여 고정지그(220)로 안치되고 ,이 고정지그(220) 상부에는 고정브라켓(221)을 설치하여 작업물(240)은 통상 패드(231)가 안치된 판넬(230)로서 주로 자동차체 적용 및 사용되는 것들이다.

이와 갗이 구성된 본 기술장치를 통한 판넬(230)과 패드(231)의 열접착은 당음과 같이 이루어진다.

작업을 위하여 운전 스위치를 작동시키면 제 1안치로봇(400)이 판넬(230)을 고정지그(220)에 안치한 다음, 다시 판넬(230) 상부면에 패드(231)를 안치한다. 판넬(230)과 패드(231)의 설치가 오나료되면, 고정브라켓(221)으로 작업물(240)을 체결 및 고정한다. 작업물(240)이 고정브라켓(221)에 고정되면, 유도가열장치(300)가 작동하게 되고, 고주파발생장치(310)를 통하여 판넬(230)의 직하방에 위치한 유도 코일(311)에 고주파 유도열이 발생한다. 이러한 상태에서 판넬(230)은 유도코일(311)에서 발생한 고주파유도열에 의해 가열이 이루어지게 되며, 이때 가열시간은 30초 정도이며, 온도는 판넬(230)이 150℃정도 가열이 되면 충분한 접착이 이루어지게 된다.

이때, 판넬(230) 직하부에 위치한 유도코일(311)은 지그재그의 형태로 설치되고 철판으로 구성된 판넬(230)을 30초 정도로 단시간에 접착 적정 온도인 150℃로 상승시켜 줄 수 있게 되므로, 가열 접착 시간을 획기적으로 줄일 수 있게 된다. 또한, 고주파유도열은 열전달 효율성이 우수하기 때문에, 기존의 촉매버너(121) 없이 고주파유도열 만으로도 판넬(230)을 통과하여 패드(231) 내부에 이르기까지 가열할 수 있게 되어, 내/외부의 편차 없이 고른 가열이 이루어지게 되고, 보다 이상적인 열접착이 이루어지게 된다.

이때, 유도코일(311)은 고주파유도열로 인하여 코일 손상이 발생할 수 있으므로, 고주파발생장치(310)는 반드시 냉각수순환장치(320)를 부수적으로 설치해야 한다. 그래서 유도코일(311)에서 발생된 고주파유도열을 이용하여 판넬(230)과 패드(231)를 접착함과 동시에 유도코일(311) 내부에 설치한 냉각수통로(321)를 통하여 냉각수를 순환 시킨다.

상기 고주파발생장치(300)을 통하여 유도코일(310)에서 발생한 고주파유도열이라는 가열 수단에 의해 150℃ 정도로 30초간 판넬(230) 상에 위치하는 패드(231)의 열접착이 완료되면 유도가열장치(300)의 작동이 멈추게 되고, 작업물(240)을 고정브라켓(221)으로 분리시킨 다음, 제2 안치로봇(401)을 통하여 작업물(240)을 고 정지그(220)로 부터 다음 공정으로 이송시킨다.

동시에, 제1 안치로봇(400)이 다음 작업을 위하여 판넬(230)과 패드(231)를 고정지그(220)에 안치시키고, 상기에서 설명한 바와 같이 작동으로 접착이 완료되므로, 판넬(230) 상에 패드(231)를 접착함에 있어서 신속하고 용이한 작업이 이루어지게 된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치에 따르면, 자동차에 사용되는 판넬 상부면에 패드를 가열 접착함으로써 가열장치가 판넬 직하부에 위치한 유도가열장치에 의해 가열이 되고 접착되게 함으로써, 접착시간을 단축시킬 수 있게 되므로 생산성을 향상시킬 수 있게 될 뿐 아니라, 전 부분에 걸쳐 고른 가열에 의해 접착이 이루어지게 되므로 불량없이 완전한 접착이 이루어지게 되어 고품질의 제품을 얻을 수가 있다.

또한, 유도가열장치에 의하여 발생된 열은 전도성 및 유지 시간이 우수하기 때문에 기존 발명 장치에서 외부로의 열을 이동 차단하고, 즉 열손실을 최소화하고 열효율성을 높이기 위하여 설치한 가열실 및 잠열 발생을 위한 촉매 버너가 불필요하게 되는 효과가 있다.

Claims

자동차에 장착 사용되고 있는 판넬에 패드의 열 접착이 신속 용이하게 이루어질 수 있게 구성된 가열장치에 있어서,

상기 가열장치의 프레임을 이루는 고정브라켓(221)과 이 고정브라켓(221)을 받치도록 양측에 각각 구성된 고정지그(220);

상기 고정지그(220) 상에 열 접착을 위해 각각 받쳐지는 판넬(230) 및 패드(231);

상기 판넬(230) 및 패드(231)의 접착을 위해 그 하부에 위치되어 고주파 유도열을 발생하는 유도코일(311); 및,

상기 유도코일(311)에 열을 전가할 수 있도록 고주파발생장치(310)와 냉각수순환장치(320)로 이루어진 유도가열장치(300);를 포함하는 것을 특징으로 하는 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치.
제1항에 있어서, 상기 유도코일(311) 내부에는 열 발생에 의한 코일의 손상을 방지하기 위해 구비된 냉각수통로(321)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치.
제1항에 있어서, 상기 유도코일(311)은 지그재그 형태로 형성된 것을 특징으로 하는 판넬과 패드의 부착을 위한 유도가열장치.