KR20080041764A - System for unguarded oil supply control - Google Patents
System for unguarded oil supply control Download PDFInfo
- Publication number
- KR20080041764A KR20080041764A KR1020060109760A KR20060109760A KR20080041764A KR 20080041764 A KR20080041764 A KR 20080041764A KR 1020060109760 A KR1020060109760 A KR 1020060109760A KR 20060109760 A KR20060109760 A KR 20060109760A KR 20080041764 A KR20080041764 A KR 20080041764A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- oil
- information
- rfid tag
- management computer
- vehicle
- Prior art date
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 32
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 29
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 17
- 239000003502 gasoline Substances 0.000 claims description 8
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 8
- 239000004973 liquid crystal related substance Substances 0.000 claims description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 3
- 238000013459 approach Methods 0.000 abstract 1
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 65
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 12
- 238000012015 optical character recognition Methods 0.000 description 9
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 8
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 6
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 2
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 1
- 238000013506 data mapping Methods 0.000 description 1
- -1 diesel Substances 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000003350 kerosene Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000003252 repetitive effect Effects 0.000 description 1
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G06Q50/40—
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B67—OPENING, CLOSING OR CLEANING BOTTLES, JARS OR SIMILAR CONTAINERS; LIQUID HANDLING
- B67D—DISPENSING, DELIVERING OR TRANSFERRING LIQUIDS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B67D7/00—Apparatus or devices for transferring liquids from bulk storage containers or reservoirs into vehicles or into portable containers, e.g. for retail sale purposes
- B67D7/06—Details or accessories
- B67D7/08—Arrangements of devices for controlling, indicating, metering or registering quantity or price of liquid transferred
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
- G06K17/00—Methods or arrangements for effecting co-operative working between equipments covered by two or more of main groups G06K1/00 - G06K15/00, e.g. automatic card files incorporating conveying and reading operations
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
- G06K19/00—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings
- G06K19/06—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings characterised by the kind of the digital marking, e.g. shape, nature, code
- G06K19/067—Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components
- G06K19/07—Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components with integrated circuit chips
- G06K19/0723—Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components with integrated circuit chips the record carrier comprising an arrangement for non-contact communication, e.g. wireless communication circuits on transponder cards, non-contact smart cards or RFIDs
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
- G06K7/00—Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns
- G06K7/10—Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns by electromagnetic radiation, e.g. optical sensing; by corpuscular radiation
- G06K7/10009—Methods or arrangements for sensing record carriers, e.g. for reading patterns by electromagnetic radiation, e.g. optical sensing; by corpuscular radiation sensing by radiation using wavelengths larger than 0.1 mm, e.g. radio-waves or microwaves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Toxicology (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Computer Vision & Pattern Recognition (AREA)
- Artificial Intelligence (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Computer Hardware Design (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
Abstract
Description
도 1은 종래 일반적인 주유관리 시스템을 이용하여 주유을 실시할 때의 주유관리 작업 순서도.1 is a flow chart of the operation of fueling when oiling using a conventional general oiling control system.
도 2는 본 발명 시스템의 전체 블럭 구성도.2 is an overall block diagram of a system of the present invention.
도 3은 본 발명 시스템을 이용한 주유을 실시하는 개략적인 작업 순서도.Figure 3 is a schematic work flow chart for performing lubrication using the system of the present invention.
도 4는 본 발명 시스템을 이용하여 주유시 순서도.Figure 4 is a flow chart when fueling using the present invention system.
도 5는 본 발명 시스템의 각부에서 수행되는 작동상태를 설명하기 위한 흐름도.Figure 5 is a flow chart for explaining the operating state performed in each part of the system of the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : RFID 테그 발행기 2 : RFID 테그1: RFID tag issuer 2: RFID tag
3 : RFID 테그 리더기 4 : 통신제어 처리장치3: RFID tag reader 4: Communication control processing device
5 : 주유기 6 : 옥외단말기5: Lubricator 6: Outdoor terminal
7 : 유류관리 컴퓨터 8 : 데이터 베이스7: Oil management computer 8: Database
9 : 휴대용 리더 10 : 전광판9: portable reader 10: electronic board
11 : 경광등 31 : 안테나11: warning light 31: antenna
본 발명은 무인 주유관리 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수작업으로 단순/반복되는 주유 업무를 무인 자동 셀프 주유 시스템화하여 결품 예방과 업무의 효율 향상 및 실시간 정보공유에 의한 생산라인의 경쟁력 강화는 물론 대,내외적으로 고객에 대한 서비스의 품질을 높일 수 있도록 발명한 것이다.The present invention relates to an unmanned fueling management system, and more specifically, to simple / repetitive oiling work by hand, by unmanned automatic self-fueling system to prevent shortages, improve work efficiency, and enhance the competitiveness of production lines by real-time information sharing. It was invented to increase the quality of service to customers internally and externally.
일반적으로 주유소에는 연료탱크로부터 유류를 급유대상체 예를 들면 차량에 공급할 수 있는 주유기가 다수 설치되어 있다.In general, a gas station is provided with a plurality of gas tankers that can supply oil from a fuel tank to an oil supply object, for example, a vehicle.
이러한 주유기는 주유건과, 주유건의 작동에 따라 연료탱크로부터 주유건을 통해 유류의 공급을 제어하는 제어부와, 주유건을 통해 유출되는 유량을 계측하여 계측된 유량정보를 제어부로 제공하는 유량미터기와, 제어부에 제어되어 계측된 유량 및 가격을 표시하는 표시장치 및 주입하고자 하는 유량 등을 설정하는 키입력부를 구비한다.Such a lubricator includes a fuel meter, a controller for controlling the supply of oil through the fuel tank from the fuel tank according to the operation of the fuel tank, and a flow meter for measuring the flow rate flowing out through the fuel tank and providing the measured flow information to the controller. And a display device for displaying the measured flow rate and price controlled by the control unit, and a key input unit for setting the flow rate to be injected.
또한, 최근에는 주유기 각각의 판매정보를 집계할 수 있도록 각 주유기와 통신인터페이스를 통해 접속된 POS(point of sales)시스템이 사용되고 있다.In recent years, a point of sales (POS) system connected to each fuel tanker and a communication interface has been used to aggregate sales information of each fuel tanker.
이러한 주유시스템에서 주유기는 휘발유, 경유, 등유 등 공급하고자 하는 유류에 대응되게 주유건이 어느 하나의 유류탱크와 연결되어 있고 주유기의 본체 상에 공급유류 종류 표시정보가 표시되어 있다. In such a fueling system, the oil tanker is connected to any one oil tank so as to correspond to the oil to be supplied, such as gasoline, diesel, kerosene, and the type of oil supply information is displayed on the main body of the oil tanker.
그런데 이와 같이 주유기의 주유건을 통해 공급되는 유류의 종류를 시각적으 로만 확인할 수 있도록 되어 있어 주유원의 실수 또는 셀프 주유기의 경우 사용자의 실수로 유류를 잘못 주입할 수 있다.However, it is possible to visually check the type of oil supplied through the gas tank of the gas tanker in this way, and in the case of a gas station mistake or a self-lubricator, the oil may be injected incorrectly.
또, 이와 같은 종래 주유소 관리시스템은 유선으로 연결하여 운행하게 됨으로써 관리시스템의 설치에 따른 비용이 많이 소요될 뿐만 아니라, 이를 유지 관리하기 위한 인력 및 비용이 과다하게 소요되는 경제적인 문제점과, 또한 관리자가 다른 지역으로 이동시에는 주유소의 관리에 대한 확인 및 점검 등을 전혀 할 수 없게 되어 관리자가 주유소에 상주하고 있어야 하는 번거로운 문제점 등이 발생되었다.In addition, such a conventional gas station management system is not only expensive by the installation of the management system by operating by connecting by wire, but also economical problems that require excessive manpower and cost to maintain it, and also the administrator When moving to another area, it was not possible to check and inspect gas station management at all, which caused cumbersome problems for managers to stay at gas stations.
한편, 현재 대부분의 버스나 화물 자동차를 이용한 영업체들은 해당 차량의 주유관리를 위하여, 주유원들이 주유를 하고 주유 량을 일일이 체크하여 이를 본사에 넘기면, 본사에서는 주유관리를 위해 주유 관리원을 통해 주유데이터를 일일이 수작업으로 장부에 기록하고 있다.On the other hand, most businesses using buses or trucks currently need to refuel their gas stations and check the gas volume and turn it over to the headquarters. Is written by hand manually.
상기와 같은 방법은 주유시 주유원과 주유관리원이 별도로 투입되어야 하므로, 즉 상기의 예에서는 특별한 기술이 아닌 주유작업을 위해 많은 인원이 투입되어야 하므로, 영세한 버스나 화물차 등의 입장에서는 이에 대한 인건비와 노동력 및 부대비용 등이 상당한 경영압박요인으로 작용하고 있다.In the above-mentioned method, since the gasoline and gasoline managers should be separately input when refueling, that is, in the above example, a large number of personnel should be put in for oiling work, not a special technique. Labor force and incidental expenses are a significant management pressure factor.
또한, 단순히 기록하는 것으로만 관리가 끝나기 때문에 당일 사입량과 불출량만이 관리가 될 뿐, 주유시 실 주유량의 손실량 측정, 정확한 원가 계산, 효과적인 재고관리(적정재고산출), 유가변동에 의한 손익관계 산출, 주유량 대비 운행거리 산출, 과다주유차량산출 및 과다주유차종산출 등의 실제 경영에 필요한 데이터 의 관리는 엄두도 못 내고 있는 실정이다.In addition, since the management is completed by simply recording, only the amount of purchase and disbursement on the day is managed, and the amount of loss of the actual fuel is lost, accurate cost calculation, effective inventory management (profitable inventory), and profit and loss due to fluctuations in oil prices. The management of the data necessary for actual management such as the relation calculation, the calculation of the mileage compared to the fuel flow, the calculation of the over-filled vehicle and the output of the over-filled car model is difficult.
또, 주유시 작업자의 실수로 인하여 데이터의 오류가 발생할 경우에는 주유원이 일일이 주유 량을 암기하고 있지 않은 이상 오류를 검출하여 수정할 수가 없음에 따라 상기와 같은 과도한 인건비와 부정확한 데이터관리 및 손익관계 산출 등의 문제점을 해소한, 보다 효율적인 주유관리시스템의 필요성이 대두되고 있다.In addition, if the data error occurs due to the operator's mistake during oiling, the service provider cannot detect and correct the error unless the oil supplier memorizes the oiling quantity. There is a need for a more efficient fuel management system that has solved such problems.
따라서, 일부 주요소에서는 광학식문자판독기(optical character reader; 이하 "OCR"이라 약칭함)를 이용한 주유관리 시스템을 적용하고 있는데, 이는 도 1에 도시된 바와 같이 매월 OCR 카드를 발행 및 출력하여 각부서 또는 운전자 등에게 배부하여 급유요청이 있으면 상기 OCR 카드를 확인하고 주유를 실시한 후 각 차량이 주유한 OCR 전표를 취합하여 OCR 또는 전산전표로써 출고입력을 실시한 다음 OCR 전표와 대조 확인을 통해 출고 데일리(Daily)를 일일이 확인함은 물론 재고관리 프로그램을 통해 수작업으로 청구서를 발행하는 방식으로 되어 있다.Therefore, some major stations are applying a fuel management system using an optical character reader (hereinafter abbreviated as "OCR"), which issues and outputs an OCR card every month as shown in FIG. If there is a request for refueling by distributing it to the driver, check the OCR card, perform fueling, collect the OCR slips supplied by each vehicle, input the goods issue by OCR or computer slip, and check the shipment daily by checking the OCR slip and check it. ) As well as manual billing through inventory management programs.
그러나 이와 같은 구성의 주유관리 시스템은 매월 OCR 카드를 발행받아야 하는 불편함이 있을 뿐만 아니라 OCR 전산전표를 사용함으로써 불필요한 운영경비가 많이 들게 되고, 또 청구서 자체가 수작업에 의해 발행됨으로써 인력낭비 및 시스템의 운영에 따른 경비가 많이 들며, 특히 무인 자동 셀프 주유 시스템 구축이 이루어지지 않는 문제점이 있다.However, the fuel management system of such a configuration is not only inconvenient to receive an OCR card every month, but also requires a lot of unnecessary operating expenses by using the OCR computer slip, and the invoice itself is issued by manual labor, which leads to waste of labor and system. It costs a lot of operation, and there is a problem in that the automatic self-lubrication system is not built in particular.
본 발명은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 서버에 등록된 차량정보와 불출지시를 유류관리 컴퓨터에 다운받아둔 상태에서 RFID(Radio Frequency Identification) 테그(Tag)를 부착한 차량이 주요소 입구로 진입하면 RFID 리더에서 RFID 테그에 수록된 정보를 읽어 유류관리 컴퓨터로 자동 전송하고, 이를 받은 유류관리 컴퓨터는 해당 정보를 통신제어 처리장치(communication control processor : CCP)를 통해 주유기에 설치되어 있는 옥외단말기(outdoor terminal ; ODT)로 보내어 해당 차량번호와 주유 가능 량 등을 ODT의 액정표시기에 디스플레이하여 운전자로 하여금 주유 가능한 량의 유류를 주유토록 한 다음 주유가 완료되고 주유건이 원위치 되면 ODT를 통해 영수증을 발급하고 유류관리 컴퓨터에서 주유실적을 CCP를 통해 실시간으로 받아 데이터 베이스에 인서트하고 재고수량을 업 데이트하는 방식을 통해 수작업으로 단순/반복되던 주유 업무를 무인 자동 셀프 주유 시스템화하여 결품 예방과 업무의 효율 향상 및 실시간 정보공유에 의한 생산라인의 경쟁력 강화는 물론 대,내외적으로 고객에 대한 서비스의 품질을 높일 수 있는 무인 주유관리 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in order to solve such a conventional problem, a vehicle with a RFID (Radio Frequency Identification) tag (Tag) attached to the state while downloading the vehicle information registered on the server and the dispensing instructions to the oil management computer When entering the entrance of the main station, the RFID reader reads the information contained in the RFID tag and automatically transmits the information to the oil management computer. The oil management computer receives the information and is installed in the gas tanker through a communication control processor (CCP). Send the vehicle to the outdoor terminal (ODT), and display the corresponding vehicle number and fuel supply quantity on the ODT's liquid crystal display so that the driver can fill the fuel supply. Receive a receipt and receive fueling results from the oil management computer in real time through CCP. By inserting into the base and updating the stock quantity, the unmanned automatic self-lubrication system is made into an unmanned automatic self-lubrication system, which is simple / repeated by manual operation. The purpose is to provide an unmanned fuel management system that can improve the quality of service to customers internally and externally.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명 시스템은, 운전자가 해당 차량의 차량번호와 근무부서 및 유류종류 등의 정보를 입력시키면 부착형 시트지에 이를 기록하여 주는 RFID 테그 발행기와; RFID 테그를 부착한 차량이 주요소 입구로 진입하면 안테나를 통해 해당 차량의 RFID 테그에 기록되어 있는 정보를 읽어 들여 유류관리 컴퓨터로 전송해 주는 RFID 테그 리더기와; 상기 유류관리 컴퓨터와 주유기에 설치되어 있는 옥외단말기(ODT) 사이에 설치되어 양자 간의 데이터 통신을 수행하는 통신제어 처리장치(CCP)와; 가솔린 및 경유를 각각 주유시킬 수 있도록 설치된 각각의 주유기 옆에 설치되어 해당 차량번호와 주유 가능 량 등을 액정표시기에 디스플레이 해 줌은 물론 운전자가 주유를 완료하면 영수증을 발급해 주는 수개의 옥외단말기와; 상기 RFID 테그 리더기를 통해 입력되는 RFID 테그 정보를 통신제어 처리장치(CCP)를 통해 주유기에 설치되어 있는 옥외단말기(ODT)로 전송하고, CCP를 통해 실시간으로 입력되는 주유실적을 데이터 베이스에 인서트하고 재고수량을 업 데이트하는 등 유류관리 시스템의 전반적인 제어기능을 수행하는 유류관리 컴퓨터와; 상기 유류관리 컴퓨터의 제어를 받아 무인 주유 대상차량에 대한 각종 정보는 물론 해당 차량들의 주유실적 및 유류별 입,출고 내역 및 재고수량 등에 대한 정보가 기억되는 데이터 베이스;로 구성한 것을 특징으로 한다.The present invention system for achieving the above object, the RFID tag issuing machine for recording the information on the attachment sheet when the driver inputs the information such as the vehicle number, working department and oil type of the vehicle; An RFID tag reader that reads the information recorded in the RFID tag of the vehicle through the antenna and transmits the information to the oil management computer when the vehicle with the RFID tag enters the main entrance; A communication control processing device (CCP) installed between the oil management computer and an outdoor terminal (ODT) installed in the gas tanker to perform data communication between the oil control computer and the outdoor terminal (ODT); It is installed next to each tanker installed to fill gasoline and diesel gas, and displays the vehicle number and fueling capacity on the LCD display, and several outdoor terminals that issue a receipt when the driver completes the fueling process. ; The RFID tag information input through the RFID tag reader is transmitted to the outdoor terminal (ODT) installed in the gas tanker through a communication control processing device (CCP), and the fueling record input in real time through the CCP is inserted into the database. An oil management computer for performing overall control functions of the oil management system, such as updating an inventory quantity; Under the control of the oil management computer, as well as a variety of information on the vehicle subject to the unmanned refueling, as well as information on the fueling records of the vehicles and the oil, the entry and exit history and inventory quantity of the vehicle; characterized in that the configuration.
또한, 필요에 따라서는 주유관리자가 휴대하고 다니며 RFID 테그를 읽거나 주유관련 정보를 입력시켜 상기 유류관리 컴퓨터로 전송하거나 유류관리 컴퓨터로부터 전송되어 오는 유류관리에 따른 각종 정보를 볼 수 있도록 하는 휴대용 리더를 부가 설치한 것을 특징으로 한다.In addition, if necessary, the portable manager carries with him a portable reader to read the RFID tag or input fueling information to the oil management computer or to view various information according to the oil management transmitted from the oil management computer. It is characterized in that the additional installation.
또, 필요에 따라서는 주유소의 일측부에 차량의 번호 및 주유기 번호 등을 표시해 주는 전광판과, 주유 대기 및 주유가능 여부를 표시해 주는 경광등을 부가 설치한 것을 특징으로 한다.In addition, if necessary, an electric display board for displaying the vehicle number and the fuel tanker number, etc., and a warning lamp for indicating whether the gas is ready for fueling or refueling are provided on one side of the gas station.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 종래 일반적인 주유관리 시스템을 이용하여 주유을 실시할 때의 주유관리 작업 순서도를 나타낸 것이고, 도 2는 본 발명 시스템의 전체 블럭 구성도를 나타낸 것이며, 도 3은 본 발명 시스템을 이용한 주유을 실시하는 개략적인 작업 순서도를 나타낸 것이고, 도 4는 본 발명 시스템을 이용하여 주유시 순서도를 나타낸 것이며, 도 5는 본 발명 시스템의 각부에서 수행되는 작동상태를 설명하기 위한 흐름도를 나타낸 것이다.Figure 1 shows a flow chart of the operation of fueling when oiling using a conventional general oiling management system, Figure 2 is a block diagram showing the overall block diagram of the system of the present invention, Figure 3 4 shows a schematic operation flowchart, and FIG. 4 shows a flow chart for lubrication using the present invention system, and FIG. 5 shows a flowchart for explaining an operation state performed in each part of the system.
이에 따르면 본 발명 시스템은, 운전자가 해당 차량의 차량번호와 근무부서 및 유류종류 등의 정보를 입력시키면 부착형 시트지에 이를 기록하여 주는 RFID 테그 발행기(1)와;According to the present invention, the system includes an RFID tag issuing machine (1) which records the information on an attachable sheet when a driver inputs information such as a vehicle number, a work department, and an oil type of the vehicle;
RFID 테그(2)를 부착한 차량이 주요소 입구로 진입하면 안테나(31)를 통해 해당 차량의 RFID 테그(2)에 기록되어 있는 정보를 읽어 들여 유류관리 컴퓨터(7)로 전송해 주는 RFID 테그 리더기(3)와;The RFID tag reader that reads the information recorded in the
상기 유류관리 컴퓨터(7)와 주유기(5)에 설치되어 있는 옥외단말기(6) 사이에 설치되어 양자 간의 데이터 통신을 수행하는 통신제어 처리장치(4)와;A communication control processing device (4) installed between the oil management computer (7) and the outdoor terminal (6) installed in the oil tanker (5) to perform data communication between the two;
가솔린 및 경유를 각각 주유시킬 수 있도록 설치된 각각의 주유기(5) 옆에 설치되어 해당 차량번호와 주유 가능 량 등을 액정표시기에 디스플레이 해 줌은 물론 운전자가 주유를 완료하면 영수증을 발급해 주는 수개의 옥외단말기(6)와;It is installed next to each
상기 RFID 테그 리더기(3)를 통해 입력되는 RFID 테그(2)의 정보를 통신제어 처리장치(4)를 통해 주유기(5)에 설치되어 있는 옥외단말기(6)로 전송하고, 통신제어 처리장치(4)를 통해 실시간으로 입력되는 주유실적을 데이터 베이스(8)에 인서 트하고 재고수량을 업 데이트하는 등 유류관리 시스템의 전반적인 제어기능을 수행하는 유류관리 컴퓨터(7)와;The information of the
상기 유류관리 컴퓨터(7)의 제어를 받아 무인 주유 대상차량에 대한 각종 정보는 물론 해당 차량들의 주유실적 및 유류별 입,출고 내역 및 재고수량 등에 대한 정보를 기억하는 데이터 베이스(8);로 구성한 것을 특징으로 한다.Under the control of the oil management computer (7), a database (8) for storing various information on the vehicle subject to the unmanned refueling, as well as information on the fueling records of the vehicles, the details of the entry and exit of each vehicle, the inventory quantity, etc .; It is characterized by.
또한, 필요에 따라서는 주유관리자가 휴대하고 다니며 RFID 테그(2)를 읽거나 주유관련 정보를 입력시켜 상기 유류관리 컴퓨터(7)로 전송 또는 유류관리 컴퓨터(7)로부터 전송되어 오는 유류관리에 따른 각종 정보를 볼 수 있도록 하는 휴대용 리더(9)를 부가 설치한 것을 특징으로 한다.In addition, if necessary, according to the oil management carried by the fuel manager, the
또, 필요에 따라서는 주유소의 일측부에 차량의 번호 및 주유기 번호 등을 표시해 주는 전광판(10)과, 주유 대기 및 주유가능 여부를 표시해 주는 경광등(11)을 부가 설치한 것을 특징으로 한다.In addition, if necessary, an
이와 같이 구성된 본 발명 시스템의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the system of the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 본 발명 시스템은 크게 RFID 테그 발행기(1)와, RFID 테그 리더기(3), 통신제어 처리장치(4), 수개의 옥외단말기(6), 유류관리 컴퓨터(7) 및 데이터 베이스(8)로 구성한 것을 주요 기술구성 요소로 하며, 필요에 따라서는 휴대용 리더(9)와 전광판(10) 및 경광등(11)을 부가 설치한 것을 특징으로 한다First of all, the system of the present invention mainly includes an RFID tag issuer 1, an
이때, 상기 RFID 테그 발행기(1)는 유류관리 사무소 등지에 설치되어 운전자가 해당 차량의 차량번호와 근무부서 및 유류종류 등의 정보를 입력시키면 이들에 대한 정보를 부착형 시트지로 된 RFID 테그(2)에 기록해 주게 된다.At this time, the RFID tag issuing machine 1 is installed at an oil management office, and the like, when a driver inputs information such as a vehicle number, a working department, and an oil type of the vehicle, the RFID tag is issued as an adhesive sheet (2). ) Will be recorded.
또, 상기 RFID 테그 리더기(3)는 주요소의 입구에 설치된 안테나(31)를 통해 주요소로 진입하는 차량에 부착된 RFID 테그(2) 정보를 읽어 들여 관리실의 유류관리 컴퓨터(7)로 전송해 주게 된다.Also, the
또한, 상기 통신제어 처리장치(4)는 유류관리 컴퓨터(7)와 주유기(5)에 설치되어 있는 옥외단말기(6) 사이에 설치되어 양자 간의 데이터 통신을 수행하게 되는데, 이때 상기 통신제어 처리장치(CCP ; communication control processor)는 프로그램 가능한 또는 프로그램 제어 방식의 통신제어장치(CCU)와 마찬가지로 온라인 컴퓨터 시스템에서 주컴퓨터인 유류관리 컴퓨터(7)에 접속되어 유류관리 컴퓨터(7)와 옥외단말기(6) 간 또는 다른 컴퓨터 간의 통신 제어 기능을 수행하는 장치이다.In addition, the communication
이와 같은 통신제어 처리장치(4)는 컴퓨터가 처리하는 단위인 메시지 단위로 데이터를 조립하고 분해하는 메시지 제어에 관한 부분까지도 처리하기 때문에 유류관리 컴퓨터(7)의 부담을 덜어주게 되고, 또 프로그램 가능한 제어 장치이기 때문에 기능의 변경이나 추가가 용이하여 유연성이 크며, 단말의 증설이나 회선의 고속화 등 확장성이 큰 장점이 있다.Such a communication
한편, 옥외단말기(6)는 가솔린 및 경유를 각각 주유시킬 수 있도록 설치된 각각의 주유기(5) 옆에 설치되어 해당 차량번호와 주유 가능 량 등을 액정표시기에 디스플레이 해 줌은 물론 운전자가 주유를 완료하면 영수증을 발급해 주게 되는데, 이때 상기 옥외단말기(6)는 이외에도 셀프 주유에 필요한 작업순서를 음성으로 안내하고, 지급량 및 잔량 데이터를 유류관리 컴퓨터(7)로 전송하게 된다.On the other hand, the outdoor terminal (6) is installed next to each fuel tank (5) installed so as to fuel gasoline and diesel, respectively, and displays the vehicle number and the amount of fuel available on the LCD display, and the driver completes oiling When the receipt is issued, the outdoor terminal (6) in addition to guide the work order necessary for self-lubrication in addition to voice, and transmits the amount and the remaining amount of data to the oil management computer (7).
이와 같은 옥외단말기(6)는 주유소 이외에도 옥외에 설치해 각종 판매 데이 터를 집계하는 판매 시점 관리(POS) 시스템 단말에 전송하는 단말기로도 사용할 수 있어 고객의 대기 시간을 줄여 업무의 효율성을 높일 수 있다.The
또한, 상기 유류관리 컴퓨터(7)는 RFID 테그 리더기(3)를 통해 입력되는 RFID 테그(2)의 정보를 통신제어 처리장치(4)를 통해 주유기(5)에 설치되어 있는 옥외단말기(6)로 전송하고, 통신제어 처리장치(4)를 통해 실시간으로 입력되는 주유실적을 데이터 베이스(8)에 인서트하고 재고수량을 업 데이트하는 등 유류관리 시스템의 전반적인 제어기능을 수행하게 된다.In addition, the oil management computer (7) is an outdoor terminal (6) which is installed in the lubricator (5) through the communication control processing device (4) information of the RFID tag (2) input through the RFID tag reader (3) It is to perform the overall control function of the oil management system, such as by transmitting to the database, inserting the fueling record in real time through the communication control processing device (4) to the database (8) and updating the inventory quantity.
또, 상기 데이터 베이스(8)는 유류관리 컴퓨터(7)의 제어를 받아 무인 주유 대상차량에 대한 각종 정보는 물론 해당 차량들의 주유실적 및 유류별 입,출고 내역 및 재고수량 등에 대한 정보를 기억하게 된다.In addition, the
그리고, 사용자의 필요에 따라 설치되는 휴대용 리더(9)는 주유관리자가 휴대하고 다니며 RFID 테그(2)를 읽거나 주유관련 정보를 입력시켜 상기 유류관리 컴퓨터(7)로 전송 또는 유류관리 컴퓨터(7)로부터 전송되어 오는 유류관리에 따른 각종 정보를 볼 수 있게 된다.In addition, the
뿐만 아니라, 주유소의 일측부에 설치되는 전광판(10)에는 차량의 번호 및 주유기 번호 등을 포함하여 인사문구나 셀프 주유소임을 알리는 문구 등이 표시되므로 운전자가 자신이 주유할 수 있도록 배당된 주유기를 정확히 찾아가 셀프 주유할 수 있고, 또 경광등(11)을 통해서는 주유 대기 및 주유가능 여부를 알 수 있어 무인 셀프 주유에 따른 편리성을 향상시킬 수 있다.In addition, the
이와 같은 구성을 갖는 본 발명 시스템의 무인 주유 과정을 도 3에 도시된 개략적인 작업 순서도를 참조하여 설명하면 다음과 같다.Referring to the schematic work flow chart shown in Figure 3 the unmanned oiling process of the present invention system having such a configuration as follows.
먼저, 운전자 등은 유류관리 사무소 등지에 설치되어 있는 RFID 테그 발행기(1)를 통해 해당 차량의 차량번호와 근무부서 및 유류종류 등의 정보를 입력시켜 부착형 시트지로 된 RFID 테그(2)를 발급받은 후 이를 해당 차량의 전면유리에 부착하게 된다.First, the driver or the like inputs the vehicle number, work department, and oil type of the vehicle through the RFID tag issuing machine (1) installed in the oil management office, and issues an RFID tag (2) made of an adhesive sheet. After receiving it, it is attached to the windshield of the vehicle.
이와 같이 발급받은 RFID 테그(2)를 부착한 차량이 주유소 입구에 도착하면 주요소 입구에 설치되어 있는 RFID 테그 리더기(3)가 상기 RFID 테그(2)에 기록되어 있는 정보를 자동으로 스캐닝하여 유류관리 컴퓨터(7)로 전송하고, 운전자의 셀프 주유가 이루어지면 실시간(Real Time)으로 출고처리 정보를 유류관리 컴퓨터(7)로 전송함으로써 상기 유류관리 컴퓨터(7)에서 데이터 베이스(8)에 이를 기억시켜 재고관리를 실시함은 물론 주유가 완료되면 자동으로 영수증을 발급하게 된다.When the vehicle with the issued
한편, 도 4는 본 발명 시스템을 이용하여 주유시 순서도를 나타낸 것으로서 이를 간략히 설명하면, "차량/부서/유종 정보수신 → 출고지시정보수신 → RFID 테그 배당 → 차량 주유대 진입 → 정지선 정차 → RFID 테그 인식 → 차량번호 확인 및 전광판(대상 주유기) 표시 → 대상 쥬유기로 이동 → ODT에 차량번호와 잔량 표기 → 주유 → 주유 영수증 출력 → 출구정보(차량번호, 주유일, 유류관리 담당자, 유종 코드, 출고단가, 주유 전 잔량, 주유 량, 현 잔량, 금액 등) 유류관리 컴퓨터로 전송 → 차량 주유대 출발"하는 과정으로 이루어진다.On the other hand, Figure 4 is a flow chart using the present invention showing the flow chart briefly described, "vehicle / department / type information reception → shipment instruction information reception → RFID tag allocation → vehicle refueling station → stop line stop → RFID tag Recognition → Confirmation of vehicle number and display of electric sign (target gas tanker) → Move to target oil tanker → Vehicle number and remaining amount displayed on ODT → Oiling → Printing of fueling receipt → Exit information (vehicle number, oil date, oil manager, oil type code, release Unit price, pre-lubrication level, fuel level, current level, amount, etc.).
또, 도 5는 본 발명 시스템의 각부에서 수행되는 작동상태를 설명하기 위한 흐름도를 나타낸 것으로서, 종합자재 운영부와 같은 관리부서에서는 유류지급 기준 정보 관리와, RFID 테그 데이터 맵핑을 실시함과 동시에 출고지시정보를 결정하여 데이터 베이스(8)의 유류지급 기준정보 기억부 및 출고지시정보 기억부에 기억시켜 줌과 동시에 유류관리 컴퓨터(7)에 다운 로드시켜 준다.In addition, Figure 5 shows a flow chart for explaining the operating state performed in each part of the system of the present invention, the management department, such as the comprehensive materials operation department, while managing the oil payment reference information, RFID tag data mapping and at the same time the factory The information is determined and stored in the oil supply reference information storage unit and the shipping instruction information storage unit of the
이때, 상기 데이터 베이스(8)에는 상기한 유류지급 기준정보 기억부와 출고지시정보 기억부 이외에 출고실적정보 기억부 및 재고정보 기억부를 구비하고 있다.At this time, the
또한, 상기 유류관리 컴퓨터(7)에서는 상기한 정보들을 휴대용 리더(9)에 다운 로드시켜 줌은 물론 RFID 테그 리더기(3)로부터 특정 차량에 부착된 RFID 테그(2) 정보가 입력되면 통신제어 처리장치(4)를 통해 해당 차량의 RFID 테그 정보(차량번호 및 주유 가능량 등)를 전송하여 옥외단말기(6)에 표시한 후 해당 차량의 운전자에 의한 셀프 주유가 완료되면 영수증을 출력하고 유류불출 실적을 상기 통신제어 처리장치(4)와 유류관리 컴퓨터(7)를 통해 데이터 베이스(8) 내의 출고실적정보 기억부로 전송하게 된다.In addition, the
또, 유류관리자는 휴대용 리더(9)를 휴대하고 다니다가 주유를 원하는 차량이 있을 경우 해당 차량에 부착된 RFID 테그(2)의 정보를 읽고 주유를 하도록 한 후 주유실적을 입력하여 업 로드시킨 다음 이를 유류관리 컴퓨터(7)를 통해 데이터 베이스(8) 내의 출고실적정보 기억부로 전송하면 된다.In addition, the oil manager carries a portable reader (9), if there is a vehicle that wants to refuel, read the information of the RFID tag (2) attached to the vehicle to refuel, input the fueling record and upload it. This may be transferred to the shipping record information storage unit in the
상술한 실시 예는 본 발명의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만, 상기 실시 예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당업자에게 있어서 명백한 것이다.Although the above-described embodiments have been described with respect to the most preferred embodiments of the present invention, it is not limited to the above embodiments, and it will be apparent to those skilled in the art that various modifications can be made without departing from the technical spirit of the present invention.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 무인 주유관리 시스템에 의하면, 서버에 등록된 차량정보와 불출지시를 유류관리 컴퓨터에 다운받아둔 상태에서 RFID 테그를 부착한 차량이 주요소 입구로 진입하면 RFID 리더에서 RFID 테그에 수록된 정보를 읽어 유류관리 컴퓨터로 자동 전송하고, 이를 받은 유류관리 컴퓨터는 해당 정보를 통신제어 처리장치를 통해 주유기에 설치되어 있는 옥외단말기로 보내어 해당 차량번호와 주유 가능 량 등을 ODT의 액정표시기에 디스플레이하여 운전자로 하여금 주유 가능한 량의 유류를 주유토록 한 다음 주유가 완료되고 주유건이 원위치 되면 ODT를 통해 영수증을 발급하고 유류관리 컴퓨터에서 주유실적을 CCP를 통해 실시간으로 받아 데이터 베이스에 인서트하고 재고수량을 업 데이트하는 방식을 통해 수작업으로 단순/반복되던 주유 업무를 무인 자동 셀프 주유 시스템화하여 결품 예방과 업무의 효율 향상 및 실시간 정보공유에 의한 생산라인의 경쟁력 강화는 물론 대,내외적으로 고객에 대한 서비스의 품질을 높일 수 있는 등 매우 유용한 발명인 것이다.As described above, according to the unmanned fuel management system of the present invention, when the vehicle with the RFID tag enters the entrance of the main station while the vehicle information and the dispensing instruction registered in the server are downloaded to the oil management computer, the RFID reader receives the RFID. The information contained in the tag is read and automatically transmitted to the oil management computer, and the oil management computer receives the information and sends the information to the outdoor terminal installed in the gas tanker through the communication control processing device, and transmits the vehicle number and the oil supply capacity to the liquid crystal of ODT. Display on the indicator to allow the driver to refuel the fuel, and then when the fuel is completed and the fuel is in place, issue a receipt through the ODT, receive the fuel from the fuel management computer in real time through the CCP, and insert it into the database. By updating the quantity of inventory, It is a very useful inventor that can improve the competitiveness of production lines by preventing unsatisfactory products, improving work efficiency and real-time information sharing as well as improving the quality of service to customers both internally and externally by unmanned automatic self-lubrication system. will be.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060109760A KR101202584B1 (en) | 2006-11-08 | 2006-11-08 | System for unguarded oil supply control |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020060109760A KR101202584B1 (en) | 2006-11-08 | 2006-11-08 | System for unguarded oil supply control |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20080041764A true KR20080041764A (en) | 2008-05-14 |
KR101202584B1 KR101202584B1 (en) | 2012-11-19 |
Family
ID=39648722
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020060109760A KR101202584B1 (en) | 2006-11-08 | 2006-11-08 | System for unguarded oil supply control |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101202584B1 (en) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014014243A1 (en) * | 2012-07-16 | 2014-01-23 | Park Kyoung-Su | Fueling method using wireless communication |
CN109243080A (en) * | 2018-09-12 | 2019-01-18 | 钱建平 | A kind of machine oil shared system and its method based on unmanned plane integration of operation |
CN109373176A (en) * | 2018-08-30 | 2019-02-22 | 浙江昊凡科技有限公司 | A kind of method and system calculated automatically for hydrogenation stations hydrogen filling weight |
US10315622B2 (en) | 2014-03-20 | 2019-06-11 | Foxtrac Inc. | Methods, devices and systems for tracking vehicles |
CN112906838A (en) * | 2021-02-01 | 2021-06-04 | 航天科技控股集团股份有限公司 | Intelligent refueling system and method based on Internet of things RF |
-
2006
- 2006-11-08 KR KR1020060109760A patent/KR101202584B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014014243A1 (en) * | 2012-07-16 | 2014-01-23 | Park Kyoung-Su | Fueling method using wireless communication |
US10315622B2 (en) | 2014-03-20 | 2019-06-11 | Foxtrac Inc. | Methods, devices and systems for tracking vehicles |
CN109373176A (en) * | 2018-08-30 | 2019-02-22 | 浙江昊凡科技有限公司 | A kind of method and system calculated automatically for hydrogenation stations hydrogen filling weight |
CN109243080A (en) * | 2018-09-12 | 2019-01-18 | 钱建平 | A kind of machine oil shared system and its method based on unmanned plane integration of operation |
CN112906838A (en) * | 2021-02-01 | 2021-06-04 | 航天科技控股集团股份有限公司 | Intelligent refueling system and method based on Internet of things RF |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101202584B1 (en) | 2012-11-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
USRE36510E (en) | Method of on-site refueling using electronic identification tags, reading probe, and a truck on-board computer | |
US20130325541A1 (en) | System and method for managing and providing vehicle maintenance | |
US6047250A (en) | System for monitoring fluid distribution and associated methods | |
US20070050230A1 (en) | Computer facilitated ordering, tracking, and reporting system | |
US20110161227A1 (en) | Automated drop-off assistance system and method | |
US20070056983A1 (en) | Intelligent fluid distribution systems and methods | |
BRPI0706686A2 (en) | method and device for providing location-based content distribution | |
KR101202584B1 (en) | System for unguarded oil supply control | |
US20110125600A1 (en) | System and method of providing fuel | |
WO1997048040A1 (en) | Smart card for recording identification, and operational, service and maintenance transactions | |
CN110363932B (en) | Self-service issuing system of electronic tags for vehicles | |
CN112735036A (en) | Method and system for realizing intelligent refueling of gas station | |
US20170372263A1 (en) | Methods and Systems for Aggregating Excess Carrier Capacity | |
KR100750684B1 (en) | Vehicles gas and oil expenses subsidy management method and system | |
US20190016584A1 (en) | Fuel pump | |
JP4787116B2 (en) | Fuel supply system | |
KR101677098B1 (en) | INTERGRATION MANAGEMENT SYSTEM OF OIL STATION USING IoT SMART BASED AND METHOD THEREOF | |
CN109583870A (en) | A kind of quick oiling method of payment based on wechat payment | |
KR20150061047A (en) | The oiling discount method which it follows in oiling information | |
JP2002179196A (en) | Automobile managing system | |
JP4093458B2 (en) | Self-fueling station management system | |
US20200013030A1 (en) | Systems and Methods for Fraud Reduction | |
JP5861233B2 (en) | Payment processing system, method, and computer program | |
KR20020053438A (en) | System for network-based oiling management service of vehicles for business use | |
JP2006338172A (en) | Fuel supply system |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |