KR20080036880A - Arm rest - Google Patents

Arm rest Download PDF

Info

Publication number
KR20080036880A
KR20080036880A KR1020060103698A KR20060103698A KR20080036880A KR 20080036880 A KR20080036880 A KR 20080036880A KR 1020060103698 A KR1020060103698 A KR 1020060103698A KR 20060103698 A KR20060103698 A KR 20060103698A KR 20080036880 A KR20080036880 A KR 20080036880A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
opening
hook
cover
closing button
closing
Prior art date
Application number
KR1020060103698A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김형준
Original Assignee
현대모비스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대모비스 주식회사 filed Critical 현대모비스 주식회사
Priority to KR1020060103698A priority Critical patent/KR20080036880A/en
Publication of KR20080036880A publication Critical patent/KR20080036880A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/75—Arm-rests
    • B60N2/79—Adaptations for additional use of the arm-rests
    • B60N2/793—Adaptations for additional use of the arm-rests for use as storage compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
    • B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

An armrest for a vehicle is provided to protect a hook from separating from a hook fitting part, which causes an arbitrary opening of an auxiliary cover, by employing a restriction part for supporting the hook, canceling the force acting on the hook which drives the hook to rotate counterclockwise. An armrest for a vehicle comprises a body, a cover, an auxiliary cover(130), an opening and closing button(240), and a restriction part(150). The body forms a main storing space, having an opening on its one side. The cover on a corresponding position of the opening, is rotary and installed on the one side of the body to open and close the main storing space, forming an auxiliary storing space. The auxiliary cover opens and closes the cover. The opening and closing button adjusts opening and closing of the auxiliary cover. The restriction part prevents the opening and closing button from arbitrarily opening, comprising a cylindrical column, a head whose one side is connected to one side of the column, and the other side contacts one side of the opening and closing button, and an elastic body fitted to an outer peripheral surface of the column to support the head.

Description

차량용 암레스트{ARM REST}Car Armrest {ARM REST}

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 차량용 암레스트를 개략적으로 도시한 단면도이다.1 is a cross-sectional view schematically showing a vehicle arm rest according to a first embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 제2실시예에 따른 차량용 암레스트를 개략적으로 도시한 단면도이다.2 is a cross-sectional view schematically showing a vehicle arm rest according to a second embodiment of the present invention.

도 3은 도 2의 차량용 암레스트를 도시한 사시도이다.3 is a perspective view illustrating the vehicle armrest of FIG. 2.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

110: 몸체 120: 커버110: body 120: cover

130: 보조커버 140, 240: 개폐버튼130: auxiliary cover 140, 240: opening and closing button

150: 저항부150: resistance unit

본 발명은 차량용 암레스트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차에 장착 되어 사용자의 조작 없이는 차량용 암레스트의 보조커버가 열리지 않는 차량용 암레스트에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle armrest, and more particularly, to a vehicle armrest that is mounted on an automobile and does not open the auxiliary cover of the vehicle armrest without a user's manipulation.

일반적으로 차량에 장착된 차량용 암레스트는 주 수납공간이 형성된 몸체를 개폐하며 보조수납공간이 형성된 커버와, 상기 보조 수납공간을 개폐하는 보조커버를 포함하여 구성된다. 그리고 상기 보조커버는 커버에 구비된 개폐 버튼에 의하여 잠금이 조절된다. In general, the vehicle armrest mounted on the vehicle includes a cover which opens and closes a body in which a main storage space is formed, and a cover in which an auxiliary storage space is formed, and an auxiliary cover which opens and closes the auxiliary storage space. And the auxiliary cover is locked by the opening and closing button provided on the cover.

여기서, 상기 개폐 버튼은 후크와 후크를 걸고 있는 후크걸림부에 의해 상기 보조커버를 개폐한다. 즉, 상기 개폐 버튼을 누르면 후크가 후퇴되면서 걸림부와의 고정이 해제되어 보조커버가 개방된다.Here, the opening and closing button opens and closes the auxiliary cover by a hook catching portion hooking the hook. That is, when the opening and closing button is pressed, the hook is retracted, and the fixing with the catch is released to open the auxiliary cover.

종래의 차량용 암레스트는 차량이 급발진하여 가속도가 상승되면, 관성에 의해 후크가 뒤로 밀리면서 후크걸림부로부터 이탈하여 보조커버가 열리게 된다. 이러한 차량용 암레스트는 차량 내부격실문에 해당되어, 관성시험시 닫혀 있는 상태가 해제되어 열리게 되고 차량의 안전사고 등의 문제로 법규를 만족하지 못하게 된다.In the conventional vehicle armrest, when the vehicle suddenly starts up and the acceleration is increased, the hook is pushed backward by the inertia and is separated from the hook catching part to open the auxiliary cover. Such an armrest for a vehicle corresponds to a vehicle interior compartment door, and the closed state is released when the inertia test is released, and the safety regulations of the vehicle do not satisfy the regulations.

이와 같은 문제를 해결하기 위해 종래 차량용 암레스트는 후크의 걸림량 치수를 증대하거나 개폐 버튼을 지지하는 내부 스프링의 힘을 상승시키는 경우가 있다. 그러나 차종별로 디자인이 상이하여 상기와 같은 구조는 각각의 차량용 암레스트에 동일하게 적용하여 설계하여도, 법규 시험을 실시하면 결과가 각기 달라, 시험 전 판단이 어렵게 된다.In order to solve such a problem, a conventional vehicle armrest is provided with an inner spring that increases the hook size of the hook or supports the open / close button. There is a case to raise power. However, the design is different for each vehicle type, and even if the above structure is designed to be applied to each vehicle armrest in the same way, the results are different when the legal test is conducted, so that the judgment before the test becomes difficult.

뿐만 아니라, 개폐버튼 걸림량 증가안(案) 및 스프링 힘 증가안도 설계 자유 도에 한계가 있어, 적정수준 이상으로 적용하기가 어려운 문제점이 있다. 따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.In addition, there is a limit in the degree of freedom of design also increases the closing amount of the opening and closing button (案) and the spring force, there is a problem that it is difficult to apply more than the appropriate level. Therefore, there is a need for improvement.

본 발명은 상기와 같은 필요성에 의해 창출된 것으로서, 차량용 암레스트의 보조커버가 사용자의 조작에 의해서만 보조 수납공간이 개방되도록 하는 차량용 암레스트를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made by the necessity as described above, and an object of the present invention is to provide a vehicle armrest in which the auxiliary cover of the vehicle armrest is opened only by the user's operation.

본 발명에 따른 차량용 암레스트는: 주 수납공간이 형성되며 그 일 측에 개구부가 형성되는 몸체와, 상기 개구부에 대응되어 위치되며 상기 주 수납공간을 개폐하도록 상기 몸체의 일 측에 회전가능하게 설치되고 보조 수납공간이 형성되는 커버와, 상기 커버를 개폐하는 보조커버와, 상기 보조커버의 개폐를 조절하는 개폐버튼 및 상기 개폐버튼이 자의적으로 개방되는 것을 방지하는 저항부를 구비한다.The vehicle armrest according to the present invention includes: a main storage space is formed and an opening is formed at one side thereof, and is installed so as to be rotatably installed on one side of the body to open and close the main storage space corresponding to the opening; And an auxiliary cover for opening and closing the cover, an auxiliary cover for opening and closing the cover, an opening / closing button for controlling opening and closing of the auxiliary cover, and a resistance part for preventing the opening and closing button from being arbitrarily opened.

일 실시예로 상기 저항부는, 원통형의 기둥과, 그 일 측은 상기 기둥의 일 측에 연결되고 그 타 측은 상기 개폐버튼의 일 측과 맞닿은 헤드 및 상기 기둥의 외주면에 끼워져서 상기 헤드를 지지하는 탄성체를 구비할 수 있다.In one embodiment, the resistance unit, a cylindrical pillar, one side of which is connected to one side of the pillar and the other side of the head abuts on one side of the opening and closing button and the elastic body is inserted into the outer peripheral surface of the pillar to support the head It may be provided.

이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 암레스트의 일 실시예를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들 은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of a vehicle arm rest according to the present invention. In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description. In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary depending on the intention or convention of a user or an operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout the specification.

도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 차량용 암레스트를 개략적으로 도시한 단면도이다. 1 is a cross-sectional view schematically showing a vehicle arm rest according to a first embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이, 본 발명의 제1실시예에 따른 차량용 암레스트는 주 수납공간(20)이 형성되며 그 일 측에 개구부가 형성되는 몸체(110)와, 상기 개구부에 대응되어 위치되며, 주 수납공간(20)을 개폐하도록 몸체(110)의 일 측에 회전가능하게 설치되고 보조 수납공간(122)이 형성되는 커버(120)와, 커버(120)를 개폐하는 보조커버(130), 보조커버(130)의 개폐를 조절하는 개폐버튼(140) 및 개폐버튼(140)이 자의적으로 개방되는 것을 방지하는 저항부(150)를 구비한다. As shown, the vehicle armrest according to the first embodiment of the present invention is the main receiving space 20 is formed and the body 110, the opening is formed on one side thereof, is located corresponding to the opening, Cover 120 is rotatably installed on one side of the body 110 to open and close the storage space 20, the auxiliary storage space 122 is formed, and the auxiliary cover 130 for opening and closing the cover 120, auxiliary Opening and closing button 140 to control the opening and closing of the cover 130 and the opening and closing button 140 is provided with a resistance unit 150 to prevent the arbitrary opening.

여기서, 개폐버튼(140)은 누름부(142)와, 후크(144)와, 후크걸림부(146)를 구비할 수 있다. 후크(144)는 보조커버(130)에 형성된 후크걸림부(146)에 걸려 고정된다. 그리고 누름부(142)를 누르면 후크(144)가 후퇴하면서 후크걸림부(146)와의 고정이 해제되어 보조커버(130)가 개방된다.Here, the opening and closing button 140 may be provided with a pressing portion 142, a hook 144, and a hook engaging portion 146. The hook 144 is fixed to the hook catching portion 146 formed in the auxiliary cover 130. When the pressing part 142 is pressed, the hook 144 is retracted, and the fixing with the hook locking part 146 is released to open the auxiliary cover 130.

한편, 차량이 급발진하여 가속도가 상승되면 관성에 의해 후크(144)가 뒤로 밀리게 된다. 이때, 후크(144)가 저항부(150)로부터 지지를 받게 되어 후크걸림부(146)로부터 이탈되지 않고, 보조커버(130)가 자의적으로 개방되는 것을 방지할 수 있다. On the other hand, when the vehicle is suddenly started and the acceleration is increased, the hook 144 is pushed back by the inertia. In this case, the hook 144 is supported by the resistance unit 150 and is not separated from the hook catching part 146, and the auxiliary cover 130 may be prevented from being arbitrarily opened.

후크(144)의 자의적인 개방을 방지하는 저항부(150)는, 원통형의 기둥(152) 과, 그 일 측은 기둥(152)의 일 측에 연결되고 그 타 측은 개폐버튼(140)의 후크(144) 일 측과 맞닿은 헤드(154) 및 기둥(152)의 외주면에 끼워져서 헤드(154)를 지지하는 탄성체(156)를 구비할 수 있다. 탄성체(156)는 스프링인 것이 바람직하지만 이에 한정되는 것은 아니다.Resistance unit 150 to prevent the arbitrary opening of the hook 144, a cylindrical pillar 152, one side thereof is connected to one side of the pillar 152 and the other side hook ( 144 may be provided with an elastic body 156 fitted to the head 154 abutting one side and the outer peripheral surface of the pillar 152 to support the head 154. The elastic body 156 is preferably a spring, but is not limited thereto.

여기서, 상기의 구성을 가지는 제1실시예 및 후술되는 제2실시예에 따른 저항부의 기능 및 작용효과는 실질적으로 동일하며, 아래에서 저항부(150)에 대하여 더욱 구체적으로 설명하도록 한다.Here, the functions and effects of the resistor unit according to the first embodiment having the above configuration and the second embodiment described below are substantially the same, and the resistor unit 150 will be described in more detail below.

도 2는 본 발명의 제2실시예에 따른 차량용 암레스트를 개략적으로 도시한 단면도이며, 도 3은 도 2의 차량용 암레스트를 도시한 사시도이다. 여기서, 상기 제1실시예와 동일한 참조부호는 동일한 구성 및 동일한 기능을 한다.2 is a cross-sectional view schematically illustrating a vehicle arm rest according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 3 is a perspective view illustrating the vehicle arm rest of FIG. 2. Here, the same reference numerals as the first embodiment have the same configuration and the same function.

도시된 바와 같이, 개폐버튼(240)은 누름부(242)와 후크(244) 및 후크걸림부(246)를 구비할 수 있다. 누름부(242)를 도면에서 오른쪽방향으로 누르면 누름부(242)가 후크(244)를 누르게 되어 후크(244)가 시계방향으로 회전하여 잠금은 해제되고 보조커버(130)가 열리게 된다. As shown, the opening and closing button 240 may be provided with a pressing portion 242 and the hook 244 and the hook engaging portion 246. Pressing the pressing part 242 in the right direction in the drawing, the pressing part 242 presses the hook 244 so that the hook 244 rotates clockwise to release the lock and the auxiliary cover 130 is opened.

그리고 사고 발생시나 급정거 또는 급출발시 차량용 암레스트에 관성이 발생하게 된다. 이때, 승객이 누름부(242)를 조작하지 않더라도 후크(244)는 힘을 전달받게 됨에 따라, 시계방향으로 관성이 작용하여 후크걸림부(246)로부터 이탈하려 한다.In case of an accident or sudden stop or sudden start, inertia occurs in the vehicle arm rest. At this time, even if the passenger does not operate the pressing unit 242, as the hook 244 receives the force, the inertia acts in a clockwise direction and tries to leave the hooking unit 246.

하지만 저항부(150)가 후크(244)를 지지하고 있어, 관성에 의해 시계방향으 로 회전하려는 후크(244)에 발생하는 힘을 상쇄시켜 보조커버(130)의 열림을 방지할 수 있다.However, since the resistance unit 150 supports the hook 244, the force generated in the hook 244 to rotate in the clockwise direction by inertia can be canceled to prevent the opening of the auxiliary cover 130.

그리고 개폐버튼(240)을 작동할 시, 사용자가 누름부(242)를 도면에서 오른쪽 방향으로 누른다. 이때 누름부(242)가 누른 양만큼 탄성체(156)는 압축되고, 헤드(154)는 누름부(242)가 누르는 양만큼 이동된다. And when operating the opening and closing button 240, the user presses the pressing portion 242 in the right direction in the drawing. At this time, the elastic body 156 is compressed by the amount pressed by the pressing part 242, and the head 154 is moved by the amount pressing by the pressing part 242.

사용자가 누름부(242)에서 손을 떼면 헤드(154)는 탄성체(156)의 탄성력에 의해 복원되며, 복원시 기둥(152)이 있으므로 헤드(154)의 위치는 고정된다. 즉, 개폐버튼(240)을 작동할 시에는 탄성체(156)의 존재에 의해 저항부(150)가 누름부(242)의 작동에 영향을 미치지 않는다.When the user releases the pressing part 242, the head 154 is restored by the elastic force of the elastic body 156, and the position of the head 154 is fixed since the pillar 152 is restored. That is, when the opening and closing button 240 is operated, the resistance part 150 does not affect the operation of the pressing part 242 due to the presence of the elastic body 156.

도면에 도시된 개폐버튼(140, 240)은 본 발명의 일 실시예일 뿐이며, 도시된 개폐버튼(140, 240)의 구조에 의하여 본 발명의 기술적 범위가 제한되는 것은 아니다. The opening and closing buttons 140 and 240 shown in the drawings are only one embodiment of the present invention, and the technical scope of the present invention is not limited by the structure of the opening and closing buttons 140 and 240 shown.

한편, 미설명된 참조부호 158은 저항부를 지지하는 가름판이다. 가름판(158)은 도면에 도시된 바와 같이 홀이 형성되어 기둥이(152)이 삽입되고 탄성체(156)에 의해 헤드(154)가 지지 될 수 있다. On the other hand, reference numeral 158, which is not described, is a separator plate for supporting the resistance portion. As shown in the drawing, the splitter plate 158 may be provided with a hole so that the pillar 152 may be inserted and the head 154 may be supported by the elastic body 156.

또한, 가름판은 기둥(152) 및 탄성체(156)가 삽입되는 삽입홈이 형성되어 삽입홈에 탄성체(156)가 위치되고 누름 힘이 제로(0)일 경우의 탄성체(156)의 길이가 기둥(152)의 길이보다 짧아 누름 힘을 받으면 탄성체(156)가 기둥(152)길이 까지 짧아지는 형태 일 수도 있다.In addition, the separation plate is formed with an insertion groove into which the pillar 152 and the elastic body 156 are inserted so that the elastic body 156 is positioned in the insertion groove and the length of the elastic body 156 is a column when the pressing force is zero (0). Shorter than the length of 152, when the pressing force is applied, the elastic body 156 may be shortened to the length of the column 152.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적 인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and various modifications and equivalent other embodiments are possible to those skilled in the art. Will understand. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims below.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 암레스트는 차량 급진 또는 충돌시 후크가 자의적으로 보조커버를 개방되게 하는 것을 방지하므로써, 탑승자의 안전 및 시험규격을 만족할 수 있다.As described above, the vehicle armrest according to the present invention can satisfy the safety and test standards of the occupant by preventing the hook to open the auxiliary cover arbitrarily during vehicle radical or collision.

Claims (2)

주 수납공간이 형성되며 그 일 측에 개구부가 형성되는 몸체;A main accommodating space is formed and an opening is formed at one side thereof; 상기 개구부에 대응되어 위치되며 상기 주 수납공간을 개폐하도록 상기 몸체의 일 측에 회전가능하게 설치되고 보조 수납공간이 형성되는 커버;A cover disposed to correspond to the opening and rotatably installed at one side of the body to open and close the main storage space; 상기 커버를 개폐하는 보조커버;An auxiliary cover for opening and closing the cover; 상기 보조커버의 개폐를 조절하는 개폐버튼; 및Opening and closing button for controlling the opening and closing of the auxiliary cover; And 상기 개폐버튼이 자의적으로 개방되는 것을 방지하는 저항부를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.The armrest for a vehicle, characterized in that it comprises a resistance to prevent the opening and closing button to open arbitrarily. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 저항부는,The resistance unit, 원통형의 기둥; Cylindrical column; 그 일 측은 상기 기둥의 일 측에 연결되고 그 타 측은 상기 개폐버튼의 일 측과 맞닿은 헤드; 및One side of the head is connected to one side of the pillar and the other side is in contact with one side of the opening and closing button; And 상기 기둥의 외주면에 끼워져서 상기 헤드를 지지하는 탄성체를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 암레스트.And an elastic body inserted into an outer circumferential surface of the pillar to support the head.
KR1020060103698A 2006-10-24 2006-10-24 Arm rest KR20080036880A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060103698A KR20080036880A (en) 2006-10-24 2006-10-24 Arm rest

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020060103698A KR20080036880A (en) 2006-10-24 2006-10-24 Arm rest

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20080036880A true KR20080036880A (en) 2008-04-29

Family

ID=39575123

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020060103698A KR20080036880A (en) 2006-10-24 2006-10-24 Arm rest

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20080036880A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102018502B1 (en) * 2018-08-30 2019-09-06 주식회사 니프코코리아 Armrest opening / closing hook

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR102018502B1 (en) * 2018-08-30 2019-09-06 주식회사 니프코코리아 Armrest opening / closing hook

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5351273B2 (en) Lock unit having a lock mechanism having a plurality of claw portions
US8191953B2 (en) Integrated inertial lock and latch for console lid
JP6717912B2 (en) Outer door handle mechanism for automobile
KR101827398B1 (en) Sliding armrest for vehicle
EP3309006B1 (en) Sliding armrest for vehicle
KR20090062177A (en) Fixing structure of armrest console box for vehicles
KR20060113901A (en) Motor vehicle with central locking
KR20080036880A (en) Arm rest
KR20130135319A (en) Method for operating a hatch arrangement of a motor vehicle
JP4185540B2 (en) Vehicle cab lock mechanism
KR102428771B1 (en) vehicle closing device
KR101755828B1 (en) A door latch link structure for preventing door opening
KR101825391B1 (en) Hood latch apparatus
KR100930797B1 (en) Cover opening prevention device of car tray
JP4498703B2 (en) Opening and closing body latch device
KR100442736B1 (en) locking device having safety function and receipt device for moving vehicle
KR101467368B1 (en) Door locker devcie of glove box for automobile
KR20100069467A (en) Locking devcie of keeper box
KR100590949B1 (en) Floor console structure for preventing injury
KR100836436B1 (en) Opening prevention structure for vehicles's tray
KR100666364B1 (en) Apparatus for locking dual center consol of vehicle
KR101964243B1 (en) Outside by the door handles, open the side of the vehicle crash prevention system
KR101511652B1 (en) Locking devcie of keeper box
JP4100778B2 (en) Automotive seat structure
KR100558875B1 (en) Case of cigar jack for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Withdrawal due to no request for examination