KR20080032712A - Unlock prevention means of hood latch for automobile - Google Patents

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Abstract

An unlock prevention device of a hood latch for an automobile is provided to prevent a hood panel from being opened by installing a sliding bar in a holder for restraining a pole. An unlock prevention device of a hood latch for an automobile comprises a latch main body having a supporting groove and a lock groove, a pole supported by each pin for restraining the latch main body, coil springs, a supporting piece(20), a supporting hole(31), a supporting projection(25), a wire(28) inserted into the holder of a cable(26), and a fixing port inserted into the supporting hole. A switch(41) is installed at a connection of a tube in a holder(30). A circular supporting groove(42) in the holder is penetrated through the fixing port. A solenoid(44) is installed at one side by forming a cavity(43) inside the supporting groove. A sliding bar(45) having a supporting projection(46) at one end and a coil spring(47) are inserted into the supporting groove and the cavity.

Description

자동차용 후드 래치의 잠금해제 방지구조 {UNLOCK PREVENTION MEANS OF HOOD LATCH FOR AUTOMOBILE}Unlock prevention structure of hood latch for car {UNLOCK PREVENTION MEANS OF HOOD LATCH FOR AUTOMOBILE}

도 1은 후드 래치의 측면도1 is a side view of a hood latch

도 2는 종래의 후드 래치의 폴과 릴리스 케이블의 연결 상태도Figure 2 is a connection state of the pole and the release cable of the conventional hood latch

도 3은 본 발명의 실시예의 요부 단면도3 is a sectional view of main parts of an embodiment of the present invention;

도 4는 본 발명의 실시예의 작용 상태도4 is an operational state diagram of an embodiment of the present invention

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>              <Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

11 : 베이스 플레이트 13 : 래치 본체 18 : 폴 20 : 지지편11 base plate 13 latch body 18 pole 20 support piece

28 : 와이어 29 : 고정구 30 : 홀더 31 : 지지공28 wire 29 fastener 30 holder 31 support hole

41 : 스위치 42 : 지지홈 43 : 공동 44 : 솔레노이드41 switch 42 support groove 43 cavity 44 solenoid

45 : 슬라이딩 바 46 : 지지돌기 47 : 코일스프링45: sliding bar 46: support protrusion 47: coil spring

본 발명은 자동차용 후드 래치의 잠금해제 방지구조에 관한 것이며, 상세하게는 제3자의 후드 래치의 잠금해제 방지구조에 관한 것이다.The present invention relates to an unlocking prevention structure of a hood latch for an automobile, and more particularly, to an unlocking prevention structure of a hood latch of a third party.

주지하는 바와 같이, 보닛형 자동차는 후드 패널의 전방 내면 중앙에 스트라 이커를 설치하고, 라디에이터 써포트 멤버 등에 후드 래치를 설치하여서, 스트라이커를 래치에 잠금하도록 하고, 상기 래치는 운전석 근처에 설치한 릴리스 핸들과 케이블로 연결하여 실내에서 릴리스 핸들을 조작함으로써 잠금된 후드 패널의 잠금을 해제하고 있다.As is well known, the bonnet type vehicle has a striker installed at the center of the front inner surface of the hood panel, and a hood latch is installed at the radiator support member to lock the striker to the latch, and the latch is installed near the driver's seat. The locked hood panel is unlocked by manipulating the release handle in the room by connecting the cable with the cable.

종래의 후드 래치 및 그 케이블 연결은 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 래치(10)는 베이스 플레이트(11)의 상부 중앙에 지지홈(12)을 형성하고, 상기 베이스 플레이트(11)의 지지홈(12) 일측에 로크홈(14)과, 로크홈(14)의 하방에 걸림홈 (15)을 형성한 래치 본체(13)를 핀(16)으로 지지함과 아울러 상기 래치 본체(13)의 핀(16) 지지 하부위치와 베이스 플레이트(11)의 타측 사이에 코일스프링(17)을 연결하며, 한편 베이스 플레이트(11)의 타측 즉 래치 본체(13)의 지지 반대위치에, 측면에 걸림돌기(19)를, 하방에 지지편(20)을 형성한 폴(18)을 핀(21)으로 지지함과 아울러 상기 지지편(20)과 베이스 플레이트(11)의 일측 사이에 코일스프링(22)을 연결하여서, 스트라이커(23)를 래치 본체(13)로 잠금하였을 때 걸림돌기(19)가 걸림홈(15)을 구속함으로써 래치 본체(13)가 스트라이커(23)의 잠금상태를 유지하는 것이다.In the conventional hood latch and its cable connection, as shown in FIGS. 1 and 2, the latch 10 forms a support groove 12 in the upper center of the base plate 11, and The latch main body 13 supports the latch body 13 having the lock groove 14 on one side of the support groove 12 and the locking body 13 formed below the lock groove 14 with a pin 16. The coil spring 17 is connected between the support lower position of the pin 16 and the other side of the base plate 11, while the other side of the base plate 11, i.e., opposite the support of the latch body 13, Supporting the pawl 18, the support piece 20 formed below the support projection 20 with the pin 21, and the coil spring between the support piece 20 and one side of the base plate 11 ( 22, the latching body 19 restrains the catching groove 15 when the striker 23 is locked with the latch body 13, so that the latch body 13 causes the striker ( 23) to keep locked.

그리고 상기 베이스 플레이트(11)의 타측 하방에 지지홈(25')을 부설한 지지돌기(25)를 형성하여 상기 지지홈(25')에, 자유단에 고정구(29)를 설치한 와이어 (28)를 튜브(27)에 삽입한 케이블(26)의 홀더(30)를 끼워 설치하고, 상기 지지편 (20)의 하방에 지지공(31)을 형성하여서, 상기 와이어(28)의 고정구(29)를 상기 지지공(31)에 삽입 지지하면 고정구(29)가 지지편(20)의 홀더(30) 반대편에 지지되면 서 연결되는 것이다.Then, the support protrusion 25 in which the support groove 25 'is formed below the other side of the base plate 11 is formed, and the wire 28 in which the fastener 29 is provided at the free end in the support groove 25' is provided. ) Is installed by inserting the holder 30 of the cable 26 into which the tube 27 is inserted, and the support hole 31 is formed below the support piece 20 to fix the fastener 29 of the wire 28. If the support hole 31 is inserted into the support hole 31 is to be connected while being supported on the opposite side of the holder 30 of the support piece (20).

상기한 후드 래치는 도 1의 잠금상태에서 릴리스 핸들을 조작하여 와이어 (28)를 잡아당기면 폴(18)이 시계방향으로 회전하면서 걸림돌기(19)가 래치 본체 (13)의 로크홈(14) 하방에 형성한 걸림홈(15)에서 걸림 해제됨에 따라 래치 본체 (13)가 코일스프링(17)의 탄성복원력에 의하여 시계방향으로 회전하며, 이때 로크홈(14)에 잠금된 스트라이커(23)가 잠금해제되며, 상기와 같이 스트라이커(23)가 잠금해제되면 지지홈(12)은 로크홈(14)에서 해방되는 것이다.In the hood latch described above, the lock handle 14 of the latch body 13 is engaged with the latch protrusion 13 while the pawl 18 rotates clockwise when the wire 28 is pulled by operating the release handle in the locked state. As the latch body 13 is released from the locking groove 15 formed below, the latch body 13 rotates clockwise by the elastic restoring force of the coil spring 17, and the striker 23 locked to the lock groove 14 is rotated. When the striker 23 is unlocked as described above, the support groove 12 is released from the lock groove 14.

그러나 상기한 후드 래치의 케이블 연결은 스트라이커(23)가 래치 본체(13)에 잠금상태에서 제3자가 갈고리 등과 같은 공구를 사용하여 케이블(26)을 잡아당기면 튜브(27)가 홀더(30)에서 이탈되고 와이어(28)의 고정구(29) 반대편이 노출됨으로 노출된 와이어(28)를 잡아당기면 폴(18)이 시계방향으로 회전되면서 스트라이커(23)가 래치 본체(13)에서 잠금해제된다.However, the cable connection of the hood latch as described above, when the striker 23 is locked to the latch body 13 and the third party pulls the cable 26 using a tool such as a hook, etc., the tube 27 is removed from the holder 30. Pulling the exposed wire 28 as it is detached and the other side of the fastener 29 of the wire 28 is pulled, the pole 18 is rotated in the clockwise direction and the striker 23 is unlocked in the latch body 13.

제3자가 상기와 같이 스트라이커(23)의 잠금을 해제한 후 후드 패널을 열 수 있음으로 엔진 룸에 설치하는 보기 등의 도난방지가 취약한 문제점이 있는 것이다.Since the third party can open the hood panel after releasing the lock of the striker 23 as described above, there is a problem in that the anti-theft protection such as a view installed in the engine room is weak.

본 발명은 상기한 문제점을 시정하여, 스트라이커가 잠금된 상태에서 제3자가 공구로서 케이블을 잡아당겨도 와이어가 잡아 당겨지지 않아 후드 패널을 열 수 없도록 한 자동차용 후드래치의 잠금해제 방지구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to solve the above problems, to provide an unlocking structure for the hood latch for automobiles that can not open the hood panel because the wire is not pulled even if the third party pulls the cable as a tool in the locked state. It aims to do it.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 래치의 베이스 플레이트의 상부 중앙에 지지홈을 형성함과 아울러 그 일측에 로크홈을 형성한 래치 본체와, 상기 베이스 플레이트의 래치 본체의 타측에 상기 래치 본체를 구속할 수 있는 폴을 각각 핀으로 지지하여, 상기 래치 본체와 폴을 각각 베이스 플레이트에 코일스프링으로 연결하고, 상기 폴의 하방에 지지편을 형성함과 아울러 상기 지지편의 하방에 지지공을 형성하며, 상기 베이스 플레이트의 타측 하방에 지지돌기를 설치하여, 자유단에 고정구를 설치한 와이어를 튜브에 삽입한 케이블의 홀더를 끼워 설치함과 아울러 상기 고정구를 상기 지지공에 삽입 지지한 것에 있어서, 상기 홀더의 튜브 연결부에 스위치를 설치하고, 상기 홀더에 원형의 지지홈을 고정구 측으로 관통되게 형성함과 아울러 상기 지지홈의 내측에 공동을 형성하여 그 일측에 솔레노이드를 설치하며, 상기 지지홈 및 공동에, 일단에 지지돌기를 형성한 슬라이딩 바를 코일스프링과 함께 삽입한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention provides a latch body having a support groove in the upper center of the base plate of the latch and a lock groove formed on one side thereof, and the latch body on the other side of the latch body of the base plate. Each of the pawls can be restrained by pins, and the latch body and the pawls are respectively connected to the base plate by coil springs, and a support piece is formed below the pole and a support hole is formed below the support piece. In the case where the support projection is installed under the other side of the base plate, the holder of the cable in which the wire having the fastener is installed in the tube is inserted into the tube, and the fastener is inserted into the support hole. The switch is installed in the tube connection part of the holder, and a circular support groove is formed in the holder to penetrate the fixture side. Forming a cavity in the inner side of the support groove to install a solenoid on one side, in the support groove and the cavity, a sliding bar formed with a support projection at one end is inserted with the coil spring.

본 발명은 도 1을 참조하고, 도 3에 도시한 바와 같이, 래치(10)는 베이스 플레이트(11)의 상부 중앙에 지지홈(12)을 형성하고, 상기 베이스 플레이트(11)의 지지홈(12) 일측에 로크홈(14)과, 로크홈(14)의 하방에 걸림홈(15)을 형성한 래치 본체(13)를 핀(16)으로 지지함과 아울러 상기 래치 본체(13)의 핀(16) 지지 하부위치와 베이스 플레이트(11)의 타측 사이에 코일스프링(17)을 연결하며, 한편 베이스 플레이트(11)의 타측 즉 래치 본체(13)의 지지 반대위치에, 측면에 걸림돌기(19)를, 하방에 지지편(20)을 형성한 폴(18)을 핀(21)으로 지지함과 아울러 상기 지지 편(20)과 베이스 플레이트(11)의 일측 사이에 코일스프링(22)을 연결하여서 된 것 이다.Referring to FIG. 1, the latch 10 has a support groove 12 formed at an upper center of the base plate 11, and a support groove of the base plate 11. 12) the latch body 13 having the lock groove 14 on one side and the locking groove 15 formed below the lock groove 14 is supported by the pins 16, and the pins of the latch body 13 are supported. (16) The coil spring 17 is connected between the support lower position and the other side of the base plate 11, while the other side of the base plate 11, i. 19, while supporting the pole 18 having the support piece 20 formed below with a pin 21, the coil spring 22 between the support piece 20 and one side of the base plate 11, It is connected.

그리고 상기 홀더(30)의 튜브(27) 연결부에 스위치(41)를 설치하고, 상기 홀더(30)의 상기 스위치(41) 설치 반대측에 원형의 지지홈(42)을 일측 즉 고정구(29) 측으로 관통되게 형성함과 아울러 상기 지지홈(42)의 내측에 공동(43)을 형성하여 상기 공동(43)의 일측에 솔레노이드(44)를 설치하며, 상기 지지홈(42) 및 공동(43)에, 일단에 지지돌기(46)를 형성한 슬라이딩 바(45)를 코일스프링(47)과 함께 삽입한 것이다.In addition, a switch 41 is installed at a connection portion of the tube 27 of the holder 30, and a circular support groove 42 is disposed on one side, that is, the fixture 29, on the opposite side of the installation of the switch 41 of the holder 30. Formed to penetrate and form a cavity 43 inside the support groove 42 to install a solenoid 44 on one side of the cavity 43, in the support groove 42 and the cavity 43 In one end, the sliding bar 45 having the support protrusion 46 formed therein is inserted together with the coil spring 47.

그리고 상기 홀더(30)를 지지돌기(25)의 지지홈(25')에 끼워 설치할 때 홀더 (30)의 일측에 일정간격으로 플랜지(48a)(48b)를 형성하여 지지홈(25')에 끼운 후 지지돌기(25)에 리벳(49)으로 결합함으로써 홀더(30)의 고정을 견고하게 한 것이다.When the holder 30 is installed into the support groove 25 'of the support protrusion 25, flanges 48a and 48b are formed at one side of the holder 30 at regular intervals to support the support groove 25'. After fitting, the fixing protrusion of the holder 30 is firmly coupled to the support protrusion 25 by the rivet 49.

이상과 같은 본 발명은 운전자는 종래와 동일한 방법으로 릴리스 핸들을 조작하여 후드 패널의 잠금을 해제하며, 그리고 홀더(30)에 튜브(27)가 연결된 상태에서는 스위치(41)는 "오프"상태이고, 솔레노이드(44)도 비여자상태임으로 슬라이딩 바(45)는 코일스프링(47)의 탄성복원력에 의하여 지지홈(42) 및 공동(43)에 수납된 상태를 유지하는 것이다.In the present invention as described above, the driver operates the release handle in the same manner as in the related art to unlock the hood panel, and the switch 41 is in the "off" state when the tube 27 is connected to the holder 30. In addition, the solenoid 44 is also in the non-excited state so that the sliding bar 45 is kept in the support groove 42 and the cavity 43 by the elastic restoring force of the coil spring 47.

상기한 상태에서 제3자가 갈고리 등의 공구를 사용하여 케이블(26)을 잡아당기면 튜브(27)의 일단이 홀더(30)에서 이탈되며, 상기와 같이 홀더(30)에서 튜브 (27)의 일단이 이탈되면 스위치(41)가 "온"됨과 아울러 솔레노이드(44)가 여자되면서 슬라이딩 바(45)의 일단에 형성한 지지돌기(46)를 흡인함으로써 슬라이딩 바 (45)는 코일스프링(47)을 압축하면서 홀더(30)의 외측으로 돌출되어 폴(18)의 지지편(20)에 접촉되어 폴(18)을 구속함으로써(도 4 참조) 제3자가 와이어(28)를 잡아당길 수 없기 때문에 폴(18)을 시계방향으로 회전시킬 수 없음으로 래치 본체(13)에서 스트라이커(23)의 걸림해제를 할 수 없게 되는 것이다.In the above state, when the third party pulls the cable 26 using a tool such as a hook, one end of the tube 27 is released from the holder 30, and one end of the tube 27 in the holder 30 as described above. When the switch 41 is turned off, the solenoid 44 is excited and the support bar 46 formed at one end of the sliding bar 45 is attracted, thereby causing the sliding bar 45 to open the coil spring 47. The poles protrude outwardly of the holder 30 and contact the support pieces 20 of the poles 18 while compressing and restraining the poles 18 (see FIG. 4), thereby preventing the third party from pulling the wires 28. It is impossible to release the striker 23 from the latch main body 13 because it cannot rotate the clockwise direction 18.

이상과 같이 본 발명은 홀더에 설치한 슬라이딩 바가 튜브의 이탈시 돌출되어 폴을 구속함으로써 제3자가 케이블을 잡아당겨도 후드 래치의 걸림해제를 할 수 없게 되어 후드 패널을 열 수 없게 됨으로써 엔진 룸 내의 보기 등의 도난을 양호하게 방지할 수 있는 것이다.As described above, according to the present invention, the sliding bar installed in the holder protrudes when the tube is detached and restrains the pawl so that even if a third party pulls the cable, the hood latch cannot be released and the hood panel cannot be opened. It is possible to satisfactorily prevent theft, for example.

Claims (2)

래치의 베이스 플레이트의 상부 중앙에 지지홈을 형성함과 아울러 그 일측에 로크홈을 형성한 래치 본체와, 상기 베이스 플레이트의 래치 본체의 타측에 상기 래치 본체를 구속할 수 있는 폴을 각각 핀으로 지지하여, 상기 래치 본체와 폴을 각각 베이스 플레이트에 코일스프링으로 연결하고, 상기 폴의 하방에 지지편을 형성함과 아울러 상기 지지편의 하방에 지지공을 형성하며, 상기 베이스 플레이트의 타측 하방에 지지돌기를 설치하여 자유단에 고정구를 설치한 와이어를 튜브에 삽입한 케이블의 홀더를 끼워 설치함과 아울러 상기 고정구를 상기 지지공에 삽입 지지한 것에 있어서, 상기 홀더의 튜브 연결부에 스위치를 설치하고, 상기 홀더에 원형의 지지홈을 고정구 측으로 관통되게 형성함과 아울러 상기 지지홈의 내측에 공동을 형성하여 그 일측에 솔레노이드를 설치하며, 상기 지지홈 및 공동에, 일단에 지지돌기를 형성한 슬라이딩 바를 코일스프링과 함께 삽입한 자동차용 후드 래치의 잠금해제 방지구조.A latch body having a support groove formed at the upper center of the base plate of the latch and a lock groove formed at one side thereof, and a pawl capable of restraining the latch body at the other side of the latch body of the base plate are supported by pins, respectively. By connecting the latch body and the pole to the base plate, respectively, with a coil spring, forming a support piece under the pole, and forming a support hole below the support piece, and supporting protrusions under the other side of the base plate. By installing a holder of a cable in which a wire having a fastener installed at the free end is inserted into a tube, and inserting and supporting the fastener into the support hole, by installing a switch at a tube connection part of the holder, A circular support groove is formed in the holder to penetrate the fixture, and a cavity is formed inside the support groove. The solenoid is installed on the side, the locking groove of the vehicle hood latch preventing the sliding groove formed in the support groove and the cavity, the support bar at one end with a coil spring inserted. 제 1 항에 있어서, 홀더의 일측에 일정간격으로 플랜지를 형성하여 지지홈에 끼운 후 지지돌기에 리벳으로 결합한 자동차용 후드 래치의 잠금해제 방지구조.2. The lock preventing mechanism of claim 1, wherein a flange is formed at one side of the holder at regular intervals to be inserted into the support groove, and then the rivet is coupled to the support protrusion.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101537975B1 (en) * 2014-01-07 2015-07-20 주식회사 에이 씨 에스 Binding sructure of release cable for vehicle seat fixing element

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