KR20080004767U

KR20080004767U - 졸음방지 핸들커버(100)

Info

Publication number: KR20080004767U
Application number: KR2020070006258U
Authority: KR
Inventors: 박권순
Original assignee: 박권순
Priority date: 2007-04-17
Filing date: 2007-04-17
Publication date: 2008-10-22

Abstract

본 고안은 "졸음방지 핸들커버(100)"에 관한 것으로서,

더욱 상세하게는 "졸음방지 핸들커버(100)"는 핸들커버(10)와; 저주파 발생기(20); 손잡이 부재(30); 저주파 전극(40); 은나노 토르말린 자석(50); 으로 이루어진 것으로서 운전중 핸들을 파지한 운전자의 손바닥과 손가락에 다양한 모드의 저주파 펄스 자극을 제공하고, 동시에 은나노 토르말린 자석(50)의 음이온 및 원적외선, 자력선 효과를 제공하여 운전자의 손바닥과 손가락에 분포한 14기맥과 345개 혈처를 자극하고, 지압하므로써 혈액 및 기순환을 촉진하여 피로회복과 신진대사를 증진하고, 특히 손바닥 및 손가락 근육의 수축 이완작용으로 뇌 신경계에 전달되는 자극을 배가시켜 뇌의 각성 수준을 높여 운전중 졸음을 방지하거나 해소할 수 있도록 고안한 것을 특징으로 한다.

저주파, 졸음방지. 핸들커버

Description

졸음방지 핸들커버(100) {Handle cover for sleep prevention}

도 1 본 고안의 바람직한 실시 예를 나타낸 사시도

도 2 본 고안의 정면도

도 3 본 고안의 구성 및 결합 상태를 나타낸 분해 전개도

도 4 도 1에 표시된 A-A'선을 따라 절개한 단면도

*도면의 주요 부분에 사용된 부호의 설명*

100 졸음방지 핸들커버

10 핸들커버

11 고무부재 12 피복부재

13 고정부재

20 저주파 발생기

21 본체 케이스

21A 상부 케이스 21B 하부 케이스

22 저주파 발생장치

23 전원공급부

24 제어부

24A On/Off 버튼 24B 두드림 버튼

24C 연타 버튼 24D 지압안마 버튼

24E 자동모드 버튼 24F 볼륨 조절기

24G 디스프레이 창

30 손잡이 부재

31A 중앙 저주파 전극 착설홈 31B 상부 저주파 전극 착설홈

31C 하부 저주파 전극 착설홈 32 착설구멍

40 저주파 전극

40A 중앙 저주파 전극(+) 40B 상부 저주파 전극(-)

40C 하부 저주파 전극(-)

50 은나노 토르말린 자석

본 고안은 "졸음방지 핸들커버(100)"에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 "졸음방지 핸들커버(100)"는 핸들커버(10)와; 저주파 발생기(20); 손잡이 부재(30); 저주파 전극(40); 은나노 토르말린 자석(50); 으로 이루어진 것으로서

운전중 핸들을 파지한 운전자의 손바닥과 손가락에 다양한 모드의 저주파 펄스 자극을 제공하고, 동시에 은나노 토르말린 자석(50)의 음이온 및 원적외선, 자력선 효과를 제공하여 운전자의 손바닥과 손가락에 분포한 14기맥과 345개 혈처를 자극하고, 지압하므로써 혈액 및 기순환을 촉진하여 피로회복과 신진대사를 증진하고, 특히 손바닥 및 손가락 근육의 수축 이완작용으로 뇌 신경계에 전달되는 자극을 배가시켜 뇌의 각성 수준을 높혀 운전중 졸음을 방지하거나 해소할 수 있도록 고안한 것을 특징으로 한다.

장거리 운전이나 야간 주행시 운전자 자신도 모르게 졸음이 찾아온다. 졸음은 정신과 신체가 이완되는 현상으로서 대부분의 사람들은 자신도 모르는 사이에 경험할 수밖에 없다. 정신력으로 졸음을 제어하거나 운전자 자신이 스스로 각성하기는 매우 곤란한 현상이다.

따라서 운전중 졸음을 해소하기 위하여 창문을 열어 실내를 환기시키거나, 허벅지를 꼬집거나, 소리를 지르고 또는 고개를 흔들거나, 음악을 크게 켜는 등의 방법이 이용되고 있다. 그러나 대부분의 운전자들이 경험한 바와 같이 상기와 같은 방법들은 밀려드는 졸음을 해소하거나 방지하는데 효과가 크지 않다. 운전중 졸음을 효과적으로 방지하거나 해소하기 위해서는 외부로부터 다양한 형태의 자극을 제공하여 뇌의 각성 수준을 효과적으로 높일 필요가 있다.

상기와 같이 운전중 졸음을 해소하는 분야의 종래기술에는 운전자의 맥박이나 동공상태, 눈 개폐상태, 몸이나 머리의 움직임을 감지하여 (1)경고음을 발생하는 청각자극 방법과 (2)핸들이나 의자에 구비된 진동구를 이용한 진동자극 방법, (3)저주파 자극 수단으로 자극하는 방법 등이 출원 제안되어 있다.

본 고안의 "졸음방지 핸들커버(100)"는 상기한 (3)항의 저주파 자극 수단으로 자극하는 방법의 기술분야에 해당하는 것으로서 종래기술에는 "차량용 졸음방지장치(출원번호: 20-2001-0026576)"와 "졸음과 눈의 피로를 동시에 제거해주는 장치(출원번호: 20-1999-0026492)"가 출원 제안되어 있다.

그러나 상기의 "차량용 졸음방지장치(출원번호:20-2001-0026576)"는 상부면에 지압용 침상돌기를 전극으로 구성한 저주파 발생장치를 밸크로 테이프(찍찍이)를 이용하여 자동차 핸들 스포크에 부착, 사용하도록 고안한 것으로서

운전중 운전자가 왼손과 오른손을 핸들 스포크로 이동시켜 위치하여야 하므로 운전과 무관한 별도의 동작으로 인하여 운전자의 집중력 감소, 주의산만을 유발하는 문제점을 수반하고 있으며; 특히, 피부와 접촉하는 면적이 작은 침상전극은 지압효과(누르기, 두드리기, 주무르기, 마사지 등)를 제공하지 못하고, 바늘로 찌르는 자극만을 제공하므로써 사용중이나 사용 후 손바닥이 얼얼하고 불쾌한 느낌을 제공하는 문제점을 포함하고 있다.

상기의 "졸음과 눈 피로를 제거해주는 장치(출원번호:20-1999-0026492)"는 헤드기어에 내장된 저주파 발생장치가 두부에 전기자극을 제공하도록 고안한 것으로서 운전중 운전자가 헬멧 형태의 헤드기어를 착용한 상태에서 운전해야 하므로 사용상 불편함과 착용에 대한 거부감 등의 문제점을 수반하며; 운전중인 운전자의 머리에 직접 전기적으로 저주파 자극함으로써 운전자로 하여금 거부감, 쇼크 등 의 문제점을 포함하고 있다.

본 고안의 "졸음방지 핸들커버(100)"가 이루고자 하는 기술적 과제는

첫째, 운전자의 사소한 행동이나 동작에도 오작동하지 않는 "졸음방지 수단"을 구현하고,

둘째, 운전자의 몸에 착용하지 않으며, 운전자의 주의산만이나 집중력 감소를 유발하지 않는 "졸음방지 수단"을 구현하고,

셋째, 동승한 다른 사람들에게 불쾌감과 피해를 유발하지 않으면서 운전자의 뇌의 각성 수준을 효과적으로 높일 수 있도록 다양한 모드의 저주파 펄스 자극을 제공하는 "졸음방지 수단"을 구현하고,

넷째, 좁은 실내공간에 갇혀 운전하는 운전자에게 살균효과는 물론 음이온 효과, 원적외선 방사효과, 자력선에 의한 자기효과를 제공하므로써 건강증진에 기여할 수 있는 "졸음방지 수단"을 구현하는 것을 특징으로 한다.

본 고안의 "졸음방지 핸들커버(100)"의 구성 및 작용, 특성을 바람직한 실시 예와 함께 도면에 의거하여 살펴보면 다음과 같다.

도 1은 본 고안의 바람직한 실시 예를 나타낸 사시도이고, 도 2는 본 고안의 정면도이고, 도 3은 본 고안의 구성 및 결합 상태를 나타낸 분해 전개도이고, 도 4는 도 1에 표시된 A-A'선 절개 단면도이다.

본 고안의 "졸음방지 핸들커버(100)"의 전체 구성은 도 2에 도시한 실시 예와 같이 핸들커버(10)와; 저주파 발생기(20); 손잡이 부재(30); 저주파 전극(40); 은나노 토르말린 자석(50); 으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기의 핸들커버(10)는 고무부재(11)와; 피복부재(12); 고정부재(13); 로 이루어진 것으로서,

더욱 상세하게는 상기 고무부재(11)는 도 2에 도시한 실시 예와 같이 자동차 핸들에 탈부착이 용이하고, 미끄럼이 방지되도록 고무재질을 사용하여 단면이 C자 형상으로 형성하고; 고무부재(11)의 외측면에 가죽재질의 피복부재(12)로 피복하고, 양쪽 가장자리를 재봉사로 봉제하여 마감 처리하여 형성하며; 스테인레스 재질의 고정부재(13)는 일부는 평면으로, 나머지 부분은 자동차 핸들과 같은 둥근 형상으로 절곡 형성하여 핸들커버(10)에 저주파 발생기(20)를 고정 지지할 수 있도록 핸들커버(10)의 정면도상 0도 방향의 고무부재(11) 내측면에 고정부재(13)의 둥근부분을 배설하고; 리벳으로 고무부재(11), 피복부재(12)와 일체로 고정하여; 구성한 것을 특징으로 한다.

상기의 저주파 발생기(20)는 본체(21)와; 저주파 발생장치(22); 전원공급부(23); 제어부(24); 로 이루어진 것으로서 본 고안에 있어서 다양한 모드의 저주파 펄스 자극을 발생시켜 운전자의 손가락과 손바닥에 제공하므로써 운전자의 뇌신경계의 각성 수준을 높혀 운전중 졸음을 방지하거나 해소하는 것을 특징으로 하며,

더욱 상세하게는 상기 본체(21)는 상부케이스(21A)와 하부케이스(21B)가 결합 체결하여 형성한 것으로서 저주파 발생장치(22), 전원공급부(23), 제어부(24)를 내장하여 지지 고정하고, 외부 충격으로부터 보호하며; 저주파 발생장치(22)는 저주파 펄스 전류를 발생하는 것으로서 두드림 모우드(묵직하게 두드리는 감각), 연타 모우드(경쾌하고 빠르게 두드리는 감각), 지압안마 모우드(비거나 꼭쥐는 감각), 푸는 모우드(가볍게 울리는 감각) 등 다양한 모드의 전기적 펄스 자극을 생성하며; 전원공급부(23)는 1.5 볼트 건전지 2개를 직렬로 저주파 발생장치(22)에 연결하여 본체(21)의 소정 위치에 내장되며; 제어부(24)는 On/Off 버튼(24A)과 두드림 버튼(24B), 연타 버튼(24C), 지압 버튼(24D), 자동모드 버튼(24E), 전기자극의 강도를 조절하는 볼륨조절부(24F), 디스프레이 창(24G), 상기 조작버튼들의 On/Off 상태를 보여주는 각각의 LED들로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기의 손잡이 부재(30)는 중앙 저주파 전극(+)(40A)과 상부 저주파 전극(-)(40B), 하부 저주파 전극(-)(40C), 다수개의 은나노 토르말린 자석(50)을 핸들커버(10)에 일체로 고정하여 탈리되는 것을 방지하는 것으로서,

더욱 상세하게는 가죽이나 고무재질을 사용하여 형성한 판상의 부재에 도 3에 도시한 실시 예와 같이 중앙 저주파 전극(+)(40A)과 상부 저주파 전극(-)(40B), 하부 저주파 전극(-)(40C)을 착설할 수 있도록 가늘고 긴 슬러트 형상의 중앙 저주파 전극 착설홈(31A)과 상부 저주파 전극 착설홈(31B), 하부 저주파 전극 착설홈(31C)을 형성하고; 다수개의 은나노 토르말린 자석(50)을 착설하는 착설구멍(32)을 형성하여; 도 2에 도시한 실시 예와 같이 운전자가 파지하는 핸들커버(10)의 정면도상 120도, 240도 방향의 지점에 각각 고정하여; 구성한 것을 특징으로 한다.

일반적으로 수분이 부족하거나 침상돌기와 같이 피부에 닿는 면적이 작은 저주파 전극은 지압효과를 제공하지 못하고, 단순히 바늘로 찌르는 듯한 감각의 자극을 제공하므로 사용중이나 사용후에 얼얼하고, 불쾌한 느낌을 유발한다.

따라서 상기한 저주파 전극(40)은 중앙 저주파 전극(+)(40A)과; 상부 저주파 전극(-)(40B); 하부 저주파 전극(-)(40C)이 전기적 회로를 구성한 도전판으로서 본 고안에 있어서 저주파 발생장치(22)에서 발생한 저주파 펄스 전류를 운전자의 손가락과 손바닥에 전달, 제공하는 것을 특징하며,

더욱 상세하게는 저주파 전극(40)은 상기한 침상돌기 형태의 전극이 수반하는 문제점을 해결하고, 동시에 피부와 접촉하는 면적과 전도성을 극대화하기 위하여 동이나 탄소섬유, 전도성 물질을 함유한 실리콘 재질을 사용하여 도 2에 도시한 실시 예와 같이 소정 길이의 기차 레일과 같은 형상으로 형성하며; 핸들 파지시 손바닥에 분포한 엄지 두덩근, 새끼손가락 두덩근, 손바닥근, 손가락근이 수축하고 이완하는 운동방향과 수직을 형성하도록 중앙 저주파 전극 착설홈(31A)에는 중앙 저주파 전극(+)(40A)을, 상부 저주파 전극 착설홈(31B)에는 상부 저주파 전극(-)(40B)을, 하부 저주파 전극 착설홈(31C)에는 하부 저주파 전극(-)(40C)을 각각 삽입하여 고정하고; 고무부재(11)와 피복부재(12) 사이로 배선된 저주파 발생기(20)의 저주파 공급 도선과 연결하여; 전기적 회로를 구성한 것을 특징으로 한다.

상기한 본 고안의 은나노 토르말린 자석(50)은 은나노 분말과 토르말린 분말, 자석분말, 실리콘을 혼합하여 소정 길이의 가늘고 긴 띠 형상의 판에 다수개의 원기둥형 돌출부를 형성한 것으로서

본 고안에 있어서 운전중 핸들을 파지한 운전자의 손가락과 손바닥에 음이온과 원적외선을 방사하고, 자력선(800-1,200 Gauss)을 방사하는 것을 특징으로 하며, 도 2에 도시한 실시 예와 같이 손잡이 부재(30)에 형성한 착설 구멍(32)에 각각 삽입 착설하여 고정; 구성한 것을 특징으로 한다.

본 고안의 "졸음방지 핸들커버(100)"는 종래기술들과는 달리 운전자의 몸에 착용하지 않으며; 운전과 무관한 조작이나 동작이 요구되지 않으므로 운전자의 주의산만과 집중력 감소를 유발하지 않고; 동승한 다른 사람들에게 불쾌감과 피해를 유발하지 않는 것을 특징으로 하며,

특히, 운전중 핸들을 파지한 운전자의 손가락과 손바닥에 다양한 모드의 저주파 펄스자극과 지압효과를 제공하고; 동시에 은나노 살균효과, 전자파 흡수효과, 원적외선 방사효과, 자력선 효과를 제공하므로써 운전자의 손바닥에 분포한 14기맥과 345개 혈처를 자극하여 기순환 및 혈액순환, 신진대사를 촉진하여 운전자의 건강증진 효과를 제공하고, 운전자의 뇌신경계의 각성 수준을 높혀 운전중 졸음을 방지하거나 해소하는 것을 특징으로 한다.

Claims

본 고안의 "졸음방지 핸들커버(100)"에 있어서,

전체구성이 핸들커버(10)와; 저주파 발생기(20); 손잡이 부재(30); 저주파 전극(40); 은나노 토르말린 자석(50); 로 이루어진 것으로서

운전자의 손바닥에 분포한 기맥과 혈처를 자극하여 기순환 및 혈액순환을 증진하여 운전자의 건강증진 효과를 제공하고, 동시에 운전자의 뇌신경계의 각성 수준을 높혀 운전중 졸음을 방지하거나 해소하는 것을 특징으로 하는 "졸음방지 핸들커버(100)"
청구항 1에 있어서, 핸들커버(10)는

고무부재(11)와; 피복부재(12); 고정부재(13); 로 이루어진 것으로서,

단면이 C자 형상으로 형성한 고무부재(11)의 외측면에 가죽재질의 피복부재(12)로 피복하여 가장자리를 봉제하여 형성하고; 일부는 평면으로, 나머지 부분은 자동차 핸들과 같은 둥근 형상으로 형성한 스테인레스 재질의 고정부재(13)를 정면도상 0도 방향의 고무부재(11) 내측면의 지점에 리벳으로 고무부재(11), 피복부재(12)와 일체로 고정; 구성한 것을 특징으로 하는 "졸음방지 핸들커버(100)"
청구항 1에 있어서, 저주파 발생기(20)는

전체구성이 본체(21)와; 저주파 발생장치(22); 전원공급부(23); 제어부(24); 로 이루어진 것으로서

핸들커버(10) 정면도상 0도 방향의 지점에 착설하여 고정 구성한 고정부재(13)에 저주파 발생기(20)의 하부면을 나사결합으로 체결 고정하여; 핸들커버(10)의 내측에 구성함으로써

본 고안에 있어서 저주파 펄스 자극을 발생시켜 운전자의 손가락과 손바닥에 제공하므로써 운전자의 뇌신경계의 각성 수준을 높혀 운전중 졸음을 방지하거나 해소하는 것을 특징으로 하는 "졸음방지 핸들커버(100)"
청구항 1에 있어서, 손잡이 부재(30)는

가죽이나 고무재질의 판상 부재에 가늘고 긴 슬러트 형상의 중앙 저주파 전극 착설홈(31A)과 상부 저주파 전극 착설홈(31B), 하부 저주파 전극 착설홈(31C)을 형성하고; 다수개의 은나노 토르말린 자석(50)을 삽입 착설하는 착설구멍(32)을 형성한 것으로서 운전자가 파지하는 핸들커버(10) 정면도상 120도, 240도 방향의 부위에 각각 착설하여 고정; 구성함으로써

본 고안에 있어서 저주파 전극(40)과 은나노 토르말린 자석(50)을 착설하여 핸들커버(10)에 일체로 고정하여 탈리되는 방지하는 것을 특징으로 하는 "졸음방지 핸들커버(100)"
청구항 1에 있어서, 저주파 전극(40)은

중앙 저주파 전극(+)(40A)과; 상부 저주파 전극(-)(40B); 하부 저주파 전극(-)(40C); 으로 이루어진 것으로서

상기 저주파 전극(40)은 금장 도금한 동판이나 탄소섬유, 전도성 물질을 함유한 실리콘 재질을 사용하여 기차 레일 형상으로 형성한 도전판으로서 핸들 파지시 손바닥의 엄지 두덩근, 새끼손가락 두덩근, 손바닥근, 손가락근이 수축하고 이완하는 운동방향과 수직이 되도록 손잡이 부재(30)의 중앙 저주파 전극 착설홈(31A)에는 중앙 저주파 전극(+)(40A)을, 상부 저주파 전극 착설홈(31B)에는 상부 저주파 전극(-)(40B)을, 하부 저주파 전극 착설홈(31C)에는 하부 저주파 전극(-)(40C)을 각각 삽입 고정하고; 고무부재(11)와 피복부재(12) 사이로 배선된 저주파 발생기(20)의 저주파 공급 도선과 연결하여; 전기적 회로를 구성함으로써

본 고안에 있어서 저주파 발생장치(22)에서 발생한 저주파 펄스 전류를 운전자의 손가락과 손바닥에 제공하는 것을 특징으로 하는 "졸음방지 핸들커버(100)"
청구항 1에 있어서, 은나노 토르말린 분말 자석(13)은

은나노 분말과 토르말린 분말, 자석분말, 실리콘을 혼합하여 소정 길이의 가늘고 긴 띠 형상의 판에 다수개의 원기둥형 돌출부를 형성한 것으로서 손잡이 부재(30)의 착설 구멍(32)에 각각 삽입 착설하여 핸들커버(10)에 일체로 고정하여; 구성한 것을 특징으로 한다.