KR20080004370U

KR20080004370U - Bicycle Saddle

Info

Publication number: KR20080004370U
Application number: KR2020070005315U
Authority: KR
Inventors: 김태화
Original assignee: 김태화
Priority date: 2007-03-31
Filing date: 2007-03-31
Publication date: 2008-10-06

Abstract

본 고안은 자전거 안장에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거 안장의 안장받침판을 타원형으로 양측이 상향으로 곡선을 이루며 굴곡지도록 형성하여 자전거 탑승자의 사타구니와 항문 및 요도에 가해지는 압력을 감소시켜 탑승자의 승차감을 개선하고 장시간 운전해도 피로감이 없으며 탑승자의 엉덩이를 안장의 중앙으로 모아 운전시 안정감 있는 자세를 장시간 유지할 수 있는 자전거 안장에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle saddle. More specifically, the saddle support plate of the bicycle saddle is formed to be curved in an elliptical shape on both sides to be curved upward to reduce the pressure applied to the groin, anus, and urethra of the cyclist, and the passenger's riding comfort. It is related to a bicycle saddle that can maintain a stable posture for a long time by driving the hips of the occupant to the center of the saddle while improving fatigue and driving for a long time.

본 고안은 자전거의 안장프레임에 설치되는 자전거 안장에 있어서, 타원형의 판재로 중심은 오목하고 양측은 상향으로 곡선을 이루며 굴곡된 안장받침판(100)과; 중앙이 분리되어 상기 안장받침판(100)의 좌우 상부를 감싸는 안장커버(200)와; 상기 안장받침판(100)과 안장커버(200) 사이에 안장커버(200)의 내부에 삽입되어 충격을 흡수하는 쿠션부재(300)와; 상기 안장받침판(100)의 하부에 안장받침판(100)과 일체로 하부로 돌출형성되어 하단부에 삽입공(410)이 각각 형성되고 안장받침판(100)의 하부를 지지하는 지지구(400)와; 상기 지지구(400)의 하부에 결합되어 안장받침판(100)을 자전거의 안장프레임(600)에 고정하는 안장고정구(500)로 구성되어 안장받침판을 타원형으로 양측이 상향으로 곡선을 이루며 굴곡지도록 형성하여 자전거 탑승자의 사타구니와 항문 및 요도에 가해지는 압력을 감소시켜 탑승자의 승차감을 개선하고 장시간 운행해도 피로감이 없으며 탑승자의 엉덩이를 안장의 중앙으로 모아 운행시 안정감 있는 자세를 장시간 유지할 수 있으며, 안장받침판과 하부를 지지하는 지지구를 일체로 제작함으로써 제작이 용이한 효과가 있 다.The present invention is a bicycle saddle installed in the saddle frame of the bicycle, the center of the oval plate is concave and both sides curved upward to form a saddle support plate 100 and; A saddle cover 200 having a center separated and surrounding the upper left and right sides of the saddle supporting plate 100; A cushion member 300 inserted into the saddle cover 200 between the saddle support plate 100 and the saddle cover 200 to absorb shock; A support member 400 protruding downwardly integrally with the saddle support plate 100 at a lower portion of the saddle support plate 100 to form insertion holes 410 at a lower end thereof, and supporting a lower portion of the saddle support plate 100; It is coupled to the lower portion of the support 400 is composed of a saddle fixture 500 for fixing the saddle support plate 100 to the saddle frame 600 of the bicycle is formed so that the saddle support plate elliptically curved in both sides upward. By reducing the pressure on the groin, anus and urethra of the bike occupant, it improves the ride comfort of the occupant, and there is no fatigue even when driving for a long time, and the hips of the occupant can be gathered to the center of the saddle to maintain a stable posture while driving. By making integrally the support for supporting the lower and lower, there is an effect that is easy to manufacture.

자전거 안장, 안장받침판, 지지구, 안장고정구 Bicycle Saddles, Saddle Support Plates, Supports, Saddle Fixtures

Description

Bike Saddle {Bicycle Saddle}

도 1 은 종래의 기술에 따른 자전거 안장을 나타낸 예시도1 is an exemplary view showing a bicycle saddle according to the prior art

도 2 는 종래의 기술에 따른 다른 자전거 안장을 나타낸 예시도Figure 2 is an illustration showing another bicycle saddle according to the prior art

도 3 은 종래의 기술에 따른 도 2의 단면을 나타낸 예시도Figure 3 is an exemplary view showing a cross section of Figure 2 according to the prior art

도 4 는 본 고안에 따른 자전거 안장을 나타낸 예시도4 is an exemplary view showing a bicycle saddle according to the present invention

도 5 는 본 고안에 따른 자전거 안장이 분해된 상태를 나타낸 예시도5 is an exemplary view showing a disassembled state of the bicycle saddle according to the present invention

도 6 은 본 고안에 따른 자전거 안장을 상부를 나타낸 예시도6 is an exemplary view showing a top of the bicycle saddle according to the present invention

도 7 은 본 고안에 따른 도 6의 A-A선 단면을 나타낸 단면도7 is a cross-sectional view showing a cross-section line A-A of FIG. 6 according to the present invention

도 8 은 본 고안에 따른 자전거 안장의 하부를 나타낸 예시도8 is an exemplary view showing a lower part of the bicycle saddle according to the present invention

도 9 는 본 고안에 따른 자전거 안장의 측면을 나타낸 예시도9 is an exemplary view showing the side of the bicycle saddle according to the present invention

도 10 은 본 고안에 따른 자전거 안장을 자전거 안장프레임에 설치한 상태를 나타낸 예시도10 is an exemplary view showing a state in which the bicycle saddle is installed in the bicycle saddle frame according to the present invention

도 11 은 본 고안에 따른 자전거 안장의 다른 실시예를 나타낸 예시도11 is an exemplary view showing another embodiment of a bicycle saddle according to the present invention

도 12 는 본 고안에 따른 다른 실시예의 자전거 안장의 내부를 나타낸 예시도12 is an exemplary view showing the interior of the bicycle saddle of another embodiment according to the present invention

도 13 은 본 고안에 따른 자전거 안장의 다른 설치 상태를 나타낸 예시도13 is an exemplary view showing another installation state of the bicycle saddle according to the present invention

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

100 : 안장받침판 110 : 공기유통공100: saddle support plate 110: air distribution hole

200 : 안장커버200: saddle cover

300 : 쿠션부재300: cushion member

400 : 지지구 410 : 삽입공400: support 410: insertion hole

500 : 안정고정구500: stable fixture

510 : 프레임 고정봉 511 : 프레임 고정구510: frame fixing rod 511: frame fixing

512 : 조임볼트 520 : 지지봉512: tightening bolt 520: support rod

530 : 고정봉 결합구 531 : 몸체530: fixed rod coupler 531: body

532 : 통공 540 : 제 1 지지봉 결합구532: through hole 540: first support bar coupling

541 : 결합홈 542 : 볼트 삽입공541: coupling groove 542: bolt insertion hole

550 : 제 2 지지봉 결합구 551 : 결합홈550: second support rod coupler 551: coupling groove

552 : 볼트 삽입공 560 : 고정볼트552: bolt insertion hole 560: fixing bolt

570 : 고정너트570: Fixing nut

본 고안은 자전거 안장에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자전거 안장의 안장받침판을 타원형으로 양측이 상향으로 곡선을 이루며 굴곡지도록 형성하여 자전거 탑승자의 사타구니와 항문 및 요도에 가해지는 압력을 감소시켜 탑승자의 승차감을 개선하고 장시간 운전해도 피로감이 없으며 탑승자의 엉덩이를 안장의 중앙으로 모 아 운전시 안정감 있는 자세를 장시간 유지할 수 있는 자전거 안장에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle saddle. More specifically, the saddle support plate of the bicycle saddle is formed to be curved in an elliptical shape on both sides to be curved upward to reduce the pressure applied to the groin, anus, and urethra of the cyclist, and the passenger's riding comfort. It is related to a bicycle saddle that can improve the performance and have no fatigue even when driving for a long time and maintain a stable posture when driving by gathering the hips of the occupant to the center of the saddle.

도 1은 종래의 기술에 따른 자전거 안장을 상측에서 바라본 평면도이다. 도 1에 도시된 바와 같이 자전거의 안장에는 전면으로 소정 거리 돌출부(1)가 구비되어 있다. 상기와 같은 돌출부(1)는 자전거 탑승자의 양측 다리의 운동 범위를 구분하여 자전거 탑승자가 용이하게 자전거 페달을 밟을 수 있도록 하는 기능을 한다.1 is a plan view of a bicycle saddle according to the prior art as seen from above. As shown in Figure 1, the saddle of the bicycle is provided with a predetermined distance protrusion (1) to the front. The protrusion 1 as described above functions to distinguish the range of motion of both legs of the bicycle occupant so that the bicycle occupant can easily step on the bicycle pedal.

그러나, 상기와 같은 종래의 기술에 따른 자전거안장 돌출부(1)는 사용자의 자전거 탑승시 신체의 특정 부위 즉, 항문 및 요도를 계속적으로 압박을 가하여 지속적으로 자전거를 타기가 어렵게 하고, 특정 부위가 심하게 아플 경우 치질 또는 요도염증과 같은 질병을 일으킬 우려도 있다.However, the bicycle saddle protrusion (1) according to the prior art as described above makes it difficult to continuously ride a bicycle by continuously applying pressure to a specific part of the body, ie the anus and the urethra, when the user rides the bicycle, If you are sick, you may also have diseases like hemorrhoids or urethritis.

상기와 같은 문제점을 개선하기 위해 본 출원인은 실용신안등록 제 20-0410959호에 개량된 자전거 안장이 개시한 바 있다. 상기와 같이 등록된 실용신안의 자전거 안장 외형이 도 2에 도시되어 있다. In order to improve the above problems, the applicant has disclosed an improved bicycle saddle in Utility Model Registration No. 20-0410959. Bicycle saddle appearance of the utility model registered as above is shown in FIG.

상기와 같은 개량된 자전거안장은 자전거 안장을 좌/우 양 부분 즉, 좌측안장(2)/우측안장(3)으로 구분하여 형상함으로써 자전거 탑승자의 사타구니에 가해지는 압력을 분산하여 자전거 탑승시의 승차감을 개선하는 작용을 한다.The improved bicycle saddle described above divides the bicycle saddle into left / right parts, that is, left saddle (2) and right saddle (3), thereby distributing the pressure applied to the groin of the cyclist to ride a bike. It works to improve.

그러나, 상기와 같은 선출원등록된 자전거안장은 상기와 같은 효과가 있지만 안장이 좌측안장(2)/우측안장(3) 양 부분으로 구성되고, 좌/우 양 안장(2,3)의 사이는 소정거리의 이격된 틈이 있어 사용자가 자전거 탑승시 사용자의 바지 옷감이 상기 틈에 끼어 사용자에게 불쾌감 내지 통증을 주는 문제점이 있다.However, the above-described registered bicycle saddle has the same effect as above, but the saddle is composed of both the left saddle (2) / right saddle (3), the left / right saddle (2, 3) between the predetermined Since there is a gap between the streets of the user, when the user rides the bicycle, the user's pants are caught in the gap, causing discomfort or pain to the user.

또한, 상기와 같은 자전거 안장은 자전거안장 착석면을 지지하는 강철 재질 의 철판(5,6)과 각종 지지철(7,8,9,10,11,13,14)을 구비하여 전기스포트 용접기계로 상기 철판(5,6) 및 각종 지지철(7,8,9,10,11,13,14)을 용접결합하는 구성으로서 제품을 하나하나 제작할 때마다 용접을 해야하므로 제작과정이 어렵고 단가가 상승하는 문제점이 있었다.In addition, the bicycle saddle as described above is equipped with a steel plate (5,6) and a variety of support iron (7,8,9,10,11,13,14) supporting the saddle seating surface of the bicycle saddle electric spot welding machine The steel plate (5,6) and various supporting irons (7,8,9,10,11,13,14) is a configuration that welds every time one product is manufactured by welding, so the manufacturing process is difficult and cost There was a rising issue.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 자전거 안장의 안장받침판을 타원형으로 양측이 상향으로 곡선을 이루며 굴곡되도록 형성하여 자전거 탑승자의 사타구니와 항문 및 요도에 가해지는 압력을 감소시켜 탑승자의 승차감을 개선하고 장시간 운전해도 피로감이 없으며 탑승자의 엉덩이를 안장의 중앙으로 모아 운전시 안정감 있는 자세를 장시간 유지할 수 있으며, 안장받침판을 일체로 제작함으로써 제작이 용이한 자전거 안장을 제공하는 데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention is formed to be curved to form an elliptical saddle support plate of both sides of the bicycle saddle in order to solve the problem as described above to reduce the pressure applied to the groin, anus and urethra of the bike occupants ride comfort It is aimed at providing a bicycle saddle that is easy to manufacture by making the saddle support plate integrally by improving the quality and without fatigue even if driving for a long time and collecting the occupants' hips to the center of the saddle. .

그리고 자전거 안장의 안장받침판과 하부를 지지하는 지지구가 일체로 제작되므로 제작이 간단하고 용이하여 제작 비용을 저렴하게 낮추는 효과가 있고, 안장이 자전거 안장프레임에 용접과 같은 방법으로 고정된 것이 안장프레임에 고정되는 프레임 고정구의 내경 크기를 조절할 수 있는 조임볼트를 이용하여 탈부착이 가능하여 자전거 안장을 각종 다른 자전거에도 설치할 수 있는 자전거 안장을 제공하는 데 다른 목적이 있다.And because the saddle support plate and lower part of the support for supporting the bicycle saddle are manufactured integrally, it is simple and easy to manufacture, which lowers the production cost. The saddle is fixed to the bicycle saddle frame in the same way as welding. Another purpose is to provide a bicycle saddle that can be attached to the bicycle saddle can be installed on various other bicycles by using a fastening bolt that can adjust the size of the inner diameter of the frame fixture fixed to the.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 자전거의 안장프레임에 설치되는 자전거 안장에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention provides a bicycle saddle installed in a saddle frame of a bicycle,

타원형의 판재로 중심은 오목하고 양측은 상향으로 곡선을 이루며 굴곡된 안장받침판(100)과;The oval plate is concave in the center and both sides are curved upwardly curved saddle support plate 100 and;

중앙이 분리되어 상기 안장받침판(100)의 좌우 상부를 감싸는 안장커버(200)와;A saddle cover 200 having a center separated and surrounding the upper left and right sides of the saddle supporting plate 100;

상기 안장받침판(100)과 안장커버(200) 사이에 안장커버(200)의 내부에 삽입되어 충격을 흡수하는 쿠션부재(300)와;A cushion member 300 inserted into the saddle cover 200 between the saddle support plate 100 and the saddle cover 200 to absorb shock;

상기 안장받침판(100)의 하부에 안장받침판(100)과 일체로 하부로 돌출형성되어 하단부에 삽입공(410)이 각각 형성되고 안장받침판(100)의 하부를 지지하는 지지구(400)와;A support member 400 protruding downwardly integrally with the saddle support plate 100 at a lower portion of the saddle support plate 100 to form insertion holes 410 at a lower end thereof, and supporting a lower portion of the saddle support plate 100;

상기 지지구(400)의 하부에 결합되어 안장받침판(100)을 자전거의 안장프레임(600)에 고정하는 안장고정구(500)로 구성된 것이다.Is coupled to the lower portion of the support 400 is composed of a saddle fixture 500 for fixing the saddle support plate 100 to the saddle frame 600 of the bicycle.

그리고 상기 안장고정구(500)는 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이 원기둥 형상으로 선단부에 원통형으로 중앙이 관통되어 자전거의 안장프레임(600)이 삽입되고 조임볼트(512)에 의해 안장프레임(600)에 고정되는 프레임 고정구(511)가 구비된 프레임 고정봉(510)과;And the saddle fixture 500 is a cylindrical cylindrical center portion through the front end in the cylindrical shape as shown in Figures 5 to 7, the saddle frame 600 of the bicycle is inserted and the saddle frame 600 by the tightening bolt 512. A frame fixing rod 510 having a frame fixing member 511 fixed to the frame fixing member 511;

∪자 형상으로 상기 지지구(400)의 하단부에 형성된 삽입공(410)에 양측 상단부가 각각 삽입되어 지지구(400)의 양측 하부를 지지하는 지지봉(520)과;A support rod 520 for supporting both lower portions of both sides of the supporter 400 by inserting both upper ends into the insertion hole 410 formed in the lower end of the supporter 400 in a U-shaped shape;

∩형상의 몸체(531) 중앙에 상기 프레임 고정봉(510)이 삽입되고 몸체(531)와 일체로 양측에 하부로 연장되어 하부에 통공(532)이 형성된 고정봉 결합구(530)와;A fixed rod coupler 530 in which the frame fixing rod 510 is inserted into the center of the ∩-shaped body 531 and integrally connected to the body 531 to extend downwardly at both sides thereof, and a through hole 532 is formed at the bottom thereof;

상기 고정봉 결합구(530)의 양측에 상기 지지봉(520)이 결합되는 결합홈(541, 551)이 상부에 대칭되도록 각각 형성되고, 하부에 상기 고정봉 결합구(530)의 통공(532)과 같은 위치에 볼트삽입공(542, 552)이 각각 형성되어 고정볼트(560)와 고정너트(570)로 고정봉 결합구(530)에 각각 결합되는 제 1, 2 지지봉 결합구(540, 550)로 구성된다.Coupling grooves 541 and 551 to which the support rods 520 are coupled are formed on both sides of the fixed rod coupler 530, respectively, so as to be symmetrical to the upper side, and through holes 532 of the fixed rod coupler 530 to the bottom. Bolt insertion holes 542 and 552 are formed at the same position as each other, and the first and second support rod couplers 540 and 550 are respectively coupled to the fixed rod coupler 530 by the fixing bolt 560 and the fixing nut 570. It is composed of

또한 상기 안장받침판(100)은 도 6 에 도시된 바와 같이 중앙에 공기유통공(110)이 하나 또는 하나 이상 다수 개를 구비하여 실시할 수 있다.In addition, the saddle support plate 100 may be implemented by having one or more than one air distribution hole 110 in the center as shown in FIG.

도면 중 미설명 부호 600 은 자전거의 안장프레임이다.In the figure, reference numeral 600 denotes a saddle frame of a bicycle.

도 4 는 본 고안에 따른 자전거 안장을 나타낸 예시도이고, 도 5 는 본 고안에 따른 자전거 안장이 분해된 상태를 나타낸 예시도이며, 도 6 은 본 고안에 따른 자전거 안장을 상부를 나타낸 예시도, 도 7 은 본 고안에 따른 도 6의 A-A선 단면을 나타낸 단면도, 도 8 은 본 고안에 따른 자전거 안장의 하부를 나타낸 예시도, 도 9 는 본 고안에 따른 자전거 안장의 측면을 나타낸 예시도, 도 10 은 본 고안에 따른 자전거 안장을 자전거 안장프레임에 설치한 상태를 나타낸 예시도이다.Figure 4 is an exemplary view showing a bicycle saddle according to the present invention, Figure 5 is an exemplary view showing a disassembled state of the bicycle saddle according to the present invention, Figure 6 is an exemplary view showing an upper portion of the bicycle saddle according to the present invention, Figure 7 is a cross-sectional view showing a cross-sectional view of the AA line of Figure 6 according to the present invention, Figure 8 is an illustration showing a lower part of the bicycle saddle according to the present invention, Figure 9 is an illustration showing a side of the bicycle saddle according to the present invention, 10 is an exemplary view showing a state in which the bicycle saddle according to the present invention is installed in the bicycle saddle frame.

본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4 및 도 5를 참조하면, 상기 안장 받침판(100)은 타원형의 형상으로 중심부는 오목하고 양측은 상향으로 곡선을 이루며 굴곡되게 형성된다.4 and 5, the saddle support plate 100 has an elliptical shape, the center portion of which is concave and both sides thereof are curved upwardly and curved.

그리고 상기 안장 받침판(100)의 상부에는 보통 천연 가죽 또는 인조 가죽의 재질로 중앙이 분리된 안장커버(111)가 안장받침판(100)의 양측 상부면을 감싸게 되고, 상기 안장커버(200)의 내부, 즉 안장받침판(100)의 상부와 안장커버(200)의 하부 사이에는 쿠션부재(300)가 구비되어 외부의 충격을 흡수함으로써 도로면의 굴곡에 따라 자전거에 전해지는 충격이 탑승자의 엉덩이에 전해지는 것을 방지할 수 있다.And the upper portion of the saddle support plate 100 is usually made of a natural leather or artificial leather saddle cover 111 is the center of both sides of the saddle support plate 100 is wrapped, the inside of the saddle cover 200 That is, the cushion member 300 is provided between the upper portion of the saddle support plate 100 and the lower portion of the saddle cover 200 to absorb an external impact, so that the impact transmitted to the bicycle according to the curvature of the road surface is transmitted to the hip of the occupant. Can be prevented.

또한 상기와 같이 안장받침판(100)의 형상이 가로방향으로 길게 타원형으로 형성되어 자전거를 탑승하는 탑승자의 사타구니 사이 즉, 항문 및 요도에 무리한 압력이 가해지는 것을 방지하며 사용자에게 안락한 승차감을 제공한다.In addition, as described above, the shape of the saddle support plate 100 is formed in a long oval shape in the horizontal direction to prevent excessive pressure applied to the groin, that is, the anal and urethra of the occupant of the bicycle, and provides a comfortable ride to the user.

따라서, 본 고안에 따른 상기 구조 및 형상의 안장 받침판(100)에 사용자가 착석하면 사용자의 엉덩이를 안장받침판(100)의 중앙 안쪽으로 모으고 사타구니에 압박이 가해지는 것을 피할 수 있어 탑승자가 장시간 자전거를 운전하더라도 피로가 발생하는 정도를 현저히 감소시킬 수 있다.Therefore, when the user is seated in the saddle support plate 100 of the structure and shape according to the present invention can collect the hips of the user to the inside of the center of the saddle support plate 100 to avoid the pressure is applied to the groin occupants bicycle for a long time Even when driving, the degree of fatigue can be significantly reduced.

이때 상기 안장받침판(100)은 PVC(polyvinyl chloride)의 재질로 하여 외부의 충격에 쉽게 파손되지 않도록 실시하는 것이 바람직하다.At this time, the saddle support plate 100 is preferably made of polyvinyl chloride (PVC) so as not to be easily damaged by an external impact.

그리고 상기 안장받침판(100)의 하부에는 안장받침판(100)의 중앙을 중심으로 방사상으로 지지구(400)가 안장받침판(100)과 일체로 하향으로 돌출형성되며 상기 지지구(400)의 하단부에는 각각 삽입공(410)을 구비한다.And the lower portion of the saddle support plate 100 radially around the center of the saddle support plate 100, the support 400 is formed to protrude downwardly integrally with the saddle support plate 100, the lower end of the support 400 Each of the insertion hole 410 is provided.

상기 지지구(400)의 삽입공(410)에는 ∪자 형상의 지지봉(520) 양측 선단부를 각각 결합한다.The insertion hole 410 of the support 400 is coupled to both ends of the U-shaped support rods 520, respectively.

한편 안장고정구(9500)는 단면 모양이 원형인 봉 형태의 프레임 고정봉(510) 선단부에 중앙이 관통되어 자전거의 안장프레임(600)이 삽입되는 프레임 고정 구(511)가 구비되고, 프레임 고정구(510)의 선단부에는 프레임 고정구(510)의 내경 크기를 조절할 수 있는 조임볼트(512)가 구비된다.On the other hand, the saddle fixture 9500 is provided with a frame fastener 511 through which the center of the rod-shaped frame fixing rod 510 having a circular cross-sectional shape is inserted into the saddle frame 600 of the bicycle, the frame fixture ( The front end of the 510 is provided with a tightening bolt 512 to adjust the size of the inner diameter of the frame fixture (510).

그리고 상기 프레임 고정봉(510)의 중앙 상부에는 ∩자 형상으로 몸체(531) 중앙이 관통된 고정봉 결합구(530)를 상부에 하향으로 이동하며 프레임 고정봉(510)에 결합하고, 몸체(531)와 일체로 양측에서 하향으로 연장되어 하부에 형성된 통공(532)에 제 1 지지봉 결합구(540)의 볼트삽입공(542)과 제 2 지지봉 결합구(550)의 볼트삽입공(552)에 고정볼트(560)와 고정너트(570)를 이용하여 고정봉 결합구(530)의 몸체(531) 양측에 고정한다.And in the upper portion of the center of the frame fixing rod 510, the fixing rod coupling hole 530 through the center of the body 531 in a U-shape downwardly coupled to the frame fixing rod 510, the body ( 531, the bolt insertion hole 542 of the first support rod coupling member 540 and the bolt insertion hole 552 of the second support rod coupling member 550 extending downward from both sides integrally with each other. The fixing bolt 560 and the fixing nut 570 to be fixed to both sides of the body 531 of the fixing rod coupler 530.

이때 상기 제 1 지지봉 결합구(540)와 제 2 지지봉 결합구(550)를 고정봉 결합구(530)의 몸체(531) 양측에 결합하기 전 상기 제 1 지지봉 결합구(540)와 제 2 지지봉 결합구(550)의 상부에 대칭되게 형성된 결합홈(541, 551)에 지지구(400)의 삽입공(410)에 양측 선단부가 삽입된 ∪자 형상의 지지봉(520)을 결합한다.In this case, the first support rod coupler 540 and the second support rod before coupling the first support rod coupler 540 and the second support rod coupler 550 to both sides of the body 531 of the fixed rod coupler 530. Coupling grooves 541 and 551 symmetrically formed on the upper portion of the coupling unit 550 couples the support rods 520 of the U-shape in which both ends are inserted into the insertion hole 410 of the support 400.

한편 지지구(400)가 일체로 하향으로 돌출형성된 안장받침판(100)의 중앙부에는 상하로 관통된 공기유입공(110)이 구비되어 상기 공기유입공(110)을 통해 공기가 상부로 유통되어 자전거의 탑승자가 장시간 운행시 사타구니에 발생하는 땀이나 수분이 공기 중에 증발할 수 있도록 하는 기능을 하게 된다.Meanwhile, the air inlet hole 110 penetrated up and down is provided at the center portion of the saddle support plate 100 in which the supporter 400 is integrally protruded downward, and the air is circulated upward through the air inlet hole 110. The occupant will be able to evaporate in the air sweat or moisture generated in the groin when running for a long time.

그리고 상기 안장받침판(100)의 공기유입공(110)은 하나 또는 하나 이상 구비하여 실시하는 것이 바람직하다.And the air inlet hole 110 of the saddle support plate 100 is preferably provided with one or more than one.

상기와 같이 결합된 안장받침판(100)은 자전거의 안장프레임(600)에 결합하되 도 10에 도시된 바와 같이 안정고정구(500)의 프레임 고정봉(510) 선단부에 구 비된 프레임 고정구(511)에 안장프레임(600)을 삽입하고 프레임 고정구(511)의 선단부에 구비되어 내경의 크기를 조절할 수 있는 조임볼트(512)를 조여 프레임 고정구(511)가 안장프레임(600)에서 상하로 이동되지 않도록 견고하게 고정한다.The saddle support plate 100 coupled as described above is coupled to the saddle frame 600 of the bicycle, but as shown in FIG. 10 to the frame fixture 511 provided at the tip of the frame fixing rod 510 of the stable fixture 500. Insert the saddle frame 600 and tighten the fastening bolt 512 that is provided at the front end of the frame fixture 511 to adjust the size of the inner diameter so that the frame fixture 511 is not moved up and down in the saddle frame 600 To be fixed.

이때 상기 프레임 고정구(511)의 조임볼트(512)를 조여 안장프레임(600)에 고정하기 전 사용자는 안장받침판(100)의 위치를 사용자에게 알맞은 높이로 조절한 후 조임볼트(512)를 조여 프레임 고정구(511)를 안장프레임(600)에 고정한다.At this time, before fixing the fastening bolt 512 of the frame fixture 511 to the saddle frame 600, the user adjusts the position of the saddle support plate 100 to a height suitable for the user, and then tighten the tightening bolt 512 to the frame. The fixture 511 is fixed to the saddle frame 600.

그리고 프레임 고정봉(510)에 고정된 고정봉 결합구(530)의 몸체(531) 양측에 결합된 제 1 지지봉 결합구(540)와 제 2 지지봉 결합구(550)를 고정하는 고정볼트(560)와 고정너트(570)를 이용하여 상기 고정봉 결합구(530)를 프레임 고정봉(510)의 전후로 위치를 조절하여 자전거 핸들과 안장받침판(100) 사이의 거리를 탑승자의 신체에 알맞게 조절할 수 있다.And a fixing bolt 560 for fixing the first support rod coupler 540 and the second support rod coupler 550 coupled to both sides of the body 531 of the fixed rod coupler 530 fixed to the frame fixed rod 510. And the fixing nut 570 to adjust the position of the fixing rod coupler 530 in front of and behind the frame fixing rod 510 to adjust the distance between the bicycle handle and the saddle support plate 100 according to the body of the occupant. have.

한편 도 11과 도 12에 도시된 바와 같이 상기 안장받침판(100)의 상부를 감싸는 안장커버(200)를 중앙이 분리되지 않고 일체로 형성된 안장커버(200)로 실시할 수 있다.Meanwhile, as illustrated in FIGS. 11 and 12, the saddle cover 200 surrounding the upper portion of the saddle support plate 100 may be implemented as a saddle cover 200 formed integrally without being separated from the center.

그리고 본 고안의 자전거 안장은 도 13에 도시된 바와 같이 안장고정구(500)의 프레임 고정봉(510)을 고정봉 결합구(530)의 몸체(531)에서 분리하고 상기 고정봉 결합구(530)의 몸체(531)를 자전거의 안장프레임(600)에 직접 설치하여 사용할 수 있다.And the bicycle saddle of the present invention is to remove the frame fixing rod 510 of the saddle fixture 500 as shown in Figure 13 from the body 531 of the fixing rod coupling 530 and the fixing rod coupling 530 The body 531 of the bike can be used directly installed in the saddle frame 600.

상기와 같이 자전거 안장이 안장 프레임(600)에 용접 고정된 것이 아니고 탈부착이 가능함으로써 사용자는 자전거 안장을 안장프레임(600)으로부터 용이하게 분리하여 각종 다른 자전거에도 용이하게 설치하여 사용할 수 있다.As described above, since the bicycle saddle is not fixed to the saddle frame 600 by welding, the user can easily detach the bicycle saddle from the saddle frame 600 so that the bicycle saddle can be easily installed and used in various other bicycles.

이상, 설명한 바와 같이 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형의 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.As described above, the present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiment, any person having ordinary knowledge in the technical field to which the present invention belongs without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. It is to be understood that such changes may be made, and such changes will fall within the scope of the claims.

이와 같은 본 고안은 자전거 안장의 안장받침판을 타원형으로 양측이 상향으로 곡선을 이루며 굴곡지도록 형성하여 자전거 탑승자의 사타구니와 항문 및 요도에 가해지는 압력을 감소시켜 탑승자의 승차감을 개선하고 장시간 운행해도 피로감이 없으며 탑승자의 엉덩이를 안장의 중앙으로 모아 운행시 안정감 있는 자세를 장시간 유지할 수 있으며, 안장받침판과 하부를 지지하는 지지구를 일체로 제작함으로써 제작이 용이한 효과가 있다.The present invention is formed by the elliptical saddle support plate of the bicycle saddle so that both sides are curved upwardly curved to reduce the pressure applied to the groin, anus and urethra of the bicycle occupants to improve the ride comfort of the occupants and fatigue even when driving for a long time It is also possible to maintain a stable posture when driving by gathering the hips of the occupant to the center of the saddle for a long time, and it is easy to manufacture by integrally manufacturing the support for supporting the saddle support plate and the lower part.

그리고 자전거 안장의 안장받침판과 하부를 지지하는 지지구가 일체로 제작되므로 제작이 간단하고 용이하여 제작 비용을 저렴하게 낮추는 효과가 있고, 안장이 자전거 안장프레임에 용접과 같은 방법으로 고정된 것이 아니고 안장프레임에 고정되는 프레임 고정구의 내경 크기를 조절할 수 있는 조임볼트를 이용하여 탈부착 가능하여 자전거안장을 각종 다른 자전거에도 설치할 수 있는 효과도 있다.In addition, since the saddle support plate and the lower part supporting the lower part of the bicycle saddle are manufactured integrally, the production is simple and easy, and thus the production cost is low. The saddle is not fixed to the bicycle saddle frame by welding, By using a fastening bolt that can adjust the size of the inner diameter of the frame fasteners fixed to the frame, it is also possible to install and remove the bicycle saddle on various other bicycles.

Claims

In the bicycle saddle installed in the saddle frame of the bicycle,

The oval plate is concave in the center and both sides are curved upwardly curved saddle support plate 100 and;

A saddle cover 200 having a center separated and surrounding the upper left and right sides of the saddle supporting plate 100;

A cushion member 300 inserted into the saddle cover 200 between the saddle support plate 100 and the saddle cover 200 to absorb shock;

A support member 400 protruding downwardly integrally with the saddle support plate 100 at a lower portion of the saddle support plate 100 to form insertion holes 410 at a lower end thereof, and supporting a lower portion of the saddle support plate 100;

Bicycle saddle, characterized in that consisting of a saddle fixture 500 is coupled to the lower portion of the support 400 to secure the saddle support plate 100 to the saddle frame 600 of the bicycle.

The method of claim 1,

The saddle fixture 500 is cylindrical in the cylindrical shape to the front end of the cylindrical penetrating the saddle frame 600 is inserted into the frame fastener 511 is fixed to the saddle frame 600 by a fastening bolt 512 is provided with A frame fixing rod 510;

Support rods 520 for supporting both lower portions of both sides of the upper end portion is inserted into the insertion hole 410 formed in the lower end portion of the support 400 in a U-shaped and supporting the support 400;

A fixed rod coupler 530 in which the frame fixing rod 510 is inserted into the center of the ∩-shaped body 531 and integrally connected to the body 531 to extend downwardly at both sides thereof, and a through hole 532 is formed at the bottom thereof;

Coupling grooves 541 and 551 to which the support rods 520 are coupled are formed on both sides of the fixed rod coupler 530, respectively, so as to be symmetrical to the upper side, and through holes 532 of the fixed rod coupler 530 to the bottom. Bolt insertion holes 542 and 552 are formed at the same position as each other, and the first and second support rod couplers 540 and 550 are respectively coupled to the fixed rod coupler 530 by the fixing bolt 560 and the fixing nut 570. Bicycle saddle characterized in that consisting of).

The bicycle saddle according to claim 1, wherein the saddle support plate (100) has an air distribution hole (110) at its center.

The saddle according to claim 3, wherein one or more air distribution holes (110) of the saddle support plate (100) are provided.