KR20080001828U

KR20080001828U - Snow chain

Info

Publication number: KR20080001828U
Application number: KR2020060031455U
Authority: KR
Inventors: 황성민
Original assignee: 황성민
Priority date: 2006-12-11
Filing date: 2006-12-11
Publication date: 2008-06-16

Abstract

본 고안은 스노우 체인에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량이 움직이지 않는 상태에서, 간편하게 장착 및 탈착 가능하도록 구성된 스노우 체인에 관한 것으로, The present invention relates to a snow chain, and more particularly, to a snow chain configured to be easily mounted and detached in a state where the vehicle is not moving,

복수의 마찰 패드가 등간격으로 배설된 한 쌍의 체인로프로 구성되며, 상기 체인로프의 양단에는, 일편에 고정볼트가 진입하여 체결되는 체결관이 형성되어진 연결 브라켓이 각각 마련되어, A plurality of friction pads are composed of a pair of chain ropes arranged at equal intervals, and both ends of the chain ropes are provided with connecting brackets, each of which is provided with a fastening tube to which a fixed bolt enters and is fastened to one side thereof.

한 쌍의 체결볼트를 통해 대향하는 연결 브라켓을 체결시켜 한 쌍의 체결로프를 환형으로 가조립시킨 다음, 환형을 이룬 한 쌍의 체인로프를 타이어의 트레드에 견착시킨 후 체결볼트를 일방향으로 회전시켜 조이게 되면, 한 쌍의 체인로프는 타이어의 트레드에 긴밀하게 밀착되도록 구성한 것을 특징으로 하고 있다.Tighten the pair of fastening ropes into an annular shape by fastening opposite connecting brackets through a pair of fastening bolts, and then fasten the fastening bolts by rotating them in one direction after attaching a pair of chain ropes formed in an annular shape to the tread of the tire. The pair of chain ropes is characterized by being configured to closely adhere to the tread of the tire.

스노우 체인, 타이어, 체인부재, 연결브라켓, 체결볼트, 체결관, 관상 부쉬 Snow chain, tire, chain member, connecting bracket, fastening bolt, fastening pipe, tubular bush

Description

Snow chains {SNOW CHAIN}

도 1은 본 고안에서 일실시예로 제안하고 있는 스노우 체인의 사시도이고,1 is a perspective view of a snow chain proposed as an embodiment in the present invention,

도 2는 본 고안에서 일실시예로 제안하고 있는 스노우 체인을 타이어에 장착한 상태를 보여주는 것이며,Figure 2 shows a state in which the snow chain is proposed as an embodiment in the present invention mounted on the tire,

도 3은 본 고안에서 일실시예로 제안하고 있는 스노우 체인의 장착 과정을 순차적으로 보여주는 것이고, Figure 3 shows sequentially the mounting process of the snow chain proposed as an embodiment in the present invention,

도 4는 상기 도 3에서 'A'부분을 확대하여 보여주는 것이다.4 is an enlarged view of a portion 'A' of FIG. 3.

**** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ******** Explanation of symbols for the main parts of the drawing ****

1. 스노우 체인 1. Snow chain

10, 10'. 체인 로프 11. 마찰 패드 10, 10 '. Chain rope 11.friction pad

12, 12'. 연결브라켓 12a, 12a'. 체결관 12, 12 '. Connection bracket 12a, 12a '. Fastener

13. 관상 부쉬 14. 너트 13. Tubular bushing 14. Nut

15. 스프링 15. Spring

20. 타이어 21. 트레드 20. Tires 21. Tread

22. 사이드 월 22. Sidewall

R. 노면 B. 체결볼트 R. Road surface B. Tightening bolt

본 고안은 스노우 체인에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량이 움직이지 않는 상태에서, 간편하게 장착 및 탈착 가능하도록 구성된 스노우 체인에 관한 것이다.The present invention relates to a snow chain, and more particularly, to a snow chain configured to be easily mounted and detached in a state where the vehicle is not moving.

주지하는 바와 같이 스노우 체인은, 눈이 쌓인 구간 결빙된 구간 등지에서 타이어의 미끄럼을 방지하기 위해 설치되는 것으로, 최근 사슬 체인, 우레탄 체인 등 다양한 형태의 스노우 체인들이 제안 및 보급되고 있다.As is well known, snow chains are installed to prevent slippage of tires in snowy sections and frozen sections. Recently, various types of snow chains such as chain chains and urethane chains have been proposed and spread.

그런데 종래 보급된 스노우 체인을 타이어에 장착하기 위해서는 타이어의 전면에 스노우 체인을 펼쳐놓은 다음, 자동차를 움직여 스노우 체인의 중심에 바퀴를 위치시킨 다음 양단을 상호 결합시켜 타이어에 장착되도록 구성되고 있다.However, in order to mount a snow chain that is conventionally spread on a tire, the snow chain is spread out on the front of the tire, the wheel is moved to a center of the snow chain by moving a car, and both ends are coupled to each other to be mounted on the tire.

따라서, 상기한 스노우 체인은 차량을 이동시켜야 장착이 가능할 뿐만 아니라 차 안에 앉아서 스노우 체인의 중심에 바퀴를 맞춰야 하기 때문에 여성운전자를 비롯한 능숙한 운전자가 아니라면 혼자서 체인을 장착하기 어렵다.Therefore, the above-mentioned snow chain is not only possible to be mounted when the vehicle is moved, but also needs to sit in the car to align the wheels with the center of the snow chain, so it is difficult to mount the chain alone unless a skilled driver including a female driver.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해, 대한민국 실용신안 등록공고 제 0278774호에서는 차량을 이동시키지 않고서도 타이어에 간편한게 장착할 수 있는 스노우 체인을 제안하고 있다.In order to solve the above problems, Republic of Korea Utility Model Registration No. 0278774 proposes a snow chain that can be easily mounted on the tire without moving the vehicle.

그러나 상기와 같은 스노우 체인은 타이어 내측에 체결수단이 마련되어져 설 치가 용이하지 아니하고, 일정한 크기의 타이어에만 적용된다는 단점이 있다.However, the snow chain as described above has a disadvantage that the fastening means is provided inside the tire, and thus is not easy to install, and is applied only to a tire of a predetermined size.

상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 특히 차량을 움직이지 않는 상태에서, 간편하게 장착 및 탈착 가능하도록 구성된 스노우 체인에 관한 것이다.In order to solve the above problems, the present invention relates to a snow chain, which is configured to be easily mounted and detached, especially in a state where the vehicle is not moving.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 스노우 체인은,Snow chain according to the present invention for achieving the above object,

타이어의 트레드에 설치되어, 타이어의 미끄럼을 예방하는 스노우 체인에 있어서,In the snow chain which is installed in the tread of a tire, and prevents a tire slip,

복수의 마찰 패드가 등간격으로 배설된 한 쌍의 체인로프로 구성되며, 상기 체인로프의 양단에는, 일편에 고정볼트가 관통하는 체결관이 체결면을 향해 돌출하여 형성되어진 연결 브라켓이 각각 마련되어, A plurality of friction pads are composed of a pair of chain ropes arranged at equal intervals, and both ends of the chain ropes are provided with connecting brackets each having a fastening tube penetrating the fixing bolt on one side thereof to project toward the fastening surface.

한 쌍의 체결볼트를 통해 대향하는 연결 브라켓을 체결시켜 한 쌍의 체결로프를 환형으로 가조립시킨 다음, 환형을 이룬 한 쌍의 체인로프를 타이어의 트레드에 견착시킨 후 체결볼트를 일방향으로 회전시켜 죄게 되면, 한 쌍의 체인로프는 타이어의 트레드에 긴밀하게 밀착되도록 구성한 것을 특징으로 하고 있다.Tighten the pair of fastening ropes into an annular shape by fastening opposite connecting brackets through a pair of fastening bolts, and then fasten the fastening bolts by rotating them in one direction after attaching a pair of chained ropes to the tread of the tire. The pair of chain ropes is characterized by being configured to closely adhere to the tread of the tire.

상기 연결 브라켓의 일편에는, 타이어의 트레드와 사이드 월을 감싸는 절곡형으로 구성되며, 체결관이 형성된 일편이 지면에 이격되도록 구성하고 있다.One side of the connecting bracket is configured to be bent to surround the tread and the side wall of the tire, the one side formed with a fastening tube is configured to be spaced apart from the ground.

그리고 본 고안에서는 체결볼트를 통해 결속되어지는 체결관을 다각형으로 각각 구성하고, 이들의 외경에 내경이 다각형으로 이루어진 관상 부쉬를 마련하여, 상기 관상 부쉬에 의해 체결볼트를 통해 체결되어지는 연결 브라켓의 비틀림이 예 방되도록 구성한 것을 바람직한 실시예로 제안하고 있다.In the present invention, the fastening bolts to be bound through the fastening bolts are formed into polygons, respectively, and the outer diameters of these tubular bushes are provided by the inner diameters of the polygons, and the connecting brackets fastened through the fastening bolts by the tubular bushes. It is proposed as a preferred embodiment to configure to prevent torsion.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스노우 체인을 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a snow chain proposed as a preferred embodiment in the present invention.

도 1은 본 고안에서 일실시예로 제안하고 있는 스노우 체인의 사시도이고, 도 2는 본 고안에서 일실시예로 제안하고 있는 스노우 체인을 타이어에 장착한 상태를 보여주는 것이다.1 is a perspective view of a snow chain proposed as an embodiment in the present invention, Figure 2 shows a state in which the snow chain proposed as an embodiment in the present invention mounted on a tire.

본 고안에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 스노우 체인(1)은, 도 1 내지 도 2에서 보는 바와 같이 타이어(20)의 트레드(21)를 구획하여 감싸는 한 쌍의 체인로프(10, 10')로 구성된다.The snow chain 1 proposed as a preferred embodiment of the present invention has a pair of chain ropes 10 and 10 ′ which enclose and partition the tread 21 of the tire 20 as shown in FIGS. 1 and 2. It consists of.

여기서, 상기 체인로프(10, 10')는, 케이블, 와이어, 또는 사슬 등으로 제작되며, 상기 체인로프(10, 10')에는 우레탄으로 이루어진 복수의 마찰 패드(11)가 등간격으로 배설되어, 상기 마찰 패드(11)에 의한 안정된 내 슬립(SLIP)성이 겸비하도록 구성되어 있다.Here, the chain rope (10, 10 ') is made of a cable, wire, or chain, and the chain rope (10, 10') a plurality of friction pads 11 made of urethane are disposed at equal intervals It is comprised so that stable slip resistance (SLIP) by the said friction pad 11 may be combined.

한편, 상기와 같이 구성된 체인로프(10, 10')의 양단에는 연결 브라켓(12, 12')이 각각 마련된다.Meanwhile, connecting brackets 12 and 12 'are provided at both ends of the chain ropes 10 and 10' configured as described above.

바람직한 실시예를 보여주는 도면을 보면 상기 체인로프(10, 10')의 양단에 각각 마련되어진 연결 브라켓(12, 12')은 다각형으로 이루어진 중공관체로 이루어지며, 일편에는 체결면을 향해 돌출되어진 체결관(12a, 12a')이 형성된다.Referring to the drawings showing a preferred embodiment, the connecting brackets 12 and 12 'provided at both ends of the chain ropes 10 and 10', respectively, are made of a hollow tube made of a polygon, and one side of the fastening protrudes toward the fastening surface. Tubes 12a and 12a 'are formed.

여기서, 상기 연결 브라켓(12, 12')은 외력에 의해 쉽게 휘어지지 않은 스테 인레스 등 강성이 우수한 재질로 제작되며, 타이어(20)의 트레드(21)와 사이드 월(22)을 감싸는 절곡형으로 이루어져, 타이어(20)에 견착시키면 체결관(12a, 12a')이 형성된 일편이 지면에 이격하도록 구성된다.Here, the connecting brackets 12 and 12 'are made of a material having excellent rigidity such as stainless steel that is not easily bent by external force, and are bent to surround the tread 21 and the side wall 22 of the tire 20. Consisting of the tire 20, the one side formed with the fastening pipes (12a, 12a ') is configured to be spaced apart from the ground.

본 실시예에서는 상기 체결볼트(B)를 통해 상호 결속되어지는 체결관(12a, 12a')의 외경에 다각형으로 이루어진 관상 부쉬(13)를 마련하여, 상기 관상 부쉬(13)에 의해 체결볼트(B)를 통한 대향하는 연결 브라켓(12, 12')의 체결과정 중에 연결 브라켓(12, 12')이 일방향으로 비틀리는 현상이 예방되도록 하고 있다.In this embodiment, by providing a tubular bush 13 made of a polygon in the outer diameter of the fastening pipes (12a, 12a ') that are mutually bound through the fastening bolt (B), the fastening bolt ( During the fastening process of the opposite connection brackets 12 and 12 'through B), the phenomenon in which the connection brackets 12 and 12' are twisted in one direction is prevented.

*** 도면상의 미설명 부호 (14)는 체결볼트(B)의 요동을 억제하는 너트이며, 미설명 부호(15)는 체결관(12, 12')간의 결속상태를 보다 안정되게 탄지하는 스프링이다******* Unexplained reference numeral 14 in the drawing is a nut for suppressing the fluctuation of the fastening bolt (B), unexplained reference numeral 15 is a spring for more securely holding the binding state between the fastening pipes (12, 12 '). to be****

도 3은 본 고안에서 일실시예로 제안하고 있는 스노우 체인의 장착 과정을 순차적으로 보여주는 것으로, 첨부된 도 3을 참조하여 본 고안에 따른 스노우 체인의 설치과정을 상술하기로 한다.3 is a view sequentially showing the mounting process of the snow chain proposed as an embodiment in the present invention, with reference to the accompanying Figure 3 will be described in detail the installation process of the snow chain according to the present invention.

최초, 사용자는 도 3 내지 도 4에서 보는 바와 같이 한 쌍의 체결볼트(B)를 통해 대향하는 연결 브라켓(12, 12')을 각각 체결시켜 한 쌍의 체결로프(10, 10')를 환형으로 가조립시킨 다음, 사용자는 환형을 이룬 한 쌍의 체인로프(10, 10')를 타이어(20)의 트레드(21)에 견착시키게 된다.First, the user announces a pair of fastening ropes 10 and 10 'by fastening opposite connecting brackets 12 and 12' respectively through a pair of fastening bolts B as shown in FIGS. After preassembly, the user attaches the pair of chain ropes 10 and 10 ′ formed to the tread 21 of the tire 20.

이때, 체결관(12a, 12a')이 형성된 연결 브라켓(12, 12')의 일편은, 지면(R)에 이격된 상태를 이룬다.At this time, one side of the connecting brackets 12, 12 'formed with the fastening pipes 12a, 12a' forms a state spaced apart from the ground (R).

그리고, 사용자는 스패너나 복서 등 체결도구(미도시)를 통해 연결 브라 켓(12, 12')을 상호 결속하고 있는 체결볼트(B)를 일방향으로 회전시켜 죄게 되면, 상호 대향하는 연결 브라켓(12, 12')의 이격폭은 점차 좁아지게 되어서, 연결 브라켓(12, 12')에 양단이 결속된 체인로프(10, 10')는 타이어(20)의 트레드(21)에 점차 밀착하여 고정된다.Then, when the user is tightened by rotating the fastening bolts (B) which bind the connecting brackets 12 and 12 'to each other through a fastening tool (not shown) such as a spanner or a boxer, the connecting brackets 12 which face each other are fastened. , 12 ') is gradually narrowed, so that the chain rope (10, 10') is connected to the tread 21 of the tire 20 is fixed to the tether 21 of the tire 20, both ends are coupled to the connecting bracket (12, 12 ') .

따라서, 본 고안에 따른 스노우 체인(1)은, 차량을 움직이지 아니한 상태에서 타이어(20)의 트레드(21)에 안정되게 밀착하여 고정될 수 있다.Therefore, the snow chain 1 according to the present invention can be fixed in close contact with the tread 21 of the tire 20 in a stable state without moving the vehicle.

전술한 바와 같이 본 고안에 따른 체인은, 한쌍의 체인부재로 구성되어 차량을 움직이지 않는 상태에서 노면에 접해 있는 타이어에 장착할 수 있다.As described above, the chain according to the present invention is composed of a pair of chain members and can be mounted on a tire that is in contact with the road surface without moving the vehicle.

특히, 본 고안에 따른 스노우 체인은, 체결볼트의 조임량에 따라 직경이 다르게 형성되므로, 타이어의 직경이나 공기압에 제약 없이 유사한 직경의 타이어에 긴밀하게 밀착된 상태를 이루며 설치될 수 있다.In particular, the snow chain according to the present invention, since the diameter is formed differently according to the tightening amount of the fastening bolt, it can be installed in close contact with the tire of a similar diameter without restriction of the diameter or air pressure of the tire.

Claims

In the snow chain which is installed in the tread of a tire, and prevents a tire slip,

A plurality of friction pads are composed of a pair of chain ropes arranged at equal intervals, and both ends of the chain ropes are provided with connecting brackets each having a fastening tube penetrating the fixing bolt on one side thereof to project toward the fastening surface.

Tighten the pair of fastening ropes into an annular shape by fastening opposite connecting brackets through a pair of fastening bolts, and then fasten the fastening bolts by rotating them in one direction after attaching a pair of chained ropes to the tread of the tire. When the pair of chain rope, the snow chain, characterized in that configured to be in close contact with the tread of the tire.

The snow chain according to claim 1, wherein one side of the connection bracket is configured to be bent around the tread and the sidewall of the tire, and the one side on which the fastening pipe is formed is spaced apart from the ground.

The method according to claim 1, wherein each of the fastening pipes bound through the fastening bolts is formed of polygons, and tubular bushes having an inner diameter of polygons are provided at their outer diameters to be fastened through the fastening bolts by the tubular bushes. Snow chain, characterized in that configured to prevent the twisting of the connecting bracket.