KR20070122300A - Locking device of glove box - Google Patents

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KR20070122300A
KR20070122300A KR1020060057674A KR20060057674A KR20070122300A KR 20070122300 A KR20070122300 A KR 20070122300A KR 1020060057674 A KR1020060057674 A KR 1020060057674A KR 20060057674 A KR20060057674 A KR 20060057674A KR 20070122300 A KR20070122300 A KR 20070122300A
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Abstract

A locking device of a glove box is provided to prevent a door from being opened and closed automatically when generating inertia force by external shock by equipping a safety member at an engaging groove of a dash panel. A locking device of a glove box comprises a rod(140), an engaging body(150), and a safety member(160). The rod is positioned inside a door of the glove box and moved straightly to left and right sides by an operation of a knob. The engaging body is positioned at both rear ends of the rod separately and fitted or separated from a fixing groove of a dash panel(105) installed at both sides of the glove box when moving the rod straightly. The engaging body controls opening and closing operations of the door. The safety member is positioned at the engaging body and the fixing groove of the dash panel to prevent the door from being opened optionally due to shock.

Description

글로브 박스의 락킹 장치{LOCKING DEVICE OF GLOVE BOX}Locking device of glove box {LOCKING DEVICE OF GLOVE BOX}

도 1은 일반적인 글로브 박스를 나타낸 도면.1 is a view showing a general glove box.

도 2는 종래에 따른 글로브 박스 락킹 장치를 나타낸 내부 평면도.Figure 2 is an internal plan view showing a glove box locking device according to the prior art.

도 3은 본 발명에 따른 글로브 박스 락킹 장치를 나타낸 도면.3 is a view showing a glove box locking device according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 글로브 박스 락킹 장치의 걸림체를 나타낸 사시도.Figure 4 is a perspective view of the locking body of the glove box locking device according to the present invention.

도 5는 도 4의 A-A단면도.5 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100 : 글로브 박스 105 : 대쉬패널100: glove box 105: dash panel

107 : 고정홈 110 : 도어107: fixing groove 110: door

115 : 돌출턱 120 : 개폐수단115: protruding jaw 120: opening and closing means

122 : 고정판 124 : 회전축122: fixed plate 124: rotation axis

130 : 로터리 132 : 관통홀130: rotary 132: through hole

134 : 결합편 135 : 스프링134: coupling piece 135: spring

136 : 전달편 138 : 연결편136: delivery 138: connection

140 : 로드 150 : 걸림체140: rod 150: locking body

152 : 경사부 160 : 안전부재152: inclined portion 160: safety member

162 : 안착홈 164 : 걸림돌기162: settled groove 164: jamming projection

165, 165' : 요철165, 165 ': Unevenness

본 발명은 글로브 박스에 관한 것으로, 보다 상세하게는 글로브 박스 도어의 손잡이 작동에 의해 좌우로 직선운동되어 도어를 개폐하는 로드 끝단 걸림체와 상기 걸림체가 입출되는 대쉬패널의 걸림홈에 안전부재를 구비하여 외부 충격에 의한 관성발생 시 도어가 자동으로 개폐되는 것을 방지하는 글로브 박스의 락킹 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a glove box, and more particularly, a safety member is provided at a rod end catching body for opening and closing the door by linear movement from side to side by a handle operation of a glove box door and a catching groove of a dash panel into which the catching body is inserted. The present invention relates to a glove box locking device that prevents the door from automatically opening and closing when inertia occurs due to external impact.

일반적으로 자동차 글로브 박스는, 자동차의 대쉬패널 일측에 설치되되 조수석측의 전방에 위치하여 일정 수납공간을 형성하도록 하우징과 상기 하우징을 커버하는 도어로 이루어진다.In general, the vehicle glove box is installed on one side of the dash panel of the vehicle, but is located in front of the passenger seat side and comprises a housing and a door covering the housing to form a predetermined storage space.

상기 글로브 박스는 대쉬패널의 내측에 수용되어 힌지 결합되며, 상기 도어의 내부에는 상기 도어의 전면에 손잡이에 의해 도어를 개폐하는 개폐수단이 구비되어 이루어진다.The glove box is received and hinged to the inside of the dash panel, the inside of the door is provided with an opening and closing means for opening and closing the door by a handle on the front of the door.

도 1은 일반적인 글로브 박스를 나타낸 도면이고, 도 2는 종래에 따른 글로 브 박스의 락킹 장치를 나타낸 도면이다.1 is a view showing a general glove box, Figure 2 is a view showing a locking device of the conventional glove box.

도 1에 도시한 바와 같이, 글로브 박스(1)의 도어(10) 양측에는 상기 도어(10) 전면에 형성된 손잡이(12)의 작동에 의해 좌우로 직선운동하는 로드(20)가 형성된다.As shown in FIG. 1, the rods 20 are formed on both sides of the door 10 of the glove box 1 to linearly move from side to side by the operation of the handle 12 formed on the front surface of the door 10.

상기 로드(20)는 상기 도어(10)의 내부에 구비된 개폐수단(미도시)과 연결되어 좌우로 직선운동을 하여 상기 글로브 박스(1)의 양측면 대쉬패널(2)에 형성된 관통홀(4)에 입출되면서 글로브 박스(1)의 개폐를 단속하게 된다.The rod 20 is connected to an opening / closing means (not shown) provided inside the door 10 to perform a linear movement from side to side, and through holes 4 formed on both side dash panels 2 of the glove box 1. It is intermittent to open and close the glove box 1 while entering and exiting.

도 2를 참조하면, 상기 로드(20)의 끝단이 상기 도어(10)의 양측면을 관통하여 상기 대쉬패널(2)의 관통홀(4)에 삽입되어 있는 상태를 나타낸 것이다.Referring to FIG. 2, an end of the rod 20 penetrates through both side surfaces of the door 10 and is inserted into the through hole 4 of the dash panel 2.

상기한 상태에서 상기 도어(10)의 전면에 형성된 손잡이(12)를 잡아당기면, 상기 로드(20)가 상기 도어(10)측으로 직선운동하여 상기 관통홀(4)에서 이탈되어 글로브 박스(1)가 개방된다.Pulling the handle 12 formed on the front surface of the door 10 in the above state, the rod 20 is linearly moved toward the door 10 side is separated from the through-hole 4 to the glove box (1) Is opened.

그러나, 종래에 따른 글로브 박스의 락킹 장치에 의하면, 닫힘 상태를 유지할 때, 외부 충격으로 인해 관성이 발생하게 되면 상기 로드와 대쉬패널이 서로 다른 방향으로 이동하게 되어 로드의 끝단이 대쉬패널의 관통홀에서 이탈되어 글로브 박스를 열리게 되는 문제점이 있었다.However, according to the glove box locking device according to the related art, when inertia is generated due to external impact while maintaining the closed state, the rod and the dash panel move in different directions, and the end of the rod passes through the dash panel. There was a problem that the glove box was opened from the door.

그리고, 이를 개선하기 위해서는 로드의 돌출량을 크게 하여 잠김 시 걸림량을 증가시키거나 로드가 삽입되는 상대부품의 강성을 보강하는 것이 종래기술의 전형적인 개선방법이나 이는 차종별로 디자인이 상이하여 이러한 개선안을 동일하게 적용하여 설계하여도, 법규 시험을 실시하면 결과가 각기 달라 시험 전 판단이 어 렵고, 글로브 박스를 열고 닫을 때 승객이 느끼는 힘이 크고, 이음이 커질 수 있는 문제점이 있었다.In order to improve this, it is a typical improvement method of the related art to increase the amount of protrusion when the rod is locked by increasing the amount of protrusion of the rod or to reinforce the rigidity of the relative part into which the rod is inserted. Even if the design was applied in the same way, when the legal test was carried out, the results were different, making it difficult to judge before the test, and the passengers had a large feeling of force when opening and closing the glove box.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로써, 본 발명은 글로브 박스 도어의 손잡이 작동에 의해 좌우로 직선운동되어 도어를 개폐하는 로드 끝단 걸림체와 상기 걸림체가 입출되는 대쉬패널의 걸림홈에 안전부재를 구비하여 외부 충격에 의한 관성발생 시 도어가 자동으로 개폐되는 것을 방지하는 글로브 박스의 락킹 장치를 제공하는 것이 목적이다.Accordingly, the present invention has been made in order to solve the above problems, the present invention is a linear movement from side to side by the handle operation of the glove box door rod end locking body for opening and closing the door and of the dash panel to the entrance It is an object of the present invention to provide a locking device of a glove box provided with a safety member in the locking groove to prevent the door from being automatically opened and closed when an inertia occurs due to an external impact.

본 발명에 따른 글로브 박스의 락킹 장치는:The locking device of the glove box according to the invention is:

글로브 박스의 도어 내부에 구비되어 손잡이의 작동에 의해 좌우로 직선운동하는 로드와, 상기 로드의 양 끝단에 각각 형성되어 상기 로드의 직선운동 시 상기 글로브 박스의 양측에 설치되는 대쉬패널의 고정홈에 입출되면서 상기 도어의 개폐를 단속하는 걸림체와, 상기 걸림체 및 상기 대쉬패널의 고정홈에 구비되어 충격 시 상기 도어가 임의로 개방되는 것을 방지하는 안전부재를 포함하여 이루어진다.The rod is provided in the door of the glove box and is linearly moved to the left and right by the operation of the handle, and formed at both ends of the rod, respectively, in the fixing grooves of the dash panel installed at both sides of the glove box during the linear movement of the rod. It includes a locking body for intermittent opening and closing of the door, and a safety member provided in the fixing groove of the locking body and the dash panel to prevent the door from being opened arbitrarily during an impact.

바람직하게는, 상기 안전부재는 상기 걸림체의 일측면에 형성되며 내부 상하부에 요철을 형성한 안착홈과, 상기 고정홈의 내측면에서 상기 로드를 향해 돌출되어 형성되고, 상기 안착홈에 이격되어 끼워지며, 외측 상하부에 상기 안착홈의 요 철과 대응되는 요철을 형성하여 충격 시 상기 요철끼리 걸림으로써, 상기 걸림체가 상기 대쉬패널의 고정홈에서 이탈되는 것을 방지하는 걸림돌기로 이루어진다.Preferably, the safety member is formed on one side of the engaging body and the recessed grooves formed with irregularities in the upper and lower inner, protruded toward the rod from the inner surface of the fixing grooves, spaced apart from the mounting grooves It is fitted, and formed in the upper and lower portions of the concave-convex corresponding to the concave-convex concave and convex concave and convex during the impact, it is made of a locking projection to prevent the locking body from being separated from the fixing groove of the dash panel.

상기한 구성은 상기 안전부재에 의해 외부 충격으로 인한 관성 발생 시 사용자가 원하지 않는 글로브 박스의 개방을 방지하는 효과가 있다.The above configuration has the effect of preventing the opening of the glove box which is not desired by the user when the inertia occurs due to the external impact by the safety member.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

또한, 본 실시예는 본 발명의 권리범위를 한정하는 것이 아니라 단지 예시로 제시된 것이며, 본 기술사상을 통해 구현되는 다양한 실시예가 있을 수 있다.In addition, the present embodiment is not intended to limit the scope of the present invention but is merely presented as an example, and there may be various embodiments implemented through the technical idea.

도 3은 본 발명에 따른 글로브 박스 락킹 장치를 나타낸 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 글로브 박스 락킹 장치의 걸림체를 나타낸 사시도이며, 도 5는 도 4의 A-A단면도이다.Figure 3 is a view showing a glove box locking device according to the present invention, Figure 4 is a perspective view showing a locking body of the glove box locking device according to the present invention, Figure 5 is a cross-sectional view A-A of FIG.

도 3 내지 도 5에서 도시한 바와 같이, 글로브 박스(100)의 도어(110) 내부에 구비되어 손잡이(112))의 작동에 의해 좌우로 직선운동하는 로드(140)와, 상기 로드(140)의 양 끝단에 각각 형성되어 상기 로드(140)의 직선운동 시 양측 대쉬패널(105)의 고정홈(107)에 입출되면서 상기 도어(110)의 개폐를 단속하는 걸림체(150)와, 상기 걸림체(150)와 상기 대쉬패널(105) 내측에 구비되어 충격 시 상기 도어(110)가 자동으로 개방되는 것을 방지하는 안전부재(160)를 포함하여 이루어진다.As shown in FIGS. 3 to 5, the rod 140 is provided inside the door 110 of the glove box 100 and linearly moves from side to side by operation of the handle 112, and the rod 140. The locking body 150 is formed at both ends of the locking body 150 to enter and exit the fixing grooves 107 of both side dash panels 105 during linear movement of the rod 140 to control the opening and closing of the door 110, and the locking The safety member 160 is provided inside the sieve 150 and the dash panel 105 to prevent the door 110 from being automatically opened in the event of an impact.

상기 로드(140)는 상기 도어(110)의 내부에 구비되는 개폐수단(120)에 의해 직선운동하게 된다.The rod 140 is linearly moved by the opening and closing means 120 provided inside the door 110.

상기 개폐수단(120)은 상기 도어(110)의 정면에 형성되어 손잡이(112)와 힌지연결되며, 배면에는 한 쌍의 회전축(124)을 형성한 고정판(122)과, 상기 고정판(122)의 회전축(124)과 축결합되어 손잡이(112)의 작동에 따라 회전하면서 로드(140)를 직선운동하게 하는 로터리(130)로 이루어진다.The opening and closing means 120 is formed on the front of the door 110 is hinged to the handle 112, the rear side of the fixing plate 122 and a pair of rotating shafts 124 and the fixing plate 122 The rotary shaft 124 is axially coupled is made of a rotary 130 to make a linear movement of the rod 140 while rotating in accordance with the operation of the handle 112.

상기 로터리(130)는 회전축(124)이 삽입되기 위한 관통홀(132)이 형성되고, 그 형상은 관통홀(132)이 형성된 부분을 기준으로 하여 상방, 대각선방향, 하방으로 편이 형성된다.The rotary 130 is formed with a through hole 132 through which the rotation shaft 124 is inserted, and the shape thereof is formed in an upward, diagonal, and downward direction based on a portion where the through hole 132 is formed.

상기 로터리(130)의 관통홀(132)을 기준으로 하방으로는 결합편(134)이 형성되어 서로 스프링(135)에 의해 결합되고, 상기 관통홀(132)을 기준으로 대각선 방향에는 전달편(136)이 형성되어 손잡이(112)의 배면에 형성된 돌출턱(115)의 하방에 위치하게 된다.A coupling piece 134 is formed downward with respect to the through hole 132 of the rotary 130, and is coupled to each other by a spring 135, and a transmission piece is disposed in a diagonal direction based on the through hole 132. 136 is formed to be located below the protruding jaw 115 formed on the rear surface of the handle (112).

그리고, 상기 관통홀(132)을 기준으로 상방에는 상기 로터리(130)의 회전을 상기 로드(140)의 직선운동으로 변형하도록 상기 로드(140)와 연결되는 연결편(138)이 형성된다.In addition, a connection piece 138 connected to the rod 140 is formed above the through hole 132 so as to deform the rotation of the rotary 130 to a linear movement of the rod 140.

상기 걸림체(150)는 상기 로드(140)의 끝단에 각각 형성되고, 일측은 경사부(152)를 형성한다.The locking body 150 is formed at each end of the rod 140, and one side forms an inclined portion 152.

그리고, 상기 걸림체(150)는 상기 도어(110)의 양측면으로 연장되어 상기 대쉬패널(105)의 고정홈(107)에 끼워진다.In addition, the locking body 150 extends to both sides of the door 110 to be fitted into the fixing groove 107 of the dash panel 105.

상기 안전부재(160)는 상기 걸림체(150)의 일측면에 형성되며 내부 상하단에 요철(165)을 형성한 안착홈(162)과, 상기 고정홈(107)의 내측면에서 상기 로드 (140)를 향해 돌출되어 형성되고, 상기 안착홈(162)에 이격되어 끼워지며, 외측 상하부에 상기 안착홈(162)의 요철(165)과 대응되는 요철(165')을 형성하여 충격 시 상기 요철(165,165')끼리 걸림으로써, 상기 걸림체(150)가 상기 고정홈(107)에서 이탈되는 것을 방지하는 걸림돌기(164)로 이루어진다.The safety member 160 is formed on one side of the locking body 150 and the seating groove 162 formed with the concave-convex 165 in the upper and lower ends thereof, and the rod 140 on the inner side of the fixing groove 107. Protruding toward the formed, and is spaced apart in the seating groove 162, the upper and lower portions of the concave-convex 165 ′ corresponding to the concave-convex 165 of the seating groove 162 is formed when the convex ( 165, 165 ') by engaging with each other, the locking body 150 is made of a locking projection 164 to prevent the separation from the fixing groove 107.

이하, 본 발명에 따른 글로브 박스의 락킹 장치에 대한 작용 및 효과를 설명하도록 한다.Hereinafter, the operation and effects of the glove box locking device according to the present invention will be described.

우선, 상기 도어(110)의 전면에 형성된 손잡이(112)를 사용자가 잡아당기면, 상기 손잡이(112)의 배면에 형성된 돌출턱(115)이 상기 로터리(130)의 전달편(136)을 하방으로 내리게 되고 상기 전달편(136)에 의해 상기 로터리(130)는 상기 회전축을 중심으로 회전하게 되어 상기 연결편(138)에 의해 상기 로드(140)는 도어(110)측으로 이동하게 된다.First, when the user pulls the handle 112 formed on the front surface of the door 110, the protruding jaw 115 formed on the rear surface of the handle 112 downwardly moves the transfer piece 136 of the rotary 130. The rotary 130 is rotated about the rotation axis by the transfer piece 136 so that the rod 140 moves toward the door 110 by the connecting piece 138.

상기 로드(140)의 이동에 따라 상기 걸림체(150)가 상기 대쉬패널(105)의 고정홈(107)에서 이탈되면서 상기 글로브 박스(100)를 개방하게 된다.As the rod 140 moves, the locking body 150 is separated from the fixing groove 107 of the dash panel 105 to open the glove box 100.

이때, 상기 고정홈(107) 내측면에는 도어(110)측으로 돌출된 걸림돌기(164)가 상기 걸림체(150)의 안착홈(162)으로부터 이격되어 끼워지는데, 이는 상기 로드(140)가 정확하게 직선운동을 함으로써 가능하다.At this time, the locking projection 164 protruding toward the door 110 is inserted into the fixing groove 107 spaced apart from the seating groove 162 of the locking body 150, which is precisely the rod 140. It is possible by linear motion.

이후, 상기 글로브 박스(100)를 내측으로 밀어 넣으면 상기 걸림체(150)의 일측에 형성된 경사부(152)에 의해 상기 걸림체(150)와 상기 로드(140)는 상기 도어(110)측으로 수용된다.Subsequently, when the glove box 100 is pushed inwards, the locking body 150 and the rod 140 are accommodated toward the door 110 by the inclined portion 152 formed at one side of the locking body 150. do.

상기 걸림체(150)가 상기 대쉬패널(105)의 고정홈(107)에 도달하면 상기 로터리(130)의 결합편(134)에 연결된 스프링(135)에 의해 탄동되어 상기 걸림체(150)가 상기 고정홈(107)에 끼워져 고정된다.When the catching member 150 reaches the fixing groove 107 of the dash panel 105, the catching member 150 is moved by a spring 135 connected to the coupling piece 134 of the rotary 130. The fixing groove 107 is inserted into and fixed.

도 5에서 도시한 바와 같이 상기 걸림체(150)가 상기 대쉬패널(105)의 고정홈(107)에 삽입되어 닫힘 상태를 유지할 때, 관성이 발생하여 상기 로드(140)가 상기 도어(110)측으로 이동하거나 상기 대쉬패널(105)이 상기 도어(110)의 반대측으로 이동할 경우 상기 고정홈(107)의 내측면에서 도어(110)측으로 돌출된 걸림돌기(164)의 요철(165')과 상기 걸림체(150)의 안착홈(162)에 형성된 요철(165)이 서로 접하면서 로킹상태를 유지한다.As shown in FIG. 5, when the latching body 150 is inserted into the fixing groove 107 of the dash panel 105 and maintained in the closed state, inertia occurs so that the rod 140 opens the door 110. And the concave-convex 165 ′ of the locking protrusion 164 protruding from the inner side of the fixing groove 107 to the door 110 when the dash panel 105 moves to the opposite side of the door 110. Concave-convex 165 formed in the seating groove 162 of the locking body 150 is in contact with each other to maintain a locked state.

즉, 관성 발생시 3차원상의 큰 힘에 의해 상기 걸림체(150)가 상기 고정홈(107)으로부터 임의로 이탈되는 것을 방지한다.That is, when the inertia occurs, the locking body 150 is prevented from being arbitrarily separated from the fixing groove 107 by a large three-dimensional force.

상기한 바와 같이 본 발명에 따른 글로브 박스의 락킹 장치는 글로브 박스 도어의 손잡이 작동에 의해 좌우로 직선운동되어 도어를 개폐하는 로드 끝단 걸림체와 상기 걸림체가 입출되는 대쉬패널의 걸림홈에 안전부재를 구비하여 외부 충격에 의한 관성발생 시 도어가 자동으로 개폐되는 것을 방지하는 효과가 있다.As described above, the glove box locking device according to the present invention has a safety member in a rod end catching body for opening and closing the door by linearly moving left and right by the handle operation of the glove box door and the catching groove of the dash panel into which the catching body is inserted. It has an effect of preventing the door from automatically opening and closing when inertia is generated by an external impact.

Claims (2)

글로브 박스의 도어 내부에 구비되어 손잡이의 작동에 의해 좌우로 직선운동하는 로드와;A rod provided inside the door of the glove box and linearly moving from side to side by operation of the handle; 상기 로드의 양 끝단에 각각 형성되어 상기 로드의 직선운동 시 상기 글로브 박스의 양측에 설치되는 대쉬패널의 고정홈에 입출되면서 상기 도어의 개폐를 단속하는 걸림체와;A locking body which is formed at both ends of the rod and enters into the fixing grooves of the dash panel installed at both sides of the glove box during the linear movement of the rod, and stops the opening and closing of the door; 상기 걸림체 및 상기 대쉬패널의 고정홈에 구비되어 충격 시 상기 도어가 임의로 개방되는 것을 방지하는 안전부재를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 글로브 박스의 락킹 장치.Locking device of the glove box, characterized in that it comprises a safety member provided in the locking groove of the locking body and the dash panel to prevent the door from being opened arbitrarily in the event of an impact. 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 안전부재는 상기 걸림체의 일측면에 형성되며 내부 상하부에 요철을 형성한 안착홈과;The safety member is formed on one side of the engaging body and the recessed groove formed in the upper and lower portions of the recess; 상기 고정홈의 내측면에서 상기 로드를 향해 돌출되어 형성되고, 상기 안착홈에 이격되어 끼워지며, 외측 상하부에 상기 안착홈의 요철과 대응되는 요철을 형성하여 충격 시 상기 요철끼리 걸림으로써, 상기 걸림체가 상기 대쉬패널의 고정홈에서 이탈되는 것을 방지하는 걸림돌기로 이루어지는 것을 특징으로 하는 글로브 박스의 락킹 장치.It is formed by protruding toward the rod from the inner side of the fixing groove, is fitted spaced apart in the seating groove, forming the unevenness corresponding to the unevenness of the seating groove in the outer upper and lower parts to catch the unevenness during impact, Locking device of the glove box, characterized in that made of a locking projection to prevent the sieve from being separated from the fixing groove of the dash panel.
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