KR20070093923A - 도로용 표시블록의 고정방법 - Google Patents

도로용 표시블록의 고정방법 Download PDF

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KR20070093923A
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E01C7/00Coherent pavings made in situ
    • E01C7/08Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders
    • E01C7/18Coherent pavings made in situ made of road-metal and binders of road-metal and bituminous binders

Abstract

본 발명은 도로용 표시블록의 고정방법에 관한 것으로, (a) 도로의 포장을 위하여 아스콘을 깐 후에 롤러로 다져 1차 평탄화시키고, (b) 상기 1차로 다져 평탄화된 아스콘 위에 표시블록을 위치시키며, (c) 상기 아스콘 위에 놓인 표시블록의 상단을 가압하여 표시블록의 상면이 아스콘 평면과 동일한 위치에 위치되도록 일치시키고, (d) 상기 롤러로 표시블록이 고정된 아스콘을 2차로 평탄화시키며, (e) 상기 표시블록의 상부로부터 가열기로 가열하여 표시블록의 바닥면에 점착된 점착제를 용융시켜 아스콘과 점착시키고, (f) 상기 롤러로 표시블록이 고정된 아스콘을 3차 이상으로 평탄화시켜 차도, 이면도로 또는 보도 등에 포장되는 아스콘에 다양한 색상 및 문양의 표시블록을 삽입하여 고정시킨 것이다.
도로, 아스콘, 블록, 점착제, 요철

Description

도로용 표시블록의 고정방법{Fixation Method of Indication Block for Road}
도 1은 본 발명에 따른 실시예로서, 도로용 표시블록이 아스콘이 포장된 도로나 보도에 적용된 상태를 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 도로용 표시블록을 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 도로용 표시블록이 시트지에 부착된 상태를 나타낸 단면도이다.
도 4는 본 발명의 도로용 표시블록을 시공하는 방법으로 도 4a는 아스콘 위에 표시블록을 위치시키는 것이고, 도 4b는 아스콘 내로 표시블록을 가압하여 고정시키는 것을 나타낸 단면도이다.
도 5는 본 발명의 도로용 표시블록이 아스콘에 고정 설치된 상태에서 표시블록을 가열하는 상태를 나타낸 단면도이다.
도 6은 본 발명의 도로용 표시블록의 다른 실시예로서, 표시블록 내에 발광부재를 설치한 상태를 나타낸 단면도이다.
♣ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ♣
10: 표시블록 12: 요철부
14: 점착제 16: 시트지
20: 롤러 30: 가열기
40: 발광부재 42: 캡
44: 솔라셀
(기술분야)
본 발명은 도로용 표시블록의 고정방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차도, 이면도로 또는 보도 등에 포장되는 아스콘에 다양한 색상 및 문양의 표시블록을 삽입하여 고정시키는 고정방법에 관한 것이다.
(종래기술)
일반적으로 차량이 주행하는 시가지 도로나, 시가지 외곽의 국도 또는 고속화 도로 또는 보도 등에서는 아스콘(아스팔트 콘크리트)을 주로 포장하고 있다. 아스콘은 아스팔트 콘크리트(Asphalt Concrete)를 줄인 명칭으로, 아스팔트, 아스팔트 혼합물, 아스팔트 콘크리트, 가열혼합ㅇ가열포설 역청 포장용 혼합물(KSF2349 규격), HMA(hot mix asphalt)등 여러 가지로 호칭되고 있다. 일반적인 아스팔트 콘크리트 혼합물(이하 "아스콘"이라 한다.)은 아스팔트(asphalt)와 굵은 골재(자갈:Aggregate), 잔골재(모래:Sand) 또는 포장용 채움재(필러,석분:mineral filler)를 가열 또는 상온으로 혼합한 것으로 도로포장이나 주차장 등에 사용되고 있으며, 사용목적이나 용도, 기능, 공법에 따라 여러 가지로 구분하고 있다. 이러한 아스 콘 포장은 공법과 기능, 그리고 장소에 따라 아스콘 포장의 종류가 달라진다.
더욱이 아스콘의 포장 후에는 아스콘 포장의 단조로움을 해소하거나 표시나 지시 등을 위하여 페인트 등을 도색하고 있다. 즉 횡단보도의 표시나 방향의 표시 또는 문자나 그림 등을 도색하여 차량의 운전자나 보행자들이 가시적으로 용이하게 인식할 수 있도록 하고 있다.
그러나 종래에 도로 위에 아스콘을 포장한 후에 도색을 한 경우에는 시간 경과에 따른 온도나 기상의 변화와 차량의 운행으로 차량의 중량이나 속도 등에 의한 마찰로 도색된 페인트가 갈라지거나 벗겨지는 등 망실로 일정 시간이 경과한 후에는 재도색을 하여야하는 번거로움이 있었다. 더욱이 차선이나 각종 표시를 변경하기 위해서는 도색된 페인트를 벗겨낸 후에 다시 도색을 하여야 하고, 아스콘을 벗겨 내거나 포장된 아스콘 위에 덧 포장을 하는 경우에도 다시 도색을 하여야 하는 등 도색 작업에 많은 비용이 소요된다. 또한 도색된 페인트가 벗겨진 후에 방치하게 되면 차선의 구분이 불분명해져 안전사고의 위험이 내재된 문제가 있었다.
본 발명은 상기 문제를 해소하기 위한 것으로, 차도, 이면도로 또는 보도 등에 포장되는 아스콘에 표시블록을 아스콘의 상부로부터 가압하여 삽입 고정시켜 아스콘 포장 후의 다양한 도로 표시를 한 도로용 표시블록 고정방법을 제공하기 위한 것이 목적이다.
또한, 본 발명은 표시블록의 상면을 하나의 시트지에 부착시켜 블록을 고정 시키는 작업을 단순화시키고, 표시블록의 하면에 점착제를 점착시켜 표시블록이 아스콘에 삽입 고정되도록 한 것이 다른 목적이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 도로용 표시블록의 고정방법은, (a) 도로의 포장을 위하여 아스콘을 깐 후에 롤러로 다져 1차 평탄화시키고, (b) 상기 1차로 다져 평탄화된 아스콘 위에 표시블록을 위치시키며, (c) 상기 아스콘 위에 놓인 표시블록의 상단을 가압하여 표시블록의 상면이 아스콘 평면과 동일한 위치에 위치되도록 일치시키고, (d) 상기 롤러로 표시블록이 고정된 아스콘을 2차로 평탄화시키며, (e) 상기 표시블록의 상부로부터 가열기로 가열하여 표시블록의 바닥면에 점착된 점착제를 용융시켜 아스콘과 점착시키고, (f) 상기 롤러로 표시블록이 고정된 아스콘을 3차 이상으로 평탄화시키는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 발명에 따른 바람직한 실시예로서, 도로용 표시블록 고정방법에 관하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 실시예로서, 도로용 표시블록이 고정된 도로를 나타낸 것이다.
먼저, 본 발명은 차도, 이면도로 또는 보도 등에 포장되는 아스콘에 다양한 표시블록을 삽입하여 고정시킨 것이다.
본 발명의 표시블록(10)은 아스콘이 포장되는 차도(1)의 차선이나 횡단보도 또는 각종 지시선이나 문자 또는 도안된 표식 등을 블록의 조합으로 표시할 수 있고, 또한 아스콘이 포장되는 보도(2)나 이면도로에도 각종의 문양, 예컨대 점자블 록 등이 표시되도록 삽입 고정되는 것이다. 본 발명은 아스콘 포장에만 한정되지 않고 콘크리트 등의 포장도로에도 적용될 수 있을 것이다.
도 2는 본 발명의 표시블록이 아스콘에 삽입 고정된 상태를 나타낸 단면도로, 표시블록(10)은 육면체로 원형이나 다각형 또는 다양한 형상을 갖는다. 표시블록(10)의 재질은 금속, 합성수지, 고무, 목질 또는 타일 등이 적용될 수 있고, 표시블록(10)으로 다양한 색상을 표시할 수 있을 것이다. 표시블록(10)의 상단은 평평한 형상인 것이 바람직하지만, 표시블록(10)의 적용 위치에 따라 요철이 형성될 수도 있을 것이다. 더욱이 표시블록(10)의 하단은 요철부(12)가 형성되어 아스콘(3)의 표면과의 마찰력을 발휘하도록 하는 것이 좋다.
본 발명의 표시블록(10) 하단에는 점착제(14)가 도포되어 있어 아스콘(3)의 표면과 점착될 수 있도록 하고, 표시블록(10)의 하단뿐만 아니라, 측면에도 점착제가 도포되어 아스콘(3)과 접하는 모든 면이 아스콘(3)과 점착되어 고정될 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 점착제는 열을 가하면 경화되는 열경화성으로 아스콘(3)과 접하는 면에서 아스콘과 점착이 이루어진다.
이와 같은 도로용 표시블록의 고정방법은 도 3 내지 도 5를 참조하여 설명한다.
우선, 도로, 예컨대 차도나 골목길 또는 이면도로나 보도 등에 아스콘 포장을 위하여 일정량의 아스콘을 해당 도로에 평평하게 깐 후에 롤러로 다져 아스콘(3)을 1차적으로 평탄화시킨다. 이때 아스콘(3)의 온도는 대략 150~250℃정도이다. 그리고 아스콘(3)의 포장작업은 지면(5) 위에 소정 두께의 골재(4)를 다진 후 에 아스콘(3)을 일정 두께로 포장하게 된다. 상기 골재(4)는 아스콘(3)으로부터 투수된 수분의 배수 및 아스콘을 지면(5)으로부터 지지하기 위한 것이다.
그리고 상기 1차로 평탄화된 아스콘(3) 위에 표시블록(10)을 위치시킨다. 즉 도 3과 같이 표시블록(10)은 시트지(16)에 상단이 부착되어 있는 상태이므로 표시블록(10)을 설치할 아스콘(3)의 위로 표시블록(10)이 부착된 시트지(16)를 놓는다. 이때 위치나 장소 등 필요에 따라 단일 또는 복수개의 표시블록(10)을 아스콘(3) 위에 임의로 위치시킬 수도 있을 것이다.
도 4a 및 도 4b에서, 상기 아스콘(3) 위에 놓인 표시블록(10)의 상단을 소정의 가압기기, 바람직하게는 롤러(20)로 가압하여 표시블록(10)의 상면이 아스콘(3) 평면과 동일한 위치에 위치되도록 일치시킨다. 이때 시트지(16)에 표시블록(10)의 상면이 고정되어 있도록 하는 것이 좋다.
그리고 상기 롤러(20)로 표시블록(10)이 고정된 아스콘(3)을 2차로 평탄화시킨다. 즉 롤러(20)로 표시블록(10)을 아스콘(3) 상면으로부터 내측으로 가압 고정시킨 후에 표시블록(10) 위의 시트지(16)를 분리시키는 것이 좋다. 시트지(16)는 종이류나 비닐 등의 합성수지류의 박막 형태로 분리가 용이한 것이 좋을 것이다.
그리고 도 5와 같이, 표시블록(10)이 아스콘(3) 내부로 삽입되어 고정되면, 상기 표시블록(10)의 상부로부터 가열기(30)로 가열하여 표시블록(10)의 바닥면에 점착된 점착제(14)를 용융시켜 아스콘(3)과 점착시킨다. 점착제(14)는 열을 가하면 용융되어 경화되는 것으로, 표시블록(10)의 저면과 측면에도 도포되어 아스콘아스콘(3)과 맞닿는 부분에 아스콘(3)과 점착이 이루어지도록 한다.
상기 롤러(20)로 표시블록(10)이 고정된 아스콘(3)을 3차 이상으로 평탄화시켜 아스콘(3)의 포장작업과 동시에 표시블록을 고정시키는 작업이 완료되도록 함으로써, 아스콘(3)의 포장과 표시블록(10)의 고정 작업이 동시에 이루어지게 된다.
상기 표시블록(10)은 차선을 포함하여 각종 표시를 위하여 다양한 형태 및 모양 또는 형상으로 제작되고, 표시블록(10)의 색상 및 표면의 문양 등도 디자인으로 결정될 것이다. 더욱이 기온변화에 따른 아스콘(3)의 수축과 팽창 정도에 따라 표시블록(10)이 아스콘(3) 내부를 따라 이동이 가능하도록 설치되는 것이 좋을 것이다.
또한 아스콘(3)에 삽입 고정된 표시블록(10)의 표면은 코팅 처리되거나 경면으로 형성하여 이물질이 용이하게 점착되지 않도록 하는 것이 좋다. 그리고 본 발명의 표시블록(10)은 아스콘(3) 뿐만 아니라 일반 콘크리트가 타설되는 도로에도 삽입 설치가 가능할 것이고, 이는 콘크리트의 타설 및 평탄화 후에 표시블록(10)을 삽입시켜 고정시켜야 할 것이다.
도 6은 본 발명의 표시블록(10) 내에 복수의 발광부재(40)를 삽입하여 주위의 조도가 일정 조도 이하이거나 야간에 점등 또는 점멸되도록 하여 시인성을 극대화시킨 것이다. 표시블록(10) 내에 설치된 발광부재(40)는 솔라셀(44) 등과 같이 빛을 전기로 변환시켜 축전시켰다가 발광부재(40)를 구동시킬 수 있도록 하거나 표시블록(10)으로 전원을 공급할 수 있는 축전지를 내장시키거나 또는 표시블록(10)에 외부로부터 전기를 공급할 수 있도록 배선을 할 수도 있을 것이다. 따라서 표시블록(10)은 주간뿐만 아니라 야간에도 시인성을 향상시켜 표시블록(10)의 기능을 다양화시킨 것이다.
이상의 설명에서 본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.
상술한 바와 같이, 본 발명의 도로용 표시블록 고정방법은 차도나 보도, 이면도로 등의 도로에 포장되는 아스콘에 각종 표식을 위한 표시블록을 삽입 고정시킬 수 있도록 한 것으로, 기존의 아스콘 포장 작업 후에 도색 작업을 하던 것을 아스콘 포장 작업과 동시에 표시블록의 고정 작업을 한 번에 시공할 수 있어 공사 기간을 단축시킬 수 있다.
더욱이 본 발명은 다양한 표시블록의 소재와 문양 등을 선택할 수 있어 포장된 아스콘의 시각적인 미려함을 발휘할 수 있고, 도로에 포장된 아스콘의 수명과 같이 반영구적으로 고정 설치됨으로서 상대적인 설치비용이 절감되는 효과가 기대되는 것이다.

Claims (3)

  1. (a) 도로의 포장을 위하여 아스콘을 깐 후에 롤러로 다져 1차 평탄화시키고,
    (b) 상기 1차로 다져 평탄화된 아스콘 위에 표시블록을 위치시키며,
    (c) 상기 아스콘 위에 놓인 표시블록의 상단을 가압하여 표시블록의 상면이 아스콘 평면과 동일한 위치에 위치되도록 일치시키고,
    (d) 상기 롤러로 표시블록이 고정된 아스콘을 2차로 평탄화시키며,
    (e) 상기 표시블록의 상부로부터 가열기로 가열하여 표시블록의 바닥면에 점착된 점착제를 용융시켜 아스콘과 점착시키고,
    (f) 상기 롤러로 표시블록이 고정된 아스콘을 3차 이상으로 평탄화시키는 것을 특징으로 하는 도로용 표시블록의 고정방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 표시블록들은 표시블록의 상면이 하나의 시트지에 부착되고, 하면은 점착제가 점착되어 있는 것을 특징으로 하는 도로용 표시블록의 고정방법.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 표시블록의 하단에는 요철이 형성된 것을 특징으로 하는 도로용 표시블록의 고정방법.
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