KR20070090420A - System and method for vehicle remote control - Google Patents

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KR20070090420A
KR20070090420A KR1020060020119A KR20060020119A KR20070090420A KR 20070090420 A KR20070090420 A KR 20070090420A KR 1020060020119 A KR1020060020119 A KR 1020060020119A KR 20060020119 A KR20060020119 A KR 20060020119A KR 20070090420 A KR20070090420 A KR 20070090420A
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    • E05B65/46—Locks or fastenings for special use for drawers
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Abstract

A remote vehicle management method and a system thereof are provided to improve security and stability in the process of communication by making the communication between a vehicle management server and a vehicle management device executed through wireless authentication procedures and a timer. A remote vehicle management system comprises a terminal(300), a vehicle management server(200), and a vehicle management device(100). The terminal(300) transmits at least one state inquiry request message to the first network, such as a wired or wireless network, according to user input. The vehicle management server(200), receiving the state inquiry request message from the first network, transmits it to the second network, such as a WiBro network, a wireless LAN, etc. The vehicle management device(100), if the state inquiry request message is received through the second network, checks a vehicle state corresponding to the state inquiry request message and transmits a state inquiry response message to the vehicle management server(200) through the second network, including the state information based on a checked result.

Description

자동차 원격 관리 방법 및 그 시스템{SYSTEM AND METHOD FOR VEHICLE REMOTE CONTROL}Vehicle remote management method and system thereof {SYSTEM AND METHOD FOR VEHICLE REMOTE CONTROL}

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 원격 관리 시스템을 나타낸 구성도.1 is a block diagram showing a vehicle remote management system according to an embodiment of the present invention.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 관리 장치를 나타낸 블록도.2 is a block diagram showing a vehicle management apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 원격 관리 시스템에서 자동차의 상태 조회 및 제어 방법을 나타낸 신호 흐름도.3 is a signal flow diagram illustrating a method for querying and controlling a state of a vehicle in a vehicle remote management system according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 원격 관리 시스템 시스템에서 자동차의 비상 상태 통지 방법을 나타낸 신호 흐름도.4 is a signal flow diagram illustrating an emergency condition notification method of a vehicle in a vehicle remote management system system according to an embodiment of the present invention.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 관리 장치의 동작을 나타낸 순서 흐름도.5 is a flowchart illustrating an operation of a vehicle management apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 인증 과정을 나타낸 신호 흐름도.6 is a signal flow diagram illustrating a wireless authentication process according to an embodiment of the present invention.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100 : 자동차 관리 장치 200 : 자동차 관리 서버100: car management device 200: car management server

300 : 단말300: terminal

본 발명은 자동차 원격 관리 방법 및 그 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle remote management method and a system thereof.

현재 자동차 사용자들은 RF 리모트 컨트롤러를 사용하여 간접적으로 자동차를 제어하고 있다. Car users now use RF remote controllers to indirectly control their cars.

즉, 자동차 사용자들은 자동차 내에 구비된 RF 장치와 연동되는 RF 리모트 컨트롤러를 통해 자동차의 문 열림, 닫힘 등을 근거리에서 간접적으로 수행하고 있다.That is, car users are indirectly performing door opening and closing of a car at a short distance through an RF remote controller interoperating with an RF device provided in the car.

여기서, RF 기술은 사람, 자동차, 화물, 가축 등에 개체를 식별하는 정보 즉, RF ID를 임의의 매체에 부가하여, 이와 연동하는 RF 리모트 컨트롤러를 통해 식별 정보가 비접촉 해독되도록 함으로, 사람의 손에 의지하던 각종 애플리케이션을 자동화하는 기술이다.Here, the RF technology adds information identifying an individual, such as an object, a person, a car, a cargo, a livestock, etc. to an arbitrary medium, so that the identification information can be contactlessly decoded through an RF remote controller linked thereto. It is a technology to automate various applications that were relied on.

한편, 현재 RF 기술은 통신 가능 거리가 약 1Km 정도이다.On the other hand, RF technology currently has a communication distance of about 1 km.

따라서, RF 기술을 이용한 자동차 제어 방법은, 사용자가 제한된 거리 안에서만 자동차를 제어할 수 있다는 문제점을 가진다. Therefore, the vehicle control method using RF technology has a problem that the user can control the vehicle only within a limited distance.

또한, RF 기술을 이용한 자동차 제어 방법은, 단순히 식별 정보만을 비교 분석하여 데이터를 송수신함에 따라 통신의 보안성 및 안정성이 떨어지는 문제점을 가진다.In addition, the vehicle control method using the RF technology has a problem that the security and stability of the communication is inferior as simply transmitting and receiving data by comparing and analyzing only identification information.

따라서, 본 발명은 상기한 종래 기술에 따른 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 사용자의 자동차 제어에 대한 거리 제한이 없도록 하는 자동차 원격 관리 방법 및 그 시스템을 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a method and system for remotely managing a vehicle in which there is no distance limitation for controlling a vehicle of a user.

본 발명의 다른 목적은, 보안성 및 안정성이 확보된 자동차 제어 방법을 제공하는 자동차 원격 관리 방법 및 그 시스템에 있다.Another object of the present invention is to provide a vehicle remote management method and system for providing a vehicle control method secured security and stability.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 자동차 원격 관리 시스템은, 사용자 입력에 따라 적어도 하나 이상의 상태 조회 요청 메시지를 제 1 네트워크로 송신하는 단말; 상기 제 1 네트워크로부터 상기 상태 조회 요청 메시지가 수신되면 이를 제 2 네트워크에 송신하는 자동차 관리 서버; 상기 제 2 네트워크를 통해 상기 상태 조회 요청 메시지가 수신되면, 상기 요청 메시지에 대응하는 종류의 상기 자동차 상태를 조회하고, 상기 조회 결과에 따른 상태 정보가 포함된 상태 조회 응답 메시지를 상기 제 2 네트워크를 통해 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 자동차 관리 장치를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle remote management system, including: a terminal for transmitting at least one status inquiry request message to a first network according to a user input; A vehicle management server transmitting the status inquiry request message from the first network to a second network; When the status inquiry request message is received through the second network, the vehicle status of a type corresponding to the request message is inquired, and a status inquiry response message including status information according to the inquiry result is sent to the second network. It includes a car management device for transmitting to the car management server.

상기 상태 조회 요청 메시지는, 자동차 온도 상태 조회 요청 메시지, 배터리 상태 조회 요청 메시지, 시동 상태 조회 요청 메시지 및 도어 상태 조회 요청 메시지 중 적어도 하나이다.The state inquiry request message is at least one of an automobile temperature state inquiry request message, a battery state inquiry request message, a start state inquiry request message, and a door state inquiry request message.

상기 제 1 네트워크는, 유선 또는 무선 인터넷망이다.The first network is a wired or wireless internet network.

상기 제 2 네트워크는, 와이브로 망 또는 무선랜 망이다.The second network is a WiBro network or a WLAN network.

상기 자동차 관리 장치는, 상기 자동차 각 위치에서 자동차 내의 온도, 배터리 상태, 시동 상태, 도어 개폐 상태 및 충격 상태를 감지하는 적어도 한 종류 이상의 센서를 포함한다.The vehicle management apparatus may include at least one or more kinds of sensors for detecting a temperature, a battery state, a starting state, a door opening state, and an impact state in the vehicle at each of the vehicle positions.

상기 자동차 관리 장치는, 상기 각 센서로부터 비상 상태 정보가 수신되면, 상기 비상 상태 정보가 포함된 자동차 비상 상태 메시지를 생성하여 상기 자동차 관리 서버에 송신한다.When the emergency status information is received from each sensor, the vehicle management apparatus generates a vehicle emergency status message including the emergency status information and transmits it to the vehicle management server.

상기 자동차 관리 장치는, 상기 비상 상태 메시지를 송신함에 있어서, 상기 자동차 관리 서버와 무선 인증 과정을 수행한 후 상기 비상 상태 메시지를 송신한다.The vehicle management apparatus transmits the emergency status message after performing a wireless authentication process with the vehicle management server in transmitting the emergency status message.

상기 단말은, 상기 사용자 입력에 따라 자동차 온/오프(on/off) 제어 또는 도어 개폐 제어를 요청하는 상태 제어 요청 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하여 상기 자동차 관리 장치에 제공되도록 한다.The terminal transmits a state control request message for requesting on / off control or door opening / closing control to the vehicle management server according to the user input to be provided to the vehicle management apparatus.

상기 자동차 관리 장치는, 상기 상태 제어 요청 메시지가 수신되면, 상기 요청 메시지에 따른 기능을 제어하고, 상기 제어 결과 정보가 포함된 상태 제어 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신한다.When the state control request message is received, the vehicle management apparatus controls a function according to the request message, and transmits a state control response message including the control result information to the vehicle management server.

상기 자동차 관리 서버는, 상기 메시지를 상기 자동차 관리 장치에 송신함에 있어서, 상기 자동차 관리 장치와 무선 인증 과정을 수행한 후 상기 메시지를 송신한다.The vehicle management server transmits the message after performing a wireless authentication process with the vehicle management apparatus in transmitting the message to the vehicle management apparatus.

상기 자동차 관리 서버 및 자동차 관리 장치는, 송신한 메시지에 대응하는 응답 메시지가 기 설정된 시간 안에 수신되지 않으면, 상기 송신 메시지를 재송신한다.The vehicle management server and the vehicle management apparatus retransmit the transmission message if a response message corresponding to the transmitted message is not received within a preset time.

상기 자동차 관리 장치는, 자동차 관리 서버와 와이브로망 또는 무선랜망을 통해 메시지를 송수신하는 무선 인터페이스부; 상기 자동차 내의 온도, 배터리 상태, 시동 상태, 도어 개폐 상태 및 충격 상태를 감지하는 센서를 적어도 하나 포함하는 센싱부; 상기 자동차의 시동 온/오프 또는 도어 개폐 기능을 제어하는 동작 제어부; 기 설정된 시간을 카운트하는 타이머; 상기 무선 인터페이스부를 통해 상기 상태 조회 요청 메시지가 수신되면, 상기 센싱부가 포함하는 각 센서로부터 수신되는 상태 정보가 포함된 상태 조회 응답 메시지를 생성하고, 상기 상태 제어 요청 메시지가 수신되면, 상기 시동 온/오프 또는 도어 개폐에 따른 결과 정보가 포함된 자동차 제어 응답 메시지를 생성하여, 상기 생성한 각각의 응답 메시지가 상기 자동차 관리 서버에 송신되도록 하며, 상기 송신한 응답 메시지에 대응하는 ACK 메시지가 상기 기 설정된 시간안에 제공되지 않으면 상기 송신한 응답 메시지가 재송신되도록 하는 제어부를 포함한다.The vehicle management apparatus may include a radio interface unit configured to transmit and receive a message to and from a vehicle management server through a WiBro network or a wireless LAN network; A sensing unit including at least one sensor detecting a temperature, a battery state, a starting state, a door opening state, and an impact state in the vehicle; An operation control unit controlling a start on / off or door opening / closing function of the vehicle; A timer for counting a preset time; When the status inquiry request message is received through the air interface unit, a status inquiry response message including status information received from each sensor included in the sensing unit is generated, and when the status control request message is received, the start-up / The vehicle control response message including the result information according to the off or the door opening and closing is generated so that each generated response message is transmitted to the vehicle management server, and an ACK message corresponding to the transmitted response message is preset. If not provided in time includes a control unit for retransmitting the transmitted response message.

그리고, 본 발명의 다른 측면에 따른 자동차 원격 관리 시스템은, 사용자 입력에 따라 적어도 하나 이상의 상태 제어 요청 메시지를 제 1 네트워크에 송신하는 단말; 상기 제 1 네트워크로부터 상기 상태 제어 요청 메시지가 수신되면 이를 제 2 네트워크에 송신하는 자동차 관리 서버; 상기 제 2 네트워크로부터 상기 상태 제어 요청 메시지가 수신되면, 상기 요청 메시지에 대응하는 종류의 자동차 기능을 제어하고, 상기 제어 결과 정보가 포함된 상태 제어 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 자동차 관리 장치를 포함한다.In addition, the vehicle remote management system according to another aspect of the present invention, the terminal for transmitting at least one state control request message to the first network in accordance with a user input; A vehicle management server for transmitting the state control request message from the first network to a second network; When the status control request message is received from the second network, the vehicle management apparatus for controlling a vehicle function of a type corresponding to the request message and transmitting a status control response message including the control result information to the vehicle management server. It includes.

한편, 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 또 다른 측면에 따른 자동차 원격 관리 시스템의 자동차 원격 관리 방법은, 상기 단말이 사용자로부터 입력되는 자동차 상태 조회 요청에 따라 제 1 네트워크를 통해 상기 자동차 관리 서버에 상태 조회 요청 메시지를 송신하는 단계; 상기 자동차 관리 서버가 상기 제 1 네트워크로부터 수신된 상기 상태 조회 요청 메시지를 제 2 네트워크를 통해 상기 자동차 관리 장치에 송신하는 단계; 상기 자동차 관리 장치가 상기 제 2 네트워크로부터 수신된 상기 상태 조회 요청 메시지에 대응하는 종류의 상태 정보를 조회하고, 상기 조회된 상태 정보가 포함된 상태 조회 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 단계를 포함한다.On the other hand, the vehicle remote management method of the vehicle remote management system according to another aspect of the present invention for achieving the above object, the vehicle management server via the first network in response to the vehicle state inquiry request input from the user terminal Sending a status inquiry request message to the client; The vehicle management server transmitting the status inquiry request message received from the first network to the vehicle management apparatus through a second network; The vehicle management apparatus inquiring state information of a type corresponding to the status inquiry request message received from the second network, and transmitting a status inquiry response message including the inquired status information to the vehicle management server; Include.

상기 상태 조회 요청 메시지는, 자동차 온도 상태 조회 요청 메시지, 배터리 상태 조회 요청 메시지, 시동 상태 조회 요청 메시지 및 도어 개폐 상태 조회 요청 메시지 중 적어도 하나이다.The state inquiry request message is at least one of an automobile temperature state inquiry request message, a battery state inquiry request message, a start state inquiry request message, and a door open / close state inquiry request message.

그리고, 자동차 원격 관리 방법은, 상기 단말이 사용자로부터 입력되는 자동차 상태 제어 요청에 따라 상기 자동차 관리 서버에 상태 제어 요청 메시지를 송신하는 단계; 상기 자동차 관리 서버가 상기 단말로부터 수신된 상태 제어 요청 메시지를 상기 자동차 관리 장치에 송신하는 단계; 상기 자동차 관리 장치가 상기 수신된 상태 조회 요청 메시지에 따라 수행한 상기 자동차 시동 온/오프 제어 또는 도 어 개폐 제어 결과 정보가 포함된 상태 제어 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 단계를 더 포함한다.The vehicle remote management method may further include: transmitting, by the terminal, a state control request message to the vehicle management server according to a vehicle state control request input from a user; Transmitting, by the vehicle management server, the state control request message received from the terminal to the vehicle management apparatus; And transmitting, to the vehicle management server, a state control response message including the vehicle start on / off control or door open / close control result information performed by the vehicle management apparatus according to the received state inquiry request message. .

또한, 자동차 원격 관리 방법은, 상기 자동차 관리 장치가 비정상 상태 정보를 감지하는 단계; 자동차 비정상 상태 메시지를 생성하여 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 단계를 더 포함한다.The vehicle remote management method may further include: detecting, by the vehicle management apparatus, abnormal state information; Generating a vehicle abnormal condition message and transmitting the generated vehicle abnormality status message to the vehicle management server;

상기 자동차 관리 서버가 상기 상태 조회 요청 메시지를 상기 자동차 관리 장치에 송신하는 단계는, 상기 자동차 관리 서버가 자동차 관리 장치에 인증 요청 메시지를 송신하고, 상기 자동차 관리 장치가 상기 인증 요청 메시지에 대응하는 인증 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 단계; 상기 자동차 관리 서버가 자동차 관리 장치에 서비스 요청 메시지를 송신하고, 상기 자동차 관리 장치가 상기 서비스 요청 메시지에 대응하는 서비스 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 단계를 포함한다.The vehicle management server may transmit the status inquiry request message to the vehicle management apparatus, wherein the vehicle management server transmits an authentication request message to the vehicle management apparatus, and the vehicle management apparatus authenticates the authentication request message. Sending a response message to the vehicle management server; The vehicle management server transmits a service request message to a vehicle management apparatus, and the vehicle management apparatus transmits a service response message corresponding to the service request message to the vehicle management server.

그리고, 본 발명의 또 다른 측면에 따른 자동차 원격 관리 시스템의 자동차 원격 관리 방법은, 상기 단말이 사용자로부터 입력되는 자동차 상태 제어 요청에 따라 상기 자동차 관리 서버에 상태 제어 요청 메시지를 송신하는 단계; 상기 자동차 관리 서버가 상기 단말로부터 수신된 상태 제어 요청 메시지를 상기 자동차 관리 장치에 송신하는 단계; 상기 자동차 관리 장치가 상기 수신된 상태 조회 요청 메시지에 대응하는 종류의 기능을 제어하고, 상기 기능 제어 결과 정보가 포함된 상태 제어 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 단계를 포함한다.In addition, the vehicle remote management method of the vehicle remote management system according to another aspect of the present invention, the terminal in response to the vehicle state control request input from the user to the vehicle management server to send a status control request message; Transmitting, by the vehicle management server, the state control request message received from the terminal to the vehicle management apparatus; And controlling, by the vehicle management apparatus, a type of function corresponding to the received status inquiry request message, and transmitting a status control response message including the function control result information to the vehicle management server.

이하 본 발명에 따른 인터넷 망을 이용한 자동차 원격 관리 방법 및 그 시스템을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a method and a system for remotely managing a vehicle using an internet network according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 원격 관리 시스템을 나타낸 구성도이다.1 is a block diagram showing a vehicle remote management system according to an embodiment of the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 자동차 원격 관리 시스템은, 자동차 관리 장치(100), 자동차 관리 서버(200) 및 단말(300)을 포함할 수 있다.As shown in FIG. 1, the vehicle remote management system may include a vehicle management apparatus 100, a vehicle management server 200, and a terminal 300.

자동차 관리 장치(100)는 사용자 차량 내부에 위치하여, 자동차 내의 온도 상태, 배터리 상태, 시동 상태, 도어 개폐 상태, 충격 상태 등의 자동차 상태를 조회 및 제어할 수 있으며, 자동차 관리 서버(200)와 무선 네트워크를 통해 메시지를 송수신할 수 있다.The vehicle management apparatus 100 may be located inside the user vehicle and may inquire and control a vehicle state such as a temperature state, a battery state, a start state, a door open state, an impact state, and the like in the vehicle, and the car management server 200. You can send and receive messages over a wireless network.

이와 같은 자동차 관리 장치(100)는 자동차 상태를 종류별로 감지하는 적어도 하나 이상의 센서를 포함할 수 있다. The vehicle management apparatus 100 may include at least one sensor for detecting a vehicle state by type.

따라서, 자동차 관리 장치(100)는 센서들로부터 수신되는 상태 정보를 통해 자동차의 상태를 조회하고, 이를 사용자에게 제공할 수 있다.Therefore, the vehicle management apparatus 100 may inquire the state of the vehicle through the state information received from the sensors, and provide the same to the user.

또한, 자동차 관리 장치(100)는 센서들로부터 수신되는 자동차의 비정상 상태 정보를 통해 자동차의 비상 상태를 파악하고, 파악된 비상 상태를 사용자에게 통지하기 위해 자동차 비상 상태 메시지를 자동차 관리 서버(200)에 송신할 수 있다.In addition, the vehicle management apparatus 100 may identify the emergency state of the vehicle through the abnormal state information of the vehicle received from the sensors, and transmit the vehicle emergency status message to the vehicle management server 200 to notify the user of the identified emergency state. Can be sent to

여기서, 자동차 관리 장치(100)는 사용자의 제어에 의하지 않은 비정상적인 도어 열림, 시동 켜짐 또는 기 설정된 강도 이상의 충격 등이 발생하는 경우 각 종 류의 센서로부터 해당 비정상 상태 정보를 한다.Here, the vehicle management apparatus 100 receives the abnormal state information from each type of sensor when an abnormal door opening, start-up, or a shock with a predetermined strength or the like does not occur by the user's control.

한편, 자동차 관리 서버(200)와 자동차 관리 장치(100) 간의 무선 네트워크는 와이브로(Wibro: Wireless Broadband Internet) 망 또는 무선랜(Wireless LAN) 망으로 구성될 수 있다. Meanwhile, the wireless network between the vehicle management server 200 and the vehicle management apparatus 100 may be configured as a Wibro (Wireless Broadband Internet) network or a wireless LAN network.

자동차 관리 서버(200)는 사용자 단말(300)에 사용자 자동차의 상태 조회 및 제어 서비스를 제공할 수 있다. 또한, 사용자 자동차에 비정상적인 상태가 발생하는 경우, 단말(300)에 자동차 비상 상태 메시지를 제공할 수 있다.The vehicle management server 200 may provide a state inquiry and control service of the user vehicle to the user terminal 300. In addition, when an abnormal state occurs in the user's vehicle, it may provide a vehicle emergency status message to the terminal 300.

이와 같은 자동차 관리 서버(200)는 사용자 단말(300)과 유선 또는 무선 인터넷망 즉, IP망을 통해 메시지를 송수신하며, 자동차 관리 서버(200)와 무선 네트워크를 통해 메시지를 송수신한다. The car management server 200 transmits and receives a message to and from the user terminal 300 through a wired or wireless Internet network, that is, an IP network, and transmits and receives a message to and from the car management server 200 through a wireless network.

그리고, 자동차 관리 서버(200)는 접속된 자동차 관리 장치(100)별 물리주소, 제품 코드 번호, IP 주소, 비밀번호 등을 자동차 관리 장치(100)와 공유하여, 자동차 관리 장치(100)와의 무선 인증 과정 및 메시지 송수신에 사용한다. 따라서, 자동차 관리 서버(200)는 자동차 관리 장치(100)와 보안 및 안정성이 향상된 무선 통신을 수행할 수 있다.In addition, the car management server 200 may share a physical address, a product code number, an IP address, a password, and the like, connected to the car management apparatus 100, and wirelessly authenticate the car management apparatus 100. Used to process and send and receive messages. Therefore, the vehicle management server 200 may perform wireless communication with the vehicle management apparatus 100 having improved security and stability.

단말(300)은 핸드폰이나 PDA(Personal Digital Assistants), 노트북(Notebook), 스마트 폰(Smart Phone), PC(Personal Computer) 등의 장치로서 IP망에 접속 가능한 모든 장치를 포함한다. 이러한 단말(300)은, 자동차 관리 서버(200)에 접속하여 자동차 관리 장치(100)를 제어하기 위한 제어 프로그램이 탑재된다.The terminal 300 is a device such as a mobile phone, a personal digital assistant (PDA), a notebook, a smart phone, a personal computer, or the like, and includes all devices that can be connected to an IP network. The terminal 300 is mounted with a control program for controlling the vehicle management apparatus 100 by connecting to the vehicle management server 200.

한편, 자동차 관리 서버(200)와 자동차 관리 장치(100)는 단말(300) 또는 상호간에 메시지를 송신함에 있어서, 타이머를 구동하여 송신한 메시지에 대응하는 응답 메시지가 기 설정된 시간 안에 수신되는 지를 파악할 수 있다.On the other hand, the vehicle management server 200 and the vehicle management apparatus 100, in transmitting a message between the terminal 300 or mutually, to determine whether a response message corresponding to the message transmitted by driving the timer is received within a predetermined time. Can be.

다음은, 이와 같은 자동차 원격 관리 시스템에서 자동차 관리 장치(100)에 대해 세부적으로 살펴보도록 한다.Next, the car management apparatus 100 in such a vehicle remote management system will be described in detail.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 관리 장치를 나타낸 블록도이다.2 is a block diagram showing a vehicle management apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이 자동차 관리 장치(100)는, 무선 인터페이스부(110), 제어부(120), 센싱부(130), 동작 제어부(140), 저장부(150) 및 타이머(160)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 2, the vehicle management apparatus 100 may include a wireless interface unit 110, a control unit 120, a sensing unit 130, an operation control unit 140, a storage unit 150, and a timer 160. It may include.

자동차 관리 장치(100)의 무선 인터페이스부(110)는, 자동차 관리 서버(200)와 무선 네트워크를 통해 데이터 송수신을 수행한다.The wireless interface unit 110 of the vehicle management apparatus 100 performs data transmission and reception with the vehicle management server 200 through a wireless network.

제어부(120)는 무선 인터페이스부(110), 센싱부(130) 및 저장부(150)를 제어하여, 자동차 상태를 조회 및 제어할 수 있다.The controller 120 may control the air interface unit 110, the sensing unit 130, and the storage unit 150 to inquire and control the vehicle state.

센싱부(130)는 온도 감지 센서, 배터리 감지 센서, 시동 감지 센서, 도어 감지 센서, 충격 감지 센서 등의 적어도 하나 이상 종류의 자동차 상태 감지 센서들을 포함할 수 있다.The sensing unit 130 may include at least one or more types of vehicle state detection sensors, such as a temperature sensor, a battery sensor, a start sensor, a door sensor, and a shock sensor.

동작 제어부(140)는 자동차 관리 장치(100)의 도어 개폐, 시동 온/오프 등의 기능을 제어하는 적어도 하나 이상의 제어기기를 포함할 수 있다. The operation control unit 140 may include at least one controller for controlling functions such as opening / closing a door, starting on / off, and the like of the vehicle management apparatus 100.

저장부(150)는 자동차 관리 장치(100)의 물리주소, 제품 코드 번호, IP 주소, 비밀번호 및 무선 인증 과정에서 생성되는 챌린지값 및 해시값을 저장할 수 있 다.The storage unit 150 may store a physical address, a product code number, an IP address, a password, and a challenge value and a hash value generated in a wireless authentication process of the vehicle management apparatus 100.

타이머(160)는 기 설정된 시간을 카운터다운(countdown)할 수 있다.The timer 160 may count down the preset time.

이와 같은 구성을 갖는 자동차 관리 장치(100)는 무선 인터페이스부(110)를 통해 자동차 관리 서버(200)로부터 자동차 상태 조회 요청 메시지가 수신되면, 무선 인터페이스가 수신된 메시지를 제어부(120)에 출력하도록 한다.When the vehicle management apparatus 100 having the above configuration is received from the vehicle management server 200 through the wireless interface unit 110, the vehicle status inquiry request message, the wireless interface outputs the received message to the controller 120. do.

제어부(120)는 무선 인터페이스부(110)로부터 상태 조회 요청 메시지가 입력되면, 입력된 상태 조회 메시지를 분석하여 자동차의 어떤 상태를 조회할지를 판단한다.When the state inquiry request message is input from the air interface unit 110, the controller 120 analyzes the input state inquiry message to determine which state of the vehicle to inquire.

제어부(120)는, 입력된 상태 조회 메시지를 분석하면, 센싱부(130)를 제어하여 각 센서로부터 상태 정보를 수집하고, 수집된 상태 정보 중 입력된 상태 조회 메시지에 대응하는 상태 정보가 포함된 상태 조회 응답 메시지를 생성한다.When the controller 120 analyzes the input state inquiry message, the controller 120 controls the sensing unit 130 to collect state information from each sensor and includes state information corresponding to the input state inquiry message among the collected state information. Generate a status inquiry response message.

그리고, 제어부(120)는 생성한 상태 조회 응답 메시지를 무선 인터페이스부(110)에 출력함으로, 무선 인터페이스를 통해 자동차 관리 서버(200)에 송신되도록 한다.In addition, the controller 120 outputs the generated status inquiry response message to the air interface unit 110 to be transmitted to the vehicle management server 200 through the air interface.

한편, 무선 인터페이스부(110)는 자동차 관리 서버(200)로부터 자동차 상태 제어 요청 메시지를 수신할 수 있으며, 해당 요청 메시지가 수신되면 수신된 요청 메시지를 제어부(120)에 출력한다.Meanwhile, the wireless interface unit 110 may receive a vehicle state control request message from the vehicle management server 200, and when the corresponding request message is received, outputs the received request message to the controller 120.

제어부(120)는 무선 인터페이스부(110)로부터 상태 제어 요청 메시지가 입력되면, 입력된 상태 제어 메시지를 분석하여 자동차의 기능을 제어할지를 파악한다.When the state control request message is input from the air interface unit 110, the controller 120 analyzes the input state control message to determine whether to control the function of the vehicle.

제어부(120)는, 제어할 자동차 기능이 파악되면, 동작 제어부(140)를 제어하 여 해당 제어기기를 통해 입력된 상태 제어 요청 메시지에 대응하는 기능이 제어되도록 한다.When the vehicle function to be controlled is determined, the controller 120 controls the operation controller 140 to control the function corresponding to the state control request message input through the controller.

동작 제어부(140)는 해당 기능이 제어되면, 제어 결과 정보를 제어부에 출력하며, 이를 입력받은 제어부(120)는 입력된 제어 결과 정보가 포함된 상태 제어 응답 메시지를 생성한다. When the corresponding function is controlled, the operation control unit 140 outputs the control result information to the control unit, and the input control unit 120 generates a state control response message including the input control result information.

그리고, 제어부(120)는 생성한 상태 제어 응답 메시지를 무선 인터페이스부(110)에 출력함으로, 무선 인터페이스를 통해 자동차 관리 서버(200)에 송신되도록 한다.In addition, the controller 120 outputs the generated state control response message to the air interface unit 110 to be transmitted to the vehicle management server 200 through the air interface.

한편, 센싱부(130)에 포함되거나 연동된 센서는, 비정상적인 자동차 상태가 감지되면 이를 센싱부(130)에 출력하여, 센싱부(130)가 이를 제어부(120)에 출력하도록 한다.On the other hand, the sensor included in or interlocked with the sensing unit 130, if an abnormal vehicle state is detected by outputting it to the sensing unit 130, so that the sensing unit 130 outputs it to the control unit 120.

즉, 센싱부(130)는 비정상적인 자동차 도어 열림 또는 기 설정된 강도 이상의 충격 등이 해당 센서에 의해 감지되면, 이를 제어부(120)에 출력한다.That is, the sensing unit 130 outputs this to the control unit 120 when abnormal vehicle door opening or a shock of a predetermined strength or more is detected by the corresponding sensor.

제어부(120)는 센싱부(130)로부터 비정상적인 자동차 상태를 입력받으면, 자동차 비상 상태 메시지를 생성하고, 생성한 자동차 비상 상태 메시지가 무선 인터페이스부(110)를 통해 자동차 관리 서버(200)에 송신되도록 한다.When the controller 120 receives an abnormal vehicle state from the sensing unit 130, the controller 120 generates a vehicle emergency state message and transmits the generated vehicle emergency state message to the vehicle management server 200 through the wireless interface unit 110. do.

한편, 제어부(120)는 무선 인터페이스부(110)를 통해 각 송신 메시지가 자동차 관리 서버(200)에 송신됨이 파악되면, 타이머(160)를 구동하여 기 설정된 시간 안에 무선 인터페이스부(110)를 통해 송신된 메시지에 대응하는 ACK 메시지가 수신되는지를 파악한다. 여기서, 제어부(120)는 기 설정된 시간 안에 ACK 메시지가 수 신되지 않으면, 무선 인터페이스부(110)를 통해 송신 메시지가 재송신되도록 한다. Meanwhile, when it is determined that each transmission message is transmitted to the vehicle management server 200 through the air interface unit 110, the controller 120 drives the timer 160 to operate the air interface unit 110 within a preset time. Determine whether an ACK message corresponding to the message transmitted through the terminal is received. Here, if the ACK message is not received within a preset time, the control unit 120 allows the transmission message to be retransmitted through the air interface unit 110.

다음으로 자동차 원격 관리 시스템의 전반적인 동작 과정 및 자동차 관리 장치(100)의 동작 과정에 대해 자세히 살펴보도록 한다.Next, the overall operation process of the vehicle remote management system and the operation process of the vehicle management apparatus 100 will be described in detail.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 원격 관리 시스템에서 자동차의 상태 조회 및 제어 방법을 나타낸 신호 흐름도이다.3 is a signal flow diagram illustrating a method for querying and controlling a state of a vehicle in a vehicle remote management system according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 자동차 원격 관리 시스템에서 먼저, 자동차 관치 장치는 무선 네트워크에 접속하여 인증과정을 수행하고(S101), 공인 IP 주소를 획득한다(S102). As shown in FIG. 3, in the vehicle remote management system, the vehicle monitoring apparatus first accesses a wireless network to perform an authentication process (S101) and obtain a public IP address (S102).

그리고, 자동차 관리 장치(100)는 획득한 IP 주소, 물리주소 및 제품 코드 번호가 포함된 접속 요청 메시지를 자동차 관리 서버(200)에 송신한다(S103).The vehicle management apparatus 100 transmits a connection request message including the obtained IP address, physical address, and product code number to the vehicle management server 200 (S103).

자동차 관리 서버(200)는 자동차 관리 장치(100)로부터 접속 요청 메시지가 수신되면, 수신된 접속 요청 메시지를 통해 해당 자동차 관리 장치(100)의 IP 주소를 파악하고, 파악된 IP 주소에 대응하여 기 저장하고 있는 물리주소 및 제품 코드 번호가 수신된 접속 요청 메시지에 포함된 물리주소 및 제품 코드 번호와 일치하는지를 판단한다(S104).When the car management server 200 receives the access request message from the car management apparatus 100, the car management server 200 determines an IP address of the car management apparatus 100 through the received access request message, and corresponds to the identified IP address. It is determined whether the stored physical address and product code number match the physical address and product code number included in the received access request message (S104).

자동차 관리 서버(200)는 해당 IP 주소에 대응하여 기 저장된 물리주소와 제품 코드 번호가 수신된 메시지에 포함된 물리주소 및 제품 코드 번호와 일치하면, 수신된 접속 요청 메시지에 대응하는 접속 응답 메시지를 자동차 관리 장치(100)에 송신한다(S105).If the previously stored physical address and product code number match the physical address and product code number included in the received message, the vehicle management server 200 generates a connection response message corresponding to the received connection request message. It transmits to the vehicle management apparatus 100 (S105).

그리고, 자동차 관리 장치(100)는 자동차 관리 서버(200)로부터 접속 응답 메시지를 수신함으로, 자동차 관리 서버(200)와의 통신 세션(Session)을 설정할 수 있다(S106).The vehicle management apparatus 100 may establish a communication session with the vehicle management server 200 by receiving a connection response message from the vehicle management server 200 (S106).

한편, 단말(300)은 사용자로부터 사용자 자동차 상태 조회 또는 제어 요청 신호를 입력받으면, 사용자 자동차에 포함된 자동차 관리 장치(100)와 세션 설정된 자동차 관리 서버(200)에 접속 요청 메시지를 송신한다(S107).On the other hand, when the terminal 300 receives a user's vehicle status inquiry or control request signal from the user, the terminal 300 transmits a connection request message to the vehicle management server 200 established with the vehicle management apparatus 100 included in the user's vehicle (S107). ).

여기서, 자동차 상태 조회 신호는 자동차 온도 조회, 배터리 상태 조회, 시동 상태 조회, 도어 상태 조회 신호 등을 포함할 수 있다. 그리고, 자동차 상태 제어 신호는 자동차 시동 제어, 도어 제어 신호 등을 포함할 수 있다.Here, the vehicle state inquiry signal may include an automobile temperature inquiry, a battery state inquiry, a start state inquiry, a door state inquiry signal, and the like. The vehicle state control signal may include a vehicle start control, a door control signal, and the like.

자동차 관리 서버(200)는 단말(300)로부터 접속 요청 메시지가 수신되면, 해당 단말(300) 사용자가 등록된 사용자인지를 인증한 후, 수신된 접속 요청 메시지에 대응하는 접속 응답 메시지를 단말(300)에 송신할 수 있다(S108).When the connection request message is received from the terminal 300, the vehicle management server 200 authenticates whether the corresponding terminal 300 user is a registered user, and then transmits a connection response message corresponding to the received connection request message to the terminal 300. (S108).

단말(300)은 자동차 관리 서버(200)로부터 접속 응답 메시지를 수신하면, 사용자로부터 입력된 요청 신호에 따라 자동차 온도 상태 조회, 배터리 상태 조회, 시동 상태 조회, 도어 상태 조회 메시지 등의 상태 조회 요청 메시지, 또는 자동차 시동 제어, 도어 제어 메시지 등의 자동차 제어 요청 메시지를 자동차 관리 서버(200)에 송신한다(S109).When the terminal 300 receives a connection response message from the vehicle management server 200, the terminal 300 inquires a status inquiry request message such as a vehicle temperature status inquiry, a battery status inquiry, a startup status inquiry, a door status inquiry message, etc. according to a request signal input from a user. Or transmits a vehicle control request message such as a vehicle start control and a door control message to the vehicle management server 200 (S109).

그리고, 자동차 관리 서버(200)는 단말(300)로부터 수신된 메시지에 따라 세션 설정된 자동차 관리 장치(100)에 상태 조회 또는 제어 요청 메시지를 송신한다(S110).In addition, the vehicle management server 200 transmits a status inquiry or control request message to the vehicle management apparatus 100 in which the session is set according to the message received from the terminal 300 (S110).

자동차 관리 장치(100)는 자동차 관리 서버(200)로부터 상태 조회 또는 제어 요청 메시지가 수신되면, 해당 요청 메시지에 대응하여 해당 자동차 상태를 조회 또는 제어할 수 있다(S111). When the state inquiry or control request message is received from the vehicle management server 200, the vehicle management apparatus 100 may inquire or control the vehicle state in response to the request message (S111).

즉, 자동차 관리 장치(100)는 자동차 관리 서버(200)로부터 상태 조회 요청 메시지가 수신되면, 수신된 상태 조회 요청 메시지에 따라 해당 자동차 내의 온도를 측정하거나, 배터리 상태를 측정하거나, 시동 온/오프(on/off) 상태를 감지하거나 도어 개폐 상태를 감지할 수 있다. That is, when the vehicle management apparatus 100 receives a status inquiry request message from the vehicle management server 200, the vehicle management apparatus 100 measures a temperature in the corresponding vehicle, measures a battery state, or starts on / off according to the received status inquiry request message. It can detect (on / off) status or door open / close status.

또한, 자동차 관리 장치(100)는 자동차 관리 서버(200)로부터 상태 제어 요청 메시지가 수신되면, 수신된 상태 제어 요청 메시지에 따라 해당 자동차 시동을 온/오프 제어하거나, 도어 개폐를 제어할 수 있다.In addition, when the state control request message is received from the vehicle management server 200, the vehicle management apparatus 100 may control the on / off of the corresponding vehicle start or control the door opening or closing according to the received state control request message.

자동차 관리 장치(100)는 이와 같이 자동차 상태를 조회 또는 제어하면, 이에 대응하는 자동차 상태 조회 또는 제어 응답 메시지를 자동차 관리 서버(200)에 송신하고(S112), 자동차 관리 서버(200)는 상태 조회 또는 제어 요청 메시지를 송신한 해당 단말(300)에 자동차 관리 장치(100)로부터 수신된 자동차 상태 조회 또는 제어 응답 메시지를 단말(300)에 송신할 수 있다(S113).When the vehicle management apparatus 100 inquires or controls the vehicle state in this way, a vehicle state inquiry or control response message corresponding thereto is transmitted to the vehicle management server 200 (S112), and the vehicle management server 200 inquires a state. Alternatively, the vehicle status inquiry or control response message received from the vehicle management apparatus 100 may be transmitted to the terminal 300 to the corresponding terminal 300 which has transmitted the control request message (S113).

따라서, 단말(300)은 자동차 관리 서버(200)로부터 수신된 자동차 상태 조회 또는 제어 응답 메시지에 따라 사용자 자동차의 상태 조회 또는 제어 결과를 표시화면 또는 스피커를 통해 사용자에게 제공할 수 있다.Accordingly, the terminal 300 may provide the user with a display screen or a speaker of the status inquiry or control result of the user's vehicle according to the vehicle status inquiry or control response message received from the vehicle management server 200.

한편, 이와 같은 동작을 수행하는 자동차 관리 시스템에서 자동차 관리 서버(200) 및 자동차 관리 장치(100)는 단말(300) 또는 상호간에 메시지를 송신한 후 포함하는 타이머를 구동하여 기 설정된 시간을 카운트하여, 카운트 내에 송신한 메 시지에 대응하는 응답 메시지가 수신되는지를 파악하고, 파악 결과 카운트 내에 응답 메시지가 수신되지 않으면 메시지 전달이 실패한 것으로 판단하여 반복해서 동일한 메시지를 송신할 수 있다. 이는 이하 기술하는 자동차 관리 서버(200) 및 자동차 관리 장치(100)의 동작 과정에서도 동일하게 적용된다.On the other hand, in the car management system that performs such an operation, the car management server 200 and the car management apparatus 100 drives a timer including after transmitting a message between the terminal 300 or each other to count a predetermined time If the response message is not received within the count result, it is determined that the message delivery has failed, and the same message may be repeatedly transmitted. The same applies to the operation process of the vehicle management server 200 and the vehicle management apparatus 100 described below.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 원격 관리 시스템 시스템에서 자동차의 비상 상태 통지 방법을 나타낸 신호 흐름도이다.4 is a signal flow diagram illustrating an emergency condition notification method of a vehicle in a vehicle remote management system system according to an exemplary embodiment of the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 자동차 원격 관리 시스템에서 먼저, 자동차 관치 장치는 무선 네트워크에 접속하여 인증과정을 수행하고(S201), 공인 IP 주소를 획득한다(S202). As shown in FIG. 4, in the vehicle remote management system, the vehicle monitoring apparatus first accesses a wireless network to perform an authentication process (S201), and acquires a public IP address (S202).

그리고, 자동차 관리 장치(100)는 획득한 IP 주소, 물리주소 및 제품 코드 번호가 포함된 접속 요청 메시지를 자동차 관리 서버(200)에 송신한다(S203).The vehicle management apparatus 100 transmits a connection request message including the obtained IP address, physical address, and product code number to the vehicle management server 200 (S203).

자동차 관리 서버(200)는 자동차 관리 장치(100)로부터 접속 요청 메시지가 수신되면, 수신된 접속 요청 메시지를 통해 해당 자동차 관리 장치(100)의 IP 주소를 파악하고, 파악된 IP 주소에 대응하여 기 저장하고 있는 물리주소 및 제품 코드 번호가 수신된 접속 요청 메시지에 포함된 물리주소 및 제품 코드 번호와 일치하는지를 판단한다(S204).When the car management server 200 receives the access request message from the car management apparatus 100, the car management server 200 determines an IP address of the car management apparatus 100 through the received access request message, and corresponds to the identified IP address. It is determined whether the stored physical address and product code number match the physical address and product code number included in the received connection request message (S204).

자동차 관리 서버(200)는 해당 IP 주소에 대응하여 기 저장된 물리주소와 제품 코드 번호가 수신된 메시지에 포함된 물리주소 및 제품 코드 번호와 일치하면, 수신된 접속 요청 메시지에 대응하는 접속 응답 메시지를 자동차 관리 장치(100)에 송신한다(S205).If the previously stored physical address and product code number match the physical address and product code number included in the received message, the vehicle management server 200 generates a connection response message corresponding to the received connection request message. It transmits to the vehicle management apparatus 100 (S205).

그리고, 자동차 관리 장치(100)는 자동차 관리 서버(200)로부터 접속 응답 메시지를 수신함으로, 자동차 관리 서버(200)와의 통신 세션(Session)을 설정할 수 있다(S206).In addition, the vehicle management apparatus 100 may establish a communication session with the vehicle management server 200 by receiving a connection response message from the vehicle management server 200 (S206).

자동차 관리 장치(100)는, 이와 같이 자동차 관리 서버(200)와 통신 세션이 설정된 후, 각 센서로부터 비정상 상태 정보를 수신할 수 있다. The vehicle management apparatus 100 may receive abnormal state information from each sensor after a communication session is established with the vehicle management server 200 in this manner.

즉, 자동차 관리 장치9100)는 사용자가 아닌 외부 침입자에 의한 비정상적인 도어 열림과 비정상적인 시동 켜짐, 기 설정된 강도 이상의 충격 등의 자동차 비상 상태를 감지할 수 있다(S207).That is, the vehicle management apparatus 9100 may detect an emergency state of an automobile such as an abnormal door opening, an abnormal starting on, and an impact of a predetermined strength or more by an external intruder, not a user (S207).

자동차 관리 장치(100)는 자동차 비상 상태가 감지되면, 이에 따른 자동차 비상 상태 메시지를 생성하여 자동차 관리 서버(200)에 송신한다(S208).When the vehicle emergency state is detected, the vehicle management apparatus 100 generates a vehicle emergency state message accordingly and transmits it to the vehicle management server 200 (S208).

자동차 관리 서버(200)는 자동차 관리 장치(100)로부터 자동차 비상 상태 메시지가 수신되면, 수신된 자동차 비상 상태 메시지를 해당 자동차의 사용자 단말(300)에 송신하고(S209), 자동차 관리 장치(100)에 ACK 메시지를 송신하다(S210).When the vehicle emergency status message is received from the vehicle management apparatus 100, the vehicle management server 200 transmits the received vehicle emergency status message to the user terminal 300 of the corresponding vehicle (S209) and the vehicle management apparatus 100. In step S210, an ACK message is transmitted.

따라서, 단말(300)은 자동차 관리 서버(200)로부터 자동차 비상 상태 메시지를 수신하여, 사용자 자동차의 비상 상태 정보를 표시화면 또는 스피커를 통해 출력함으로, 사용자가 자동차의 비상 상태를 통지받도록 할 수 있다. Accordingly, the terminal 300 receives the vehicle emergency status message from the vehicle management server 200 and outputs emergency status information of the user vehicle through a display screen or a speaker, so that the user may be notified of the emergency status of the vehicle. .

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 자동차 관리 장치의 동작을 나타낸 순서 흐름도이다.5 is a flowchart illustrating an operation of a vehicle management apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 5에 도시된 바와 같이, 자동차 관리 장치(100)는 먼저 무선 네트워크에 접속하여 인증과정을 수행하고(S301), 공인 IP 주소를 획득한다(S302). As shown in FIG. 5, the vehicle management apparatus 100 first accesses a wireless network to perform an authentication process (S301), and acquires a public IP address (S302).

그리고, 자동차 관리 장치(100)는 획득한 IP 주소, 물리주소 및 제품 코드 번호가 포함된 접속 요청 메시지를 자동차 관리 서버(200)에 송신한다(S303).The vehicle management apparatus 100 transmits a connection request message including the acquired IP address, physical address, and product code number to the vehicle management server 200 (S303).

자동차 관리 장치(100)는 송신한 접속 요청 메시지에 대응하는 접속 응답 메시지가 자동차 관리 서버(200)로부터 수신되는지를 파악한다(S304).The vehicle management apparatus 100 determines whether a connection response message corresponding to the transmitted connection request message is received from the vehicle management server 200 (S304).

자동차 관리 장치(100)는 자동차 관리 서버(200)로부터 접속 응답 메시지가 수신되었다고 판단되면, 자동차 관리 서버(200)와의 통신 세션을 설정하고, 자동차 관리 서버(200)로부터 상태 조회 또는 제어 요청 메시지가 수신되는지를 파악한다(S305).When it is determined that the connection response message is received from the vehicle management server 200, the vehicle management apparatus 100 sets up a communication session with the vehicle management server 200, and receives a status inquiry or control request message from the vehicle management server 200. Determine whether it is received (S305).

자동차 관리 장치(100)는 자동차 관리 서버(200)로부터 상태 조회 또는 제어 요청 메시지가 수신되면, 수신된 상태 조회 또는 제어 요청 메시지를 분석하여 해당 자동차의 상태를 조회 또는 제어한다(S306).When the vehicle management apparatus 100 receives a state inquiry or control request message from the vehicle management server 200, the vehicle management apparatus 100 analyzes the received state inquiry or control request message to inquire or control the state of the corresponding vehicle (S306).

즉, 자동차 관리 장치(100)는 자동차 관리 서버(200)로부터 상태 조회 요청 메시지가 수신되면, 수신된 상태 조회 요청 메시지에 따라 해당 자동차 내의 온도를 조회하거나, 배터리 상태를 조회하거나, 시동 온/오프 상태를 조회하거나, 도어 개폐 상태를 조회할 수 있다. That is, when the vehicle management apparatus 100 receives the status inquiry request message from the vehicle management server 200, the vehicle management apparatus 100 inquires the temperature in the corresponding vehicle, inquires the battery status, or starts or turns on or off according to the received status inquiry request message. You can query the status, or query the door opening and closing status.

또한, 자동차 관리 장치(100)는 자동차 관리 서버(200)로부터 상태 제어 요청 메시지가 수신되면, 수신된 상태 제어 요청 메시지에 따라 해당 자동차 시동을 온/오프 제어하거나, 도어 개폐를 제어할 수 있다.In addition, when the state control request message is received from the vehicle management server 200, the vehicle management apparatus 100 may control the on / off of the corresponding vehicle start or control the door opening or closing according to the received state control request message.

자동차 관리 장치(100)는 이와 같이 자동차 상태를 조회 또는 제어하면, 이에 대응하는 자동차 상태 조회 또는 제어 응답 메시지를 생성하여 자동차 관리 서 버(200)에 송신함으로, 자동차의 상태 조회 또는 제어 결과가 사용자 단말(300)에 제공되도록 한다(S307).When the vehicle management apparatus 100 inquires or controls the vehicle state in this way, a vehicle state inquiry or control response message is generated and transmitted to the vehicle management server 200, so that the state inquiry or control result of the vehicle is received by the user. It is provided to the terminal 300 (S307).

한편, 자동차 관리 장치(100)는 자동차 관리 서버(200)로부터 상태 조회 또는 제어 요청 메시지가 수신되는지를 파악한 결과, 해당 메시지가 수신되지 않았으면, 외부 침입자에 의한 비정상적인 도어 열림, 비정상적인 시동 켜짐, 기 설정된 강도 이상의 충격 등과 같은 자동차 비상 상태 즉, 비정상 상태 정보가 감지되는지를 파악한다(S308).On the other hand, the car management apparatus 100 determines whether a status inquiry or control request message is received from the car management server 200, and if the corresponding message is not received, abnormal door opening by an external intruder, abnormal start-up, The vehicle emergency state, that is, abnormal state information, such as an impact of a predetermined strength or more, is detected (S308).

자동차 관리 장치(100)는 파악 결과, 비정상 상태 정보가 감지되면, 감지된 비정상 상태 정보가 포함된 비상 상태 메시지를 생성하여 자동차 관리 서버(200)에 송신함으로, 자동차의 비상 상태가 사용자 단말(300)에 제공되도록 한다(S309).When the vehicle management apparatus 100 determines that abnormal state information is detected, the vehicle management apparatus 100 generates an emergency state message including the detected abnormal state information and transmits the generated emergency state message to the vehicle management server 200, so that the emergency state of the vehicle is displayed in the user terminal 300. To be provided (S309).

다음으로, 자동차 원격 관리 시스템에서 무선 네트워크를 통해 통신 세션을 설정하는 자동차 관리 장치(100)와 관리 서버간의 무선 인증 과정에 대해서 자세히 살펴보도록 한다.Next, a detailed description will be given of a wireless authentication process between the vehicle management apparatus 100 and a management server that establish a communication session through a wireless network in a vehicle remote management system.

도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 무선 인증 과정을 나타낸 신호 흐름도이다.6 is a signal flow diagram illustrating a wireless authentication process according to an embodiment of the present invention.

도 6에 도시된 바와 같이, 자동차 원격 관리 시스템에서 자동차 관리 장치(100)가 자동차 관리 서버(200)에 먼저 무선 통신을 요청하는 경우, 자동차 관리 장치(100)는 임의의 수 배열인 제 1 챌린지(Challenge)값을 생성한다(S401).As shown in FIG. 6, when the vehicle management apparatus 100 requests wireless communication to the vehicle management server 200 first in the vehicle remote management system, the vehicle management apparatus 100 may be a first challenge in any number arrangement. A challenge value is generated (S401).

그리고, 자동차 관리 장치(100)는 생성한 제 1 챌린지값이 포함된 인증 요청 메시지를 자동차 관리 서버(200)에 송신한다(S402).The vehicle management apparatus 100 transmits an authentication request message including the generated first challenge value to the vehicle management server 200 (S402).

자동차 관리 서버(200)는 자동차 관리 장치(100)로부터 인증 요청 메시지가 수신되면, 수신된 인증 요청 메시지에 포함된 제 1 챌린지값과 기 저장된 비밀번호(Password)를 이용하여 제 1 해시(Hash)값을 생성한다(S403). 여기서, 비밀번호는 자동차 관리 서버(200)와 자동차 관리 장치(100) 양측이 미리 공유하는 동일한 값이며, 제 1 해시값은 단방향함수인 해시함수에서 획득된 값이다.When the vehicle management server 200 receives the authentication request message from the vehicle management apparatus 100, the vehicle management server 200 uses the first challenge value and the previously stored password included in the received authentication request message to generate a first hash value. To generate (S403). Here, the password is the same value previously shared by both the car management server 200 and the car management apparatus 100, and the first hash value is a value obtained from a hash function that is a one-way function.

그리고, 자동차 관리 서버(200)는 임의의 수 배열인 제 2 챌린지값을 생성하고(S404), 생성한 제 2 챌린지값과 제 1 해시값이 포함된 인증 응답 메시지를 자동차 관리 장치(100)에 송신한다(S405).The vehicle management server 200 generates a second challenge value that is an arbitrary number array (S404), and transmits an authentication response message including the generated second challenge value and the first hash value to the vehicle management apparatus 100. Transmit (S405).

한편, 자동차 관리 장치(100)는 자동차 관리 서버(200)로부터 인증 응답 메시지가 수신되면, 자신이 생성한 제 1 챌린지값과 기 저장된 비밀번호를 이용하여 제 1 해시값을 생성하고(S406), 생성한 제 1 해시값과 수신된 인증 응답 메시지에 포함된 제 1 해시값을 비교하여 인증 성공 여부를 확인한다(S407).Meanwhile, when the vehicle management apparatus 100 receives the authentication response message from the vehicle management server 200, the vehicle management apparatus 100 generates a first hash value using the first challenge value and the pre-stored password generated by the vehicle management server 200 (S406). The first hash value is compared with the first hash value included in the received authentication response message to determine whether authentication is successful (S407).

즉, 자동차 관리 장치(100)는 생성한 제 1 해시값과 자동차 관리 서버(200)로부터 수신한 제 1 해시값이 동일하면 무선 인증이 성공한 것으로 판단한다.That is, if the generated first hash value and the first hash value received from the car management server 200 are identical, the vehicle management apparatus 100 determines that the wireless authentication is successful.

하지만, 자동차 관리 장치(100)는 생성한 제 1 해시값과 수신한 제 1 해시값이 동일하지 않으면, 인증이 실패한 것으로 판단하고, 모든 통신을 종료한다.However, if the generated first hash value and the received first hash value are not the same, the vehicle management apparatus 100 determines that authentication has failed, and terminates all communication.

이와 같은 자동차 관리 장치(100)는 인증이 성공한 경우, 자동차 관리 서버(200)와의 서비스를 위해 자동차 관리 서버(200)로부터 수신한 인증 응답 메시지에 포함된 제 2 챌린지값, 비밀번호 및 제 1 첼린지값을 이용하여 제 2 해시값을 생성한다(S408).When the vehicle management apparatus 100 authenticates successfully, the second challenge value, the password, and the first challenge included in the authentication response message received from the vehicle management server 200 for service with the vehicle management server 200. A second hash value is generated using the value (S408).

그리고, 자동차 관리 장치(100)는 생성한 제 2 해시값이 포함된 서비스 요청 메시지를 암호화하여 자동차 관리 서버(200)에 송신한다(S409).The vehicle management apparatus 100 encrypts the service request message including the generated second hash value and transmits the encrypted service request message to the vehicle management server 200 (S409).

자동차 관리 서버(200)는 자동차 관리 장치(100)로부터 서비스 요청 메시지가 수신되면, 제 2 챌린지값, 비밀번호 및 제 1 챌린지값을 이용하여 제 2 해시값을 생성하고(S410), 생성한 제 2 해시값과 수신된 서비스 요청 메시지에 포함된 제 2 해시값을 비교한다(S411).When the service request message is received from the vehicle management apparatus 100, the vehicle management server 200 generates a second hash value using the second challenge value, the password, and the first challenge value (S410), and generates the generated second hash value. The hash value is compared with the second hash value included in the received service request message (S411).

자동차 관리 서버(200)는 생성한 제 2 해시값과 수신한 제 2 해시값이 일치하면, 서비스 응답 메시지를 생성하여 자동차 관리 장치(100)에 송신하고(S412), 일치하지 않으면 서비스 실패 메시지를 송신하여 모든 통신을 종료한다.When the second hash value generated matches the second hash value generated, the vehicle management server 200 generates a service response message and transmits the generated service response message to the vehicle management apparatus 100 (S412). Send and end all communication.

따라서, 자동차 관리 서버(200)와 자동차 관리 장치(100)는 이와 같은 무선 인증 과정이 성공하면, 무선 통신을 통해 상호간에 메시지를 송수신할 수 있다.Therefore, when the wireless authentication process is successful, the vehicle management server 200 and the vehicle management apparatus 100 may transmit and receive messages to each other through wireless communication.

한편, 도 6은 자동차 관리 장치(100)가 무선 통신 요청 측인 경우를 일 실시예로 들어 설명하였으며, 자동차 관리 서버(200)가 무선 통신 요청 측이 되는 경우도 동일하게 적용된다.6 illustrates a case in which the vehicle management apparatus 100 is a wireless communication request side as an embodiment, and the same applies to the case in which the vehicle management server 200 becomes a wireless communication request side.

상기한 바와 같은 본 발명에 따른 자동차 원격 관리 방법 및 그 시스템은, 자동차 원격 관리 시스템이 IP망 및 무선망을 이용하여 통신가능거리에 대한 제한 없이 사용자가 원거리에서도 자동차 상태를 조회 및 제어하도록 할 수 있다.As described above, the method and system for remotely managing a vehicle according to the present invention may allow a user to inquire and control a vehicle's state even at a distance without limiting the communication range using the IP network and the wireless network. have.

또한, 본 발명에 따른 자동차 원격 관리 방법 및 그 시스템은, 무선망을 사 용하는 자동차 관리 서버와 자동차 관리 장치 간의 통신이 무선 인증 과정 및 타이머를 통해 수행되도록 함으로써, 통신과정에 따른 보안 및 안정성이 향상되는 효과를 가질 수 있다. In addition, the vehicle remote management method and system according to the present invention, the communication between the car management server and the car management apparatus using a wireless network is performed through a wireless authentication process and a timer, security and stability according to the communication process is It can have an improved effect.

Claims (19)

자동차 원격 관리 시스템에 있어서,In the car remote management system, 사용자 입력에 따라 적어도 하나 이상의 상태 조회 요청 메시지를 제 1 네트워크로 송신하는 단말;A terminal for transmitting at least one status inquiry request message to a first network according to a user input; 상기 제 1 네트워크로부터 상기 상태 조회 요청 메시지가 수신되면 이를 제 2 네트워크에 송신하는 자동차 관리 서버; 및A vehicle management server transmitting the status inquiry request message from the first network to a second network; And 상기 제 2 네트워크를 통해 상기 상태 조회 요청 메시지가 수신되면, 상기 요청 메시지에 대응하는 종류의 상기 자동차 상태를 조회하고, 상기 조회 결과에 따른 상태 정보가 포함된 상태 조회 응답 메시지를 상기 제 2 네트워크를 통해 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 자동차 관리 장치를 포함하는 자동차 원격 관리 시스템.When the status inquiry request message is received through the second network, the vehicle status of a type corresponding to the request message is inquired, and a status inquiry response message including status information according to the inquiry result is sent to the second network. Vehicle management system comprising a car management device for transmitting to the car management server through. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 상태 조회 요청 메시지는,The status inquiry request message is, 자동차 온도 상태 조회 요청 메시지, 배터리 상태 조회 요청 메시지, 시동 상태 조회 요청 메시지 및 도어 상태 조회 요청 메시지 중 적어도 하나인 자동차 원격 관리 시스템.And at least one of an automotive temperature status inquiry request message, a battery status inquiry request message, a startup status inquiry request message, and a door status inquiry request message. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제 1 네트워크는,The first network, 유선 또는 무선 인터넷망인 자동차 원격 관리 시스템.Car remote management system that is wired or wireless internet network. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제 2 네트워크는,The second network, 와이브로 망 또는 무선랜 망인 자동차 원격 관리 시스템.Car remote management system that is WiBro or WLAN. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 자동차 관리 장치는,The car management device, 상기 자동차 각 위치에서 자동차 내의 온도, 배터리 상태, 시동 상태, 도어 개폐 상태 및 충격 상태를 감지하는 적어도 한 종류 이상의 센서를 포함하는 자동차 원격 관리 시스템.And at least one sensor for detecting a temperature, a battery state, a starting state, a door opening state, and an impact state in the vehicle at each of the vehicle positions. 제5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 자동차 관리 장치는,The car management device, 상기 각 센서로부터 비상 상태 정보가 수신되면, 상기 비상 상태 정보가 포함된 자동차 비상 상태 메시지를 생성하여 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 자동차 원격 관리 시스템.When the emergency status information is received from each sensor, the vehicle remote management system for generating a vehicle emergency status message including the emergency status information to the vehicle management server. 제6항에 있어서,The method of claim 6, 상기 자동차 관리 장치는,The car management device, 상기 비상 상태 메시지를 송신함에 있어서, 상기 자동차 관리 서버와 무선 인증 과정을 수행한 후 상기 비상 상태 메시지를 송신하는 자동차 원격 관리 시스템.In transmitting the emergency status message, after performing a wireless authentication process with the vehicle management server, the vehicle remote management system for transmitting the emergency status message. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 단말은,The terminal, 상기 사용자 입력에 따라 자동차 온/오프(on/off) 제어 또는 도어 개폐 제어를 요청하는 상태 제어 요청 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하여 상기 자동차 관리 장치에 제공되도록 하는 자동차 원격 관리 시스템.And a state control request message for requesting on / off control of a vehicle or door opening / closing control according to the user input to the vehicle management server to be provided to the vehicle management apparatus. 제8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 자동차 관리 장치는,The car management device, 상기 상태 제어 요청 메시지가 수신되면, 상기 요청 메시지에 따른 기능을 제어하고, 상기 제어 결과 정보가 포함된 상태 제어 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 자동차 원격 관리 시스템.And when the status control request message is received, controls a function according to the request message, and transmits a status control response message including the control result information to the vehicle management server. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 자동차 관리 서버는,The car management server, 상기 메시지를 상기 자동차 관리 장치에 송신함에 있어서, 상기 자동차 관리 장치와 무선 인증 과정을 수행한 후 상기 메시지를 송신하는 자동차 원격 관리 시스템.And transmitting the message to the vehicle management apparatus, after performing a wireless authentication process with the vehicle management apparatus. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 자동차 관리 서버 및 자동차 관리 장치는,The car management server and the car management device, 송신한 메시지에 대응하는 응답 메시지가 기 설정된 시간 안에 수신되지 않으면, 상기 송신 메시지를 재송신하는 자동차 원격 관리 시스템.And if the response message corresponding to the transmitted message is not received within a preset time, retransmit the transmission message. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 자동차 관리 장치는,The car management device, 자동차 관리 서버와 와이브로망 또는 무선랜망을 통해 메시지를 송수신하는 무선 인터페이스부;A wireless interface unit for transmitting and receiving a message through a vehicle management server and a WiBro network or a wireless LAN network; 상기 자동차 내의 온도, 배터리 상태, 시동 상태, 도어 개폐 상태 및 충격 상태를 감지하는 센서를 적어도 하나 포함하는 센싱부; A sensing unit including at least one sensor detecting a temperature, a battery state, a starting state, a door opening state, and an impact state in the vehicle; 상기 자동차의 시동 온/오프 또는 도어 개폐 기능을 제어하는 동작 제어부; An operation control unit controlling a start on / off or door opening / closing function of the vehicle; 기 설정된 시간을 카운트하는 타이머; 및A timer for counting a preset time; And 상기 무선 인터페이스부를 통해 상기 상태 조회 요청 메시지가 수신되면, 상기 센싱부가 포함하는 각 센서로부터 수신되는 상태 정보가 포함된 상태 조회 응답 메시지를 생성하고, 상기 상태 제어 요청 메시지가 수신되면, 상기 시동 온/오프 또는 도어 개폐에 따른 결과 정보가 포함된 자동차 제어 응답 메시지를 생성하여, 상기 생성한 각각의 응답 메시지가 상기 자동차 관리 서버에 송신되도록 하며, 상기 송신한 응답 메시지에 대응하는 ACK 메시지가 상기 기 설정된 시간안에 제공되지 않으면 상기 송신한 응답 메시지가 재송신되도록 하는 제어부를 포함하는 자동차 원격 관리 시스템.When the status inquiry request message is received through the air interface unit, a status inquiry response message including status information received from each sensor included in the sensing unit is generated, and when the status control request message is received, the start-up / The vehicle control response message including the result information according to the off or the door opening and closing is generated, so that each generated response message is transmitted to the vehicle management server, and an ACK message corresponding to the transmitted response message is preset. And a control unit for causing the transmitted response message to be resent if not provided in time. 자동차 원격 관리 시스템에 있어서,In the car remote management system, 사용자 입력에 따라 적어도 하나 이상의 상태 제어 요청 메시지를 제 1 네트워크에 송신하는 단말;A terminal for transmitting at least one status control request message to a first network according to a user input; 상기 제 1 네트워크로부터 상기 상태 제어 요청 메시지가 수신되면 이를 제 2 네트워크에 송신하는 자동차 관리 서버; 및A vehicle management server for transmitting the state control request message from the first network to a second network; And 상기 제 2 네트워크로부터 상기 상태 제어 요청 메시지가 수신되면, 상기 요청 메시지에 대응하는 종류의 자동차 기능을 제어하고, 상기 제어 결과 정보가 포함된 상태 제어 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 자동차 관리 장치를 포함하는 자동차 원격 관리 시스템.When the status control request message is received from the second network, the vehicle management apparatus for controlling a vehicle function of a type corresponding to the request message and transmitting a status control response message including the control result information to the vehicle management server. Car remote management system comprising a. 단말, 자동차 관리 서버 및 자동차 관리 장치를 포함하는 자동차 원격 관리 시스템의 자동차 원격 관리 방법에 있어서,In the vehicle remote management method of a vehicle remote management system comprising a terminal, a vehicle management server and a vehicle management apparatus, 상기 단말이 사용자로부터 입력되는 자동차 상태 조회 요청에 따라 제 1 네트워크를 통해 상기 자동차 관리 서버에 상태 조회 요청 메시지를 송신하는 단계;Transmitting, by the terminal, a status inquiry request message to the vehicle management server through a first network according to a vehicle status inquiry request input from a user; 상기 자동차 관리 서버가 상기 제 1 네트워크로부터 수신된 상기 상태 조회 요청 메시지를 제 2 네트워크를 통해 상기 자동차 관리 장치에 송신하는 단계; 및The vehicle management server transmitting the status inquiry request message received from the first network to the vehicle management apparatus through a second network; And 상기 자동차 관리 장치가 상기 제 2 네트워크로부터 수신된 상기 상태 조회 요청 메시지에 대응하는 종류의 상태 정보를 조회하고, 상기 조회된 상태 정보가 포함된 상태 조회 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 단계를 포함하는 자동차 원격 관리 방법.The vehicle management apparatus inquiring state information of a type corresponding to the status inquiry request message received from the second network, and transmitting a status inquiry response message including the inquired status information to the vehicle management server; Including car remote management method. 제14항에 있어서,The method of claim 14, 상기 상태 조회 요청 메시지는,The status inquiry request message is, 자동차 온도 상태 조회 요청 메시지, 배터리 상태 조회 요청 메시지, 시동 상태 조회 요청 메시지 및 도어 개폐 상태 조회 요청 메시지 중 적어도 하나인 자동차 원격 관리 방법.And at least one of an automotive temperature status inquiry request message, a battery status inquiry request message, a startup status inquiry request message, and a door open / close status inquiry request message. 제14항에 있어서,The method of claim 14, 상기 단말이 사용자로부터 입력되는 자동차 상태 제어 요청에 따라 상기 자동차 관리 서버에 상태 제어 요청 메시지를 송신하는 단계;Transmitting, by the terminal, a status control request message to the vehicle management server according to a vehicle status control request input from a user; 상기 자동차 관리 서버가 상기 단말로부터 수신된 상태 제어 요청 메시지를 상기 자동차 관리 장치에 송신하는 단계; 및Transmitting, by the vehicle management server, the state control request message received from the terminal to the vehicle management apparatus; And 상기 자동차 관리 장치가 상기 수신된 상태 조회 요청 메시지에 따라 수행한 상기 자동차 시동 온/오프 제어 또는 도어 개폐 제어 결과 정보가 포함된 상태 제어 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 단계를 더 포함하는 자동차 원격 관리 방법.And transmitting, to the vehicle management server, a state control response message including the vehicle start on / off control or door open / close control result information performed by the vehicle management apparatus according to the received state inquiry request message. Remote management method. 제14항에 있어서,The method of claim 14, 상기 자동차 관리 장치가 비정상 상태 정보를 감지하는 단계; 와Detecting, by the vehicle management apparatus, abnormal state information; Wow 자동차 비정상 상태 메시지를 생성하여 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 단계를 더 포함하는 자동차 원격 관리 방법.Generating a vehicle abnormal status message and transmitting the generated vehicle abnormal status message to the vehicle management server. 제14항에 있어서,The method of claim 14, 상기 자동차 관리 서버가 상기 상태 조회 요청 메시지를 상기 자동차 관리 장치에 송신하는 단계는,The vehicle management server transmitting the status inquiry request message to the vehicle management apparatus, 상기 자동차 관리 서버가 자동차 관리 장치에 인증 요청 메시지를 송신하고, 상기 자동차 관리 장치가 상기 인증 요청 메시지에 대응하는 인증 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 단계;The vehicle management server transmitting an authentication request message to a vehicle management apparatus, and the vehicle management apparatus transmitting an authentication response message corresponding to the authentication request message to the vehicle management server; 상기 자동차 관리 서버가 자동차 관리 장치에 서비스 요청 메시지를 송신하고, 상기 자동차 관리 장치가 상기 서비스 요청 메시지에 대응하는 서비스 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 단계를 포함하는 자동차 원격 관리 방법.And the vehicle management server transmitting a service request message to a vehicle management apparatus and the vehicle management apparatus sending a service response message corresponding to the service request message to the vehicle management server. 단말, 자동차 관리 서버 및 자동차 관리 장치를 포함하는 자동차 원격 관리 시스템의 자동차 원격 관리 방법에 있어서,In the vehicle remote management method of a vehicle remote management system comprising a terminal, a vehicle management server and a vehicle management apparatus, 상기 단말이 사용자로부터 입력되는 자동차 상태 제어 요청에 따라 상기 자동차 관리 서버에 상태 제어 요청 메시지를 송신하는 단계;Transmitting, by the terminal, a status control request message to the vehicle management server according to a vehicle status control request input from a user; 상기 자동차 관리 서버가 상기 단말로부터 수신된 상태 제어 요청 메시지를 상기 자동차 관리 장치에 송신하는 단계; 및Transmitting, by the vehicle management server, the state control request message received from the terminal to the vehicle management apparatus; And 상기 자동차 관리 장치가 상기 수신된 상태 조회 요청 메시지에 대응하는 종류의 기능을 제어하고, 상기 기능 제어 결과 정보가 포함된 상태 제어 응답 메시지를 상기 자동차 관리 서버에 송신하는 단계를 포함하는 자동차 원격 관리 방법.And controlling, by the vehicle management apparatus, a type of function corresponding to the received status inquiry request message, and transmitting a status control response message including the function control result information to the vehicle management server. .
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