KR20070062010A - Breakdown control method when sports mode selection of automobile automatic transmission - Google Patents

Breakdown control method when sports mode selection of automobile automatic transmission Download PDF

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KR20070062010A KR1020050121657A KR20050121657A KR20070062010A KR 20070062010 A KR20070062010 A KR 20070062010A KR 1020050121657 A KR1020050121657 A KR 1020050121657A KR 20050121657 A KR20050121657 A KR 20050121657A KR 20070062010 A KR20070062010 A KR 20070062010A
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Abstract

A method for controlling a breakdown in a selecting state of a sports mode of automatic transmission for a vehicle is provided to perform a driving operation during a constant period when a sports mode is not selected by a disconnecting state of an inhibitor switch at a D range. P, R, and N inhibitor switch input signals are checked when a sports mode is selected in a select switch by using a shift lever. An up/down switch input signal is checked when the P, R, and N inhibitor switch input signals are not received. The sports mode is selected to perform a driving process when the up/down switch input signal is received. The sports mode is inhibited and a normal mode is selected when the up/down switch signal is received during a constant period in the driving process of the sports mode.

Description

자동차용 자동변속기의 스포츠 모드 선택 시 고장 제어 방법 {Breakdown control method when sports mode selection of automobile automatic transmission}Breakdown control method when sports mode selection of automobile automatic transmission}

도1은 본 발명에 따른 자동차용 자동변속기의 스포츠 모드 선택 시 고장 제어 방법을 도시한 플로우차트,1 is a flowchart illustrating a failure control method when selecting a sport mode of an automatic transmission for a vehicle according to the present invention;

도2는 일반적인 스포츠 모드가 구비된 자동변속기의 개략도,2 is a schematic diagram of an automatic transmission equipped with a general sport mode;

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings

50: 셀렉트 스위치 51: 업 스위치50: select switch 51: up switch

52: 다운 스위치 L: 변속 레버52: down switch L: shift lever

본 발명은 자동차용 자동변속기의 스포츠 모드 선택 시 고장 제어 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스포츠 모드 선택 스위치의 고장 시에도 스포츠 모드 진입을 가능하게 하여 차량이 정상 주행하도록 하는 자동차용 자동변속기의 스포츠 모드 선택 시 고장 제어 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a failure control method for selecting a sport mode of an automatic transmission for a vehicle, and more particularly, to enable a sport mode to enter a sport mode even when a sports mode selection switch is broken. It relates to a failure control method when selecting a mode.

일반적으로, 수동 조작이 가능한 소위 스포츠 모드가 구비된 자동 변속기는, 자동 변속 상태로 주행하다가 운전자가 수동 조작 느낌을 느낄 수 있도록 구성된 것으로서, P, R, N, D, 2, L등의 스태틱 변속중 "D" 단위치에서 수동 변속 위치로 변속 레버를 팁-인(TIP-IN)동작하게 되면 스포츠 모드(수동 변속 모드)로 전환되는 것이다.In general, an automatic transmission equipped with a so-called sport mode capable of manual operation is configured to allow a driver to feel a manual operation while driving in an automatic shifting state, and includes static shifts such as P, R, N, D, 2, and L. Tip-in of the shift lever from the "D" unit value to the manual shift position is converted to the sport mode (manual shift mode).

즉, 변속 레버를 수동 조작 위치로 이동시키는 소위 팁-인 동작을 하고, 이 상태에서 변속 레버를 (+), (-) 위치로 한스텝씩 작동시키면서 변속을 하게 되는 것이다.That is, a so-called tip-in operation for moving the shift lever to a manual operation position is performed, and in this state, the shift lever is shifted while operating the shift lever to the (+) and (-) positions step by step.

상기한 자동 변속기의 스태틱 변속에서는 인히비터 스위치가 변속 레버의 변속 레인지 위치를 검출하여 P, R, N, D에 적합한 변속 패턴으로 제어하도록 하는 바, 상기한 "D" 레인지 위치에서는 셀렉터 스위치에 의해 스포츠 모드와 노말 모드를 판단하게 된다.In the static shift of the automatic transmission, the inhibitor switch detects the shift range position of the shift lever and controls the shift pattern suitable for P, R, N, and D. In the "D" range position, the selector switch is used. The sport mode and the normal mode are determined.

즉, 도2에 도시된 바와 같이 변속 레버(L)가 "D" 레인지 위치에서 노말 모드 또는 스포츠 모드 위치로 이동하는 것을 검출하는 셀렉트 스위치(50)와, 상기한 스포츠 모드로 전환된 상태에서 변속 여부를 검출하도록 설치된 업(UP)/다운(DOWN) 스위치(51, 52)와, 상기한 셀렉트 스위치(50) 및 업/다운 스위치(51, 52)의 온/오프상태에 따라 유압장치를 제어하고 클러스터(C)에 변속단을 표시하는 TCU(T)에 의해 상기 동작이 이루어지게 되는 것이다.That is, as shown in Fig. 2, the selector switch 50 for detecting shifting of the shift lever L from the "D" range position to the normal mode or the sport mode position, and the shift in the state in which the shift mode is switched to the aforementioned sport mode. The hydraulic device is controlled in accordance with the up / down switches 51 and 52 installed to detect whether the switch is on and off and the on / off states of the select switch 50 and the up / down switches 51 and 52. And the operation is made by the TCU (T) to display the gear stage in the cluster (C).

상기한 스포츠 모드의 전환 로직은, 변속 레버(L)가 "D"레인지 위치에 있게 되면 인히비터 스위치(미 도시)가 "D"레인지를 검출함과 아울러 셀렉트 스위치(50)에서 스포츠 모드가 선택되면, 스포츠 모드로 진입하여 업/다운 스위치(51, 52)의 신호에 따라 변속을 하게 된다.The above-described switching mode of the sport mode is such that when the shift lever L is in the "D" range position, the inhibitor switch (not shown) detects the "D" range and the sport mode is selected by the select switch 50. When the vehicle enters the sport mode, the shift is performed according to the signals of the up / down switches 51 and 52.

여기서, 상기한 스포츠 모드에서 업/다운 스위치(51, 52)가 일정 시간동안 동시에 입력되면 업/다운 스위치(51, 52)중 하나의 고장으로 판단하여 스포츠 모드의 진입을 차단하게 된다.Here, when the up / down switches 51 and 52 are simultaneously input for a predetermined time in the sport mode, it is determined that one of the up / down switches 51 and 52 is broken and the entry of the sports mode is blocked.

그러나, 상기한 바와 같이 업/다운 스위치가 일정 시간동안 동시 입력되었을 때 스포츠 모드의 진입을 차단하는 로직으로 고장을 판단하게 되면, "D" 레인지 위치에서 인히비터 스위치의 단선 시 스포츠 모드의 진입 조건인 "D"레인지의 입력 신호가 없기 때문에 스포츠 모드가 진입 금지되어 주행이 불가능하게 됨과 아울러 다시 노말 모드로 선택을 하여도 "D" 레인지 입력 신호가 없어 노말 모드로의 주행도 불가능하게 되어, 결과적으로 차량이 주행 불능 상태가 되는 문제점이 있다.However, if the failure is determined by logic to block the entry of the sport mode when the up / down switches are simultaneously input for a predetermined time as described above, the entry condition of the sport mode when the inhibitor switch is disconnected at the "D" range position Since there is no input signal of the "D" range, driving is disabled due to the entry of the sport mode, and even if the user selects the normal mode again, driving to the normal mode is impossible because there is no "D" range input signal. As a result, the vehicle may become inoperable.

즉, 스포츠 모드의 진입 조건인 인히비터 스위치의 "D"레인지 입력 신호가 단선등에 의해 없게 되면, 차량의 주행이 불가능하게 되고, 변속 레버를 P, R, N으로 변속하여도 주행할 수 없기 때문에, 이로 인해 차량을 견인해야 하는 불편함이 발생되는 것이다.In other words, if the "D" range input signal of the inhibitor switch, which is the entry condition of the sport mode, is lost due to disconnection, etc., the vehicle cannot be driven, and the vehicle cannot travel even if the shift lever is shifted to P, R, or N. This causes the inconvenience of having to tow the vehicle.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 자동차용 자동변속기의 스포츠 모드 선택 시 "D"레인지의 인히비터 스위치가 단선되어 스포츠 모드의 진입이 불가능하게 되어도 일정 조건에서는 주행할 수 있도록 하여 견인등의 불편함 및 경비 발생을 방지한 자동차용 자동변속기의 스포츠 모드 선택 시 고장 제어 방법을 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems, and when the sport mode of the automatic transmission for the vehicle is selected, the inhibitor switch of the "D" range is disconnected, so that it is possible to drive in a certain condition even when the entry of the sport mode is impossible. It is to provide a failure control method when selecting a sport mode of an automatic transmission for a car that prevents inconvenience and expenses such as towing.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은, 변속 레버에 의해 셀렉트 스위치에서 스포츠 모드를 선택하게 되면 P, R, N 인히비터 스위치 신호 입력을 체크하는 단계와, P, R, N 인히비터 스위치 입력 신호가 없으면 업/다운 스위치 입력 신호를 체크하는 단계와, 업/다운 스위치 신호가 입력되면 스포츠 모드로 진입하여 주행하는 단계와, 스포츠 모드로 주행 시 업/다운 스위치 신호가 일정 시간동안 동시 입력되면 고장으로 판단하여 스포츠 모드 진입을 금지하고 노말 모드로 주행하는 단계로 구성함을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is to check the P, R, N inhibitor switch signal input when the sport mode is selected in the select switch by the shift lever, and the P, R, N inhibitor switch input signal If not, check the up / down switch input signal, enter the sport mode and drive when the up / down switch signal is input, and if the up / down switch signal is simultaneously input for a certain time when driving in the sport mode, It is characterized in that it comprises the step of prohibiting the entry into the sport mode and driving in the normal mode.

도1은 본 발명에 따른 자동차용 자동변속기의 스포츠 모드 선택 시 고장 제어 방법을 도시한 플로우차트로서, 차량이 주행하고 있는 상태에서 또는 정지해 있는 상태에서 운전자가 변속 레버(L)를 "D" 레인지 위치에 놓고, 노말 모드 또는 스포츠 모드를 선택하게 된다.1 is a flowchart illustrating a failure control method for selecting a sport mode of an automatic transmission for a vehicle according to the present invention, in which a driver "D" shifts the shift lever L while the vehicle is running or stopped. In the range position, you will select Normal Mode or Sport Mode.

즉, 변속 레버(L)가 "D" 레인지에 위치되면 인히비터 스위치가 "D"레인지 선택 신호를 TCU(T)에 전송하게 되고, 이 상태에서 셀렉트 스위치(50)를 동작시켜 노말 또는 스포츠 모드를 선택하게 되는 것이다.That is, when the shift lever L is located in the "D" range, the inhibitor switch transmits the "D" range selection signal to the TCU (T), and in this state, the select switch 50 is operated to operate in the normal or sport mode. Will be selected.

예를 들어, 운전자가 스포츠 모드를 선택하게 되면 TCU(T)에서는 업/다운 스위치(51, 52)중 어느 하나의 입력 여부를 체크하게 된다.For example, when the driver selects a sport mode, the TCU T checks whether any one of the up / down switches 51 and 52 is input.

업/다운 스위치(51, 52)중 어느 하나의 입력이 확인되면 TCU(T)에서 스포츠 모드로 진입을 허락하게 되어 운전자가 변속레버(L)를 업/다운시키면서 주행을 할 수 있도록 한다.When the input of any one of the up / down switches 51 and 52 is confirmed, the vehicle is allowed to enter the sport mode in the TCU T to allow the driver to drive while up / down the shift lever L. FIG.

즉, 상기한 스포츠 모드의 진입 허락 조건은, 셀렉트 스위치(5))에서 스포츠 모드의 선택을 확인한 후, 업/다운 스위치(51, 52)의 입력이 있으면 진입을 허락하게 되는 것인 바, 종래와 같이 "D" 레인지의 인히비터 스위치 입력이 없어도 스포츠 모드의 진입이 이루어지게 되는 것이다.In other words, the entry permission condition of the sport mode is that after the selection of the sport mode is confirmed by the select switch 5, the entry is allowed if the up / down switches 51 and 52 are input. As shown in FIG. 2, even when there is no inhibitor switch input in the "D" range, the sports mode is entered.

상기한 변속레버(L)의 "D" 레인지 인히비터 스위치 신호가 입력되지 않아도 스포츠 모드의 진입이 허락될 때, P, R, N 인히비터 스위치 신호 입력이 일정 시간동안 있는 상태이면 스포츠 모드의 진입을 차단하고 노말 모드로 주행을 하게 된다.Entering the sport mode when the P, R, N inhibitor switch signal input state is allowed for a certain time when the entry of the sport mode is permitted even when the "D" range inhibitor switch signal of the shift lever L is not input. Will shut off and drive in normal mode.

상기한 "D" 레인지에서 셀렉트 스위치(50)가 스포츠 모드로 선택되어 업/다운 스위치(51, 52)에 의해 변속이 이루어지게 되어도, 업/다운 스위치(51, 52)가 동시에 일정 시간동안 입력되면 업/다운 스위치(51, 52)의 고장으로 판단하여 스포츠 모드의 진입을 차단하게 된다.Even when the select switch 50 is selected as the sport mode in the "D" range and the shift is performed by the up / down switches 51 and 52, the up / down switches 51 and 52 are simultaneously input for a predetermined time. If it is determined that the up / down switch (51, 52) of the failure to block the entry of the sport mode.

즉, 상기한 스포츠 모드의 진입 금지 조건은 스포츠 모드에서 업/다운 스위치(51, 52)가 일정 시간동안 동시에 입력되는 것과, P, R, N 인히비터 스위치 신호 입력 상태에서 업/다운 스위치(51, 52)의 입력이 일정시간 이상 입력되는 것으로 설정되어 있는 것이다.In other words, the entry prohibition condition of the sport mode is that the up / down switches 51 and 52 are simultaneously input for a predetermined time in the sport mode, and the up / down switch 51 in the P, R, N inhibitor switch signal input state. , 52) is set to be input for a predetermined time or more.

상기한 바와 같은 고장 판단 제어 로직에서 인히비터 스위치의 고장 시 운전자가 스포츠 모드를 선택한 후, 업/다운 스위치(51, 52)를 온시키게 되면 TCU(T)에서 P, R, N 인히비터 신호를 확인하여 신호 입력이 없으면 "D"레인지로 추정하게 되고, 스포츠 모드로 진입하여 정상주행을 하게 된다.In case of failure of the inhibitor switch in the above fault determination control logic, when the driver selects the sport mode and turns on the up / down switches 51 and 52, the TCU (T) generates P, R, N inhibitor signals. If there is no signal input, it is estimated as "D" range, and it enters the sport mode and proceeds to normal driving.

또한, 업/다운 스위치(51, 52)중 하나의 고장시에는 셀렉트 스위치(5))의 스포츠 모드 신호 입력과 함께 업/다운스위치(51, 52)의 신호가 동시 입력되는 바, TCU(T)에서 고장으로 판단하여 스포츠 모드의 진입을 차단하고 노말 모드로 주행을 하게 된다.In addition, when one of the up / down switches 51 and 52 fails, the signals of the up / down switches 51 and 52 are simultaneously input together with the sport mode signal input of the select switch 5, and thus the TCU (T ), It is determined to be a failure, and the sports mode is blocked and the vehicle is driven in the normal mode.

이상과 같이 본 발명은 스포츠 모드의 진입 시 "D" 레인지의 인히비터 스위치 신호 입력이 없는 상태에서, "P, R, N" 신호 입력이 일정 시간동안 없고 업/다운 스위치에서 신호가 입력되면 스포츠 모드로 진입하도록 함으로써, 인히비터 스위치 또는 업/다운 스위치가 고장인 경우 스포츠 모드 신호의 신뢰성이 없으므로, 스포츠 모드 주행이 되어서는 안되고, 인히비터 스위치 또는 업/다운 스위치가 고장이 아닌 경우, 스포츠 모드 신호의 신뢰성이 보장되었을 경우에만 스포츠 모드로 주행 가능하도록 하여 편의성을 향상시킨 잇점이 있는 것이다.As described above, the present invention provides a sport in which the "P, R, N" signal is not input for a predetermined time and the signal is input from the up / down switch in the state in which there is no inhibitor switch signal input of the "D" range when entering the sport mode. By entering the mode, there is no reliability of the sport mode signal when the inhibitor switch or the up / down switch is broken, so that the sport mode must not be run, and when the inhibitor switch or the up / down switch is not a failure, Only when the signal reliability is guaranteed, it is possible to drive in the sports mode, which improves the convenience.

Claims (2)

변속 레버에 의해 셀렉트 스위치에서 스포츠 모드를 선택하게 되면 P, R, N 인히비터 스위치 신호 입력을 체크하는 단계와,Checking the P, R, N inhibitor switch signal input when the sport mode is selected at the select switch by the shift lever; P, R, N 인히비터 스위치 입력 신호가 없으면 업/다운 스위치 입력 신호를 체크하는 단계와,Checking the up / down switch input signal if there is no P, R, N inhibitor switch input signal; 업/다운 스위치 신호가 입력되면 스포츠 모드로 진입하여 주행하는 단계와,When the up / down switch signal is input, enter and enter a sport mode and 스포츠 모드로 주행 시 업/다운 스위치 신호가 일정 시간동안 동시 입력되면 고장으로 판단하여 스포츠 모드 진입을 금지하고 노말 모드로 주행하는 단계로 구성함을 특징으로 하는 자동차용 자동변속기의 스포츠 모드 선택 시 고장 제어 방법.If the up / down switch signals are simultaneously input for a certain time while driving in the sports mode, it is judged to be a failure and is prohibited when entering the sports mode and configured to run in the normal mode. Control method. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기한 P, R, N 인히비터 스위치 입력 신호가 인가될 때 업/다운 스위치 입력 신호가 입력되면 스포츠 모드 진입을 금지하는 단계를 포함함을 특징으로 하는 자동차용 자동변속기의 스포츠 모드 선택 시 고장 제어 방법.Prohibiting the entry into the sport mode when the up / down switch input signal is input when the P, R, N inhibitor switch input signal is applied. Way.
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