KR20070059779A - Fuel cell system having stack preheating function - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 본 발명의 출원인이 연구 개발 중인 연료 전지 시스템의 배관도,1 is a piping diagram of a fuel cell system under investigation by the applicant of the present invention;
도 2는 본 발명의 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템의 제1 실시예를 도시한 배관도,2 is a piping diagram showing a first embodiment of a fuel cell system having a stack preheating function of the present invention;
도 3은 본 발명의 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템의 제2 실시예를 도시한 배관도,3 is a piping diagram showing a second embodiment of a fuel cell system with a stack preheating function of the present invention;
도 4는 본 발명의 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템의 제3 실시예를 도시한 배관도.4 is a piping diagram showing a third embodiment of a fuel cell system with a stack preheating function of the present invention;
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **
210; 스택 220; 개질기210; Stack 220; Reformer
260; 제1 저장 탱크 270; 제1 열교환 유닛260;
280; 제2 저장 탱크 311,331; 제3 열교환부280; Second storage tanks 311,331; Third heat exchanger
312; 제1 가스 연결관 313; 제1 배출관312;
314; 제2 배출관 315,336; 제1 개폐 밸브314; Second discharge pipe 315,336; First opening / closing valve
316,338; 제2 개폐 밸브 325; 제2 가스 연결관316,338; Second on-off
326,332; 제4 열교환부 328; 제3 배출관326,332;
333; 제1 연결관 334; 제2 연결관333;
335; 제3 연결관 337; 제4 연결관335;
본 발명은 연료 전지 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게 초기 운전시 개질기에서 발생되는 열을 이용하여 스택을 가열하여 초기 운전시간을 단축시킬 수 있도록 한 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a fuel cell system, and more particularly, to a fuel cell system having a stack preheating function for shortening an initial operation time by heating a stack using heat generated in a reformer during initial operation.
에너지원으로 주로 사용되고 있는 오일은 환경을 오염시키는 주요인이 될 뿐만 아니라 폭발적인 수요의 증가로 인하여 매장량의 한계성을 드러내고 있다. 이와 같은 화석 연료를 대체하기 위한 대안으로 연료 전지의 개발이 진행되고 있다.Oil, which is mainly used as an energy source, is not only a major contaminant in the environment, but also shows a limit of reserves due to the explosive increase in demand. Development of a fuel cell as an alternative to replace such fossil fuel is in progress.
이와 같은 연료 전지는 적용 분야에 따라 가정에 전기를 공급하는 가정용 연료 전지와, 전기 자동차에 사용되는 자동차용 연료 전지와, 휴대용 단말기나 노트북 등에 사용되는 소형 연료 전지 등 다양하다.Such fuel cells are various, such as domestic fuel cells for supplying electricity to homes, automotive fuel cells used for electric vehicles, and small fuel cells used for portable terminals or notebook computers, depending on the field of application.
특히, 가정용 연료 전지는 가정에서 사용하고 있는 가전 제품, 조명 기기 등을 충분히 작동시킬 수 있도록 개발되고 있다.In particular, household fuel cells are being developed to fully operate home appliances, lighting equipment, and the like used in homes.
도 1은 본 발명의 출원인이 연구 개발 중인 연료 전지 시스템의 일예를 도시한 배관도이다. 이에 도시한 바와 같이, 상기 연료 전지 시스템은 수소와 산소의 전기 화학적 반응에 의해 전기 에너지와 부산물을 생성시키는 스택(110)과, 연료를 공급받아 수소를 정제하여 상기 스택(110)에 수소를 공급하는 개질기(120)와, 상기 개질기(120)에 연료를 공급하는 연료 공급유닛(130)과, 상기 개질기(120) 및 스택(110)에 각각 공기를 공급하는 공기 공급 유닛(140)과, 상기 스택(110)에서 발생되는 전기 에너지를 상용 전원으로 변환시키는 변환 출력유닛(150)을 포함하여 구성된다.1 is a piping diagram showing an example of a fuel cell system under investigation by the applicant of the present invention. As shown in the drawing, the fuel cell system includes a
그리고 운전 중 스택(110)에서 발생되는 열을 회수하여 저장함과 동시에 그 스택(110)을 냉각시키는 제1 열교환 유닛(160) 및 제1 저장 탱크(170)가 상기 스택(110)과 연결되고, 그 제1 저장 탱크(170)에 저장되는 열과 상기 스택(110)에서 발생되는 열을 회수하여 온수로 사용하는 제2 열교환 유닛(180) 및 제2 저장 탱크(190)가 구비된다.In addition, a first
상기 제1 열교환 유닛(160)은 스택(110)내부에 구비되는 제1 열교환부(161)와 상기 제1 열교환부(161)와 제1 저장 탱크(170)를 연결하는 유출관(162)과, 상기 제1 열교환부(161)와 제1 저장 탱크(170)를 연결하는 유입관(163)을 포함하여 구성된다. 그리고 상기 제1 저장 탱크(170)에 디아이 워터(DI; deionized water)가 채워져 있다.The first
상기 제2 열교환 유닛(180)은 상기 제1 열교환 유닛(160)의 유입관(163) 또는 제1 저장 탱크(170)에 연결되어 그 스택(110)에서 회수 저장되는 열과 열교환되는 제2 열교환부(181)와, 그 제2 열교환부(181)와 제2 저장 탱크(190)를 연결하는 유출관(182)과, 상기 제2 열교환부(181)와 제2 저장 탱크(190)를 연결하는 유입관(183)을 포함하여 구성된다. The second
상기 제2 저장 탱크(190)에 수도물이 저장되며, 그 제2 저장 탱크(190)에 수 도물이 유입되는 수도물 유입관(191)과 그 제2 저장 탱크(190)에 저장된 물이 유출되는 수도물 유출관(192)이 구비된다.The tap water is stored in the
상기 연료는 LNG, LPG, CH3OH 등의 탄화수소계(CH계열) 연료이고, 상기 개질기(120)에서는 그 연료를 탈황공정→개질반응→수소정제공정을 거쳐 수소(H2)를 정제하여 스택(110)에 공급하게 된다. 상기 개질기(120)는 버너가 구비되며 그 버너의 연소에 의해 진행된다. The fuel is a hydrocarbon-based (CH-based) fuel such as LNG, LPG, or CH 3 OH. In the
상기한 바와 같은 연료 전지 시스템의 작동을 설명하면 다음과 같다.The operation of the fuel cell system as described above is as follows.
연료 공급부(130)를 통해 개질기(120)에 연료가 공급되고 그 개질기(120)에서 수소를 정제하여 스택(110)의 연료극(111)에 수소를 공급하게 된다. 이와 동시에 공기 공급부(140)를 통해 개질기(120)에 공기가 공급됨과 동시에 스택(110)의 공기극(112)에 공기가 공급된다. 상기 스택(110)의 연료극(111)에 공급되는 수소와 공기극(112)에 공급되는 산소가 그 스택(110)에서 전기 화학적 반응을 일으키면서 전기 에너지와 부산물로 반응열과 물을 생성시키게 된다.Fuel is supplied to the
상기 스택(110)에서 발생되는 전기에너지는 변환 출력부(150)에서 변환되어 전원이 필요한 곳에 공급된다. 만일, 가정용으로 사용될 경우 그 전원은 가전 제품 및 조명 기기에 공급된다.The electrical energy generated by the
그리고 상기 스택(110)에서 발생되는 열은 제1 저장 탱크(170)의 디아이 워터가 제1 열교환 유닛(160)을 순환 유동하면서 회수하여 제1 저장 탱크(170)에 저장하게 되고, 그 제1 저장 탱크(170)에 저장되는 열은 제2 저장 탱크(190)의 수도 물이 제2 열교환 유닛(180)을 순환 유동하면서 회수하여 제2 저장 탱크(190)에 저장하게 된다. 상기 스택(110)에서 발생되는 열을 제1 저장 탱크(170)에 저장하면서 동시에 그 스택(110)을 냉각시키게 된다.In addition, the heat generated in the
또한 개질기(120)에서 연료를 정제하여 수소를 발생시키는 과정에서 버너의 작동에 의해 연소열이 발생된다.In addition, the heat of combustion is generated by the operation of the burner in the process of generating hydrogen by purifying the fuel in the
상기 제2 저장 탱크(190)에 저장되는 수도물은 스택(110)에서 회수한 열에 의해 가열되어 온수 상태이며, 사용자는 그 온수를 이용할 수 있게 된다.The tap water stored in the
한편, 상기 연료 전지 시스템 중 스택(110)은 온도에 매우 민감한 반응을 나타낸다. 즉, 스택(110)의 온도에 따라 전기화학적 반응의 속도가 달라지게 되며 그 스택(110)의 내구성 등을 고려하여 스택(110)의 종류에 따라 적정한 온도로 유지된 채 시스템이 가동된다. 예를 들어, PEMFC의 경우 50도 ~ 80도를 유지하는 것이 전기화학적 반응이 잘 일어나게 된다.Meanwhile, the
그러나 상기한 바와 같은 연료 전지 시스템은 초기 운전시 스택(110)의 온도가 낮기 때문에 그 스택(110)의 온도가 스택(110)의 운전 조건에 맞는 온도에 이를 때까지 스택(110)에서 발전이 이루어지지 않는 상태로 일정 시간 공회전하게 되며, 이로 인하여 시스템이 정상 운전시까지 많은 시간이 소요되는 문제점이 있다. However, in the fuel cell system as described above, since the temperature of the
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 스택(110)을 순환 유동하는 제1 저장 탱크(170)의 디아이 워터를 전기 히터로 가열시키는 방법도 강구되고 있으나, 이는 전기 히터를 가열하기 위하여 소비전력이 많이 소모되는 단점이 있다.In order to solve such a problem, a method of heating the DI water of the
상기한 바와 같은 점들을 감안하여 고안한 본 발명의 목적은 초기 운전시 개질기에서 발생되는 열을 이용하여 스택을 가열하여 초기 운전시간을 단축시킬 수 있도록 한 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템을 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention devised in view of the above points is to provide a fuel cell system having a stack preheating function to shorten an initial operation time by heating a stack using heat generated in a reformer during initial operation. Is in.
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 연료에서 수소를 정제시키는 개질기와; 산소와 상기 개질기의 수소를 공급받아 전기를 발생시키는 스택과; 유체가 저장되는 제1 저장 탱크와; 상기 스택에서 발생되는 열을 회수하여 상기 제1 저장 탱크에 저장시키는 제1 열교환 유닛과; 유체가 저장되는 제2 저장 탱크와; 상기 제1 저장 탱크로 회수되는 열을 회수하여 제2 저장 탱크에 저장시키는 제2 열교환 유닛과; 상기 개질기에서 발생되는 열을 이용하여 선택적으로 상기 스택이 가열되도록 하는 선택적 스택 열 공급유닛을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템이 제공된다. A reformer for purifying hydrogen in the fuel to achieve the object of the present invention as described above; A stack for generating electricity by receiving oxygen and hydrogen of the reformer; A first storage tank in which the fluid is stored; A first heat exchange unit for recovering heat generated in the stack and storing the heat in the first storage tank; A second storage tank in which the fluid is stored; A second heat exchange unit for recovering heat recovered to the first storage tank and storing the heat in the second storage tank; Provided is a fuel cell system with a stack preheating function comprising an optional stack heat supply unit for selectively heating the stack using heat generated by the reformer.
이하, 본 발명의 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템을 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a fuel cell system having a stack preheating function of the present invention will be described according to the embodiment shown in the accompanying drawings.
도 2는 본 발명의 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템의 제1 실시예를 도시한 배관도이다.2 is a piping diagram showing a first embodiment of a fuel cell system with a stack preheating function of the present invention.
이에 도시한 바와 같이, 상기 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템은 수소와 산소의 전기 화학적 반응에 의해 전기 에너지와 부산물을 발생시키는 스택(210)과, 연료를 공급받아 수소를 정제하여 상기 스택(210)에 수소를 공급하는 개질기(220)와, 상기 개질기(220)에 연료를 공급하는 연료 공급유닛(230)과, 상기 개 질기(220) 및 스택(210)에 각각 공기를 공급하는 공기 공급 유닛(240)과, 상기 스택(210)에서 발생되는 전기 에너지를 상용 전원으로 변환시키는 변환 출력유닛(250)과, 유체가 저장되는 제1 저장 탱크(260)와, 상기 스택(210)과 제1 저장 탱크(260)에 열교환이 이루어지도록 하는 제1 열교환 유닛(270)과, 유체가 저장되는 제2 저장 탱크(280)와, 상기 제1 저장 탱크(260)와 제2 저장 탱크(280)를 열교환시키는 제2 열교환 유닛(290)과, 상기 개질기(220)에서 발생되는 열을 이용하여 선택적으로 상기 스택(210)이 가열되도록 하는 선택적 스택 열 공급유닛을 포함하여 구성된다.As shown in the drawing, the fuel cell system having the stack preheating function includes a
상기 스택(210)은 수소가 공급되어 산화 반응이 일어나는 연료극(211)과 공기가 공급되어 환원 반응이 일어나는 공기극(212)을 포함하여 구성된다. 상기 두 개의 바이폴라 플레이트(미도시)와 그 바이폴라 플레이트사이에 위치하는 엠이에이(미도시)를 포함하여 구성되는 단위 스택이 하나 또는 하나 이상으로 구성되며, 그 단위 스택(213)에 상기 연료극(211)과 공기극(212)이 구비된다.The
상기 개질기(220)는 버너(미도시)를 포함하여 구성되며, 그 개질기(220)에 공급되는 연료는 LNG, LPG, CH3OH 등의 탄화수소계(CH계열) 연료이고, 그 개질기(220)에서 연료를 탈황공정→개질반응→수소정제공정을 거쳐 수소(H2)를 정제하게 된다. The
상기 제1 저장 탱크(260)에 저장되는 유체는 디아이 워터인 것이 바람직하다.The fluid stored in the
상기 제1 열교환 유닛(270)은 스택(210)내부에 구비되는 제1 열교환부(271)와 상기 제1 열교환부(271)와 제1 저장 탱크(260)를 연결하는 유출관(272)과, 상기 제1 열교환부(271)와 제1 저장 탱크(260)를 연결하는 유입관(273)을 포함하여 구성된다.The first
상기 제2 저장 탱크(280)에 저장되는 유체는 수도물인 것이 바람직하다. 그 제2 저장 탱크(280)에 수도물이 유입되는 수도물 유입관(281)과 그 제2 저장 탱크(280)에 저장된 물이 유출되는 수도물 유출관(282)이 구비된다.The fluid stored in the
상기 제2 열교환 유닛(290)은 상기 제1 열교환 유닛(270)의 유입관(273) 또는 제1 저장 탱크(260)에 연결되어 그 스택(210)측의 열과 열교환되는 제2 열교환부(291)와, 그 제2 열교환부(291)와 제2 저장 탱크(280)를 연결하는 유출관(292)과, 상기 제2 열교환부(291)와 제2 저장 탱크(280)를 연결하는 유입관(293)을 포함하여 구성된다. The second
상기 선택적 스택 열 공급유닛은 상기 제1 저장 탱크(260)에 구비되는 제3 열교환부(311)와, 상기 개질기(220)와 제3 열교환부(311)를 연결시켜 개질기(220)의 버너에서 발생되는 연소 가스를 상기 제3 열교환부(311)로 안내하는 제1 가스 연결관(312)과, 상기 제3 열교환부(312)에 연결되어 그 제3 열교환부(312)를 거친 가스를 외부로 배출시키는 제1 배출관(313)과, 상기 제1 가스 연결관(312)에 연결되는 제2 배출관(314)과, 상기 제1 가스 연결관(312)에 장착되는 제1 개폐 밸브(315)와, 상기 제2 배출관(314)에 장착되는 제2 개폐 밸브(316)를 포함하여 구성된다. 상기 제2 배출관(314)은 상기 개질기(220)와 제1 저장 탱크(260)사이에 위치하 도록 상기 제1 가스 연결관(312)에 장착된다.The optional stack heat supply unit connects the
미설명 부호 261은 온도 센서이고, P는 펌프이다.
상기한 바와 같은, 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템의 작동을 설명하면 다음과 같다.The operation of the fuel cell system having the stack preheating function as described above is as follows.
먼저, 초기 운전시 제1 개폐 밸브(315)가 열리고 제2 개폐 밸브(316)가 닫힌 상태에서 연료 공급부(230)를 통해 개질기(220)에 연료가 공급되고 그 개질기(220)에서 수소를 정제하여 스택(210)의 연료극(211)에 수소를 공급하게 된다. 이와 동시에 공기 공급부(240)를 통해 개질기(220)에 공기가 공급됨과 동시에 스택(210)의 공기극(212)에 공기가 공급된다. 그리고 상기 개질기(220)의 버너에서 발생되는 연소 가스가 제1 가스 연결관(312)를 통해 제3 열교환부(311)로 유입되며, 그 제3 열교환부(311)에서 그 연소 가스의 열이 제1 저장 탱크(260)에 저장된 유체와 열교환되면서 그 제1 저장 탱크(260)에 저장된 유체를 가열시킨 후 제1 배출관(313)을 통해 외부로 배출된다. First, fuel is supplied to the
상기 제1 저장 탱크(260)에 저장되는 열은 제1 열교환 유닛(270)을 통해 스택(210)에 전달되어 그 스택(210)을 가열시키게 된다.The heat stored in the
상기 스택(210)이 가열되면서 그 스택(210)의 연료극(211)에 공급되는 수소와 공기극(212)에 공급되는 산소가 그 스택(210)에서 전기 화학적 반응을 일으키면서 전기 에너지와 부산물로 반응열과 물을 생성시키게 된다.As the
이와 같이 상기 스택(210)이 가열되어 정상적인 상태로 운전되면 상기 제1 개폐 밸브(315)가 닫히고 제2 개폐 밸브(316)가 열리면서 상기 개질기(220)의 버너 에서 발생되는 연소 가스가 제1 가스 연결관(312)과 제2 배출관(314)을 통해 배출되며, 이로 인하여 개질기(220)의 버너 연소열이 제1 저장 탱크(260)로 전달되는 것이 차단된다.As such, when the
그리고 상기 스택(210)에서 발생되는 열은 제1 열교환 유닛(270)과 제2 열교환 유닛(290)을 통해 제2 저장 탱크(280)의 유체를 가열시키면서 그 제2 저장 탱크(280)내에 저장된다.The heat generated in the
상기 스택(210)에서 발생되는 전기에너지는 변환 출력부(250)에서 변환되어 전원이 필요한 곳에 공급되며, 그 제2 저장 탱크(280)에 저장된 온수는 사용자에게 공급된다. 만일, 가정용으로 사용될 경우 그 전원은 가전 제품 및 조명 기기에 공급된다.The electric energy generated in the
본 발명은 상기 개질기(220)의 버너에서 연소되는 연소 가스를 이용하여 스택(210)이 가열되도록 구성된다.The present invention is configured such that the
이와 같이, 상기 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템은 초기 운전시 개질기(220)에서 발생되는 열을 이용하여 스택(210)을 가열하게 되어 시스템의 초기 운전 시간을 단축시키게 된다.As such, the fuel cell system having the stack preheating function heats the
도 3은 본 발명의 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템의 제2 실시예를 도시한 배관도이다.3 is a piping diagram showing a second embodiment of a fuel cell system with a stack preheating function of the present invention.
이에 도시한 바와 같이, 상기 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템은 수소와 산소의 전기 화학적 반응에 의해 전기 에너지와 부산물을 발생시키는 스택(210)과, 연료를 공급받아 수소를 정제하여 상기 스택(210)에 수소를 공급하는 개 질기(220)와, 상기 개질기(220)에 연료를 공급하는 연료 공급유닛(230)과, 상기 개질기(220) 및 스택(210)에 각각 공기를 공급하는 공기 공급 유닛(240)과, 상기 스택(210)에서 발생되는 전기 에너지를 상용 전원으로 변환시키는 변환 출력유닛(250)과, 유체가 저장되는 제1 저장 탱크(260)와, 상기 스택(210)과 제1 저장 탱크(260)에 열교환이 이루어지도록 하는 제1 열교환 유닛(270)과, 유체가 저장되는 제2 저장 탱크(280)와, 상기 제1 저장 탱크(260)와 제2 저장 탱크(280)를 열교환시키는 제2 열교환 유닛(290)과, 상기 개질기(220)에서 발생되는 열을 이용하여 선택적으로 상기 스택(210)이 가열되도록 하는 선택적 스택 열 공급유닛을 포함하여 구성된다.As shown in the drawing, the fuel cell system having the stack preheating function includes a
상기 선택적 스택 열 공급유닛을 제외한 구성은 위에서 설명한 바와 같은 제1 실시예와 동일한 구성이며, 그에 대한 구체적인 설명은 생략한다.The configuration except for the optional stack heat supply unit is the same as the first embodiment as described above, and a detailed description thereof will be omitted.
그리고 상기 선택적 스택 열 공급유닛은 상기 제1 저장 탱크(260)에 구비되는 제3 열교환부(321)와, 상기 개질기(220)와 제3 열교환부(321)를 연결시켜 개질기(220)의 버너(미도시)에서 발생되는 연소 가스를 상기 제3 열교환부(321)로 안내하는 제1 가스 연결관(322)과, 상기 제3 열교환부(321)에 연결되어 그 제3 열교환부(321)를 거친 가스를 외부로 배출시키는 제1 배출관(323)과, 상기 제1 가스 연결관(322)에 장착되는 제1 개폐 밸브(324)와, 상기 제1 개폐 밸브(324)와 개질기(220)사이에 위치하도록 상기 제1 가스 연결관(322)에 연결되는 제2 가스 연결관(325)과, 상기 제2 가스 연결관(325)에 연결되며 제2 저장 탱크(280)에 구비되는 제2 열교환부(326)와, 상기 제2 가스 연결관(325)에 장착되는 제2 개폐 밸브(327)와, 그 제2 열교환부(326)에 연결되어 가스를 외부로 배출시키는 제3 배출관(328)을 포함하여 구성된다.The selective stack heat supply unit connects the
이와 같은 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템의 작동을 설명하면 다음과 같다.The operation of the fuel cell system having the stack preheating function will be described below.
먼저, 초기 운전시 제1 개폐 밸브(324)가 열리고 제2 개폐 밸브(327)가 닫힌 상태에서 연료 공급부(230)를 통해 개질기(220)에 연료가 공급되고 그 개질기(220)에서 수소를 정제하여 스택(210)의 연료극(211)에 수소를 공급하게 된다. 이와 동시에 공기 공급부(240)를 통해 개질기(220)에 공기가 공급됨과 동시에 스택(210)의 공기극(212)에 공기가 공급된다. 그리고 상기 개질기(220)의 버너에서 발생되는 연소 가스가 제1 가스 연결관(322)를 통해 제3 열교환부(321)로 유입되며, 그 제3 열교환부(321)에서 그 연소 가스의 열이 제1 저장 탱크(260)에 저장된 유체와 열교환되면서 그 제1 저장 탱크(260)에 저장된 유체를 가열시킨 후 제1 배출관(323)을 통해 외부로 배출된다. First, fuel is supplied to the
상기 제1 저장 탱크(260)에 저장되는 열은 제1 열교환 유닛(270)을 통해 스택(210)에 전달되어 그 스택(210)을 가열시키게 된다.The heat stored in the
상기 스택(210)이 가열되면서 그 스택(210)의 연료극(211)에 공급되는 수소와 공기극(212)에 공급되는 산소가 그 스택(210)에서 전기 화학적 반응을 일으키면서 전기 에너지와 부산물로 반응열과 물을 생성시키게 된다.As the
이와 같이 상기 스택(210)이 가열되어 정상적인 상태로 운전되면 상기 제1 개폐 밸브(324)가 닫히고 제2 개폐 밸브(327)가 열리면서 상기 개질기(220)의 버너 에서 발생되는 연소 가스가 제1 가스 연결관(322)과 제2 가스 연결관(325)을 통해 제4 열교환부(326)로 유입되고 그 제4 열교환부(326)에서 그 연소 가스의 열이 제2 저장 탱크(280)에 저장된 유체와 열교환되면서 그 제2 저장 탱크(280)에 저장된 유체를 가열시킨 후 제3 배출관(328)을 통해 외부로 배출된다. 그리고 상기 스택(210)에서 발생되는 열은 제1 열교환 유닛(270)과 제2 열교환 유닛(290)을 통해 제2 저장 탱크(280)의 유체에 저장된다.As such, when the
상기 스택(210)에서 발생되는 전기에너지는 변환 출력부(250)에서 변환되어 전원이 필요한 곳에 공급되며, 그 제2 저장 탱크(280)에 저장된 온수는 사용자에게 공급된다. 만일, 가정용으로 사용될 경우 그 전원은 가전 제품 및 조명 기기에 공급된다.The electric energy generated in the
본 발명은 상기 개질기(220)의 버너에서 연소되는 연소 가스를 이용하여 스택(210)이 가열되도록 구성된다.The present invention is configured such that the
이와 같이, 상기 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템은 초기 운전시 개질기(220)에서 발생되는 열을 이용하여 스택(210)을 가열하게 되어 시스템의 초기 운전 시간을 단축시키게 되며, 또한 그 개질기(220)에서 발생되는 연소열을 이용하여 제2 저장 탱크(280)의 물을 가열시키게 된다. As such, the fuel cell system having the stack preheating function heats the
도 4는 본 발명의 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템의 제3 실시예를 도시한 배관도이다.4 is a piping diagram showing a third embodiment of a fuel cell system with a stack preheating function of the present invention.
이에 도시한 바와 같이, 상기 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템은 수소와 산소의 전기 화학적 반응에 의해 전기 에너지와 부산물을 발생시키는 스택 (210)과, 연료를 공급받아 수소를 정제하여 상기 스택(210)에 수소를 공급하는 개질기(220)와, 상기 개질기(220)에 연료를 공급하는 연료 공급유닛(230)과, 상기 개질기(220) 및 스택(210)에 각각 공기를 공급하는 공기 공급 유닛(240)과, 상기 스택(210)에서 발생되는 전기 에너지를 상용 전원으로 변환시키는 변환 출력유닛(250)과, 유체가 저장되는 제1 저장 탱크(260)와, 상기 스택(210)과 제1 저장 탱크(260)에 열교환이 이루어지도록 하는 제1 열교환 유닛(270)과, 유체가 저장되는 제2 저장 탱크(280)와, 상기 제1 저장 탱크(260)와 제2 저장 탱크(280)를 열교환시키는 제2 열교환 유닛(290)과, 상기 개질기(220)에서 발생되는 열을 이용하여 선택적으로 상기 스택(210)이 가열되도록 하는 선택적 스택 열 공급유닛을 포함하여 구성된다.As shown in the drawing, the fuel cell system having the stack preheating function includes a
상기 선택적 스택 열 공급유닛을 제외한 구성은 위에서 설명한 바와 같은 제1 실시예와 동일한 구성이며, 그에 대한 구체적인 설명은 생략한다.The configuration except for the optional stack heat supply unit is the same as the first embodiment as described above, and a detailed description thereof will be omitted.
그리고 상기 선택적 스택 열 공급유닛은 개질기(220)에 구비되는 제3 열교환부(331)와, 제1 저장 탱크(260)에 구비되는 제4 열교환부(332)와, 상기 제2 저장 탱크(280)의 유체가 제3 열교환부(331)로 유입되도록 제2 저장 탱크(280)와 제3 열교환부(331)를 연결시키는 제1 연결관(333)과, 상기 제3 열교환부(331)와 제4 열교환부(332)를 연결시키는 제2 연결관(334)과, 상기 제4 열교환부(332)에서 상기 제2 저장 탱크(280)로 유체가 유입되게 그 제4 열교환부(332)와 제2 저장 탱크(280)를 연결하는 제3 연결관(335)과, 상기 제2 연결관(334)에 장착되는 제1 개폐 밸브(336)와, 상기 제1 개폐 밸브(336)와 제3 열교환부(331)사이에 위치하는 제2 연결관(334)과 상기 제2 저장 탱크(280)를 연결하는 제4 연결관(337)과, 그 제4 연결관(337)에 장착되는 제2 개폐 밸브(338)를 포함하여 구성된다. 상기 제1 연결관(333)에 펌프(P)가 장착됨이 바람직하다.The optional stack heat supply unit includes a
이와 같은 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템의 작동을 설명하면 다음과 같다.The operation of the fuel cell system having the stack preheating function will be described below.
먼저, 초기 운전시 제1 개폐 밸브(336)가 열리고 제2 개폐 밸브(338)가 닫힌 상태에서 연료 공급부(230)를 통해 개질기(220)에 연료가 공급되고 그 개질기(220)에서 수소를 정제하여 스택(210)의 연료극(211)에 수소를 공급하게 된다. 이와 동시에 공기 공급부(240)를 통해 개질기(220)에 공기가 공급됨과 동시에 스택(210)의 공기극(212)에 공기가 공급된다. 그리고 상기 제2 저장 탱크(280)의 유체가 제1 연결관(333)을 통해 개질기(220)내에 위치하는 제3 열교환부(331)로 유입되어 그 제3 열교환부(331)에서 열교환되며 그 열교환된 유체는 제2 연결관(334)을 통해 제1 저장 탱크(260)내에 위치하는 제4 열교환부(332)로 유입된다. 그 제4 열교환부(332)로 유입된 유체는 제1 저장 탱크(260)내의 유체와 열교환되면서 그 제1 저장 탱크(260)의 유체를 가열시키게 된다. 그 제4 열교환부(332)를 거친 유체는 제2 저장 탱크(280)로 유입되며, 이와 같은 과정을 반복하면서 개질기(220)에서 발생되는 연소열을 제1 저장 탱크(260)로 전달하여 그 제1 저장 탱크(260)에 저장시키게 된다.First, fuel is supplied to the
상기 제1 저장 탱크(260)에 저장되는 열은 제1 열교환 유닛(270)을 통해 스택(210)에 전달되어 그 스택(210)을 가열시키게 된다.The heat stored in the
상기 스택(210)이 가열되면서 그 스택(210)의 연료극(211)에 공급되는 수소 와 공기극(212)에 공급되는 산소가 그 스택(210)에서 전기 화학적 반응을 일으키면서 전기 에너지와 부산물로 반응열과 물을 생성시키게 된다.As the
이와 같이 상기 스택(210)이 가열되어 정상적인 상태로 운전되면 상기 제1 개폐 밸브(336)가 닫히고 제2 개폐 밸브(338)가 열리면서 제2 저장 탱크(280)의 유체가 제1 연결관(333)을 통해 개질기(220)내부에 위치한 제3 열교환부(331)로 유입되고 그 제3 열교환부(331)에서 열교환된 유체는 제2 연결관(334)과 제4 연결관(337)을 통해 상기 제2 저장 탱크(280)로 유입되며, 이와 같은 과정을 반복하면서 개질기(220)의 버너 연소열을 제2 저장 탱크(280)에 저장시키게 된다. As such, when the
그리고 상기 스택(210)에서 발생되는 열은 제1 열교환 유닛(270)과 제2 열교환 유닛(290)을 통해 제2 저장 탱크(280)의 유체에 저장된다.Heat generated in the
상기 스택(210)에서 발생되는 전기에너지는 변환 출력부(250)에서 변환되어 전원이 필요한 곳에 공급되며, 그 제2 저장 탱크(280)에 저장된 온수는 사용자에게 공급된다. 만일, 가정용으로 사용될 경우 그 전원은 가전 제품 및 조명 기기에 공급된다.The electric energy generated in the
본 발명은 상기 개질기(220)에서 발생되는 열을 유체를 통해 회수하여 상기 스택(210)을 가열시키도록 구성된다.The present invention is configured to recover the heat generated by the
이와 같이, 상기 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템은 초기 운전시 개질기(220)에서 발생되는 열을 이용하여 스택(210)을 가열하게 되어 시스템의 초기 운전 시간을 단축시키게 되며, 또한 그 개질기(220)에서 발생되는 연소열을 이용하여 제2 저장 탱크(280)의 물을 가열시키게 된다. As such, the fuel cell system having the stack preheating function heats the
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명의 스택 예열 기능을 구비한 연료 전지 시스템은 초기 운전시 개질기에서 발생되는 열을 이용하여 스택을 가열하게 됨으로써 초기 운전시간을 단축시키게 되어 시스템의 효율을 높일 수 있을 뿐만 아니라 사용자의 편리성을 도모할 수 있는 효과가 있다. 아울러, 정상 운전상태에서는 개질기의 연소열을 이용하여 사용자에게 온수를 제공하게 되므로 열효율을 높일 수 있다.As described above, the fuel cell system having the stack preheating function of the present invention heats the stack by using heat generated from the reformer during initial operation, thereby shortening the initial operation time, thereby increasing the efficiency of the system. Rather, the user's convenience can be achieved. In addition, in the normal operating state to provide hot water to the user by using the heat of combustion of the reformer can increase the thermal efficiency.
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