KR20070052417A - A guide plate for lever-load of manual transmission - Google Patents

A guide plate for lever-load of manual transmission Download PDF

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Abstract

본 발명은 수동변속기 변속 가이드 판에 관한 것으로서, 수동변속기를 탑재한 차량의 매뉴얼 레버 기어변속을 가이드 하기 위해 운전석과 조수석 사이에 설치되는 변속 가이드 판과, 상기 변속 가이드 판 상에 매뉴얼 레버가 이동되면서 기어변속을 이룰 수 있게 수직 방향으로 형성된 수직 가이드 레일과, 상기 수직 가이드 레일이 상호 연결되게 수평방향으로 형성된 수평 가이드 레일과, 상기 수직 가이드 레일 하부 일측에 R단 의로의 변속감이 인지될 수 있게 설치된 걸림부로 구성된 것이다.The present invention relates to a manual transmission shift guide plate, a shift guide plate installed between a driver's seat and a passenger seat for guiding a manual lever gear shift of a vehicle equipped with a manual transmission, and a manual lever moved on the shift guide plate. Vertical guide rails formed in the vertical direction to achieve gear shifting, horizontal guide rails formed in the horizontal direction so that the vertical guide rails are connected to each other, and installed at a lower side of the vertical guide rails so that a sense of shifting of the R stage can be recognized. It consists of a catch.

수동변속기, 변속 가이드 판, 가이드 레일 Manual Transmission, Shift Guide Plate, Guide Rail

Description

수동변속기 변속 가이드 판{A guide plate for lever-load of manual transmission}A guide plate for lever-load of manual transmission

도 1은 종래의 수동변속기 변속 매뉴얼 장치 및 그에 따른 작동 상태를 도시한 도면.1 is a view illustrating a conventional manual transmission manual apparatus and the operating state thereof.

도 2는 본 발명에 따른 수동변속기 변속 편의 장치를 도시한 도면.2 is a view showing a manual transmission shifting device according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 수동변속기 변속 편의 장치의 작동 상태를 도시한 도면.Figure 3 is a view showing the operating state of the manual transmission shift convenience device according to the present invention.

※도면의 주요 부분에 대한 부호 설명※※ Code explanation about main part of drawing ※

1: 매뉴얼 변속 레버 2: 부츠1: manual shift lever 2: boots

10: 변속 가이드 판 20a, b, c: 수직 가이드 레일10: shifting guide plate 20a, b, c: vertical guide rail

30a, b: 수평 가이드 레일 31: 걸림턱30a, b: horizontal guide rail 31: locking jaw

40: 걸림부 41: 삼각 플레이트40: engaging portion 41: triangular plate

43: 고정 핀 50: 문자부43: fixed pin 50: character

본 발명은 수동변속기 변속 가이드 판에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 속 도에 맞는 원활한 기어 변속이 이루어질 수 있도록 변속 가이드 판을 구성하여 운전자의 오조작으로 인한 잘못된 기어 변속을 미연에 방지할 수 있는 수동변속기 변속 가이드 판에 관한 것이다.The present invention relates to a manual transmission shift guide plate, and more particularly, to configure a shift guide plate to achieve a smooth gear shifting according to the speed, and to prevent a wrong gear shift due to an incorrect operation of a driver. Relates to a transmission shift guide plate.

일반적으로, 현재 추세는 차량의 운전 편의성을 중요시하는바 자동변속기를 탑재한 차량이 주를 이루고 있으나, 상기 자동변속기의 차량보다 가격적인 측면과, 파워 및, 연비가 강점인 수동변속기를 탑재한 차량을 선택하는 이와 차량의 퍼포먼스를 느끼기 위해 즉, 차량의 속도에 따른 기어비를 자신이 원하는 시점에서 선택할 수 있는 수동변속기를 탑재한 차량을 선택하는 이도 적지 않다.In general, the current trend is that a vehicle equipped with an automatic transmission is mainly focused on driving convenience of the vehicle, but a vehicle equipped with a manual transmission having advantages in cost, power, and fuel economy than the vehicle of the automatic transmission In order to feel the performance of the vehicle and select a vehicle, that is, a lot of people choose a vehicle equipped with a manual transmission that can select the gear ratio according to the speed of the vehicle at their own desired time.

도 1에서 보듯이, 종래의 수동변속기를 탑재한 차량의 매뉴얼 변속 레버(1)는 그 외부에 부츠(2)를 이용해 감싸는 구조로 구성된다.As shown in FIG. 1, a manual shift lever 1 of a vehicle equipped with a conventional manual transmission is configured to have a structure wrapped around the outside using a boot 2.

그러나, 상기와 같은 종래의 구성은 변속단의 위치를 안내해주는 편의 장치가 존재하지 않는바 다음과 같은 문제점이 발생된다.However, in the conventional configuration as described above, there is no convenient device for guiding the position of the shift stage.

초보 운전자 및 수동변속기 차량의 운전을 해보지 못한 운전자의 경우 종래의 부츠(2)가 매뉴얼 변속 레버(1)의 변속판을 커버하고 있어서 변속단의 위치를 인식하기 힘들어 매뉴얼 변속 레버(1)의 5단 위치로 고속주행 시 도로 사정에 의해 4단으로 변속시 운전자의 미숙함으로 2단으로 변속되는 오조작이 일어나 이에 따라 급격한 엔진 브레이크가 일어나게 되어 후미 충돌의 위험성과 변속기 및 엔진의 내구성에 무리를 줄 수 있는 위험성이 있었다.In case of a novice driver and a driver who has not operated the manual transmission vehicle, the conventional boots 2 cover the shift plate of the manual shift lever 1, so that it is difficult to recognize the position of the shift stage. When driving at high speed to the short position, if the driver shifts to the fourth gear due to road conditions, the driver's immature shifts to the second gear, resulting in a sudden engine brake, thus reducing the risk of trailing collision and deteriorating the durability of the transmission and engine. There was a risk.

또한, 2단에서 3단 조작시 조금만 힘을 더 가하면 5단으로 변속되는 오조작이 일어나는 문제점과, R단으로 변속시 전방으로 향하는 변속단과 비교할 때 별다 른 조작감이 없어 후진을 인식할 수 있는 기능이 없는 추세이다.In addition, when a little more force is applied to the second gear from the second gear, there is a problem of misoperation that is shifted to the fifth gear, and when the gear shifts to the R gear, there is no operation feeling compared to the shift gear that moves forward. There is no trend.

또한, 상기 부츠(2)의 형상에 쭈그러짐과 그에 따른 손상으로 인해 미관이 좋지 않고 장기간 조작시 먼지나 이물질이 쌓여 차량의 고급감이 떨어지는 것이 단점으로 지적되고 있었다.In addition, it was pointed out that the appearance of the boots 2 is not good due to the crushing and damage caused by the shape of the boots (2) and the deterioration of the luxury of the vehicle due to the accumulation of dust or foreign matter during long-term operation.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 제안된 것으로서, 차량의 속도에 맞는 기어 변속이 원활히 이루어질 수 있게 변속 가이드 판을 구성하여 운전자의 오조작으로 인한 잘못된 기어 변속을 미연에 방지할 수 있는 수동변속기 편의 장치를 마련하는데 그 목적이 있다.The present invention has been proposed to solve the above problems, by configuring a shift guide plate so that the gear shifting to the speed of the vehicle can be made smoothly manual manual that can prevent the wrong gear shift due to the erroneous operation of the driver in advance The purpose is to provide a transmission convenience device.

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 수동변속기 변속 가이드 판은, 수동변속기를 탑재한 차량의 매뉴얼 레버 기어변속을 가이드 하기 위해 운전석과 조수석 사이에 설치되는 변속 가이드 판과, 상기 변속 가이드 판 상에 매뉴얼 레버가 이동되면서 기어변속을 이룰 수 있게 수직 방향으로 형성된 수직 가이드 레일과, 상기 수직 가이드 레일이 상호 연결되게 수평방향으로 형성된 수평 가이드 레일과, 상기 수직 가이드 레일 하부 일측에 R단 의로의 변속감이 인지될 수 있게 설치된 걸림부로 구성된다.The manual transmission shift guide plate according to the present invention for achieving the above object is a shift guide plate installed between the driver's seat and the passenger seat to guide the manual lever gear shift of a vehicle equipped with a manual transmission, and on the shift guide plate A vertical guide rail formed in the vertical direction to achieve a gear shift while the manual lever is moved in the horizontal direction, a horizontal guide rail formed in the horizontal direction so that the vertical guide rails are connected to each other, and a sense of shifting of the R stage on one side of the lower side of the vertical guide rail It is composed of a locking portion that can be recognized.

또한, 상기 변속 가이드 판 상에는 그 상·하면에 변속단을 인지시켜 주는 문자부가 구성된다.In addition, on the shift guide plate, a character portion for allowing the shift stage to be recognized above and below is formed.

또한, 상기 수평 가이드 레일은 상호 어긋나게 구성되어 걸림턱이 형성된다.In addition, the horizontal guide rail is configured to be offset from each other to form a locking step.

또한, 상기 걸림부는 삼각플레이트와 비틀림 스프링과 고정 핀으로 구성된다.In addition, the engaging portion is composed of a triangular plate, a torsion spring and a fixing pin.

이하에서, 본 발명에 따른 수동변속기 가이드 판의 구성 및 실시예를 도 2를 참조로 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, a configuration and an embodiment of a manual transmission guide plate according to the present invention will be described in more detail with reference to FIG. 2.

운전자의 조작에 의해 변속되는 수동변속기를 탑재한 차량의 매뉴얼 레버 기어변속을 가이드 하기 위해 운전석과 조수석 사이에는 금속 혹은 플라스틱 재질의 변속 가이드 판(10)이 마련된다.A shift guide plate 10 made of metal or plastic is provided between the driver's seat and the passenger seat to guide the manual lever gear shift of a vehicle equipped with a manual transmission shifted by a driver's operation.

상기 변속 가이드 판(10) 상에는 매뉴얼 레버가 기어 변속을 위해 이동되면서 기어변속을 이룰 수 있게 상기 매뉴얼 레버의 로드를 가이드 하기 위해 수직 방향으로 1-2, 3-4, 5-R단을 연결하는 수직 가이드 레일(20a, 20b, 20c)이 형성된다.On the shift guide plate 10, the manual lever is moved for gear shifting to connect 1-2, 3-4, 5-R steps in the vertical direction to guide the rod of the manual lever to achieve gear shift. Vertical guide rails 20a, 20b, and 20c are formed.

상기 수직 가이드 레일(20a, 20b, 20c)과 연결 형성되어 이 수직 가이드 레일(20a, 20b, 20c)이 상호 연결되게 수평방향으로 수평 가이드 레일(30a, 30b)이 경사면을 갖게 연장 형성된다.The vertical guide rails 20a, 20b, and 20c are connected to each other so that the horizontal guide rails 20a, 20b, and 20c are horizontally formed so that the horizontal guide rails 30a and 30b have an inclined surface in the horizontal direction.

상기 수직 가이드 레일(20c) 하부 일측에는 R단 의로의 변속감이 인지될 수 있게 설치된 걸림부(40)로 구성된다.The lower side of the vertical guide rail (20c) is composed of a locking portion 40 is installed so that the sense of shift of the R stage right.

또한, 상기 변속 가이드 판(10) 상에는 그 상·하면에 운전자로 하여금 변속단을 인지시켜 주는 문자부(50)가 구성된다.In addition, on the shift guide plate 10, a character portion 50 for allowing the driver to recognize the shift stage is configured on the upper and lower surfaces thereof.

또한, 상기 수평 가이드 레일(30a, 30b)은 상호 어긋나게 경사면을 두고 구성됨으로써 상기 수직가이드 레일(20b)과 교차되는 지점에서 걸림턱(31a, 31b)이 형성된다.In addition, the horizontal guide rails (30a, 30b) are configured to have an inclined surface to be offset from each other, so that the locking step (31a, 31b) is formed at the point of intersection with the vertical guide rail (20b).

상기 걸림턱(31)의 형성됨은 이는 수직 가이드 레일(20a)의 2단에서 수직가이드 레일(20b)의 3단으로 변속될 때 수직가이드 레일(20c)의 5단으로의 오조작을 방지하기 위함과, 수직가이드 레일(20c)의 5단에서 수직가이드 레일(20b)의 4단으로 변속시 수직가이드 레일(20a)의 2단으로 오조작 되어 급격한 엔진 브레이크를 방지하기 위함이다.The locking jaw 31 is formed to prevent misoperation of the vertical guide rails 20c to the five ends of the vertical guide rails 20a when shifted from two ends of the vertical guide rails 20a to three ends of the vertical guide rails 20b. And, when shifting from the five stages of the vertical guide rail (20c) to the four stages of the vertical guide rail (20b) to misoperate to the second stage of the vertical guide rail (20a) to prevent sudden engine brake.

또한, 상기 걸림부(40)는 삼각플레이트(41)와 비틀림 스프링과 고정 핀(43)으로 구성된다.In addition, the locking portion 40 is composed of a triangular plate 41, the torsion spring and the fixing pin 43.

이는 운전자가 후진기어를 넣을 때 상기 수직 가이드 레일(20c) 하부 일측에 설치된 걸림부(40)의 삼각 플레이트(41)에 걸림으로써 이 삼각 플레이트(41)가 회전됨으로써, 이 삼각 플레이트(41)를 지지하고 있는 비틀림 스프링의 답력에 의해 R단 의로의 변속감을 확실히 느낄 수 있는 것이다.This is because when the driver puts the reverse gear, the triangular plate 41 is rotated by being caught by the triangular plate 41 of the engaging portion 40 installed on the lower side of the vertical guide rail 20c, thereby rotating the triangular plate 41. The torsional spring supported by the torsional spring ensures a sense of shifting in the R stage.

이하에서, 첨부된 도면 도 3을 참조로 본 발명에 따른 수동변속기 가이드 판 작동 상태를 알아본다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings Figure 3 looks at the state of the manual transmission guide plate operating in accordance with the present invention.

운전자가 기어를 변속할 때 특히, 2단에서 3단으로 변속시 운전자의 실수로 기준 이상의 힘이 가해져 변속 매뉴얼 레버가 5단으로 변속될 시 수평 가이드 레일(30a, 30b)이 경사면을 두고 엇갈리게 형성됨으로써 구성된 걸림턱(31a)에 의해 매뉴얼 변속 레버의 로드가 걸려 오조작이 방지된다.When the driver shifts gears, especially when shifting from two gears to three gears, the horizontal guide rails 30a and 30b are staggered on the inclined surface when the shift manual lever is shifted to five gears due to the driver's mistake. In this way, the rod of the manual shift lever is caught by the latching jaw 31a configured to prevent erroneous operation.

또한, 5단으로 주행시 차량의 조건을 맞추려 운전자가 4단으로 변속시에도 상기와 같이 2단으로의 오조작이 방지될 수 있게 형성된 걸림턱(31b)에 의해 2단으로의 진행할 수 없게 되어 오조작으로 인한 급격한 엔진브레이크가 방지된다.In addition, when the driver shifts to the fourth gear in order to meet the conditions of the vehicle when driving in the fifth gear, it is impossible to proceed to the second gear by the locking jaw 31b formed to prevent misoperation of the second gear as described above. Sudden engine brake due to operation is prevented.

또한, 후진변속을 위해 R단 조작시 운전자를 확실히 인지시키기 위해서 R단 걸림부가 존재한다. 변속 매뉴얼 레버가 R단으로 움직이면 걸림부(40)의 삼각 플레이트(41)가 회전되고, 이때 이 삼각 플레이트(41)와 연결 설치된 비틀림 스프링의 답력을 느껴 R단으로 조작했음을 느끼게 된다. R단에서 타단으로 이동시에도 삼각 플레이트(41)가 회전됨으로써 비틀림 스프링의 답력을 느끼게 되어 R단 조작의 신뢰성을 가져다준다.In addition, there is an R-stage locking portion for reliably recognizing the driver during the R-stage operation for the reverse shift. When the shifting manual lever moves to the R stage, the triangular plate 41 of the locking portion 40 is rotated, and at this time, the torsion spring installed in connection with the triangular plate 41 is felt to feel that the operation is performed at the R stage. Even when moving from the R stage to the other end, the triangular plate 41 is rotated to feel the stepping force of the torsion spring, thereby bringing reliability of the R stage operation.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 수동변속기 변속 가이드 판에 따르면, 변속 가이드 판에 형성된 걸림턱에 의해 5단에서 4단 조작시 2단으로의 오조작이 방지되고, 마찬가지로 2단에서 3단 조작시에도 걸림턱에 의해 5단으로의 오조작 변속이 방지되는 효과가 있어 차량 주행의 안정성을 확보할 수 있고, 또한 후진 기어시 R단 변속홈에 돌출된 걸림부의 답력에 의해 R단 의로의 변속감이 확실히 인지되어 R단 조작의 신뢰성을 가져다주는 효과가 있다.As described above, according to the manual transmission shift guide plate according to the present invention, by the locking step formed in the shift guide plate to prevent misoperation from the second stage to the second stage when operating from five to four stages, the second to three stages of operation In addition, there is an effect of preventing misoperation shifting to the fifth gear by the locking step, and it is possible to secure the stability of the vehicle running. It is surely recognized and has the effect of bringing reliability of the R stage operation.

Claims (4)

수동변속기를 탑재한 차량의 매뉴얼 레버 기어변속을 가이드 하기 위해 운전석과 조수석 사이에 설치되는 변속 가이드 판(10);A shift guide plate 10 installed between the driver's seat and the passenger seat for guiding a manual lever gear shift of a vehicle equipped with a manual transmission; 상기 변속 가이드 판(10) 상에 매뉴얼 레버가 이동되면서 기어변속을 이룰 수 있게 수직 방향으로 형성된 수직 가이드 레일(20a, 20b, 20c);Vertical guide rails (20a, 20b, 20c) formed in the vertical direction to achieve a gear shift while the manual lever is moved on the shift guide plate (10); 상기 수직 가이드 레일(20a, 20b, 20c)이 상호 연결되게 수평방향으로 형성된 수평 가이드 레일(30a, 30b);Horizontal guide rails (30a, 30b) formed in a horizontal direction such that the vertical guide rails (20a, 20b, 20c) are interconnected; 상기 수직 가이드 레일(20a, 20b, 20c)의 하부 일측에 R단 의로의 변속감이 인지될 수 있게 설치된 걸림부(40)로 구성된 것을 특징으로 하는 수동변속기 변속 가이드 판.Manual transmission shift guide plate, characterized in that consisting of the engaging portion 40 is installed on the lower one side of the vertical guide rail (20a, 20b, 20c) so that the sense of shift of the R stage right. 제1항에 있어서, 상기 변속 가이드 판(10) 상에는 그 상·하면에 변속단을 인지시켜 주는 문자부(50)가 구성된 것을 특징으로 하는 수동변속기 가이드 판.The manual transmission guide plate according to claim 1, characterized in that a character portion (50) is formed on the shift guide plate (10) to recognize a shift stage on its upper and lower surfaces. 제1항에 있어서, 상기 수평 가이드 레일(30a, 30b)은 상호 어긋나게 형성되어 걸림턱(31a, 30b)이 구성된 것을 특징으로 하는 수동변속기 가이드 판.The manual transmission guide plate according to claim 1, wherein the horizontal guide rails (30a, 30b) are formed to be offset from each other so that the locking jaws (31a, 30b) are configured. 제1항에 있어서, 상기 걸림부(40)는 삼각플레이트(41)와 비틀림 스프링과 고정 핀(43)으로 구성된 것을 특징으로 하는 수동변속기 가이드 판.The manual transmission guide plate according to claim 1, wherein the engaging portion (40) is composed of a triangular plate (41), a torsion spring and a fixing pin (43).
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