KR20070049488A - Mounting structure of covering shelf center trim - Google Patents

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Abstract

본 발명은 커버링 셀프 센터 트림의 전방 양측을 차체 쪽에 회전 가능하게 설치하기 위한 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조에 관한 것으로, 커버링 셀프 센터 트림의 전방 양측에 고정 설치되고 일측에 원형 단면의 홈(12a)이 형성된 핀지지구(12)와, 상기 핀지지구(12)의 홈(12a)에 회전 가능하게 끼워지는 축(15a)을 가지며 외부 표면에 요철부(15b)가 형성된 핀(14)으로 이루어져 커버링 셀프 센터 트림의 전방 양측에 설치되는 핀부(10); 및 상기 핀(14)의 요철부(15b)가 결합되도록 내부 표면에 요철부(26a)가 형성되고 차체쪽 상부에 끼워 장착되는 마운팅 클립(20)을 포함하는 구성을 가지며, 이러한 구성은 커버링 셀프 센터 트림의 이탈을 효과적으로 방지할 수 있다.The present invention relates to a covering self-center trim mounting structure for rotatably installing both front sides of a covering self-center trim on a vehicle body side, and fixedly installed at both front sides of the covering self-center trim, and having a groove 12a having a circular cross section at one side thereof. Covering self-center consisting of a pin support (12) formed and a pin (14) having a shaft (15a) rotatably fitted in the groove (12a) of the pin support (12) and having an uneven portion (15b) formed on an outer surface thereof. Fins 10 are installed on both front sides of the trim; And a mounting clip 20 having a concave-convex portion 26a formed on an inner surface of the pin 14 so that the concave-convex portion 15b of the pin 14 is coupled thereto, and fitted to the upper portion of the vehicle body. The separation of the center trim can be effectively prevented.

커버링 셀프 센터, 트림, 클립, 힌지, 요철 Covering Self Center, Trim, Clip, Hinge, Uneven

Description

커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조{Mounting structure of covering shelf center trim}Mounting structure of covering shelf center trim}

도1은 종래 기술의 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조를 보이는 사시도;1 is a perspective view showing a covering self-center trim mounting structure of the prior art;

도2는 종래 기술의 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조에 사용되는 마운팅 클립을 나타낸 사시도;2 is a perspective view showing a mounting clip used in a covering self-center trim mounting structure of the prior art;

도3은 종래 기술의 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조에 사용되는 핀을 나타낸 사시도;Figure 3 is a perspective view of the pin used in the covering self-center trim mounting structure of the prior art;

도4는 본 발명에 따른 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조를 나타낸 사시도;4 is a perspective view showing a covering self center trim mounting structure according to the present invention;

도5는 본 발명의 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조에 사용되는 마운팅클립을 나타낸 사시도;5 is a perspective view showing a mounting clip used in the covering self center trim mounting structure of the present invention;

도6은 본 발명의 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조에 사용되는 핀부의 핀을 나타낸 사시도;Figure 6 is a perspective view showing the pins of the pin portion used in the covering self center trim mounting structure of the present invention;

도7은 본 발명의 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조에 사용되는 핀부의 핀지지구를 나타낸 사시도이다.Figure 7 is a perspective view showing the pin support of the pin portion used in the covering self-center trim mounting structure of the present invention.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※※ Explanation of symbols about main part of drawing ※

10 : 핀부 12 : 핀지지구10: pin portion 12: pin support

12a : 홈 14 : 핀12a: groove 14: pin

15 : 본체 15a : 축15: main body 15a: shaft

15b : 요철부 20 : 마운팅클립15b: uneven portion 20: mounting clip

22 : 끼움편 24 : 밀착판22: fitting 24: contact plate

26 : 탄력편 26a : 요철부26: elastic piece 26a: uneven portion

본 발명은 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 커버링 셀프 센터 트림의 이탈을 효과적으로 방지할 수 있는 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a covering self center trim mounting structure, and more particularly to a covering self center trim mounting structure that can effectively prevent the departure of the covering self center trim.

일반적으로 헤치백형 자동차는 노치백형 승용차와 달리 화물실을 별도로 구비하지 않고 리어 시트와 테일 게이트 사이를 화물실로 사용하고 있으며, 상기 화물실의 상면에 커버링 셀프 센터 트림을 수평으로 설치하여 상기 화물실을 차폐함과 동시에 그 상면에 작은 물품 등을 적재할 수 있다.In general, unlike a notchback type passenger car, a hatchback type vehicle uses a cargo compartment between the rear seat and the tail gate as a cargo compartment without separately providing a cargo compartment and shields the cargo compartment by horizontally installing a covering self-center trim on the upper surface of the cargo compartment. At the same time, a small article or the like can be loaded on the upper surface.

대개의 커버링 셀프 센터 트림은 전방 양측에 핀이 설치되고 이 핀이 차체 쪽에 장착된 마운팅 클립에 끼워지는 구조를 가짐으로써 커버링 셀프 센터 트림의 회전을 가능하게 한다.Most covering self-center trims have a structure in which pins are installed on both sides of the front and the pins are fitted to mounting clips mounted on the vehicle body side, thereby enabling the rotation of the covering self-center trims.

도1은 종래 기술의 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조를 보이는 사시도이며, 도2는 종래 기술의 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조에 사용되는 마운팅 클립을 나타낸 사시도이며, 도3은 종래 기술의 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조에 사용되는 핀을 나타낸 사시도이다.Figure 1 is a perspective view showing a covering self-center trim mounting structure of the prior art, Figure 2 is a perspective view showing a mounting clip used in the covering self-center trim mounting structure of the prior art, Figure 3 is a covering self-center trim mounting of the prior art It is a perspective view which shows the pin used for a structure.

테일 게이트의 개방시 함께 연동되는 커버링 셀프 센터 트림(1)은 전방 양측에 고정 설치된 힌지 핀(2)을 가지며, 상기 힌지 핀(2)은 차체(3) 쪽 상부에 끼워 장착되는 마운팅 클립(4)에 회전 가능하게 설치된다.The covering self-center trim 1, which is interlocked with each other when the tail gate is opened, has hinge pins 2 fixedly installed at both sides of the front, and the hinge pins 2 are fitted to the upper part of the vehicle body 3 by a mounting clip 4. ) Is rotatably installed.

상기 힌지 핀(2)은 마운팅 클립(4)에 끼워지는 부분의 단면 형상이 원형을 갖는다.The hinge pin 2 has a circular cross-sectional shape of a portion fitted to the mounting clip 4.

그리고, 상기 마운팅 클립(4)은 힌지 핀(2)이 끼워지도록 상부가 개방됨은 물론 그 힌지 핀(2)이 끼워져 수용되게 원형의 홈을 형성할 수 있도록 절곡된 한 쌍의 탄력편(4a)을 갖는다. 물론, 상기 탄력편(4a)은 힌지 핀(2)이 끼워질 때 약간 벌어진 후 그 힌지 핀(2)이 완전히 끼워지면 원래의 위치로 복귀될 수 있게 탄성을 갖는다.In addition, the mounting clip 4 is a pair of elastic pieces (4a) bent to form a circular groove so that the hinge pin (2) is opened, as well as the hinge pin (2) is fitted to accommodate the mounting clip (4) Has Of course, the elastic piece 4a has elasticity so that the hinge pin 2 is slightly opened when the hinge pin 2 is fitted and then returned to its original position when the hinge pin 2 is fully fitted.

따라서, 힌지 핀(2)을 마운팅 클립(4)의 탄력편(4a) 사이를 통해 그 탄력편(4a)의 내부로 끼워 넣어 커버링 셀프 센터 트림(1)의 회전이 가능하게 한다.Thus, the hinge pin 2 is inserted into the elastic piece 4a through the elastic piece 4a of the mounting clip 4 to enable the rotation of the covering self center trim 1.

그러나, 이러한 종래의 구조는 일정 시간 사용한 후 자동차의 운행에 따른 진동 등에 의해 마운팅 클립(4)의 탄력편(4a)이 탄력을 상실하면서 힌지 핀(2)을 제대로 잡아주지 못해 힌지 핀(2)이 흔들리면서 소음이 발생하거나 그 힌지 핀(2)이 마운팅 클립(4)의 탄력편(4a) 사이에서 이탈하는 문제점을 갖는 것이었다.However, such a conventional structure does not hold the hinge pin 2 properly while the elastic piece 4a of the mounting clip 4 loses its elasticity due to vibrations or the like caused by driving of the car after a certain time, so that the hinge pin 2 This shaking caused noise or the hinge pin 2 had a problem of being separated between the elastic pieces 4a of the mounting clip 4.

따라서, 본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 커버링 셀프 센터 트림이 쉽게 이탈하지 않고 유지될 수 있는 커버링 셀프 센터 트림 마운 팅 구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a covering self-center trim mounting structure in which the covering self-center trim can be easily maintained without being detached.

상기한 목적을 달성하기 위한 기술적인 구성으로서, 본 발명은, 커버링 셀프 센터 트림의 전방 양측을 차체 쪽에 회전 가능하게 설치하기 위한 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조에 있어서, 커버링 셀프 센터 트림의 전방 양측에 고정 설치되고 일측에 원형 단면의 홈이 형성된 핀지지구와, 상기 핀지지구의 홈에 회전 가능하게 끼워지는 축을 가지며 외부 표면에 요철부가 형성된 핀으로 이루어져 커버링 셀프 센터 트림의 전방 양측에 설치되는 핀부; 및 상기 핀의 요철부가 결합되도록 내부 표면에 요철부가 형성되고 차체쪽 상부에 끼워 장착되는 마운팅 클립을 포함함을 특징으로 하는 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조를 마련함에 의한다.As a technical configuration for achieving the above object, the present invention, in the covering self-center trim mounting structure for rotatably installing the front both sides of the covering self-center trim on the vehicle body side, fixed to the front both sides of the covering self-center trim A pin support installed on one side and having a pin support having a circular cross-section groove, a pin rotatably fitted in the groove of the pin support, and having a concave-convex portion formed on an outer surface thereof, the pin being installed on both front sides of the covering self-center trim; And by providing the covering self-center trim mounting structure characterized in that it comprises a mounting clip is formed on the inner surface to be coupled to the concave-convex portion of the pin and fitted to the upper portion of the vehicle body.

이하, 본 발명의 바람직한 일실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하고자 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도4는 본 발명에 따른 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조를 나타낸 사시도이다.4 is a perspective view showing a covering self center trim mounting structure according to the present invention.

설명의 편의상 커버링 셀프 센터 트림과 그 커버링 셀프 센터 트림이 설치되는 차체 쪽 부위에 대한 도시를 생략하였으며, 이 부위의 구성은 도1에 도시된 종래의 것과 동일하다.For convenience of description, the illustration of the covering self-center trim and the portion of the vehicle body on which the covering self-center trim is installed is omitted, and the configuration of this portion is the same as the conventional one shown in FIG.

도1에는 커버링 셀프 센터 트림의 전방 양측에 설치되는 핀부(10)와, 차체쪽 상부에 끼워 장착되고 상기 핀부(10)가 설치되는 마운팅 클립(20)이 도시된다.1 shows a fin part 10 installed at both front sides of a covering self-center trim, and a mounting clip 20 fitted to the upper portion of the vehicle body and provided with the fin part 10.

상기 핀부(10)는 도6 및 도7에 보다 상세하게 도시되며, 커버링 셀프 센터 트림에 고정 설치되는 핀지지구(12)와, 상기 핀지지구(12)에 회전 가능하게 끼워지는 핀(14)을 포함한다.The pin part 10 is shown in more detail in FIGS. 6 and 7, and includes a pin support 12 fixed to the covering self center trim and a pin 14 rotatably fitted to the pin support 12. Include.

상기 핀지지구(12)는 셀프 센터 트림에 장착되었을 때 그 셀프 센터 트림의 끝단 쪽 단부에 형성된 원형의 홈(12a)을 가지며, 이 홈(12a)은 핀지지구(12)에 일체로 고정되는 별도의 부재에 형성되어도 좋다.The pin support 12 has a circular groove 12a formed at the distal end of the self center trim when it is mounted to the self center trim, which groove 12a is a separate part fixed to the pin support 12 integrally. It may be formed in the member.

그리고, 상기 핀(14)은 중실 원통 모양의 본체(15)를 가지며, 상기 본체(15)의 일측에는 상기 핀지지구(12)의 홈(12a)에 회전 가능하게 끼워지는 축(15a)이 일체로 형성된다.In addition, the pin 14 has a solid cylindrical main body 15, and one side of the main body 15 has a shaft 15a rotatably fitted into the groove 12a of the pin support 12. Is formed.

또한, 상기 본체(15)의 타측에는 외부 표면에 요철부(15b)가 형성되는바, 이 요철부(15b)는 후술하는 탄력편 사이에 끼워지는 부위의 표면에 갖춰지고 그 부위의 표면에서 길이방향을 따라 일정 길이 연속되게 형성되며 원주 방향을 따라 일정 간격 떨어져 요철이 연속되게 배치된다.In addition, the other side of the main body 15 is formed with an uneven portion 15b on the outer surface, the uneven portion 15b is provided on the surface of the portion sandwiched between the elastic pieces to be described later and the length at the surface of the portion A predetermined length is formed continuously along the direction, and irregularities are continuously disposed at a predetermined interval along the circumferential direction.

상기 마운팅 클립(20)은 도5에 보다 상세하게 도시되며, 커버링 셀프 센터 트림에 장착된 핀부(10)가 위치되는 차체 쪽에 끼워 고정된다.The mounting clip 20 is shown in more detail in FIG. 5 and is fitted to the vehicle body side where the pin portion 10 mounted to the covering self center trim is located.

상기 마운팅 클립(20)은 차체 쪽에 형성된 미도시된 구멍에 끼워져 고정되도록 좌우 한 쌍으로 이루어지고 약간의 탄력성을 갖는 끼움편(22)과, 이 끼움편(22)의 상부에 형성되어 차체 쪽의 외부 표면에 밀착되도록 사각형 모양을 갖는 밀착판(24)과, 상기 밀착판(24)의 상부에 좌우 한 쌍으로 형성되고 상기 핀(14)의 본체(15)가 끼워질 수 있도록 내부 표면에 요철부(26a)가 구비된 탄력편(26)을 포함한다.The mounting clip 20 is a pair of left and right fitting pieces 22 formed to be fitted into a hole not shown in the vehicle body side and fixed, and formed on an upper portion of the fitting piece 22 so as to be fixed to the vehicle body side. The contact plate 24 having a quadrangular shape to be in close contact with the outer surface, and a pair of left and right on the upper portion of the contact plate 24 and the uneven surface on the inner surface so that the main body 15 of the pin 14 can be fitted And an elastic piece 26 provided with a portion 26a.

상기 탄력편(26)의 요철부(26a)는 상기 핀(14)의 본체(15)의 외부 표면에 형성된 요철부(15b)와 대응되는 형상을 갖는다. 즉, 상기 본체(15)의 요철부(15b)에서 오목한 곳에 대응되는 부위는 돌출되고 돌출된 곳에 대응되는 부위는 오목하게 형성된다.The uneven portion 26a of the elastic piece 26 has a shape corresponding to the uneven portion 15b formed on the outer surface of the main body 15 of the pin 14. That is, the portion corresponding to the concave portion in the concave-convex portion 15b of the main body 15 is protruded and the portion corresponding to the protruding portion is formed concave.

이러한 구성을 갖는 본 발명의 핀부(10)와 마운팅클립(20)은 각각 커버링 셀프 센터 트림과 차체 쪽에 장착된다.The pin portion 10 and the mounting clip 20 of the present invention having such a configuration are mounted on the covering self center trim and the vehicle body, respectively.

핀부(10)는 핀지지구(12)가 커버링 셀프 센터 트림에 고정 설치되며, 마운팅클립(20)은 끼움편(22)이 차체 쪽에 형성된 미도시된 구멍에 끼워 장착된다.Pin portion 10 is a pin support 12 is fixed to the covering self-center trim, the mounting clip 20 is fitted in the hole not shown, the fitting piece 22 is formed on the vehicle body side.

그리고, 상기 핀부(10)를 이루는 핀(14)의 본체(15)가 상기 마운팅클립(20)의 탄력편(26) 사이로 끼워지며, 이때 본체(25)의 외부 표면에 형성된 요철부(15b)와 탄력편(26)의 내부 표면에 형성된 요철부(26a)가 서로 결합되어 핀(14)의 본체(15)와 마운팅클립(20)의 탄력편(26)은 상대 회전되지 않는다.In addition, the main body 15 of the pin 14 constituting the pin portion 10 is sandwiched between the elastic pieces 26 of the mounting clip 20, wherein the uneven portion 15b formed on the outer surface of the main body 25 And the uneven portion 26a formed on the inner surface of the elastic piece 26 are coupled to each other so that the main body 15 of the pin 14 and the elastic piece 26 of the mounting clip 20 are not relatively rotated.

또한, 핀(14)의 본체(15)에 일체로 형성된 축(15a)이 핀지지구(12)의 일측에 형성된 홈(12a)의 내부로 끼워져 회전 가능하며, 이는 커버링 셀프 센터 트림의 회전이 가능하게 한다.In addition, the shaft 15a integrally formed in the main body 15 of the pin 14 is inserted into the groove 12a formed on one side of the pin support 12 and is rotatable, which enables the rotation of the covering self center trim. Let's do it.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조는 회전 부위가 핀지지구에 형성된 홈과, 핀에 형성되어 핀지지구의 홈에 끼워지는 축으로 이루어져 오랜 시간이 경과하여도 그 회전 부위가 서로 분리되지 않아 성능이 안정적으로 유지되는 우수한 효과를 갖는다.As described above, the covering self-center trim mounting structure according to the present invention includes a groove formed on the pin support and a shaft formed on the pin support, and an axis formed on the pin and inserted into the groove of the pin support, so that the rotation parts are separated from each other even after a long time. It does not have a good effect that the performance is stable.

Claims (2)

커버링 셀프 센터 트림의 전방 양측을 차체 쪽에 회전 가능하게 설치하기 위한 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조에 있어서,In the covering self center trim mounting structure for rotatably installing both front sides of the covering self center trim on the vehicle body side, 커버링 셀프 센터 트림의 전방 양측에 고정 설치되고 일측에 원형 단면의 홈(12a)이 형성된 핀지지구(12)와, 상기 핀지지구(12)의 홈(12a)에 회전 가능하게 끼워지는 축(15a)을 가지며 외부 표면에 요철부(15b)가 형성된 핀(14)으로 이루어져 커버링 셀프 센터 트림의 전방 양측에 설치되는 핀부(10); 및A pin support 12 fixedly installed at both front sides of the covering self-center trim and having a groove 12a having a circular cross section at one side thereof, and a shaft 15a rotatably fitted into the groove 12a of the pin support 12. A fin portion 10 having a fin 14 having an uneven portion 15b formed on an outer surface thereof and installed at both front sides of the covering self center trim; And 상기 핀(14)의 요철부(15b)가 결합되도록 내부 표면에 요철부(26a)가 형성되고 차체쪽 상부에 끼워 장착되는 마운팅 클립(20)을 포함함을 특징으로 하는 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조.Covering self-center trim mounting structure, characterized in that it comprises a mounting clip (20) is formed on the inner surface of the concave-convex portion (26a) to be coupled to the concave-convex portion (15b) of the pin (14) . 제1항에 있어서, 상기 핀(14)의 요철부(15b)와 상기 마운팅 클립(20)의 요철부(26a)는 원주 방향의 일정 각도의 범위에서 그 원주 방향을 따라 일정 간격 떨어져 요철이 연속된 모양을 갖도록 형성되며 길이방향을 따라 일정 길이 연속되게 형성됨을 특징으로 하는 커버링 셀프 센터 트림 마운팅 구조.The concave-convex portion 15b of the pin 14 and the concave-convex portion 26a of the mounting clip 20 are continuous at regular intervals along the circumferential direction at a predetermined angle in the circumferential direction. Covering self-center trim mounting structure characterized in that it is formed to have a predetermined shape and is formed continuously in a predetermined length along the longitudinal direction.
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