KR20070021949A

KR20070021949A - 밸브부 및 솔레노이드 밸브용 밸브부

Info

Publication number: KR20070021949A
Application number: KR1020060077772A
Authority: KR
Inventors: 김태경
Original assignee: 이턴 코포레이션
Priority date: 2005-08-19
Filing date: 2006-08-17
Publication date: 2007-02-23

Abstract

솔레노이드 밸브용 밸브부(14)가 개시된다. 밸브부(14)는 종방향 채널(32)을 포함하는 밸브 본체(30)를 구비하고, 밸브 본체(30)는 공급 구멍(31c), 제어 구멍(31b) 및 배기 구멍(31a)을 더 포함한다. 스풀(36)이 상기 종방향 채널(32) 내에 활주 가능하게 배치되고, 상기 스풀(36)은 외부 여기시에 상기 공급 구멍(31c)과 상기 제어 구멍(31b) 사이의 접속을 조정하도록 되어 있다. 압력 조절 장치(40)는 배기 구멍(31a), 제어 구멍(31b) 및 공급 구멍(31c)에 작동 연결되거나 접합되고, 압력 조절 장치(40)가 배기 구멍(31a)을 제어 구멍(31b) 및 공급 구멍(31c) 중 적어도 하나에 조절 가능하게 연결하여, 제어 구멍(31b)과 공급 구멍(31c) 사이의 압력 변화에 관계 없이 스풀의 위치가 실질적으로 유지되도록 한다.

Description

밸브부 및 솔레노이드 밸브용 밸브부{RELIEF VALVE}

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 밸브의 단면도,

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 밸브의 단면도.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

12 : 작동부 14 : 밸브부

16 : 케이스 17 : 액츄에이터

18 : 상부 20 : 하부

22 : 전기자 23 : 제1 채널

24 : 로드 30 : 밸브 본체

31a : 배기 구멍 31b : 제어 구멍

31c : 공급 구멍 32 : 종방향 채널

36 : 스풀 40 : 압력 조절 장치

50 : 숄더부 54 : 가압 장치

발명은, 솔레노이드와 연결하는데 사용하기 위한 감압 밸브와 같은 감압 밸브에 관한 것이다.

스풀 밸브 솔레노이드(spool valve solenoid)가 공지되어 있고 다양한 용도로 사용되고 있다. 다른 예들 중에서, 스풀 밸브가, 예컨대 엔진 밸브와 관련된 환경에서 압력을 정적으로 또는 동적으로 제어할 수도 있다. 압력 조절기로서 종래의 스풀 밸브의 사용이 공지되어 있다. 통상적으로, 스풀 밸브는 적어도 하나의 자기 소자를 사용하여 압력을 제어하는데, 이 자기 소자는, 여자되면, 로드 및 그에 접속된 스풀을 활성화시켜 스풀 밸브에 존재하는 유체 등의 압력을 제어 가능하게 변화시킨다. 일반적으로, 스풀은 밸브 본체에 규정된 종방향 보어내에 활주 가능하게 배치된다. 로드 및 스풀의 이동은, 제어 압력 또는 밸브 본체의 부분을 통과하는 매체의 이동을 일반적으로 제어하는 기구를 제공한다.

그 중에서도, 종래의 스풀 밸브 장치는 로드 주위에 활주 가능하게 배치된 스풀을 제공하고, 그에 따라 자기 소자가 꺼지면, 스풀은 종방향으로 활주하여 로드 및 전기자의 이동을 발생시킨다. 이러한 설계는 일반적으로 관련된 자석에 관계 없이 밸브 본체를 통과하는 매체의 압력을 제어하기 위한 수단을 제공한다. 그러나, 이것에 의해 스풀에 다해지는 압력이 변화되는 만큼 로드 및 전기자의 위치가 일반적으로 변화되므로, 솔레노이드 하우징의 하부와 전기자 사이의 공극이 가변될 수 있다. 따라서, 공극의 가변성에 의해, 전기자와 솔레노이드 하우징의 상 부 사이의 거리가 가변화될 수도 있다. 그러한 가변성에 의해서, 전기자를 충분히 여자시키고 또 밸브 본체를 실질적으로 개방시키기 위해 시간이 변화할 수도 있다. 적어도 이런 이유 때문에, 개선된 스풀 밸브 조립체가 필요하다.

솔레노이드 밸브용 밸브부가 개시된다. 밸브부는 종방향 채널을 포함하는 밸브 본체를 구비하며, 밸브 본체는 공급 구멍, 제어 구멍 및 배기 구멍을 더 포함한다. 스풀은 상기 종방향 채널 내에 활주 가능하게 배치되고, 스풀은 외부 여기 도중에 공급 구멍과 제어 구멍 사이의 접속을 조정하도록 되어 있다. 압력 조절 장치가 배기 구멍, 제어 구멍 및 공급 구멍에 접속 또는 접합되어 동작하고, 압력 조절 장치는 배기 구멍을 제어 구멍과 공급 구멍 중 적어도 하나에 조절 가능하게 접속 또는 접합하도록 되어 있으며, 그에 따라 제어 구멍과 공급 구멍 사이의 유체의 압력 변화에 관계없이 스풀의 위치가 대체로 유지된다.

이하, 본 발명의 실시예들을, 첨부 도면을 참조하여 예시를 통해 설명할 것이다.

도 1 및 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 예시적인 밸브(10)를 도시하고 있다. 밸브(10)는 개방 밸브 형상으로 도시되어 있고, 제1 부분(12) 및 제2 부분(14)을 포함한다. 편의상, 제1 밸브(12)는 작동부(actuation portion)(12)라 칭 하고, 제2 밸브(14)는 밸브부(valve portion)(14)라 칭할 것이지만, 당업자라면 이들 부분을 정의하는데 다른 기술 용어가 사용될 수도 있다는 점을 명확하게 이해할 것이다.

작동부(12)는 케이스(16) 및 액츄에이터(17)를 포함한다. 케이스(16)는 상부(18) 및 하부(20)를 포함한다. 일 실시예에서, 케이스(16)의 적어도 일부분은 집속기(flux collector)이다. 케이스(16)는 액츄에이터(17)를 대체로 둘러싼다. 작동부(12), 액츄에이터(17) 및 케이스(16)는 공지된 장치에 따라 설계될 수도 있으므로, 작동부(17), 액츄에이터(17) 및 케이스(16)는 본 명세서에서 일반적으로만 설명할 것이다. 당업자가 도시된 장치의 변형을 인지할 것이므로, 그러한 변형은 본 발명과 조합하여 사용될 수도 있고, 본 발명은 도시하고 설명하는 작동부에 제한되지 않아야 한다.

일 실시예에서, 액츄에이터(17)는 자기 코일 장치를 제공하도록 그 둘레에 감겨서 작동하는 전자기 코일(29)을 갖는 통(bobbin)(28)을 포함한다. 솔레노이드 밸브를 작동시키는 자기 코일 장치는 당업자에게 충분히 이해되므로, 본 명세서에서 추가로 설명할 필요는 없다. 단자(21)가 전자기 코일(29) 및 지면에 접속되어 전자기력을 발생시킬 수도 있다. 일 실시예에서, 단자(21)는 제어 장치(도시 안됨)로부터 제공되는 신호를 수신하도록 되어 있다. 제어 장치는 외부 시스템(도시 안됨)의 일부 또는 솔레노이드에 내장될 수도 있다.

액츄에이터(17)는 통(28)의 중앙부에 종방향 채널(23)을 규정한다. 도면에 도시된 바와 같이, 전기자(22) 및 로드(24)가 채널(23) 내에 활주 가능하게 배치될 수도 있다. 전기자(22) 및 로드(24)는 서로 작동 가능하게 접속되어, 전기자(22)의 이동이 로드(24)에 이동을 제공하거나 또는 그 반대가 되도록 한다. 일 실시예에서, 전기자(22)와 케이스(16)의 상부(18) 사이에 가압 장치(25)가 포함될 수도 있다. 이 가압 장치(25)는 로드(24) 및 전기자(22)를 밸브부(14) 쪽으로 가압한다. 일 실시예에서, 스크류 등의 조정 수단(26)이 가압 장치(25)에 접속되어, 가압 장치(25)에 의해 발생하는 원하는 양의 힘을 케이스(16)의 상부와 전기자(22) 사이에 조정 가능하게 규정하거나 또는 가압 장치(25)의 원하는 압축을 규정할 수도 있다. 가압 장치(25)의 이점 및 용도는 공지되어 있다. 다른 예들 중에서, 가압 장치(25)는 코일 스프링일 수도 있지만, 당업자라면 다른 가압 장치도 사용될 수 있다는 것을 인지할 것이다.

도면에 도시된 바와 같이, 밸브부(14)는 통상적으로 작동부(12)에 인접하게 배열된다. 일 실시예에서, 밸브부(14)는 밸브 본체(30)를 포함하고, 이 밸브 본체(30)는 밸브 본체(30)의 제1 단부(33) 및 제2 단부(34)를 통해서 종방향으로 연장되는 채널(32)을 규정한다. 밸브부(14)의 제1 단부(33)는 작동부(12)의 케이스(16)의 하부(20)에 연결되어 있다. 일 실시예에서, 밸브부(14)의 채널(32)의 적어도 일부는 작동부(12)의 채널(23)의 적어도 일부에 작동 연결되거나 또는 병렬로 배치되어, 밸브부(14)의 채널(32)과 작동부(12)의 채널(23)이 밸브(10)를 통해 연속 채널을 형성하도록 대체로 상호작용한다.

밸브부(14)는 밸브 본체(30)의 채널(32) 내에 활주 가능하게 배치된 스풀(36)을 포함하고, 작동부(12)의 패널(23)에 대해 활주 가능하게 출입하기에 적합 하다. 일 실시예에서, 밀봉 수단(38)이 로드(24)와 스풀(36) 사이에 배치되어, 유체 등이 케이스(16)와 밸브 본체(30) 사이에 진입하지 못하도록 밀봉하며, 그에 따라 밸브부(14)에 존재하는 유체가 작동부(12)에 진입하는 것을 일반적으로 방지한다. 일 실시예에서, 스풀(36) 및 로드(24)는 밀봉 수단(38)을 통해서 또는 그 주위에 작동 연결된다. 당업자라면 케이스(16)와 밸브 본체(30) 사이에 원하는 시일을 제공하기 위해 매우 다양한 형태의 밀봉 수단(38)이 채용될 수도 있다는 것을 인지할 것이다. 예컨대, 제한 없이, 밀봉 수단(38)은 다이어프램을 포함하지만, 에컨대 O 링 등의 다른 밀봉 수단이 채용될 수도 있다.

밸브부(14)는 밸브 본체(30)의 제2 단부(34)에 또는 그 주위에 배치되는 프러그(37) 또는 캡을 더 포함할 수도 있다. 이 플러그(37)는 별도의 편으로 되거나 또는 밸브 본체(30)와 일체로 될 수도 있다는 것을 주의해야 한다. 플러그(37)는 유체를 진입시키기 위한 구멍을 포함할 수도 있지만, 플러그(37)는 유체가 밸브 본체(30)에 진입하는 것을 방지할 수도 있다. 당업자라면, 예컨대 내부 저장부를 제공하는 등의 프러그를 채용하는 변형예를 인지할 것이다. 또한, 제2 단부(34)는 개방되어 유체 등이 밸브 본체(30)에 진입하는 것을 허용할 수도 있다. 도면을 참조하면, 스풀 가압 장치(39)가 플러그(37)와 스풀(36) 사이에 배치될 수도 있다. 이 실시예에서, 스풀 가압 장치(39)는 대체로 스풀(36)을 로드(24)쪽으로 가압한다. 이 실시예에서, 스크류 등의 조절 수단(도시 안됨)이 스풀 가압 장치(39)에 접속되어, 스풀 가압 장치(39)에 의해 발생하는 소망하는 양의 힘을 스풀(36)과 플러그(37) 사이에 규정하거나, 또는 스풀 가압 장치(39)의 소망의 압축을 규정할 수 도 있다. 스풀 가압 장치(39)의 이점 및 용도는 공지되어 있다. 다른 예들 중에서, 스풀 가압 장치(39)는 코일 스프링을 포함할 수도 있지만, 당업자라면 다른 스풀 가압 장치가 사용될 수도 있다는 점을 인지할 것이다.

케이스(16) 및 액츄에이터(17)는 밸브부(14)에 작동 부착된다. 케이스(16) 및 밸브부(14)는 공지의 부착 수단을 사용하여 부착된다. 다른 공지된 장치들 중에서, 예컨대 케이스(16)는 밸브부(14)의 일부의 주위에서 권축(crimp)될 수도 있다. 당업자라면, 다른 가능한 장치, 에컨대 케이스(16)가 밸브부(14)에 열 형성되거나 열 스테이킹(heat-staked)되거나 또는 거기에 나사 결합될 수도 있다는 것을 인지할 것이다.

도시된 예시적 실시예에서, 밸브 본체(30)는 본체(30)를 따라 여러 지점에 적어도 3개의 구멍(31)을 포함하며, 이들 구멍은 제1 구멍(31a), 제2 구멍(31b) 및 제3 구멍(31c)을 포함한다. 도시된 실시예에서, 제1 구멍(31a)은 배기 경로를 제공하고, 제2 구멍(31b)은 제어 경로를 제공하며, 제3 구멍(31c)은 공급 경로를 제공한다. 구멍과 관련된 다양한 배치, 수 또는 경로의 형상은 본 발명에 의해서 예상되며, 본 발명은 도시하고 설명한 특정한 설계에 한정되지 않아야 한다는 것을 이해할 것이다. 예컨대, 당업자라면, 설계 사양 및/또는 요건에 기초하여 다수의 다른 작동 장치를 채용할 수도 있다.

전형적인 장치에서, 밸브(10)는 배기 경로(31c), 제어 경로(31b) 및 공급 경로(31c) 사이의 유압을 제어하도록 배열되는 것이 일반적이다. 밸브부(14)는 유압을 제어 가능하게 규정하여 유압 흐름 및 제어 경로(31b)를 거쳐 밸브(10)로부터 공급되는 유압 유체의 양을 조절하거나 제어할 수 있도록 한다.

도면을 참조하면, 6개의 배기 경로(31a)와, 2개의 제어 경로(31b)와, 2개의 공급 경로(31c)를 갖는 실시예가 도시되어 있다. 도 2에 대체적으로 도시된 바와 같은 개방 밸브(10)의 형상은 코일 전원 차단 상태일 수도 있는데, 여기서 로드(24)의 하단부가 제어 구멍(31b) 및 공급 구멍(36c)으로부터 배기 구멍(31a)을 대체적으로 폐쇄하는 밀봉 수단(38)상에 안착될 때까지, 가압 장치(25)가 전기자(22) 및 로드(24)를 하방으로 가압한다. 스풀(36)의 길이는, 로드(24)가 밀봉 수단(38)에 또는 그 주위에 안착됨에 따라, 스풀(36)이 공급 구멍(31c)을 부분적으로 개방하여 구멍(31b)을 제어하게끔 위치되도록 구성될 수도 있다. 따라서, 전원 차단 상태에서, 개방 밸브(예컨대, 도 1에 도시된 바와 같이)가 구멍(31b)을 제어하도록 감압을 제공할 수 있다.

일 실시예에서, 스풀(36)은 압력 조절 장치(40)를 포함한다. 밸브(10)가 비활성 또는 전원 차단 상태[즉, 작동부(12)가 작동하지 않고 로드(24) 및 전기자(22)가 대체적으로 폐쇄되는 상태]에 있는 동안, 압력 조절 장치(40)는 스풀(36)이 거기에 작동 연결된 로드(24)에 대해서 압축되는 것을 방지한다. 종래의 장치에서, 이러한 압력은 전기자(22) 및 로드(24)를 반 작동 위치로 가압하는 것이 통상적이다. 예컨대, 밸브 본체(30) 내에서, 제어 구멍(31b)과 공급 구멍(31c) 사이를 통과하는 유체의 유압은, 예컨대 상이한 양의 유체 등을 필요로 하는 엔진 밸브와 같은 밸브(10)의 외부의 외부 인자에 기인하여 종종 변화한다. 제한됨이 없이, 유체 열의 변화, 점도의 변화 등에 기인하여 압력이 변화할 수도 있다. 그 결과, 스풀 본체(36)와 관련하여 압력 변화가 나타날 수도 있다. 다시 말해서, 종래의 밸브 장치에서는, 밸브부(14)에서 유체 압력이 증가함에 따라, 채널(32) 내에 활주 가능하게 존재하는 스풀 밸브(36)에 압력이 나타난다. 따라서, 스풀(36)은 상향으로 가압되고, 이어서 액츄에이터(17)의 채널(23) 내에 활주 가능하게 존재하는 전기자(22) 및 로드(24)에 충돌한다. 이것에 의해, 전기자(22) 및 로드(24)의 적어도 일부가 액츄에이터(17)의 채널(23) 내로 상방향으로 더 가압되고, 유압에 따라 변화하는 케이스(16)의 하부(20)와 전기자(22) 사이의 가변 공극(air-gap)이 형성된다. 그 결과, 밸브(10)의 작동에 가변적인 양의 시간이 걸리고, 여기서 시간 변수는 로드(24)의 위치 및 전기자(22)와 케이스(16)의 하부(20) 사이의 공극의 크기와 관련되거나 그것을 조건으로 한다. 요구가 지나친 환경에서, 상술한 변화와 같은 최소 시간 변화만으로도 불리한 결과가 발생할 수도 있다. 따라서, 본 발명에 따른 압력 조절 장치(40)는 가변 공극을 최소화하거나 또는 제거하는 기구를 제공하고, 또 밸브910)를 개폐하기 위한 일정한 시간 활동을 제공한다.

상술한 실시예를 참조하면, 압력 조절 장치(40)는 숄더부(50), 감압부(52) 및 그 사이에 배치된 감압 가압 장치(54)를 포함한다. 일 실시예에서, 숄더부(50)는 밸브부(30)의 일부를 따라 부착되고, 그리고 가압 장치(54)의 베이스와 감압부(52)를 제공한다. 감압부(52)는 채널(32)을 따라 활주 가능하게 배치되고, 제어 경로(31b)를 배기 경로(31a)와 작동 연결한다. 밸브 본체(30) 내의 유압이 제어 경로(31b)를 따라 증가함에 따라, 감압부(52)에 증가된 압력이 가해지게 된다. 도 2에 대체적으로 도시된 바와 같이, 감압부에 가해지는 압력이 소정의 압력 한계(규 정되거나 미리 한정될 수도 있음)를 초과하거나 거의 한계에 도달함에 따라, 감압 가압 장치(54)는 감압부(52)를 숄더부(50)쪽으로 종방향으로(예컨대, 상방향으로) 이동시켜 유체가 배기 경로(31a)를 통해 유출하고 제어 경로(31b)를 따라 압력이 대체로 일정하게 유지될 수 있도록 한다. 그 결과, 압력이 어떤 레벨을 지나 확장되지 않는 한, 스풀(36)은 종방향으로 이동하지 않게 되고, 상술한 공극은 대체로 일정하게 유지된다. 당업자라면, 감압 가압 장치(54)가 압력 한계 및 과장된 사전 규정된 레벨을 규정하도록 설계될 수도 있다. 따라서, 이와 관련하여, 상이한 길이의 숄더부(50) 및 감압부(52)를 사용하여 특정한 설계 조건에 적합한 감압 가압 장치를 제공할 수도 있다는 것을 인지할 것이다. 마찬가지로, 당업자라면, 설계 고려사항 등이 압력 조절 장치(50)에 대한 적절한 압력 한계를 규정할 것이고 또 그러한 설계에 적절한 압축을 이용하는 감압 가압 장치(54)를 제공할 것이라는 점을 인지할 것이다.

다른 예시들 중에서, 감압 가압 장치(54)는 코일 스프링을 포함하지만, 당업자라면 다른 형식 또는 배열의 가압 장치가 사용돌 수도 있다는 것을 인지할 것이다.

도면을 계속 참조하면, 액츄에이터(17)가 다른 가능성 중에서, 단자(21)를 통해 전자적으로 작동한다. 예컨대, 밸브(10)로부터 증가된 유체 유동이 요구되면 밸브(10)는 외부 제어기 등을 거쳐 송신되는 제1 신호의 수신에 응답한다. 반대로, 감소를 나타내는 전기 신호는 솔레노이드 스풀 밸브(10)로 하여금 유동을 감소시킨다. 또한, 본 발명은 작동부(12)의 작동시에 상부(16)쪽으로 전기자를 끌어당 기거나 또는 그 반대의 작용을 하는 밸브 내에 통합될 수도 있다는 점에 유의해야 한다. 즉, 본 발명은 그것에 의해 한정되어서는 안된다. 또한, 본 발명은, 그 중에서도 블리드 밸브를 포함하는 다른 종류의 밸브 내에 통합될 수도 있다. 이러한 특징 및 다른 특징은 당업자가 본 명세서를 검토한 후에 이해할 수 있을 것이다.

본 발명은 단순히 본 발명을 실행하기 위한 최선의 방법을 나태는 상술한 실시예를 참조하여 특별하게 도시하고 설명하였다. 당해 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면, 하기의 청구범위에서 규정하는 바와 같은 본 발명의 정신 및 범위에서 벗어남이 없이, 본 명세서에 개시한 본 발명의 실시예의 각종 변형예들이 본 발명을 실행하는데 채용될 수도 있다는 것을 이해할 것이다. 하기의 청구범위는 본 발명의 범위를 규정하며, 이들 청구범위 내의 방법 및 장치와 그들의 등가물이 포함되어야 한다. 본 발명의 이러한 설명은 본 명세서에 개시한 요소들의 전체의 신규하고 명백하지 않은 조합을 포함하는 것으로 이해되어야 하며, 청구범위는 이들 요소의 신규하고 명백하지 않은 조합에 대한 본 출원 또는 후속 출원에 나타날 수도 있다. 또한, 상술한 실시예들은 설명을 위한 것이며, 어떠한 단일의 특징 또는 요소도 본 출원 또는 후속 출원에서 청구될 수도 있는 전체의 가능한 조합에 필수적인 것은 아니다.

압력 조절 장치가 배기 구멍, 제어 구멍 및 공급 구멍에 접속 또는 접합되어 동작하고, 압력 조절 장치는 배기 구멍을 제어 구멍과 공급 구멍 중 적어도 하나에 조절 가능하게 접속 또는 접합하도록 되어 있으며, 그에 따라 제어 구멍과 공급 구멍 사이의 유체의 압력 변화에 관계없이 스풀의 위치가 대체로 유지된다.

Claims

밸브부(14)에 있어서,

종방향 채널(32)을 규정하는 밸브 본체(30)로서, 상기 종방향 채널(32)과 연통하는 공급 구멍(31c), 제어 구멍(31b) 및 배기 구멍(31a)을 포함하는, 밸브 본체(30)와,

상기 종방향 채널(32) 내에 활주 가능하게 배치되고, 외부 여기시에 상기 공급 구멍(31c)과 상기 제어 구멍(31b) 사이의 접속를 조절하도록 되어 있는 스풀(36)과,

상기 배기 구멍(31a), 상기 제어 구멍(31b) 및 상기 공급 구멍(31c)에 작동 연결되는 압력 조절 장치(40)를 포함하고,

상기 압력 조절 장치(40)는 상기 배기 구멍(31a)을 상기 제어 구멍(31b) 및 상기 공급 구멍(31c) 중 적어도 하나에 조절 가능하게 연결하여, 상기 제어 구멍(31b)과 상기 공급 구멍(31c) 사이의 압력 변화에 관계없이 스풀의 위치가 대체로 실질적으로 유지되도록 하는

밸브부.
제 1 항에 있어서,

상기 압력 조절 장치(40)는 숄더부(50), 감압부(52) 및 그 사이에 위치된 가압 장치(54)를 포함하는

밸브부.
제 2 항에 있어서,

상기 숄더부(50)는 상기 밸브 본체(30)에 접속되는

밸브부.
제 2 항에 있어서,

상기 숄더부(50)는 상기 스풀(36)에 접속되는

밸브부.
제 2 항에 있어서,

상기 감압부(52)는 상기 밸브 본체(30) 내에 활주 가능하게 배치되고, 상기 숄더부(50)는 상기 밸브 본체(30)에 연결되는

밸브부.
제 2 항에 있어서,

상기 가압 장치(54)의 압축이 대체로 상기 조절 장치(40)의 조정을 제공하는

밸브부.
제 2 항에 있어서,

비 활성 상태에서, 상기 스풀(36) 및 상기 밸브부(30)가 상기 공급 구멍(31c)으로부터 상기 종방향 경로(32)에 통로를 제공하는

밸브부.
제 2 항에 있어서,

상기 가압 장치(54)는 코일 스프링을 포함하는

밸브부.
작동부(12) 및 밸브부(14)를 구비한 솔레노이드 밸브용 밸브부로서, 상기 작동부(12)는 전기자(22)와, 그 내부에 활주 가능하게 배치된 로드(24)와, 상기 전기자(22)와 상기 작동부(12)의 일부분 사이의 공극을 갖는 제1 채널(23)을 규정하는, 솔레노이드 밸브용 밸브부에 있어서,

상기 밸브부(14)가,

상기 작동부(12)의 제1 채널(23)과 대체로 병렬로 배치된 제2 채널(32)을 규정하는 밸브 본체(30)로서, 공급 구멍(31c), 제어 구멍(31b) 및 배기 구멍(31a)을 추가로 규정하는, 밸브 본체(30)와,

상기 제2 채널(32) 내에 활주 가능하게 배치되고 상기 작동부(12)에 작동 연결되도록 되어 있는 스풀(36)과,

상기 구멍(31a, 31b, 31c)과 연통하는 압력 조절 장치(40)로서, 상기 공급 구멍(31c)과 상기 제어 구멍(31b) 사이의 압력을 대체적으로 조절하여, 솔레노이드 밸브가 비 활성화될 때 전기자(22)와 작동부(12)의 일부 사이의 공극을 대체적으로 유지하도록 상기 배기 구멍(31b)을 상기 제어 구멍(31b)에 조절 가능하게 연결하는, 압력 조절 장치(40)를 포함하는

솔레노이드 밸브용 밸브부.
제 9 항에 있어서,

상기 압력 조절 장치(40)는 숄더부(50), 감압부(52) 및 그 사이에 위치된 가압 장치(54)를 포함하는

솔레노이드 밸브용 밸브부.
제 10 항에 있어서,

상기 숄더부(50)는 상기 밸브 본체(30)에 연결되는

솔레노이드 밸브용 밸브부.
제 10 항에 있어서,

상기 숄더부(50)는 상기 스풀(36)에 접속되는

밸브부.
제 10 항에 있어서,

상기 감압부(52)는 상기 밸브 본체(30) 내에 활주 가능하게 배치되고, 상기 숄더부(50)는 상기 밸브 본체(30)에 연결되는

밸브부.
제 10 항에 있어서,

상기 가압 장치(54)의 압축이 대체로 상기 조절 장치(40)의 조정을 제공하는

밸브부.
제 10 항에 있어서,

상기 가압 장치(54)는 코일 스프링을 포함하는

밸브부.
밸브에 있어서,

제1 종방향 채널(23)을 규정하는 작동부(12)로서, 로드(24) 및 액츄에이터(17)에 작동 연결된 전기자(22)를 갖고, 상기 로드(24) 및 전기자(22)는 상기 제1 종방향 채널(23) 내에 활주 가능하게 배치되는, 작동부(12)와,

밸브부(14)를 포함하며,

상기 밸브부(14)는,

상기 작동부(12)의 제1 채널(23)과 대체로 병렬로 배치된 제2 종방향 채널(32)을 규정하는 밸브 본체(30)로서, 적어도 하나의 배기 구멍(31a), 적어도 하 나의 제어 구멍(31b) 및 적어도 하나의 공급 구멍(31c)을 추가로 규정하는, 밸브 본체(30)와,

상기 제2 종방향 채널(32) 내에 활주 가능하게 배치되는 스풀(36)로서, 상기 작동부(12)의 상기 로드(24)에 작동 연결되며 상기 작동부(12)의 상기 제1 채널(23) 내로 활주하도록 되어 있으며, 상기 구멍(31a, 31b, 31c)와 연통하는 스풀(36)과,

상기 구멍(31a, 31b, 31c) 중 적어도 둘과 연통하는 감압 장치로서, 상기 적어도 하나의 배기 구멍(31a)을 상기 구멍 중 상기 다른 2개의 구멍(31b, 31c) 중 적어도 하나에 제어 가능하게 인접하게 하여, 상기 스풀(36)을 이동시키지 않고 그 내부의 압력이 유지되도록 하는, 감압 장치를 포함하는

밸브.
제 16 항에 있어서,

상기 감압 장치는, 숄더부(50), 감압부(52) 및 그 사이에 위치된 가압 장치(54)를 포함하는

밸브.
제 17 항에 있어서,

상기 숄더부(50)는 상기 밸브 본체(30)에 연결되는

밸브.
제 17 항에 있어서,

상기 숄더부(50)는 상기 스풀(36)에 접속되는

밸브.
제 17 항에 있어서,

상기 감압부(52)는 상기 밸브 본체(30) 내에 활주 가능하게 배치되고, 상기 숄더부(50)는 상기 밸브 본체(30)에 부착되는

밸브.
제 17 항에 있어서,

상기 가압 장치(54)의 압축이 대체로 상기 감압 장치의 조정을 제공하는

밸브.