KR20070020877A

KR20070020877A - Fixing device for engine injector

Info

Publication number: KR20070020877A
Application number: KR1020050075234A
Authority: KR
Inventors: 정도근
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2005-08-17
Filing date: 2005-08-17
Publication date: 2007-02-22
Also published as: KR100692730B1

Abstract

본 발명은 엔진 인젝터가 딜리버리 파이프에 삽입 고정될 시 엔진 인젝터가 딜리버리 파이프에 고정된 상태를 유지시켜 주는 엔진 인젝터의 고정 장치에 관한 것으로서, 상기 고정장치는 베이스부와 상기 베이스부의 양단에서 일체로 상기 베이스부에 수직되게 연장 형성되는 한쌍의 레그부로 이루어 지는 몸체와, 상기 딜리버리 파이프에 형성된 걸림부가 삽입 고정되도록 상기 각 레그부에 형성된 슬릿과, 상기 각 레그부의 내측면으로부터 연장 형성되어 상기 딜리버리 파이프에 삽입 설치되는 인젝터에 형성된 고정홈에 삽입 고정되는 고정부와, 상기 베이스부로부터 상기 몸체 내부로 연장 형성되어 상기 레그부에 형성된 슬릿에 상기 딜리버리 파이프의 걸림부가 고정 될 시 상기 딜리버리 파이프의 일측면에 면접촉하여 상기 몸체에 탄성력을 부가하는 적어도 하나의 가압부재를 포함하여 구성되어, 딜리버리 파이프에 삽입 장착되는 엔진 인젝터가 축방향으로 분리되고 축을 기준으로 회전되는 것이 방지된다.The present invention relates to a fixing apparatus of an engine injector that maintains an engine injector fixed to a delivery pipe when the engine injector is inserted into and fixed to a delivery pipe, wherein the fixing device is integrally formed at both ends of the base part and the base part. A body consisting of a pair of leg portions extending perpendicularly to the base portion, slits formed in the respective leg portions so that the locking portion formed in the delivery pipe is fixedly inserted, and extending from an inner side surface of the leg portions to the delivery pipe. A fixing part inserted into and fixed to a fixing groove formed in the injector to be inserted into and installed into the body from the base part, and when the catching part of the delivery pipe is fixed to a slit formed in the leg part, on one side of the delivery pipe Contact the surface and apply elastic force to the body At least consists of, including a pressing member, an engine mounted to the injector is inserted into the delivery pipe is separated in the axial direction is prevented from being rotated in the axis of.

자동차, 딜리버리 파이프, 엔진 인젝터, 고정 장치 Automotive, Delivery Pipe, Engine Injector, Fixture

Description

Fixture of engine injector {FIXING DEVICE FOR ENGINE INJECTOR}

도 1은 종래의 고정 장치가 적용된 연료 분사 시스템의 사시도이다.1 is a perspective view of a fuel injection system to which a conventional fixing device is applied.

도 2 는 도 1 의 분해도이다.2 is an exploded view of FIG. 1.

도 3은 본 발명에 따른 엔진 인젝터의 고정장치를 보여주는 사시도이다.Figure 3 is a perspective view showing a fixing device of the engine injector according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 연료 인젝터의 고정장치가 딜리버리 파이프에 설치된 상태를 보여주는 배면도이다.4 is a rear view showing a state in which a fixing device of a fuel injector according to the present invention is installed in a delivery pipe.

도 5은 본 발명에 따른 연료 인젝터의 고정장치가 딜리버리 파이프에 설치된 상태를 보여주는 정면도이다.5 is a front view showing a state in which a fixing device of a fuel injector according to the present invention is installed in a delivery pipe.

도 6은 본 발명에 따른 연료 인젝터의 고정장치가 딜리버리 파이프에 설치된 상태를 보여주는 측면도이다.6 is a side view showing a state in which a fixing device of a fuel injector according to the present invention is installed in a delivery pipe.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 딜리버리 파이프 14: 걸림부 10: delivery pipe 14: engaging portion

20: 엔진 인젝터 22: 고정홈20: engine injector 22: fixing groove

50: 베이스부 60: 레그부50: base portion 60: leg portion

62: 슬릿 64: 보조 고정부62: slit 64: auxiliary fixing part

70: 고정부 80: 가압부재 70: fixing part 80: pressing member

90: 홈 100: 고정 장치 90: groove 100: fixing device

본 발명은 엔진 인젝터의 고정 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 딜리버리 파이프(delivery pipe)에 삽입 장착되는 엔진 인젝터가 축방향으로 분리되고 축을 기준으로 회전되는 것을 방지하도록 구성된 차량용 엔진 인젝터의 고정 장치에 관한 것이다. The present invention relates to a fixing device for an engine injector, and more particularly, to an engine injector fixing device configured to prevent an engine injector inserted into a delivery pipe from being axially separated and rotated about an axis. It is about.

도 1은 종래 기술에 따른 연료 분사 시스템를 보여주는 사시도이며, 도 2는 도1의 분해 사시도이다.1 is a perspective view showing a fuel injection system according to the prior art, Figure 2 is an exploded perspective view of FIG.

도면에 도시된 바와 같이, 종래 기술에 따른 연료 분사 시스템은 연료를 공급하는 딜리버리 파이프(10)와, 상기 딜리버리 파이프(10)에 삽입 장착되어 연료를 흡기 포트(미도시)로 분사하는 엔진 인젝터(20)와, 상기 엔진 인젝터(20)를 상기 딜리버리 파이프(10)에 고정시키는 고정 장치(30)를 포함하여 구성된다.As shown in the drawings, the fuel injection system according to the prior art includes a delivery pipe 10 for supplying fuel and an engine injector inserted into the delivery pipe 10 to inject fuel into an intake port (not shown) ( 20 and a fixing device 30 for fixing the engine injector 20 to the delivery pipe 10.

상기 딜리버리 파이프(10)는 연료가 그 내부에서 유동하는 원통부(11)와 상기 원통부(11)의 반지름 방향으로 연장되어 상기 엔진 인젝터(20)가 삽입 고정되는 원통관 형상의 연결부(12)로 구성된다. 여기서, 상기 연결부(12)의 끝단에는 상기 연결부(12)와 수직방향으로 돌출되는 돌출부(13)가 형성되며, 상기 돌출부(13)의 양측면에는 상기 고정 장치(30)와 결합을 위한 걸림부(14)가 형성된다.The delivery pipe 10 has a cylindrical portion 11 in which fuel flows therein and a cylindrical tube-shaped connection portion 12 in which the engine injector 20 is inserted and fixed to extend in a radial direction of the cylindrical portion 11. It consists of. Here, the end of the connection portion 12 is formed with a projection 13 protruding in the vertical direction with the connection portion 12, the engaging portion for coupling with the fixing device (30) on both sides of the projection (13) 14) is formed.

상기 고정 장치(30)는 상기 딜리버리 파이프(10)의 돌출부(13)의 면적과 거의 동일하게 내부 면적을 갖는 대략 U자형상으로 형성되는 몸체로 구성되며, 상기 몸체는 베이스부(31)과 상기 베이스부(31)의 양단으로부터 수직되게 일체로 연장 형성되는 한쌍의 레그부(32)로 구성된다.The fixing device 30 is composed of a body formed in a substantially U-shape having an inner area almost the same as the area of the protrusion 13 of the delivery pipe 10, the body is the base portion 31 and the It consists of a pair of leg part 32 integrally extended integrally from both ends of the base part 31. As shown in FIG.

상기 각 레그부(32)에는 상기 딜리버리 파이프(10)의 걸림부(14)가 삽입 고정될 수 있도록 일정 폭과 길이를 갖는 슬릿(33)이 형성된다. 또한, 상기 엔진 인젝터(20)의 삽입부(21)의 외주면에 형성된 고정홈(22)에 삽입 고정되도록 상기 각 레그부(32)의 일측으로부터 상기 레그부(32)에 수직되는 내측 방향으로 고정부(34) 연장 형성된다.Each leg portion 32 is formed with a slit 33 having a predetermined width and length so that the engaging portion 14 of the delivery pipe 10 can be inserted and fixed. In addition, from one side of each leg portion 32 to be inserted into the fixing groove 22 formed on the outer circumferential surface of the insertion portion 21 of the engine injector 20 in a direction perpendicular to the leg portion 32 A government 34 extension is formed.

상기 각 고정부(32)의 연장 일단에는 상기 인젝터(20)의 고정홈(22)의 형상에 대응되게 원호 형상으로 요입부(35)가 형성된다. At one end of each of the fixing parts 32, a concave part 35 is formed in an arc shape corresponding to the shape of the fixing groove 22 of the injector 20.

이와 같이 구성된 종래 기술에 따른 연료 분사 시스템은 상기 인젝터(20)의 삽입부(21)가 딜리버리 파이프(10)의 연결부(12)의 내부로 삽입 설치된 후, 고정 장치(30)를 상기 인젝터(20)와 딜리버리 파이프(10)의 연결부분에 삽입 고정 시킨다. 이때, 상기 고정 장치(30)의 양 레그부(32)가 상기 딜리버리 파이프(10)의 걸림부(14)의 외측경사면을 따라 슬라이드 되면서 바깥방향으로 벌어지게 된다. 상기 고정 장치(30)가 제 위치를 잡을 때, 상기 레그부(32)에 형성된 슬릿(33)으로 상기 딜리버리 파이프(10)의 걸림부(14)가 삽입 고정되고, 이때, 상기 고정 장치(30)의 고정부(34)가 상기 인젝터(20)의 고정홈(22)에 결합이 됨에 따라 상기 인젝터(20) 가 딜리버리 파이프(10)에 고정 되게 된다.In the fuel injection system according to the related art configured as described above, the insertion part 21 of the injector 20 is inserted into and installed into the connection part 12 of the delivery pipe 10, and then the fixing device 30 is inserted into the injector 20. ) And the connection part of the delivery pipe (10). At this time, both leg portions 32 of the fixing device 30 slide out along the outer inclined surface of the catching portion 14 of the delivery pipe 10 to be spread outward. When the fixing device 30 is held in position, the catching part 14 of the delivery pipe 10 is inserted into and fixed to the slit 33 formed in the leg part 32. In this case, the fixing device 30 is fixed. ), The injector 20 is fixed to the delivery pipe 10 as the fixing part 34 is coupled to the fixing groove 22 of the injector 20.

그러나, 상기한 바와 같이 구성된 종래의 연료 분사 시스템에 있어서, 엔진 조립을 한 후 착화 시험을 하고 나서 인젝터에 연결되어 있는 흡기 매니폴더의 연결부를 탈거시킬 때 상기 인젝터는 축 방향에 대해 회전을 하게 되며 이때, 고정 장치의 레그부가 벌어지게 되고 이에 따라 상기 레그부의 슬릿에 삽입 고정되어 있던 딜리버리 파이프의 걸림부가 빠지게 되어, 상기 고정 장치는 딜리버리 파이프로부터 이탈된다. 이로 인해, 상기 인젝터는 제 위치에 정확히 정취되지 못할 뿐만 아니라 연료가 목표점에 정확히 분사되지 않음에 따라 에미션에 큰 영향을 미치게 된다. 또한, 인젝터가 고정 위치에서 이탈되게 되면, 연료가 누출되는 위험이 발생하게 된다.However, in the conventional fuel injection system configured as described above, the injector rotates about the axial direction when the connection of the intake manifold connected to the injector is removed after the engine is assembled and the ignition test is performed. At this time, the leg portion of the fixing device is opened so that the locking portion of the delivery pipe inserted and fixed to the slit of the leg portion is pulled out, so that the fixing device is separated from the delivery pipe. This not only causes the injector not to be precisely in place, but also has a great effect on the emission as the fuel is not injected exactly to the target point. In addition, if the injector is released from the fixed position, there is a risk of fuel leakage.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 딜리버리 파이프에 삽입 장착되는 엔진 인젝터가 축방향으로 분리되고 축을 기준으로 회전되는 것을 방지하도록 구성된 차량용 엔진 인젝터의 고정 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above problems, and an object thereof is to provide a vehicle engine injector fixing device configured to prevent an engine injector inserted into a delivery pipe from being axially separated and rotated about an axis. .

상기한 과제를 실현하기 위해서 본 발명은 엔진 인젝터가 딜리버리 파이프에 삽입 고정될 시 상기 엔진 인젝터가 상기 딜리버리 파이프에 고정된 상태를 유지시 켜 주는 엔진 인젝터의 고정 장치에 있어서, 베이스부와 상기 베이스부의 양단에서 일체로 상기 베이스부에 수직되게 연장 형성되는 한쌍의 레그부로 이루어 지는 몸체와, 상기 딜리버리 파이프에 형성된 걸림부가 삽입 고정되도록 상기 각 레그부에 형성된 슬릿과, 상기 각 레그부의 내측면으로부터 연장 형성되어 상기 딜리버리 파이프에 삽입 설치되는 인젝터에 형성된 고정홈에 삽입 고정되는 고정부와, 상기 베이스부로부터 상기 몸체 내부로 연장 형성되어 상기 레그부에 형성된 슬릿에 상기 딜리버리 파이프의 걸림부가 고정 될 시 상기 딜리버리 파이프의 일측면에 면접촉하여 상기 몸체에 탄성력을 부가하는 적어도 하나의 가압부재를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 엔진 인젝터의 고정장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a fixing apparatus for an engine injector, which maintains a state in which the engine injector is fixed to the delivery pipe when the engine injector is inserted into and fixed to the delivery pipe. A body formed of a pair of leg portions integrally extending perpendicularly to the base portion at both ends, a slit formed in each of the leg portions so as to be inserted into and secured to a locking portion formed in the delivery pipe, and extending from an inner surface of each leg portion; And a fixing part inserted into and fixed in a fixing groove formed in the injector inserted into the delivery pipe, and extending from the base part into the body to fix the stopping part of the delivery pipe to a slit formed in the leg part. In surface contact with one side of the pipe Provides a static apparatus for an engine, it characterized in that the injector comprises at least one pressing member for adding an elastic force to the body.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

여기서, 엔진 분사 시스템에서 종래의 구성과 중복되는 구성에 대한 설명은 생략키로 하며, 동일한 참조 번호를 부여토록 한다.Here, the description of the configuration overlapping with the conventional configuration in the engine injection system will be omitted, and the same reference numerals will be given.

도 3은 본 발명에 따른 엔진 인젝터의 고정장치를 보여주는 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 연료 인젝터의 고정장치가 딜리버리 파이프에 설치된 상태를 보여주는 배면도이다. 또한, 도 5은 본 발명에 따른 연료 인젝터의 고정장치가 딜리버리 파이프에 설치된 상태를 보여주는 정면도이며, 도 6은 본 발명에 따른 연료 인젝터의 고정장치가 딜리버리 파이프에 설치된 상태를 보여주는 측면도이다.Figure 3 is a perspective view showing a fixing device of the engine injector according to the present invention, Figure 4 is a rear view showing a state in which the fixing device of the fuel injector according to the present invention is installed in the delivery pipe. 5 is a front view showing a state in which a fixing device of a fuel injector according to the present invention is installed in a delivery pipe, and FIG. 6 is a side view illustrating a state in which a fixing device of a fuel injector according to the present invention is installed in a delivery pipe.

도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 연료 인젝터의 고정장치(100)는 베이스부(50)와 상기 베이스부(50)의 양단으로 부터 일체로 상기 베이스부(50)에 수직되게 연장 형성되는 한쌍의 레그부(60)로 이루어 지는 몸체와, 상기 딜리버리 파이프(10)에 형성된 걸림부(14)가 삽입 고정되도록 상기 각 레그부(60)에 형성된 슬릿(62)과, 상기 각 레그부(60)의 내측면으로부터 연장 형성되어 상기 딜리버리 파이프(10)에 삽입 설치되는 엔진 인젝터(20)에 형성된 상기 고정홈(22)에 삽입 고정되는 고정부(70)와, 상기 베이스부(50)로부터 상기 몸체 내부로 연장 형성되어 상기 레그부(60)에 형성된 슬릿(62)에 상기 딜리버리 파이프(10)의 걸림부(14)가 고정 될 시 상기 딜리버리 파이프(10)의 일측면에 면접촉하여 상기 베이스부(50)에 탄성력을 부가하는 적어도 하나의 가압부재(80)를 포함하여 구성된다.As shown in the figure, the fixing device 100 of the fuel injector according to the embodiment of the present invention is perpendicular to the base portion 50 integrally from both ends of the base portion 50 and the base portion 50 A body consisting of a pair of leg portions 60 extending to be formed, a slit 62 formed in each leg portion 60 so that the locking portion 14 formed in the delivery pipe 10 is inserted and fixed, and the A fixed part 70 extending from an inner surface of each leg part 60 and inserted into and fixed in the fixing groove 22 formed in the engine injector 20 inserted into the delivery pipe 10 and the base part; When the locking portion 14 of the delivery pipe 10 is fixed to the slit 62 formed in the leg portion 60 to extend into the body from 50 to one side of the delivery pipe 10 At least one surface contact to add an elastic force to the base 50 It is configured to include a pressing member (80).

여기서, 상기 딜리버리 파이프(10)의 걸림부(14)의 외측면은 상기 고정 장치가 장착될 때 상기 레그부(60)가 상기 걸림부(14)의 외측면에 접촉하여 바깥방향으로 벌어지면서 슬라이드 될 수 있도록 일정 각도로 경사지게 형성된다. 이때, 상기 레그부(60)는 상기 딜리버리 파이프(10)의 걸림부(14)의 외측 경사면을 따라 삽입되어 질 때 탄력적으로 바깥방향으로 벌어질 수 있도록 상기 고정장치(100)의 베이스부(50)에 탄성적으로 연장 형성된다.Here, the outer surface of the catching portion 14 of the delivery pipe 10 slides while the leg portion 60 contacts the outer surface of the catching portion 14 when the fixing device is mounted to open outwardly. So that it can be inclined at an angle. At this time, the leg portion 60 is the base portion 50 of the fixing device 100 to be elastically spread out when inserted along the outer inclined surface of the locking portion 14 of the delivery pipe (10). It is elastically extended to).

또한, 상기 고정 장치(100)가 상기 걸림부에 완전히 장착되었을 때 상기 레그부(60)의 슬릿(62)의 내측일단과 접촉하게 되는 상기 딜리버리 파이프(10)의 걸림부(14)의 일단(91)은 상기 레그부(60)에 쉽게 고정되게 일정각도로 경사지게 형성된다. 그리고, 상기 레그부(60)의 슬릿(62)의 내측일단이 상기 걸림부(14)의 일단(91)에 안정적으로 안착되게 상기 딜리버리 파이프(10)의 걸림부(14)의 일단(91)에는 일정 깊이의 홈(90)이 형성되어 있다.In addition, one end of the locking portion 14 of the delivery pipe 10 which comes into contact with the inner end of the slit 62 of the leg portion 60 when the fixing device 100 is fully mounted on the locking portion ( 91 is formed to be inclined at a predetermined angle to be easily fixed to the leg portion 60. Then, one end 91 of the locking portion 14 of the delivery pipe 10 so that the inner end of the slit 62 of the leg portion 60 is stably seated on one end 91 of the locking portion 14. The groove 90 of a predetermined depth is formed in the.

상기 가압부재(80)는 상기 고정 장치(100)의 베이스부(50)로부터 상기 몸체 내측방향으로 일정 곡률반경을 갖고 절곡 형성되는 탄성부(81)와, 상기 탄성부(81)로부터 상기 베이스부(50)에 일정각도로 경사지게 연장 형성되는 연장부(82)와, 상기 연장부(82)로부터 상기 베이스부(50)와 평행되게 연장 형성되어 상기 고정 장치(100)가 상기 딜리버리 파이프(10)의 걸림부(14)에 고정되었을 때 상기 딜리버리 파이프(10)의 일측면에 접촉하는 접촉부(83)를 포함하여 구성된다.The pressing member 80 has an elastic portion 81 that is bent from the base portion 50 of the fixing device 100 with a predetermined curvature radius in the body direction, and the base portion from the elastic portion 81. An extension portion 82 is formed to be inclined at an angle to the 50 and an extension portion 82 is formed to extend in parallel with the base portion 50 from the extension portion 82 so that the fixing device 100 is connected to the delivery pipe 10. It is configured to include a contact portion 83 in contact with one side of the delivery pipe 10 when fixed to the locking portion 14 of the.

한편, 상기 고정장치의 각 고정부(32)의 연장 일단에는 상기 인젝터(20)의 고정홈(22)의 형상에 대응되게 원호 형상으로 요입부(35)가 형성된다. 또한, 상기 인젝터(20)의 외주면에 밀착되게 상기 베이스부(50)의 내측면으로부터 상기 몸체내측으로 상기 베이스부(50)에 수직되게 한쌍의 보조 고정부(64)가 연장 형성된다. Meanwhile, at one end of each fixing part 32 of the fixing device, a concave part 35 is formed in an arc shape corresponding to the shape of the fixing groove 22 of the injector 20. In addition, a pair of auxiliary fixing parts 64 are formed to be perpendicular to the base part 50 from the inner surface of the base part 50 to the inner side of the body in close contact with the outer circumferential surface of the injector 20.

이하에서는 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 엔진 인젝터의 고정장치의 장착 과정에 대해서 설명하도록 한다.Hereinafter will be described the mounting process of the fixing device of the engine injector according to the present invention configured as described above.

연료 인젝터(20)의 삽입부(21)가 딜리버리 파이프(10)의 연결부(12)의 내부로 삽입 설치된 후, 고정 장치(30)를 상기 인젝터(20)와 딜리버리 파이프(10)의 연결부분에 삽입 고정 시킨다. 상기 고정 장치(30)의 양 레그부(32)가 상기 딜리버리 파이프(10)의 걸림부(14)의 외측경사면을 따라 슬라이드 되면서 바깥방향으로 벌어지게 된다. 상기 고정 장치(100)를 고정 장치(100)가 장착되는 방향으로 완전히 밀어 넣게 되면 상기 걸림부(14)가 상기 레그부(60)의 슬릿(62)으로 삽입되게 됨과 아울러 상기 레그부(60)는 제 위치로 탄성복원 된다.After the insertion part 21 of the fuel injector 20 is inserted into and installed into the connection part 12 of the delivery pipe 10, the fixing device 30 is connected to the connection part of the injector 20 and the delivery pipe 10. Insert and fix. Both leg portions 32 of the fixing device 30 slide outward along the outer inclined surface of the catching portion 14 of the delivery pipe 10. When the fixing device 100 is completely pushed in the direction in which the fixing device 100 is mounted, the locking part 14 is inserted into the slit 62 of the leg part 60 and the leg part 60. Is elastically restored to position.

이때, 도 6에서 보는 바와 같이, 상기 가압부재(80)는 그 접촉부(83)가 상기 딜리버리 파이프(10)의 일측면, 보다 상세히는 상기 딜리버리 파이프(10)의 돌출부 (13)의 일측면에 접촉하게 됨과 아울러 그 탄성부(81)가 압축되게 된다. 여기서, 상기 고정 장치(100)가 장착되는 방향으로 가하던 힘을 해제시키면 상기 가압부재(80)의 탄성복원력에 의해서 상기 레그부(60)의 슬릿(62) 내측일단이 상기 걸림부(14)의 홈에 안착되게 됨과 아울러 상기 가압부재(80)는 상기 고정 장치(100)의 베이스부(50)와 그와 마주보는 상기 딜리버리 파이프(10)의 돌출(부13) 일측면을 탄성력을 이용하여 가압하게 되어 상기 고정 장치(100)가 더욱 안정적으로 상기 딜리버리 파이프(10)에 상기 연료 인젝터(20)가 고정 될 수 있도록 한다.In this case, as shown in FIG. 6, the pressing member 80 has a contact portion 83 on one side of the delivery pipe 10, more specifically, on one side of the protrusion 13 of the delivery pipe 10. In addition to the contact, the elastic portion 81 is compressed. Here, when releasing the force applied in the direction in which the fixing device 100 is mounted, one end of the inner side of the slit 62 of the leg part 60 is stopped by the elastic restoring force of the pressing member 80. In addition to being seated in the groove of the pressing member 80 is a base portion 50 of the fixing device 100 and one side of the protrusion (part 13) of the delivery pipe (10) facing it using an elastic force. Pressurization allows the fixing device 100 to more stably fix the fuel injector 20 to the delivery pipe 10.

따라서, 본 발명에 따른 엔진 인젝터의 고정장치는 상기한 바와 같이 고정장치의 베이스부와 딜리버리 파이프 양측을 탄성력을 이용하여 가압하는 가압부재를 구비함과 아울러 고정 장치의 레그부의 슬릿이 딜리버리 파이프의 걸림부에 형성된 홈에 안착되게 됨으로써 더욱 더 안정적으로 딜리버리 파이프와 연료 인젝터의 연결부위에 장착 될 수 있다. 이에 따라, 딜리버리 파이프에 삽입 장착되는 엔진 인젝터가 축방향으로 분리되고 축을 기준으로 회전되는 것을 효과적으로 방지 할 수 있다.Therefore, the fixing device of the engine injector according to the present invention has a pressing member for pressing both sides of the fixing unit and the delivery pipe using elastic force as described above, and the slit of the leg of the fixing device is caught by the delivery pipe. By being seated in the groove formed in the part, it can be mounted more securely on the connection of the delivery pipe and the fuel injector. Accordingly, the engine injector inserted into the delivery pipe can be effectively prevented from being separated in the axial direction and rotated about the axis.

Claims

In the engine injector fixing device that maintains the engine injector fixed to the delivery pipe when the engine injector is inserted into the delivery pipe,

A body formed of a base portion and a pair of leg portions integrally formed perpendicularly to the base portion at both ends of the base portion;

A slit formed in each leg part so as to insert and fix a locking part formed on the delivery pipe;

A fixed part extending from an inner side of each leg part and inserted into a fixing groove formed in an injector inserted into the delivery pipe;

At least one pressing member extending from the base to the inside of the body to add elastic force to the base by contacting one side of the delivery pipe when the locking portion of the delivery pipe is fixed to a slit formed in the leg; Fixing device of the engine injector, characterized in that comprises a.

The method of claim 1,

A groove having a predetermined depth is formed at one end of the stopping portion of the delivery pipe so that an inner end of the slit of the leg portion is seated in the groove.

The method of claim 1, wherein the pressing member

An elastic portion bent from the base portion with a predetermined radius of curvature in the body direction;

An extension part extending from the elastic part and inclined at a predetermined angle to the base part;

And a contact portion extending in parallel with the base portion from the extension portion.