KR20070008078A - Lifter safety device for automatically opening and closing safety net - Google Patents

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KR20070008078A
KR20070008078A KR1020050063005A KR20050063005A KR20070008078A KR 20070008078 A KR20070008078 A KR 20070008078A KR 1020050063005 A KR1020050063005 A KR 1020050063005A KR 20050063005 A KR20050063005 A KR 20050063005A KR 20070008078 A KR20070008078 A KR 20070008078A
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    • B66B13/24Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers

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Abstract

A safety device automatically opening and closing a safety net for a lifter is provided to keep a passage for the lifter open when moving up and down by installing a gear unit on a mast and a gear and chain on a safety net support frame. A safety device automatically opening and closing a safety net for a lifter comprises a rack gear(1) mounted at one side of the lifter; a first spur gear(2) supported by an axis to interlock the rack gear, and installed to perform as an idle gear; a first beveled gear(4) separated from a shaft of a second spur gear(3) interlocking the first spur gear; a second beveled gear(5) interlocking the first beveled gear and changing the direction of a driving shaft(13) to the vertical direction; a third beveled gear(6) mounted on the same shaft with the second beveled gear, and installed above the second beveled gear driving a transferring net unit of horizontal support frame side; a fourth beveled gear(9) mounted on the upper unit of the same shaft with the second and the third beveled gears to withdraw the safety net when the lifter goes up; a third spur gear(11) mounted on the same shaft with the fifth beveled gear(10) interlocking the fourth beveled gear to interlock the rack gear of the lifter; a sixth beveled gear(12) interlocked the third beveled gear, and installed on the same shaft with a driving sprocket(8) for driving the transferring net unit; and a slave sprocket(19) connected to the driving sprocket driven by the sixth beveled gear with a chain.

Description

안전망을 자동으로 개폐하는 승강기 안전 장치{LIFTER SAFETY DEVICE FOR AUTOMATICALLY OPENING AND CLOSING SAFETY NET}Elevator safety device to open and close the safety net automatically {LIFTER SAFETY DEVICE FOR AUTOMATICALLY OPENING AND CLOSING SAFETY NET}

도 1은 본 발명의 승강기 안전 장치의 측면도.1 is a side view of the elevator safety device of the present invention.

도 2a는 본 발명의 승강기에 설치된 랙에 의해 구동되도록 마스터측에 설치된 기어군과, 이 기어군에 연동되도록 안전망 지지프레임에 설치된 체인부분을 보여주는 것으로서 승강기가 안전망을 통과하기 전에 승강기에 의해 안전망이 열려지는 것을 보여주는 분해도.Figure 2a shows the gear group installed on the master side to be driven by the rack installed in the elevator of the present invention, and the chain portion installed in the safety net support frame to interlock with the gear group, the safety net by the elevator before the elevator passes the safety net Exploded view showing open.

도 2b는 도 2a와 같으나 승강기가 안전망을 통과한 후 다시 본래의 상태로 안전망이 닫혀지는 것을 보여주는 작동상태 분해도.FIG. 2B is an exploded view of the operating state as shown in FIG. 2A but showing that the safety net is closed back to its original state after the elevator has passed through the safety net;

도 3은 도 2a의 작동에 의해 안전망이 열린상태를 보여주는 평면도.3 is a plan view showing a state in which the safety net is opened by the operation of Figure 2a.

도 4는 도 2b의 작동에 의해 안전망이 닫힌상태로 복귀되는 것을 보여주는 평면도.Figure 4 is a plan view showing that the safety net is returned to the closed state by the operation of Figure 2b.

도 6은 안전망을 구동하는 종동스프로켓의 축에 결합된 피니언기어와 안전망의 하부에 설치된 랙기어의 구조를 보여주는 정면도.Figure 6 is a front view showing the structure of the pinion gear coupled to the shaft of the driven sprocket driving the safety net and the rack gear installed at the bottom of the safety net.

도 7은 안전망의 랙기어와 결합된 피니언기어의 작동에 의해 안전망이 좌우로 이동되어 개폐되는 것을 보여주는 측면도.Figure 7 is a side view showing that the safety net is moved to the left and right by the operation of the pinion gear coupled with the rack gear of the safety net.

도 8은 안전망이 동력차단장치에 의해 상방으로 들어올려지는 것을 보여주는 측면도.8 is a side view showing that the safety net is lifted upward by the power shut-off device.

※ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of codes for main parts of drawing

1: 랙기어 2: 제1스퍼기어1: rack gear 2: first spur gear

3: 제스퍼기어 4: 제1베벨기어3: Jasper Gear 4: First Bevel Gear

5: 제베벨기어 6: 제3베벨기어5: Bevel Gears 6: Third Bevel Gears

7, 13, 15: 축 8: 구동스프로켓7, 13, 15: axis 8: drive sprocket

9: 제4베벨기어 10: 제5베벨기이9: 4th Bevel Gear 10: 5th Bevel Gear

11: 제스퍼기어 12: 제6베벨기어11: Jasper Gear 12: 6th Bevel Gear

19: 종동스프로켓 21: (이송망부의)랙기어19: driven sprocket 21: rack gear

23: 피니언기어 30: (안전망의)동력전달차단수단23: Pinion gear 30: Power transmission blocking means

31: 손잡이 32: 캠31: handle 32: cam

M: 마스트 MN: 이송망부M: Mast MN: Transport Network

S: 리미트스위치S: limit switch

본 발명은 안전망을 자동으로 개폐하는 승강기 안전장치에 관한 것으로서, 특히 승강기의 랙기어와 맞물리는 기어군을 마스트 측에 설치하고, 이 마스트의 기어군에 연동하는 기어 및 체인을 낙하물 방지 안전망을 지지하는 안전망 지지프레임에 설치하여 승강기의 승하강시에 안전망이 안전하게 자동으로 개폐되는 승강기 안전장치에 관한 것이다.The present invention relates to an elevator safety device that automatically opens and closes a safety net. In particular, a gear group meshing with a rack gear of an elevator is installed on the mast side, and gears and chains interlocked with the gear group of the mast support a safety net for falling objects. It is installed on the safety net support frame to the elevator safety device that the safety net is automatically opened and closed safely when the elevator is raised and lowered.

종래의 승강기 안전장치는 본 발명의 출원인이 개발하여 등록받은 대한민국 실용신안등록 제20-0269290호가 있다.Conventional elevator safety device is the Republic of Korea Utility Model Registration No. 20-0269290 developed and registered by the applicant of the present invention.

이 승강기 안전장치는 낙하물 방지 안전망(이송망)을 구동하는 모터를 별도로 사용하지 않고도 승강기(LIFTER)의 승하강시에 안전망을 개폐시킬 수 있다. 그러나, 안전망을 구동하는 구동수단으로서 체인을 사용하였는데 체인은 승강기의 사용이 빈번한 경우 체인의 늘어짐이 발생하여 수시로 체인을 점검하고 체인의 장력을 조절하여 주어야 하는 번거로움이 있었다. This elevator safety device can open and close the safety net at the time of lifting and lowering of the elevator (LIFTER) without separately using a motor for driving a drop prevention safety net (transport network). However, the chain was used as a driving means for driving the safety net. When the chain is frequently used, the chain is sagging, which causes the hassle of checking the chain and adjusting the tension of the chain.

또한, 체인이 늘어진 상태로 작동되는 경우 안전망의 이송이 정확히 이루어질 수 없고, 따라서 승강기의 승하강시 안전성이 저하되는 문제점이 있었다.In addition, when the chain is operated in a stretched state, the transport of the safety net cannot be accurately made, and thus there is a problem that the safety of the elevator is lowered when the elevator is lowered.

본 발명은 상기의 이와 같은 종래 문제점을 해소시키기 위해 개발된 것으로서, 본 발명의 목적은 안전망의 이송이 정확히 이루어질 수 있는 승강기용 안전장치를 제공하고자 하는 것이다.The present invention was developed to solve the above conventional problems, an object of the present invention is to provide a safety device for an elevator that can be accurately transported safety net.

본 발명의 다른 목적은 체인과 같이 장력을 조절할 필요가 없어서 사용이 편리한 승강기용 안전장치를 제공하고자 하는 것이다.Another object of the present invention is to provide a safety device for an elevator that is convenient to use because there is no need to adjust tension like a chain.

본 발명의 또 다른 목적은 승강기의 승강시 또는 하강시에 개방되는 안전망의 동력전달을 차단하여 승강기의 통로를 개방상태로 유지시킬 수 있는 승강기용 안전장치를 제공하고자 하는 것이다.Still another object of the present invention is to provide a safety device for an elevator that can keep the elevator passage open by blocking power transmission of a safety net that is opened when the elevator is lifted or lowered.

본 발명의 이와 같은 목적은 승강기의 랙기어에 의해 구동되도록 축에 결합 된 기어군을 마스트에 설치하고, 이에 연동되는 기어 및 체인을 안전망 지지프레임에 설치함으로써 달성된다. This object of the present invention is achieved by installing a gear group coupled to the shaft to the mast to be driven by the rack gear of the elevator, and installing the gear and chain linked thereto to the safety net support frame.

또한 안전망의 양측 하부에 캠을 설치하고, 이 캠을 축으로 연결하여 회전시키는 등의 수단에 의해 안전망이 상방으로 들어올려 이송망부의 동력전달이 차단되게 함으로써 달성된다.In addition, by providing a cam at the lower side of both sides of the safety net, by connecting the cam to the shaft to rotate, such as by lifting the safety net upward, the transmission of the transmission network is blocked to achieve.

본 발명의 승강기 안전 장치는 구조물의 발코니에 인접 설치된 기대(M)를 따라 상하로 승강되는 승강기(L)의 이동로상에 설치되며 승강기의 승강 동작시 장방형의 이송망부(MN)가 승강기의 이동에 의해 승강기의 이동통로를 개방 또는 차단시키는 승강기의 안전장치에 있어서,Elevator safety device of the present invention is installed on the moving path of the elevator (L) to be moved up and down along the base (M) installed adjacent to the balcony of the structure and the rectangular transport network (MN) of the elevator during the lifting operation of the elevator movement In the safety device of the elevator to open or block the moving passage of the elevator by

승강기(L)의 일측에 구비되는 랙기어(1)와,Rack gear (1) provided on one side of the elevator (L),

이 랙기어(1)에 맞물리도록 축으로 지지되어 아이들기어역할을 하는 제1스퍼기어(2)와,A first spur gear 2 supported by the shaft to engage the rack gear 1 and acting as an idle gear;

이 제1스퍼기어(2)와 맞물리는 제2스퍼기어(3)의 축(13)에 이격되어 설치된 제1베벨기어(4)와,A first bevel gear (4) spaced apart from the shaft (13) of the second spur gear (3) meshing with the first spur gear (2),

제1베벨기어(4)와 맞물려서 구동일 축의 방향을 직각으로 변환시키는 제2베벨기어(5)와,A second bevel gear 5 engaged with the first bevel gear 4 to convert the direction of the driving work axis to a right angle,

제2베벨기어(5)와 동일 축(7)으로 설치되고 수평지지프레임측의 이송망부(MN)를 구동하도록 제2베벨기어(5) 상방에 설치되는 제3베벨기어(6)와,A third bevel gear (6) installed on the same axis (7) as the second bevel gear (5) and installed above the second bevel gear (5) so as to drive the feed net portion (MN) on the horizontal support frame side;

제2 및 제3베벨기어(5, 6)와 동일 축(7)으로 상부에 설치되어 승강기의 상방 이동시에 안전망(MN)을 후퇴시키는 역할을 하는 제4베벨기어(9)와,A fourth bevel gear 9 installed at the upper side with the same shaft 7 as the second and third bevel gears 5 and 6, which serves to retract the safety net MN when the elevator moves upward;

제1베벨기어(4)와 스퍼기어와 마찬가지로 승강기의 랙기어(1)와 맞물리도록 제4베벨기어(9)와 맞물리는 제5베벨기어(10)와, 동일 축으로 설치된 제3스퍼기어(11),Like the first bevel gear 4 and the spur gear, the fifth bevel gear 10 meshed with the fourth bevel gear 9 so as to be engaged with the rack gear 1 of the elevator, and the third spur gear provided on the same axis ( 11),

제3베벨기어(6)와 맞물려서 이송망부(MN)를 구동하는 구동스프로켓(8)과 동일 축(15)으로 설치되는 제6베벨기어(12)와,A sixth bevel gear 12 installed with the same shaft 15 as a driving sprocket 8 that meshes with the third bevel gear 6 to drive the transport network portion MN;

제6베벨기어(12)에 의해 구동되는 구동스프로켓(8)에 체인으로 연결되는 종동스프로켓(19)으로 구성된 것이 특징이다.It is characterized in that it consists of a driven sprocket 19 is connected to the drive sprocket 8 driven by the sixth bevel gear 12 in a chain.

이송망부(MN)를 이동시키는 체인 구동스프로켓(8)은 안전망의 타측에도 설치되는 것이 바람직하다. 이에 상응하여 이송망부의 양측에도 종동스프로켓(19)이 설치되는 것이 바람직하다.The chain drive sprocket 8 for moving the conveying net section MN is preferably installed at the other side of the safety net. Correspondingly, driven sprockets 19 are preferably installed on both sides of the transfer net.

또한, 승강기의 오작동을 감지하여 안전사고를 미연에 방지하도록 승강기의 상,하부에 소정 높이로 이송망부(MN)에 접촉여부를 감지하여 승강기를 정지시킬 수 있는 리미트스위치(S)를 설치하는 것이 바람직하다.In addition, it is to install a limit switch (S) that can stop the elevator by detecting the contact with the transfer network (MN) at a predetermined height in the upper and lower parts of the elevator to detect the malfunction of the elevator in order to prevent safety accidents in advance. desirable.

이와 같은 본 발명의 건설용 승강기의 안전장치를 첨부도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.Such a safety device for a construction elevator of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 승강기 안전장치는 승강기의 일측에 랙기어(1)가 설치되어 있고, 이 랙기어(1)에 의해 구동되는 제1스퍼기어(2)가 마스트(M)에 설치된다. 그리고 제1스퍼기어(2)는 제1베벨기어(4)를 지지하는 축(13)에 같이 설치된 제2스퍼기어(3)와 맞물린다.In the elevator safety device of the present invention, a rack gear 1 is installed at one side of the elevator, and the first spur gear 2 driven by the rack gear 1 is installed at the mast M. The first spur gear 2 meshes with the second spur gear 3 provided together with the shaft 13 supporting the first bevel gear 4.

제1스퍼기어(2)는 제1베벨기어(4)의 방향전환을 위한 아이들기어역할을 하는 것으로서, 승강기의 승강시에 제1스퍼기어(2)가 구동됨에 따라서 제2스퍼기어(3)가 회전되고, 동일 축으로 설치된 제1베벨기어(4)는 도면에서 좌측방향으로 회전된다.The first spur gear 2 serves as an idle gear for changing the direction of the first bevel gear 4, and the second spur gear 3 is driven as the first spur gear 2 is driven during the lifting of the elevator. Is rotated, and the first bevel gear 4 installed on the same axis is rotated to the left in the drawing.

승강기의 승강시에 구동되는 구동력을 계속하여 상방으로 전달하기 위해 제1베벨기어(4)는 상방 직각으로 설치된 제2베벨기어(5)와 맞물린다.The first bevel gear 4 meshes with the second bevel gear 5 installed at an upward right angle to continuously transmit the driving force driven at the time of lifting the elevator upward.

제2베벨기어(5)는 이송망부(MN)를 개방시키는 역할을 하는 제3베벨기어(6)와, 승강기의 상승시에 이송망부(MN)를 닫히게 하도록 제4베벨기어(9)가 동일 축(7)에 설치된다.The second bevel gear 5 has a third bevel gear 6, which serves to open the transfer net portion MN, and a fourth bevel gear 9 on the same shaft to close the transfer net portion MN when the elevator is lifted. (7) is installed.

그리고, 제4베벨기어(9)는 제1베벨기어(4)와 제2스퍼기어(3)와 동일한 방식으로 랙기어(1)와 맞물리도록 제5베벨기어(10)와 제3스퍼기어(11)가 동일 축(16)으로 지지되어 제4베벨기어(9)에 의해 제5베벨기어(10)가 구동되도록 맞물린다.The fourth bevel gear 9 has a fifth bevel gear 10 and a third spur gear (10) to be engaged with the rack gear 1 in the same manner as the first bevel gear 4 and the second spur gear 3. 11) is supported by the same shaft 16 to engage the fifth bevel gear 10 to be driven by the fourth bevel gear (9).

한편 제3베벨기어(6)는 제6베벨기어(12)와 맞물리고, 제6베벨기어(12)와 동일 축(15)으로 양측에 이격설치된 구동스프로켓(8)은 체인으로 이송망부(MN)의 랙기어(21)와 맞물리는 종동스프로켓(19)과 연결된다. 이송망부(MN)의 랙기어(21)는 종동스프로켓(19)의 내측에 설치된다.Meanwhile, the third bevel gear 6 meshes with the sixth bevel gear 12, and the driving sprocket 8 spaced apart on both sides with the same shaft 15 as the sixth bevel gear 12 is a chain mesh part MN. It is connected to the driven sprocket (19) meshing with the rack gear (21) of. The rack gear 21 of the transfer net section MN is installed inside the driven sprocket 19.

구동스프로켓(8)과 종동스프로켓(19)은 체인으로 연결되어 이송망부(MN)를 개방시키거나 폐쇄시키게 하는 역할을 하는 것으로서, 종동스프로켓(19)의 내측에 일 축(15)에 결합된 피니언기어(23)에 의해 이송망부(MN)의 랙기어(21)가 맞물려져 있으므로 스프로켓(8, 19)의 회전에 따라서 안전망이 연동되어 이동되게 된다.Drive sprocket (8) and driven sprocket (19) is connected to the chain serves to open or close the transport network (MN), the pinion coupled to one shaft (15) inside the driven sprocket (19) Since the rack gear 21 of the transfer network portion MN is engaged by the gear 23, the safety net is interlocked and moved according to the rotation of the sprockets 8 and 19.

승강기가 이송망부(MN)의 하부에서 상방으로 이동될 때 랙기어(1)에 의해 구 동되는 일련의 스퍼기어와 베벨기어의 기어군에 의해 체인이 구동되어 이송망부가 개방된 후 승강기가 통과되고, 다시 랙기어(1)가 상방의 제5베벨기어(10)와 동일 축(16)인 제3스퍼기어(11)를 구동하여 제5베벨기어(10)에 의해 구동되는 제4베벨기어(9)의 회전방향은 승강기가 상승될 때의 회전방향과 반대로 된다.When the elevator is moved upward from the lower part of the conveying net part MN, the chain is driven by a gear group of spur gears and bevel gears driven by the rack gear 1 so that the conveying net part is opened and the elevator passes. In addition, the fourth gear bevel gear driven by the fifth bevel gear 10 by driving the third spur gear 11 which is the same shaft 16 as the upper fifth bevel gear 10, the rack gear (1) The rotation direction of (9) is reversed to the rotation direction when the elevator is raised.

그러므로, 승강기가 이송망부(MN)를 통과하여 제3스퍼기어(11)를 회전구동시키면 제3베벨기어(5)와 연결된 제6베벨기어(12)의 회전방향도 반대방향으로 바뀌게 되고, 이에 의해 체인의 회전방향도 바뀌게 되어 개방되었던 이송망부(MN)가 본래의 상태로 복귀되어 승강기의 이동통로가 닫히게 된다.Therefore, when the elevator rotates and drives the third spur gear 11 through the transport network portion MN, the rotation direction of the sixth bevel gear 12 connected to the third bevel gear 5 is also changed in the opposite direction. As a result, the rotational direction of the chain is also changed, and the transport network part MN, which has been opened, is returned to its original state to close the moving passage of the elevator.

한편, 승강기(L)의 상,하부에는 이송망부의 접촉여부를 판단할 수 있도록 리미트스위치(S)가 설치된다. 이 리미트스위치(S)는 승강기의 상하 이동시에 이송망부(N)N에 접촉하면 승강기를 구동하는 모터의 작동을 즉시 정지되게 하는 안전장치로서 승강기의 승하강시에 이송망부(MN)와의 충돌을 사전에 방지하기 위한 것이다.On the other hand, the upper and lower parts of the elevator (L) is provided with a limit switch (S) to determine whether or not the contact of the transport network. The limit switch S is a safety device that immediately stops the operation of the motor driving the elevator when it comes in contact with the transport network N when the elevator moves up and down. In advance, the limit switch S is prevented from colliding with the transport network MN during the elevation of the elevator. It is to prevent on.

또한, 승강기의 안전망을 이동시키는 피니언기어(23) 하부 내측 또는 외측에는 이송망부를 상방으로 들어올릴 수 있도록 손잡이(31)를 회전시켜 회동되는 캠(32)을 포함하여 이루어지는 동력전달차단수단(30)이 설치된다. 이 동력전달차단수단(30)의 캠(32)은 이송망부(MN)를 랙기어(21)가 피니언기어(23)와 맞물린 상태를 해제시키도록 이송망부(MN)를 상방으로 들어올리는 역할을 하는 것으로서, 동력전달차단수단(30)의 캠(32)은 이송망부(MN)의 양측이 동시에 들어 올려질 수 있도록 이송망부(N) 양측에 설치되는 것이 바람직하다. 이와 같은 동력전달차단수단(30)에 의해 이송망부(MN)가 개방된 상태로 이동된 후, 즉 손잡이(31)를 작동시켜 캠(32) 에 의해 이송망부(MN)와 이의 랙기어(21)가 상방으로 들어올려져서 승강기의 구동수단과 이송망부(MN)와의 동력전달이 차단되어 개방통로가 계속하여 개방된 후 긴 물건을 승강기에 의해 간단히 운반할 수 있다.In addition, the inner side or the outer side of the pinion gear 23 for moving the safety net of the elevator power transmission blocking means 30 including a cam 32 is rotated by rotating the handle 31 so as to lift the transfer net upward. ) Is installed. The cam 32 of the power transmission blocking means 30 serves to lift the transfer net portion MN upward so that the transfer gear portion MN is released from the engagement of the rack gear 21 with the pinion gear 23. As it is, the cam 32 of the power transmission blocking means 30 is preferably installed on both sides of the transfer network portion (N) so that both sides of the transfer network portion (MN) can be lifted at the same time. After the transfer network unit MN is moved to the open state by the power transmission blocking means 30, that is, by operating the handle 31, the transfer network unit MN and the rack gear 21 thereof by the cam 32. ) Is lifted upwards to block power transmission between the drive means of the elevator and the transfer network (MN) so that the open passage continues to open and then the long object can be simply carried by the lift.

상기와 같이 구성되어 작동되는 본 발명의 승강기 안전장치는 랙기어(1)에 의해 구동되는 기어군을 체인의 스프로켓과 연동되게 설치함으로써 종래와 같이 체인의 장력을 조절할 필요가 없으므로 수시로 점검할 필요가 없고 내구성이 대폭 증가하고 이송망부의 개폐가 더욱 확실하게 이루어지므로 안전이 증대되는 효과를 갖는 매우 유용한 발명이다.Elevator safety device of the present invention configured and operated as described above by installing the gear group driven by the rack gear (1) in conjunction with the sprocket of the chain does not need to adjust the tension of the chain as in the prior art, it is necessary to check frequently It is a very useful invention having the effect of increasing safety because the durability is greatly increased and the opening and closing of the transport network is more surely made.

Claims (5)

구조물의 발코니에 인접 설치된 기대(M)를 따라 승강되는 승강기(L)의 이동로상에 설치되며 승강기(L)의 승강 동작시 장방형의 이송망부가 승강기의 이동에 의해 승강기의 이동통로를 개방 또는 차단시키는 승강기의 안전장치에 있어서,It is installed on the moving path of the elevator (L) which is lifted along the base (M) installed adjacent to the balcony of the structure, and when the lifting operation of the elevator (L), the rectangular transport network opens or moves the elevator passage by the movement of the elevator. In the safety device of an elevator to block, 승강기(L)의 일측에 구비되는 랙기어(1)와,Rack gear (1) provided on one side of the elevator (L), 이 랙기어(1)에 맞물리도록 축으로 지지되어 아이들기어역할을 하는 제1스퍼기어(2)와,A first spur gear 2 supported by the shaft to engage the rack gear 1 and acting as an idle gear; 이 제1스퍼기어(2)와 맞물리는 제2스퍼기어(3)의 축에 이격되어 설치된 제1베벨기어(4)와,A first bevel gear (4) spaced apart from the shaft of the second spur gear (3) meshing with the first spur gear (2), 제1베벨기어(4)와 맞물려서 구동축(13)의 방향을 직각으로 변환시키는 제2베벨기어(5)와,A second bevel gear 5 engaged with the first bevel gear 4 to convert the direction of the drive shaft 13 to a right angle, 제2베벨기어(5)와 동일 축(7)으로 설치되고 수평지지프레임측의 이송망부를 구동하는 제2베벨기어(5) 상방에 동일 축(7)으로 연결되는 제3베벨기어(6)와,Third bevel gear (6) installed on the same shaft (7) as the second bevel gear (5) and connected to the same shaft (7) above the second bevel gear (5) for driving the feed net on the horizontal support frame side. Wow, 제2 및 제3베벨기어(6)와 동일 축으로 상부에 설치되어 승강기의 상방 이동시에 안전망을 후퇴시키는 역할을 하는 제4베벨기어(9)와,A fourth bevel gear 9 installed at the same axis as the second and third bevel gears 6, and serving to retract the safety net when the elevator moves upward; 제1베벨기어(4)와 스퍼기어와 마찬가지로 승강기의 랙기어(1)와 맞물리도록 제4베벨기어(9)와 맞물리는 제5베벨기어(10)와, 이 기어(10)와 동일 축(16)으로 설치된 제3스퍼기어(11),Similar to the first bevel gear 4 and the spur gear, the fifth bevel gear 10 meshes with the fourth bevel gear 9 so as to engage with the rack gear 1 of the elevator, and the same shaft as the gear 10. A third spur gear 11 installed with 16), 제3베벨기어(6)와 맞물려서 이송망부(MN)를 구동하는 구동스프로켓(8)과 동 일 축으로 설치되는 제6베벨기어(12)와,A sixth bevel gear 12 installed coaxially with a drive sprocket 8 that meshes with the third bevel gear 6 to drive the feed net portion MN; 제6베벨기어(12)에 의해 구동되는 구동스프로켓(8)에 체인으로 연결되는 종동스프로켓(19)으로 구성된 것을 특징으로 하는 안전망을 자동으로 개폐하는 승강기 안전 장치.Elevator safety device for automatically opening and closing the safety net, characterized in that consisting of a driven sprocket (19) connected by a chain to the drive sprocket (8) driven by the sixth bevel gear (12). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 승강기(L)의 상,하부에 이송망부(MN)의 접촉여부를 감지하는 리미트스위치(S)가 소정 높이로 설치된 것을 특징으로 하는 안전망을 자동으로 개폐하는 승강기 안전 장치.Elevator safety device for automatically opening and closing the safety net, characterized in that the upper and lower limit of the elevator (L) is installed at a predetermined height limit switch (S) for detecting the contact of the transport network (MN). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 이송망부(MN)는 하측에 랙기어(21)가 형성되고, 종동스프로켓(19)의 내측에 형성된 피니어기어(23)에 의해 이송되는 것을 특징으로 하는 안전망을 자동으로 개폐하는 승강기 안전장치.Lifting device (MN) is an elevator safety device for automatically opening and closing the safety net, characterized in that the rack gear 21 is formed on the lower side, is transferred by a pinion gear (23) formed inside the driven sprocket (19). 제3항에 있어서, The method of claim 3, 이송망부(MN)의 랙기어(21)와 피니언기어(23)의 맞물림을 해제하도록 이송망부(MN)를 상방으로 들어올리는 동력전달차단수단(30)이 설치된 것을 특징으로 하는 안전망을 자동으로 개폐하는 승강기 안전장치.Automatically opening and closing the safety net, characterized in that the power transmission blocking means 30 is installed to lift the transfer network portion (MN) upward to release the meshing of the rack gear 21 and the pinion gear 23 of the transfer network portion (MN). Lift safety device. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 동력전달차단수단(30)은 캠(32)과 손잡이(31)를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 안전망을 자동으로 개폐하는 승강기 안전장치.Power transmission blocking means 30 is a lift safety device for automatically opening and closing the safety net, characterized in that it comprises a cam 32 and the handle 31.
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