KR20060120747A - The traffic card and settlement method which uses the usb and the rfid-chip - Google Patents
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Abstract
Description
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 교통카드 서비스 시스템의 네트워크 구성도를 나타내는 도면이다.1 is a diagram illustrating a network configuration of a traffic card service system according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 유에스비와 알에프아이디 칩을 이용한 교통카드의 내부 블럭을 나타내는 도면이다.FIG. 2 is a diagram illustrating an internal block of a traffic card using USB and RFID chip according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명에 따른 안테나 수단의 내부 블럭을 나타내는 도면이다.3 shows an internal block of the antenna means according to the invention.
도 4는 본 발명에 따른 전원수단의 내부 블럭을 나타내는 도면이다.4 is a view showing an internal block of a power supply means according to the present invention.
도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 교통카드를 결제하는 방법을 나타내는 도면이다.5 is a view showing a method for paying a traffic card according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 6은 본 발명에 따른 교통카드를 결제하는 다른 방법을 나타내는 도면이다.6 is a view showing another method of paying for a traffic card according to the present invention.
도 7은 본 발명에 따른 충전용 건전지를 충전하는 방법을 나타내는 도면이다.7 is a view showing a method for charging a rechargeable battery according to the present invention.
*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for main parts of drawing ***
100 : 교통카드 110 : USB 커넥터100: transportation card 110: USB connector
120 : USB 허브 130 : UFD 컨트롤러120: USB hub 130: UFD controller
140 : 플래시 메모리 150 : 스마트카드 컨트롤러140: flash memory 150: smart card controller
160 : 스마트 칩 170 : 안테나 수단160: smart chip 170: antenna means
171 : 안테나 172 : 스위치171: antenna 172: switch
173 : 증폭기 180 : 전원수단173: amplifier 180: power supply means
181 : 충전용 건전지 182 : 충전용 칩181: rechargeable battery 182: rechargeable chip
183 : 충전용 엘이디 200 : MP3183 Rechargeable LED 200: MP3
300 : 고객용 단말기 400 : ATM300: customer terminal 400: ATM
500 : 네트워크 600 : 교통카드 부가 서비스 서버500: network 600: traffic card additional service server
700 : 전자결재 서버 800 : 교통카드 주 서비스 서버700: electronic payment server 800: transportation card main service server
900 : 마일리지 제휴사 서버900: Mileage Affiliate Server
본 발명은 유에스비(USB)와 알에프아이디(RFID) 칩을 이용한 교통카드와 그 결제방법에 관한 것이다.The present invention relates to a traffic card and a payment method using a USB (USB) and RFID (RFID) chip.
더욱 상세하게는, 교통카드에 유에스비(USB)커넥터를 제공하여 교통카드 속에 내장된 충전용 건전지를 충전시키고, 또한 인터넷에 접속하여 충전 및 결제가 가능하도록 하고, 패시프알에프아이디(RFID) 칩을 이용하여 액티브 알에프아이디(RFID) 칩을 On/Off시키는 기능을 제공하여 보다 효율적으로 사용할 수 있는 교통카드과 그 결제방법에 관한 것이다.More specifically, a USB card is provided on the transportation card to charge the rechargeable battery built in the transportation card, and also the Internet can be charged and charged, and a passive RFID chip can be used. The present invention relates to a traffic card and a payment method that can be used more efficiently by providing a function of turning on / off an active RFID chip.
일반적으로 교통카드는 버스 또는 지하철 등을 포함하여 모든 대중교통을 이용하는 결제수단으로서 많이 이용되고 있고, 또한 인터넷 접속 서비스 이용에 대한 인증 및 소액 금융결제, 현금 영수증, 카드로의 사용 등을 수행할 수도 있다.In general, transportation cards are widely used as a means of payment for all public transportation, including buses and subways, and they can also be used for authentication, microfinance payments, cash receipts, and use of cards. have.
최근에 등장한 T머니와 같은 교통카드가 보편화됨에 따라 상기 교통카드를 이용한 다양한 부가 서비스도 속속 제안되고 있고, 교통카드를 이용하는 승객에게 환승 할인 혜택을 제공함과 아울러 다양한 포인트 서비스 업체와의 제휴를 통해 마일리지의 적립 및 사용을 가능하게 한다. As transportation cards such as T-money recently emerged, various additional services using the transportation cards have been proposed one after another, providing a discount on transfers to passengers using the transportation cards and mileage through cooperation with various point service companies. To earn and use.
하지만, 상기 교통카드의 금액충전은 버스 정류장의 지정 장소 또는 지하철역 구내의 승차권 판매소 등을 이용하여야 하고, 현재 잔액은 사용 후에야 확인할 수 있으며, 교통카드로는 결재 할 수 없게 되어 있기 대문에 사용자들은 상당한 불편함을 가지고 있다. 특히, 교통카드를 충전하기 위해서는 반드시 교통카드 충전 단말기가 설치된 충전소나 교통카드 충전 기능이 구비된 ATM(Automatic Teller Machine)에 설치된 곳을 직접 방문하여야 하는 번거로움과 교통카드를 이용한 전자 결제가 제안됨에 따라 고객이 전자 상거래를 이용할 때에 교통카드에 충전된 금액이 결제금액보다 작을 경우는 충전소를 직접 방문하여야 하는 문제점이 있었다.However, the charge of the transportation card should be used at a designated place of a bus stop or at a ticket office in a subway station, and the current balance can only be checked after use, and the user cannot pay with a transportation card. I have a discomfort. In particular, in order to charge the transportation card, the hassle of visiting the charging station with the transportation card charging terminal or the ATM (Automatic Teller Machine) equipped with the transportation card charging function and the electronic payment using the transportation card are proposed. Therefore, when the customer uses the e-commerce, if the amount charged on the transportation card is smaller than the payment amount, there is a problem that the customer should visit the charging station directly.
한편, 교통카드가 대중화되고, 종래의 교통요금의 지급기능 이외의 여러 가지 부가 서비스 기능을 가진 교통카드가 개발되어 보급 되어지고 있고, 이러한 부가기능을 추가하기 위한 기술적 접근을 많이 하고 있다.On the other hand, traffic cards are popularized, and traffic cards with various additional service functions other than the conventional transportation fee payment function have been developed and distributed, and many technical approaches for adding such additional functions have been made.
특히, 유에스비(USB)와 알에프(RF) 칩을 전자화폐에 내장시켜 다양한 부가기능을 수행할 수 있도록 한 기술로서 대한민국특허 공개번호 10-2002-0048926(출원일 : 2002. 6. 5, 발명의 명칭:유에스비와 알에프칩을 결합한 전자화폐를 이용한 결제방법)이 제안되었다.In particular, as a technology to perform a variety of additional functions by embedding the USB (RF) and RF (RF) chips in electronic money, Korean Patent Publication No. 10-2002-0048926 (filed: June 5, 2002, name of the invention A payment method using electronic money combining USB and RF chip has been proposed.
상기 기술은 전자화폐에 유에스비(USB)와 알에프(RF) 칩을 전자화폐에 내장하여 각종 금융결제, 전자상거래, 교통 및 응용분야의 소액결제 등 광범위한 활용을 할 수 있도록 하는 방법을 제시하였지만, 그 활용 방법만을 너무 포괄적으로 제안하였고 유에스비(USB)와 알에프(RF) 칩을 전자화폐에 내장시킬 수 있는 실질적인 기술부분이 많이 생략되어 있어 실용적이지 못한 문제점을 안고 있었다. The above technology has proposed a method of embedding USB (RF) and RF (RF) chips in electronic money to enable a wide range of applications such as microfinance in various financial settlements, electronic commerce, transportation, and application fields. The application method was too comprehensive, and the practical technology for embedding USB and RF chips in electronic money was omitted.
또한, 일반적으로 교통카드는 자체 건전지가 없는 비접촉식 RFID 칩이 내장된 IC 카드로 0-20cm전후의 근거리형이 사용되어지고 있다. 가독거리가 짧을수록 읽어들이는 정밀도가 높은 장점은 있지만, 출 퇴근길이 바쁜 일반인들이 장시간 줄을 서서 가독거리를 줄이기 위해 비접촉식 RFID 칩이 내장된 교통카드를 RFID 리더에 일일이 가까이 가져가야 하는 불편한 점이 있었다. Also, in general, a transportation card is an IC card with a contactless RFID chip that does not have its own battery, and a short distance type of around 0-20 cm is used. The shorter the reading distance, the higher the reading accuracy. However, the busy commuters had to wait in line for a long time to bring the traffic card with the contactless RFID chip closer to the RFID reader to reduce the reading distance. .
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 유에스비(USB) 커넥터를 이용하여 언제든지 어느 장소든지 인터넷에 접속하여 교통카드를 충전 및 결제할 수 있고, 상기 유에스비(USB)를 이용하여 자체 충전용 건전지에 전 원을 충전하여 사용할 수 있는 교통카드를 제공하는데 그 목적이 있고,The present invention has been made to solve the above problems, can be connected to the Internet at any time using the USB connector to charge and pay for the traffic card, using the USB (USB) Its purpose is to provide a transportation card that can be used by charging its own rechargeable battery.
다른 목적으로는, 패시브(Passive) RFID 기능과 액티브(Active) RFID 기능을 제공하고, 또한 사용자가 직접 스위치를 On/Off시킴으로써 근거리 또는 원거리에서도 정밀하게 가독할 수 있는 교통카드와 그 결제방법을 제공하는데 그 목적이 있고,Another purpose is to provide a Passive RFID function and an Active RFID function, and also provide a traffic card and a payment method that can be read accurately at a short distance or at a long distance by directly on / off the switch. Its purpose is to
또 다른 목적으로는, 상기 유에스비(USB)와 알에프아이디(RFID)를 이용한 교통카드를 사용함으로써 불필요한 전원의 소모를 방지할 수 있고, 사용자의 편의성 및 경제적인 효율성을 제공하는데 그 목적이 있다.Another purpose is to prevent unnecessary power consumption by using a traffic card using the USB and RFID, and to provide convenience and economic efficiency of the user.
상술한 바와 같은 목적은, 교통카드를 이용하여 전자화폐, 전자지불수단, 금융결제, 충전 등을 수행하는 교통카드 충전 및 결제 시스템과 그 방법에 있어서, 상기 교통카드가 유무선 인터넷에 접속된 단말기에 연결되어 유무선 인터넷에 접속가능하도록 인터페이스를 제공하는 유에스비(USB)커넥터와, 상기 유에스비(USB) 커넥터를 이용하여 플래시 메모리와 스마트카드에 저장된 정보가 단말기 또는 인터넷에서 인터페이스가 가능하도록 제공하는 유에스(USB) 허브와, 상기 단말기 또는 인터넷에서 작업한 정보를 플래시 메모리에 저장 및 정보제공이 가능하도록 인터페이스를 제공하는 유에프디(UFD) 컨트롤러와, 상기 단말기 또는 인터넷에서 작업한 정보를 저장하는 플래시(FLASH) 메모리와, 상기 인터넷에서 교통카드의 충전 및 결제 등이 가능하도록 인터페이스를 제공하는 스마트카드 컨트롤러와, 상기 교통카드에 충전된 금액과 전자화폐, 전자지불수단, 교통마일리지 등의 정보가 저장되고, RFID 리더와 송수신하는 스마트 칩과, RFID 리더로부터 에너지를 전송받아 액티브(Active) RFID의 기능을 수행하거나 패시브(Passive) RFID의 기능을 수행하게 하는 안테나 수단 및 상기 유에스비(USB)커넥터가 상기 단말기에 연결되어 있을때 자동적으로 충전용 건전지에 전원을 충전시키고 액티브(Active) RFID기능을 수행하기 위해 전원을 인가하는 전원수단을 포함하여 이루어지는 교통카드가 제공되고,As described above, a traffic card charging and payment system and method for performing electronic money, electronic payment means, financial settlement, charging, etc. using a traffic card are provided in a terminal connected to a wired / wireless internet. A USB connector that provides an interface for connecting to a wired or wireless Internet, and a USB device for providing information on a flash memory and a smart card so that the terminal or the Internet can be interfaced using the USB connector. ) A hub, an UDF controller that provides an interface for storing and providing information on the terminal or the Internet in a flash memory, and a flash for storing the information on the terminal or the Internet. Memory, and to allow the charging and payment of transportation cards on the Internet Smart card controller that provides a face, the amount of money charged to the traffic card and information such as electronic money, electronic payment means, traffic mileage is stored, and a smart chip that transmits and receives with the RFID reader, and receives energy from the RFID reader and active When the antenna means and the USB connector are connected to the terminal to perform the function of the RFID or the function of the passive RFID, the rechargeable battery is automatically charged and is activated. Provided is a traffic card comprising a power means for applying power to perform an RFID function,
교통카드에 내장된 안테나를 통하여 RFID 리더로부터 에너지를 전송받는 단계와, 상기 안테나가 RFID 리더로부터 전송받은 에너지를 이용하여 전원을 생성하고, 상기 전원을 이용하여 스위치를 On시키는 단계와, 상기 스위치가 On됨에 따라 액티브(Active) RFID의 기능을 수행하여 스마트 칩에 저장된 교통정보를 송수신하는 단계 및 상기 변경된 교통정보를 스마트 칩에 저장하는 단계를 포함하여 이루어지는 결제방법을 제공함으로써 이루어진다.Receiving energy from an RFID reader through an antenna embedded in a traffic card, generating power using the energy received from the RFID reader, and turning on a switch using the power; By performing the function of the active (Active) RFID when On is provided by providing a payment method comprising the step of transmitting and receiving traffic information stored in the smart chip and storing the changed traffic information in the smart chip.
이하 도면을 참조하여 본 발명에 따른 유에스비와 알에프아이디를 이용한 교통카드에 대해 더욱 상세하게 설명한다.With reference to the drawings will be described in more detail with respect to the traffic card using the US ID and RF ID according to the present invention.
도 1은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 교통카드 서비스 시스템의 네트워크 구성도를 나타내는 도면이다. 1 is a diagram illustrating a network configuration of a traffic card service system according to an exemplary embodiment of the present invention.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 교통카드(100)는 오프라인상에서 교통카드 결재 단말기(도시안됨) 및 ATM(400)과 통상의 교통카드와 마찬가지로 교 통카드 결재기능 또는 교통카드 충전기능을 수행하게 되고, 셀룰라폰, MP3 플레이어, PDA, PSP게임기 등과 같은 휴대용기기(200)에 내장되어 사용되어질 수도 있다.As shown in Figure 1, the
또한, 본 발명에 따른 교통카드는(100)는 USB 커넥터를 통해 개인용 컴퓨터 등의 고객용 단말기(300)에 연결될 수 있으며, 연결된 고객용 단말기(300)를 통해 교통카드 부가 서비스 서버(600)에 접속함으로써, 온라인 교통카드 충전 또는 온라인 교통카드 결제 기능을 수행하게 된다.In addition, the
본 발명에 따른 교통카드(100)에 내장되는 패시브(Passive) RFID와 액티브(Active) RFID는 비접촉식으로 일반적인 교통카드와 동일하게 교통카드 결재 단말기(도시안됨) 및 교통카드 리더 기능을 구비한 ATM(400)과 RF(Radio Frequency) 통신을 이용하여 충전된 교통카드 충전금액을 증액 또는 삭감하게 된다.Passive RFID and Active RFID embedded in the
또한, 교통카드(100)는 개인용 컴퓨터 등의 고객용 단말기(300)와의 데이터 통신을 위한 USB 커넥터(110)를 구비하고 있다. 상기 USB 커넥터(110)는 상용 USB 인터페이스를 채택하고 있으며, 상기 USB 커넥터(110)는 USB 단자를 포함하여 구성된다.In addition, the
상기 교통카드(100)는 USB 커넥터를 통해 PC 등의 고객용 단말기(300)에 연결되며, 고객용 단말기(300)를 통해 교통카드 부가 서비스 서버(600)에 접속하게 되어, 전자결재 수단을 이용한 온라인 교통카드 충전 또는 교통 마일리지 전환, 또는 전자상거래 교통카드 결재 등의 기능을 수행하게 된다.The
상기 고객용 단말기(300)는 교통카드(100)와 USB 커넥터를 통해 연결되며, 네트워크를 통해 교통카드 부가 서비스 서버(600)에 접속하고, 고객이 고객용 단말기(600)의 입력수단을 이용하여 입력하게 되는 각종 교통카드 관련 서비스요청과 전자거래 요청 및 전자거래를 위한 인증정보를 교통카드 부가 서비스 서버(600)로 전송하고, 교통카드 부가 서비스 서버(600)로부터 교통카드 충전명령, 교통카드 삭감명령을 수신하여, 이를 USB 커넥터로 연결된 교통카드(100)에 전송하게 된다.The
상기 교통카드(100)는 고객용 단말기(300)로부터 전송되는 교통카드 충전명령 또는 교통카드 삭감명령을 수신하여, 이를 교통카드(100)에 전송하고, 이를 수신한 교통카드(100)는 충전명령 또는 삭감명령에 따라서 교통카드 충전금액을 증액 또는 삭감한 후 명령 수행결과를 스마트카드(160)에 그 결과를 저장하게 된다.The
상기 교통카드 부가 서비스 서버(600)는 상용 네트워크(500)를 통해 교통카드 주 서비스 서버(800), 마일리지 제휴사 서버(900), 전자결재 서버(700) 및 고객용 단말기(300)에 접속되어 상기 고객용 단말기(300)를 통해 전송되는 전자결재 수단을 이용한 교통카드 충전요청, 교통 마일리지 전환요청, 전자상거래 교통카드 결재 기능 등을 수행하게 된다.The traffic card
교통카드 부가 서비스 서버(600)는 이러한 기능의 수행을 위하여 교통카드 식별정보 및 교통카드 충전금액 등의 교통카드 정보가 저장된 데이터베이스를 구비할 수 있다.The traffic card
교통카드 부가 서비스 서버(600)에 구비되는 데이터베이스는 교통카드 식별정보와 충전금액 정보 및 마일리지 정보로 구성되며, 여기서 교통카드 식별정보는 일종의 교통카드 ID로서 개별적인 교통카드마다 고유한 번호가 부여되어 교통카드 주 서비스 서버(800) 및 교통카드 부가 서비스 서버(600)에서의 교통카드 관리의 프라이머리 키값의 역할을 하게 된다.The database provided in the traffic card
또한, 충전금액 정보는 충전금액 정보가 저장되며, 마일리지 정보는 교통 마일리지 정보, 마일리지 제휴사 서버(900)로부터 부여된 마일리지 정보 등이 저장될 수 있으며, 복수의 마일리지 정보가 저장될 수 있다.In addition, the charge amount information may be stored the charge amount information, the mileage information may be stored, such as traffic mileage information, mileage information given from the
상기 교통카드 주 서비스 서버(800)는 통상적으로 이루어지는 교통카드정보-충전소를 통한 충전정보, 결재수단을 이용한 삭감정보-를 교통카드 결재 단말기(도시안됨)를 통해 수신하고, 저장된 교통카드 충전금액을 변경하게 되며, 이를 교통카드 부가 서비스 서버(600)로 전송하며, 또한 교통카드 부가 서비스 서버(600)로부터 상술한 바와 같은 온라인 교통카드 충전 또는 결재 정보를 수신하여, 저장된 교통카드 충전금액을 변경하게 된다.The traffic card
상술한 교통카드 주 서비스 서버(800)와 교통카드 부가 서비스 서버(600)는 하나의 서버로서 통합되어 운영될 수도 있다.The traffic card
도 2는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 유에스비와 알에프아이디 칩을 이용한 교통카드의 내부 블럭을 나타내는 도면이다. 도 2를 참조하여 상술한 바와 같이 교통카드 서비스 시스템에서 사용되어지는 본 발명의 교통카드(100)를 더욱 상세하게 설명하면,FIG. 2 is a diagram illustrating an internal block of a traffic card using USB and RFID chip according to an exemplary embodiment of the present invention. Referring to Figure 2 in more detail the
상기 교통카드(100)는 유에스비(USB) 커넥터(110), 유에스비(USB) 허브(120), 유에프디(UFD) 컨트롤러(130), 플래시(FLASH) 메모리(140), 스마트카드 컨 트롤러(150), 스마트 칩(160), 안테나 수단(170), 전원수단(180)으로 구성된다.The
상기 유에스비(USB) 커넥터(110)는 USB 단자가 포함된 상용 USB인터페이스를 제공하여 상기 교통카드(100)가 유무선 인터넷에 접속된 고객용 단말기(300)에 연결되어 유무선 인터넷에 접속가능하도록 인터페이스를 제공하는 기능과 상기 유에스비(USB)로 인입되는 전원을 충전용 건전지에 충전할 수 있도록 제공하는 역할을 수행한다.The
상기 유에스비(USB) 허브(120)는 사용자가 상기 유에스비(USB) 커넥터를 이용하여 고객용 단말기(300)를 통하여 전원을 충전시키거나 간단한 워드나 이미지 작업 등, 또는 인터넷을 통한 검색작업 등의 작업을 수행할 수 있도록 플래시메모리(140)와의 인터페이스를 제공하고, 교통카드의 교통정보를 이용하여 다양한 인터넷 쇼핑을 즐기거나, 필요시 교통금액을 충전 및 삭감할 수 있도록 스마트카드(160)와의 인터페이스를 제공하는 기능을 수행한다.The
상기 유에프디(UFD) 컨트롤러(130)는 상기 고객용 단말기(300) 또는 인터넷에서 작업한 워드, 이미지, 검색작업의 결과인 다양한 정보를 플래시 메모리(140)에 저장하고, 필요시 저장된 정보를 제공할 수 있도록 하는 인터페이스 기능을 수행한다.The
상기 플래시(FLASH) 메모리(140)는 상기 고객용 단말기 또는 인터넷에서 작업한 워드, 이미지, 검색작업의 결과인 다양한 정보를 저장하는 기능을 수행한다.The
상기 스마트카드 컨트롤러(150)는 고객용 단말기(300)를 통하여 상기 인터넷에서 교통카드의 금액을 충전하거나 결제, 또는 교통카드의 잔액을 이용하여 전자 상거래를 한 후 결제가 가능하도록 인터페이스를 제공하는 기능을 수행한다.The
상기 스마트 칩(160)은 상기 교통카드(100)에 충전된 금액과 전자화폐, 전자지불수단, 교통마일리지 등의 교통정보를 저장하고, RFID 리더에 의해 상기 교통정보를 송수신하는 기능을 수행한다.The
상기 안테나 수단(170)은 RFID 리더로부터 에너지를 전송받아 액티브(Active) RFID의 기능을 수행하거나 패시브(Passive) RFID의 기능을 수행하여 교통정보를 송수신하는 기능을 수행한다.The antenna means 170 receives energy from an RFID reader and performs a function of active RFID or a function of passive RFID to transmit and receive traffic information.
상기 전원수단(180)은 상기 유에스비(USB) 커넥터(110)가 상기 고객용 단말기(300)에 연결되어 있을때 자동적으로 충전용 건전지에 전원을 충전시키고 액티브(Active) RFID기능을 수행할 수 있도록 전원을 인가한다.The
특히, 상기 유에스비(USB) 허브와 상기 스마트카드 컨트롤러(150)는 상기 교통카드의 구성요소에 포함시키지 않고, 대신에 상기 유에스비(USB)커넥터를 이용하여 플래시메모리와 스마트카드에 저장된 정보가 단말기 또는 인터넷에서 인터페이스가 가능하도록 제공하는 유에스비 모듈(도시안됨)과 상기 인터넷에서 교통카드의 충전 및 결제 등이 가능하도록 인터페이스를 제공하는 스마트 모듈(도시안됨)을 포함하는 프로그램을 상기 교통카드에 설치하여 동일한 기능을 수행하게 할 수도 있다.In particular, the USB hub and the
도 3은 본 발명에 따른 안테나 수단의 내부 블럭을 나타내는 도면이다. 도 3을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면,3 shows an internal block of the antenna means according to the invention. Referring to Figure 3 in more detail,
본 발명의 안테나 수단(170)은 안테나(171), 스위치(172), 증폭기(173)으로 구성된다.The antenna means 170 of the present invention is composed of an
상기 안테나(171)는 RFID 리더로부터 에너지를 전송받거나 교통카드의 충전 및 결제에 관한 정보를 송수신하는 기능을 수행한다.The
상기 스위치(172)는 상기 RFID 리더로부터 전송받은 에너지로 전원을 생성하고, 충전용 건전지의 전원 유무를 확인하여 전원이 있으면 액티브(Active) RFID의 기능을 수행할 수 있도록 상기 전원을 이용하여 On상태로 만들고, 전원이 없으면 패시브(Passive) RFID의 기능을 수행할 수 있도록 상기 전원을 이용하여 Off상태로 제어하는 기능을 수행한다.The
상기 스위치(172)는 사용자가 직접 On/Off시킬 수 있도록 사용자가 누를 수 있는 돌출부분을 갖는 것을 특징으로 하고 있고, 또한 상기 전원수단(180)의 충전용 건전지(181)에 전원이 없을 경우는 패시브(Passive) RFID의 기능을 수행하도록 구성된다.The
상기 증폭기(173)는 상기 안테나(171)로부터 수신받은 기존 미약한 신호를 수신강도보다 10~20dBi정도 증폭시켜 보다 넓은 인식거리를 확보하게 하여 정확한 정보의 송수신 기능을 제공한다.The
도 4는 본 발명에 따른 전원수단의 내부 블럭을 나타내는 도면이다. 도 4를 참조하여 더욱 상세하게 설명하면, 4 is a view showing an internal block of a power supply means according to the present invention. Referring to Figure 4 in more detail,
본 발명의 전원수단은 충전용 건전지(181), 충전용 칩(182), 충전용 엘이디 (183)로 구성된다.The power supply means of the present invention is composed of a
상기 충전용 건전지(181)는 상용 충전용 건전지를 사용하고, 상기 유에스비(USB) 커넥터(110)에 의해 인입되는 전원을 변환시켜 충전되며, 상기 스위치(172)의 On에 의하여 액티브(Active) RFID의 기능을 수행하도록 전원을 인가하는 기능을 수행한다.The
상기 충전용 칩(182)는 상기 유에스비(USB) 커넥터(110)를 통하여 인입되는 전원을 변환하여 상기 충전용 건전지(181)에 전원을 자동적으로 충전시키는 기능을 수행한다. The
상기 충전용엘이디(183)는 상기 충전용 건전지(181)에 전원의 충전 상태를 감지하여 외부로 표시하는 기능을 수행한다.The LED for charging 183 performs a function of detecting the state of charge of the power to the
상기 교통카드(100)를 셀룰라폰, PCS폰, PDA, MP3플레이어, DMB수신기, PSP게임기, 전자사전 등에 내장시켜서 사용할 경우는 상기 셀룰라폰, PCS폰, PDA, MP3플레이어, DMB수신기, PSP게임기, 전자사전 등에 부착된 충전용 건전지를 이용하여 액티브(Active) RFID기능을 수행하는 것을 더 포함한다.When the
상기와 같이 구성된 본 발명인 유에스비(USB)와 알에프아이디(RFID)를 이용한 교통카드의 동작원리는 교통카드를 사용하여 결제하는 방법을 설명하면서 더욱 구체적으로 설명한다.The operation principle of the traffic card using the present invention USB (USB) and RF ID (RFID) configured as described above will be described in more detail while explaining a method of payment using a traffic card.
도 5는 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 교통카드를 결제하는 방법을 나타내는 도면이다. 도 5를 참조하여 더욱 상세하게 설명하면,5 is a view showing a method for paying a traffic card according to an exemplary embodiment of the present invention. Referring to Figure 5 in more detail,
먼저, 사용자는 교통요금을 지불하기 위해 유에스비(USB) 커넥터와 알에프아이디(RFID)가 내장된 교통카드를 소지하고 교통카드용 RFID리더에 상기 교통카드를 가까이 가져간다(S502). 상기 교통카드는 내장된 안테나를 통하여 상기 교통카드용 RFID리더로부터 에너지를 전송받게 된다(S504). 상기 안테나는 전송받은 에너지로 전원을 생성한 후, 먼저 충전용 건전지에 전원이 있는지 없는지를 체크한다(S506). First, a user possesses a traffic card with a USB connector and an RFID to pay for a traffic fee, and brings the traffic card closer to the RFID reader for a traffic card (S502). The traffic card receives the energy from the RFID reader for the traffic card through the built-in antenna (S504). The antenna generates power with the received energy and first checks whether there is power in the rechargeable battery (S506).
만약, 충전용 건전지에 전원이 없다면 스위치를 Off상태로 유지하고 패시브(Passive) RFID로 작동하여 교통카드 내의 스마트카드에 저장된 교통정보를 송수신하여 교통요금을 결제하게 된다(S508). If there is no power in the rechargeable battery, the switch is kept in an off state and operated by passive RFID to transmit and receive traffic information stored in a smart card in the traffic card to pay for the transportation fee (S508).
만약, 충전용 건전지에 전원이 있다면 스위치를 On상태로 유지하고 액티브(Active) RFID로 작동하여 교통카드 내의 스마트카드에 저장된 교통정보를 송수신하여 교통요금을 결제하게 된다(S510).If there is power to the rechargeable battery, the switch is kept in the On state and operated by active RFID to transmit and receive the traffic information stored in the smart card in the traffic card to pay the transportation fee (S510).
상기 교통요금 결제방법은 기존의 시스템을 그대로 사용하기에 별도의 설명은 생략한다.The transportation fee payment method is omitted because it uses the existing system as it is.
상기 교통요금 결제가 완료되면 그 변경된 정보를 상기 교통카드 내의 스마트 카드에 저장을 하게 된다(S512).When the transportation fee payment is completed, the changed information is stored in the smart card in the transportation card (S512).
도 6은 본 발명에 따른 교통카드를 결제하는 다른 방법을 나타내는 도면이다. 도 6을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면,6 is a view showing another method of paying for a traffic card according to the present invention. Referring to Figure 6 in more detail,
먼저, 사용자는 교통요금을 지불하기 위해 유에스비(USB) 커넥터와 알에프아이디(RFID)가 내장된 교통카드를 소지하고 교통카드용 RFID리더로 접근한다(S602). 상기 사용자는 교통카드를 교통카드용 RFID에 가까이 가져갈 필요없이 상기 교통카드의 스위치를 누르면 된다(S604). 상기 교통카드는 스위치가 On상태로 유지되어 액티브(Active) RFID로 작동하여 교통카드 내의 스마트카드에 저장된 교통정보를 송수신하여 교통요금을 결제하게 된다(S606).First, a user possesses a traffic card with a USB connector and an RFID to pay a traffic fee, and accesses the RFID reader for a traffic card (S602). The user presses the switch of the traffic card without having to bring the traffic card close to the RFID for the traffic card (S604). The traffic card keeps the switch on and operates with active RFID to transmit and receive the traffic information stored in the smart card in the traffic card (S606).
상기 교통요금 결제방법은 기존의 시스템을 그대로 사용하기에 별도의 설명은 생략한다.The transportation fee payment method is omitted because it uses the existing system as it is.
상기 교통요금 결제가 완료되면 그 변경된 정보를 상기 교통카드 내의 스마트 카드에 저장을 하게 된다(S608).When the transportation fee payment is completed, the changed information is stored in the smart card in the transportation card (S608).
도 7은 본 발명에 따른 충전용 건전지를 충전시키면서 고객용 단말기나 인터넷을 이용하는 방법을 나타내는 도면이다. 도 7를 참조하여 더욱 상세하게 설명하면,7 is a view showing a method of using a customer terminal or the Internet while charging the rechargeable battery according to the present invention. In more detail with reference to Figure 7,
먼저, 사용자는 유에스비(USB)와 알에프아이디(RFID)가 내장된 교통카드를 고객용 단말기에 연결한다(S702). First, the user connects a traffic card in which a USB and an RFID are embedded in a customer terminal (S702).
상기 교통카드가 고객용 단말기에 연결되면 자동적으로 충전용 건전지의 전원 유무를 확인하게 된다(S704). 상기 충전용 건전지의 전원이 없다면, 상기 사용자가 고객용 단말기나 인터넷을 사용하는 동안 유에스비(USB) 커넥터를 통하여 인입되는 전원을 충전용 칩에 의하여 충전용 건전지에 자동적으로 충전하게 된다 (S706). When the traffic card is connected to the customer terminal automatically checks the power of the rechargeable battery (S704). If there is no power of the rechargeable battery, the user is automatically charged to the rechargeable battery by a charging chip while the user is using the customer terminal or the Internet (USB) connector (S706).
상기 충전용 건전지의 전원이 있다면, 상기 사용자의 선택에 의해 상기 교통카드는 플래시 메모리의 역할과 교통카드 충전 및 결제기능을 동시에 수행할 수 있게 정보를 제공하고 사용자는 그 정보를 이용하면 된다(S708).If there is a power source of the rechargeable battery, the transportation card provides information to simultaneously perform the role of the flash memory and the transportation card charging and payment function by the user's selection, and the user can use the information (S708). ).
만약, 사용자가 고객용 단말기나 인터넷에서 워드작업이나 이미지 작업 또는 인터넷 검색데이터 등의 일반적인 작업을 수행하고 필요한 데이터를 저장하면 상기 데이터는 플래시 메모리에 저장한 후 차후 사용하면 된다.If a user performs general operations such as word work, image work or internet search data on a customer terminal or the Internet and stores necessary data, the data may be stored in a flash memory and used later.
만약, 사용자가 인터넷을 이용하여 전자결재 서버에 접속하거나 교통카드 부가서비스 서버에 접속하여 교통카드 금액을 충전하거나 삭감을 하면 그 결제된 교통정보는 스마트 칩에 자동적으로 저장되게 된다.If the user accesses an electronic payment server using the Internet or accesses a traffic card additional service server to charge or reduce a transportation card amount, the paid traffic information is automatically stored in a smart chip.
상기와 같이 구성된 본 발명의 유에스비(USB)와 알에프아이디(RFID)를 이용한 교통카드는 일반적으로 사용되어지고 있는 셀룰라폰, PCS폰, PDA, MP3플레이어, DMB수신기, PSP게임기, 전자사전 등에 내장시켜서 사용할 수 있다는 것은 경제적으로 보나 사용자의 입장으로 보나 명백하다는 것을 알 수가 있다.The traffic card using the USB and the RFID of the present invention configured as described above is embedded in a cellular phone, a PCS phone, a PDA, an MP3 player, a DMB receiver, a PSP game machine, an electronic dictionary that are generally used, and the like. It can be seen that it can be used both economically and from the user's point of view.
이상 도면과 명세서에서 최적 실시예들이 개시되었다. 여기서 사용된 특정한 용어는 단지 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이지 의미 한정이나 특허청구범위에 기재된 본 발명의 범위를 제한하기 위하여 사용된 것이 아니다. 그러므로 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의해 정해져야 할 것이다.The best embodiments have been disclosed in the drawings and specification above. The specific terminology used herein is for the purpose of describing the present invention only and is not intended to be limiting of meaning or the scope of the invention as set forth in the claims. Therefore, those skilled in the art will understand that various modifications and equivalent other embodiments are possible from this. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.
상술한 바와 같이 본 발명은 유에스비(USB)커넥터를 이용하여 인터넷에 연결된 다양한 연결수단을 통해 언제든지 어느 장소든지 인터넷에 접속하여 교통카드를 충전하거나 인터넷 전자상거래를 사용할 경우 결제할 수 있는 효과가 있고,As described above, the present invention has the effect of charging a traffic card at any time at any place through a variety of connection means connected to the Internet using a USB connector (USB) to charge the traffic card or use the Internet e-commerce,
다른 효과로는, 자체 충전용 건전지를 제공함으로써 단순히 유에스비(USB)커넥터를 단말기에 연결만 함으로써 자동 충전되기 때문에 사용자들이 건전지에 대한 불편함을 생각할 필요가 없이 편리하게 사용할 수 있고, 경제적으로 효율성을 높이는 효과가 있고,Another effect is that by providing a self-rechargeable battery, it is automatically charged by simply connecting a USB connector to the terminal, so that users can use it conveniently and economically without having to worry about the inconvenience of the battery. Height is effective,
또 다른 효과로는, 상기 패시브(Passive) RFID 칩이 상기 액티브(Active) RFID 칩을 On/Off시키는 스위치 역할을 하여 근거리 또는 원거리에서도 정밀하게 가독할 수 있기 때문에 일상 생활에 바쁜 사용자들이 일일이 교통카드를 꺼낼 필요없이 RFID 리더를 그냥 통과만 하면 되는 편리함을 제공하는 효과가 있다.Another effect is that the passive RFID chip acts as a switch for turning the active RFID chip on and off, so that it can be precisely read at a short distance or at a long distance, so that users who are busy in daily life can use the transportation card. There is an effect that provides the convenience of just passing through the RFID reader without having to take out.
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