KR20060106983A - 차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량용 공조장치의 블로어 모터를 연속적인 무단속 상태로 제어하면서도 블로어 스위치의 조작되는 변화 속도에 비례하여 모터 속도를 제어하는 차량용 블로어 모터 제어 회로에 관한 것으로서, 블로어 모터의 속도를 조절하기 위한 블로어 스위치와, 그 블로어 스위치가 조작되면 조작에 따른 출력 변화량에 따라 연속적이면서 조작의 변화 속도에 비례하는 모터 속도 제어 신호를 출력하는 마이컴과, 그 마이컴에서 출력되는 제어 신호에 따라 블로어 모터 구동 신호를 출력하는 구동모듈을 포함하여 구성됨으로써 송풍기의 풍량이나 풍량 변화량을 자유자재로 조절하여 쾌적한 차내 환경을 유지시킬 수 있다.

차량, 공조장치, 블로어 모터, 블로어 스위치, 릴레이

Description

차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로{BLOWER MOTOR CONTROL CIRCUIT OF AIR-CONDITIONER FOR VEHICLE}

도 1 은 종래의 차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로.

도 2 는 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로.

도 3 은 본 발명에 따른 블로어 스위치 변화 속도와 풍량 변화량의 관계를 나타내는 그래프.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

110,210 : 릴레이 120,220 : 블로어 모터

130,230 : 블로어 스위치 240 : 마이컴

250 : 구동모듈 R1,R2,R3 : 저항

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 특히 차량용 공조장치의 블로 어 모터를 무단(연속적)으로 제어하면서도 블로어 스위치의 조작되는 변화 속도에 비례하여 모터 속도를 제어하는 차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로에 관한 것이다.

일반적으로, 대부분의 차량에는 다양한 기후나 주행조건 하에서도 탑승자에게 쾌적한 차내 환경을 유지시키기 위한 공조장치가 설치되어 있다. 이러한 차량용 공조장치의 블로어 모터는 에어컨(히터)의 송풍기를 작동하기 위해 소정의 회전력을 전달하는 장치로서 모터의 회전속도에 따라 송풍기의 풍량이 조절된다.

종래의 차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로를 살펴보면, 도 1 에 도시된 바와 같이 블로어 모터(120)는 릴레이(110)의 접점이 폐로 상태에서 공급되는 배터리(B+) 전원에 의해 구동되는데, 블로어 스위치(130)의 조작에 따라 회전 속도가 변동되어 풍량이 조절된다.

즉, 사용자가 블로어 스위치(130)를 조작하여 오프 상태에서 1 단을 선택하게 되면 블로어 모터(120)는 직렬로 연결된 R1, R2, R3의 합산된 저항값만큼 공급전류가 감소된 상태로 구동되고, 1 단에서 2 단으로 올리게 되면 블로어 모터(120)는 직렬로 연결된 R1, R2의 합산된 저항값만큼 공급전류가 감소된 상태로 구동된다. 그리고, 사용자가 블로어 스위치(130)를 조작하여 2 단에서 3 단으로 올리게 되면 블로어 모터(120)는 R1의 저항값만큼 공급전류가 감소된 상태로 구동되고, 3 단에서 4 단으로 올리게 되면 블로어 모터(120)는 공급 전류의 감소없이 구동된다.

그런데, 이러한 차량용 공조장치는 상술한 바와 같이 송풍기의 풍량 세기를 조절하기 위한 단수가 제한적으로 설정되어 있기 때문에 사용자가 원하는 임의의 풍량 세기를 조절할 수 없는 문제점이 있었고, 순간적으로 많은 풍량을 필요로 할 경우에도 해당되는 풍량 세기에 도달할 때까지 블로어 스위치(130)의 해당 버튼을 연속적으로 눌러야 하는 불편함이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차량용 공조장치의 블로어 모터를 연속적인 무단속 상태로 제어하면서도 블로어 스위치의 조작되는 변화 속도에 따라 풍량 변화량이 달라지도록 블로어 모터 속도를 제어하는 차량용 블로어 모터 제어 회로를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로는, 블로어 모터의 속도를 조절하기 위한 블로어 스위치와, 그 블로어 스위치가 조작되면 조작에 따른 출력 변화량에 따라 연속적이면서 조작의 변화 속도에 비례하는 모터 속도 제어 신호를 출력하는 마이컴과, 그 마이컴에서 출력되는 제어 신호에 따라 블로어 모터 구동 신호를 출력하는 구동모듈을 포함한 것을 특징으로 한다. 그리고, 상기 블로어 스위치는 조작에 따라 소정의 저항값이 가변되는 저항 방식 또는 조작에 따라 소정의 펄스가 발생되는 엔코더 방식을 적용할 수 있다. 그리고, 상기 구동모듈은 다수의 FET(Field Effect Transistor)로 설 계된 증폭 회로로 구현될 수 있다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하기로 한다.

도 2 는 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로이다. 도 2 에 도시된 바와 같이, 소정의 릴레이(210)를 통해 배터리(B+) 전원에 연결된 블로어 모터(220)를 제어하기 위한 회로는 소정의 블로어 스위치(230)와, 그 블로어 스위치(230)의 출력신호를 입력받아 소정의 제어신호를 출력하는 마이컴(240)과, 그 마이컴(240)의 제어신호에 따라 블로어 모터(220)로 소정의 구동신호를 출력하는 구동모듈(250)을 포함한다.

상기 블로어 스위치(230)는 사용자가 조작하여 블로어 모터(220)의 속도를 조절하기 위한 수단으로서 조작에 따라 소정의 저항값이 가변되는 저항 방식 또는 조작에 따라 소정의 펄스가 발생되는 엔코더 방식을 적용할 수 있다.

상기 마이컴(240)은 사용자에 의해 그 블로어 스위치(230)가 조작되면 조작에 따른 출력 변화량과 조작의 변화 속도를 검출하여 연속적이면서도 조작의 변화 속도에 비례하는 모터 속도 제어 신호를 출력한다.

즉, 연결된 블로어 스위치(230)가 저항 방식이라면 조작에 따라 가변되어 입력되는 저항값을 통해 출력 변화량을 검출하고, 엔코더 방식이라면 입력되는 펄스를 카운트하여 출력 변화량을 검출하여 무단으로 모터 속도를 조절하게 된다. 그리고, 조작의 변화 속도를 검출하여 속도에 따라 풍량 변화량이 다르게 되도록 모터 속도를 제어하기 위한 신호를 출력하게 된다.

예컨대, 사용자에 의해 블로어 스위치(230)가 천천히 조작되어 변화 속도가 느리다면 이에 따른 풍량 변화량이 그리 크지 않도록 모터 속도를 제어하고, 블로어 스위치(230)가 빠르게 조작되어 변화 속도가 빠르다면 이에 따른 풍량 변화량이 크도록 모터 속도를 제어하는 신호를 출력하게 된다.

상기 구동모듈(250)은 그 마이컴(240)에서 출력되는 제어 신호에 따른 블로어 모터(220)를 구동시키기 위한 소정의 신호를 출력한다. 여기서, 구동모듈(250)은 전력 사용 효율이 상대적으로 양호한 다수의 전계효과 트랜지스터(FET:Field Effect Transistor)로 소정의 증폭 회로를 구성할 수 있다.

도 3 은 본 발명에 따른 블로어 스위치 변화 속도와 풍량 변화량의 관계를 나타내는 그래프이다. 도 3 에 도시된 바와 같이, 블로어 스위치의 조작 속도가 빠를수록 풍량 변화량이 커지게 된다. 따라서, 블로어 스위치를 천천히 조작하면 풍량이 서서히 증가하고, 블로어 스위치를 빠르게 조작하면 풍량이 급격히 증가한다.

한편, 본 발명에 따른 차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로를 한정된 실시예에 따라 설명하였지만, 본 발명의 범위는 특정한 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명과 관련하여 통상의 지식을 가진자에게 자명한 범위내에서 여러 가지의 대안, 수정 및 변경하여 실시할 수 있다.

본 발명에 따르면, 차량용 공조장치의 블로어 스위치의 출력 변화량과 변화 속도를 검출하여 블로어 모터의 연속적인 무단 제어가 가능하고 변화 속도에 따라 풍량 변화량이 달라지도록 블로어 모터를 제어함으로써 송풍기의 풍량이나 풍량 변화량을 자유자재로 조절하여 보다 쾌적한 차내 환경을 유지시킬 수 있다.

Claims (4)

1. 차량용 공조장치의 블로어 모터 속도를 제어하는 장치에 있어서,

   상기 블로어 모터의 속도를 조절하기 위한 블로어 스위치와;

   상기 블로어 스위치가 조작되면 조작에 따른 출력 변화량에 따라 연속적이면서 조작의 변화 속도에 비례하는 모터 속도 제어 신호를 출력하는 마이컴과;

   상기 마이컴에서 출력되는 제어 신호에 따라 블로어 모터 구동 신호를 출력하는 구동모듈을 포함한 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 블로어 스위치는 조작에 따라 저항값이 가변되는 저항 방식인 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로.
3. 제 1 항에 있어서,

   상기 블로어 스위치는 조작에 따라 펄스가 발생되는 엔코더 방식인 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로.
4. 제 1 항에 있어서,

   상기 구동모듈은 다수의 FET(Field Effect Transistor)로 설계된 증폭 회로 인 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치의 블로어 모터 제어 회로.

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