KR20060101514A - 고능율 저현광 자동차용 고강도 전등 - Google Patents

Abstract

본 발명의 목적은 구조가 간단하고 견고하며 비교적 높은 열온정성이 있는 저현광고능율의 캡을 가진 자동차용방전등을 제공하는데 있다. 본실용신형발명기술은 원형 혹은 타원형에 가까운 밀폐식 또 내부에 이온분해물질을 넣은 아크로서 아크의 외부에는 그것을 감싼 보호막이 있다. 보호막과 아크의 대응되는 부위가 밖으로 튀여져나와 아크와 비슷한 원형 혹은 타원형의 모양을 하고 있다. 본 발명의 보호막과 원형에 가까운 아크의 외면벽지간의 거리가 비교적 균일하기 때문에 아크의 온도가 온정하고 그로서 전등의 열온정성과 광전참수도 더욱 안정하게 된다. 동시에 더욱 많은 빛이 직접 보호막을 통과하여 복사되여 나갈수가 있기에 보호막의 내면벽과 아크의 외면벽사이에서 중복되여 반사한 후 주위와 양끝에 흩어지는 무용한 빛과 현광을 감소시켰다.

전등, 자동차, 현광

Description

고능율 저현광 자동차용 고강도 전등{A high strength discharge lamp with low glare and high efficiency for vehicles}

본 발명은 실용적이고 신형의 캡을 갖춘 자동차용 고강도 전등에 관한 것이다.

현재, 캡을 갖춘 고강도방전등의 일반구조를 놓고 말하면 순도가 높은 실리카유리로 만든 밀폐식의 이온분리물질을 안에 넣은 원형 혹은 타원형에 가까운 아크로서 아크의 양끝에는 서로 180도 각을 이루는 직경이 수축된 밀폐식 목부분이 있다. 공작중 아크의 온정성을 보장하기 위하여 아크와 목밖에는 보호막이 있다. 보호막은 자외선을 흡수할 수 있는 실리카 재료로 만들어졌고, 밀폐식 혹은 비밀폐식의 제조가 가능하다. 아크의 한쌍의 전극하고 연결된 도체는 각각 대응되는 끝의 목부를 뚫고 아크와 보호막을 지나 캡의 전기회로하고 해당한 끝의 캡우의 전원의 연결단말하고 연결된다. 다른 한 끝의 전기회로는 보호막의 밖으로부터 캡쪽으로 다시 구부러들어가 캡우의 다른 한 전원연결단말하고 연결된다. 현재의 자동차용 가강도 방전등의 보호막은 모두 직방체형으로 되어 있으나, 아크는 원형 아니면 타원형에 가까운 모양으로 되어 있다. 그 때문에 보호막하고의 거리가 짧고 불균형하며 열의 온정성에 영향을 미치게 된다. 더욱 엄정한 것은 아크에서 복사하는 빛이 직방체형 보호막의 안쪽벽에 도달하였을 때의 입사각이 크게 되어 일부분의 빛이 보호막을 통과하고 다른 한 부분의 빛은 직방체형 보호막의 안쪽벽하고 아크의 바깥벽사이에서 여러번이고 반사된 후에 네 면과 양끝으로 흩어진다.(도면 3 참고) 이런 구조는 빛의 이용율을 낮추었을 뿐만 아니라 빛의 분포곡선과 조명구의 집광효과를 나쁘게 하여 큰 현광이 생기게 한다. 현구조의 대부분의 제품들은 아크를 보호막 깊숙이 밀어넣은 후 교차제로 고정한다. 부족점이라면 견고하지 못하여 보호막의 밑부분이 쉽게 파손될 수가 있는 것이다. 어떤 것은 캡우에 금속으로 된 고정용부품을 설치하여 금속부품과 보호막을 단단히 감싼 금속환을 용접하여 연결시키는데 이런 연결방식은 구조가 복잡하고 안장하기가 번잡한데다가 가격이 비싸 취할바가 아니된다.

본 발명은 구조가 간단하고 견고하며 안장하기가 편리하고 게다가 빛이용율이 높고 열온정성이 비교적 좋은 저현광의 캡을 갖춘 자동차용 고강도 방전등을 제공하는데 있다. 더욱 중요한 것은 진동에 대한 저항력도 제고할 수 있다는 점이다.

이상의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 이하의 기술방안을 채용하였다.

일종의 고능률 저현광의 자동차용 고강도 방전등에는 이하의 부품들이 포함되어 있다.

원형 혹은 타원형에 가까운 밀폐식의 캡이 달린 아크, 아크 양끝에는 서로 180도 각을 이루는 직경이 축되고 밀폐된 제1목부와 제2목부가 있다. 아크내의 제1전극, 제2전극은 서로 대응되는 끝의 목부내의 도전체와 관외의 제1전극의 전기회로와 제2전극의 전기회로하고 연결된다. 제1전극의 전기회로는 캡의 방향으로 접어들어가서 캡방향의 제2전원연접단말하고 연접한다. 아크와 목부외에는 그것을 감싼 보호막이 있다. 보호막우의 아크에 대응되는 부위는 똑같이 밖으로 부풀어올라와 그 모양은 아크의 원형 혹은 타원형의 보호막의 모양하고 비슷하며 양자의 벽면은 평행에 가까운 원형모양이다.

위에서 말한 제2목부의 윗부분은 중심부분이 꺼진 나팔형의 원추면으로 되어 있으며 그 원추면의 바깥 부분과 보호막이 용접되어 이어진다.

위에서 말한 캡은 절연소재를 토란스파성형한 정체성을 띤 구조로서 아크의 제1목부와 그 밖에 씌워진 보호막의 연장된 부분이 캡앞의 단면에 깊숙히 묻히우고 접착제로 캡에 고정시킨다. 캡앞 단면에는 셋이상의 고정용핀이 있고 각 고정용핀이 파묻힌 곳은 보호막하고 동심원이 되는 원주사에 균등하게 분포되어 있다. 다른 한 연장부분은 보호막위에 걸치운 금속크랑프링그우의 댕응되는 용접날개부분에 용접연결된다.

본 발명의 보호막과 원형에 비슷한 아크의 관벽사이의 거리가 비교적 균일하기 때문에 아크의 온도분포도 균일하게 되고 캡의 열온정성도 좋아졌다. 이로인하여 캡의 광전참수가 더욱 안정되고 캡의 사용수명을 연장할 수가 있다. 동시에 보호막과 아크의 대응되는 부위의 관벽과 아크의 원형에 비슷한 벽이 평형에 가깝기에 아크에서 발산하는 빛이 보호막의 내부벽면에 수직으로 입사할 수 있어 더욱 많은 빛이 보호막을 뚫고 나갈 수가 있다.(도면 2 참고) 인하여 보호막의 내부벽과 아크의 외부벽지간에서 여러차 반사된 후 주위 및 양끝으로 퍼지는 무용한 빛을 감소시키고 빛의 이용율을 높이고 현광을 감소시켰다. 그 외에 본 발명 보호막의 캡양끝의 직경이 짧아지고 중량이 감소시켰을 뿐만 아니라 전체의 진동에 대한 저항력도 제고되었다.

본 발명 캡은 고온고압에 견뎌낼 수 있는 절연소재로 주조성형되고 성형시의 고정핀의 뿌리부분은 미리 전에 캡의 주조용 다이안에 묻혀 있었다. 캡의 전단면에는 사전에 아크의 목부와 보호막의 구멍을 남기고 안장할 때 아크의 제1목부와 보호막의 연장부분을 캡의 전단면 구멍에 밀어넣은 후 고온에 견디는 무기교로 고정시켰다. 연후에 뿌리부분이 캡에 미리 파묻기운 고정핀과 보호막에 걸치어진 금속크랑프링그의 용접날개를 용접연결시킨다. 본 발명의 아크, 보호막과 캡사이에는 점착제로 고정하는 방법과 크랑프링그 및 고정핀으로 조성된 브라켓트의 이중고정조치를 채취하였기에 캡의 진동과 충격에 대한 저항력을 선명히 제고시켰다. 게다가 결구가 간단하고 안장하기가 쉬우며 성본이 낮은 등 특징이 있다.

본 발명 중형아크의 나팔형으로 만들어진 웃부분과 보호막이 연결되는 방식은 웃부분으로 흩어지는 현광을 감소하고 캡전체의 높이를 낮추어 중량을 경감시키고 진동에 대한 저항력을 높이었다. 또 전통적인 밀폐가공으로 생산해낼 수 있다.

본 발명은 특히 자동차의 전조등에 적합하고 기차, 비행기 등 교통공구의 조명 혹은 특수한 투사환경으로서 물속, 곧은 쌤, 창 및 기타 조명에 대한 요구가 높은 장소에 사용할 수가 있다.

도 1은 본 발명의 실시예의 구조설명도이다.

도 2는 본 발명의 아크와 보호막 사이의 빛복사전파설명도이다.

도 3은 현유기술의 아크와 직방체형 보호막사이의 빛복사전파설명도이다.

도 4는 도 1의 A방향의 구조설명도이다.

도 5는 도 1의 캡, 고정핀, 크랑프링크의 구조설명도이다.

도 6은 도 1중의 크랑프링그의 구조설명도이다.

도 7은 도 1중의 두개의 반원형금속단추식 조합으로 이루어진 크랑프링그 10 의 구조설명도이다.

도 8은 도 1 중의 네개의 4분의1 호형환으로 이루어진 크랑프링그 10 의 구조설명도이다.

도 9는 도 1의 캡의 다른 한 실시예의 구조설명도이다.

이하, 첨부도면과 그체적인 실시방법을 결합하여 본 발명에 대하여 진일보로 상세하게 설명한다.

본 발명의 부속품들에는 아크(1), 제1목부(2a), 제2목부(2b), 제1전극(3a), 제2전극(3b), 제1전극의 전기회로선(4a), 제2전극의 전기회로선(4b), 보호막(5), 보호막중부의막(5a), 제1전극의 전기회로선(6), 제2전극의 전기회로선(7), 제2전극의 인출선과 제2전극의 전기회로선 사이의 연결부(8), 제2전극의 인출선외의 자기 브싱구(porcelain bushing)(9), 크랑프링그(10), 용접날개(10a), 반원형용접날개(10b), 핀(11), 핀의 크랑프링그(12), 제1전극인출선의 외부접촉단말(13), 제2전극 인출선의 외부접촉단말(14), 캡(15), 인사토파쯔(15a), 주형탄크(16), 중심구멍(17)으로 구성된다.

본 실시예의 아크(1)은 타원형에 비슷하며 아크의 양끝에는 서로 180도를 이루는 직경이 수축된 제1목부(2a)와 제2목부(2b) 가 있다. 이 두 목부는 모두 밀폐된 상태로서 아크(1) 안의 제1전극(3a), 제2전극(3b) 는 각각 대응되는 목부중심의 아메리시우므편 및 그 대로 만들어진 제1전극의 인출선(4a), 제2전극의 인출선(4b) 를 통과한 후 제1전극의 전기회로선(6), 제2전극의 전기회로선(7) 하고 연결된다. 두 전극의 회로선은 각각 캡의 우에 설치된 제1전원접촉단말(13), 제2전원의 접촉단말(14) 하고 연결된다. 아크(1)과 목부(2a) 밖에 설치된 보호막(5)의 밑부분이 축소된 부위가 밀폐연접된다. 제2목부(2b)의 웃부분은 중심부분이 꺼져들어간 나팔형 원추면(2c)로서 그의 외연부가 보호막(5)하고 밀폐연접된다.

캡(15)는 고온, 고압에 견디는 절연재료를 토란스파성형하여 만들어진 정체성을 띤 구조이다. 아크(1)의 제1목부(2a)와 보호막(5)의 연장부분이 모두 캡 (15) 단면의 중심부위의 주형탄크(16) 내에 파묻혀들어가, 고온에 견디는 무기교로 캡(15) 에 고정시킨다. 보호막의 밑부분이 수축된 부위의 외벽에는 금속크랑프링그(8) 이 있고, 금속크랑프링그(8)와 균등한 거리에 위치한 네개의 밖으로 향한 용접날개(10a) 및 반원형용접날개(10b)가 있다. 모두 네개가 되는 용접날개(10a, 10b)는 각기 그 뿌리가 캡의 안에 묻혀 있는 대응되는 핀(11)의 연장부하고 용접연 결된다. 핀(11) 의연장부는 캡(15) 단면우에 있고 보호막(5)하고 동심원을 이루며 그 반경이 보호막(5)보다 큰 원주우에 균일하게 배열되어 있다.

금속프랑프링그(10) 은 두개의 반원형의 금속단추식 조합으로 이루어진 것으로서(도 7 참고), 매개 반원형금속프랑프링그의 중심부위는 밖으로 뻗어진 끝부위에 구멍이 달린 용접날개(10a)가 설치되어 있다.

반원형의 금속프랑프링그의 양끝에는 밖으로 뻗어진 끝부위에 반원형의 구멍이 달린 용접날개(10b)가 설치되어 있다. 두 개의 반원형금속원은 꼭 닫긴 금속프랑프링그(10)을 조성하여 보호막(5)의 외부벽을 튼튼히 보호한다. 크랑프링그 (10)은 또 네개의 4 분의 1 호환으로 구성될 수 가 있다.(도 8 참고) 혹은 한대의 금속띠로 만들어진 원형(도 6 참고)일 수도 있다. 또 핀의 밑부분에 하나의 원환을 추가용접하여 그것을 전체로 만들고 방전등의 정체적인 온정성과 항진성능(진동에 대한 저항력)을 높일 수가 있다.

캡(15)의 뒤부분에는 직경이 축소된 계단식 인사트파쯔(15a)가 있다. 제1전극의 회로선(6)은 캡(15) 전단면의 주형탄크중심부위의 미리 남겨둔 중심구멍 (17)로부터 들어가 캡(15)를 지나서, 15 의 뒤부분에 설치된 인사크파쯔(15a) 의 내부중심선상의 인사트바중심구멍(17)을 지나, 인사트바 외에 걸쳐진 제1전원연접끝(13)하고 연결된다. 제2목부(2b)를 경과한 제1전극의 인출선(4b)는 아크를 나온후 즉시 캡의 방향으로 굽어들어가 연접부(8)에서 제2전극의 인출선(7)하고 연결된 후 아크의 축하고 대체로 평행되는 방향을 보존하면서 캡우의 구멍을 지나 외부의 접촉단말(14)하고 연결된다. 제2전극의 인출선(7) 외에는 도자기재료로 만들어진 도관(9)가 있고 도관(9)의 밑부분은 캡중에서 사용한 절연교로 고정한다.

보호막(5) 중부와 아크(1)의 원형에 비슷한 보호막의 서로 대응되는 부위 즉 보호막중부의 바블(5a) 에는 밖으로 튀어나오고, 또 아크(1)의 q호막면 하고 평행에 가까운 원형보호막이다. 일반적으로 채용하는 직방체형의 보호막에 비하여 이런 새 구조는 보호막(5)의 보호막중부의 바블(5a)와 아크(1) 각 부위지간의 거리가 비교적 일정하게 되어 아크(1)의 온도와 열의 온정성을 보장할 수가 있을 뿐만아니라 캡의 사용수명도 연장할 수가 있다. 더욱 중요한 것은 보호막(5)의 면이 아크(1)의 외벽하고 평행에 가깝기에 아크(1)을 켰을때 발사하는 빛이 보호막중부의 바블(5a)의 내벽면에 수직으로 입사할 수 있어 더욱 많은 빛이 보호막(5)의 중부 바블(5a)로부터 복사하여 나갈수가 있다.(도 2 참고: 직방체형 보홈막의 경우에는 아크에서부터 복사되어 나아가는 빛이 보호막표면에 도달할 때에 입사각이 커 일부분의 빛이 보호막(5)의 내벽과 아크(1)의 외벽사이에서 여러 차례 반사된 후에 네면 및 양끝으로 흩어진다(도 3 참고). 이로서 알게 되는바 본 발명은 빛의 이용율을 높이고 현광을 감소시킨다.

본 발명 중형아크의 나팔형으로 만들어진 웃부분과 보호막이 연결되는 방식은 웃부분으로 흩어지는 현광을 감소하고 캡전체의 높이를 낮추어 중량을 경감시키고 진동에 대한 저항력을 높이었다. 또 전통적인 밀폐가공으로 생산해낼 수 있다.

본 발명은 특히 자동차의 전조등에 적합하고 기차, 비행기 등 교통공구의 조 명 혹은 특수한 투사환경으로서 물속, 곧은 쌤, 창 및 기타 조명에 대한 요구가 높은 장소에 사용할 수가 있다.

Claims (7)

1. 일종의 고능율 저현광 자동차용 고강도 전등으로, 원형 혹은 타원형과 비슷한 이온분해물질을 안에 넣은 아크(1), 아크(1)의 양끝에는 각각 서로 180도 각을 이룬 직경이 수축되고 밀봉된 제1목부(2a), 제2목부(2b)가 있고, 아크(1)내의 제1전극(3a), 제2전극(3b)은 대응되는 목부내의 도전체를 통과한 후 관외로 뻗어나간 제1전극의 전기회로선(6), 제2전극의 전기회로선(7)과 연결되고, 제1전극의 전기회로선(6)과 같은 쪽에 설치된 캡(15)위의 제 1 전원연접단(13)과 연접되고, 제 2 전극의 전기회로선(7)은 캡(15)의 방향으로 접어들어가 캡(15)위의 제2전원접속단말(14)하고 연결되고, 아크(1)와 목의 외부에는 그것을 둘러싼 보호막(5)이 있고, 보호막(5)과 원형 혹은 타원형과 비슷한 아크(1)의 전구부위의 서로 대응되는 부위에는 밖으로 튀어져 나온 아크(1)의 벽면하고 평행에 가까운 원형의 중부 바블(5a)이 있는 것을 특징으로 하는 고능율 저현광 자동차용 고강도 전등.
2. 제 1항에 있어서, 상기 캡(10)은 절연재료를 주조성형한 정체구조로서 아크의 제1목부(2a)와 그 밖에 씌여진 보호막(5)의 연장부분이 캡(15)의 전단면을 통과한 후 점착제로 (15)에 고정되고, 캡(15)의 전단변에는 미리 셋이상의 고정용 핀(11)을 설치하고, 각핀(11)들의 밑부분은 보호막(5)하고 동심이 되는 원주상에 균일하게 분포되며, 다른 한 끝은 각각 보호막(5)위에 걸치여진 금속프링그(10)위 의 대응되는 용접용날개(10a) 또는 반원형용접날개(10b)와 고정연결되는 것을 특징으로 하는 전등.
3. 제 1항에 있어서, 상기 제2목부(2b)의 웃부분의 중심이 꺼져들어간 나팔형원추면(2c)이고, 나팔형원추면(2c)의 외연부와 보호막 (5)가 밀폐연접되는 것을 특징으로 하는 전등.
4. 제 2항에 있어서, 상기 금속크랑프링그(10)이 두개의 바누언형금속단추형의 조합으로서 매개 반원형금속크랑프링그의 중심부분이 밖으로 뻗어나가고, 그 뻗어나간 부위의 변두리에 구멍이 달린 용접용날개(10a)가 있고, 반원형금속크랑프링그의 양끝에는 밖으로 뻗어나간 끝부분에 반개의구멍이 달린 반원형용접용날개(10b)가 있고, 두 반원형금속환은 폐합식금속 크랑프링그를 조성하여 보호막(5)의 외벽을 튼튼히 고정시키는 것을 특징으로 하는 전구.
5. 제 1항에 있어서, 상기 아크의 제1목부(2a)와 보호막(5)의 연장된 부분의 횡단면이 같은 동심원을 이루고, 또 똑같이 전등기구(15) 단면의 중심부위의 주형탄크(16)내에 묻혀 들어가, 고온에 견디는 무기교로 캡에 고정되는 것을 특징으로 하 는 전구.
6. 제 1항에 있어서, 상기 아크(1)의 목외부에 설치된 보호막(5)의 직경이 수축된 부위 혹은 목부의 나팔형부위와 밀폐성봉접을 하는 것을 특징으로 하는 전구.
7. 제 1항에 있어서, 상기 캡(15)의 뒤부분에 직경이 수축된 계단식 인사트파쯔(15a)가 있고, 제 1 전극의 인출선(6)은 캡(15)의 전단면의 주형탄크 중심부위에 미리 남겨진 중심구멍(17)을 지나 캡(15)를 뚫고 나아가 밑부분이 인사트파쯔뒤끝의 내면중심선상위의 인사트바중심구멍(17)을 지나, 인사트바외에 걸치어진 제1전원연접단말(13)하고 연접하고, 제2목부(2b)를 지난 제2전극의 인출선(4b)는 캡의 방향으로 접어들어가 연접부 8 에서 제2전극의 인출선(7)과 연접한 후 아크(1)의 중심축선과 대체로 평행되는 방향으로 캡(15)위의 작은 구멍을 지나 제2전극이 외접단말과 용접연결되고, 제2전극의 인출선의 외부에는 절연도관(9)이 씌어져 있는 것을 특징으로 하는 전구.

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