KR20060093691A - 자동차용 전면발광 엠블렘 - Google Patents

자동차용 전면발광 엠블렘 Download PDF

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KR20060093691A
KR20060093691A KR1020060074034A KR20060074034A KR20060093691A KR 20060093691 A KR20060093691 A KR 20060093691A KR 1020060074034 A KR1020060074034 A KR 1020060074034A KR 20060074034 A KR20060074034 A KR 20060074034A KR 20060093691 A KR20060093691 A KR 20060093691A
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Abstract

본 발명은 자동차용 전면발광 엠블렘에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 빛이 투과 및 발산이 가능한 재료로 발광판넬을 구성하고, 발광판넬의 테두리 두께부분에 다수의 발광다이오드(LED) 등의 소형 발광소자로 발광장치를 구성하되, 발광소자의 전면을 발광판넬의 두께면으로 향하게 하여 발광시 발광판넬의 면이 전체적으로 면발광 되도록 하고, 발광장치가 발광판넬의 두께면을 향하는 부분을 제외한 전체 부분에 반사시트를 부착하고, 발광판넬과 발광장치의 상면에 확산시트와 색상을 지닌 프리즘시트를 부착하고, 전원연결선을 연결하여 구성된 발광판을 전면 구조틀과 두께 구조틀로 구성된 구조틀로 덮어 고정결합하여 형성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 전면발광 엠블렘으로, 사용자가 필요시 야간이나 어두운 장소에서도 엠블렘을 발광하여 뚜렷한 식별력과 심미감, 표현력을 주는 것을 목적으로 한다.
발광 엠블렘, 발광 엠블럼, 면발광, 전면발광, 발광 다이오드

Description

자동차용 전면발광 엠블렘{Automobile frontage emission of light emblem}
도 1은 본 발명에 따른 전면발광 엠블렘의 전체 구조를 설명하기 위한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 전면발광 엠블렘이 결합 된 상태의 횡단면도.
도 3은 결합 된 상태의 전면발광 엠블렘(C)의 정면도.
도 4는 구조틀(A)의 구성상태를 도시한 구조틀의 배면도.
도 5는 본 발명에 따른 실시 예로 자동차에 부착한 발광 엠블렘의 실시 예도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
A: 구조틀 B: 발광판 C: 결합 된 상태의 전면발광 엠블렘 E: 라디에이터 그릴
A1: 전면 구조틀 A2: 두께 구조틀
B1: 발광장치 B2: 발광판넬 B3, B3-1, B3-2: 반사시트 B4: 확산시트
B5: 프리즘시트 혹은 보호시트 B6: 전원 연결선
본 발명은 자동차용 전면발광 엠블렘에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 발광 다이오드 등의 소형 발광소자로 발광장치를 구성하여 야간이나 어두운 장소에서도 사용자가 원할 때에 자동차의 엠블렘을 면발광 시켜 엠블렘의 전체 윤곽이 드러나게 하여 식별력과 표현력, 심미감을 주는 자동차용 전면발광 엠블렘에 관한 것이다.
종래의 자동차용 엠블렘은 자동차 생산회사 및 차종을 상징하기 위하여 다양한 디자인으로 제작하여 자동차의 라디에이터 그릴, 후드 그리고 트렁크의 해당 면에 장착하여 제3자가 쉽게 구분할 수 있었으나, 이는 주간에만 한정되고 야간이나 어두운 장소에서는 별도의 빛이 없을 경우 구분이 어려워 대표성의 의미를 지니는 엠블렘이 주간과 야간의 시간적 차이와 빛의 유무에 따라 표현될 수 있는 한계가 있었고, 상기의 한계를 개선하기 위하여 자동차용 엠블렘을 발광시키려는 다양한 시도가 있었으나 두께가 두꺼워 오히려 심미감을 떨어뜨리는 단점이 있었다.
본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 발광 다이오드 등의 소형 발광소자로 발광장치를 형성하여 엠블렘을 전체적으로 면발광 시키는 구조상 얇은 두께를 가진 자동차용 전면발광 엠블렘을 구성하여, 야간이나 어두운 장소에서도 발광하여 뚜렷한 식별력과 표현력, 심미감을 제공하는데 목적이 있다.
본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 전면발광 엠블렘의 전체 구조를 설명하기 위한 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 전면발광 엠블렘이 결합 된 상태의 횡단면도, 도 3은 결합 된 상태의 전면발광 엠블렘(C)을 도시한 정면도, 도 4는 구조틀(A)의 상태를 도시한 구조틀의 배면도, 도 5는 본 발명에 따른 실시 예로 자동차 라디에이터 그릴에 부착한 전면발광 엠블렘의 실시 예 도면이다.
도 1, 도 2, 도 3, 도 4에서 나타나는 바와 같이, 발광 엠블렘은 자동차의 라디에이터 그릴이나 후드, 트렁크의 해당 면에 부착되어 육안으로 디자인 된 자동차 생산회사 및 차종이 직접 식별되는 통상의 자동차용 엠블렘의 구조틀(A)에 형성된 발광판(B)을 고정결합 하기 위하여 구조틀(A)은 전면 구조틀(A1)과 두께 구조틀(A2)로 구성되는데, 전면 구조틀의 두께 및 길이는 로고 디자인에 적용되어 로고와 함께 심미감을 주는 두께와 길이로 설정하고, 두께 구조틀의 높이는 발광장치(B1)와 발광판넬(B2)의 높이에 적합하게끔 설정하여 발광판(B) 전면의 테두리 부분과 두께 전체 부분을 덮어 고정결합하게 하며, 참고로 구조틀(A) 안쪽 내부 즉, 도 3에서 나타나는 전면 구조틀(A1)의 안쪽과 프리즘시트(B5) 혹은 보호시트의 상면에 생산회사나 차종을 상징하는 로고는 디자인상 다양한 여러 형태로 제작되어 종래의 방식으로 고정결합 및 부착될 수 있으므로 본 문서에서는 별도의 도면이나 표기는 생 략하지만 제작시 다양한 로고의 모형이 실시가 가능하다.
또한, 다수의 발광 다이오드(LED)나 SMD 발광 다이오드(SMD LED) 등의 소형 발광소자와 저항 등의 전기적 재료를 이용하여 발광장치(B1)를 발광판넬(B2)의 외부 테두리 부분에 구성하는데, 이때 발광소자의 전면을 발광판넬의 두께면으로 향하게 하여 발광시 발광판넬의 면 전체가 발광하도록 하고, 발광판넬은 투명한 아크릴이나 에폭시 수지 등 빛이 투과 및 발산이 가능한 재료를 이용하여 형성하되, 발광판넬의 두께는 발광장치(B1)의 두께만큼, 면발광이 되기 위한 최소한 만의 두께를 갖게 한다.
그리고, 도 2에서 구체적으로 나타나는 것처럼 내부에서 빛이 직접 반사되도록 발광장치(B1)가 발광판넬(B2)의 두께면을 향하는 부분을 제외한 전체 부분 및 발광판넬의 배면 전체에 반사시트(Reflect Sheet,B3,B3-1,B3-2)을 부착하여 발광시 발광소자에서 발생한 빛의 불필요한 방출을 막고 빛이 오로지 전면방향으로 나아가 발광판넬의 전면이 면발광 되도록 하고, 발광장치(B1)와 발광판넬(B2) 전면 전체 부분 크기에 맞게 상면에 반사시트에서 여러 각으로 반사되어 전면으로 향하는 빛을 균일하게 확산, 전달 되도록 하고 휘도를 균일하게 하기 위하여 확산시트(Spread Sheet,B4)와 확산시트의 상면에 확산시트를 통과하면서 수평, 수직의 양방향으로 확산이 일어나 휘도가 떨어진 빛을 집광 및 굴절시켜 휘도를 높이기 위하여 프리즘시트(Prism Sheet,B5)를 붙이는데, 프리즘시트에 엠블렘을 정면에서 육안으로 보았 을때 로고와 어울리게끔 디자인 설정된 색상 처리를 하거나 구성시 프리즘시트 대신 색상 처리만 된 보호시트(Protector Sheet)를 부착하는 것 또한 가능하며, 전원 연결선(B6)을 발광장치(B1)의 구성상 위치에 맞게끔 연결하여 발광판(B)을 형성한다.
도 5는 완성된 전면발광 엠블렘(C)을 자동차 정면의 라이에이터 그릴(E)에 부착한 실시 예로 전면발광 엠블렘의 배면을 라디에이터 그릴의 해당 면에 부착하고 전원 연결선(C6)을 자동차 전원부에 연결하여 작동하고, 이때 자동차의 정면뿐만 아니라 측, 후면 등 사용자의 필요한 부분에 부착하여 실시하는 것이 가능하다.
상기에는 본 발명에 따른 자동차용 전면발광 엠블렘의 바람직한 실시 예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 제작상 다양하게 변형하여 실시가 가능한 것 또한 본 발명의 범위에 속한다.
본 발명에 의한 자동차용 전면발광 엠블렘은 발광 다이오드 등의 소형 발광소자로 발광장치를 구성하고 구조상 얇은 두께를 가지므로 발광시 야간 및 어두운 장소에서도 엠블렘의 뚜렷한 식별력과 표현력, 심미감을 제공하여 자동차 생산회사의 광고효과는 물론 방어운전의 효과를 얻을 수 있다.

Claims (3)

  1. 자동차용 전면발광 엠블렘의 구성과 그 제작방법에 있어서,
    발광판(B)을 구조틀(A)로 덮어 고정결합되는 구조로 형성되고, 발광판 구성시 빛이 투과, 발산이 가능한 투명 아크릴이나 에폭시 수지 등의 재료로 발광판넬(B2)을 구성하되, 면발광이 되기 위한 최소한 만의 두께를 갖게 하고, 발광판넬의 테두리 두께부분에 다수의 발광다이오드(LED) 등의 소형 발광소자로 발광장치(B1)를 구성하되, 발광소자의 전면을 발광판넬의 두께면으로 향하게 하여 발광소자에서 시작된 빛이 발광판의 전면으로 전체적으로 면발광 되는 것을 특징으로 하는 자동차용 전면 발광 엠블렘.
  2. 제 1항에 있어서, 발광장치(B1)가 발광판넬(B2)의 두께면을 향하는 부분을 제외한 전체 부분과 발광판넬의 배면 전체에 반사시트(B3,B3-1,B3-2)을 부착하고, 발광장치와 발광판넬 전면 전체 부분의 크기에 맞게 확산시트(B4)와 프리즘시트(B5)를 붙이는데, 이때 엠블렘을 정면에서 보았을때 로고와 어울리게끔 디자인 된 색상을 지닌 프리즘시트를 부착하거나 프리즘시트를 대신 색상 처리만 된 보호시트를 부착하는 것이 가능하며, 전원 연결선(B6)을 발광장치(B1)의 구성상 위치에 맞게끔 연결하는 것을 특징으로 하는 자동차용 전면발광 엠블렘.
  3. 제 1항에 있어서, 전면 구조틀(A1)의 두께 및 길이는 로고 디자인에 적용되어 로고와 함께 심미감을 주는 두께와 길이로 설정하고, 두께 구조틀(A2)의 높이는 발광장치(B1)와 발광판넬(B2)의 높이에 적합하게끔 설정하여 발광판(B)의 두께 전체 부분을 덮어 고정되게 하여 구조판(A)을 구성하는 것을 특징으로 하는 자동차용 전면발광 엠블렘.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101328459B1 (ko) * 2012-05-10 2013-11-12 로레스 주식회사 자동차의 발광 엠블렘
US10438758B2 (en) 2017-02-27 2019-10-08 Hyundai Motor Company Trunk switch module for vehicle

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