KR20060078812A

KR20060078812A - 네비게이션 장치에서의 경로 유도용 화살표 표시 방법

Info

Publication number: KR20060078812A
Application number: KR1020040118155A
Authority: KR
Inventors: 유서우
Original assignee: 삼성전자주식회사
Priority date: 2004-12-31
Filing date: 2004-12-31
Publication date: 2006-07-05

Abstract

본 발명은 사용자가 용이하게 교차로까지의 잔여 거리를 쉽게 인지할 수 있도록 하는 기능을 제공하도록 구현된다. 이를 위해 본 발명은 교차로에서의 경로를 유도하는 역할을 하는 화살표 이미지를 교차로까지의 잔여 거리에 따라 변화시켜 표시함으로써 사용자에게 교차로 경로를 안내하도록 구성된다.

특히 본 발명의 실시 예에서는 교차로까지의 잔여 거리에 따라 화살표의 바디 길이를 변경하여 표시하는데, 잔여 거리가 짧아짐에 따라 화살표의 바디 길이를 이에 비례시켜 짧게 표시한다. 또한 본 발명의 다른 실시 예에서는 교차로까지의 잔여 거리에 따라 화살표의 컬러를 변경하여 표시하는데, 잔여 거리가 길수록 노랑색이나 녹색과 같이 은은한 컬러로 표시하며, 잔여 거리가 짧아질수록 빨강색이나 파랑색과 같이 강렬한 컬러로 표시한다. 이렇게 함으로써 사용자는 화면에 표시되는 화살표 이미지만으로도 잔여 거리를 쉽고 빠르게 인지할 수 있게 된다.

교차로, 화살표, 잔여 거리

Description

네비게이션 장치에서의 경로 유도용 화살표 표시 방법{METHOD DISPLAYING ARROW FOR PATH GUIDING OF NEVIGATION APPARATUS}

도 1은 종래의 경로 유도용 화살표가 표시되는 화면예시도,

도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 교차로까지의 잔여 거리에 따라 경로 유도용 화살표 이미지를 변경하여 표시하는 기능을 수행하는 네비게이션 장치의 구성도,

도 3은 본 발명의 일실시 예에 따라 교차로까지의 잔여 거리에 따라 화살표의 바디 길이가 변경되어 표시되는 화면예시도,

도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따라 교차로까지의 잔여 거리에 따라 화살표의 컬러가 변경되어 표시되는 화면예시도,

도 5는 본 발명의 실시 예에 따라 차량에 탑재된 네비게이션 장치에서 교차로까지의 잔여 거리에 종속하는 화살표 이미지를 디스플레이하기 위한 제어 흐름을 나타낸 도면.

본 발명은 네비게이션 장치에 관한 것으로, 특히 화면에 경로 유도용 화살표를 표시하여 자동차 운행 중에도 경로를 쉽게 파악할 수 있도록 하는 네비게이션 장치에서의 경로 유도용 화살표 표시 방법에 관한 것이다.

통상적인 네비게이션 장치는 화면에 표시되는 지도 상에 위치추적방법 중의 하나인 GPS로부터 수신된 정보를 이용하여 계산된 현재 자신의 위치를 표시한다. 또한, 네비게이션 장치는 이동체의 진행 방향, 가고자 하는 목적지까지의 거리, 이동체의 현재 이동속도, 목적지까지의 최적 경로 등을 표시하여 주는 등 차량 운전자에게 주행에 필요한 각종 정보를 실시간으로 제공한다. 이러한 네비게이션 장치는 통상적으로 이동중인 사용자에게 전술한 바와 같은 응용 서비스들을 제공하므로 사용자가 소지하거나 사용자가 운전 중인 차량에 탑재된 소정의 단말을 포함한다.

여기서 네비게이션 기능이 구현된 단말기(이하 네비게이션 단말기)는 네비게이션 서버와 통신을 수행하기 위해 자체적으로 통신 기능을 포함하기도 하고 휴대폰, PDA 등의 이동 통신 단말기처럼 동작하기도 한다. 이와 같이 종래의 네비게이션 단말기는 사용자가 출발지와 희망하는 목적지를 입력하게 되면, 해당 도로 지도를 화면에 디스플레이함과 동시에 출발지에서 목적지까지의 최적 경로를 설정하여 이를 디스플레이하게 되고, 이외에도 교차로에 관한 정보도 디스플레이한다.

이러한 교차로에 관한 정보에는 교차로에 도달할 때까지의 잔여 거리를 나타내는 수치나 교차로에서의 경로 유도용 화살표가 포함되는데, 종래에는 도 1에 도시된 바와 같이 단순하게 주행 방향을 나타내는 화살표와 잔여 거리를 표시하여 전 방에 교차로가 있음을 표시하였다. 즉, 화면에 표시되는 화살표와 잔여 거리를 사용자에게 표시하여 사용자가 교차로 위치를 판단할 수 있도록 한다.

상술한 바와 같이 종래에는 교차로에 대한 정보를 진행 방향을 나타내는 화살표와 잔여 거리를 동시에 표시하기 때문에 교차로의 위치를 확인하기 위해서는 잔여 거리를 확인해야했다. 하지만, 이러한 교차로에 대한 정보 표시 방법은 사용자가 차량 운전 중에는 화면에 작은 글씨로 표시되는 잔여 거리를 미처 보지 못할 수도 있는 문제점이 발생한다. 이와 같이 종래의 화면 표시 방법으로는 사용자가 한눈에 쉽게 교차로 위치를 인지할 수 있도록 하는 교차로까지의 거리를 반영하여 주행 경로 안내를 하는데 한계가 있으며, 주행 중에 작게 표시되는 잔여 거리를 봐야하기 때문에 안전에도 문제가 있었다.

따라서, 본 발명은 상기한 바와 같은 단점들을 보완하기 위해 안출된 것으로서, 사용자가 교차로 위치를 직관적으로 용이하게 인지할 수 있도록 하며 교차로까지의 잔여 거리를 쉽게 판단할 수 있도록 하는 네비게이션 장치에서의 경로 유도용 화살표 표시 방법을 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 도로의 특성을 포함하여 구성된 지도데이터를 저장하는 지도데이터 DB를 이용한 네비게이션 장치에서의 경로 유도용 화살표 표시 방법에 있어서, 사용자의 경로 안내 요청에 응답하여 최적의 주행 경로를 설정하는 과정과, 상기 주행 경로로 주행하는 상태에서 상기 주행 경로 상에 도로 특성이 표시된 경로가 나타나는지 판단하는 과정과, 판단 결과 상기 도로의 특성이 표시된 경로가 나타나는 경우 상기 표시된 경로까지의 잔여 거리를 산출하는 과정과, 상기 산출되는 잔여 거리에 따라 잔여 거리 및 경로 유도 방향을 나타내는 경로 유도용 화살표 이미지를 변경하여 디스플레이하는 과정을 포함함을 특징으로 한다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예들을 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 또한 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.

특히 본 발명의 실시 예에서는 교차로까지의 잔여 거리에 따라 화살표의 바디 길이를 변경하여 표시하는데, 잔여 거리가 짧아짐에 따라 화살표의 바디 길이를 이에 비례시켜 짧게 표시한다. 또한 본 발명의 다른 실시 예에서는 교차로까지의 잔여 거리에 따라 화살표의 컬러를 변경하여 표시하는데, 잔여 거리가 길수록 노랑색이나 녹색과 같이 은은한 컬러로 표시하며, 잔여 거리가 짧아질수록 빨강색이나 파랑색과 같이 강렬한 컬러로 표시한다. 이렇게 함으로써 사용자는 화면에 표시되 는 화살표 이미지만으로도 잔여 거리를 쉽고 빠르게 인지할 수 있게 된다.

이하, 도 2를 참조하여 본 발명의 실시 예에 따라 교차로까지의 잔여 거리에 따라 화살표 이미지를 변경하여 표시하는 기능을 수행하는 네비게이션 장치에서의 각 구성부의 역할에 대해 설명한다. 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 교차로까지의 잔여 거리에 따라 화살표 이미지를 변경하여 표시하는 기능을 수행하는 네비게이션 장치의 구성도이다.

도 2를 참조하면, 제어부(100)는 네비게이션 장치의 전반적인 동작을 제어하는 부분으로, 현재 위치 검출부(110)를 통해 제공되는 해당 위치의 주행정보를 표시부(140) 상에 디스플레이함으로써 사용자에게 최적의 주행 경로를 제공하는 역할을 한다. 또한, 제어부(100)는 사용자의 요청에 응답하여 사용자의 주행 경로를 안내하는 역할을 수행한다. 상세하게는 제어부(100)는 현재 위치 검출부(110)에 의해 계산된 주행정보를 전달받아 이를 이용하여 지도데이터 DB(Database)(120)로부터 현재 위치를 포함하는 주변 지역의 지도데이터를 로드하여 이를 표시부(140) 상에 디스플레이하는 동작을 제어한다.

특히 본 발명에 따른 제어부(100)는 사용자가 키입력부(130)를 통해 주행을 위한 목적지를 입력하는 경우 입력된 목적지까지의 최적 경로를 설정하여 표시부(140) 상에 표시하는 동작을 제어하는데, 이러한 동작을 수행하는 도중에 주행 경로 상에 교차로와 같은 도로의 특성이 표시된 경로가 있는지의 여부를 판단한다. 여기서 도로의 특성이란 좌/우회전이 요구되는 교차로, P턴이 요구되는 교차로, U턴이 요구되는 교차로들 중의 어느 하나일 수 있다. 이 때 만일 주행 경로상에 도 로의 특성이 표시된 경로 예를 들면, 교차로가 존재한다면 제어부(100)는 현재 위치 검출부(110)로부터 제공되는 위치정보 및 교차에 대한 위치 정보를 이용하여 교차로까지의 잔여 거리를 산출한다. 그러면 제어부(100)는 산출되는 잔여 거리에 따라 경로 유도용 화살표 이미지를 결정하여 이를 표시부(140) 상에 표시하도록 제어한다.

이 때, 제어부(100)는 본 발명의 일 실시 예에서는 잔여거리에 따라 경로 유도용 화살표의 바디 길이를 변화시켜 표시하며, 본 발명의 다른 실시 예에서는 잔여 거리에 따라 화살표의 컬러를 변화시켜 표시한다. 이와 같이 제어부(100)는 교차로까지의 잔여 거리를 화살표 이미지의 변화를 통해 시각적으로 표시할 수 있다.

그리고 현재 위치 검출부(110)는 본 발명의 실시 예에 따라 GPS 수신부를 포함하여 구성되는데, 이러한 GPS 수신부는 복수 개의 위성으로부터 전송된 GPS 신호를 수신하여 차량에 탑재되는 네비게이션 장치의 현재 위치 정보를 계산한다. 이러한 현재 위치 검출부(110)는 차량에 대한 현재 위치 뿐만 아니라 속도 및 주행 방향과 같은 주행 정보를 계산하여 최종 계산된 차량의 주행정보를 제어부(100)에 전달하는 역할을 한다.

이어, 제어부(100)와 연결되는 지도데이터 DB(120)는 본 발명의 실시 예에 따라 도로의 특성을 표시한 즉, 교차로 등이 있는 도로인지 여부가 해당도로와 연계되어 표시된 지도데이터와 기타 부가적인 정보데이터를 저장하고 있다. 그리고 키입력부(130)는 사용자와 네비게이션 장치과의 인터페이스 수단으로, 키눌림에 따른 키입력데이터를 제어부(100)에 전달하는 역할을 한다. 특히 본 발명에 따른 키 입력부(130)는 키패드 또는 리모콘으로 구성되어 사용자가 차량용 네비게이션 장치의 각종 동작 모드를 선택가능하도록 하고, 사용자로부터의 주행을 원하는 목적지를 입력받아 이를 제어부(100)에 전달하는 역할을 한다.

또한, 표시부(140)는 제어부(100)의 제어하에 처리된 표시 데이터를 디스플레이하는데, 현재 차량의 위치와 관련된 도로, 교차로 및 주요 구축물 등으로 이루어진 지도를 화면상에 디스플레이한다. 특히 표시부(140)는 주행 도중에 경로 유도를 할 수 있도록 화면에 화살표를 표시함으로써 교차로에서의 차량의 이동 방향을 나타내는 역할을 한다. 상세하게는 본 발명의 실시 예에 따른 표시부(140)는 제어부(100)의 제어하에 주행 도중 전방에 교차로가 있을 경우 교차로까지의 경로 유도용 화살표를 교차로까지의 잔여 거리에 따른 화살표 이미지를 표시한다. 이로인해 운전중인 사용자는 교차로까지의 차량의 잔여 거리 및 방향을 쉽게 파악할 수 있게 된다. 이 때, 표시부(140)는 통상적으로 네비게이션 기능이 구현된 단말기 상에 구현될 수도 있으며, 차량에 탑재되는 별도의 표시장치 상에 구현될 수도 있다. 이러한 별도의 표시장치 상에 표시부(140)를 구현하는 경우에는 본 발명에 따라 단지 화살표 이미지만 디스플레이하면 되므로 비싼 디스플레이 장치로 구현될 필요가 없으며 간단하고 저렴한 LED로도 구성이 가능하다는 장점이 있다. 또한, 이러한 표시부(140)는 차량 일체형으로 구현될 수도 있는데, 예를 들어 차량 앞유리면에 표시부(140)를 구현하여 차량 유리상에 화살표 이미지가 직접 디스플레이될 수도 있다. 즉, 차량 앞유리판을 디스플레이 장치로 사용할 수 있다.

한편, 차량이 네비게이션하는 동안 제어부(100)는 현재위치 검출부(110)로부 터 제공되는 정보를 이용하여 지도데이터 DB(120)로부터 지도 데이터를 리드하게 된다. 이 때, 제어부(100)는 리드된 지도데이터를 분석하여 분석된 지도 데이터 상에 교차로가 있는 경우 표시부(140)를 통해 화면에 교차로에서의 이동 방향을 나타내는 의미의 화살표 이미지를 디스플레이한다.

이어서, 본 발명이 적용되는 구체적인 예를 상세히 설명하기 위해 도 3 및 도 4를 참조한다. 도 3은 본 발명의 일실시 예에 따라 교차로까지의 잔여 거리에 따라 화살표의 바디 길이가 변경되어 표시되는 화면예시도이고, 도 4는 본 발명의 다른 실시 예에 따라 교차로까지의 잔여 거리에 따라 화살표의 컬러가 변경되어 표시되는 화면예시도이다. 도 3 및 도 4의 구체적인 실시 예는 네비게이션 장치가 탑재되는 차량에서 교차로까지의 잔여거리에 따라 화살표 이미지를 변경하는 경우에 관련한다.

우선 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따라 차량이 주행할 목적지까지 경로를 안내하는 방법에 있어서, 경로 상에 교차로가 위치하는 경우 제어부(100)는 교차로에서 사용자가 좌/우회전 등 주행 방향을 변경해야 함을 알리기 위해 경로 유도용 화살표를 화면에 디스플레이한다. 이 때, 제어부(100)는 현재 위치와 교차로 간의 거리를 산출하여 산출된 거리에 따라 화살표 바디 길이를 달리하여 화면에 디스플레이한다. 즉, 본 발명의 일 실시 예에서는 현재 위치로부터 교차로까지의 잔여 거리를 도 3에 도시된 바와 같이 화살표의 바디 길이로 나타낸다.

이에 따라 주행 중에 전방에 교차로가 있음을 인지하면 제어부(100)는 도 3(a)에 도시된 바와 같이 바디 길이가 긴 화살표 이미지를 디스플레이하지만, 교차 로에 근접할수록 도 3(a)에서 도 3(b), 도 3(c), 도 3(c)에서와 같이 순차적으로 화살표 바디 길이를 짧게 디스플레이한다. 이 때, 제어부(100)는 미리 설정된 교차로까지의 잔여 거리를 소정 비율로 비례하는 화살표 바디 길이로 디스플레이한다. 특히 교차로까지의 잔여 거리가 0인 지점에서는 화살표 바디 길이도 0이 되도록 디스플레이한다.

예를 들어, 교차로까지의 거리가 500m일 경우부터 경로 유도용 화살표 이미지를 디스플레이한다고 가정해보기로 한다. 이에 따라 제어부(100)가 주행 도중 산출되는 주행 정보를 통해 현재 위치로부터 교차로까지의 잔여 거리가 500m이며 좌회전을 해야한다는 것을 인지했을 경우에 경로 유도용 화살표 이미지가 표시되는 초기 화면에 도 3(a)에서와 같은 화면을 채우는 길이로 화살표 바디가 표현되며, 좌회전 방향으로 화살표가 표현된다. 그리고나서 교차로까지의 잔여 거리가 500m에서 짧아질수록 소정 단위마다 이에 비례하는 화살표 바디 길이를 표현할 수 있다. 이에 따라 잔여 거리가 500m에서 400m로 되는 순간 제어부(100)는 도 3(b)에 도시된 바와 같이 도 3(a)에서처럼 500m에서의 화살표 바디 길이에 비해 일정 비율로 짧아진 도 3(b)에서와 같은 400m를 나타내는 화살표 바디 길이를 디스플레이할 수 있다. 이와 같은 식으로 사용자로 하여금 잔여 거리를 한눈에 용이하게 인지할 수 있도록 전체 화면을 채우는 화살표 바디 길이를 일정하게 나누어 해당 잔여 거리 단위에 따라 화살표 바디 길이를 표현할 수 있다. 예를 들어, 잔여 거리의 소정 단위 예를 들어, 100m마다 화살표 바디 길이를 종속적으로 비례시켜 표현할 수도 있다. 다르게는 잔여 거리에 정확하게 비례시켜 화살표 바디 길이를 표현할 수도 있 다.

한편, 본 발명의 다른 실시 예를 설명하기 위해 도 4를 참조하면, 제어부(100)가 교차로에서 사용자가 좌/우회전 등 주행 방향을 변경해야 함을 알리기 위해 경로 유도용 화살표를 화면에 디스플레이한다. 이 때, 제어부(100)는 현재 위치와 교차로 간의 거리를 산출하여 산출된 거리에 종속하는 화살표 컬러를 달리하여 화면에 디스플레이한다. 즉, 본 발명의 일 실시 예에서는 현재 위치로부터 교차로까지의 잔여 거리를 도 4에 도시된 바와 같이 화살표의 컬러로 나타낸다.

구체적으로 도 4는 교차로까지의 잔여 거리를 나타내는데, 왼쪽에서 오른쪽으로 갈수록 즉, 도 4(a)에서 도 4(d)로 갈수록 교차로까지의 거리가 짧아짐을 나타낸다. 그리고, 도 4에서는 교차로까지의 잔여 거리뿐만 아니라 교차로에서의 주행 방향을 화살표로 나타낸다. 본 발명의 다른 실시 예에서는 잔여 거리를 일정한 구간으로 나누어 그 구간에 대해 각각 소정의 컬러들이 대응되도록 한다. 이 때, 사용자는 각각의 잔여 거리 구간에 대해 원하는 컬러를 설정할 수 있다. 예컨대, 교차로까지의 거리가 소정 거리 이상 남아 있는 구간에 대응되는 컬러들은 은은한 컬러가 될 수 있고, 교차로까지의 거리가 소정 거리 이하로 짧아지는 구간에 대응된 컬러는 강렬한 컬러가 될 수 있다.

예를 들어, 교차로가 전방에 출현하면 제어부(100)는 교차로까지의 잔여 거리에 대응하여 소정의 제 1잔여 거리 임계값이 될 때까지 도 4(a)에 도시된 바와 같이 은은한 색인 노란색이 나타나도록 화살표 컬러를 화면에 디스플레이한다. 그리고나서 다시 제어부(100)는 제 1잔여 거리 임계값을 초과하면 제 2잔여 거리 임 계값이 될 때까지 도 4(b)에 도시된 바와 같이 녹색이 나타나도록 화살표 컬러를 표현한다. 이어, 제 2잔여 거리 임계값을 초과하면 도 4(c)에서와 같이 교차로까지의 거리가 얼마남지 않았음을 알리기 위해 보다 강렬한 컬러인 파란색으로 화살표 컬러를 표시하며, 교차로까지의 거리가 임박했을 경우나 그 잔여 거리가 0인 경우에는 가장 강렬한 컬러인 빨강색으로 화살표 컬러를 표시할 수 있다.

이렇게 함으로써, 주행중인 차량에서의 사용자는 교차로에서의 주행 방향을 알리는 화살표를 통해 교차로까지의 잔여 거리에 따라 다양한 화살표 이미지만으로도 잔여 거리를 쉽게 인지할 수 있게 된다.

이하, 전술한 바와 같이 차량에서의 교차로까지의 잔여 거리에 따라 소정의 화살표 이미지를 디스플레이하기 위한 제어 흐름을 도 5를 참조하여 설명한다. 도 5는 본 발명의 실시 예에 따라 차량에 탑재된 네비게이션 장치에서 교차로까지의 잔여 거리에 종속하는 화살표 이미지를 디스플레이하기 위한 제어 흐름을 나타낸 도면이다.

먼저, 차량용 네비게이션 장치가 탑재된 차량의 운전자는 주행 중 특정한 목적지까지의 최적 경로를 설정하고자 하는 경우 키입력부(130)를 조작하여 가고자하는 목적지를 입력시킨 후 최적 경로를 설정하고자 하는 키를 입력시키게 된다. 그러면 제어부(100)는 (500)단계에서 사용자에 의해 목적지가 입력되는지를 판단하여 키입력부(130)를 통해 입력되는 최적 경로 설정을 위한 사용자로부터의 키입력에 응답하여 (510)단계로 진행하여 입력된 목적지에 해당 지도 데이터를 지도 데이터 DB(120)로부터 로드하여 최적 경로를 설정하는 동작을 수행한다.

그리고나서 제어부(100)는 (520)단계로 진행하여 주행에 따른 최적 경로를 갱신하면서 이를 화면에 디스플레이한다. 다시 말하면, 제어부(100)는 사용자에 의해 입력된 목적지에 해당하는 지도 데이터를 리드하여 그 목적지까지의 도로의 특성을 고려한 최적의 주행 경로를 설정한 후, 표시부(140) 상에 이를 디스플레이한다. 이어, 제어부(100)는 (530)단계로 진행하여 자신의 차량이 설정된 주행 경로로 주행 상태에 있는 것을 확인하고, 주행 경로 상에 도로의 특성이 표시된 경로가 출현하는지의 여부를 판단한다. 이 때, 만일 주행경로상에 도로의 특성이 표시된 경로가 출현하지 않는 경우 제어부(100)는 (540)단계로 진행하여 주행 경로에 따른 일반적인 주행경로 안내 메시지를 출력하도록 제어한다.

이와 반대로 (530)단계에서 주행경로상에 도로의 특성이 표시된 경로가 출현하는 경우 제어부(100)는 그 경로가 교차로인 경우에 (550)단계로 진행하여 현재위치 검출부(110)로부터 제공되는 GPS 신호를 이용한 주행 정보를 통해 도로의 특성이 표시된 경로 즉, 교차로까지의 남은 거리를 산출하는 동작을 수행한다. 그리고나서 제어부(100)는 (560)단계로 진행하여 산출되는 거리에 따라 경로 유도용 화살표 이미지를 갱신하면서 디스플레이하는데, 구체적으로는 도 3에서와 같이 산출되는 거리 즉, 교차로까지의 잔여 거리에 따라 화살표 바디 길이를 비례적으로 변경시켜 디스플레이한다. 또한, 다르게는 교차로까지의 잔여 거리에 따라 종속적으로 화살표 컬러를 변경시켜 디스플레이할 수도 있다.

전술한 바와 같이, 주행 중인 차량이 교차로 경로가 시작되는 교차로로 진입하는 경우 제어부(100)는 도 3(a)에 도시된 바와 같이 전방 교차로에서 좌회전을 하라는 도로의 특성에 맞는 화살표 이미지를 출력시키고 그 전방 교차로까지의 잔여 거리가 줄어들수록 화살표 바디 길이를 짧게 표시하거나 화살표 컬러를 은은한 컬러에서 강한 컬러로 변경하여 표시한다. 이렇게 함으로써 사용자는 경로 유도용 화살표 이미지를 통해 교차로 위치를 인식할 수 있게 되어 미리 교차로에서의 주행 방향의 변경을 준비할 수 있게 된다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따르면, 종래의 숫자로 표현하던 거리 정보를 단순한 화살표 이미지로 표현함으로써, 사용자가 쉽고 빠르게 거리 정보를 얻을 수 있도록 하며, 화면의 글자 정보를 해독할 필요없이 화살표 이미지만으로도 대략적인 교차로 위치를 파악할 수 있는 이점이 있다. 또한, 본 발명은 교차로와 같은 도로가 나타나는 경우 그 교차로까지의 잔여 거리에 따라 경로 유도용 화살표 이미지를 변경하여 표시함으로써 사용자가 주행 경로를 좀더 쉽게 파악할 수 있고 미리 교차로에서의 주행경로에 대해 준비할 수 있게 되는 이점이 있다.

Claims

도로의 특성을 포함하여 구성된 지도데이터를 저장하는 지도데이터 DB를 이용한 네비게이션 장치에서의 경로 유도용 화살표 표시 방법에 있어서,

사용자의 경로 안내 요청에 응답하여 최적의 주행 경로를 설정하는 과정과,

상기 주행 경로로 주행하는 상태에서 상기 주행 경로 상에 도로 특성이 표시된 경로가 나타나는지 판단하는 과정과,

판단 결과 상기 도로의 특성이 표시된 경로가 나타나는 경우 상기 표시된 경로까지의 잔여 거리를 산출하는 과정과,

상기 산출되는 잔여 거리에 따라 잔여 거리 및 경로 유도 방향을 나타내는 경로 유도용 화살표 이미지를 변경하여 디스플레이하는 과정을 포함함을 특징으로 하는 방법.
제 1항에 있어서, 상기 화살표 이미지를 변경하여 디스플레이하는 과정은

상기 잔여 거리에 따라 비례적으로 화살표 바디 길이를 달리하여 디스플레이하는 과정임을 특징으로 하는 방법.
제 2항에 있어서, 상기 화살표 바디 길이는

전체 화면을 채우는 화살표 바디 길이를 소정 단위로 나누어 상기 잔여 거리가 짧아질수록 소정 단위로 짧아지는 것을 특징으로 하는 방법.
제 1항에 있어서, 상기 화살표 이미지는

상기 잔여 거리에 종속하는 화살표 컬러로 표현됨을 특징으로 하는 방법.
제 1항에 있어서, 상기 도로의 특성은

좌/우회전이 요구되는 교차로, P턴이 요구되는 교차로, U턴이 요구되는 교차로들 중의 어느 하나임을 특징으로 하는 방법.
제 1항에 있어서, 상기 화살표 이미지는

차량에 탑재된 단말기 상의 표시부, 별도의 표시장치, 차량일체형 표시장치 중 어느 하나에 디스플레이됨을 특징으로 하는 방법.
제 6항에 있어서, 상기 별도의 표시 장치는

화살표 이미지만을 디스플레이할 수 있도록 LED로 구성된 장치임을 특징으로 하는 방법.
재 6항에 있어서, 상기 차량일체형 표시 장치는

차량의 앞유리면에 화살표 이미지가 직접 디스플레이되는 장치임을 특징으로 하는 방법.