KR20060075944A - 송풍장치 - Google Patents

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KR20060075944A
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배준호
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엘지전자 주식회사
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Abstract

본 발명에 따른 송풍장치는, 공기 입구와 공기 출구가 형성된 임펠러 하우징과, 상기 임펠러 하우징의 내부에 회전 가능토록 설치되고 모터와 연결된 임펠러와, 상기 임펠러 하우징의 공기 입구 측과 임펠러 사이에 공기누설방지수단이 구비됨으로써, 상기 임펠러로부터 송풍된 공기가 상기 공기누설방지수단에 의해 상기 임펠러 하우징의 공기 입구 측으로 누설되지 않기 때문에 유동손실을 최소화할 수 있음은 물론, 공기 유동으로 인한 소음을 줄일 수 있다.
송풍장치, 임펠러 하우징, 임펠러, 쉬라우드, 허브, 블레이드, 누설

Description

송풍장치{Fan}
도 1은 종래 기술에 따른 송풍장치의 사시도,
도 2는 종래 기술에 따른 송풍장치의 요부구성이 도시된 단면도,
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 송풍장치의 사시도,
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 송풍장치의 요부구성이 도시된 단면도,
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 송풍장치의 요부구성이 도시된 단면도이다.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>
50 : 임펠러 하우징 52 : 모터
54 : 가이드 베인 60 : 임펠러
70 : 공기누설방지수단 72 : 배리어
74 : 그루브
본 발명은 송풍장치에 관한 것으로서, 특히 임펠러에서 토출된 공기가 임펠러 하우징의 공기 입구 측으로 누설되는 것을 방지할 수 있는 송풍장치에 관한 것이다.
도 1은 종래 기술에 따른 송풍장치의 사시도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 송풍장치의 요부 구성이 도시된 단면도이다.
종래 기술에 따른 송풍장치는, 공기 입구(2a)와 공기 출구(2b)가 형성된 임펠러 하우징과, 상기 임펠러 하우징(2)의 내부에 회전 가능토록 설치된 임펠러(4)와, 상기 임펠러(4)와 연결되어 상기 임펠러(4)를 회전시키는 모터(5)로 이루어진다.
상기 임펠러 하우징(2)의 공기 입구(2a)는 전면 중앙에 홀이 형성됨으로써 구비되고, 상기 임펠러 하우징(2)의 공기 출구(2b)는 상기 임펠러 하우징(2)의 후면이 개구됨으로써 이루어진다.
상기 임펠러(4)에는 공기가 축 방향으로 유입될 수 있도록 전면 중앙에 상기 임펠러 하우징(2)의 공기 입구(2a)와 합치될 수 있는 공기 입구(4a)가 형성되고, 상기 임펠러(4)에 유입된 공기가 원심방향으로 토출될 수 있도록 다수개의 블레이드(4b)가 구비된다.
한편, 상기 임펠러 하우징(2)의 내부에는 상기 임펠러(4)의 후부에 설치되어 상기 임펠러(4)에서 토출된 공기를 상기 임펠러 하우징(2)의 공기 출구로 안내하는 가이드 베인(6)이 구비될 수 있다.
상기와 같이 구성된 종래 기술에 따른 송풍장치는, 상기 모터(5)의 회전력에 의해 상기 임펠러(4)가 회전되면서 상기 임펠러 하우징(2)의 공기 입구(2a)에서 공기 출구(2b) 방향으로 송풍력이 발생되게 한다.
다시 말해서 상기 임펠러(4)가 회전되면, 상기 임펠러 하우징(2)의 외부 공기가 상기 임펠러 하우징(2)의 공기 입구와 임펠러(4)의 공기 입구(4a)를 통해 상기 임펠러(4)에 유입되고, 상기 임펠러(4)에 유입된 공기가 상기 임펠러(4)의 블레이드(4b)들에 의해 원심방향으로 상기 임펠러(4)에서 토출된다. 상기 임펠러(4)에서 토출된 공기는, 상기 가이드 베인(6)에 의해 안내되어 상기 임펠러 하우징(2)의 공기 출구(2b)를 통해 상기 임펠러 하우징(2)의 외부로 배출된다.
한편, 상기 임펠러 하우징(2)의 공기 출구(2b)를 통해 배출된 공기는, 상기 임펠러 하우징(2)과 연결된 상기 모터(5)의 내부로 유입되어 상기 모터(5)를 방열할 수 있다.
이와 같이 임펠러(4)에서 토출된 공기가 바로 가이드 베인(6)으로 유동되는 송풍장치는, 소형 청소기 등에 주로 이용된다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 송풍장치는, 상기 임펠러(4)에서 토출된 공기가 상기 임펠러(4)와 임펠러 하우징(2) 간 소정간격을 통해 상기 임 펠러 하우징(2)의 공기 입구(2a)로 누설됨으로써 유동 손실이 커져 팬 효율 저하 및 모터(5)의 방열성 저하 원인이 됨은 물론, 상기 임펠러 하우징(2)의 공기 입구 (2a)측으로 누설되는 유동과 상기 임펠러 하우징(2)의 공기 입구(2a)를 통해 유입되는 유동이 부딪침에 따라 소음이 큰 문제점이 있다.
본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 임펠러로부터 토출된 공기가 임펠러 하우징의 공기 입구 측으로 누설되는 것을 방지함으로써 팬 효율을 향상시킬 수 있고, 소음을 줄일 수 있는 송풍장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 송풍장치는, 공기 입구와 공기 출구가 형성된 임펠러 하우징과; 상기 임펠러 하우징의 내부에 회전 가능토록 설치되고 모터와 연결되어, 상기 임펠러 하우징의 공기 입구에서 공기 출구를 향해 송풍력을 발생시키는 임펠러와; 상기 임펠러에 의해 송풍된 공기가 상기 임펠러 하우징의 공기 입구 측으로 누설되는 것을 방지할 수 있는 공기누설방지수단를 포함하여 구성된다.
이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 송풍장치의 사시도, 도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 송풍장치의 요부구성이 도시된 단면도이다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 송풍장치는, 공기 입구(50a)와 공기 출구(50b)가 형성된 임펠러 하우징(50)과, 상기 임펠러 하우징(50)의 내부에 회전 가능토록 설치되고 모터(52)와 연결되어 상기 임펠러 하우징(50)의 공기 입구(50a)에서 공기 출구(50b)를 향해 송풍력을 발생시키는 임펠러(60)와, 상기 임펠러(60)에 의해 송풍된 공기가 상기 임펠러 하우징(50)의 공기 입구(50a) 측으로 누설되는 것을 방지할 수 있는 공기누설방지수단(70)으로 구성되고, 상기 임펠러(60)의 후부에 배치되어 상기 임펠러(60)에서 토출된 공기를 상기 임펠러 하우징(50)의 공기 출구(50b)로 안내할 수 있는 가이드 베인(54)이 더 포함될 수 있다.
상기 임펠러 하우징(50)의 공기 입구(50a)는 전면 중앙에 홀이 형성됨으로써 구비될 수 있고, 상기 임펠러 하우징(50)의 공기 출구(50b)는 상기 임펠러 하우징(50)의 후면이 개방됨으로써 구비될 수 있다.
상기 임펠러(60)는 중앙에 상기 임펠러 하우징(50)의 공기 입구(50a)와 대응될 수 있는 공기 입구(62a)가 형성된 쉬라우드(62)와, 상기 쉬라우드(62)의 뒤쪽에 축방향으로 소정간격 이격되어 상기 모터(52)의 회전력을 전달받을 수 있도록 상기 모터(52)의 축(52a)과 결합된 허브(64)와, 상기 허브(64)와 쉬라우드(62) 사이에 방사 방향으로 배치되어 상기 쉬라우드(62)의 공기 입구(62a)를 통해 유입된 공기를 원심방향으로 토출시키는 복수개의 블레이드(66)로 이루어진다.
이와 같이 구성된 임펠러(60)는 반경방향으로 상기 임펠러 하우징(50)과 소 정간격 떨어져 있다.
상기 공기누설방지수단(70)은, 상기 임펠러 하우징(50)의 공기 입구(50a) 측 임펠러(60)의 일면, 즉 상기 쉬라우드(62)의 전면에 상기 임펠러 하우징(50)을 향해 돌출된 링형의 배리어(72)가 구비되고, 상기 임펠러 하우징(50)의 내벽에 상기 링형의 배리어(72)가 삽입될 수 있도록 링형의 그루브(74)(grove)가 형성됨으로써 이루어진다.
물론, 상기 임펠러(60)가 회전될 때 상기 공기누설방지수단(70)에 의해 저항을 받지 않도록, 상기 배리어(72)와 임펠러 하우징(50)의 그루브(74)가 서로 간섭되지 않아야 한다. 따라서, 상기 배리어(72)는 상기 임펠러 하우징(50)의 그루브(74) 바닥과 닿지 않도록 소정길이로 형성되고 아울러, 상기 임펠러 하우징(50)의 그루브(74)는 상기 배리어(72)보다 넓게 형성되는 것이 바람직하다.
이와 같이 공기 누설을 방지하기 위해 서로 합치되는 배리어(72)와 임펠러 하우징(50)의 그루브(74)는 한 쌍이 되고, 상기 임펠러 하우징(50)과 임펠러(60) 사이에 다수 쌍의 배리어(72)와 임펠러 하우징(50)의 그루브(74)가 구비됨으로써, 상기 공기누설방지수단(70)은 다중으로 공기 누설을 방지할 수 있는 구조가 될 수 있다.
단, 상기 공기누설방지수단(70) 중 한 쌍의 배리어(72)와 임펠러 하우징(50)의 그루브(74)는, 상기 쉬라우드(62)의 외둘레에 형성됨으로써, 처음부터 공기 누설을 방지하는 것이 좋다.
상기와 같이 구성된 본 발명의 동작을 살펴보면 다음과 같다.
상기 모터(52)가 구동되면, 상기 모터(52)의 축과 함께 상기 쉬라우드(62), 허브(64), 블레이드(66)가 일체로 회전됨으로써, 상기 임펠러 하우징(50)의 외부 공기가 상기 임펠러 하우징(50)의 공기 입구(50a) 및 쉬라우드(62)의 공기 입구(62a)를 통해 상기 임펠러(60)에 유입된 후 상기 다수개의 블레이드(66)에 의해 원심방향으로 상기 임펠러(60)로부터 토출되면서 송풍력이 발생된다.
이 때, 상기 임펠러 하우징(50)의 공기 입구(50a) 측과 임펠러(60) 사이에 상기 공기누설방지수단(70)의 다중 구조로 구비되어 있기 때문에 상기 임펠러(60)에서 토출된 공기가 상기 임펠러 하우징(50)의 공기 입구(50a) 측으로 누설되지 못한다.
한편, 상기 임펠러(60)에서 토출된 공기가 상기 가이드 베인(54)에 의해 상기 임펠러 하우징(50)의 공기 출구(50b)로 안내되어 상기 임펠러 하우징(50)의 외부로 배출된다. 그리고, 상기 임펠러 하우징(50)의 공기 출구(50b)를 통해 배출된 공기가 상기 모터(52)로 유입됨으로써 상기 모터(52)가 방열될 수 있다.
이하, 본 발명의 다른 실시 예를 설명함에 있어서, 본 발명의 다른 실시 예는 상기에 기재된 본 발명의 일 실시 예와 기술적 사상 및 목적, 기본적인 구조가 동일하므로, 상세한 설명 및 도면 일부가 생략될 수 있다.
도 5는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 송풍장치의 요부 구성이 도시된 단면도이다.
본 발명의 다른 실시 예에서 있어서, 임펠러(100)에서 토출된 공기가 임펠러 하우징(102)의 공기 입구(102a) 측으로 누설되는 것을 방지할 수 있도록, 임펠러 하우징(102)의 공기 입구(102a) 측 일면에 상기 임펠러(100)를 향해 링형의 배리어(110)가 구비되고, 상기 임펠러(100)에 상기 배리어(110)가 회전 가능토록 삽입될 수 있는 그루브(112)가 형성된다.
이와 같이 서로 합치되는 배리어(110)와 임펠러(100)의 그루브(112)가 한 쌍이 되고, 다중으로 공기 누설을 방지할 수 있도록 상기 임펠러 하우징(102)과 임펠러(100) 사이에 다수 쌍의 배리어(110)와 임펠러(100)의 그루브(112)가 구비되는 것이 좋다. 단, 상기 다수 쌍의 배리어(110)와 임펠러(100)의 그루브(112) 중 한 쌍은 상기 임펠러(100)의 외둘레에 구비됨으로써, 상기 임펠러(100)에서 토출된 공기가 상기 임펠러 하우징(102)의 공기 입구(102) 측으로 유동되는 것을 확실하게 차단할 수 있다.
상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 송풍장치는, 공기 입구와 공기 출구가 형성된 임펠러 하우징과, 상기 임펠러 하우징의 내부에 회전 가능토록 설치되고 모터와 연결된 임펠러와, 상기 임펠러 하우징의 공기 입구 측과 임펠러 사이에 공기누설방지수단이 구비됨으로써, 상기 임펠러로부터 송풍된 공기가 상기 공기누설방지수단에 의해 상기 임펠러 하우징의 공기 입구 측으로 누설되지 않기 때문에 유동손실을 최소화할 수 있음은 물론, 공기 유동으로 인한 소음을 줄일 수 있는 이점이 있다.

Claims (5)

  1. 공기 입구와 공기 출구가 형성된 임펠러 하우징과; 상기 임펠러 하우징의 내부에 회전 가능토록 설치되고 모터와 연결되어, 상기 임펠러 하우징의 공기 입구에서 공기 출구를 향해 송풍력을 발생시키는 임펠러와; 상기 임펠러에 의해 송풍된 공기가 상기 임펠러 하우징의 공기 입구 측으로 누설되는 것을 방지할 수 있는 공기누설방지수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 송풍장치.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 공기누설방지수단은, 상기 임펠러 하우징의 공기 입구 측 임펠러의 일면에 구비되어, 상기 임펠러 하우징에 형성된 그루브에 삽입될 수 있는 링형의 배리어로 이루어진 것을 특징으로 하는 송풍장치.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 공기누설방지수단은, 상기 공기 입구가 형성된 임펠러 하우징의 일면에서 상기 임펠러를 향해 돌출되어, 상기 임펠러에 형성된 그루브에 삽입될 수 있는 링형의 배리어로 이루어진 것을 특징으로 하는 송풍장치.
  4. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 공기누설방지수단은 다중 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 송풍장 치.
  5. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서,
    상기 공기누설방지수단은 적어도 상기 임펠러의 외둘레에 구비된 것을 특징으로 하는 송풍장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AU2020233744B2 (en) * 2019-09-20 2023-06-29 ResMed Pty Ltd System and Method for Reducing Noise in a Flow Generator

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