KR20060073803A - Hybrid shaft and method manufacturing the same - Google Patents

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Abstract

본 발명은 금속의 중공샤프트와 섬유강화 복합재료의 튜브를 상온경화에 의하여 접합하여 제조한 하이브리드 샤프트 및 그 제조방법을 개시한다. 본 발명은 금속의 중공샤프트와, 중공샤프트의 내면에 접착제의 접착에 의하여 접합되어 있는 섬유강화 복합재료의 튜브와, 튜브의 내면에 부착되어 있는 원통형 보호필름과, 중공샤프트의 양단에 결합되어 있는 스핀들로 구성된다. 또한, 본 발명은 중공샤프트의 내면에 접착제의 접착에 의하여 접합되어 있는 섬유강화 복합재료의 튜브와, 중공샤프트의 내측에 장착되어 있으며 튜브가 외면에 압밀·경화되어 있는 맨드릴과, 중공샤프트의 양단에 결합되어 있는 스핀들로 구성된다. 본 발명에 의하면, 금속의 중공샤프트와 섬유강화 복합재료의 튜브를 상온경화에 의하여 접합시킴으로써, 휨변형이 방지되어 진직도를 향상시킬 수 있으며, 튜브의 박리가 방지되어 수명을 보장할 수 있고, 제조공정이 단순화되어 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The present invention discloses a hybrid shaft manufactured by joining a hollow shaft of a metal and a tube of a fiber reinforced composite material by curing at room temperature, and a method of manufacturing the same. The present invention relates to a hollow shaft made of metal, a tube of fiber-reinforced composite material bonded to the inner surface of the hollow shaft by an adhesive, a cylindrical protective film attached to the inner surface of the tube, and both ends of the hollow shaft. It consists of a spindle. In addition, the present invention is a tube of fiber-reinforced composite material bonded to the inner surface of the hollow shaft by an adhesive, a mandrel mounted on the inner side of the hollow shaft, the tube is consolidated and hardened on the outer surface, and both ends of the hollow shaft It consists of a spindle that is coupled to it. According to the present invention, by joining the hollow shaft of the metal and the tube of the fiber-reinforced composite material by room temperature hardening, bending deformation can be prevented to improve the straightness, tube peeling can be prevented to ensure the life, The manufacturing process is simplified and the productivity can be improved.

Description

하이브리드 샤프트 및 그 제조방법{HYBRID SHAFT AND METHOD MANUFACTURING THE SAME} HYBRID SHAFT AND METHOD MANUFACTURING THE SAME

도 1은 본 발명에 따른 하이브리드 샤프트의 제1 실시예의 구성을 부분적으로 절제하여 나타낸 사시도,1 is a perspective view partially cut out the configuration of the first embodiment of a hybrid shaft according to the present invention;

도 2는 제1 실시예의 하이브리드 샤프트의 구성을 나타낸 단면도,2 is a cross-sectional view showing the configuration of the hybrid shaft of the first embodiment;

도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도,3 is a cross-sectional view taken along line III-III of FIG. 2;

도 4는 제1 실시예의 하이브리드 샤프트의 제조방법을 설명하기 위하여 맨드릴과 일방향 프리프레그들의 구성을 나타낸 사시도, Figure 4 is a perspective view showing the configuration of the mandrel and one-way prepregs to explain the manufacturing method of the hybrid shaft of the first embodiment,

도 5는 제1 실시예의 하이브리드 샤프트의 제조방법을 설명하기 위하여 맨드릴의 외면에 튜브프리폼이 형성되어 있는 구성을 나타낸 사시도,5 is a perspective view showing a configuration in which a tube preform is formed on an outer surface of a mandrel to explain a method of manufacturing a hybrid shaft of a first embodiment;

도 6은 제1 실시예의 하이브리드 샤프트의 제조방법을 설명하기 위하여 맨드릴과 튜브가 분리되어 있는 구성을 나타낸 사시도,6 is a perspective view showing a configuration in which a mandrel and a tube are separated to explain a method of manufacturing a hybrid shaft of a first embodiment;

도 7은 제1 실시예의 하이브리드 샤프트의 제조방법에 사용되는 맨드릴의 변형예를 나타낸 단면도,7 is a cross-sectional view showing a modification of the mandrel used in the method of manufacturing a hybrid shaft of the first embodiment;

도 8은 제1 실시예의 하이브리드 샤프트의 제조방법에 사용되는 맨드릴의 다른 변형예를 나타낸 단면도,8 is a cross-sectional view showing another modified example of the mandrel used in the method of manufacturing a hybrid shaft of the first embodiment;

도 9는 제1 실시예의 하이브리드 샤프트의 제조방법을 설명하기 위하여 중공 샤프트, 튜브와 스핀들과 브이블록들의 구성을 나타낸 사시도,9 is a perspective view showing the configuration of a hollow shaft, a tube, a spindle, and a V-block to explain a method of manufacturing the hybrid shaft of the first embodiment;

도 10은 제1 실시예의 하이브리드 샤프트의 제조방법을 설명하기 위하여 중공샤프트, 튜브와 스핀들과 브이블록들의 구성을 나타낸 단면도,10 is a cross-sectional view showing the configuration of a hollow shaft, a tube, a spindle, and a v-block in order to explain the method of manufacturing the hybrid shaft of the first embodiment;

도 11은 제1 실시예의 하이브리드 샤프트의 제조방법을 설명하기 위하여 나타낸 흐름도,11 is a flowchart for explaining a method of manufacturing a hybrid shaft of the first embodiment;

도 12는 본 발명에 따른 하이브리드 샤프트의 제2 실시예의 구성을 나타낸 단면도,12 is a cross-sectional view showing the configuration of a second embodiment of a hybrid shaft according to the present invention;

도 13은 도 12의 ⅠⅢ-ⅠⅢ선 단면도,FIG. 13 is a cross-sectional view taken along line III-IIII of FIG. 12;

도 14는 제2 실시예의 하이브리드 샤프트의 제조방법을 설명하기 위하여 맨드릴과 일방향 프리프레그들의 구성을 나타낸 사시도, 14 is a perspective view showing the configuration of a mandrel and one-way prepregs to explain a method of manufacturing a hybrid shaft of a second embodiment;

도 15는 제2 실시예의 하이브리드 샤프트의 제조방법을 설명하기 위하여 맨드릴의 외면에 튜브가 형성되어 있는 구성을 나타낸 사시도,15 is a perspective view showing a configuration in which a tube is formed on an outer surface of a mandrel to explain a method of manufacturing a hybrid shaft of a second embodiment;

도 16은 제2 실시예의 하이브리드 샤프트의 제조방법을 설명하기 위하여 나타낸 흐름도이다.FIG. 16 is a flowchart for explaining a method of manufacturing the hybrid shaft of the second embodiment. FIG.

♣도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ♣ ♣ Explanation of symbols for the main parts of the drawing ♣

10, 110: 하이브리드 샤프트 20, 120: 중공샤프트10, 110: hybrid shaft 20, 120: hollow shaft

30, 130: 튜브 32, 132: 일방향 프리프레그30, 130: tube 32, 132: one-way prepreg

32a, 132a: 보강섬유 32b, 132b: 매트릭스32a, 132a: reinforcing fibers 32b, 132b: matrix

32c, 132c: 최내측 일방향 프리프레그 34, 134: 튜브프리폼32c, 132c: innermost one-way prepreg 34, 134: tube preform

40, 140: 접착제층 50: 보호필름40, 140: adhesive layer 50: protective film

60, 62, 160, 162: 스핀들 70: 맨드릴 60, 62, 160, 162: spindle 70: mandrel

72: 중공맨드릴 76: 중실맨드릴72: hollow mandrel 76: solid mandrel

170: 중공맨드릴 172: 리브170: hollow mandrel 172: rib

본 발명은 하이브리드 샤프트 및 그 제조방법에 관한 것으로, 보다 상세하게는 금속의 중공샤프트와 섬유강화 복합재료의 튜브를 상온경화에 의하여 접합하여 제조한 하이브리드 샤프트 및 그 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a hybrid shaft and a method for manufacturing the same, and more particularly, to a hybrid shaft manufactured by bonding a metal hollow shaft and a tube of fiber-reinforced composite material by room temperature curing and a method for manufacturing the same.

TFT-LCD(Thin film transistor-liquid crystal display), PDP(Plasma display panel), EL(Electro luminescent) 등 평면디스플레이장치의 제조분야에서는 박막형 유리기판(Glass substrate)을 사용하고 있다. 평면디스플레이의 대형화와 생산성의 향상을 위하여 최근 제조되고 있는 유리기판은 가로 및 세로의 크기가 1,870×2,200mm에 달하고 있으며, 향후 유리기판의 크기는 더 크게 제조될 것으로 예상된다.In the field of manufacturing flat panel display devices such as thin film transistor-liquid crystal display (TFT-LCD), plasma display panel (PDP), and electro luminescent (EL), a thin glass substrate is used. In order to increase the size of flat panel displays and improve productivity, glass substrates, which are recently manufactured, have a size of 1,870 × 2,200 mm in width and length, and are expected to be larger in size in the future.

평면디스플레이의 제조라인에서 유리기판의 이송은 샤프트의 구름접촉에 의하여 실시하고 있으며, 유리기판의 세척은 샤프트의 외면에 장착되어 있는 브러시에 의하여 실시하고 있다. 유리기판의 이송용 샤프트와 브러시용 샤프트는 스테인리스스틸, 알루미늄 등과 같은 금속로 제조하고 있다. 그런데 금속의 샤프트는 그 길이가 유리기판의 크기에 맞추어 2m 이상으로 제조됨에 따라 자중 및 외부 하중에 의하여 정적 처짐이 크게 발생되고, 굽힘방향의 고유진동수가 낮아 진동특성이 저하되는 단점이 있다. In the production line of flat panel displays, glass substrates are transported by rolling contact with the shaft, and the glass substrates are cleaned by brushes attached to the outer surface of the shaft. The transfer shaft and the brush shaft of the glass substrate are made of metal such as stainless steel and aluminum. However, as the length of the metal shaft is manufactured to be 2 m or more in accordance with the size of the glass substrate, the static deflection is largely generated due to its own weight and external load, and the vibration characteristic is lowered due to a low natural frequency in the bending direction.

한편, 섬유강화 복합재료(Fiber reinforced composite)는 금속에 비하여 비강성 및 비강도가 우수하기 때문에 샤프트의 정적 처짐을 방지할 수 있고, 굽힘방향의 고유진동수가 증가되어 진동특성이 향상되는 장점을 보유한다. 그런데 샤프트의 제조에 가격이 비싼 섬유강화 복합재료만을 사용할 경우 제조비가 상승되게 된다. 또한, 유리기판의 세척에 사용되는 화학약품에 의하여 부식이 발생될 우려가 높고, 수분의 흡수에 의하여 물성의 저하가 발생되는 문제가 있다. Fiber reinforced composites, on the other hand, have superior strengths and specific strengths compared to metals, which can prevent static deflection of the shaft and increase the natural frequency in the bending direction. do. However, the use of expensive fiber-reinforced composite materials for the manufacture of shafts increases the manufacturing cost. In addition, there is a high risk of corrosion caused by the chemicals used to clean the glass substrate, there is a problem that the physical properties are degraded by the absorption of moisture.

이와 같은 금속의 특성과 섬유강화 복합재료의 특성을 고려하여 금속 중공샤프트(Hollow shaft)의 내면에 섬유강화 복합재료의 튜브(Tube) 또는 슬리브 (Sleeve)를 일체형으로 접합시킨 하이브리드 샤프트가 개발되었다. 하이브리드 샤프트는 중공샤프트의 내면에 튜브를 장착시킨 상태에서 열융착공정에 의하여 중공샤프트의 내면에 경화되는 튜브를 접합시켜 제조하고 있다.In consideration of the characteristics of the metal and the characteristics of the fiber reinforced composite material, a hybrid shaft in which a tube or a sleeve of the fiber reinforced composite material is integrally bonded to the inner surface of the metal hollow shaft has been developed. The hybrid shaft is manufactured by bonding a tube that is cured to the inner surface of the hollow shaft by a heat fusion process while the tube is mounted on the inner surface of the hollow shaft.

그러나 종래기술의 하이브리드 샤프트에 있어서는 금속과 섬유강화 복합재료의 열팽창계수의 차이로 인하여 샤프트의 휨변형이 크게 발생되는 문제가 있다. 샤프트의 휨변형은 진직도를 저하시켜 회전시 진동을 유발시키며, 중공샤프트의 내면으로부터 튜브가 박리되는 원인이 되고 있다. 또한, 유리기판의 세척공정에 하이브리드 샤프트를 사용할 경우, 섬유강화 복합재료가 화학약품과 수분에 노출되어 발생되는 문제가 상존하고 있다. However, in the hybrid shaft of the prior art, there is a problem in that the deflection of the shaft is large due to the difference in the coefficient of thermal expansion of the metal and the fiber reinforced composite material. The bending deformation of the shaft lowers the straightness, causing vibration during rotation, and causes the tube to peel off from the inner surface of the hollow shaft. In addition, when the hybrid shaft is used in the glass substrate cleaning process, there is a problem that the fiber-reinforced composite material is exposed to chemicals and moisture.                         

본 발명은 상기한 바와 같은 종래기술의 여러 가지 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 금속의 중공샤프트와 섬유강화 복합재료의 튜브를 상온경화에 의하여 접합시킴으로써, 휨변형이 방지되어 진직도를 향상시킬 수 있으며, 튜브의 박리가 방지되어 수명을 보장할 수 있는 하이브리드 샤프트 및 그 제조방법을 제공하는데 있다.The present invention has been made to solve the various problems of the prior art as described above, the object of the present invention is to bond the hollow shaft of the metal and the tube of the fiber-reinforced composite material by room temperature curing, thereby preventing bending deformation It is to provide a hybrid shaft and a method of manufacturing the same that can improve the straightness, can prevent the peeling of the tube to ensure the life.

본 발명의 다른 목적은 섬유강화 복합재료에 화학약품과 수분의 침투를 효과적으로 방지하여 수명을 보장하고, 신뢰성을 향상시킬 수 있는 하이브리드 샤프트 및 그 제조방법을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a hybrid shaft and a method of manufacturing the same, which can effectively prevent the penetration of chemicals and moisture into the fiber-reinforced composite material to ensure the life and improve the reliability.

본 발명의 또 다른 목적은 섬유강화 복합재료의 튜브를 제조하기 위한 금속의 맨드릴을 튜브프리폼으로부터 간편하게 분리할 수 있어 생산성을 향상시킬 수 있는 하이브리드 샤프트 및 그 제조방법을 제공하는데 있다.It is still another object of the present invention to provide a hybrid shaft and a method for manufacturing the same, which can easily separate a metal mandrel from a tube preform for manufacturing a tube of a fiber reinforced composite material, thereby improving productivity.

본 발명의 또 다른 목적은 금속의 맨드릴과 섬유강화 복합재료의 튜브를 접합시킨 상태로 금속의 중공샤프트의 내측에 삽입하여 상온경화에 의하여 접합시킴으로써, 강성 및 강도를 증대시킬 수 있으며, 제조공정이 단순화되어 생산성을 향상시킬 수 있는 하이브리드 샤프트 및 그 제조방법을 제공하는데 있다.Still another object of the present invention is to insert a metal mandrel and a tube of fiber-reinforced composite material into the hollow shaft of the metal and bond the same by room temperature curing, thereby increasing the rigidity and strength, and the manufacturing process It is to provide a hybrid shaft and a method of manufacturing the same that can be simplified to improve productivity.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 금속의 중공샤프트와; 중공샤프트의 내면에 접착제의 접착에 의하여 접합되어 있는 섬유강화 복합재료의 튜브와; 튜브의 내면에 부착되어 있는 원통형 보호필름과; 중공샤프트의 양단에 결합되어 있는 스핀들로 이루어지는 하이브리드 샤프트에 있다.Features of the present invention for achieving the above object, the hollow shaft of the metal; A tube of fiber reinforced composite material bonded to the inner surface of the hollow shaft by an adhesive; A cylindrical protective film attached to the inner surface of the tube; In a hybrid shaft consisting of a spindle coupled to both ends of the hollow shaft.

본 발명의 다른 특징은, 금속의 중공샤프트와; 중공샤프트의 내면에 접착제의 접착에 의하여 접합되어 있는 섬유강화 복합재료의 튜브와; 중공샤프트의 내측에 장착되어 있으며, 튜브가 외면에 압밀·경화되어 있는 맨드릴과; 중공샤프트의 양단에 결합되어 있는 스핀들로 이루어지는 하이브리드 샤프트에 있다.Another feature of the invention, the hollow shaft of the metal; A tube of fiber reinforced composite material bonded to the inner surface of the hollow shaft by an adhesive; A mandrel mounted inside the hollow shaft and having the tube consolidated and hardened on the outer surface thereof; In a hybrid shaft consisting of a spindle coupled to both ends of the hollow shaft.

본 발명의 또 다른 특징은, 맨드릴의 외면에 보호필름을 감는 단계와; 보호필름의 외면에 일방향 프리프레그들을 적층되도록 감아 튜브프리폼을 제조하는 단계와; 튜브프리폼을 압밀·경화시켜 튜브로 제조하는 단계와; 맨드릴로부터 보호필름이 부착되어 있는 상태로 튜브를 분리하는 단계와; 튜브의 외면에 접착제를 도포하여 접착제층을 형성하는 단계와; 중공샤프트의 내면에 튜브를 삽입하여 중공샤프트와 튜브를 접착제층에 의하여 접합하는 단계와; 중공샤프트의 양단에 스핀들을 결합하는 단계로 이루어지는 하이브리드 샤프트의 제조방법에 있다.Another feature of the invention, winding the protective film on the outer surface of the mandrel; Manufacturing a tube preform by winding one-way prepregs on the outer surface of the protective film; Consolidating and curing the tube preform to produce a tube; Separating the tube with the protective film attached from the mandrel; Applying an adhesive to the outer surface of the tube to form an adhesive layer; Inserting a tube into an inner surface of the hollow shaft to bond the hollow shaft and the tube with an adhesive layer; In a method of manufacturing a hybrid shaft comprising a step of coupling the spindle to both ends of the hollow shaft.

본 발명의 또 다른 특징은, 맨드릴의 외면에 일방향 프리프레그들을 적층되도록 감아 튜브프리폼을 제조하는 단계와; 튜브프리폼을 압밀·경화시켜 튜브로 제조하는 단계와; 튜브의 외면에 접착제를 도포하여 접착제층을 형성하는 단계와; 맨드릴의 외면에 압밀·경화되어 있는 튜브를 중공샤프트의 내면에 일체로 삽입하여 중공샤프트와 튜브를 접착제층에 의하여 접합하는 단계와; 중공샤프트의 양단에 스핀들을 결합하는 단계로 이루어지는 하이브리드 샤프트의 제조방법에 있다.Another feature of the present invention includes the steps of: manufacturing a tube preform by winding one-way prepregs on the outer surface of the mandrel; Consolidating and curing the tube preform to produce a tube; Applying an adhesive to the outer surface of the tube to form an adhesive layer; Inserting the tube, which is consolidated and hardened on the outer surface of the mandrel, integrally with the inner surface of the hollow shaft to bond the hollow shaft and the tube with an adhesive layer; In a method of manufacturing a hybrid shaft comprising a step of coupling the spindle to both ends of the hollow shaft.

이하, 본 발명에 따른 하이브리드 샤프트 및 그 제조방법에 대한 바람직한 실시예를 첨부된 도면들에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of a hybrid shaft and a method of manufacturing the same according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 3에는 본 발명에 따른 하이브리드 샤프트의 제1 실시예가 도시 되어 있다. 도 1 내지 도 3을 참조하면, 제1 실시예의 하이브리드 샤프트(10)는 금속의 중공샤프트(20), 섬유강화 복합재료의 튜브(30), 접착제층(40), 원통형 보호필름(50)과 스핀들(Spindle: 60, 62)로 구성되어 있다. 1 to 3 show a first embodiment of a hybrid shaft according to the invention. 1 to 3, the hybrid shaft 10 of the first embodiment includes a hollow shaft 20 of metal, a tube 30 of a fiber reinforced composite material, an adhesive layer 40, a cylindrical protective film 50, and the like. It consists of spindle (60, 62).

중공샤프트(20)의 길이는 예를 들어 평면디스플레이용 유리기판의 이송과 세척에 사용할 수 있도록 유리기판의 크기에 맞추어 설계된다. 본 실시예에 있어서 중공샤프트(20)의 길이는 2m 이상으로 제조되어 있다. 금속은 스테인리스스틸, 알루미늄합금 등을 사용할 수 있다. The length of the hollow shaft 20 is designed to fit the size of the glass substrate so that it can be used, for example, for transporting and cleaning the glass substrate for flat display. In this embodiment, the length of the hollow shaft 20 is made of 2m or more. The metal may be stainless steel, aluminum alloy, or the like.

도 1, 도 2, 도 4와 도 5를 참조하면, 섬유강화 복합재료의 튜브(30)는 중공샤프트(20)의 내면에 접합되어 있으며, 중공샤프트(20)와 튜브(30)는 접착제층(40)의 접착에 의하여 견고하게 접합되어 있다. 섬유강화 복합재료의 튜브(30)는 다수의 일방향 프리프레그(Uni-directional prepreg: 32)들을 적층하여 구성한다. 1, 2, 4 and 5, the tube 30 of the fiber reinforced composite material is bonded to the inner surface of the hollow shaft 20, the hollow shaft 20 and the tube 30 is an adhesive layer It is firmly bonded by the adhesion of the 40. The tube 30 of the fiber reinforced composite is constructed by stacking a plurality of uni-directional prepregs 32.

도 4에 명확히 도시되어 있는 바와 같이, 일방향 프리프레그(32)는 다수의 보강섬유(32a)들이 서로 간격을 두고 일방향으로 평행하게 배열되어 있으며, 보강섬유(32a)들은 매트릭스(Matrix: 32b)의 고정에 의하여 층(Laminate) 또는 시트(Sheet)로 형성된다. 보강섬유(32a)들은 탄소섬유 또는 흑연섬유를 사용할 수 있으며, 매트릭스(32b)는 에폭시수지(Epoxy resin), 페놀수지(Phenolic resin)와 같은 폴리머수지(Polymer resin)를 사용할 수 있다. 바람직하기로 일방향 프리프레그(32)들은 탄소섬유와 에폭시수지로 제조한 것을 사용한다. As clearly shown in FIG. 4, the one-way prepreg 32 has a plurality of reinforcing fibers 32a arranged in parallel in one direction at a distance from each other, and the reinforcing fibers 32a are formed of a matrix 32b. It is formed as a layer or a sheet by fixing. The reinforcing fibers 32a may use carbon fibers or graphite fibers, and the matrix 32b may use polymer resins such as epoxy resins and phenolic resins. Preferably, the one-way prepregs 32 are made of carbon fiber and epoxy resin.

또한, 보호필름(50)은 튜브(30)의 내면에 부착되어 있다. 보호필름(50)은 비접착성 재료, 예를 들어 폴리에틸렌(Polyethylene; PE), 폴리테트라플루오르에틸렌 (Polytetrafluorethylene; PTFE)이 종이에 코팅되어 있는 일방향 프리프레그(32)의 백업필름(Back up film) 또는 이형필름(Release film)을 사용할 수 있다. 백업필름은 상온에서 반경화되어 접착력을 갖는 매트릭스(32b)의 접착을 방지하기 위하여 일방향 프리프레그(32)의 양면에 부착하며, 일방향 프리프레그(32)의 적층시 백업필름은 일방향 프리프레그(32)로부터 박리한다. 튜브(30)의 내면을 이루는 최내측 일방향 프리프레그(32c)에 부착되어 있는 백업필름은 박리하지 않고 보호필름(50)으로 사용한다. 이러한 보호필름(50)은 화학약품 및 수분의 침투를 방지하며, 하이브리드 샤프트(10)의 진동을 감쇠시키는 진동감쇠능을 보유한다. 보호필름(50)은 폴리에틸렌 필름, 폴리테트라플루오르에틸렌 필름 이외에도 종이를 사용할 수 있다.In addition, the protective film 50 is attached to the inner surface of the tube (30). The protective film 50 is a back up film of a one-way prepreg 32 coated with a non-adhesive material such as polyethylene (PE) and polytetrafluorethylene (PTFE) on paper. Alternatively, a release film may be used. The backup film is semi-cured at room temperature and attached to both sides of the one-way prepreg 32 to prevent adhesion of the matrix 32b having the adhesive force. The backup film is one-way prepreg 32 when the one-way prepreg 32 is laminated. Peel off). The backup film attached to the innermost one-way prepreg 32c forming the inner surface of the tube 30 is used as the protective film 50 without peeling off. The protective film 50 prevents the penetration of chemicals and moisture, and has a vibration damping ability to damp the vibration of the hybrid shaft 10. In addition to the polyethylene film and the polytetrafluoroethylene film, the protective film 50 may use paper.

도 1 내지 도 3을 다시 참조하면, 스핀들(60, 62)은 중공샤프트(20)의 양단에 결합되어 있으며, 스핀들(60, 62)의 외면에는 중공샤프트(20)의 양단에 밀착되는 칼라(Collar: 60a, 62a)가 형성되어 있다. 스핀들(60, 62)은 통상적인 베어링에 의하여 지지되며, 하이브리드 샤프트(10)는 베어링의 지지에 의하여 자유롭게 회전할 수 있도록 설치된다.Referring to FIGS. 1 to 3 again, the spindles 60 and 62 are coupled to both ends of the hollow shaft 20, and the outer surfaces of the spindles 60 and 62 are in close contact with both ends of the hollow shaft 20. Collar: 60a, 62a) are formed. The spindles 60 and 62 are supported by conventional bearings, and the hybrid shaft 10 is installed to be free to rotate by the support of the bearings.

도 4 내지 도 6을 참조하면, 맨드릴(Mandrel: 70)은 보호필름(50)과 일방향 프리프레그(32)들을 순차적으로 적층되도록 감아 튜브프리폼(Tube perform: 34)을 형성하는데 사용된다. 도 7에는 맨드릴의 변형예가 도시되어 있다. 변형예의 중공맨드릴(Hollow mandrel: 72)은 좌우로 분할되는 제1 맨드릴세그먼트(Mandrel segment: 74a)와 제2 맨드릴세그먼트(74b)로 구성되어 있다. 제1 맨드릴세그먼트 (74a)의 일단에는 나사구멍(74c)이 형성되어 있고, 제2 맨드릴세그먼트(74b)의 일단에는 제1 맨드릴세그먼트(74a)의 나사구멍(74c)에 체결되는 나사(74d)가 형성되어 있다. 그리고 제1 및 제2 맨드릴세그먼트(74a, 74b) 각각의 외면에는 외측단에서 내측단, 즉 중공맨드릴(72)의 중심을 향하는 테이퍼(Taper: 74e, 74f)가 형성되어 있다. 본 실시예에 있어서 제1 및 제2 맨드릴세그먼트(74a, 74b) 각각의 테이퍼(74e, 74f)는 길이 1m 정도에 대하여 그 종단과 시단의 직경 차이를 0.6mm 정도로 설계한다. 4 to 6, the mandrel 70 is used to form a tube performer 34 by winding the protective film 50 and the one-way prepregs 32 sequentially. 7 shows a variant of the mandrel. The hollow mandrel 72 of the modification is composed of a first mandrel segment 74a and a second mandrel segment 74b, which are divided left and right. A screw hole 74c is formed in one end of the first mandrel segment 74a, and a screw 74d fastened to the screw hole 74c of the first mandrel segment 74a in one end of the second mandrel segment 74b. Is formed. On the outer surface of each of the first and second mandrel segments 74a and 74b, tapers 74e and 74f are formed from the outer end to the inner end, that is, toward the center of the hollow mandrel 72. In the present embodiment, the taper 74e, 74f of each of the first and second mandrel segments 74a, 74b is designed to have a diameter difference of about 0.6 mm between the end and the start end for a length of about 1 m.

도 8에는 맨드릴의 다른 변형예가 도시되어 있다. 다른 변형예의 중실맨드릴(Solid mandrel: 76)은 중공맨드릴(72)과 마찬가지로 좌우로 분할되는 제1 맨드릴세그먼트(78a)와 제2 맨드릴세그먼트(78b)로 구성되어 있다. 제1 맨드릴세그먼트(78a)의 일단에는 나사구멍(78c)이 형성되어 있고, 제2 맨드릴세그먼트(78b)의 일단에는 제1 맨드릴세그먼트(78a)의 나사구멍(78c)에 체결되는 나사(78d)가 형성되어 있다. 그리고 제1 및 제2 맨드릴세그먼트(78a, 78b) 각각의 외면은 외측단에서 내측단, 즉 중실맨드릴(76)의 중앙을 향하는 테이퍼(78e, 78f)가 형성되어 있다. 8 shows another variant of the mandrel. The solid mandrel 76 of another modification is composed of the first mandrel segment 78a and the second mandrel segment 78b, which are divided left and right, similarly to the hollow mandrel 72. A screw hole 78c is formed at one end of the first mandrel segment 78a, and a screw 78d fastened to the screw hole 78c of the first mandrel segment 78a at one end of the second mandrel segment 78b. Is formed. The outer surfaces of each of the first and second mandrel segments 78a and 78b are formed with tapers 78e and 78f directed from the outer end to the inner end, that is, toward the center of the solid mandrel 76.

지금부터는, 도 11을 참조하여 제1 실시예의 하이브리드 샤프트 제조방법을 설명한다.The hybrid shaft manufacturing method of the first embodiment will now be described with reference to FIG.

도 4와 도 5를 참조하면, 금속의 맨드릴(Mandrel: 70)의 외면에 보호필름(50)을 감고(S10), 보호필름(50)의 외면에 일방향 프리프레그(32)들을 순차적으로 적층되도록 감아 튜브프리폼(Tube preform: 34)을 제조한다(S12). 일방향 프리프레그(32)들의 매트릭스(32b)는 상온에서 반경화되어 접착력을 보유한다. 보호필름 (50)은 일방향 프리프레그(32)들 중 튜브(30)의 내면을 이루는 최내측 일방향 프리프레그(32c)가 맨드릴(70)의 외면에 접합되지 않게 하며, 또한 튜브프리폼(34)이 튜브(32)로 경화되었을 때 맨드릴(70)로부터 튜브(30)를 쉽게 분리할 수 있게 작용한다. 보호필름(50)은 필요에 따라 삭제할 수 있으며, 이 경우 맨드릴(70)의 외면에는 튜브(30)의 분리를 위하여 이형제를 코팅한다. 그리고 일방향 프리프레그(32)들은 적층한 후 맨드릴(70)의 외면에 감을 수도 있다.4 and 5, the protective film 50 is wound around the outer surface of the metallic mandrel 70 (S10), and one-way prepregs 32 are sequentially stacked on the outer surface of the protective film 50. A tube preform (34) is rolled up to manufacture (S12). The matrix 32b of unidirectional prepregs 32 is semi-cured at room temperature to retain adhesion. The protective film 50 prevents the innermost one-way prepreg 32c forming the inner surface of the tube 30 among the one-way prepregs 32 from being bonded to the outer surface of the mandrel 70. When cured into the tube 32 it acts to easily separate the tube 30 from the mandrel 70. The protective film 50 may be deleted as necessary, in this case, the outer surface of the mandrel 70 is coated with a release agent for the separation of the tube (30). The one-way prepregs 32 may be wound on the outer surface of the mandrel 70 after being stacked.

한편, 일방향 프리프레그(32)들은 보강섬유(32a)들의 배열방향으로 강성과 강도가 우수하고 열팽창계수가 적은 이방성(Amisotropy)을 갖는다. 튜브프리폼(34)의 제조시 일방향 프리프레그(32)들 중 최내측 일방향 프리프레그(32c)는 그 보강섬유(32a)들이 맨드릴(70)의 원주방향을 따라 배열되도록 감는다. 최내측 일방향 프리프레그(32c)의 보강섬유(32a)들을 맨드릴(70)의 외면에 원주방향을 따라 감는 것에 의하여 튜브프리폼(34)을 튜브(30)로 경화시킬 때 최내측 일방향 프리프레그(32c)와 맨드릴(70) 사이의 열팽창계수 차이가 감소되며, 열팽창계수 차이의 감소로 인하여 맨드릴(70)의 외면에 튜브(30)가 밀착되는 것을 방지할 수 있다. 그리고 최내측 일방향 프리프레그(32c)의 외면에 순차적으로 감겨져 적층되는 일방향 프리프레그(32)들의 보강섬유(32a)들은 맨드릴(70)의 길이방향을 따라 배열함으로써, 튜브(30)의 강성 및 강도를 증가시킬 수 있다.Meanwhile, the one-way prepregs 32 have anisotropy excellent in rigidity and strength in the arrangement direction of the reinforcing fibers 32a and having a low coefficient of thermal expansion. In the manufacture of the tube preform 34, the innermost one-way prepreg 32c of the one-way prepregs 32 is wound such that the reinforcing fibers 32a are arranged along the circumferential direction of the mandrel 70. The innermost one-way prepreg 32c when the reinforcing fibers 32a of the innermost one-way prepreg 32c is wound around the outer surface of the mandrel 70 in the circumferential direction to cure the tube preform 34 with the tube 30. The difference in thermal expansion coefficient between the) and the mandrel 70 is reduced, it is possible to prevent the tube 30 is in close contact with the outer surface of the mandrel 70 due to the reduction in the thermal expansion coefficient difference. In addition, the reinforcing fibers 32a of the one-way prepregs 32 wound and stacked on the outer surface of the innermost one-way prepreg 32c are arranged along the longitudinal direction of the mandrel 70, thereby providing rigidity and strength of the tube 30. Can be increased.

다음으로, 맨드릴(70)의 외면에 일방향 프리프레그(32)들을 적층되도록 감아 튜브프리폼(34)을 제조한 후, 튜브프리폼(34)을 압축, 용융 및 냉각에 의하여 압밀·경화시켜 튜브(30)로 제조한다(S14). 튜브프리폼(34)의 압밀·경화는 다양한 방 법으로 실시할 수 있다. 첫 번째로, 튜브프리폼(34)의 외면에 통상적인 압착용 테이프를 감아 압력을 부여하고, 히터(Heater)나 열풍에 의하여 열을 부여한다. 이때, 열은 매트릭스(32b)의 녹는점(Melting point)으로 부여한다. 압력과 열의 부여에 의하여 융융되는 매트릭스(32b)는 보강섬유(32a)들의 고정력을 증대시키며, 연화(Softening)되는 일방향 프리프레그(32)들은 압밀된다. 이 후, 튜브프리폼(34)을 냉각하면 튜브(30)로 경화된다. 두 번째로, 튜브프리폼(34)은 진공백성형(Vacuum bag molding)에 의하여 압력과 열을 부여한 후 냉각하면 튜브(30)로 압밀·경화된다. 그리고 튜브프리폼(34)의 압밀·경화는 진공백성형과 유사한 오토클레이브법(Autoclave molding)에 의하여 실시할 수도 있다. Next, the tube preform 34 is manufactured by winding the one-way prepregs 32 on the outer surface of the mandrel 70, and then the tube preform 34 is consolidated and cured by compression, melting, and cooling to form the tube 30. To be prepared) (S14). Consolidation and curing of the tube preform 34 can be carried out in various ways. First, pressure is given by wrapping a conventional crimping tape on the outer surface of the tube preform 34, and heat is applied by a heater or hot air. At this time, the heat is given to the melting point of the matrix 32b. The matrix 32b melted by applying pressure and heat increases the fixing force of the reinforcing fibers 32a, and the softened one-way prepregs 32 are consolidated. Thereafter, when the tube preform 34 is cooled, the tube preform 34 is cured. Secondly, the tube preform 34 is condensed and cured into the tube 30 when cooled after applying pressure and heat by vacuum bag molding. The consolidation and hardening of the tube preform 34 can also be carried out by an autoclave molding similar to vacuum bag molding.

한편, 도 7에 도시되어 있는 바와 같이, 중공맨드릴(72)의 경우 튜브프리폼(34)의 냉각은 중공맨드릴(72)의 내측에 예를 들어 질소가스, 드라이아이스(Dry ice) 등의 냉매를 공급하여 실시한다. 도 8에 도시되어 있는 바와 같이, 중실맨드릴(76)의 경우 튜브프리폼(34)의 냉각은 튜브프리폼(34)과 중실맨드릴(76)을 함께 통상적인 냉각장치의 냉각실에 투입하여 실시한다. 이와 같은 튜브(34)의 냉각에 의해서는 튜브프리폼(34)과 맨드릴(60)의 열팽창계수 차이에 의하여 경화되는 튜브(30)와 맨드릴(60) 사이에 간극이 발생되며, 이 간극에 의하여 맨드릴(60)로부터 튜브(30)를 쉽게 분리할 수 있는 상태가 된다.On the other hand, as shown in FIG. 7, in the case of the hollow mandrel 72, the cooling of the tube preform 34 may include a refrigerant such as nitrogen gas or dry ice inside the hollow mandrel 72. Supply and carry out. As shown in FIG. 8, in the case of the solid mandrel 76, the tube preform 34 is cooled by putting the tube preform 34 and the solid mandrel 76 together in a cooling chamber of a conventional cooling device. By cooling the tube 34, a gap is generated between the tube 30 and the mandrel 60, which are cured by the difference in coefficient of thermal expansion of the tube preform 34 and the mandrel 60. The tube 30 can be easily removed from the 60.

다음으로, 도 6에 도시되어 있는 바와 같이, 압밀·경화되어 있는 튜브(30)는 보호필름(50)이 부착되어 있는 상태로 맨드릴(70)로부터 분리하고(S16), 튜브(30)의 외면에 접착제를 균일하게 도포하여 접착제층(40)을 형성한다(S18). 도 7을 참조하면, 튜브(30)를 중공맨드릴(72)에 의하여 제조한 경우, 제1 맨드릴세그먼트(74a)의 나사구멍(74c)에 체결되어 있는 제2 맨드릴세그먼트(74b)의 나사(74d)를 풀어 분리시키면, 튜브(30)를 중공맨드릴(72)로부터 쉽게 분리할 수 있다. 도 8을 참조하면, 튜브(30)를 중실맨드릴(76)에 의하여 제조한 경우, 제1 맨드릴세그먼트(78a)의 나사구멍(78c)에 체결되어 있는 제2 맨드릴세그먼트(78b)의 나사(78d)를 풀어 분리시키면, 튜브(30)를 중공맨드릴(78)로부터 쉽게 분리할 수 있다. 중공맨드릴(72)의 테이퍼(74e, 74f)와 중실맨드릴(76)의 테이퍼(78e, 78f)에 의해서는 중공맨드릴(72)과 중실맨드릴(76) 각각으로부터 튜브(30)를 쉽게 분리할 수 있다. Next, as shown in Fig. 6, the consolidation and hardening of the tube 30 is separated from the mandrel 70 with the protective film 50 attached (S16), and the outer surface of the tube 30. The adhesive is uniformly applied to form an adhesive layer 40 (S18). Referring to FIG. 7, when the tube 30 is manufactured by the hollow mandrel 72, the screw 74d of the second mandrel segment 74b fastened to the screw hole 74c of the first mandrel segment 74a. Loosen and separate, the tube 30 can be easily separated from the hollow mandrel 72. Referring to FIG. 8, when the tube 30 is manufactured by the solid mandrel 76, the screw 78d of the second mandrel segment 78b fastened to the screw hole 78c of the first mandrel segment 78a. Loosen and separate, the tube 30 can be easily separated from the hollow mandrel 78. The taper 74e, 74f of the hollow mandrel 72 and the taper 78e, 78f of the solid mandrel 76 can easily separate the tube 30 from each of the hollow mandrel 72 and the solid mandrel 76. have.

마지막으로, 도 1, 도 2와 도 6을 참조하면, 튜브(30)의 외면에 접착제(40a)를 균일하게 도포하여 접착제층(40)을 형성한 후, 중공샤프트(20)의 내면에 튜브(30)를 삽입하여 중공샤프트(20)와 튜브(30)를 접착제층(40)에 의하여 접합하고(S20), 중공샤프트(20)의 양단에 스핀들(60, 62)을 결합한다(S22). 도 9와 도 10에 도시되어 있는 바와 같이, 중공샤프트(20)와 스핀들(60, 62)의 결합은 중공샤프트(20)와 스핀들(60, 62)은 동축선상에 정렬되어 있는 다수의 브이블록(V-block: 80)들에 의하여 지지시킨 상태에서 실시한다. 브이블록(80)들의 지지에 의하여 중공샤프트(20)의 휨변형을 방지할 수 있다. 그리고 중공샤프트(20)와 스핀들(60, 62)은 압입, 접착제에 의한 압입 접합, 열간압입, 용접 등 다양한 방법으로 결합할 수 있다. Finally, referring to FIGS. 1, 2 and 6, after the adhesive 40a is uniformly applied to the outer surface of the tube 30 to form the adhesive layer 40, the tube is formed on the inner surface of the hollow shaft 20. Insert the 30 and the hollow shaft 20 and the tube 30 are bonded by the adhesive layer 40 (S20), and the spindles 60 and 62 are coupled to both ends of the hollow shaft 20 (S22). . As shown in Figures 9 and 10, the coupling of the hollow shaft 20 and the spindles 60, 62 is a plurality of V-blocks in which the hollow shaft 20 and the spindles 60, 62 are coaxially aligned. It is carried out in the state supported by (V-block: 80). By the support of the V-blocks 80 it is possible to prevent the bending deformation of the hollow shaft 20. In addition, the hollow shaft 20 and the spindles 60 and 62 may be combined by various methods such as press-fitting, press-fitting with an adhesive, hot press- ing, welding, and the like.

이와 같은 중공샤프트(20)와 스핀들(60, 62)의 결합에 의하여 도 1에 도시되어 있는 바와 같이, 금속의 중공샤프트(20), 섬유강화 복합재료의 튜브(30), 접착 제층(40), 보호필름(50)과 스핀들(60, 62)로 구성되는 제1 실시예의 하이브리드 샤프트(10)를 완성할 수 있다. 한편, 금속의 중공샤프트(20)와 섬유강화 복합재료의 튜브(30)를 접착제의 상온경화에 의하여 접합시킴으로써, 하이브리드 샤프트(10)의 휨변형이 방지되어 진직도를 향상시킬 수 있으며, 튜브(30)의 박리가 방지되어 수명을 보장할 수 있다.As shown in FIG. 1 by the combination of the hollow shaft 20 and the spindles 60 and 62, the hollow shaft 20 of the metal, the tube 30 of the fiber-reinforced composite material, the adhesive layer 40 The hybrid shaft 10 of the first embodiment may include the protective film 50 and the spindles 60 and 62. On the other hand, by bonding the hollow shaft 20 of the metal and the tube 30 of the fiber-reinforced composite material by room temperature curing of the adhesive, the bending deformation of the hybrid shaft 10 can be prevented to improve the straightness, the tube ( 30) can be prevented from peeling off and the life can be guaranteed.

도 12와 도 13에는 본 발명에 따른 하이브리드 샤프트의 제2 실시예가 도시되어 있다. 도 12와 도 13을 참조하면, 제2 실시예의 하이브리드 샤프트(110)는 금속의 중공샤프트(120), 섬유강화 복합재료의 튜브(130), 접착제층(140), 스핀들(160, 162)로 구성되어 있다. 제2 실시예의 하이브리드 샤프트(110)의 중공샤프트(120), 튜브(130), 접착제층(140)은 제1 실시예의 하이브리드 샤프트(10)의 중공샤프트(20), 튜브(30), 접착제층(40)과 동일하게 구성되어 있다. 그리고 섬유강화 복합재료의 튜브(130)는 맨드릴(170)의 외면에 압밀·경화되어 있으며, 맨드릴(170)은 중공샤프트(120)의 내측에 장착되어 있다. 12 and 13 show a second embodiment of a hybrid shaft according to the invention. 12 and 13, the hybrid shaft 110 of the second embodiment includes a hollow shaft 120 of metal, a tube 130 of fiber reinforced composite material, an adhesive layer 140, and spindles 160, 162. Consists of. The hollow shaft 120, the tube 130, and the adhesive layer 140 of the hybrid shaft 110 of the second embodiment are the hollow shaft 20, the tube 30, and the adhesive layer of the hybrid shaft 10 of the first embodiment. It is comprised similarly to 40. The tube 130 of the fiber reinforced composite material is consolidated and hardened on the outer surface of the mandrel 170, and the mandrel 170 is mounted inside the hollow shaft 120.

도 12, 도 14와 도 15를 참조하면, 제2 실시예의 하이브리드 샤프트(110)는 금속의 중공맨드릴(170)을 더 구비하며, 중공맨드릴(170)의 양단은 중공샤프트(120)의 양단에 결합되는 스핀들(160, 162)에 의하여 지지되어 있다. 중공맨드릴(170)의 외면에는 튜브(130)가 동시경화에 의하여 일체로 접합되어 있으며, 중공맨드릴(170)의 내면에는 강도의 보강을 위한 "+"자형 리브(172)가 형성되어 있다. 그리고 중공맨드릴(170)은 일방향 프리프레그(132)들을 순차적으로 감아 튜브프리폼(134)으로 성형하기 위하여 사용한다. 중공맨드릴(170)은 중실맨드릴로 대신할 수 도 있다. 12, 14 and 15, the hybrid shaft 110 of the second embodiment further includes a hollow mandrel 170 of metal, and both ends of the hollow mandrel 170 are provided at both ends of the hollow shaft 120. It is supported by the spindles 160 and 162 to be engaged. Tube 130 is integrally joined to the outer surface of the hollow mandrel 170 by co-curing, the inner surface of the hollow mandrel 170 is formed with a "+" shaped rib 172 for reinforcement of strength. In addition, the hollow mandrel 170 is used to sequentially shape the one-way prepregs 132 to form the tube preform 134. The hollow mandrel 170 may be replaced with a solid mandrel.

이하에서는, 도 16을 참조하여 제2 실시예의 하이브리드 샤프트(110)의 제조방법을 설명하며, 제2 실시예의 하이브리드 샤프트(110)의 제조방법에 있어서 제1 실시예의 하이브리드 샤프트(10)의 제조방법과 동일한 내용은 자세한 설명을 생략한다.Hereinafter, a method of manufacturing the hybrid shaft 110 of the second embodiment will be described with reference to FIG. 16, and a method of manufacturing the hybrid shaft 10 of the first embodiment in the method of manufacturing the hybrid shaft 110 of the second embodiment. The same content as is omitted in the detailed description.

도 12 내지 도 15를 참조하면, 제2 실시예의 하이브리드 샤프트(110)는 우선, 중공맨드릴(170)의 외면에 보강섬유(132a)들과 매트릭스(132b)를 재료로 제조되어 있는 다수의 일방향 프리프레그(132)들을 적층되도록 감아 튜브프리폼(134)을 제조한다(S110). 일방향 프리프레그(132)들 중 최내측 일방향 프리프레그(132c)는 그 보강섬유(132a)들이 중공맨드릴(170)의 원주방향을 따라 배열되도록 감고, 나머지 일방향 프리프레그(132)들의 보강섬유(132a)들은 중공맨드릴(170)의 길이방향을 따라 배열되도록 감는다. 12 to 15, the hybrid shaft 110 of the second embodiment firstly includes a plurality of unidirectional pre-pres made of reinforcing fibers 132a and a matrix 132b on the outer surface of the hollow mandrel 170. A tube preform 134 is manufactured by winding the legs 132 to be stacked (S110). Among the one-way prepregs 132, the innermost one-way prepreg 132c is wound so that the reinforcing fibers 132a are arranged along the circumferential direction of the hollow mandrel 170, and the reinforcing fibers 132a of the remaining one-way prepregs 132. ) Are wound to be arranged along the longitudinal direction of the hollow mandrel 170.

다음으로, 튜브프리폼(134)을 중공맨드릴(170)에 대하여 압밀·경화시켜 튜브(130)로 제조하며(S112), 튜브(130)의 외면에 접착제(140a)를 균일하게 도포하여 접착제층(140)을 형성한다(S114). 중공맨드릴(170)에 경화되어 있는 튜브(130)를 중공샤프트(120)의 내면에 삽입하여 중공샤프트(120)와 튜브(130)를 접착제층(140)의 접착에 의하여 접합하고(S116), 중공샤프트(120)의 양단에 스핀들(160, 162)을 결합한다(S118).Next, the tube preform 134 is consolidated and cured with respect to the hollow mandrel 170 to manufacture the tube 130 (S112), and the adhesive layer 140 is uniformly applied to the outer surface of the tube 130 to form an adhesive layer ( 140 is formed (S114). Inserting the tube 130 cured in the hollow mandrel 170 to the inner surface of the hollow shaft 120 to bond the hollow shaft 120 and the tube 130 by adhesion of the adhesive layer 140 (S116), Coupling the spindle (160, 162) at both ends of the hollow shaft (120) (S118).

이와 같은 중공샤프트(120)와 스핀들(160, 162)의 결합에 의하여 도 12에 도시되어 있는 바와 같이, 금속의 중공샤프트(120), 섬유강화 복합재료의 튜브(130), 접착제층(140), 스핀들(160, 162)과 중공맨드릴(170)로 구성되는 제2 실시예의 하이브리드 샤프트(110)를 완성할 수 있다. 한편, 제2 실시예의 하이브리드 샤프트(110)는 중공맨드릴(170)의 장착에 의하여 강성 및 강도를 증대시킬 수 있다. 또한, 하이브리드 샤프트(110)의 제조공정 중에 튜브(130)와 맨드릴(170)을 분리할 필요가 없으므로, 제조공정이 단순화되어 생산성을 향상시킬 수 있다.As shown in FIG. 12 by coupling the hollow shaft 120 and the spindles 160 and 162, the hollow shaft 120 of the metal, the tube 130 of the fiber-reinforced composite material, the adhesive layer 140 The hybrid shaft 110 of the second embodiment may include the spindles 160 and 162 and the hollow mandrel 170. On the other hand, the hybrid shaft 110 of the second embodiment can increase the rigidity and strength by mounting the hollow mandrel 170. In addition, since the tube 130 and the mandrel 170 need not be separated during the manufacturing process of the hybrid shaft 110, the manufacturing process may be simplified to improve productivity.

이상에서 설명된 실시예는 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한 것에 불과하고, 본 발명의 권리범위는 설명된 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명의 기술적 사상과 특허청구범위내에서 이 분야의 당업자에 의하여 다양한 변경, 변형 또는 치환이 가능할 것이며, 그와 같은 실시예들은 본 발명의 범위에 속하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 본 발명의 하이브리드 샤프트는 평면디스플레이용 유리기판의 이송과 세척에 사용되는 것을 설명하였으나, 유리기판의 이송과 세척 이외에도 길이가 긴 서포트바(Support bar), 가이드바(Guide bar), 롤러 등으로 사용할 수 있다.The embodiments described above are merely to describe preferred embodiments of the present invention, the scope of the present invention is not limited to the described embodiments, those skilled in the art within the spirit and claims of the present invention It will be understood that various changes, modifications, or substitutions may be made thereto, and such embodiments are to be understood as being within the scope of the present invention. In addition, the hybrid shaft of the present invention has been described that is used for the transfer and cleaning of the glass substrate for the flat display, in addition to the transfer and cleaning of the glass substrate long support bar (Support bar), guide bar (Guide bar), roller, etc. Can be used as

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 하이브리드 샤프트 및 그 제조방법에 의하면, 금속의 중공샤프트와 섬유강화 복합재료의 튜브를 상온경화에 의하여 접합시킴으로써, 휨변형이 방지되어 진직도를 향상시킬 수 있으며, 튜브의 박리가 방지되어 수명을 보장할 수 있다. 또한, 유강화 복합재료에 화학약품과 수분의 침투를 효과적으로 방지하여 수명을 보장하고, 신뢰성을 향상시킬 수 있으며, 맨드릴을 튜브프리폼으로부터 간편하게 분리할 수 있어 생산성을 향상시킬 수 있다. 또 한, 금속의 맨드릴과 섬유강화 복합재료의 튜브를 접합시킨 상태로 금속의 중공샤프트의 내측에 삽입하여 상온경화에 의하여 접합시킴으로써, 강성 및 강도를 증대시킬 수 있으며, 제조공정이 단순화되어 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the hybrid shaft and the manufacturing method thereof according to the present invention, by bonding the hollow shaft of the metal and the tube of the fiber-reinforced composite material by room temperature curing, bending deformation can be prevented to improve the straightness, Peeling of the tube can be prevented to ensure the lifetime. In addition, by effectively preventing the penetration of chemicals and moisture in the oil-reinforced composite material to ensure the life, improve the reliability, and can easily separate the mandrel from the tube preform to improve the productivity. In addition, by inserting the metal mandrel and the tube of the fiber-reinforced composite material inside the hollow shaft of the metal and joining by normal temperature curing, the rigidity and strength can be increased, and the manufacturing process is simplified and productivity is improved. There is an effect that can be improved.

Claims (14)

금속의 중공샤프트와;Hollow shafts of metals; 상기 중공샤프트의 내면에 접착제의 접착에 의하여 접합되어 있는 섬유강화 복합재료의 튜브와;A tube of fiber reinforced composite material bonded to the inner surface of the hollow shaft by an adhesive; 상기 튜브의 내면에 부착되어 있는 원통형 보호필름과;A cylindrical protective film attached to the inner surface of the tube; 상기 중공샤프트의 양단에 결합되어 있는 스핀들로 이루어지는 하이브리드 샤프트.Hybrid shaft consisting of a spindle coupled to both ends of the hollow shaft. 제 1 항에 있어서, 상기 섬유강화 복합재료는 다수의 일방향 프리프레그들의 적층·압밀·경화에 의하여 구성되며, 상기 일방향 프리프레그들은 일방향으로 배열되어 있는 다수의 보강섬유들이 매트릭스에 의하여 고정되어 있는 하이브리드 샤프트.According to claim 1, wherein the fiber-reinforced composite material is composed of a plurality of one-way prepregs laminated, consolidated, hardened, the one-way prepregs are a hybrid in which a plurality of reinforcing fibers arranged in one direction are fixed by a matrix shaft. 제 2 항에 있어서, 상기 일방향 프리프레그들 중 상기 튜브의 내면을 이루는 최내측 일방향 프리프레그의 보강섬유들은 상기 중공샤프트의 원주방향을 따라 배열되어 있으며, 나머지 일방향 프리프레그들은 상기 중공샤프트의 길이방향을 따라 배열되어 있는 하이브리드 샤프트.3. The method of claim 2, wherein the reinforcing fibers of the innermost one-way prepreg forming the inner surface of the tube of the one-way prepregs are arranged along the circumferential direction of the hollow shaft, the remaining one-way prepregs in the longitudinal direction of the hollow shaft Hybrid shafts arranged along the way. 제 1 항에 있어서, 상기 보호필름은 폴리에틸렌 필름, 폴리테트라플루오르에 틸렌 필름, 종이 중 어느 하나로 이루어지는 하이브리드 샤프트.The hybrid shaft of claim 1, wherein the protective film is made of any one of polyethylene film, polytetrafluoroethylene film, and paper. 금속의 중공샤프트와;Hollow shafts of metals; 상기 중공샤프트의 내면에 접착제의 접착에 의하여 접합되어 있는 섬유강화 복합재료의 튜브와;A tube of fiber reinforced composite material bonded to the inner surface of the hollow shaft by an adhesive; 상기 중공샤프트의 내측에 장착되어 있으며, 상기 튜브가 외면에 압밀·경화되어 있는 맨드릴과;A mandrel mounted inside the hollow shaft and having the tube consolidated and hardened on an outer surface thereof; 상기 중공샤프트의 양단에 결합되어 있는 스핀들로 이루어지는 하이브리드 샤프트.Hybrid shaft consisting of a spindle coupled to both ends of the hollow shaft. 제 5 항에 있어서, 상기 섬유강화 복합재료는 다수의 일방향 프리프레그들의 적층·압밀·경화에 의하여 구성되며, 상기 일방향 프리프레그들은 일방향으로 배열되어 있는 다수의 보강섬유들이 매트릭스에 의하여 고정되어 있는 하이브리드 샤프트.6. The hybrid fiber-reinforced composite of claim 5, wherein the fiber-reinforced composite material is formed by stacking, consolidating, and hardening a plurality of unidirectional prepregs, wherein the unidirectional prepregs are a hybrid in which a plurality of reinforcing fibers arranged in one direction are fixed by a matrix. shaft. 제 6 항에 있어서, 상기 일방향 프리프레그들 중 상기 튜브의 내면을 이루는 최내측 일방향 프리프레그의 보강섬유들은 상기 맨드릴의 원주방향을 따라 배열되어 있으며, 나머지 일방향 프리프레그들은 상기 맨드릴의 길이방향을 따라 배열되어 있는 하이브리드 샤프트.7. The method of claim 6, wherein the reinforcing fibers of the innermost one-way prepreg forming the inner surface of the tube of the one-way prepregs are arranged along the circumferential direction of the mandrel, the remaining one-way prepregs along the longitudinal direction of the mandrel Hybrid shafts arranged. 제 5 항 또는 제 7 항에 있어서, 상기 맨드릴은 내측에 보강용 리브가 형성되어 있는 중공형으로 구성되어 있는 하이브리드 샤프트.The hybrid shaft according to claim 5 or 7, wherein the mandrel has a hollow shape in which a reinforcing rib is formed inside. 맨드릴의 외면에 보호필름을 감는 단계와;Winding a protective film on an outer surface of the mandrel; 상기 보호필름의 외면에 일방향 프리프레그들을 적층되도록 감아 튜브프리폼을 제조하는 단계와;Manufacturing a tube preform by winding one-way prepregs on the outer surface of the protective film; 상기 튜브프리폼을 압밀·경화시켜 튜브로 제조하는 단계와;Consolidating and curing the tube preform into a tube; 상기 맨드릴로부터 상기 보호필름이 부착되어 있는 상태로 상기 튜브를 분리하는 단계와;Separating the tube from the mandrel with the protective film attached thereto; 상기 튜브의 외면에 접착제를 도포하여 접착제층을 형성하는 단계와;Applying an adhesive to an outer surface of the tube to form an adhesive layer; 상기 중공샤프트의 내면에 상기 튜브를 삽입하여 상기 중공샤프트와 상기 튜브를 접착제층에 의하여 접합하는 단계와;Inserting the tube into an inner surface of the hollow shaft to bond the hollow shaft and the tube with an adhesive layer; 상기 중공샤프트의 양단에 스핀들을 결합하는 단계로 이루어지는 하이브리드 샤프트의 제조방법.The method of manufacturing a hybrid shaft comprising the step of coupling the spindle to both ends of the hollow shaft. 제 9 항에 있어서, 상기 맨드릴은 좌우로 분할되는 제1 맨드릴세그먼트와 제2 맨드릴세그먼트로 이루어지며, 상기 튜브를 분리하는 단계에서는 상기 맨드릴의 제1 맨드릴세그먼트와 제2 맨드릴세그먼트를 분리하여 상기 튜브로부터 분리하는 하이브리드 샤프트의 제조방법. 10. The method of claim 9, wherein the mandrel is composed of a first mandrel segment and a second mandrel segment divided into left and right, and in the step of separating the tube to separate the first mandrel segment and the second mandrel segment of the mandrel segment Method for producing a hybrid shaft separated from the. 제 9 항에 있어서, 상기 튜브프리폼을 제조하는 단계에서는 상기 튜브의 내면을 이루는 최내측 일방향 프리프레그의 보강섬유들이 상기 맨드릴의 원주방향을 따라 배열되도록 감고, 나머지 일방향 프리프레그들은 상기 맨드릴의 길이방향을 따라 배열되도록 감는 하이브리드 샤프트의 제조방법.The method of claim 9, wherein in the manufacturing of the tube preform, the reinforcing fibers of the innermost one-way prepreg constituting the inner surface of the tube are wound so as to be arranged along the circumferential direction of the mandrel, and the other one-way prepregs are lengthwise of the mandrel. Method for producing a hybrid shaft wound to be arranged along the. 제 9 항에 있어서, 상기 중공샤프트와 상기 튜브를 접착제층에 의하여 접합하는 단계에서는 상기 접착제층을 상온에서 경화시키는 하이브리드 샤프트의 제조방법.The method of claim 9, wherein in the bonding of the hollow shaft and the tube by an adhesive layer, the adhesive layer is cured at room temperature. 맨드릴의 외면에 일방향 프리프레그들을 적층되도록 감아 튜브프리폼을 제조하는 단계와;Manufacturing a tube preform by winding one-way prepregs on the outer surface of the mandrel; 상기 튜브프리폼을 압밀·경화시켜 튜브로 제조하는 단계와;Consolidating and curing the tube preform into a tube; 상기 튜브의 외면에 접착제를 도포하여 접착제층을 형성하는 단계와;Applying an adhesive to an outer surface of the tube to form an adhesive layer; 상기 맨드릴의 외면에 압밀·경화되어 있는 상기 튜브를 상기 중공샤프트의 내면에 일체로 삽입하여 상기 중공샤프트와 상기 튜브를 접착제층에 의하여 접합하는 단계와;Inserting the tube, which is consolidated and hardened on the outer surface of the mandrel, integrally with the inner surface of the hollow shaft to bond the hollow shaft and the tube by an adhesive layer; 상기 중공샤프트의 양단에 스핀들을 결합하는 단계로 이루어지는 하이브리드 샤프트의 제조방법.The method of manufacturing a hybrid shaft comprising the step of coupling the spindle to both ends of the hollow shaft. 제 13 항에 있어서, 상기 튜브프리폼을 제조하는 단계에서는 상기 튜브의 내 면을 이루는 최내측 일방향 프리프레그의 보강섬유들이 상기 맨드릴의 원주방향을 따라 배열되도록 감고, 나머지 일방향 프리프레그들은 상기 맨드릴의 길이방향을 따라 배열되도록 감는 하이브리드 샤프트의 제조방법.The method of claim 13, wherein in the manufacturing of the tube preform, the reinforcing fibers of the innermost one-way prepreg forming the inner surface of the tube are wound to be arranged along the circumferential direction of the mandrel, and the remaining one-way prepregs are the length of the mandrel. A method of manufacturing a hybrid shaft wound to be arranged along the direction.
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