KR20060067608A - A folding type bicycle - Google Patents

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KR20060067608A
KR20060067608A KR1020040106427A KR20040106427A KR20060067608A KR 20060067608 A KR20060067608 A KR 20060067608A KR 1020040106427 A KR1020040106427 A KR 1020040106427A KR 20040106427 A KR20040106427 A KR 20040106427A KR 20060067608 A KR20060067608 A KR 20060067608A
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folding
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KR1020040106427A
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이상옥
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이상옥
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K15/00Collapsible or foldable cycles
    • B62K15/006Collapsible or foldable cycles the frame being foldable

Abstract

본 발명은 접이형 자전거에 관한 것이다.The present invention relates to a folding bicycle.

본 발명은 자전거의 골격을 이루는 튜브들이 단계적으로 접힘되어 최소폭을 가지도록 하고 더불어 접힘상태에서 운반이 로울러를 통해 용이하게 이동될 수 있도록 하여 사용자가 보관 및 원하는 위치까지 자전거를 편리하게 이동시킬 수 있도록 하는 것이다.
The present invention allows the tubes forming the skeleton of the bicycle to be folded step by step to have a minimum width, and in addition, the transport can be easily moved through the roller in the folded state, the user can conveniently move the bicycle to the desired position To ensure that

자전거, 접힘, 접이Bicycle, folding, folding

Description

접이형 자전거{A FOLDING TYPE BICYCLE} Folding bike {A FOLDING TYPE BICYCLE}             

도 1은 본 발명에 따른 접이형 자전거의 정면구성도1 is a front configuration diagram of a folding bicycle according to the present invention

도 2는 본 발명에 따른 접이형 자전거의 개략적 사시도2 is a schematic perspective view of a folding bicycle according to the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

A,B,C,D,E: 제1,2,3,4,5접이부A, B, C, D, E: 1st, 2nd, 3rd, 4th and 5th folding parts

10: 헤드튜브10: head tube

20: 다운튜브20: Downtube

30: 시트튜브30: seat tube

40: 탑튜브40: top tube

50: 시트스테이50: seatstay

60: 앞바퀴 안착틀60: front wheel seat

70: 로울러
70: roller

본 발명은 자전거에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자전거의 골격을 이루는 튜브들이 단계적으로 접힘되어 최소폭을 가지도록 하고 더불어 접힘상태에서 운반이 로울러를 통해 용이하게 이동될 수 있도록 하여 사용자가 보관 및 원하는 위치까지 자전거를 편리하게 이동시킬 수 있도록 하는 접이형 자전거에 관한 것이다.The present invention relates to a bicycle, and more particularly, to allow the tubes forming the skeleton of the bicycle to be folded step by step to have a minimum width and to allow the transport to be easily moved through the rollers in the folded state, so that the user can store and desire the bicycle. The present invention relates to a folding bicycle that allows the bicycle to be conveniently moved to a position.

일반적으로 자전거는, 도로를 보다 편리하고 빠르게 이동하기 위한 교통수단의 하나이며, 이는 최근 건강 등의 목적으로 운동 또는 취미용으로 이용되고 있다. 즉, 자전거는 산악용, 주행용, 묘기용 등 다양한 형태로 출시되고 있다.In general, the bicycle is one of transportation means for moving the road more conveniently and quickly, which is recently used for exercise or hobby for the purpose of health. That is, bicycles are released in various forms, such as for mountain, driving, and stunts.

이와같이 현재의 자전거는, 도로에서의 이동 용이성 보다는 운동 또는 취미용으로 주로 이용되고 있는 실정이며, 이렇게 운동 또는 취미로 자전거를 즐기고자 하는 경우 복잡화된 주거공간에서가 아닌 넓은지역으로 이동후 보다 여러사람이 함께 자전거를 즐기는 방식을 취하고 있다.As such, the current bicycle is used mainly for sports or hobbies rather than for ease of movement on the road, and when people want to enjoy cycling for sports or hobbies, many people move to a large area rather than a complicated residential space. It's a way to enjoy cycling together.

상기한 자전거 이용자의 추세에 따라 차량의 트렁크에 보관 운반될 수 있는 접이형 자전거가 출시된 바 있으며, 상기한 접이형 자전거는 주로 중간부의 튜브를 한 쪽 방향으로 접힘되도록 한 후 차량의 트렁크 등을 통해 운반하여 왔으나 이러한 경우 접힘상태에서 핸들 등의 회전에 따라 운반이 용이하지 못하였고 또한 접힘시킨 후 운반시 사용자가 들고 운반해야 하기 때문에 어린이나 여자 등 힘이 약한 사람의 경우 이동이 쉽지 않은 문제점이 있어 왔다. According to the trend of the bicycle user has been released a folding bicycle that can be stored and transported in the trunk of the vehicle, the folding bicycle is mainly to make the trunk of the vehicle after folding the tube in one direction. However, in this case, it is not easy to carry according to the rotation of the handle, etc. in the folded state, and because the user has to carry it when carrying it after folding it, it is not easy to move it in the case of weak people such as children or women. It has been.

특히 현대에는 아파트 등 고층건물이 많아짐에 따라 집안에 자전거를 보관하는 경우가 태반이며, 이에 따라 엘리베이터를 많이 이용하게 되어 이동시는 필히 자전거를 접은 상태에서 들고 타야 하는 등의 불편함이 발생하게 된다.
In particular, in modern times, as there are many high-rise buildings such as apartments, placement of bicycles is kept in the house. Accordingly, many elevators are used, which causes inconveniences such as carrying a bicycle in a folded state.

이에 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 본 발명의 목적은 자전거가 다단으로 접힘된 상태에서 최소폭을 유지하여 보관이 용이하도록 함과 더불어 접힘된 상태에서 사용자가 간편하고 편리하게 이동시킬 수 있도록 하는 접이형 자전거를 제공하는데 있는 것이다.
Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems and the object of the present invention is to easily and conveniently move the user in the folded state while maintaining the minimum width in the state in which the bicycle is folded in multiple stages. It is to provide a folding bicycle that can be made.

이하, 본 발명에 따른 접이형 자전거를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하되 종래 공지된 부분에 대해서는 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그 자세한 설명은 생략하기로 한다.Hereinafter, the folding bicycle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, if it is determined that the gist of the present invention can be obscured, the detailed description thereof will be omitted.

본 발명은, 핸들(11)과 앞바퀴(12)를 연결하는 핸들스테이(13)가 회전가능하게 결합되는 헤드튜브(10), 이 헤드튜브(10)와 페달(21)의 회전중심부를 연결하는 다운튜브(20), 보조안장(31)과 페달(21)의 회전중심부를 연결하는 시트튜브(30), 상기 다운튜브(20)와 시트튜브(30)를 연결하며 안장(41)이 구비되는 탑튜브(40), 페달(21)의 회전중심부와 뒷바퀴(51)의 회전중심을 연결하는 체인스테이(50), 뒷바퀴(51)의 회전중심과 보조안장(31)을 연결하는 시트스테이(60) 및 이들 부재에 각종 부품을 결합시켜 이루어지는 자전거에 있어서, The present invention, the head tube 10 to which the handle stay 13 connecting the handle 11 and the front wheel 12 is rotatably coupled, and the center of rotation of the head tube 10 and the pedal 21 is connected. Seat tube 30 to connect the down tube 20, the auxiliary saddle 31 and the rotation center of the pedal 21, the down tube 20 and the seat tube 30 is connected to the saddle 41 is provided Top tube 40, chainstay 50 for connecting the center of rotation of the pedal 21 and the center of rotation of the rear wheel 51, seatstay 60 for connecting the center of rotation of the rear wheel 51 and the auxiliary saddle 31 ) And bicycles formed by combining various parts with these members,

상단에 안장(41)을 갖는 상기 탑튜브(40)의 하단이 상기 다운튜브(20)의 일측에 대해 힌지핀으로 힌지 연결되어 전후방으로 접힘 회동 가능하게 되도록 하며, 그 일측이 상기 시트튜브(30)에 밀착 지지되어 레버 당김에 따라 조임 및 풀림되는 공지의 록킹레버(L1)를 통해 탈착가능하게 결합되도록 하여서 된 제1접이부(A);A lower end of the top tube 40 having a saddle 41 at an upper end thereof is hinged with a hinge pin with respect to one side of the down tube 20 so that it can be folded back and forth, and one side thereof is the seat tube 30. A first folding portion (A) adapted to be detachably coupled through a known locking lever (L1) that is tightly supported and tightened and released as the lever is pulled;

상기 다운튜브(20)의 상단이 절곡되어 소정구간 수평연장된 연장부(22)를 형성하고 있고, 그 연장부(22)가 일측이 상기 다운튜브(20)의 상단과 힌지 연결되어 레버의 당김에 따라 잠금 및 풀림되는 공지의 록킹레버(L2)에 의해 탈착가능하게 잠금되며 타측이 상기 헤드튜브(10)와 결합되도록 하여서 된 제2접이부(B);The upper end of the down tube 20 is bent to form an extension portion 22 extending horizontally in a predetermined section, and one side of the extension portion 22 is hinged to the upper end of the down tube 20 to pull the lever. A second folding part (B) detachably locked by a known locking lever (L2) which is locked and released according to the second side and coupled to the head tube (10);

상기 다운튜브(20)의 하측부가 전후 회동가능하도록 힌지 연결되어 앞바퀴(12)부분을 후방으로 회동시킬 수 있도록 하여서 된 제3접이부(C); A third folding portion (C) which is hinged so that the lower portion of the down tube 20 can be rotated forward and backward so that the front wheel 12 can be rotated backward;

핸들(11)의 한쪽단이 힌지 연결되어 레버의 당김에 따라 조임 및 풀림되는 공지의 록킹레버(L4)에 의해 탈착가능하게 잠금되도록 하여서 된 제4접이부(D):Fourth folding portion (D), which is one end of the handle 11 is hingedly connected to be detachably locked by a known locking lever L4 which is tightened and released as the lever is pulled:

상기 시트튜브(30)와 시트스테이(50)의 상측 연결단에 제공되는 보조안장(31)의 일측에 앞바퀴 안착틀(60)이 회동시 상기 보조안장(31)의 수평면과 동일하도록 힌지(L5) 결합되도록 하여서 된 제5접이부(E);를 포함하여 구성된다.When the front wheel seating frame 60 is rotated on one side of the auxiliary saddle 31 provided at the upper connection end of the seat tube 30 and the seat stay 50, the hinge L5 is the same as the horizontal surface of the auxiliary saddle 31. ) Is configured to be coupled to the fifth folding portion (E).

즉, 본 발명은 도시에 의하여 자전거의 골격을 이루는 튜브 및 스테이가 제1,2,3,4,5접이부(A,B,C,D,E)에 의해 단계적으로 접힘되어 보관 및 운반될 수 있도록 하는 것이며, 이때 상기 제4접이부(D) 및 제5접이부(E)는 상기 구성에서 제외시켜도 접는 동작에는 무리가 없다. That is, according to the present invention, the tube and the stay forming the skeleton of the bicycle are folded in steps by the first, second, third, fourth and fifth folding parts (A, B, C, D, and E). In this case, the fourth folding portion (D) and the fifth folding portion (E) can be eliminated even if the folding operation is excluded from the configuration.

본 발명에 따른 접이형 자전거의 골격은, 핸들(11)과 앞바퀴(12)를 연결하는 핸들스테이(13)가 회전가능하게 결합되는 헤드튜브(10)와, 이 헤드튜브(10)와 페달(21)의 회전중심부를 연결하는 다운튜브(20)와, 페달(21)의 회전중심부와 뒷바퀴 (51)의 회전중심을 연결하는 체인스테이(50)와, 보조안장(31)과 페달(21)의 회전중심부를 연결하는 시트튜브(30)와, 뒷바퀴(51)의 회전중심과 보조안장(31)을 연결하는 시트스테이(50)와, 상단에 안장(41)을 가지며 상기 시트튜브(30)에 지지 고정되고 하단이 상기 다운튜브(20)와 회동가능하게 연결되는 탑튜브(40)로 이루어진다. Skeleton of the folding bicycle according to the invention, the head tube 10 is rotatably coupled to the handle stay 13 connecting the handle 11 and the front wheel 12, the head tube 10 and the pedal ( Down tube 20 for connecting the rotation center of the 21, the chainstay 50 for connecting the rotation center of the pedal 21 and the rotation center of the rear wheel 51, the auxiliary saddle 31 and the pedal 21 The seat tube (30) for connecting the center of rotation of the seat, the seat center (50) for connecting the center of rotation and the auxiliary saddle (31) of the rear wheel 51, and the saddle 41 on the top and the seat tube (30) The top tube 40 is fixed to the lower end is rotatably connected to the down tube 20.

상기 다운튜브(20)에 대해 상기 탑튜브(40)는 제1접이부(A)에 의해 회동가능하게 결합되고, 상기 탑튜브(40)는 상기 시트튜브(30)에 록킹레버(L1)를 통해 탈착가능하게 결합된다.The top tube 40 is rotatably coupled to the down tube 20 by a first folding portion A, and the top tube 40 attaches the locking lever L1 to the seat tube 30. Removably coupled through.

상기 록킹레버(L1)는 공지의 기술적 수단으로 탑튜브(40)가 시트튜브(30)에 대해 선택적으로 잠금되도록 하기 위한 것이며, 힌지핀과 회동 및 잠금을 위한 고정부재와 이 고정부재를 회동시키기 위한 레버로 구성되어 레버의 당김에 따라 탑튜브(40)가 시트튜브(30)에 대해 해제상태가 된다. 여기서 록킹레버(L1)를 잠김시킴에 따라 안장(41)을 안정되게 고정시킬 수 있는 효과도 얻을 수 있지만, 다운튜브(20)와 시트튜브(30)를 탑튜브(40)가 연결시키게 됨에 따라 자전거의 앞뒤 프레임의 구조를 더 견고하게 할 수 있게 된다. The locking lever L1 is to allow the top tube 40 to be selectively locked with respect to the seat tube 30 by a known technical means, and to rotate the fixing member and the fixing member for rotating and locking the hinge pin. The top tube 40 is released with respect to the seat tube 30 as the lever is configured to pull the lever. Here, the locking lever L1 is locked, so that the saddle 41 can be stably fixed, but the down tube 20 and the seat tube 30 are connected to the top tube 40 as they are connected. The structure of the bike's front and rear frames can be further strengthened.

상기 제1접이부(A)는, 상기 탑튜브(40)의 하단이 상기 다운튜브(20)의 일측에 대해 힌지 연결되어 전후방으로 접힘 회동 가능하게 되며, 그 일측이 상기 시트튜브(30)에 록킹레버(L1)를 통해 탈착가능하게 결합되어 상기 록킹레버(L1)의 레버를 당기게 되면 상기 탑튜브(40)가 상기 시트튜브(30)로부터 해제되고 동시에 이를 전방으로 회전시키게 되면 상기 탑튜브(40)가 상기 다운튜브(20)에 밀착되게 된다. The first folding portion (A), the lower end of the top tube 40 is hinged with respect to one side of the down tube 20 is possible to be folded back and forth, one side of the seat tube 30 The top tube 40 is released from the seat tube 30 when the lever of the locking lever L1 is detachably coupled through the locking lever L1, and the top tube 40 is rotated forward at the same time. 40 is in close contact with the down tube (20).

상기 다운튜브(20)는, 그 상단이 전방으로 절곡되어 전방을 향하여 소정구간 수평연장된 연장부(22)를 갖도록 형성하는 것이 바람직하다. 이는 앞바퀴 및 헤드튜브쪽을 용이하게 90도 수평회동시키기 위한 것으로서 이때 상기 연장부(22)의 길이는 후술될 앞바퀴와 뒷바퀴의 평행한 간격과 동일하게 구성되도록 한다.The down tube 20 is preferably formed such that the upper end is bent forward and has an extension portion 22 extending horizontally toward a predetermined section. This is to easily rotate the front wheel and the head tube side by 90 degrees, the length of the extension 22 is to be configured equal to the parallel spacing of the front wheel and the rear wheel to be described later.

상기 다운튜브(20)의 상단 연장부(22)는 전방단이 상기 헤드튜브(10)와 연결되고 후방단이 제2접이부(B)에 의해 한쪽방향으로 90도 수평회동하게 된다.The upper end portion 22 of the down tube 20 is the front end is connected to the head tube 10 and the rear end is rotated 90 degrees in one direction by the second folding portion (B).

상기 제2접이부(B)는, 일측이 상기 다운튜브(20)의 상단과 힌지 연결되어 록킹레버(L2)에 의해 탈착가능하게 잠금되며 타측이 상기 헤드튜브(10)와 결합되어 상기 헤드튜브(10)를 일방향으로 90도 각도 회전시킬 수 있게 된다.The second folding portion (B), one side is hinged to the upper end of the down tube 20 is detachably locked by a locking lever (L2) and the other side is coupled to the head tube 10 and the head tube The 10 can be rotated by 90 degrees in one direction.

상기 록킹레버(L2)는, 공지의 기술수단으로 레버의 당김시 잠금부재가 힌지를 중심으로 회동되어 록킹상태를 해제하게 되는 것으로, 연장부(22)를 90도 회동시킬 수 있는 수단이면 다양하게 적용할 수 있다.The locking lever (L2), the locking member is rotated around the hinge to release the locking state when the lever is pulled by a known technical means, if the means that can rotate the extension portion 22 by 90 degrees Applicable

상기 다운튜브(20)는, 그 하측부가 절개되어 이루어지며 절개된 상측 다운튜브가 하측 다운튜브에 대해 제3접이부(C)를 통해 회동하게 된다.The down tube 20 is formed by cutting a lower side thereof, and the cut down upper tube is rotated with respect to the lower down tube through a third folding portion C.

상기 제3접이부(C)는, 상기 다운튜브(20)가 절개된 라인의 힌지를 중심으로 후방으로 회동하게 되는 것이며, 상기 핸들(11) 및 앞쪽으로 젖힌 탑뷰브(40)의 중간부위를 잡고 뒤쪽방향으로 순간적으로 들게 되면 상기 제3접이부(C)가 상측방향으로 접힘되어 꺽여지면서 앞바퀴(12)부분을 상기 뒷바퀴(51) 옆에 평행하게 밀착시킬 수 있도록 하게 된다. 여기서 뒷바퀴(51)는 회전력에 의하여 180도 정도 회전된 상태로 앞바퀴(12)와 나란히 놓여지는 상태가 된다. The third folding portion (C) is to be rotated to the rear around the hinge of the line in which the down tube (20) is cut, and the middle portion of the handle 11 and the front view top beveled 40 forward. If you hold the moment in the rear direction to hold the third folding portion (C) is folded in the upper direction and bend to be able to closely contact the front wheel 12 portion in parallel to the rear wheel (51). Here, the rear wheel 51 is in a state of being placed side by side with the front wheel 12 in a state rotated about 180 degrees by the rotational force.

이때 핸들(11)은 한쪽이 바깥쪽으로 많이 돌출된 상태가 되는데 이를 위해 상기 핸들(11)의 한쪽에는 제4접이부(D)가 구비되어 하향 접힘될 수 있도록 하게 되고, 상기 제4접이부(D)는 힌지 연결되어 록킹레버(L4)에 의해 탈착가능하게 잠금된다.At this time, the handle 11 is in a state where one side protrudes outward a lot, for this purpose, one side of the handle 11 is provided with a fourth folding portion D to be folded downward, and the fourth folding portion ( D) is hingedly connected and detachably locked by the locking lever L4.

상기 록킹레버(L4)는 공지의 기술수단으로 힌지핀과 잠금부재와 이를 회동시켜 고정하기 위한 레버로 구성되어 레버 당김시 잠금부재가 회동되어 상기 핸들(11)이 힌지를 중심으로 회전될 수 있도록 하게 된다.The locking lever L4 is composed of a hinge pin and a locking member and a lever for rotating the locking member by a known technical means so that the locking member is rotated when the lever is pulled so that the handle 11 can be rotated about the hinge. Done.

상기 보조안장(31)의 일측에는 앞바퀴 안착틀(60)이 제5접이부(E)에 의해 회동가능하게 결합된다.On one side of the auxiliary saddle 31, the front wheel seat frame 60 is rotatably coupled by the fifth folding portion (E).

상기 제5접이부(E)는, 상기 보조안장(31)의 일측 아래쪽으로 앞바퀴 안착틀(60)의 일측을 힌지 결합함에 따라 보통 하향 수직상태를 유지하고 있다가 단계적인 접힘시 보조안장(31)이 회동하여 바닥쪽으로 가게 되면 자중에 의해 회동되면서 수평상태로 되고 이에 상기 앞바퀴(12)를 안착시키게 된다. The fifth folding portion (E), while hinged to one side of the front wheel seat frame 60 to one side downward of the auxiliary saddle 31 is usually maintained in a downward vertical state when the auxiliary saddle (31) ) Is rotated to go to the bottom, and is rotated by its own weight to become a horizontal state and seats the front wheel 12.

상기 보조안장(31)의 전방에는 이송을 위한 한 쌍의 로울러(70)가 제공되며 이는 자전거 골격의 접힘시 바닥면에 해당되며 상기 자전거 골격은 로울러(70)의 지지로 이동될 수 있게 된다.The front of the auxiliary saddle 31 is provided with a pair of rollers 70 for transport, which corresponds to the bottom surface when the bicycle skeleton is folded, and the bicycle skeleton can be moved by the support of the roller 70.

이상에서와 같이 구성되는 본 발명에 따른 접이형 자전거의 접힘과정을 도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.The folding process of the folding bicycle according to the present invention configured as described above will be described in detail with reference to the drawings.

접힘시에는, 먼저 록킹레버(L1)의 레버를 조작해 탑튜브(40)가 시트튜브(30)로 부터 해제되도록 한 후 안장(41)을 잡고 자전거 전방으로 회동시킨다. In folding, first, the lever of the locking lever L1 is operated to release the top tube 40 from the seat tube 30, and then the saddle 41 is rotated to the front of the bicycle.

이에 안장(41)과 연결된 탑튜브(40)가 제1접이부(A)를 중심으로 회동되어 상 기 탑튜브(40)가 다운튜브(20)쪽으로 완전 회동상태를 유지하게 되고, 계속해서 록킹레버(L2)의 레버를 당겨 연장부(22)가 다운튜브(20)로부터 해제되도록 한 후 젖혀진 탑튜브(40)의 중간부분을 잡고 핸들(11) 부분을 일측으로 당기게 되면( 또는 핸들을 잡은 상태에서 뒷바퀴의 구름을 이용해 앞으로 약간 밀게되면) 다운튜브(20)에 대해 연장부(22)가 접이부(B)를 중심으로 90도 각도로 회동되게 된다. The top tube 40 connected to the saddle 41 is rotated about the first foldable portion A so that the top tube 40 is maintained in the fully rotated state toward the down tube 20, and the locking continues. Pull the lever of the lever (L2) so that the extension part 22 is released from the down tube 20, and then grasp the middle part of the top tube 40 that is folded and pull the handle 11 part to one side (or the handle When it is slightly pushed forward using the cloud of the rear wheel in the caught state) with respect to the down tube 20, the extension 22 is rotated at an angle of 90 degrees about the folding portion (B).

계속해서, 자전거 골격의 앞쪽부분 즉, 핸들(11)과 탑튜브(40)의 중간부분을 잡고 위로 후방으로 순간적으로 들어올리게 되면( 또는 통상 왼쪽핸들에 장착된 뒷바퀴 브레이크를 잡은 상태에서 앞쪽부분을 뒤쪽으로 밀게 되면) 접이부(C)가 상측으로 접혀 꺽이면서 뒷바퀴에 고정된 각 튜브 및 안장이 뒷바퀴를 축으로 하여 180도 정도 회동하게 됨에 따라 앞바퀴(12) 부분이 뒷바퀴(51)의 측면에 평행하게 위치하게 되고, 연속해서 앞바퀴(12)의 저부가 측면으로 펼쳐져 수평을 이루는 앞바퀴 안착틀(60)에 안착되게 된다.Then, if you grab the front part of the bicycle skeleton, that is, the middle part of the handle 11 and the top tube 40, and lift it upwards and rearwards momentarily (or normally hold the front part with the rear wheel brakes mounted on the left handle). When pushed backward), the front wheel (12) part is rotated to the side of the rear wheel (51) as the fold (C) is folded upward and each tube and saddle fixed to the rear wheel rotate about 180 degrees around the rear wheel. It is positioned in parallel, and the bottom of the front wheel 12 is continuously extended to the side to be seated on the horizontal front seating frame 60.

여기서, 상기 앞바퀴 안착틀(60)은 자중력에 의해 힌지(L5)를 중심으로 회동걸림되어 상기 보조안장(31)과 동일면을 유지하며 위치 고정된다.Here, the front wheel seat frame 60 is rotated about the hinge (L5) by the self-gravity to maintain the same surface as the auxiliary saddle 31 is fixed position.

이후, 핸들(11)의 록킹레버(L4)의 레버를 당기게 되면 분리상태가 되고 연속해서 단부를 당기게 되면 제4접이부(D)를 중심으로 회동되어 접힘상태가 된다.Subsequently, when the lever of the locking lever L4 of the handle 11 is pulled, it is in a separated state, and when the end is continuously pulled, the pivot is rotated around the fourth folding portion D to be in a folded state.

이와같이 접힘상태에서 접힘부분을 잡고 이동하게 되면 보조안장(31)의 로울러(70)를 통해 이동할 수 있게 된다.
In this manner, when the folded portion is held in the folded state, the auxiliary saddle 31 can move through the roller 70.

따라서 본 발명에 따른 접이형 자전거는, 자전거가 다단으로 접힘된 상태에서 최소폭을 유지하여 보관이 용이하게 이루어짐은 물론 접힘된 상태에서 로울러를 통해 이동되도록 함에 따라 사용자가 간편하고 편리하게 이동시킬 수 있는 효과가 있다. Accordingly, the folding bicycle according to the present invention can be easily and conveniently moved by the user by being kept through the roller in the folded state as well as being easily kept by keeping the minimum width in the state where the bicycle is folded in multiple stages. It has an effect.

Claims (6)

핸들(11)과 앞바퀴(12)를 연결하는 핸들스테이(13)가 회전가능하게 결합되는 헤드튜브(10), 이 헤드튜브(10)와 페달(21)의 회전중심부를 연결하는 다운튜브(20), 보조안장(31)과 페달(21)의 회전중심부를 연결하는 시트튜브(30), 상기 다운튜브(20)와 시트튜브(30)를 연결하며 안장(41)이 구비되는 탑튜브(40), 페달(21)의 회전중심부와 뒷바퀴(51)의 회전중심을 연결하는 체인스테이(50), 뒷바퀴(51)의 회전중심과 보조안장(31)을 연결하는 시트스테이(60) 및 이들 부재에 각종 부품을 결합시켜 이루어지는 자전거에 있어서, The head tube 10 to which the handle stay 13 connecting the handle 11 and the front wheel 12 is rotatably coupled, and the down tube 20 connecting the rotation center of the head tube 10 and the pedal 21. ), A seat tube (30) connecting the center of rotation of the auxiliary saddle 31 and the pedal (21), the top tube 40 is connected to the down tube 20 and the seat tube (30) is provided with a saddle (41) ), The chainstay 50 for connecting the rotation center of the pedal 21 and the rotation center of the rear wheel 51, the seatstay 60 for connecting the rotation center of the rear wheel 51 and the auxiliary saddle 31 and these members In the bicycle formed by combining various parts to, 상단에 안장(41)을 갖는 상기 탑튜브(40)의 하단이 상기 다운튜브(20)의 일측에 대해 힌지핀으로 힌지 연결되어 전후방으로 접힘 회동 가능하게 되도록 하며, 그 일측이 상기 시트튜브(30)에 밀착 지지되어 레버 당김에 따라 조임 및 풀림되는 공지의 록킹레버(L1)를 통해 탈착가능하게 결합되도록 하여서 된 제1접이부(A);A lower end of the top tube 40 having a saddle 41 at an upper end thereof is hinged with a hinge pin with respect to one side of the down tube 20 so that it can be folded back and forth, and one side thereof is the seat tube 30. A first folding portion (A) adapted to be detachably coupled through a known locking lever (L1) that is tightly supported and tightened and released as the lever is pulled; 상기 다운튜브(20)의 상단이 절곡되어 소정구간 수평연장된 연장부(22)를 형성하고 있고, 그 연장부(22)가 일측이 상기 다운튜브(20)의 상단과 힌지 연결되어 레버의 당김에 따라 잠금 및 풀림되는 공지의 록킹레버(L2)에 의해 탈착가능하게 잠금되며 타측이 상기 헤드튜브(10)와 결합되도록 하여서 된 제2접이부(B);The upper end of the down tube 20 is bent to form an extension portion 22 extending horizontally in a predetermined section, and one side of the extension portion 22 is hinged to the upper end of the down tube 20 to pull the lever. A second folding part (B) detachably locked by a known locking lever (L2) which is locked and released according to the second side and coupled to the head tube (10); 상기 다운튜브(20)의 하측부가 수직으로 전후 회동가능하도록 힌지 연결되어 앞바퀴(12)부분을 후방으로 회동시킬 수 있도록 하여서 된 제3접이부(C); A third folding part (C) which is hinged so that the lower part of the down tube 20 can be vertically rotated back and forth so as to rotate the front wheel 12 rearward; 핸들(11)의 한쪽단이 힌지 연결되어 레버의 당김에 따라 조임 및 풀림되는 공지의 록킹레버(L4)에 의해 탈착가능하게 잠금되도록 하여서 된 제4접이부(D):Fourth folding portion (D), which is one end of the handle 11 is hingedly connected to be detachably locked by a known locking lever L4 which is tightened and released as the lever is pulled: 상기 시트튜브(30)와 시트스테이(50)의 상측 연결단에 제공되는 보조안장(31)의 일측에 앞바퀴 안착틀(60)이 회동시 상기 보조안장(31)의 수평면과 동일하게 힌지(L5) 결합되도록 하여서 된 제5접이부(E);When the front wheel seating frame 60 is rotated on one side of the auxiliary saddle 31 provided at the upper connection end of the seat tube 30 and the seat stay 50, the hinge L5 is the same as the horizontal surface of the auxiliary saddle 31. A fifth folding portion (E) adapted to be coupled; 를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 접이형 자전거.Folding bike, characterized in that configured to include. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 보조안장(31)의 전방에 이송을 위한 한 쌍의 로울러(70)가 제공됨을 특징으로 하는 접이형 자전거.Folding bike, characterized in that a pair of rollers (70) for transport in front of the auxiliary saddle (31) is provided. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 탑튜브(40)가 운전자의 승차가 용이하도록 상향으로 개방되는 라운딩 굴곡부를 형성함을 특징으로 하는 접이형 자전거.The top bike 40 is a folding bike, characterized in that to form a rounded bent upward opening to facilitate the driver's riding. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 제1,2,3,4,5접이부(A,B,C,D,E)에서 제4접이부(D)를 제외시킨 것을 특징으로 하는 접이형 자전거. The first, second, second, third, fourth, and fifth folding parts (A, B, C, D, and E) of the folding bicycle, characterized in that the fourth folding portion (D) is excluded. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 제1,2,3,4,5접이부(A,B,C,D,E)에서 제5접이부(E)를 제외시킨 것을 특징으로 하는 접이형 자전거. Folding bike, characterized in that the fifth folding portion (E) is excluded from the first, second, third, fourth, fifth folding parts (A, B, C, D, E). 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 제1,2,3,4,5접이부(A,B,C,D,E)에서 제4접이부(D) 및 제5접이부(E)를 제외시킨 것을 특징으로 하는 접이형 자전거. Folding bike, characterized in that the fourth folding portion (D) and the fifth folding portion (E) is excluded from the first, second, third, fourth, fifth folding parts (A, B, C, D, E) .
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