KR20060062375A - 차량용 헤드 램프 - Google Patents

차량용 헤드 램프 Download PDF

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KR20060062375A
KR20060062375A KR1020040101195A KR20040101195A KR20060062375A KR 20060062375 A KR20060062375 A KR 20060062375A KR 1020040101195 A KR1020040101195 A KR 1020040101195A KR 20040101195 A KR20040101195 A KR 20040101195A KR 20060062375 A KR20060062375 A KR 20060062375A
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임철민
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Abstract

본 발명은 차량용 헤드 램프에 관한 것으로서, 차량의 전방 좌우 양측에 설치되어 헤드램프 내부에 형성되는 습기를 제거 할 수 있는 차량용 헤드 램프에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명은, 헤드 램프 하우징과, 상기 헤드 램프 하우징의 후면의 개구를 통해 삽입 장착되는 전구(2)를 가진 전구캡과; 상기 헤드 램프 하우징의 후면 개구의 전면에 설치되어 상기 전구(2)로부터 발생되는 빛을 조사하는 내부렌즈(4)와; 상기 헤드 램프 하우징의 전방 단부에 결합되는 외부렌즈(5)와; 상기 헤드 램프 하우징의 내측면의 형상을 따라 형성된 반사판(6)과; 상기 반사판(6)과 외부렌즈(5)사이에 설치되는 비즐을 포함하여 구성 되는 차량용 헤드 램프에 있어서,
상기 헤드 램프 하우징(10), 내부렌즈(4) 및 외부렌즈(5)의 결합에 의해 내부에는 건조공기를 수용하면서 외부 공기와 차단되어 밀폐 형성된 공간부(12)와; 상기 헤드 램프 하우징의 일측으로 상기 공간부(12)와 연통되어 상기 공간부의 온도 변화에 따라 수축 및 팽창하는 탄성부(40); 및 상기 전구캡(30)의 후면에 설치되어 상기 전구(2)에 의한 발열을 방사하는 방열체(50)를 포함하여 구성 되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프를 제공한다.
헤드 램프, 외부렌즈, 반사판, 비즐, 방열체

Description

차량용 헤드 램프{Head Lamp Of Vehicles}
도 1은 종래의 헤드 램프 구조를 나타낸 단면도,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 헤드 램프의 결합전 단면도,
도 3는 본 발명에 따른 차량용 헤드 램프가 결합된 상태를 나타낸 단면도,
도 4은 본 발명에 따른 차량용 헤드 램프의 방열체를 나타낸 사시도,
도 5a 및 도5b, 도5c는 본 발명에 따른 차량용 헤드 램프의 사용상태도이다.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*
4, 5 : 내부렌즈, 외부렌즈 6 : 반사판
7 : 비즐(Bezel) 10 : 헤드 램프 하우징
12 : 공간부 30 : 방열체
40 : 탄성부 40a, 40b : 고정편, 조절편
본 발명은 차량용 헤드 램프에 관한 것으로서, 외부와의 온도차에 의해 헤드 램프 렌즈 표면 또는 헤드램프 내부에 형성되는 습기를 제거 할 수 있는 차량용 헤드 램프에 관한 것이다.
일반적으로, 헤드 램프(Head Lamp)는 전조등이라고도 하며 차량의 전방 좌우 양측으로 장착되어 야간에 어두운 도로를 주행하거나 우천시에 차량 전방 시야 확보를 위해 차량 전방으로 빛을 조사하여 사용하게 된다.
도 1은 종래의 차량용 헤드 램프를 나타낸 단면도로서, 도시된 바와같이 종래의 헤드 램프는 헤드 램프 하우징(1)과, 상기 헤드 램프 하우징(1)의 후면의 개구를 통해 삽입 장착되는 전구(2)를 가진 전구캡(3)과; 상기 헤드 램프 하우징(1)의 후면 개구의 전면에 설치되어 상기 전구(2)로부터 발생되는 빛을 조사하는 내부렌즈(4)와; 상기 헤드 램프 하우징(1)의 전방 단부에 결합되는 외부렌즈(5)와; 상기 헤드 램프 하우징(1)의 내측면의 형상을 따라 형성된 반사판(6)과; 상기 반사판(6)과 외부렌즈(5)사이에 설치되는 비즐을 포함된 구조로 구성된다.
상기와 같이 구성된 종래의 헤드 램프는 엔진룸 내부가 복잡해지고 엔진 내부에 설치되어 차지할 수 있는 공간이 줄어듦에 따라 헤드 램프 내부의 공기 대류 향상을 위한 공간설정에도 많은 에로점을 야기 시켰다.
이러한 종래의 헤드 램프는 야간 도로 주행시나 우천시에 헤드 램프를 지속적으로 점등시켜 사용하므로써, 헤드 램프 하우징(1)내부 온도가 차량 외부 온도에 비해 상대적으로 고온으로 형성된다.
그러나, 종래의 통기홀(1a)에 의해서는 고온으로 형성된 헤드 램프 하우징(1)내부의 공기가 통기홀(1a)을 통해 외부로 통기되지 않아 헤드 램프 내부공간으로 습기가 발생했으며, 이러한 습기 및 고온에 의해 헤드 램프 내부로 형성된 각종 부품의 재질변화를 유발하였다.
본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 헤드 램프 하우징 내부에 형성되는 고온의 공기를 외부로 열전달을 통해 방출 가능하도록 방열체를 형성하고, 헤드 램프 하우징 내부의 온도 변화에 따라 수축 또는 팽창하는 탄성부를 설치하여 헤드 램프 하우징 내부로 형성되는 고온의 공기를 외부로 열전도시킴은 물론, 온도 상승에 따른 압력변화를 방지하여 헤드 램프에 발생하는 습기를 제거하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 헤드 램프 하우징과, 상기 헤드 램프 하우징의 후면의 개구를 통해 삽입 장착되는 전구를 가진 전구캡과; 상기 헤드 램프 하우징의 후면 개구의 전면에 설치되어 상기 전구로부터 발생되는 빛을 조사하는 내부렌즈와; 상기 헤드 램프 하우징의 전방 단부에 결합되는 외부렌즈와; 상기 헤드 램프 하우징의 내측면의 형상을 따라 형성된 반사판과; 상기 반사판과 외부렌즈사이에 설치되는 비즐을 포함하여 구성 되는 차량용 헤드 램프에 있어서,
상기 헤드 램프 하우징, 내부렌즈 및 외부렌즈의 결합에 의해 내부에는 건조공기를 수용하면서 외부 공기와 차단되어 밀폐 형성된 공간부와; 상기 헤드 램프 하우징의 일측으로 상기 공간부와 연통되어 상기 공간부의 온도 변화에 따라 수축 및 팽창하는 탄성부; 및 상기 전구캡의 후면에 설치되어 상기 전구에 의한 발열을 방사하는 방열체를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하기로 한 다.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 헤드 램프의 결합전 단면도이고, 도 3는 본 발명에 따른 차량용 헤드 램프가 결합된 상태를 나타낸 단면도이며, 도 4은 본 발명에 따른 차량용 헤드 램프의 방열체를 나타낸 사시도이고, 도 5a 및 도5b, 도5c는 본 발명에 따른 차량용 헤드 램프의 사용상태도이다.
첨부된 도면을 참조하면 헤드 램프 하우징(10)의 후면의 개구를 통해 삽입 장착되는 전구(2)를 수용하여 고정하는 전구캡(30)의 후면에 설치되어 상기 전구(2)에 의한 발열을 방사하는 방열체(30)가 형성된다.
그리고, 상기 방열체(50)는 전구캡(30)후면에 고정 설치 되는 다수의 방열핀(52)을 포함하여 구성되는 것이 바람직 하다.
그리고, 상기 방열체(50)는 열전도율이 높은 금속재질로 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 탄성부(40)는 헤드 램프 하우징(10)의 일측면에 설치되는 고정편(40a), 및 상기 고정편(40a)과 일체로 형성되는 조절편(40b)을 포함하여 구성되는 것이 바람직 하며, 상기 탄성부(40)는 재질이 고무로 형성 되는 것이 바람직하나 헤드 램프 하우징(10)내부의 압력 변화에 따라 수축 또는 팽창가능한 재질을 사용해도 무방하다.
그리고, 상기 반사판(6)은 상기 램프 하우징(10)의 내측면의 형상을 따라 형성되되, 전구(2)후면과 내부렌즈(40)내측면에도 형성되어 전구(2)로부터 발생되는 빛을 집중 반사시키는 것이 바람직하다.
도 5a 및 도 5b, 도5c는 본 발명에 따른 차량용 헤드 램프의 사용상태도로서, 도면을 참조하면 야간 또는 우천시에 차량이 도로를 따라 주행할 때 통상적으로 헤드 램프를 지속적으로 점등시켜 주행하게 된다.
이러한 지속적인 헤드 램프 점등은 헤드 램프 하우징(10)내부에 구비된 전구(2)에서 방출되는 열이 헤드 램프 하우징(10)내부의 온도를 상승시키게 된다.
여기서, 헤드 램프 하우징(10)내부는 외부와 밀폐된 하나의 독립된 계(系)로서, 밀폐된 공간내부로 온도가 상승하면 압력이 상승하고 체적이 팽창하기 때문에 상기 램프 하우징(10) 내부의 온도가 상승함에 따라 압력과 체적이 비례하여 상승하게된다.
따라서, 헤드 램프 하우징(10)내부로 상승된 내부공기는 도 3에 도시된 바와같이, 전구캡(30)의 후면에 형성되는 방열체(50)의 방열핀(52)에 의해 헤드 램프 하우징(10)외부로 열을 방출하여 냉각된다.
여기서, 전구캡(30) 후면에 방열체(50)를 설치한 이유는 헤드 램프 하우징(10)내부의 온도 상승은 전구(2)로 부터 발생되는 고열에 의해 상승하기 때문에, 상기 전구캡(30)후면에 설치되어 전구(2)로부터 발생되는 고열을 방열체(50)를 통해 외부공기와 열교환하는 것이 바람직하다.
또한, 첨부된 도 5a 및 도 5b에 도시된 바와 같이, 헤드 램프 하우징(10)내부로 압력이 상승함에 따라 공기가 팽창하게 되는데, 이러한 체적 변화에 의한 헤드 램프 하우징(10)내부에 설치되는 부품들의 파손을 방지하기 위해서 고무 재질의 탄성부(40)가 압력 상승에 따른 공기 팽창에 대해 수축 또는 팽창하게 된다.
즉, 차량의 헤드 램프가 오프된 주간 또는 주차상태에 있는 평상시에는 도 5a에 도시된 바와같이, 조절편(40b)이 부피 변화없는 상태로 있다가 차량의 헤드 램프가 작동되고 헤드 램프 하우징(10)내부 온도가 상승하게 되면 도 5b에 도시된 바와 같이 조절편(40b)이 외측으로 팽창하게 된다.
그리고, 상기 헤드 램프 하우징(10)내부 온도가 하강하게 되면 헤드 램프 하우징(10)내부의 압력이 감소하며 공기의 팽창도 감소하게 되고 상기 조절편(40b)은 도 5c에 도시된 바와 같이 수축하게 된다.
따라서, 헤드 램프 하우징(10)내부의 온도 상승에 따른 압력상승과 상기 헤드 램프 하우징(10)내부에 형성된 공기의 팽창에 대해 방열체(50)가 외부로 열을 방출하고, 탄성부(40)의 조절편(40b)이 수축/팽창하여 헤드 램프 하우징(10)내부로 습기가 발생하지 않게 한다.
본 발명에 의한 차량용 헤드 램프는 헤드 램프 하우징(10)이 밀폐 구조로 이루어져있기 때문에 외부 공기가 헤드 램프 하우징(10)내부로 유입되지 못하는데, 도 2에 도시된 바와 같이 전구(2)가 고정된 전구캡(30) 분리시에도 상기 헤드 램프 하우징(10)의 밀폐상태가 그대로 유지되어 전구(2) 교체시에도 상기 헤드 램프 하우징(10) 내부로 외부 공기가 유입되지 않아 습기가 발생하지 않게 된다.
한편, 본 발명은 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 헤드 램프는 헤드 램프 하우징 내부로 형성되는 습기를 방열체를 통하여 방출 시킴으로 인해 공기 대류를 위한 별도의 공간이 필요하지 않게됨은 물론, 헤드 램프 내부로 생성되는 습기를 방지하고 헤드 램프 내부에 생성되는 습기로 인해 전기 배선이 누전되는 현상을 방지하는 효과가 있다.
또한, 상기 방열체를 통한 열방출에 의해 헤드 램프 내부에 형성되는 부품의 고장을 방지하고 수명을 연장시키는 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 헤드 램프 하우징, 상기 헤드 램프 하우징의 후면의 개구를 통해 삽입 장착되는 전구(2)를 가진 전구캡; 상기 헤드 램프 하우징의 후면 개구의 전면에 설치되어 상기 전구(2)로부터 발생되는 빛을 조사하는 내부렌즈(4); 상기 헤드 램프 하우징의 전방 단부에 결합되는 외부렌즈(5); 상기 헤드 램프 하우징의 내측면의 형상을 따라 형성된 반사판(6); 상기 반사판(6)과 외부렌즈(5)사이에 설치되는 비즐을 포함하여 구성 되는 차량용 헤드 램프에 있어서,
    상기 헤드 램프 하우징(10), 내부렌즈(4) 및 외부렌즈(5)의 결합에 의해 내부에는 건조공기를 수용하면서 외부 공기와 차단되어 밀폐 형성된 공간부(12);
    상기 헤드 램프 하우징의 일측으로 상기 공간부(12)와 연통되어 상기 공간부의 온도 변화에 따라 수축 및 팽창하는 탄성부(40); 및
    상기 전구캡(30)의 후면에 설치되어 상기 전구(2)에 의한 발열을 방사하는 방열체(50)를 포함하여 구성 되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 탄성부(40)는 헤드 램프 하우징(10)의 일측면에 설치되는 고정편(40a),및 상기 고정편(40a)과 일체로 형성되는 조절편(40b)을 포함하여 구성 되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프.
  3. 제 1항 또는 제2항에 있어서,
    상기 탄성부(40)는 재질이 고무로 형성 되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 방열체(50)는 전구캡(30)후면에 고정 설치 되는 다수의 방열핀(52)을 포함하여 구성 되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프.
  5. 제 1항 또는 제 4항에 있어서,
    상기 방열체(50)는 열전도율이 높은 금속재질로 형성 되는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101015839B1 (ko) * 2008-07-28 2011-02-23 현대모비스 주식회사 헤드램프
KR101400692B1 (ko) * 2007-11-20 2014-05-29 현대모비스 주식회사 광원모듈
KR20190011348A (ko) * 2017-07-24 2019-02-07 현대모비스 주식회사 차량용 조명장치

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KR101015839B1 (ko) * 2008-07-28 2011-02-23 현대모비스 주식회사 헤드램프
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