KR20060055152A - Multi air conditioning system - Google Patents

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KR20060055152A KR1020040094621A KR20040094621A KR20060055152A KR 20060055152 A KR20060055152 A KR 20060055152A KR 1020040094621 A KR1020040094621 A KR 1020040094621A KR 20040094621 A KR20040094621 A KR 20040094621A KR 20060055152 A KR20060055152 A KR 20060055152A
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Abstract

본 발명은 멀티 공기조화 시스템에 관한 것으로, 특히 응축기와 압축기의 사이에서 바이패스된 고온, 고압 상태의 냉매가 그대로 압축기로 들어가는 것을 방지하여 압축기의 손상을 방지하고, 시스템의 신뢰성을 확보하여 안정적인 운영이 가능하도록 한 멀티 공기조화 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a multi-air conditioning system, and in particular, to prevent the damage of the compressor by preventing the refrigerant of the high temperature and high pressure state bypassed between the condenser and the compressor as it enters the compressor as it is, to ensure the reliability of the system stable operation This relates to a multi-air conditioning system that makes this possible.

이를 위하여, 하나의 실외기에 다수의 실내기가 연결된 멀티 공기조화 시스템에 있어서, 상기 멀티 공기조화 시스템의 압축기와 응축기 사이의 배관과 증발기와 어큐뮬레이터 사이의 배관을 연결하는 바이패스관이 구비된 것을 특징으로 하는 멀티 공기조화 시스템이 제공된다.To this end, in a multi air conditioning system in which a plurality of indoor units are connected to one outdoor unit, a bypass pipe connecting a pipe between a compressor and a condenser and a pipe between an evaporator and an accumulator of the multi air conditioning system is provided. A multi air conditioning system is provided.

멀티 공기조화, 바이패스, 압축기, 어큐뮬레이터, 신뢰성Multi Air Conditioning, Bypass, Compressor, Accumulator, Reliability

Description

멀티 공기조화 시스템{multi-airconditioner system}Multi-air Conditioner System

도 1은 종래 멀티 공기조화 시스템이 냉방운전 되는 상태를 나타낸 도면1 is a view showing a state in which a conventional multi-air conditioning system cooling operation

도 2는 도 1에 나타낸 어큐뮬레이터에 흡입관 및 토출관이 연결된 상태를 나타낸 단면도2 is a cross-sectional view showing a state in which a suction pipe and a discharge pipe are connected to the accumulator shown in FIG.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 멀티 공기조화 시스템이 냉방운전 되는 상태를 나타낸 도면3 is a view showing a state in which the multi-air conditioning system in accordance with an embodiment of the present invention the cooling operation

도 4는 도 3에 나타낸 어큐뮬레이터에 흡입관 및 토출관이 연결된 상태를 나타낸 단면도4 is a cross-sectional view showing a state in which a suction pipe and a discharge pipe are connected to the accumulator shown in FIG.

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 멀티 공기조화 시스템이 냉방운전 되는 상태를 나타낸 도면5 is a view showing a state in which the multi-air conditioning system according to another embodiment of the present invention the cooling operation

도 6은 도 5에 나타낸 어큐뮬레이터에 흡입관 및 토출관이 연결된 상태를 나타낸 단면도6 is a cross-sectional view showing a state in which a suction pipe and a discharge pipe are connected to the accumulator shown in FIG.

도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for the main parts of the drawings

10 : 압축기 20 : 바이패스 밸브10 compressor 20 bypass valve

30 : 응축기 40 : 팽창밸브30: condenser 40: expansion valve

50 : 증발기 60 : 어큐뮬레이터50: evaporator 60: accumulator

61 : 흡입관 62 : 토출관61 suction tube 62 discharge tube

63 : 바이패스관 70 : 모세관63: bypass tube 70: capillary tube

본 발명은 멀티 공기조화 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는 응축기와 압축기의 사이에서 바이패스된 고온, 고압 상태의 냉매가 그대로 압축기로 들어가는 것을 방지하여 압축기의 손상을 방지하고, 시스템의 신뢰성을 확보하여 안정적인 운영이 가능하도록 한 멀티 공기조화 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a multi-air conditioning system, and more particularly, to prevent damage of the compressor by preventing the refrigerant of the high temperature and high pressure state bypassed between the condenser and the compressor as it enters the compressor as it is, to ensure the reliability of the system The present invention relates to a multi-air conditioning system that enables stable operation.

일반적으로 공기조화 시스템은 1개의 실외기에 1개의 실내기가 연결되는 일반적인 공기조화 시스템과, 1개의 실외기에 다수의 실외기가 연결되는 멀티 공기조화 시스템으로 구분된다.In general, an air conditioning system is classified into a general air conditioning system in which one indoor unit is connected to one outdoor unit, and a multi air conditioning system in which a plurality of outdoor units are connected to one outdoor unit.

이하, 첨부된 도 1 및 도 2를 참조하여 종래 멀티 공기조화 시스템을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a conventional multi-air conditioning system will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

첨부된 도 1은 종래 멀티 공기조화 시스템이 냉방운전 되는 상태를 나타낸 도면이다.1 is a view illustrating a state in which a conventional multi-air conditioning system is cooled in operation.

도시된 바와 같이 종래 멀티 공기조화 시스템은 압축기(1), 응축기(3), 그리고 어큐뮬레이터(6)로 이루어진 1개의 실외기에 팽창밸브(4) 및 증발기(5)로 이루어진 다수의 실외기가 연결된다.As shown, a conventional multi-air conditioning system is connected to a plurality of outdoor units composed of an expansion valve 4 and an evaporator 5 to one outdoor unit composed of a compressor 1, a condenser 3, and an accumulator 6.

먼저, 압축기(1)는 냉매를 흡입하여 응축압력 이상으로 압축함으로써, 고온, 고압의 기체 상태로 토출하며, 상기 압축기(1)에서 토출된 냉매의 양이 필요 이상 으로 많을 경우 냉매의 일부는 바이패스 밸브(2)를 통해 바이패스되어, 이 냉매는 다시 압축기(1)로 흡입된다.First, the compressor 1 sucks the refrigerant and compresses it to a condensation pressure or higher, thereby discharging it in a gaseous state of high temperature and high pressure. When the amount of the refrigerant discharged from the compressor 1 is more than necessary, part of the refrigerant is Bypassed through the pass valve 2, this refrigerant is sucked back into the compressor 1.

또한, 응축기(3)는 상기 압축기(1)에서 토출된 고온, 고압의 냉매를 흡입하여 액화시켜 토출하며, 상기 응축기(3)에서 토출된 냉매는 팽창밸브(4)를 지나면서 팽창되어 압력과 온도가 모두 떨어짐과 동시에 일부가 증발된다.In addition, the condenser 3 sucks and discharges high-temperature and high-pressure refrigerant discharged from the compressor 1, and the refrigerant discharged from the condenser 3 expands while passing through the expansion valve 4 to be discharged. As the temperature drops, some evaporate.

또한, 증발기(5)는 상기 팽창밸브(4)에서 토출된 냉매를 흡입하여 주위로부터 증발에 필요한 잠열을 흡수해 이 냉매를 저온, 저압의 상태로 토출시키며, 상기 증발기(5)에서 토출된 냉매는 증발에 의해 기체와 액체가 혼합된 2상 상태이다.In addition, the evaporator 5 sucks the refrigerant discharged from the expansion valve 4, absorbs latent heat necessary for evaporation from the surroundings, and discharges the refrigerant at low temperature and low pressure, and the refrigerant discharged from the evaporator 5. Is a two-phase state in which gas and liquid are mixed by evaporation.

이 때, 멀티 공기조화 시스템에는 다수 개의 팽창밸브(4) 및 증발기(5)가 구비되어 전체가 동시에 작동하는 경우도 있고, 일부의 팽창밸브(4)와 증발기(5)만 작동하는 경우도 있다.In this case, the multi-air conditioning system may include a plurality of expansion valves 4 and evaporators 5 to operate the whole at the same time, and only some of the expansion valves 4 and the evaporators 5 may operate. .

또한, 상기 증발기(5)에서 토출된 저온, 저압의 냉매는 어큐뮬레이터(6)를 거쳐 기체와 액체를 분리시킨다.In addition, the low temperature and low pressure refrigerant discharged from the evaporator 5 separates the gas and the liquid through the accumulator 6.

첨부된 도 2는 도 1에 나타낸 어큐뮬레이터에 흡입관 및 토출관이 연결된 상태를 나타낸 단면도이다.2 is a cross-sectional view illustrating a state in which a suction pipe and a discharge pipe are connected to the accumulator shown in FIG. 1.

도시된 바와 같이, 상기 어큐뮬레이터(6)는 흡입관(6a)을 통해 상기 증발기(5)에서 토출된 2상 상태의 냉매를 흡입하여 하부에는 액체 상태의 냉매가 모이게 되고 상부에는 기체 상태의 냉매가 모이게 된다.As shown, the accumulator 6 sucks the two-phase refrigerant discharged from the evaporator 5 through the suction pipe 6a to collect the liquid refrigerant in the lower part and the refrigerant in the gas state in the upper part. do.

또한, 상기 압축기(1)로 연결되는 토출관(6b)의 입구는 액체 상태인 냉매의 수면보다 높이 위치되어 기체 상태의 냉매만을 압축기(1)로 토출함으로써, 액체 상 태의 냉매가 압축기(1)로 흡입되지 않도록 하여 상기 압축기(1)가 액체 상태의 냉매에 의해 손상되는 것을 방지한다.In addition, the inlet of the discharge pipe 6b connected to the compressor 1 is located higher than the water surface of the refrigerant in the liquid state and discharges only the refrigerant in the gas state to the compressor 1, whereby the refrigerant in the liquid state is the compressor 1. The compressor 1 is prevented from being damaged by the refrigerant in the liquid state by being prevented from being sucked in.

이 때, 상기 바이패스 밸브(2)에 의해 바이패스된 냉매는 바이패스관(6c)을 통해 어큐뮬레이터(6)의 토출관(6b)에 연결되어 어큐뮬레이터(6)에서 토출된 기체 상태의 냉매와 함께 압축기(1)로 흡입된다.At this time, the refrigerant bypassed by the bypass valve 2 is connected to the discharge tube 6b of the accumulator 6 through the bypass tube 6c and the refrigerant in the gas state discharged from the accumulator 6. It is sucked into the compressor 1 together.

이와 같이 구성된 종래 멀티 공기조화 시스템은 시스템을 순환하는 냉매가 압축 및 팽창을 반복하며 증발기(5)를 통해 흡수한 열을 응축기(3)를 통해 방출하여 실내의 온도를 조절하게 된다.In the conventional multi-air conditioning system configured as described above, the refrigerant circulating in the system repeats compression and expansion, and releases the heat absorbed through the evaporator 5 through the condenser 3 to control the temperature of the room.

그러나, 종래 멀티 공기조화 시스템은 일부의 팽창밸브(4) 및 증발기(5)만이 작동하는 경우에, 필요 이상의 냉매가 공급되는 것을 방지하기 위하여 일부의 냉매가 바이패스되어 상기 어큐뮬레이터(6)에서 토출된 냉매와 함께 다시 압축기(1)로 흡입되는데, 이 과정에서 다음과 같은 문제점을 가진다.However, in the conventional multi-air conditioning system, when only a part of the expansion valve 4 and the evaporator 5 are operated, some refrigerant is bypassed and discharged from the accumulator 6 in order to prevent the supply of more refrigerant than necessary. It is sucked back into the compressor 1 together with the refrigerant, which has the following problems.

상기 바이패스 밸브(2)를 통해 바이패스된 냉매는 고온, 고압의 기체 상태이고, 상기 어큐뮬레이터(6)에서 토출된 냉매는 저온, 저압의 기체 상태이고 바이패스된 냉매는 고온, 고압의 기체 상태이다.The refrigerant bypassed through the bypass valve 2 is a high temperature, high pressure gas state, the refrigerant discharged from the accumulator 6 is a low temperature, low pressure gas state and the bypassed refrigerant is a high temperature, high pressure gas state to be.

이처럼 고온, 고압의 기체 상태인 냉매와 저온, 저압의 기체 상태인 냉매가 혼합되어 바로 상기 압축기(1)로 흡입되면 고압의 기체와 저압의 기체가 섞이는 과정에서 냉매의 온도와 압력이 급격히 상승하여 불안정한 상태로 압축기(1)에 흡입되며, 이에 따라 불안정한 고온, 고압 상태의 기체가 흡입됨에 따라 상기 압축기(1)가 손상되는 문제점을 가지는 것이다.In this way, when the refrigerant of the high-temperature, high-pressure gas state and the refrigerant of the low-temperature, low pressure gas is mixed and sucked directly into the compressor 1, the temperature and pressure of the refrigerant rises rapidly during the process of mixing the high-pressure gas and the low-pressure gas. It is sucked into the compressor 1 in an unstable state, and thus, the compressor 1 is damaged as the gas of unstable high temperature and high pressure is sucked in.

또한, 고온, 고압의 기체 상태인 냉매와 저온, 저압의 기체 상태인 냉매가 혼합되어 바로 상기 압축기(1)로 흡입되는 경우, 흡입압력 및 온도의 급격한 상승에 의해 상기 압축기(1)에서 토출되는 냉매의 압력 및 온도가 영향을 받게 되므로, 시스템의 안정적인 운영이 어려워 신뢰성이 저하되는 문제점을 가지게 된다.In addition, when the refrigerant in the gaseous state of high temperature and high pressure and the refrigerant in the gaseous state of low temperature and low pressure are mixed and sucked directly into the compressor 1, the refrigerant is discharged from the compressor 1 by a sudden rise in suction pressure and temperature. Since the pressure and temperature of the refrigerant are affected, it is difficult to operate the system stably, which causes a problem in that reliability is lowered.

이 때, 상기 바이패스 밸브(2)와 어큐뮬레이터(6)의 토출관(6b) 사이에는 바이패스된 냉매의 온도와 압력을 하강시키기 위한 모세관(7)이 설치되어 있으나, 이 모세관(7)만으로는 바이패스된 냉매의 온도와 압력을 충분히 하강시키는 것이 불가능하다.At this time, a capillary tube 7 is provided between the bypass valve 2 and the discharge tube 6b of the accumulator 6 to lower the temperature and pressure of the bypassed refrigerant. It is not possible to sufficiently lower the temperature and pressure of the bypassed refrigerant.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 상기 압축기(1)에서 토출되는 냉매의 온도가 과도하게 상승할 경우 응축기(3)에서 토출된 액체 상태의 냉매를 압축기(1) 또는 압축기(1)의 흡입관에 인젝션 하여, 액체 상태의 냉매의 증발에 따른 흡입 냉매의 온도를 하강시키는 등의 방법을 사용되기도 한다.In order to solve such a problem, when the temperature of the refrigerant discharged from the compressor 1 rises excessively, the liquid refrigerant discharged from the condenser 3 is injected into the compressor 1 or the suction tube of the compressor 1. Also, a method of lowering the temperature of the suction refrigerant according to evaporation of the liquid refrigerant may be used.

그러나, 이 경우 압축기(1)에 액체 상태의 냉매가 공급되어 압축기(1)가 손상될 뿐만 아니라, 응축기(3)에서 토출된 냉매를 인젝션하는 횟수가 많아질수록 시스템의 안정적인 운영이 어려워지는 문제점을 가진다.However, in this case, the liquid refrigerant is supplied to the compressor 1, which not only damages the compressor 1, but also increases the number of injections of the refrigerant discharged from the condenser 3, making it difficult to operate the system stably. Has

상기한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명의 목적은 압축기에서 토출된 냉매의 일부를 바이패스하여 압축기로 돌려보내더라도, 압축기가 손상되는 것을 방지할 수 있고 시스템의 안정적인 운영이 가능한 멀티 공기조화 시스템을 제공하는 것이다.In order to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a multi-air conditioning system that can prevent the compressor from being damaged even when bypassing some of the refrigerant discharged from the compressor and returning it to the compressor. To provide.

상기의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 하나의 실외기에 다수의 실내기가 연결된 멀티 공기조화 시스템에 있어서, 상기 멀티 공기조화 시스템의 압축기와 응축기 사이의 배관과 증발기와 어큐뮬레이터 사이의 배관을 연결하는 바이패스관이 구비된 것을 특징으로 하는 멀티 공기조화 시스템이 제공된다.In order to achieve the above object, the present invention provides a multi-air conditioning system in which a plurality of indoor units are connected to one outdoor unit, which connects a pipe between a compressor and a condenser and a pipe between an evaporator and an accumulator. Provided is a multi-air conditioning system, characterized in that a pass pipe is provided.

또한, 하나의 실외기에 다수의 실내기가 연결된 멀티 공기조화 시스템에 있어서, 상기 멀티 공기조화 시스템의 압축기와 응축기 사이의 배관과 어큐뮬레이터를 연결하는 바이패스관이 구비된 것을 특징으로 하는 멀티 공기조화 시스템이 제공된다.In addition, in a multi air conditioning system in which a plurality of indoor units are connected to one outdoor unit, a multi air conditioning system is provided with a bypass pipe connecting the accumulator and the pipe between the compressor and the condenser of the multi air conditioning system. Is provided.

또한, 상기 바이패스관에는 바이패스 밸브 및 모세관이 설치된다.In addition, the bypass tube is provided with a bypass valve and a capillary tube.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도 3 내지 도 6을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 6.

첨부된 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 멀티 공기조화 시스템이 냉방운전 되는 상태를 나타낸 도면이다.3 is a view showing a state in which the multi-air conditioning system according to the embodiment of the present invention in the cooling operation.

도시된 바와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 멀티 공기조화 시스템은 1개의 실외기에 다수의 실내기가 연결된 것으로, 압축기(10), 바이패스 밸브(20), 응축기(30), 다수의 팽창밸브(40) 및 증발기(50), 어큐뮬레이터(60), 그리고 모세관(70)을 포함하여 이루어진다.As shown, a multi-air conditioning system according to an embodiment of the present invention is a plurality of indoor units connected to one outdoor unit, the compressor 10, the bypass valve 20, the condenser 30, a plurality of expansion valves ( 40) and evaporator 50, accumulator 60, and capillary tube 70.

먼저, 본 발명이 적용되는 멀티 공기조화 시스템의 압축기(10), 응축기(30), 팽창밸브(40), 그리고 증발기(50)의 기본적인 구성과 기능은 종래와 동일하며, 이 에 대한 설명은 생략하도록 한다.First, the basic configurations and functions of the compressor 10, the condenser 30, the expansion valve 40, and the evaporator 50 of the multi-air conditioning system to which the present invention is applied are the same as in the related art, and a description thereof is omitted. Do it.

본 발명은 압축기(10)에서 토출된 냉매의 일부를 바이패스하여 압축기(10)로 돌려보내더라도 상기 압축기(10)에 흡입되는 냉매의 온도와 압력의 변화가 급격하지 않고 그 변화폭이 적게 하는 것으로서, 바이패스 밸브(20)에서 바이패스된 냉매가 압축기(10)에 바로 흡입되는 것이 아니라 어큐뮬레이터(60)를 거쳐 압축기(10)로 흡입되도록 한 것이다.According to the present invention, even if a part of the refrigerant discharged from the compressor 10 is bypassed and returned to the compressor 10, the change in temperature and pressure of the refrigerant sucked into the compressor 10 is not abrupt and the change range is small. The refrigerant bypassed by the bypass valve 20 is not directly sucked into the compressor 10, but is sucked into the compressor 10 through the accumulator 60.

첨부된 도 4는 도 3에 나타낸 어큐뮬레이터에 흡입관 및 토출관이 연결된 상태를 나타낸 단면도이다.4 is a cross-sectional view illustrating a state in which a suction pipe and a discharge pipe are connected to the accumulator shown in FIG. 3.

도시된 바와 같이, 어큐뮬레이터(60)에는 증발기(50)에서 토출된 2상 상태(기체와 액체가 혼합된 상태)의 냉매를 흡입하여 상부에는 기체 상태의 냉매가 모이게 되고, 하부에는 액체 상태의 냉매가 모이게 된다.As shown, the accumulator 60 sucks the refrigerant in a two-phase state (a mixture of gas and liquid) discharged from the evaporator 50 to collect a refrigerant in a gaseous state in the upper portion, and a liquid refrigerant in the lower portion. Will be gathered.

또한, 어큐뮬레이터(60)의 몸체 상부에는 증발기(50)기에서 토출된 냉매를 흡입하는 흡입관(61)이 연결되고, 하부에는 냉매를 토출하여 압축기(10)로 전달하는 토출관(62)이 연결된다.In addition, a suction pipe 61 for sucking the refrigerant discharged from the evaporator 50 is connected to the upper portion of the body of the accumulator 60, and a discharge tube 62 for discharging the refrigerant to be delivered to the compressor 10 is connected to the lower portion of the accumulator 60. do.

상기 흡입관(61)에는 일부의 팽창밸브(40) 및 증발기(50)만이 사용될 경우 바이패스 밸브(20)에서 바이패스된 냉매가 흡입되는 바이패스관(63)이 연결되어, 증발기(50)에서 토출된 냉매와 바이패스된 냉매가 어큐뮬레이터(60)의 내부로 함께 흡입된다.When only a part of the expansion valve 40 and the evaporator 50 is used, the suction pipe 61 is connected with a bypass pipe 63 through which the refrigerant bypassed by the bypass valve 20 is sucked, and thus, in the evaporator 50. The discharged refrigerant and the bypassed refrigerant are sucked together into the accumulator 60.

또한, 상기 토출관(62)의 입구는 어큐뮬레이터(60)의 하부에 모인 액체 상태의 냉매의 수면보다 높이 위치되어 기체 상태의 냉매만을 압축기(10)로 토출할 수 있다.In addition, the inlet of the discharge tube 62 is located higher than the water surface of the liquid refrigerant collected in the lower part of the accumulator 60, and can discharge only the refrigerant in the gas state to the compressor 10.

이와 같은 구성에 의해 바이패스 밸브(20)를 통해 바이패스된 고온, 고압 상태의 냉매는 어큐뮬레이터(60) 내부에서 증발기(50)에서 토출된 냉매와 충분히 혼합된 후, 압축기(10)로 흡입된다.The high temperature and high pressure refrigerant bypassed through the bypass valve 20 by this configuration is sufficiently mixed with the refrigerant discharged from the evaporator 50 inside the accumulator 60 and then sucked into the compressor 10. .

본 발명에 따르면, 바이패스 밸브(20)를 통해 바이패스된 고온, 고압 상태의 냉매가 종래와 달리 어큐뮬레이터(60)의 흡입관(61)에 연결되어 어큐뮬레이터(60) 내부에서 증발기(50)에서 토출된 냉매와 충분히 혼합된 후 압축기(10)로 흡입되므로, 종래에 비해 압축기(10)에 흡입되는 냉매의 온도 및 압력이 낮고 상태가 안정된 상태로 흡입되도록 하여, 일부의 팽창밸브(400) 및 증발기(50)만을 사용하는 경우에 바이패스된 고온, 고압의 냉매가 의해 압축기(10)를 손상시키는 것을 방지할 수 있다.According to the present invention, the refrigerant of the high temperature and high pressure state bypassed through the bypass valve 20 is connected to the suction pipe 61 of the accumulator 60 and discharged from the evaporator 50 inside the accumulator 60 unlike the conventional art. Since the refrigerant is sufficiently mixed with the used refrigerant and then sucked into the compressor 10, the temperature and pressure of the refrigerant sucked into the compressor 10 are lower than in the related art, and the state is sucked in a stable state, so that some expansion valves 400 and the evaporator are sucked. When only 50 is used, it is possible to prevent the bypassed high temperature, high pressure refrigerant from damaging the compressor 10.

그리고, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 멀티 공기조화 시스템이 냉방운전 되는 상태를 나타낸 도면이고, 도 6은 도 5에 나타낸 어큐뮬레이터에 흡입관 및 토출관이 연결된 상태를 나타낸 단면도로서, 바이패스관(63)이 어큐뮬레이터(60)에 직접 연결되도록 한 것이다.5 is a view illustrating a state in which a multi-air conditioning system according to another embodiment of the present invention is cooled and operated. FIG. 6 is a cross-sectional view illustrating a state in which a suction pipe and a discharge pipe are connected to the accumulator shown in FIG. 5. The tube 63 is to be connected directly to the accumulator 60.

이 경우에도 첨부된 도 3 및 도 4와 마찬가지로, 바이패스 밸브(20)를 통해 바이패스된 고온, 고압 상태의 냉매는 압축기(10)로 흡입되기 전에 어큐뮬레이터(60)를 거쳐 증발기(50)에서 토출된 냉매와 충분히 혼합된다.3 and 4, the high temperature and high pressure refrigerant, which is bypassed through the bypass valve 20, passes through the accumulator 60 and passes through the accumulator 60 in the evaporator 50 before being sucked into the compressor 10. It is sufficiently mixed with the discharged refrigerant.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 발명의 멀티 공기조화 시스템은 바이 패스 밸브에서 바이패스된 냉매가 어큐뮬레이터를 거쳐 압축기로 흡입되도록 하였기 때문에, 압축기에 흡입되는 냉매의 온도와 압력이 급격히 변하지 않고 변화폭도 적은 상태로 원활하게 흡입되어 압축기가 손상되는 것이 방지되어 시스템의 안정적인 운영이 가능하여 신뢰성이 향상되는 효과를 가진다.As described above in detail, the multi-air conditioning system of the present invention allows the refrigerant bypassed in the bypass valve to be sucked into the compressor through the accumulator, so that the temperature and pressure of the refrigerant sucked into the compressor do not change rapidly, and the variation is small. The suction is smoothly prevented and the compressor is prevented from being damaged, so that stable operation of the system is possible, thereby improving reliability.

Claims (4)

하나의 실외기에 다수의 실내기가 연결된 멀티 공기조화 시스템에 있어서,In a multi air conditioning system in which a plurality of indoor units are connected to one outdoor unit, 상기 멀티 공기조화 시스템의 압축기와 응축기 사이의 배관과 증발기와 어큐뮬레이터 사이의 배관을 연결하는 바이패스관이 구비된 것을 특징으로 하는 멀티 공기조화 시스템.And a bypass pipe for connecting the pipe between the compressor and the condenser of the multi air conditioning system and the pipe between the evaporator and the accumulator. 하나의 실외기에 다수의 실내기가 연결된 멀티 공기조화 시스템에 있어서,In a multi air conditioning system in which a plurality of indoor units are connected to one outdoor unit, 상기 멀티 공기조화 시스템의 압축기와 응축기 사이의 배관과 어큐뮬레이터를 연결하는 바이패스관이 구비된 것을 특징으로 하는 멀티 공기조화 시스템.And a bypass pipe for connecting the accumulator and the pipe between the compressor and the condenser of the multi air conditioning system. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 바이패스관에는 바이패스 밸브가 설치된 것을 특징으로 하는 멀티 공기조화 시스템.The bypass pipe is a multi-air conditioning system, characterized in that the bypass valve is installed. 제 1 항 또는 제 2항에 있어서,The method according to claim 1 or 2, 상기 바이패스관에는 모세관이 설치된 것을 특징으로 하는 멀티 공기조화 시스템.The bypass pipe is a multi-air conditioning system, characterized in that the capillary tube is installed.
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